吊車組立鐵塔施工的解決方案

XXXXXXXXXXXXXX線

遷改工程

鐵

塔

組

立

施

工

方

案

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司

XXXXXXXXXX施工項(xiàng)目部

目錄

1編制依據(jù).................................................................................4

2工程概況................................................................................4

2方案確定及適用范圍.......................................................................4

3需要吊車組立的鐵塔塔位及各塔型段別組合及重量表.........................................5

3機(jī)具選擇................................................................................5

3.1吊車選擇...........................................................................5

3.2吊車起吊參數(shù).......................................................................6

3.3吊點(diǎn)繩的規(guī)格、數(shù)量選擇............................................................9

4吊裝施工方法.............................................................................9

4.1施工流程圖.........................................................................9

4.2道路及場地準(zhǔn)備....................................................................9

4.3吊件組裝..........................................................................10

4.4吊車位置的選擇....................................................................10

4.5吊點(diǎn)選擇..........................................................................11

4.6起吊方法..........................................................................11

5人員配置................................................................................13

6工器具配置及要求........................................................................13

7安全要求及注意事項(xiàng)......................................................................14

8質(zhì)量保證措施............................................................................15

9、危險因素辨識、評價及控制措施..........................................................18

1編制依據(jù)

1.1《110-500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50233-2005)

1.2《110?500kV架空送電線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》(DL/T5168-2002)

1.3《輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》(Q/GDW250-2009)

1.4《輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程》(Q/GDW248-2008)

1.5《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全管理重點(diǎn)措施(試行)》(國家電網(wǎng)基建

(2008)696號)

1.6《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法》國家電網(wǎng)安監(jiān)(2008)891號。

1.7《關(guān)于印發(fā)〈國家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施〉的通知》

(基建質(zhì)量[2010]19號)

1.8《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工危險點(diǎn)辨識及預(yù)控措施(試行)》(基建安全

(2005)50號)

1.9本工程鐵塔施工圖及設(shè)計交底文件等

1.10吊車組立鐵塔的塔型塔位地形勘測資料；

1.11吊車的主要起吊參數(shù)。

2工程概況

本工程共有鐵塔2基,均為雙回塔，1D2-SJ1-15m塔1基，重7.56噸，1D2-SJ1-24

m塔1基，重15.3噸，鐵塔材質(zhì)為Q235、Q345、Q420三種。螺栓規(guī)格為

M16、M20、M24,強(qiáng)度均為6.8級。

2方案確定及適用范圍

本工程基塔位位于地形平坦之處，鑒于交通方便、地形平坦，項(xiàng)目部確定采用吊車

進(jìn)行組立塔，一是可以減少高空作業(yè)量，另由于地面進(jìn)行組裝片的螺栓緊固，有利于降

低安全風(fēng)險和提高安裝質(zhì)量。二是由于拉線地錨少，工器具少等原因，利于環(huán)保。三是

能促進(jìn)施工進(jìn)度保證安期完成。所有負(fù)責(zé)使用吊車組立鐵塔施工的管理人員和施工人員

都要嚴(yán)格遵守本方案的規(guī)定。

3需要吊車組立的鐵塔塔位及各塔型段別組合及重量表

(1)

塔號呼稱高（m）段另U

1D2151-7.26

段別123456726

重量341.1837.2823.61335.91780.31979.92422.4599.3

⑵

塔號呼稱高（m）段別

1D2241-8、15、16、17、30

段別1234567815

重量843.32995.7883.51362.424431967.52891.21357.71141.4

段別1617

巾量1048949.4

3機(jī)具選擇

3.1吊車選擇

1）最大吊裝荷載（計算荷載）確定

Qj=KIK2Q（K1為動載荷系數(shù)，取值為1.1；K2為不均衡載荷系數(shù)，取值為

1.1-1.2；Q為最重起吊構(gòu)件、索吊具重量的重量之和；Qj為計算載荷），根據(jù)本工程

各塔型分型，最大呼高為36米，塔腳至平口最大垂直距離為24米，考慮吊點(diǎn)繩露出吊件

長度為2米，吊裝導(dǎo)線橫擔(dān)的臂長高度需40米,則最大吊裝荷載計算如下：

15米高度內(nèi)最大單片重量不超過3.0噸，則Qj=l.1X1.1X2X3=7.26噸，經(jīng)調(diào)查

25噸吊車15米高度（考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長度最大為1米），在控制半徑8米內(nèi)最大起

