2024巴黎車展中國(guó)車企的產(chǎn)品與戰(zhàn)略規(guī)劃-中汽中心

政策動(dòng)態(tài)產(chǎn)業(yè)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)焦點(diǎn)分析4政策分類政策要點(diǎn)影響解析2024-10-14新能源汽車下鄉(xiāng)工信部提出年底將繼續(xù)舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng)今年年底將繼續(xù)舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，并推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施向鄉(xiāng)村地區(qū)延伸，同時(shí)增加公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的先行區(qū)試點(diǎn)城市。新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)增加了新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的宣傳力度，有助于在農(nóng)村的銷量提升；企業(yè)可繼續(xù)借助新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)開展促銷活動(dòng)。2024-10-16報(bào)廢機(jī)動(dòng)車商務(wù)部等七部門關(guān)于加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收監(jiān)督管理工作的通知將加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)認(rèn)定管理、引導(dǎo)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)提質(zhì)升級(jí)、開展打擊非法回收拆解專項(xiàng)整治行動(dòng)、加強(qiáng)組織實(shí)施；同時(shí)，各地商務(wù)、公安、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管等部門于2024年10月至12月依法依規(guī)嚴(yán)厲查處非法回收拆解活動(dòng)，開展為期3個(gè)月的打擊非法回收拆解專項(xiàng)整治行動(dòng)。2024年1-8月，全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量461萬(wàn)輛，已達(dá)2023年全年90%，其中汽車421萬(wàn)輛，達(dá)到2023年全年報(bào)廢量92%，新能源車達(dá)到10.2萬(wàn)輛，超過(guò)2023年全年23%。報(bào)廢量的快速增加勢(shì)必會(huì)增加非法行為發(fā)生的概率。2024-10-16私人小客車合乘天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)等4部門關(guān)于印發(fā)天津市私人小客車合乘指導(dǎo)意見的通知明確界定了私人小客車合乘（也稱拼車、順風(fēng)車）的定義，即合乘服務(wù)提供者不以盈利為目的，事先在合乘信息服務(wù)平臺(tái)發(fā)布個(gè)人駕車出行信息，由出行線路相同的合乘者選擇乘坐，分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。每車每日提供服務(wù)次數(shù)不超過(guò)兩次。自2024年11月1日起施行，有效期五年。合法的私人小客車合乘與網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別，不需要辦理網(wǎng)約車相關(guān)許可，但應(yīng)當(dāng)符合一定要求。方面創(chuàng)造了大量新車需求，一方面也對(duì)車輛使用年669月中國(guó)乘用車產(chǎn)銷量：產(chǎn)量同比下降1.9%，銷量同比下降1.7%三季度，隨著國(guó)家層面汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度加強(qiáng)，地方置換更新政策陸續(xù)生效，加之車企紛紛推出秋季新品，乘用特別是終端零售市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，"金九”效應(yīng)繼續(xù)顯單位：萬(wàn)輛0單位：萬(wàn)輛0078市場(chǎng)環(huán)境：關(guān)鍵材料價(jià)格（指數(shù)）走勢(shì)鋼材綜合長(zhǎng)材板材2023/12/72023/12/282024/1/182024/2/52024/3/72024/3/272024/4/162024/5/82024/5/292024/6/192024/7/92024/8/62024/8/282024/9/182024/10/162023/12/72023/12/282024/1/182024/2/52024/3/72024/3/272024/4/162024/5/82024/5/292024/6/192024/7/92024/8/62024/8/282024/9/182024/10/1692#汽油0#柴油0主要橡膠價(jià)格走勢(shì)（元/噸）0本周天然橡膠，順丁橡膠價(jià)格較上周均下降，丁苯橡膠本周天然橡膠，順丁橡膠價(jià)格較上周均下降，丁苯橡膠 