2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則考試近5年真題集錦（頻考類(lèi)試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則考試近5年真題集錦（頻考類(lèi)試題）帶答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.線(xiàn)路設(shè)備大修應(yīng)按照“（）、軌道結(jié)構(gòu)等強(qiáng)、（）、線(xiàn)路質(zhì)量均衡”和“全面規(guī)劃、（）、（）”原則，根據(jù)運(yùn)輸需要及線(xiàn)路設(shè)備變化規(guī)律，及時(shí)對(duì)線(xiàn)路設(shè)備進(jìn)行更新和修理，（）和提高線(xiàn)路設(shè)備強(qiáng)度。2.腐朽失去承壓能力，（）腐朽無(wú)處改孔，不能持釘。3.根據(jù)調(diào)整量表和扣件型號(hào)，選配合適的調(diào)整配件，并在表中詳細(xì)記錄（）。4.允許速度大于（）km/h線(xiàn)路，不得采用復(fù)曲線(xiàn)；其他線(xiàn)路不宜采用復(fù)曲線(xiàn)，在個(gè)別特殊困難情況下可保留復(fù)曲線(xiàn)。A、120B、130C、140D、1505.道岔前端與另一道岔后端相連時(shí)，允許速度不大于120km/h線(xiàn)路，尖軌尖端軌距遞減率不應(yīng)大于6‰。如不能按6‰遞減時(shí)，可將前面道岔的轍叉軌距加大為1441mm；仍不能解決時(shí)，舊有道岔可保留大于（）‰的遞減率。A、5B、6C、7D、86.總長(zhǎng)度不足（）km的橋梁、隧道，軌條應(yīng)連續(xù)布置。A、1B、2C、3D、47.應(yīng)做好鋼軌（）工作，預(yù)防和整治鋼軌病害，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命。8.（）型扣板式及67型彈片式扣件應(yīng)更換為彈條扣件。A、68B、70C、72D、759.Ⅱ級(jí)：年通過(guò)總質(zhì)量大于（）萬(wàn)t且不大于5000萬(wàn)t或線(xiàn)路允許速度大于100km/h且不大于120km/h鐵路正線(xiàn)。A、2000B、3000C、4000D、500010.鐵墊板與木枕聯(lián)結(jié)道釘，必須釘齊，（）除外。11.再用軌接頭相錯(cuò)：直線(xiàn)不得大于40mm，曲線(xiàn)不得大于（）mm加縮短軌縮短量的一半。A、10B、20C、30D、4012.道床斷面符合規(guī)定，清潔、密實(shí)，采用一次鋪設(shè)法鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路，經(jīng)整道后實(shí)測(cè)單根軌枕道床橫向阻力不小于（）kNA、6.0B、6.5C、7.0D、7.513.交分、菱形或其他類(lèi)型道岔每種每（）組備用1組。A、1～50B、1～100C、1～150D、1～20014.應(yīng)力放散時(shí)，各位移觀測(cè)點(diǎn)的鋼軌位移應(yīng)達(dá)到標(biāo)記處，容許偏差為（）mm。鎖定軌溫應(yīng)準(zhǔn)確。A、±1B、±2C、±3D、±415.軌距擋板和擋板座頂嚴(yán)、密靠、壓緊，不密貼（縫隙大于2mm）的數(shù)量不超過(guò)（）%（連續(xù)檢查100頭），且無(wú)連續(xù)失效。A、2B、4C、6D、816.線(xiàn)路大修每完成（）km（鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路為一個(gè)區(qū)間），經(jīng)施工單位自驗(yàn)并做好記錄，及時(shí)向鐵路局集團(tuán)公司提請(qǐng)驗(yàn)收。A、1～3B、2～4C、3～5D、4～617.實(shí)行分級(jí)管理，根據(jù)線(xiàn)路允許速度、年通過(guò)總質(zhì)量、在路網(wǎng)中的重要性以及客貨運(yùn)輸特點(diǎn)等情況，劃分線(xiàn)路等級(jí)為（）級(jí)。A、2B、3C、4D、518.調(diào)整軌距，復(fù)緊接頭及扣件螺栓，接頭螺栓扭矩達(dá)到（）N·m，扣件安裝齊全、正確、符合要求。A、900～1100B、900～1200C、950～1200D、900～100019.長(zhǎng)軌列車(chē)運(yùn)行必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止（），并應(yīng)由（）負(fù)責(zé)，做好（）監(jiān)護(hù)、停車(chē)（）工作，確保（）安全。