稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用考核試卷

稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列稀有金屬中，哪一個(gè)在航空航天材料中主要用作高溫合金？（）

A.鉿（Hf）B.鈮（Nb）C.鉬（Mo）D.錸（Re）

2.稀有金屬鈦（Ti）在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)不包括以下哪項(xiàng)？（）

A.高比強(qiáng)度B.高比剛度C.耐腐蝕性D.高成本效益

3.下列哪種材料是航空航天領(lǐng)域使用最廣泛的稀有金屬合金？（）

A.鈦合金B(yǎng).鎳基合金C.鋁鋰合金D.鉻合金

4.稀有金屬在航空航天材料中的主要作用是提高材料的什么性能？（）

A.可塑性B.韌性C.耐高溫性D.導(dǎo)電性

5.下列哪個(gè)稀有金屬主要用于航空航天材料的焊接？（）

A.鈾（U）B.鎢（W）C.鉑（Pt）D.鋯（Zr）

6.鉬及其合金在航空航天材料中主要用于什么部件？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)葉片B.結(jié)構(gòu)框架C.高溫緊固件D.燃料電池

7.鈮在航空航天材料中的應(yīng)用不包括以下哪一項(xiàng)？（）

A.提高材料的高溫強(qiáng)度B.降低材料的熔點(diǎn)C.提高材料的耐腐蝕性D.降低材料的密度

8.下列哪個(gè)合金由于稀有金屬的加入而具有較好的抗疲勞性能？（）

A.鋁合金B(yǎng).鈦合金C.銅合金D.鎂合金

9.稀有金屬錸主要應(yīng)用于哪種類型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)？（）

A.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)B.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)C.渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)D.沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)

10.以下哪種稀有金屬在航空航天材料中主要應(yīng)用于涂層材料？（）

A.鉿B.錸C.鉭（Ta）D.鈮

11.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用可以提高材料的什么特性？（）

A.耐磨損性B.導(dǎo)熱性C.抗輻射性D.透明度

12.鈦合金在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，以下哪項(xiàng)描述是正確的？（）

A.適用于高溫部件B.適用于低溫部件C.適用于高應(yīng)力部件D.所有選項(xiàng)都正確

13.下列哪種稀有金屬的密度最??？（）

A.鋁（Al）B.鈦（Ti）C.鉿（Hf）D.錸（Re）

14.在航空航天材料中，稀有金屬錸的主要作用是提高材料的什么性能？（）

A.高溫強(qiáng)度B.高溫塑性C.高溫抗氧化性D.高溫導(dǎo)電性

15.稀有金屬在航空航天材料中的使用，以下哪種說法是正確的？（）

A.降低成本B.增加重量C.減少使用壽命D.提高制造成本

16.以下哪個(gè)部件通常使用稀有金屬鈮制造？（）

A.飛機(jī)機(jī)翼B.發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤C.飛機(jī)機(jī)身D.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室

17.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用可以降低材料的什么性能？（）

A.比強(qiáng)度B.比剛度C.密度D.耐腐蝕性

18.鋁鋰合金在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要是由于其以下哪種特性？（）

A.高強(qiáng)度B.低密度C.良好的焊接性D.耐高溫性

19.下列哪種稀有金屬在航空航天材料中主要應(yīng)用于制造高溫緊固件？（）

A.鋁B.鈦C.鈮D.鉬

20.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用，以下哪種說法是錯(cuò)誤的？（）

A.提高材料性能B.降低材料成本C.增加材料壽命D.降低材料的環(huán)境適應(yīng)性

（注：答案請(qǐng)考生自行查找相關(guān)資料或參考教學(xué)大綱。）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用主要包括以下哪些方面？（）

A.提高材料的力學(xué)性能

B.降低材料的密度

C.增強(qiáng)材料的耐腐蝕性

D.改善材料的加工性能

2.以下哪些是稀有金屬鈦合金的優(yōu)點(diǎn)？（）

A.高比強(qiáng)度

B.耐高溫

C.良好的焊接性能

D.成本低

3.以下哪些部件適合使用稀有金屬錸進(jìn)行制造？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)葉片

B.燃燒室

C.渦輪盤

D.飛機(jī)蒙皮

4.鈮在航空航天材料中的應(yīng)用包括以下哪些？（）

A.提高材料的高溫強(qiáng)度

B.提高材料的耐腐蝕性

C.降低材料的密度

D.提高材料的焊接性能

5.以下哪些稀有金屬可用于航空航天材料的涂層？（）

A.鉿

B.錸

C.鉭

D.鋁

6.鉬及其合金在航空航天工業(yè)中的應(yīng)用包括以下哪些？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)部件

B.結(jié)構(gòu)框架

C.高溫緊固件

D.電子器件

7.稀有金屬對(duì)航空航天材料的性能有哪些影響？（）

A.提高高溫性能

B.改善抗疲勞性

C.降低成本

D.提高加工難度

8.以下哪些材料屬于稀有金屬合金？（）

A.鋁合金

B.鈦合金

C.鎳基合金

D.鐵合金

9.以下哪些因素影響了稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用？（）

A.成本

B.可獲得性

C.性能需求

D.加工技術(shù)

