DB11 206-2010 儲(chǔ)油庫油氣排放控制和限值_第1頁
DB11 206-2010 儲(chǔ)油庫油氣排放控制和限值_第2頁
DB11 206-2010 儲(chǔ)油庫油氣排放控制和限值_第3頁
DB11 206-2010 儲(chǔ)油庫油氣排放控制和限值_第4頁
DB11 206-2010 儲(chǔ)油庫油氣排放控制和限值_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

備案號(hào):27291-2010DB11DB11/206—2010儲(chǔ)油庫油氣排放控制和限值北京市環(huán)境保護(hù)局北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 ——對(duì)部分內(nèi)容進(jìn)行了刪減,刪除了有關(guān)固定頂罐等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李維榮、李鋼、劉明宇非甲烷總烴用體積表示的濃度是體積濃度,單位是%;用質(zhì)量表示時(shí)的濃度是質(zhì)量濃度,單位是采用吸附、吸收、冷凝、膜分離等方法,將發(fā)油過程產(chǎn)生的油氣進(jìn)行密閉回收處4油氣排放控制、限值和檢測(cè)要求4.1.4鐵路發(fā)油棧橋應(yīng)采用密閉式油氣回收鶴管。系統(tǒng)應(yīng)有防溢、高4.1.9處理裝置排氣管上應(yīng)配備具有數(shù)據(jù)上4.3.4發(fā)油裝置的密閉性檢測(cè)方法可采用氣體濃44(規(guī)范性附錄)A.2.1采樣孔應(yīng)設(shè)在處理裝置的氣體排氣管上,見圖A.1,采樣管外徑為6mm,置入排氣管內(nèi)的采樣管78淮氣流向圖A.1采樣孔示意圖A.3.2在1小時(shí)采樣周期內(nèi)連續(xù)采樣或等時(shí)間間隔采樣。等時(shí)間間隔采集的樣品數(shù)b)將硅橡膠管直接套到采樣管管口上;d)針筒與硅橡膠管的另一端連接,抽取氣體;a)每個(gè)樣品的質(zhì)量濃度分析結(jié)果及平均值;b)上次檢測(cè)記錄的處理裝置進(jìn)口、出口氣體累計(jì)流量值(m3c)本次檢測(cè)記錄的處理裝置進(jìn)口、出口氣體累計(jì)流量值b)量程至少為體積濃度0%~0.2%,分辨率不低于0.001%;e)配有探針或探針延伸器,外徑不超過應(yīng)移動(dòng)探針到檢測(cè)儀示值響應(yīng)最大的點(diǎn),且探針的方向應(yīng)與油氣B.3.2.2對(duì)于發(fā)油時(shí)的汽油滴漏,應(yīng)記錄滴漏位置和每分鐘的滴 檢測(cè)記錄表基本內(nèi)容和格式示例見表C.1~C.檢測(cè)人:復(fù)核人:檢測(cè)人:復(fù)核人:儲(chǔ)油庫汽油儲(chǔ)油上次檢測(cè)至本次檢測(cè)之間的汽油本次檢測(cè)記錄的氣體累計(jì)流量值—————檢測(cè)人:復(fù)核人:

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論