20.在設(shè)計(jì)鎖定軌溫上、下限范圍內(nèi)，緩沖區(qū)接頭軌縫與設(shè)計(jì)軌縫相比，誤差不得大于（）mmA、1B、2C、3D、421.第一個(gè)護(hù)樁距最外股鋼軌2.5～3m，護(hù)樁間距為（）m。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.522.電氣化區(qū)段如采用（）作業(yè)方法，使用待鋪單元軌節(jié)作為接觸網(wǎng)的臨時(shí)回流通道時(shí)，鋼軌膠接絕緣接頭處必須設(shè)置臨時(shí)連接線(xiàn)。23.矯直鋼軌時(shí)，應(yīng)防止（）扭曲。24.鐵路局集團(tuán)公司軌道檢查車(chē)，對(duì)年通過(guò)總質(zhì)量小于25Mt的正線(xiàn)每季檢查（）遍A、1B、2C、3D、425.道岔維修應(yīng)使用（）搗固，加強(qiáng)接頭、轍叉、尖軌彈性可彎段等部位和鋼枕及其前后岔枕的道床搗固。26.線(xiàn)路設(shè)備大修是為全面恢復(fù)和提高線(xiàn)路設(shè)備固有可靠度而對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行的（）規(guī)模修理。A、大B、中C、小27.工務(wù)段每（）應(yīng)分析鋼軌探傷周期兌現(xiàn)和鋼軌傷損情況并報(bào)鐵路局集團(tuán)公司。A、月B、季度C、半年D、年28.發(fā)現(xiàn)絕緣失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)處理并在溫度適宜時(shí)進(jìn)行（）。A、緊急處理B、臨時(shí)處理C、永久處理29.匯總分析設(shè)備檢查、（），跟蹤設(shè)備病害和（）、復(fù)核及處理情況。30.螺栓及墊圈，每千米應(yīng)備（）套，鋼軌不良適當(dāng)增加。A、2B、4C、6D、1231.道岔查照間隔（轍叉心作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）在有客車(chē)運(yùn)行的線(xiàn)路上不得小于（）mm，在僅運(yùn)行貨車(chē)的線(xiàn)路上不得小于（）mm。A、1391；1388B、1388；1391C、1391；1391D、1388；138832.下列各項(xiàng)，接頭處應(yīng)使用質(zhì)量較好的是（）。A、木枕B、過(guò)渡枕C、混凝土枕D、混凝土寬枕33.臌包夾板，每工區(qū)應(yīng)常備（）套.A、2B、4C、6D、1234.焊縫和新鋼軌不應(yīng)（）。35.線(xiàn)路開(kāi)通后逐步提高行車(chē)（），保證行車(chē)（）。36.鋼軌溫度計(jì)，每工區(qū)應(yīng)配備（）個(gè)。A、1B、2C、3D、437.線(xiàn)路中修根據(jù)對(duì)（）狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果合理確定。A、道床B、道口C、扣件38.左右股鋼軌鎖定軌溫之差，允許速度160km/h以上線(xiàn)路大于（）℃。A、2B、3C、4D、539.單元軌節(jié)端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯(cuò)量，當(dāng)單元軌節(jié)間采取焊接時(shí)不應(yīng)大于（）mm，不焊接時(shí)不應(yīng)大于（）mm。A、100；40B、40；100C、50；100D、100；50040.跨區(qū)間或區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路軌條長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（）等因素綜合研究確定。A、線(xiàn)路條件B、養(yǎng)護(hù)維修C、工點(diǎn)情況D、施工工藝41.（）和及防切墊片損壞、失效，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A、大膠墊B、絕緣墊板C、鋼枕D、鋼枕墊板下膠墊42.站線(xiàn)道岔與曲線(xiàn)或道岔與其連接曲線(xiàn)之間的直線(xiàn)段長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）m，困難條件下不應(yīng)小于（）m。A、7.5；5B、7.5；6C、7.5；6.5D、7.0；643.鋼軌打磨機(jī)，每工區(qū)應(yīng)配備（）套。A、1B、2C、3D、444.