天然橡膠順丁橡膠丁苯橡膠8686422市場(chǎng)環(huán)境：關(guān)鍵材料價(jià)格（指數(shù)）走勢(shì)電解鈷Co:≥99.8%價(jià)格（萬(wàn)元/噸）2023年，電解鈷價(jià)格整體穩(wěn)中有降，5月份達(dá)到較低點(diǎn)出現(xiàn)輕微反彈，11月出現(xiàn)明顯降幅。2023年，硫酸鈷價(jià)格整體呈下降趨勢(shì)，在7月經(jīng)歷了小幅度回升后繼續(xù)保持下降。硫酸鈷Co:≥20.5%價(jià)格（萬(wàn)元/噸）本周，電解鈷較上周價(jià)格上升，硫酸鈷價(jià)格較上周下降。硫酸鈷Co:≥20.5%價(jià)格（萬(wàn)元/噸）am長(zhǎng)期來(lái)看，在終端產(chǎn)品需求下滑以及原料端供過(guò)于求的趨勢(shì)下，未來(lái)鈷業(yè)仍難言樂(lè)觀。am9市場(chǎng)環(huán)境：關(guān)鍵材料價(jià)格（指數(shù)）走勢(shì)碳酸鋰商品指數(shù)600524我國(guó)稀土價(jià)格指數(shù)400-———-一一-一一碳酸鋰雙座版、無(wú)方向盤和踏板，駕駛即乘坐位，空間巨大配備車內(nèi)自動(dòng)清潔系統(tǒng)雙座版、無(wú)方向盤和踏板，駕駛即乘坐位，空間巨大配備車內(nèi)自動(dòng)清潔系統(tǒng)，包括擦內(nèi)飾和吸塵，并且具備無(wú)覺手7c，體重73kg，身體部線充電功能制造成本：低于3萬(wàn)美元，使用AI+純視覺的完全無(wú)人監(jiān)督電動(dòng)化：自動(dòng)駕駛FSD方案，拋棄昂貴的其他傳感器設(shè)備人形機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車可共用電池、電力電子設(shè)備、電機(jī)、AI推理設(shè)備等，電動(dòng)車與人形機(jī)器人技術(shù)同源使用成本：大約是20美分每英里配備2.3kWh、52V電池包，可實(shí)現(xiàn)持續(xù)待機(jī)20個(gè)小時(shí)產(chǎn)品規(guī)劃：計(jì)劃在2026年或者2027年前大規(guī)模量產(chǎn)無(wú)人駕駛輕客Robovan人信服的產(chǎn)品、以及更為重要的對(duì)特斯拉財(cái)報(bào)改善預(yù)期的商業(yè)化進(jìn)程時(shí)間表?？奢d人也可載貨，沒有駕駛室，最多可乘坐20人，可作為多家企業(yè)計(jì)劃在2026年正式推出Robotaxi輕型貨車使用。每公里的成本低至5-10美分。車輪均藏在了車身四周極低的下包圍內(nèi)，車身前臉及側(cè)面的小鵬10月12日，何小鵬表示，小鵬汽車正在使用端到端+大模型技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)貫穿式燈帶。車內(nèi)配備了多組聯(lián)排座椅。汽車Robotaxi的軟件使用體驗(yàn)。計(jì)劃在2026年正式推出RobotRobovan是更高密度、更高效率的出行方式。停車等成本。 本田全球首座新能源工廠武漢投產(chǎn)靈悉L純電動(dòng)產(chǎn)品陣容將達(dá)到10款車型，包括2全新電動(dòng)品牌“燁”系列車型。到2035年，將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車銷售占比100%。燁S7燁GT燁GT基礎(chǔ)車燁P7燁P7企業(yè)產(chǎn)線/工廠年產(chǎn)能生產(chǎn)車型2024年上半年，Honda在中國(guó)擁有7條汽車整車生產(chǎn)線，合計(jì)年產(chǎn)能為149萬(wàn)輛。下半年進(jìn)行調(diào)整，關(guān)閉廣汽Honda第四生產(chǎn)線及東風(fēng)Honda的第二生產(chǎn)線。此外，東風(fēng)Honda新能源工廠于10月投產(chǎn)，廣汽Honda新能源工廠計(jì)劃于今年11月投產(chǎn)，屆時(shí)年產(chǎn)能將達(dá)到144萬(wàn)輛。