時(shí)翔-GIS賦能數(shù)字孿生應(yīng)用治理暨無(wú)人航空低空發(fā)展應(yīng)用未來(lái)展望

無(wú)人機(jī)+無(wú)人機(jī)+GIS低空智慧應(yīng)用：重塑城市精細(xì)化治理的未來(lái)藍(lán)圖演講人：演講人：時(shí)翔時(shí)間：2024年6月26日CHENGDUSHINE-TECHCO.,LTD.P1無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況?截止2023年底，全國(guó)經(jīng)營(yíng)范圍有無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的企業(yè)共有7萬(wàn)多家，全國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)1.7萬(wàn)家，年產(chǎn)增長(zhǎng)27.5%。?截至今年2月前，國(guó)內(nèi)完成實(shí)名登記的無(wú)人機(jī)已超過(guò)139.4萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照已達(dá)19.2萬(wàn)本。?2023年無(wú)人機(jī)飛行數(shù)達(dá)2311萬(wàn)小時(shí)。?2023年，我國(guó)交付民用無(wú)人機(jī)超317萬(wàn)架。?2023年，我國(guó)量產(chǎn)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品超過(guò)1000款。1520億元2022年2023年1520億元2022年2023年P(guān)2無(wú)人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)揮的作用城市治理與維護(hù)環(huán)境保護(hù)與監(jiān)測(cè)科研與教育應(yīng)急救援旅游與觀光物流與運(yùn)輸航測(cè)與規(guī)劃P3為什么要推進(jìn)城市精細(xì)化治理？城市發(fā)展的需要城市發(fā)展的需要城市擴(kuò)張引發(fā)的交通擁堵、環(huán)境污染和資源緊張等問(wèn)題加劇了可持續(xù)發(fā)展的緊迫性。精細(xì)化治理作為應(yīng)對(duì)策略，聚焦于提升服務(wù)效率、加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作，積極響應(yīng)《城市標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)方案》等政策導(dǎo)向，有利于構(gòu)建高效、和諧、智慧的城市管理體系。技術(shù)的發(fā)展技術(shù)的發(fā)展隨著5G通信、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字城市、無(wú)人系統(tǒng)等領(lǐng)域的飛速發(fā)展，可實(shí)現(xiàn)城市治理的全面感知、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能響應(yīng)。這些先進(jìn)技術(shù)的融合應(yīng)用不僅增強(qiáng)了城市治理的智能化水平，還推動(dòng)了城市管理向更加精細(xì)、高效、透明的方向發(fā)展。P4傳統(tǒng)無(wú)人運(yùn)營(yíng)模式在城市精細(xì)化治理中面臨的挑戰(zhàn)飛機(jī)“飛不起來(lái)”模型“用不起來(lái)”飛機(jī)“飛不起來(lái)”P5飛機(jī)“飛不起來(lái)”手續(xù)不全手續(xù)不全飛不起來(lái)飛不起來(lái)沒(méi)有相關(guān)資質(zhì)沒(méi)有相關(guān)資質(zhì)P6低空運(yùn)營(yíng)昂貴(15%)通航企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證飛行、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)（20%）通航企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證隱形成本/門檻無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證感知源設(shè)備（35%）無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證航空測(cè)繪資質(zhì)商業(yè)保險(xiǎn)&能源開銷（15%）航空測(cè)繪資質(zhì)其他費(fèi)用（15%）模型“用不起來(lái)”學(xué)習(xí)成本高精度過(guò)低用不起來(lái)沒(méi)有統(tǒng)一平臺(tái)模型重復(fù)采集制作沒(méi)有統(tǒng)一平臺(tái)P8數(shù)據(jù)“管不起來(lái)”重復(fù)采集數(shù)據(jù)重復(fù)采集數(shù)據(jù)管不起來(lái)存檔分散管理不規(guī)范管不起來(lái)存檔分散管理不規(guī)范無(wú)法數(shù)據(jù)共享沒(méi)有統(tǒng)一平臺(tái)無(wú)法數(shù)據(jù)共享沒(méi)有統(tǒng)一平臺(tái)P9FlyasaService飛行即服務(wù)無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)一體化體系集無(wú)人機(jī)飛行、時(shí)空大數(shù)據(jù)采集及智能應(yīng)用于一體的無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)服務(wù)，以“端到端”的解決方案和交付能力打通了產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的最后一公里 