ERP系統(tǒng)解決方案

中正基業(yè)工程施工ERP2016年6月22系統(tǒng)簡 系統(tǒng)概 拓樸結(jié)構(gòu) 設(shè)計原 技術(shù)體 系統(tǒng)運行層次結(jié)構(gòu)及運行環(huán) 項目經(jīng)理部客戶端功能介 總體功能介 文 工程概 合同管 人員管 機械管 材料管 拌和站管 工程技 工程施 計量變 結(jié)算管 實施步 項目調(diào)研階 流程重組階 系統(tǒng)上線運行階 售后服 系統(tǒng)采用全員管理的理念，以工程實體為基礎(chǔ)，資金結(jié)算為線索，成本控制為核心，全體員工參與管理，最大程度地發(fā)揮每個員工的責(zé)任感、積極性和主動性，用最佳的方式投入工作。本系統(tǒng)與以往市場上的管理軟件不同，并不只是基于合同清單，而是以工程實體為基礎(chǔ)，自動為每個工程實體分配唯一的身份識別號碼，然后錄入各相關(guān)數(shù)據(jù)信息，利用計算機進行存儲、查詢、計算、處理，實現(xiàn)公路施工管理的動態(tài)檢測和控Internet管理員運籌帷幄、決勝千里，坐在辦公室輕擊鼠標(biāo)，就能對施工現(xiàn)場、項目材料、資金、人員、工程進度等方面實時動態(tài)地了如指掌。本系統(tǒng)是基于云平臺基礎(chǔ)上的，共分為總公司管理客戶端、項目經(jīng)理部客戶端及系統(tǒng)云平臺支撐三個部分，如圖示：1.1系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)將龐大的計算處理程序自動分拆成無數(shù)個較小的子程序，再交由多部服務(wù)器所組成的龐大系統(tǒng)經(jīng)搜尋、計算分析之后將處理結(jié)果回傳給用戶?？梢浴俺売嬎銠C”WCF（WindowsCommunicationFoundation）技術(shù)，在安全、可信賴、互.NET分布式技術(shù)架構(gòu)，運用.NET與XML等開發(fā)技術(shù)，充分利用了其投資少、可擴展、基于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、安全、穩(wěn)定、可靠的技術(shù)功能與特點，使產(chǎn)品具有強大的技術(shù)優(yōu)勢。遵循.NET軟件的設(shè)計遵循.NET、XML、WS-Security、WSDL、P、DI、WFMCODBC組件的命名服務(wù)等等。借助.NET強大的伸縮性、開放性、安全性和簡單易用等特點構(gòu)建低成本的管理應(yīng)用。1.2OA構(gòu)，有統(tǒng)一開放的服務(wù)管理體系，不僅支持分布式應(yīng)用，同時對外部系統(tǒng)有良好的應(yīng)用集成能力，為將各類遺留系統(tǒng)集成到新的A應(yīng)用中，提供遵循SA架構(gòu)的應(yīng)用集成適配框架，服務(wù)包裝、轉(zhuǎn)換、部署等適配工具，包括在持久化層支持異構(gòu)、異源、異地數(shù)據(jù)源的訪問同，在B/S或者C/S形式的1.3也非常方便與第三方軟件的整合。1.4求。件二次深度開發(fā)和后續(xù)維護的效率。Excel導(dǎo)入導(dǎo)出組件、Project導(dǎo)入導(dǎo)出組件、財務(wù)導(dǎo)入導(dǎo)出的技術(shù)和應(yīng)用集成平臺。由于本軟件是真正基于.NET的組件體系結(jié)構(gòu)，使得系統(tǒng)的集中管理成為可統(tǒng)未來的擴展提供了可能。系統(tǒng)構(gòu)建于開放式的體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，所遵循的是開放的體系及開放的標(biāo)更無縫的方式，利用商業(yè)組件和各類工程施工安全管理的異構(gòu)信息系統(tǒng)進行集成。1.5信息系統(tǒng)的運行需要系統(tǒng)支持軟件，系統(tǒng)支持軟件主要包括：網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理平臺和軟件開發(fā)平臺，以下將進行詳細說明?？