廣汽集團(tuán)：全資子公司擬2700萬(wàn)美元投資小馬智行10月10日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司為深化業(yè)務(wù)協(xié)同和促進(jìn)公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展，同意公司全n2018年2月，小馬智行與廣汽集團(tuán)簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作內(nèi)容包括但不限于自動(dòng)駕駛技術(shù)、資本、無(wú)人駕駛示范運(yùn)營(yíng)以及移動(dòng)出行等領(lǐng)域合作。①在廣州落地中國(guó)首支常態(tài)化運(yùn)行的自動(dòng)駕駛車隊(duì)②廣汽集團(tuán)推出的出行服務(wù)品牌如祺出行有小馬智行的戰(zhàn)略投資n2022年10月，如祺出行在廣州正式開啟有人駕駛車輛與自動(dòng)駕駛車輛混合運(yùn)營(yíng)，成為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)的出行平臺(tái)。n2023年8月，廣汽豐田、豐田中國(guó)、小馬智行宣布將共同設(shè)立合資公司，投資額超過(guò)10億元人民幣，以支持未來(lái)Robotaxi前裝量產(chǎn)和規(guī)?；渴?。n2024年1月，如祺出行向小馬智行定制的新一代Robotaxi運(yùn)力正式交付，該批Robotaxi運(yùn)力基于廣汽豐田賽那Autono-Maas打造，已獲得廣州市南沙區(qū)商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)許可，并加入如祺Robotaxi車隊(duì)上線運(yùn)營(yíng)。?搭載小馬智行第六代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，獲n2024年10月，廣汽集團(tuán)宣布其全資子公司廣汽資本有限公司將向小馬智行投資2700萬(wàn)美元。4多傳感融合技術(shù)——4多傳感融合技術(shù)——ADiGOPILOT智能駕駛系統(tǒng)ADiGOPILOT智能駕駛系統(tǒng)已率先搭載在昊鉑GT、昊鉑HT和第二代廣汽埃安AIONV三款車型上，今年還會(huì)實(shí)現(xiàn)城區(qū)NDA全國(guó)開城，目前廣汽已具備城市智駕功能批量搭載上車能力。L3自動(dòng)駕駛方面，廣汽是國(guó)內(nèi)首批獲得L3自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照的車企，也是國(guó)內(nèi)首批L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入申報(bào)的車企之一。具備精準(zhǔn)理解復(fù)雜交通道路、超強(qiáng)的交通信號(hào)識(shí)別、處理復(fù)雜多變場(chǎng)景的三大能力，已于2024年4月正式發(fā)布，預(yù)計(jì)2026年裝車搭載。先后投資滴滴自動(dòng)駕駛、文遠(yuǎn)知行、小馬智行等滴滴：廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛共組合資公司安滴科技，雙方計(jì)劃于2025年推出首款L4Robotaxi商業(yè)化車型。文遠(yuǎn)知行：廣汽資本將投資文遠(yuǎn)知行3000萬(wàn)美元，雙方計(jì)劃逐步建立起一支數(shù)萬(wàn)輛規(guī)模的無(wú)人出租車Robotaxi車隊(duì)。廣汽集團(tuán)L3自動(dòng)駕駛正持續(xù)開展測(cè)試，明年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；2026年，使用場(chǎng)景更廣的L3+自動(dòng)駕駛將量產(chǎn)；2027年，廣汽集團(tuán)將推出面向用戶的L4級(jí)自動(dòng)駕駛。廣汽無(wú)圖純視覺智駕系統(tǒng)零跑科技與湖州市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，總投資約40億元n①新能源汽車電池包生產(chǎn)制造基地、②汽車電裝模組生產(chǎn)基地、③汽車車燈生產(chǎn)基地、④新能源汽車電驅(qū)項(xiàng)目n以上項(xiàng)目由市產(chǎn)業(yè)集團(tuán)牽頭引進(jìn)，分別落戶至吳興區(qū)和南太湖新區(qū)。n雙方將依托湖州現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局及企業(yè)自身發(fā)展，圍繞新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造、供應(yīng)及汽車電子、綜合能源項(xiàng)目等方面開展深度合作。