飛行服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程管理邊緣計(jì)算及數(shù)據(jù)傳輸飛行數(shù)據(jù)處理飛行成果交付及應(yīng)用AI、云計(jì)算、BIM、GIS、大數(shù)據(jù)、可視化vAI、云計(jì)算、BIM、GIS、大數(shù)據(jù)、可視化vP11無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)一體化體系無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)一體化體系資產(chǎn)管理數(shù)字化資產(chǎn)管理數(shù)字化項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理數(shù)字化空域管理數(shù)字化算力基礎(chǔ)典型重點(diǎn)目標(biāo)識(shí)別算力基礎(chǔ)典型重點(diǎn)目標(biāo)識(shí)別 消防通道占用人群聚集消防通道占用人群聚集無(wú)人機(jī)端邊模塊無(wú)人機(jī)端邊模塊圖像感知圖像感知姿態(tài)感知其它感知多旋翼無(wú)人機(jī)垂起固定翼無(wú)人機(jī)多旋翼無(wú)人機(jī)垂起固定翼無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)P12智能應(yīng)用智能應(yīng)用P13應(yīng)用場(chǎng)景：違建識(shí)別P1應(yīng)用場(chǎng)景：非法聚集驅(qū)離P15應(yīng)用場(chǎng)景：應(yīng)急災(zāi)害研判管理P16應(yīng)用場(chǎng)景：工地安全監(jiān)控P17應(yīng)用場(chǎng)景：車流量監(jiān)測(cè)P18應(yīng)用場(chǎng)景：物流配送P19城市精細(xì)化治理實(shí)現(xiàn)成果城市精細(xì)化治理實(shí)現(xiàn)成果機(jī)制創(chuàng)新統(tǒng)籌需求統(tǒng)一建設(shè)機(jī)制創(chuàng)新統(tǒng)籌需求統(tǒng)一建設(shè)模式創(chuàng)新率先提出了按需付費(fèi)的飛行即服務(wù)（FaaS）模式體系創(chuàng)新體系創(chuàng)新節(jié)省財(cái)政資金節(jié)省財(cái)政資金建立無(wú)人航空建立無(wú)人航空綜合運(yùn)營(yíng)體系P20典型示范作用基于無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)一體化的智慧治理入選四川省新型智慧城市優(yōu)秀解決方案及成都市新經(jīng)濟(jì)示范應(yīng)用場(chǎng)景P21P22飛行運(yùn)營(yíng)成果與服務(wù)覆蓋范圍飛行運(yùn)營(yíng)成果概覽（2020年至今）l完成飛行任務(wù)4518次l飛行架次數(shù)10886次川渝地區(qū)成都市眉山市天府新區(qū)雅安市彭州市成都市眉山市天府新區(qū)雅安市彭州市德陽(yáng)資陽(yáng)市沙坪壩區(qū)蘇州市l(wèi)成德眉資同城化發(fā)展沙坪壩區(qū)蘇州市廣西壯族自治區(qū)廣西壯族自治區(qū)南寧市江蘇省南寧市江蘇省l無(wú)人機(jī)政務(wù)飛行體系建設(shè)ll無(wú)人機(jī)政務(wù)飛行體系建設(shè)無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)一體化體系+GIS智慧應(yīng)用新展望P23P24無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)一體化體系+GIS智慧應(yīng)用新展望后續(xù)更換高清三維變化圖后續(xù)更換高清三維變化圖無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)一體化體系+GIS智慧應(yīng)用新展望區(qū)域范圍內(nèi)建筑面積變化27815.84平方米，區(qū)域范圍內(nèi)建筑面積變化27815.84平方米，建筑高差變化58.3米區(qū)域范圍內(nèi)建筑面積變化33217.91平方米，區(qū)域范圍內(nèi)建筑面積變化33217.91平方米，建筑高差變化82.5米P25產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局做低空領(lǐng)域的中國(guó)航空做低空領(lǐng)域的中國(guó)航空生產(chǎn)制造教育培訓(xùn)教育培訓(xùn)運(yùn)營(yíng)構(gòu)建無(wú)人航空數(shù)字運(yùn)營(yíng)一體化體系P26民航產(chǎn)業(yè)鏈波音、空客、商飛公司榮譽(yù)及資質(zhì)公司資質(zhì)公司榮譽(yù)l成都高新區(qū)“瞪羚