晒芾磉\行于系統(tǒng)中的應(yīng)用程序的詳細信息，以可管理運行于系統(tǒng)中的應(yīng)用程序的詳細信息，以U在信息包級別檢查網(wǎng)絡(luò)中與服務(wù)器的通信情況，至少具備美國國防部C2支持多進程（multi-process）、多線程（multi-thread）N點對點通道協(xié)議支持PPTP協(xié)議，PPTP使得用戶能夠在INTERNET中簡單地建立TCP/IP支持標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議并能提供標(biāo)準(zhǔn)的SOCKET多協(xié)議路由通過用戶群的小型化，消除了對專用路由器的需成為低成本的LAN-N路由方案。并且還提供用于、PP和ApeTlk的域命名系統(tǒng)（DNS）服務(wù)器與動態(tài)服務(wù)INEN用HPS--圖--500000GBWWW，F(xiàn)TP，TELNET以及提供INTERNET上常用的WWW，F(xiàn)TP，TELNET以及POP3等INTERNET網(wǎng)站手段比較成熟和完備。支持SNMP以及SNMP代理，提供基于圖形和圖表兩種形式的網(wǎng)支持常用的網(wǎng)絡(luò)型關(guān)系數(shù)據(jù)庫，包括ORACLE8、BCB和DEHQLBC和OLDB以使用DBCOLE編程對象，在程序中完成數(shù)據(jù)庫的管理及維們所提供的服務(wù)和內(nèi)存管理和異步I/O等），從而增強了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的功能，并僅占用較少的系統(tǒng)資源。既能運行在WIN95/98平臺上，又可運行在WinNTSERVER和WinNTWORKSTATION到大型分布式企業(yè)應(yīng)用等不同層次的需求。OLEDBCOMINTERNET在本信息系統(tǒng)中，基于以上指標(biāo)要求的考慮，我們采用SQLServer2008作為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫平臺。采用MSSQLServer2008作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺是基于WindowsNT/Server/AS的最優(yōu)方案，由于所采用產(chǎn)品皆出自微軟公司，與MicrosoftOfficeWindowsNT平臺數(shù)據(jù)庫產(chǎn)能如下圖：2.1項目經(jīng)理部客戶端菜單劃分有：文件、工程概況、合同管理、人員管理、機械管理、材料管理、拌和站管理、工程技術(shù)、工程施工、計量變更、結(jié)算管理、輔助功能。格式參考《公路工程預(yù)算定額》JTG/TB-06-03-2007格式參考《公路工程預(yù)算定額》JTG/TB-06-02-2007格式參考公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）格式參考公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）格式參考公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）周圍環(huán)境、施工前期預(yù)算、施工進度與產(chǎn)值等指標(biāo)有大概的認知。1)2.22.3動態(tài)管理圖表：總體情況完成圓餅圖、各單元計劃完成圖、S2.42.5（本模塊需要攝像頭與監(jiān)控模塊支持）2.6Commented[I1]:工程量清單可導(dǎo)入甲方工程合同是指項目經(jīng)理部與業(yè)主簽訂的合同，系統(tǒng)僅管理施工合同，不對安全、廉政等合同管理，支持P合同上傳、下載工程量清單可導(dǎo)入Commented[I1]:工程量清單可導(dǎo)入Commented[I2]:乙方工程合同是指項目經(jīng)理部與施工班組簽訂的合同，僅管理施工合同，不對安全、廉政等合同管理，支持P合同上傳、下載工程量清單可導(dǎo)入Commented[I2]:Commented[I3]:人員合同是指項目經(jīng)理部外聘人員的合同，即需要項目部支付工資的外聘人員，支持P合同上傳、下載，P不覆蓋。允許修改基礎(chǔ)工資Commented[I3]:支持P合同上傳、下載。不允許修改租金，若租金有變更，須補充合同，否則按原合同結(jié)算。設(shè)備類型有：自有機械設(shè)備、外租機械設(shè)備、拌和站設(shè)備、臨租機械設(shè)備、退租設(shè)備，公司自有機械設(shè)備若需要租賃的，也歸屬于機械合同進行統(tǒng)一管理。材料合同是指項目經(jīng)理部購買材料的合同，支持P合同上傳、下載。