對(duì)磨耗接近重傷的鋼軌、磨耗接近輕傷的道岔和調(diào)節(jié)器，每季檢查不少于（）遍。A、1B、2C、3D、445.軌底懸空大于5mm處所不超過(guò)（）%A、4B、6C、8D、1046.輥輪系統(tǒng)及其部件應(yīng)滿(mǎn)足以下哪些要求（）。A、輥輪安裝與調(diào)整應(yīng)符合鋪設(shè)圖要求，各零部件應(yīng)保持齊全。B、尖軌在閉合狀態(tài)下，尖軌軌底與輥輪的間隙應(yīng)為1～2mm；尖軌在斥離狀態(tài)下，尖軌軌底與滑床臺(tái)上表面的間隙應(yīng)為1～3mm。C、輥輪槽排水孔應(yīng)保持暢通。D、輥輪上、下部分聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、折斷、缺失、破損時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。47.（）kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線(xiàn)上超過(guò)6mm，其他正線(xiàn)上超過(guò)8mm，到發(fā)線(xiàn)上超過(guò)10mm，其他站線(xiàn)上超過(guò)11mm為輕傷。A、50B、60C、80D、7048.檢養(yǎng)修分開(kāi)的基本原則是實(shí)行獨(dú)立檢查以及（）、機(jī)械化集中修理。A、集中化B、專(zhuān)業(yè)化C、標(biāo)準(zhǔn)化D、信息化49.橋梁地段道床結(jié)構(gòu)由（）等部分組成。50.更換道岔施工主要包括：（）A、道岔運(yùn)輸與吊裝B、道岔測(cè)設(shè)與預(yù)鋪C、道岔更換D、A、B、C51.無(wú)縫線(xiàn)路位移觀測(cè)每6個(gè)月不少于（）次，原則上春、秋季各1次，進(jìn)行影響無(wú)縫線(xiàn)路穩(wěn)定的作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。A、1B、2C、3D、452.（）損壞或作用不良時(shí)應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、彈條B、擋板座C、鐵座D、扣板53.線(xiàn)路設(shè)備大修是恢復(fù)或提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的修理作業(yè)，根據(jù)線(xiàn)路設(shè)備各部件狀態(tài)變化規(guī)律的不同，線(xiàn)路設(shè)備大修可分為哪些種類(lèi)？54.使用螺紋道釘時(shí)，應(yīng)比照（）道釘辦理。55.可動(dòng)心軌無(wú)縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外，其余接頭應(yīng)全部焊接；固定型道岔除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭、高錳鋼轍叉前后（）個(gè)接頭可采用凍結(jié)接頭外，其余接頭應(yīng)全部焊接。A、1B、2C、3D、456.設(shè)計(jì)文件內(nèi)容應(yīng)做到（）。A、圖表清晰B、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確C、資料齊全D、文字簡(jiǎn)明57.嚴(yán)禁金屬（）直接碾壓鋼軌，確保鋼軌表面不受傷害。58.低溫鋪設(shè)采用拉伸器張拉軌條時(shí)，?。ǎ┖停ǎ┲汀?9.工廠焊接采用（）閃光焊接。60.線(xiàn)路大修正線(xiàn)為（），站線(xiàn)為一股道。61.加強(qiáng)可動(dòng)心軌道岔的心軌與翼軌鎖定，以及聯(lián)結(jié)件、鋼軌接頭螺栓的養(yǎng)護(hù)和緊固，防止（）。62.緩沖區(qū)一般由（）節(jié)標(biāo)準(zhǔn)軌（含廠制縮短軌）組成，普通絕緣接頭時(shí)為4節(jié)，采用膠接絕緣接頭時(shí)，可將膠接絕緣鋼軌插在2節(jié)或4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)軌中間。A、2～4B、3～4C、1～4D、2～563.混凝土枕失效率超過(guò)4％，每增1％扣（）分。A、2B、4C、6D、864.鋼軌預(yù)打磨應(yīng)在新鋼軌上道使用后盡快進(jìn)行，一般不宜超過(guò)（）Mt通過(guò)總質(zhì)量。A、10B、20C、30D、4065.