n2024年5月，零跑項(xiàng)目落戶南太湖新區(qū)，總投資約13.5億元，擬新建熱泵壓縮機(jī)產(chǎn)線、電子水泵產(chǎn)線和車載電子電力控制器產(chǎn)線，年產(chǎn)680萬(wàn)套新能源汽車關(guān)鍵零部件。n項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值43億元，年稅收3億元。0零跑汽車近年財(cái)報(bào)重點(diǎn)數(shù)據(jù)梳理（單位：億元） 2024年上半年2024年上半年?duì)I業(yè)收入凈利潤(rùn)研發(fā)費(fèi)用毛利率20%0%是公司上半年尤其是第二季度增加了研發(fā)投入，其中包含對(duì)未來(lái)新車型的開發(fā)以及對(duì)智能駕駛技術(shù)的開發(fā)投入。0零跑汽車2019-2024年銷量情況（單位：輛）?零跑汽車2024年9月銷量達(dá)33767輛，同比增長(zhǎng)113.7%,?全新B系列首款車型零跑B10111,168亮相巴黎車展2020年2021年2022年2023年2024年1-9月弘景光電深交所創(chuàng)業(yè)板首發(fā)獲通過(guò)10月14日，廣東弘景光電科技股份有限公司首發(fā)上會(huì)。招股書顯示，弘景光電主要從事光學(xué)鏡頭及攝像模組業(yè)務(wù)，下游主要應(yīng)用行業(yè)包n弘景光電公司預(yù)計(jì)2024年1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入的區(qū)間為7.7億元至7.9億元，同比增長(zhǎng)30.20%至33.58%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)的區(qū)間為1.3億元至1.45億元，同比增弘景光電近年財(cái)報(bào)重點(diǎn)數(shù)據(jù)梳理（單位：億元）88768%6544322105%02021年2022年2023年2024年上半年?duì)I業(yè)收入凈利潤(rùn)研發(fā)投入占比123數(shù)據(jù)來(lái)源：弘景光電招股書從單一的行車記錄儀光學(xué)鏡頭產(chǎn)品拓展到智能駕駛和智能座客戶：奇瑞、比亞迪、埃安、小鵬、蔚來(lái)、飛凡、長(zhǎng)城等眾多車與影石創(chuàng)新建立深度合作，研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)全景弘景光電智能汽車領(lǐng)域的銷售收入占比逐年下降弘景光電主要從事光弘景光電主要從事光學(xué)鏡頭及攝像模組產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，但其營(yíng)收大部分都來(lái)自單一大客戶影石創(chuàng)新。近年來(lái)弘景光電光學(xué)鏡頭板塊收入幾乎沒有明顯的增長(zhǎng)，甚至攝像模組板塊收入產(chǎn)生下降。產(chǎn)品同質(zhì)化特征使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍相對(duì)激烈。 智能汽車領(lǐng)域全景相機(jī)領(lǐng)域智能汽車領(lǐng)域收入占比全景相機(jī)領(lǐng)6東風(fēng)風(fēng)行、紅旗、上汽大通、創(chuàng)維、依維柯等多家中總計(jì)關(guān)稅額外增加比亞迪27%吉利19.3%29.3%46.3%上汽36.3%9%特斯拉其他配合調(diào)查企業(yè)（如21.3%31.3%其他不配合調(diào)查的企業(yè)46.3%總計(jì)關(guān)稅額外增加比亞迪27%吉利19.3%29.3%46.3%上汽36.3%9%特斯拉其他配合調(diào)查企業(yè)（如21.3%31.3%其他不配合調(diào)查的企業(yè)46.3%36.3%現(xiàn)有關(guān)稅現(xiàn)有關(guān)稅 比亞迪在此次車展上重點(diǎn)展示了其易三方、易四方以及云輦-P技術(shù)①在歐洲建立生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)→減少對(duì)進(jìn)口零部件的依賴，并降低關(guān)稅帶來(lái)的成本影響。②在歐洲生產(chǎn)更多零部件，并在匈牙利和土耳其的工廠組裝電池組→更靈活地應(yīng)對(duì)歐洲市場(chǎng)的需求變化，同時(shí)減少?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口零部件的依賴③計(jì)劃從歐洲供應(yīng)商以及已在歐洲設(shè)立工廠比亞迪在此次車展上重點(diǎn)展示了其易三方、易四方以及云輦-P技術(shù)①在歐洲建立生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)→減少對(duì)進(jìn)口零部件的依賴，并降低關(guān)稅帶來(lái)的成本影響。