吊重量為9.45噸，滿足要求。

15~24米高度內(nèi)最大單片重量不超過2.0噸，則Qj=L1X1.1X2X2=4.84噸，經(jīng)調(diào)

查25噸吊車24米高度（考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長度最大為1米），在控制半徑8米內(nèi)最大

起吊重量為6.8噸，滿足要求。

24-40米范圍內(nèi)最大單片重量不超過1.5噸，則Qj=L1X1.1X2X1.5=3.63噸，25

噸吊車不滿足要求，50噸吊車40米高度（考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長度最大為3米），在控

制半徑10米內(nèi)最大起吊重量為6噸，滿足要求。

結(jié)論:為了降低成本25噸吊車吊裝至鐵塔平口部分，平口以上使用50噸吊車進(jìn)行吊

裝。

3.2吊車起吊參數(shù)

25噸吊車起吊參數(shù)見表3-1,50噸吊車起吊參數(shù)見表3-2,

25噸吊車參數(shù)表（3-1）

基本臂10.4米中長臂17.6米中長臂24.8米全長臂32米

工作幅度

起升IHJ

起重量起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度

（米）

度（米）

（kg）（kg）（米）（kg）（米）（kg）（米）

3.02500010.51410018.1

3.52500010.251410017.89

4.0240009.971410017.82810025.28

4.5215009.641410017.65810025.16

5.0187009.281350017.47800025.03

5.5170008.861320017.26800024.89600032.3

6145008.391300017.04800024.74600032.2

7114007.221150026.54721024.41560031.95

891005.54945015.95686024.02530031.66

9775015.27650023.59450031.33

10631014.48600023.1400030.97

基本臂10.4米中長臂17.6米中長臂24.8米全長臂32米

工作幅度

起升高

起重量起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度

（米）

度（米）

（kg）（kg）（米）（kg）（米）（kg）（米）

12460012.49450021.94350030.13

1435009.6356020.51320029.12

16280018.74280027.93

18230016.52220026.52

20180013.61170024.95

2215009.29140022.9

24110020.54

2685017.6

2864013.71

2955011.07

倍率10643

釣鉤重量250kg

主臂最小仰角28°30°20°19°

主臂最大仰角68"76°78°78°

50噸汽車起重機(jī)性能表(3-2)

主臂長度(m)

工作半徑(m)

10.7018.0025.4032.7540.10

3.050.00

3.543.00

4.038.00

4.534.00

5.030.0024.70

5.528.0023.50

6.024.0022.2016.30

6.521.0020.0015.00

7.018.5018.0014.1010.20

8.014.5014.0012.409.207.50

9.011.5011.2011.108.306.50

10.09.2010.007.506.00

12.06.407.506.805.20

14.05.105.704.60

16.04.004.703.90

18.03.103.703.30

20.02.202.902.90

22.01.602.302.40

24.01.802.00

26.01.401.50

28.01.20

30.00.90

二0100100100100

各臂伸

三003366100

縮率

四003366100

(%)

五003366100

鋼絲繩倍率128543

吊鉤重量0.5150.215

3.3吊點(diǎn)繩的規(guī)格、數(shù)量選擇

選用①21.5(6X37),公稱抗拉強(qiáng)度為1850MPa的普通鋼絲繩的破斷拉力為322kN

做為吊點(diǎn)繩。吊點(diǎn)繩數(shù)量采取兩點(diǎn)綁扎。

吊裝荷載：Fmax=G=mg=71X10=70kN

采用2結(jié)點(diǎn)綁扎，即單根鋼絲繩拉力Fl=Fmax/2=35kN,鋼絲繩的允許拉力[Fg]