10.以下哪些稀有金屬具有良好的耐高溫性能？（）

A.鎢

B.錸

C.鉿

D.鋁

11.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用，以下哪些說法是正確的？（）

A.提高了材料的比剛度

B.降低了材料的維修成本

C.增加了材料的制造成本

D.改善了材料的耐環(huán)境性能

12.以下哪些部件通常使用稀有金屬鈮制造？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤

B.高溫緊固件

C.飛機(jī)機(jī)身

D.發(fā)動(dòng)機(jī)葉片

13.以下哪些稀有金屬可用于航空航天材料的焊接？（）

A.鎢

B.鉑

C.鉿

D.錸

14.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用可以改善以下哪些性能？（）

A.耐磨損性

B.抗輻射性

C.導(dǎo)熱性

D.透明度

15.以下哪些材料在航空航天領(lǐng)域具有較好的應(yīng)用前景？（）

A.鋁鋰合金

B.鈦鋁合金

C.鎳基高溫合金

D.鉛基合金

16.以下哪些因素是選擇航空航天材料時(shí)需要考慮的？（）

A.機(jī)械性能

B.成本

C.環(huán)境適應(yīng)性

D.加工工藝

17.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用可以降低以下哪些性能？（）

A.比強(qiáng)度

B.密度

C.耐腐蝕性

D.高溫性能

18.以下哪些稀有金屬在航空航天材料中主要應(yīng)用于高溫部件？（）

A.鉬

B.錸

C.鉭

D.鋁

19.以下哪些是稀有金屬鉬及其合金的主要應(yīng)用？（）

A.電子器件

B.發(fā)動(dòng)機(jī)部件

C.燃料電池

D.結(jié)構(gòu)框架

20.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用，以下哪些說法是錯(cuò)誤的？（）

A.提高材料的力學(xué)性能

B.降低材料的制造成本

C.減少材料的維護(hù)需求

D.增加材料的密度

（注：答案請(qǐng)考生自行查找相關(guān)資料或參考教學(xué)大綱。）

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.在航空航天材料中，稀有金屬鈦的主要應(yīng)用是提高材料的______和______。

（）和（）

2.稀有金屬錸在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的主要作用是提高材料的______和______。

（）和（）

3.下列稀有金屬中，______的密度最小，被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。

（）

4.航空航天材料中使用的稀有金屬合金，______合金的耐高溫性能最為出色。

（）

5.稀有金屬______在航空航天材料中的應(yīng)用，主要是作為高溫合金的添加劑。

（）

6.在航空航天材料中，稀有金屬______主要用于提高焊接部件的性能。

（）

7.鋁鋰合金因其______和______的特性，在航空航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

（）和（）

8.稀有金屬______在航空航天材料中的應(yīng)用，可以顯著提高材料的抗疲勞性能。

（）

9.航空航天材料中使用的稀有金屬______，可以有效降低材料的密度。

（）

10.稀有金屬______的主要作用是提高航空航天材料的耐腐蝕性和焊接性能。

（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用可以提高材料的成本效益。（）

2.鈦合金在航空航天領(lǐng)域的主要應(yīng)用是發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的制造。（）

3.鈮在航空航天材料中的應(yīng)用可以降低材料的熔點(diǎn)。（）

4.錸是所有稀有金屬中密度最大的。（）

5.鋁鋰合金的比剛度高于純鋁。（）

6.稀有金屬鉬在航空航天材料中的應(yīng)用主要是作為結(jié)構(gòu)材料。（）

7.稀有金屬鉿在航空航天材料中的應(yīng)用包括作為涂層材料。（）

8.航空航天材料中使用的稀有金屬合金通常具有良好的加工性能。（）

9.稀有金屬的應(yīng)用可以減少航空航天材料的維護(hù)需求。（）

10.在所有稀有金屬中，鎢的耐高溫性能是最差的。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請(qǐng)描述稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用，并討論它們對(duì)材料性能的具體影響。

2.鈦合金和鋁鋰合金在航空航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。請(qǐng)比較這兩種材料的性能特點(diǎn)，并說明它們?cè)诓煌考械膽?yīng)用優(yōu)勢(shì)。

3.錸在航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料中的應(yīng)用非常重要。請(qǐng)解釋錸對(duì)高溫合金性能的具體貢獻(xiàn)，并討論其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件中的作用。

4.稀有金屬在航空航天材料中的使用受到成本和可獲得性的限制。請(qǐng)?zhí)接懭绾瓮ㄟ^合金設(shè)計(jì)和加工技術(shù)的創(chuàng)新來優(yōu)化稀有金屬的使用，以降低成本并提高材料的性能。

（注：考生需根據(jù)題目要求，結(jié)合相關(guān)知識(shí)，進(jìn)行詳細(xì)分析和論述。）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.D

3.A

4.C

5.B

6.A

7.B

8.B

9.A

10.C

11.C

12.D

13.A

14.C

15.D

16.B

17.C

18.B

19.C

20.C

二、多選題

1.ABCD

2.ABC

3.ABC

4.ABC

5.ABC

6.ABC

7.AB

8.BCD

9.ABCD

10.ABC

11.ABCD

12.AB

13.ABC

14.ABC

15.ABC

16.ABCD

17.B

18.ABC

19.ABC

20.BCD

三、填空題

1.比強(qiáng)度、比剛度

2.高溫強(qiáng)度、高溫抗氧化性

3.鋁

4.鎳基高溫合金

5.鉿

6.鎢

7.高比強(qiáng)度、低密度

8.錸

9.鋁鋰合金

10.鉬

四、判斷題

1.×

2.√

3.√

4.×

5.√

6.√

7.√

8.×

9.√

10.×

五、主觀題（參考）

1.稀有金屬在航空航天材料中的應(yīng)用可以提高材料的力學(xué)性能