②在歐洲生產(chǎn)更多零部件，并在匈牙利和土耳其的工廠組裝電池組→更靈活地應(yīng)對(duì)歐洲市場(chǎng)的需求變化，同時(shí)減少?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口零部件的依賴③計(jì)劃從歐洲供應(yīng)商以及已在歐洲設(shè)立工廠的其他中國(guó)供應(yīng)商那里購(gòu)買盡可能多的零部件，以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本④由于關(guān)稅的原因，比亞迪在歐洲銷售的汽車價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)低于30,000歐元⑤調(diào)整其在德國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)：收購(gòu)德國(guó)經(jīng)銷商Hedin電動(dòng)汽車，加強(qiáng)在德國(guó)市場(chǎng)的銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)⑥按品牌規(guī)劃，未來(lái)14個(gè)月內(nèi)，比亞迪還將在歐洲市場(chǎng)陸續(xù)布局6款新車型9定位當(dāng)?shù)仄鹗蹆r(jià)國(guó)內(nèi)售價(jià)動(dòng)力系統(tǒng)CLTC續(xù)航里程百公里加速產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)比亞迪Sealion7計(jì)劃于今年10月底在歐洲開啟交付工作，同時(shí)比亞迪歐洲版Sealion7的生產(chǎn)可能會(huì)轉(zhuǎn)移到公司位于匈牙利的新工廠，并可有效幫助其規(guī)避歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品征收的關(guān)稅；該匈牙利新工廠預(yù)計(jì)將于2025年底投入運(yùn)營(yíng)，有望成為比亞迪歐洲產(chǎn)品的生產(chǎn)中心。一汽紅旗：紅旗EH7與EHS7巴黎車展啟動(dòng)預(yù)售在2024巴黎車展期間，紅旗EH7正式亮相并在歐洲市場(chǎng)正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為4.9999萬(wàn)歐元；紅旗EHS7也正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為定位中大型SUV預(yù)售價(jià)5.3999萬(wàn)歐元（約41.77萬(wàn)元）動(dòng)力類型純電車，單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)定位中大型SUV預(yù)售價(jià)5.3999萬(wàn)歐元（約41.77萬(wàn)元）動(dòng)力類型純電車，單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)CLTC續(xù)航里程最高車速(km/h)超充技術(shù)支持800V高壓超充技術(shù)智駕方面紅旗EHS7的智能建立在“紅旗·九章”智能平臺(tái)之上，包含22個(gè)高清傳感器，還可升級(jí)城市NOA、高速NOA等高階智能駕駛功能；國(guó)內(nèi)還未上市20定位中大型轎車歐洲預(yù)售價(jià)4.9999萬(wàn)歐元（約38.68萬(wàn)元）國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間動(dòng)力系統(tǒng)換電版和長(zhǎng)續(xù)航快充版CLTC續(xù)航里程最高車速(km/h)百公里加速3.9秒智駕方面全系標(biāo)配單目前方感知攝像頭與全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛與360度全景影像駕駛輔助東風(fēng)風(fēng)行：攜旗下多款車型亮相國(guó)內(nèi)命名星海V9，插電式中大型MPV國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間：17.99-27.99萬(wàn)元搭載了馬赫1.5TD混動(dòng)高效發(fā)動(dòng)機(jī)，虧電油耗5.27L/100公里，純電續(xù)航200公里目前，星海V9在亞洲、歐洲、非洲、北美、南美和大洋洲等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售國(guó)內(nèi)命名風(fēng)行雷霆，純電動(dòng)緊湊型SUV國(guó)內(nèi)命名星海V9，插電式中大型MPV國