=aFg/K

式中[Fg]：鋼絲繩的允許拉力，取[Fg]=35kN

a：鋼絲繩的換算系數(shù)，取a=0.82Fg：

鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合K：鋼

絲繩的安全系數(shù)，取K=4.5

Fg=[Fg]K/a=35X4.5/0.82=192kN

當(dāng)?shù)跛髋c構(gòu)件吊裝夾角在450-600間時其夾角折合系數(shù)為0.71-0.61,即拉力為：

270-315kN之間。根據(jù)6X37鋼絲繩的主要機(jī)具表，吊裝可選用直徑為21.5mm,公稱

抗拉強(qiáng)度為1850kN/mm2(322kN)以上的6X37的鋼絲繩即可滿足要求。

4吊裝施工方法

4.1施工流程圖

4.2道路及場地準(zhǔn)備

在鐵塔組立工程開始前，必須先安排起重專業(yè)施工人員進(jìn)場勘察吊車進(jìn)場道路和作

業(yè)現(xiàn)場實(shí)際地形情況，初步確定能夠進(jìn)場的吊車的最大噸位和相應(yīng)的道路修筑方案，同

時確定吊車吊裝時使用場地的情況，防止塔材運(yùn)輸和堆放時占用吊車的作業(yè)場地。

4.3吊件組裝

在核對完塔材數(shù)量和型號確與施工圖紙一致時，開始人工連接鐵塔主材并將連接螺

栓緊固好。連接主材的長度、段數(shù)、擺放位置必須提前由吊車操作人員確定好，確保吊

車進(jìn)場后能立即開始吊裝作業(yè)；地面組裝人員將該基塔位的全部主材連接完畢后，即進(jìn)

入下一基塔位進(jìn)行連接作業(yè)，使用吊車組塔提高效率的關(guān)鍵就是由以上兩項(xiàng)因素決定的

流水作業(yè)速度的快慢。

4.4吊車位置的選擇

吊車選擇的起吊位置十分重要。本工程鐵塔全部為正方形鐵塔，四面根開相等，所

以吊車的起吊系統(tǒng)中心應(yīng)盡可能的選擇在中心樁的附近，車體應(yīng)布置在預(yù)留出的撤出通

道方向。為考慮吊車進(jìn)場后盡可能少移位，每吊裝一節(jié)后，只封其他三面的鐵，靠吊車

車體側(cè)的一面影響吊車作業(yè)、收臂和撤出的鐵全部不封，待吊車撤出后再封鐵。吊車布

置圖如下圖所示：

4.5吊點(diǎn)選擇

必須根據(jù)連接主材的長度和重量計算確定吊點(diǎn)位置和選用的鋼絲繩規(guī)格并通知吊車

操作人員，若吊車操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)覺得有必要調(diào)整時必須通知技術(shù)部門現(xiàn)場會同一起

確定吊點(diǎn)位置和起吊方案。吊點(diǎn)綁扎點(diǎn)必須采取墊園木并用麻袋布纏繞等措施保護(hù)塔材。

確定的吊點(diǎn)可以在300mm范圍內(nèi)上下調(diào)整。

4.6起吊方法

1）吊裝流程圖

根據(jù)鐵塔設(shè)計圖以及現(xiàn)場實(shí)際地形情況，我公司采用吊車分解組立的施工方法組立

鐵塔，其中鐵塔平口以下采用25噸吊車組立,平口以上采用50噸吊車組立。吊裝重量及

控制半徑按3.1及3.2嚴(yán)格控制,若超過規(guī)定重量時,必須拆除部分鐵件，使起重量控制在規(guī)

定的范圍之間。

2）塔腳吊裝

將一側(cè)的塔腳板、塔腿和與上一段的塔片組裝在一起，并將兩側(cè)與主材相連的交叉

鐵，一頭連接在主材上，另一頭采用鐵絲固定在下方主材上，在塔片重心以上分布四個

吊點(diǎn)（如圖4-1）,采用“80mm鋼管對塔片薄弱節(jié)點(diǎn)和吊點(diǎn)綁扎處進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。吊點(diǎn)綁扎處