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)設(shè)備（）、（）以及結(jié)合設(shè)備日常檢查對(duì)線(xiàn)路設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行評(píng)定，具體辦法由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。66.緩沖區(qū)鋼軌接頭，使用M24的10.9級(jí)螺栓，數(shù)量齊全，涂油，扭矩應(yīng)保持900～1100N·m，扭矩不足者不得超過(guò)（）%A、2B、4C、6D、867.無(wú)砟軌道精調(diào)整理前，CP（）控制點(diǎn)應(yīng)經(jīng)復(fù)測(cè)、評(píng)估合格。68.軌撐與鋼軌不密貼的，每側(cè)不得超過(guò)（）個(gè)。A、1B、2C、3D、469.鐵墊板（）或喪失固定立柱螺栓功能時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地更換。A、嚴(yán)重銹蝕B、嚴(yán)重磨損C、變形D、折斷70.無(wú)縫道岔必須設(shè)在（）。A、緩沖區(qū)B、伸縮區(qū)C、固定區(qū)71.小型鋼軌打磨機(jī)對(duì)焊縫、道岔（）打磨列車(chē)打磨受限區(qū)等進(jìn)行打磨修理，并做好（）72.螺栓及墊圈，站線(xiàn)每千米（）套。A、1B、2C、3D、473.局部峰值動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)采用四級(jí)管理：Ⅱ級(jí)為（）。A、日常保持標(biāo)準(zhǔn)B、計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)C、臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)D、限速標(biāo)準(zhǔn)74.鋼軌的存放必須（），不得使鋼軌產(chǎn)生硬彎。75.臨時(shí)補(bǔ)修主要內(nèi)容包括（）。A、調(diào)整嚴(yán)重不良軌縫B、成段整修護(hù)軌C、處理不良絕緣接頭D、更換或處理折斷、重傷鋼軌及焊縫76.側(cè)線(xiàn)和渡線(xiàn)應(yīng)鎖定，鎖定長(zhǎng)度一般情況下不小于（）m，困難情況下不小于（）mA、75；50B、50；75C、50；50D、75；7577.線(xiàn)路設(shè)備大修以（）為主，日常維修以狀態(tài)修為主。A、狀態(tài)修B、緊急補(bǔ)修C、周期修78.緩沖區(qū)接頭相錯(cuò)量不得大于（）mmA、10B、20C、30D、4079.隧道地段道床結(jié)構(gòu)由（）等部分組成。A、隔離層B、雙塊式軌枕C、支承層D、道床板80.成段更換再用軌，若使用再用聯(lián)結(jié)零件時(shí)，上道前應(yīng)經(jīng)過(guò)（）。A、選配B、整修C、除銹D、涂油81.在（）時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)重點(diǎn)線(xiàn)路設(shè)備檢查和巡檢，具體辦法由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。A、山區(qū)B、高原C、嚴(yán)寒地區(qū)D、極端氣候82.護(hù)軌與基本軌頭部間凈距：當(dāng)橋上設(shè)有調(diào)節(jié)器時(shí)，允許誤差為（）mm。A、±5B、±10C、±15D、±2083.現(xiàn)場(chǎng)焊接不應(yīng)設(shè)置在不同軌道結(jié)構(gòu)過(guò)渡段、不同線(xiàn)下基礎(chǔ)過(guò)渡段、道口、橋臺(tái)、橋墩、鋼桁梁橋的伸縮縱梁上及不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上，且距橋臺(tái)邊墻和橋墩不應(yīng)小于（）m。A、1B、2C、3D、484.長(zhǎng)軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增設(shè)位移觀測(cè)樁且樁間距離不宜大于（）m。A、200B、300C、400D、50085.材料應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)，堆碼整齊，采取必要措施防止（）或（）。86.（）應(yīng)保持齊全，位置正確，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修，確保作用良好。87.