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間：17.99-27.99萬(wàn)元搭載了馬赫1.5TD混動(dòng)高效發(fā)動(dòng)機(jī)，虧電油耗5.27L/100公里，純電續(xù)航200公里目前，星海V9在亞洲、歐洲、非洲、北美、南美和大洋洲等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售國(guó)內(nèi)命名風(fēng)行雷霆，純電動(dòng)緊湊型SUV國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間：9.98-22.49萬(wàn)元車身高強(qiáng)鋼占比66%，具有L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)；充電15min續(xù)航100+kmCLTC純電續(xù)航里程410km，最大扭矩240N·m國(guó)內(nèi)命名游艇，燃油車，中型MPV國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間：11.49-15.69萬(wàn)元提供2+2+3的7座布局，全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出197匹馬力，搭載FutureLink4.0智聯(lián)系統(tǒng)WLTC綜合油耗6.8L/100km，最大扭矩285N·mForthingS7310?！っ?18Ps后驅(qū)動(dòng)力、555公里續(xù)航里程、0.191Cd的超低風(fēng)阻、百公里11.9度的低電耗、5.45米的轉(zhuǎn)彎半徑21212024年2025年2028年廣汽集團(tuán)：發(fā)布“歐洲市場(chǎng)計(jì)劃”2024年2025年2028年廣汽集團(tuán)在巴黎車展正式發(fā)布“歐洲市場(chǎng)計(jì)劃”。根據(jù)規(guī)劃，廣汽集團(tuán)年內(nèi)推動(dòng)產(chǎn)品初步進(jìn)入部分歐洲國(guó)家，2028年實(shí)現(xiàn)全歐洲市場(chǎng)覆蓋；2025年完成歐洲中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)，提升零部件供應(yīng)效率；至2028年，逐步建立起覆蓋歐洲絕大部分國(guó)家市場(chǎng)的服務(wù)保障體系。廣汽集團(tuán)“歐洲市場(chǎng)計(jì)劃”計(jì)劃于年內(nèi)推動(dòng)產(chǎn)品（AIONY和昊鉑H）進(jìn)入部分歐洲國(guó)家；向歐洲市場(chǎng)重點(diǎn)推出涵蓋EV、PHEV等在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品；未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)在歐洲推出一款B級(jí)SUV和一款B級(jí)掀背車人事任命：在歐洲汽車領(lǐng)域擁有超過(guò)30年本土工作經(jīng)驗(yàn)的專家ThomasSchemera正式加入廣汽，擔(dān)任廣汽國(guó)際高級(jí)副總裁（SVP）兼全球首席運(yùn)營(yíng)官（COO）2024年8月初，廣汽埃安高端品牌昊鉑超跑SSR昊鉑SSR廣汽首款全球戰(zhàn)略車型第二代AIONV在本次車展上發(fā)布，計(jì)劃將在2025年正式上市完成歐洲中轉(zhuǎn)倉(cāng)建設(shè)，提升零部件供應(yīng)效率逐步建立起覆蓋歐洲絕大部分國(guó)家市場(chǎng)的服務(wù)保障體系廣汽集團(tuán)旗下產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全歐洲市場(chǎng)覆蓋2024年上半年，廣汽集團(tuán)汽車出口量為6.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約190%。下半年，廣汽集團(tuán)在海外將推進(jìn)6款產(chǎn)品開發(fā)與量產(chǎn)導(dǎo)入，挑戰(zhàn)全年銷售超15萬(wàn)輛的目標(biāo)。2222n車展上，廣汽集團(tuán)展出多款車型：廣汽傳祺ES9、E9PHEV車型以及廣汽埃安廣汽傳祺ES9第二代AIONV昊鉑SSR廣汽傳祺E9昊鉑HT劃投資23億泰23問(wèn)界攜旗下M9、M7、M5多款車型參展巴黎車展。在參展之前，問(wèn)界旗下車型組建“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”車隊(duì)，由重慶車間出發(fā)，途經(jīng)12國(guó)歷經(jīng)38天，抵達(dá)法國(guó)巴黎。車隊(duì)更多是為了進(jìn)行智駕的測(cè)試以及向公眾展示智駕的功能。?