采用圓木墊于主材內(nèi)部,并采用廢舊輪胎將主材和圓木包裹后綁扎吊點(diǎn)，以防止吊點(diǎn)繩起

吊過程中劃傷主材鋅層及主材割傷吊點(diǎn)鋼絲繩。起吊塔片的頂部設(shè)置四根拉線（每側(cè)兩

根），用于起吊過程中平衡控制和組立后的平衡拉線。塔腳板與地面接觸側(cè)采用麻布包裹

或加裝假腳，以防止起吊過程中與地面摩擦劃傷塔腳鍍鋅層。采用吊車緩慢起吊，當(dāng)塔

片最下端離開地面后，調(diào)整吊臂向基礎(chǔ)慢慢移動，對準(zhǔn)地腳螺栓眼孔后將塔片落實(shí)在基

礎(chǔ)上，擰緊地腳螺栓，然后采用四根拉線按八字型固定塔片后釋放吊車，依次將另一側(cè)塔

片吊裝后進(jìn)行封裝其余兩側(cè)鐵件。

3）塔身吊裝

塔身根開大于5米的段采用塔腳吊裝方法往上進(jìn)行吊裝，根開小于5米的采取整段地

面組裝后進(jìn)行吊裝（如圖4-2所示），整段整體吊裝不需設(shè)置拉線，吊點(diǎn)分別設(shè)置在整段

頂端與大交叉鐵連接處，吊點(diǎn)綁扎同樣采防護(hù)措施工，或直接用卸扣固定在聯(lián)板眼孔中。

圖4-1塔腳吊裝圖4-2塔身吊裝

3）導(dǎo)地線橫擔(dān)吊裝

直線塔上下曲臂分開分別吊裝，因橫擔(dān)較重，分為橫擔(dān)中部和導(dǎo)地線橫擔(dān)分別吊裝。

根據(jù)鐵塔參數(shù)和地形條件情況，兩部吊車采用流水作業(yè)，同一個施工現(xiàn)場只使用一臺吊

車。直線塔橫擔(dān)吊裝時，因橫擔(dān)較長，起吊時先將中橫擔(dān)吊裝，再分別起吊兩側(cè)的導(dǎo)線

橫擔(dān)和地線橫擔(dān)，吊點(diǎn)綁扎處采防止鍍鋅破壞的措施。

耐張塔下橫擔(dān)重量超出5噸，為保證施工安全，起吊時同樣先將其分解為內(nèi)側(cè)和外側(cè)

兩段，兩內(nèi)側(cè)橫擔(dān)部分起吊安裝后再安裝兩外側(cè)橫擔(dān)部分。

5人員配置

施工現(xiàn)場勞動力配置

序

崗位人數(shù)職責(zé)備注

號

1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮工作施工班班長

2技術(shù)員1施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)施工班技術(shù)員

3安全員1安全監(jiān)督檢查施工班安全員

4高處操作工6高處作業(yè)有高處作業(yè)證

5吊車司機(jī)1吊車操作及起吊有機(jī)械操作證、駕駛證

吊點(diǎn)綁扎、掛鉤、包括臨時拉線布置與控制繩

65其中兩人有高處作業(yè)證

脫鉤控制

地面組裝、高處操作及牽引

7地勤工5經(jīng)檢查，身體健康

設(shè)備配合

合計技工12人，普工8人

注：塔材運(yùn)輸及地面組裝人員人員未計入本表

6工器具配置及要求

吊車組立鐵塔工器具配置及使用要求

序號類別名稱規(guī)格單位數(shù)^:上使用要求

臺

1起吊吊車25噸、50噸各1臺

起吊起吊繩021.5X15米根2在吊點(diǎn)處纏繞2圈

2

系統(tǒng)

U型環(huán)12t個2綁扎吊點(diǎn)繩用

控制拉線及控控制己安裝就位的主材，拉線對

3中13X80m根8

系統(tǒng)制繩地夾角要小于60度。

地錨5T個4控制拉線用，埋深2米

U型環(huán)5t個20與鋼絲繩的連接

元寶卡子①18個16固定鋼絲繩尾端

7安全要求及注意事項(xiàng)

7.1吊車的位置必須選擇合理，支吊車的地面必須堅實(shí)、平整。起吊過程中必須設(shè)專人

進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)吊車操作人員和塔上高空人員之間的溝通，防止出現(xiàn)因溝通不暢出