不允許修改材料單價，若單價有變更，須補充合同，否則按原合同結(jié)算。材料發(fā)放需要扣除施工班組金額時，走乙方工程合同。如：發(fā)放混凝土，扣回300元/噸，在乙方工程合同增加一個細目，扣回混凝土款，-300元/噸。其它合同是指項目經(jīng)理部其它有關(guān)資金來往的合同，支持FTP合同上傳、名稱，機構(gòu)下無人員時允許刪除。Commented[xM4]:Commented[xM4]:請?zhí)峁┕べY表格式。對機械設(shè)備租賃費、使用臺班、耗材、修理費等的管理，并將數(shù)據(jù)與《公路工程預(yù)算定額》JTG/TB-06-02-2007標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)定額對比，一旦發(fā)現(xiàn)出入較大，系統(tǒng)便提出警示，如：偷賣柴油嫌疑、車況不好修理費過高的設(shè)備、利用率不高的設(shè)備。而企業(yè)管理層通過項目部擬離場的設(shè)備清單，及時調(diào)遣設(shè)備，降低設(shè)備的閑置率。

2.7CommentedCommented[I5]:公司機械設(shè)備處，統(tǒng)一采用公司制定的《機械設(shè)備工作臺班記錄表》。（待班時間＝０）。（11點3030分后，1030又開始碾壓。填寫工作臺班時間為8：00到９：00、10：30到11：30，待00到1030＝３小時30分－１小時30分＝２小時。求機手按要求進行臺班時間和待班時間的填寫。（的填寫，待班時間的填寫方法與上例相同。）Commented[xM6]:臺班必須當(dāng)天工作結(jié)束后進行記錄和簽認工地現(xiàn)場管理人員應(yīng)對機手臺Commented[xM6]:或檢查部位，加注燃油量。匯總月工作臺班總數(shù)和燃油加注消耗量合計。不認可該機工作量，視為待班處理。每日填寫（后三欄不用填寫），以十日計（26-4日、5-15日、16-25日）的FTP上傳，生成報表后不允許修改。CommentedCommented[I7]:Commented[xM8]:1、本模塊缺少項目材料，和供應(yīng)商，Commented[xM8]:1、本模塊缺少項目材料，和供應(yīng)商，系統(tǒng)中材料進出與設(shè)計圖紙、工程實體施工關(guān)聯(lián)，對材料進出及庫存進行管理，并將數(shù)據(jù)與《公路工程預(yù)算定額》JGTB-06-03-2007對比，一旦發(fā)現(xiàn)出入較大，系統(tǒng)便提出警示，如：偷工減料，倒賣材料等。2.8Commented[xM9]:Commented[xM9]:兩節(jié)分開，分兩次錄入，相當(dāng)于材料 Commented[xM10]:Commented[xM10]:核銷數(shù)量、盈虧去掉，領(lǐng)用時候單 Commented[I12]:施工隊材料是不是直接發(fā)過來的 Commented[xM11]:Commented[I12]:施工隊材料是不是直接發(fā)過來的 Commented[xM11]:CommentedCommented[xM13]:此表自動生成，入庫單號列出所有的入庫單（建議此列取消或移至最后提供導(dǎo)出，在備注列導(dǎo)出后手填。CommentedCommented[I14]:材料理論消耗與實際耗用盈虧月報表：自動生成。如何獲取本月的理論+上月庫存-Commented[xM15]:Commented[xM15]:拌和站信息系統(tǒng)：自動生成拌和站信息Commented[xM16]:這里是記錄每個施工班組領(lǐng)用的水Commented[xM16]:這里是記錄每個施工班組領(lǐng)用的水Commented[xM17]:是否增加施工配合比，增加后放在加施工配合比單，日發(fā)匯數(shù)量單獨臺賬。拌合站機械設(shè)備費(成本)本模塊主要工作是圖紙審核儲、查詢、計算、處理與共享，實現(xiàn)公路施工管理的動態(tài)檢測和控制，系統(tǒng)根據(jù)范本，將工程分成700章進行管理。

2.9橋涵、隧道可輸入經(jīng)緯度（提供坐標(biāo)與經(jīng)緯度轉(zhuǎn)換軟件），提供EXCEL便于做月報統(tǒng)計。本模塊主要功能是對工程施工的計劃、進度、檢測等方面的管理。對每個分項工程打勾進行計劃安排，系統(tǒng)會自動生成計算工程量、原材料等數(shù)據(jù)，并生成計劃報表，供各方瀏覽。完成工程實體之后，打勾確認，系統(tǒng)自動生成進