定位：大型SUV，5座和6座可選?動(dòng)力類型：增程式/純電動(dòng)?上市9個(gè)多月，累計(jì)大定突破15萬(wàn)輛智能駕駛：由華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案打造，擁有途靈智能底盤、HUAWEIADS2.0、超強(qiáng)玄武車身、HarmonyOS4智能座艙等諸多黑科技動(dòng)力系統(tǒng)：純電版：搭載由寧德時(shí)代提供的容量為97.682kWh的三元鋰電池；增程版：H15RT1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率41%新車除在當(dāng)?shù)乇欢麨锳ITO9外，外觀造型基本和國(guó)內(nèi)版本相同，至于在歐洲市場(chǎng)的價(jià)格，目前還未公布。n參展的這臺(tái)問(wèn)界M9是“問(wèn)界山河·智駕歐洲行”車隊(duì)中的一員途經(jīng)12國(guó)，歷時(shí)38天約1.5萬(wàn)公里的駕駛里程，最終抵達(dá)巴黎參加巴黎車展。n在約1.5萬(wàn)公里的行程中，問(wèn)界車型搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)處理了超過(guò)8800公里的駕駛?cè)蝿?wù)?動(dòng)力類型：增程式?上市12個(gè)月累計(jì)交付新車突破20萬(wàn)輛?動(dòng)力類型：增程式/純電動(dòng)?問(wèn)界M5系列累計(jì)交付超15萬(wàn)輛為理念。配備豐富的智能化配置功能，包括自動(dòng)泊車、遙控泊車輔助、循零跑汽車：B10計(jì)劃于明年全球上市此次巴黎車展，零跑汽車全新B系列及B系列首款全球化車型B10開啟全球首秀，旗下C16、C10、T03與全新B10一起亮相零跑展臺(tái)。B平臺(tái)是其全球化戰(zhàn)略的重要組成部分，計(jì)劃到2025年推出多款車型。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)，采用8295芯片智能座艙、8650智駕芯片+激光雷達(dá)高階智能駕駛，旨在全面滿足全球年輕群體對(duì)智能、時(shí)尚、樂(lè)趣及品質(zhì)的需求。B系列將聚焦國(guó)內(nèi)10-15萬(wàn)元的緊湊型SUV市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)更加年輕的消費(fèi)群體?定位：緊湊型SUV，計(jì)劃于明年上市?預(yù)計(jì)價(jià)格：10-15萬(wàn)元?動(dòng)力系統(tǒng)：預(yù)計(jì)提供純電和增程兩種動(dòng)力形式，其中增程版本的純電續(xù)航有望達(dá)到300km以上?采用CTC電池底盤一體化技術(shù)、27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)以及多合一智能電驅(qū)技術(shù)零跑汽車借助零跑國(guó)際在大中華地區(qū)以外市場(chǎng)零跑汽車借助零跑國(guó)際在大中華地區(qū)以外市場(chǎng)制造及銷售汽車零跑國(guó)際核心優(yōu)勢(shì)零跑國(guó)際核心優(yōu)勢(shì)輕資產(chǎn)出海模式+零跑產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力+Stellantis集團(tuán)加持輕資產(chǎn)模式：不需要零跑汽車在海外建立大量銷售與服務(wù)渠道，以及生產(chǎn)設(shè)施，也不需要招聘大量營(yíng)銷及運(yùn)營(yíng)人員，借助S網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)體系等商業(yè)資源，加速產(chǎn)品在2024年開啟銷售：純電、增程雙動(dòng)力形式；左舵及右舵版本24?定位：中大型SUV24?定位：中大型SUV?動(dòng)力類型：純電動(dòng)/增程式?定位：中型SUV?起售價(jià)：36400歐元起，約合28.6萬(wàn)元?國(guó)內(nèi)售價(jià)：12.88-16.88萬(wàn)元?動(dòng)力類型：增程式/純電動(dòng)?長(zhǎng)寬高：4739*1900*1680mm，軸?定位：微型車?起售價(jià)：18900歐元，約合14.8萬(wàn)元?國(guó)內(nèi)售價(jià)：4.99-6.99萬(wàn)元?動(dòng)力類型：純電動(dòng)l目前，零跑C10、T03當(dāng)前在法國(guó)、德國(guó)、希臘、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士和英國(guó)在內(nèi)的歐洲13個(gè)國(guó)家開啟銷售。l2024年第四