現(xiàn)的安全隱患，現(xiàn)場必須設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

7.2吊車起吊時應(yīng)緩慢起吊，防止主材根部離地時彈起傷人。負(fù)責(zé)拉攬風(fēng)繩的人員應(yīng)聽

從現(xiàn)場指揮的要求配合吊車隨時收放攬風(fēng)繩以便主材的安裝就位，嚴(yán)禁猛拉猛放。

7.3就位后吊車不應(yīng)立即放松，必須等3根臨時拉線打好后收緊后再慢慢放松，直至

吊鉤不吃力后，塔材沒有傾倒的趨勢后方可完全放松并拆除吊鉤。

7.4要嚴(yán)密監(jiān)視起吊情況，防止起吊時主材變形和吊點(diǎn)偏移。

7.5吊車起吊時，嚴(yán)禁任何人在吊鉤、吊臂、被吊物件下方和起吊繩的內(nèi)側(cè)站立、通過

和逗留，防止出現(xiàn)意外傷害事故。

7.6吊車立塔的一般規(guī)定

1）吊車組立鐵塔前施工人員必須做到四個明確：明確塔片吊裝順序，明確每次吊裝

質(zhì)量，明確吊點(diǎn)位置及補(bǔ)強(qiáng)方法。

2）起重作業(yè)與高處作業(yè)人員應(yīng)密切配合。作業(yè)人員應(yīng)站在被吊構(gòu)件側(cè)面。

3）吊車支腿必須支撐在長寬大于支腿面積的方木上，不得直接支撐在地面，并經(jīng)過

試吊證明支腿不會下沉。

4）起吊塔片的綁扎點(diǎn)應(yīng)位于塔片重心的上方且綁扎牢固。鋼絲繩與塔片綁扎時應(yīng)墊

軟物或使用特制掛環(huán)。

5）非施工人員不得進(jìn)入吊車作業(yè)范圍內(nèi)，使用吊車的操作要求：

6）吊車使用前應(yīng)對其性能進(jìn)行檢查，確認(rèn)各部位良好后再投入作業(yè)。

7）吊裝作業(yè)前，參加鐵塔吊裝的司機(jī)、吊車、技術(shù)人員及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉吊車性

能及被吊塔片的技術(shù)參數(shù)，例如質(zhì)量、高度、重心高度等。

8）指揮吊車作業(yè)時，信號必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時。

9）吊車吊裝塔片或塔體時，在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，吊物下面嚴(yán)禁行人通過，更不允許