（）為縱向連續(xù)式或分塊式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在隧道仰拱回填層（有仰拱隧道）或底板（無(wú)仰拱隧道）上構(gòu)筑。A、混凝土支承塊B、橡膠套靴C、塊下墊板D、道床板E、底座88.大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)驗(yàn)收主要項(xiàng)目包括（）、動(dòng)力穩(wěn)定和鋼軌打磨等。A、清篩B、起道C、撥道D、搗固89.線(xiàn)路設(shè)備修理的基本任務(wù)是通過(guò)科學(xué)合理和經(jīng)濟(jì)的維修策略，保持和恢復(fù)線(xiàn)路設(shè)備（）、可靠性。A、易用性B、安全性C、可維修性D、A、B、C90.推廣應(yīng)用鐵路工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，做好（），強(qiáng)化（），實(shí)現(xiàn)對(duì)線(xiàn)路設(shè)備狀態(tài)、（）和（）的動(dòng)態(tài)閉環(huán)管理，及時(shí)消除（），不斷促進(jìn)（）水平的提升。91.內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌相互脫離時(shí)，分（）與（）相互分離或外鎖閉裝置失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。92.軌枕位置方正、均勻，間距和偏斜誤差不得大于（）mmA、10B、20C、30D、4093.應(yīng)設(shè)計(jì)長(zhǎng)坡段。允許速度大于160km/h線(xiàn)路最小坡段長(zhǎng)度不應(yīng)小于600m，困難條件下最小坡段長(zhǎng)度不應(yīng)小于400m；其他線(xiàn)路坡段長(zhǎng)度不應(yīng)小于該區(qū)段到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度的一半，個(gè)別困難地段也不應(yīng)小于（）m。A、200B、300C、400D、50094.道口及道口兩端各（）m范圍內(nèi)的線(xiàn)路應(yīng)保持排水系統(tǒng)良好，道床無(wú)翻漿，外觀整潔。A、30B、40C、50D、6095.按工程件名及批準(zhǔn)的施工計(jì)劃編制施工組織和安全技術(shù)措施。包括哪些主要內(nèi)容？96.調(diào)節(jié)器應(yīng)采用（）、（）的結(jié)構(gòu)。97.無(wú)縫道岔限位器頂死或兩股尖軌相錯(cuò)量不能超過(guò)（）mm。A、10B、20C、30D、4098.使用（）時(shí)，按油脂實(shí)際有效期安排除垢涂油工作。99.道床大修后，無(wú)墊層的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）mm。特殊困難條件下道床厚度不足（）mm時(shí)，應(yīng)清篩至路基面，并做好排水坡。A、200；300B、250；300C、300；300D、350；300100.裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行（）。A、緊急處理B、臨時(shí)處理C、永久處理第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：運(yùn)營(yíng)條件匹配；修理周期合理；適度超前；區(qū)段配套；恢復(fù)2.參考答案：釘孔3.參考答案：安裝位置、方向4.參考答案：A5.參考答案：B6.參考答案：A7.參考答案：養(yǎng)護(hù)維修8.參考答案：B9.參考答案：B10.參考答案：凍害地段、明橋面11.參考答案：D12.參考答案：D13.參考答案：A14.參考答案：A15.參考答案：C16.參考答案：C17.參考答案：D18.參考答案：A19.參考答案：緊急制動(dòng)；專(zhuān)人；運(yùn)行；檢查；運(yùn)行20.參考答案：B21.參考答案：B22.參考答案：不停電換軌23.參考答案：鋼軌24.參考答案：A25.參考答案：機(jī)械26.參考答案：A27.參考答案：A28.參考答案：C29.參考答案：監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)；缺陷的調(diào)查30.參考答案：D31.參考答案：A32.參考答案：A33.參考答案：C34.參考答案：焊補(bǔ)35.參考答案：速度；安全36.參考答案：C37.參考答案：A38.參考答案：B39.參考答案：A40.參考答案：A,B,C,D41.參考答案：C,D42.參考答案：B43.參考答案：