在塔片下方進(jìn)行作業(yè)，同時吊件在吊裝過程中，吊件嚴(yán)禁從吊車頭上方經(jīng)過。

10）吊車應(yīng)停在水平位置面上工作，停妥后的允許傾斜度不得大于3°0

11）吊車伸臂與地平面的夾角應(yīng)根據(jù)吊車的技術(shù)性能所規(guī)定的角度范圍進(jìn)行工作，

不得盲目伸臂。

12）吊車在坑溝、河邊工作時，應(yīng)與坑溝、河邊保持必要的安全距離，一般為其深

度的1.1?1.2倍，以防塌方造成吊車傾倒。

13）嚴(yán)禁吊車偏拉斜吊，以防止鋼絲繩卷出滑輪槽外而卡死或擠傷。

14）質(zhì)量不明的塔片嚴(yán)禁起吊。吊車和起重工具起吊塔片時應(yīng)隨著起升而旋轉(zhuǎn)吊臂。

不得超銘牌規(guī)定。

15）塔片上有人員時嚴(yán)禁起吊。

16）禁止起吊物件長時間在空中停留。午休或過夜時，起吊塔片必須置于地面，且

釣鉤應(yīng)固定在牢固的物體上。

17）吊車的荷重在滿負(fù)載時，應(yīng)避免離地面太高。

18）起吊重物提升的速度要均勻平穩(wěn)，不許忽快忽慢、忽上忽下，防止構(gòu)件在空中

搖晃。構(gòu)件下落就位應(yīng)緩慢，密切注視作業(yè)人員指揮。

19）構(gòu)件綁扎的要求：綁扎構(gòu)件必須使用鋼絲繩，且安全系數(shù)應(yīng)不小于60與構(gòu)件連接

處允許使用尼龍吊帶，但吊帶的安全系數(shù)不應(yīng)小于8。綁扎塔片時應(yīng)掌握塔片重心位置，

綁扎點(diǎn)應(yīng)高于重心。起吊的鋼絲繩長度應(yīng)選取適當(dāng)。兩根起吊繩長度應(yīng)相等，兩繩間夾

角應(yīng)不大于120°。構(gòu)件的下端應(yīng)綁扎攀根繩，起吊伊始狀態(tài)應(yīng)適當(dāng)收緊，構(gòu)件懸空后攀

根繩不宜受力，避免增大起重量。

20）吊車操作限位要求

A.當(dāng)風(fēng)力大于6級或遇雷電大霧時禁止作業(yè)。

B.吊重物時將吊件離地面10厘米，應(yīng)作沖擊力試驗(yàn)，同時檢查機(jī)械性能是否良好，

支腿有無下陷、綁扎是否可靠、在平穩(wěn)提升，并注意吊鉤到頂，降下吊件時必須勻速輕

放，禁止突然制動，回轉(zhuǎn)時不得過快，禁止突然制動及變換方向。

C.起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷工作，不準(zhǔn)斜吊，兩機(jī)或多臺機(jī)作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮，動作

配合協(xié)調(diào)，重量分配合理，單機(jī)負(fù)荷不得超過其額定負(fù)荷的80%o

D.當(dāng)起重臂全伸，而使用副臂時，仰角不得小于45度。

E.滿負(fù)荷時，其最大仰角不得超過78度

8質(zhì)量保證措施

8.1檢查鋼材質(zhì)量應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-88）及《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》

（GB/T1591-94）的有關(guān)要求；螺栓、螺母、扣緊螺母應(yīng)符合《六角頭螺栓C級》（GB/T5780-

2000）、《I型六角螺母》（GB/T6170-2000）、《扣緊螺母》（GB805-88）的規(guī)定。所有構(gòu)件均

須熱鍍鋅。

8.2鐵塔基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上，并通過基礎(chǔ)中間驗(yàn)收后方

可分解組立鐵塔。

8.3施工現(xiàn)場施工依據(jù)必須齊全（施工圖、施工手冊等）。

8.4鐵塔組立后，立即緊好地腳螺栓；塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好。如有空隙應(yīng)墊

鐵片，并灌注水泥砂漿。直線塔檢驗(yàn)合格后可即澆筑保護(hù)帽。耐張塔應(yīng)在架線后澆筑保

護(hù)帽。

8.5所有受力鋼繩不得與塔材直接接觸，連接點(diǎn)必須采用專用掛點(diǎn)。補(bǔ)強(qiáng)木綁扎點(diǎn)

和起吊過程中繩索容易接觸鐵塔處均須用麻袋片及木墊塊加以保護(hù)，施工中不得損壞鐵

塔鋅層。

8.6使用經(jīng)緯儀檢查鐵塔傾斜，橫擔(dān)扭轉(zhuǎn)，主材彎曲等需符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

8.7螺栓與構(gòu)件面接觸緊密，無縫隙，無缺螺栓、防卸帽現(xiàn)象。

8.8檢查各個部件是否齊全安裝，并符合設(shè)計圖紙規(guī)定。鐵塔組立完成后應(yīng)按規(guī)定及

時緊固螺栓，安裝防卸帽，防止塔材丟失。

8.9按規(guī)定填寫施工記錄，做到規(guī)范整齊、簽字齊全、及時。

8.10鐵塔組裝時，先按塔材編號在地面依次排列就序，再開始組裝。按圖紙安裝角

鐵和聯(lián)板，注意安裝位置和方向，內(nèi)外鐵正反不能裝錯。當(dāng)發(fā)現(xiàn)組裝困難時，應(yīng)按圖紙

尺寸檢查，不得強(qiáng)行組裝。

8.11鐵塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)緊密，構(gòu)件交叉處留有空隙時，要墊同樣厚度的墊片。螺

栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙，螺栓與構(gòu)件面應(yīng)垂直。

8.12檢查各部件是否合格、齊全與設(shè)計圖是否符合，各節(jié)點(diǎn)部位接縫是否緊密，工

藝是否美觀。

8.13鐵塔傾斜率檢查

8.13.1直線塔塔身傾斜：2.4%。（一般塔）；

8.13.2耐張轉(zhuǎn)角塔傾斜：向受力反方向傾斜（不許向受力方向傾斜）2.4%。

8.13.3主材彎曲（各節(jié)點(diǎn)間弦線檢測）:不超過l/800o

8.14螺栓質(zhì)量

8.14.1檢查螺栓安裝是否符合設(shè)計圖紙要求、螺桿或螺母有無螺紋滑牙或螺母棱角廢損

現(xiàn)象。

8.14.2螺栓穿入方向必須符合規(guī)范及工程要求，個別螺栓不易安裝時，穿入方向允許變

更處理。

8.14.3螺母擰緊后單母應(yīng)露出二扣，雙母可以相平，螺桿與物件垂直，螺母平面與結(jié)構(gòu)

平面貼緊不能有空隙。螺栓必須加墊者，每端不宜超過兩個墊圈。

8.14.4本工程螺栓緊固扭矩按照4.8級螺栓要求扭矩控制。其扭矩值參考【螺栓緊固

扭矩標(biāo)準(zhǔn)表】。

螺栓規(guī)格扭矩值（N.m）

M1680

M20100

M24250

9、危險因素辨識、評價及控制措施

作業(yè)序防范可導(dǎo)致作業(yè)條件危險責(zé)任檢查

危險因素預(yù)控措施責(zé)任人操作要求

項(xiàng)目號類型的事故危險評價級別部門人

施工前對所有施

在吊件垂直各組工

物體人身事加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，起吊物垂直施工隊(duì)安工人員進(jìn)行安全

1下方停留或3115452作負(fù)責(zé)

打擊故下方嚴(yán)禁逗留和通行。隊(duì)全員技術(shù)交底，施工

通過人

中加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

組立未經(jīng)總工同起重嚴(yán)禁擅自更改作業(yè)方案，若施工前對所有施

人身事各組工

桿塔意，班組擅傷害更改須經(jīng)原編審人員同意，施工施工工人員進(jìn)行安全

2故設(shè)備31401203作負(fù)責(zé)

現(xiàn)場自更改作業(yè)并按程序重新審批后方可更隊(duì)隊(duì)長技術(shù)交底，施工

1K處

事故人

布置方案於落改。中嚴(yán)格檢查。

及起根據(jù)塔位地質(zhì)情況，指派專施工前對所有施

吊車支腿襯各組工

吊物體人身事人負(fù)責(zé)，對吊車支腿襯墊牢施工施工工人員進(jìn)行安全

3墊不牢固或31401203作負(fù)責(zé)

打擊故固可靠，確保吊車起吊塔時隊(duì)隊(duì)長技術(shù)交底，施工

無襯墊措施人

支腿不下沉。中加強(qiáng)檢查。

未封完小鐵高處人身事小鐵未封完螺栓未緊固前，施工各組工隊(duì)安施工前對所有施

431401203

并緊固螺栓，墜落故不得隨意拆除臨時拉線。隊(duì)作負(fù)責(zé)全員工人員進(jìn)行安全

就隨意拆除人技術(shù)交底，施工

鐵塔主材臨中加強(qiáng)檢查。

時

吊車進(jìn)場前對對油路進(jìn)行詳檢驗(yàn)、試驗(yàn)報告

人身事

吊車油路有起重細(xì)的外觀檢查，并仔細(xì)審查項(xiàng)目項(xiàng)目工技術(shù)齊全、有效，做

5故設(shè)備3115452

缺陷傷害檢驗(yàn)報告，確?，F(xiàn)場吊車合部程部專責(zé)好外觀質(zhì)量檢查

事故

格有效。記錄。

施工前對所有施

鐵塔塔腿段組裝完畢后，應(yīng)各組工

人身事施工施工工人員進(jìn)行安全

6鐵塔未接地觸電3115452立即安裝鐵塔接地，接地電作負(fù)責(zé)

故隊(duì)隊(duì)長技術(shù)交底，施工

阻要符合設(shè)計要求。人

中加強(qiáng)檢查。

施工前對所有施

吊裝前認(rèn)真勘測吊裝現(xiàn)場上各組工

與帶電體的人身事施工施工工人員進(jìn)行安全

7觸電3115452方電力線的高度，始終保持作負(fù)責(zé)

距離不夠故隊(duì)隊(duì)長技術(shù)交底，施工

與電力線的安全距離。人