《自行車+照明和回復反射裝置+第1部分：照明和光信號裝置GBT+31887.1-2019》詳細解讀

《自行車照明和回復反射裝置第1部分：照明和光信號裝置GB/T31887.1-2019》詳細解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術語和定義4光度要求4.1總則4.2前位置燈4.2.1光度要求contents目錄4.2.2照明方式4.3后燈4.3.1光度要求4.3.2照明方式4.4制動燈4.4.1光度要求4.4.2照明方式4.5近光燈contents目錄4.5.1光度要求4.5.2照明方式4.6遠光燈4.6.1光度要求4.6.2照明方式4.6.3附加要求4.7轉向燈4.7.1光度要求contents目錄4.7.2照明方式4.8駐車燈4.8.1光度要求4.8.2照明方式5色度要求6測試方法6.1總則6.2測試光性能的電源和光源contents目錄6.3測試臺安裝附錄A(資料性附錄)閃光燈測量附錄B(規(guī)范性附錄)燈光色度參考文獻011范圍標準適用對象照明和光信號裝置類型本標準規(guī)定了自行車照明和光信號裝置術語和定義、要求、測試方法及標志、包裝、運輸和儲存等要求。包括前燈、尾燈、轉向燈、制動燈等照明和光信號裝置。1范圍適用范圍本標準適用于自行車及類似車輛，包括人力自行車、電動自行車、助力自行車等。標準目的提高自行車夜間或低照明條件下的可見性，減少交通事故發(fā)生，保障騎行者和他人的安全。022規(guī)范性引用文件2規(guī)范性引用文件國家標準GB/T31887.1-2019規(guī)定了自行車照明和光信號裝置的技術要求、測試方法和標志等。國際標準引用ISO相關標準，確保與國際接軌，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。行業(yè)標準參照國內(nèi)自行車行業(yè)實際情況，制定適用于中國國情的行業(yè)標準。企業(yè)標準鼓勵企業(yè)制定高于國家標準和行業(yè)標準的企業(yè)標準，提升產(chǎn)品競爭力。033術語和定義指用于照亮道路和自行車前方，確保騎行者安全的燈具。照明裝置指用于向其他交通參與者發(fā)出可見光信號的燈具，如轉向燈、剎車燈等。光信號裝置指用于控制燈光分布和光束形狀的透鏡或反射鏡。配光鏡3.1照明和光信號裝置術語010203指能夠?qū)⑷肷涔饩€沿原路反射回光源的裝置，用于提高夜間或低光照條件下的可見性?；貜头瓷淦髦赣糜谥谱骰貜头瓷淦鞯牟牧?，通常具有高反射率和高亮度?；貜头瓷洳牧现富貜头瓷淦髟诖怪庇谌肷涔夥较蛏系挠行Х瓷涿娣e?；貜头瓷涿娣e3.2回復反射裝置術語指光源在單位時間內(nèi)發(fā)出的總光能量。光通量指照射在被照物體表面上的光通量與面積之比。光照度01020304指光源在給定方向上的單位立體角內(nèi)發(fā)出的光通量。發(fā)光強度指光源發(fā)出的光的顏色，以開爾文（K）為單位表示。色溫3.3相關性能參數(shù)術語044光度要求應裝配至少一個前燈，且燈光顏色應為白色或黃色。前燈配置4.1前燈系統(tǒng)前燈應提供足夠的照明距離，以確保騎行者在夜間或視線不佳條件下能夠清晰看到前方路況。照明距離前燈光強應分布均勻，避免產(chǎn)生眩光干擾他人視線。光強分布應裝配至少一個后燈，且燈光顏色應為紅色。后燈配置后燈應具有足夠的亮度，以便在夜間或視線不佳條件下被其他交通參與者清晰識別。照明亮度后燈應具備閃爍功能，以提高警示效果。閃爍功能4.2后燈系統(tǒng)010203回復反射器配置自行車前后及側面應安裝回復反射器，以便在夜間或低光照條件下反射光線，提高可見性。反射性能回復反射器應具有良好的反射性能，能夠反射來自各個方向的光線，確保在夜間或低光照條件下也能被其他交通參與者發(fā)現(xiàn)。4.3回復反射裝置測試環(huán)境光度測試應在暗室或低光照條件下進行，以確保測試結果的準確性。測試設備應使用符合標準的光度計或照度計進行測試，確保測試結果的可靠性。測試步驟按照標準規(guī)定的測試步驟進行測試，包括前燈、后燈及回復反射器的光度性能測試，確保各項指標符合標準要求。4.4光度測試方法054.1總則4.1總則適用范圍01本部分規(guī)定了自行車照明和光信號裝置的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸和貯存。照明和光信號裝置定義02照明和光信號裝置是指安裝在自行車上，用于在夜間或視線不良情況下，向其他交通參與者發(fā)出可見光信號的裝置。照明和光信號裝置分類03照明和光信號裝置分為前燈、尾燈、轉向燈等。照明和光信號裝置性能要求04照明和光信號裝置應具有良好的照明和信號顯示性能，應能在各種道路和天氣條件下正常工作，且不會對騎車人和其他交通參與者造成干擾或眩光。064.2前位置燈前位置燈是指安裝在自行車前面，用于在夜間或視線不良情況下表明車輛位置和方向的燈具。定義提高車輛的可見性，確保騎行者的安全，同時向其他交通參與者傳遞明確的信號。功能4.2.1定義與功能光度要求配光性能前位置燈應發(fā)出白色或琥珀色的光，且其亮度應足以在夜間或視線不良情況下讓其他交通參與者清晰地看到車輛。前位置燈應具有良好的配光性能，確保光線分布均勻，無明顯的明暗截止線或眩光現(xiàn)象。4.2.2技術要求安裝位置與高度前位置燈應安裝在自行車前面，且其高度應符合相關標準，以確保其光線能夠被其他交通參與者看到。防水防塵性能前位置燈應具備一定的防水防塵性能，以確保在各種惡劣環(huán)境下仍能正常工作。4.2.3測試方法光度測試使用光度計測量前位置燈的發(fā)光強度和光通量，以評估其亮度是否滿足標準要求。配光性能測試在暗室中，通過調(diào)整光源位置，觀察前位置燈的光線分布情況，評估其配光性能是否合格。安裝位置與高度測試通過測量前位置燈的安裝位置和高度，評估其是否符合相關標準要求。防水防塵性能測試將前位置燈置于模擬的雨水或塵土環(huán)境中，測試其防水防塵性能是否滿足標準要求。074.2.1光度要求前燈最小光度前燈在照亮時，應滿足一定的最小光度要求，以確保騎行者在夜間或光線較暗的環(huán)境下能夠清晰地看到前方道路。尾燈最小光度尾燈在夜間或光線較暗的環(huán)境下應發(fā)出足夠的光度，以確保其他道路使用者能夠清晰地看到自行車。尾燈發(fā)光角度要求尾燈應滿足一定的發(fā)光角度要求，以確保在不同角度下都能被其他道路使用者看到。前燈最大光度限制為了避免對其他道路使用者造成干擾或眩光，前燈的最大光度也受到限制。4.2.1光度要求01020304084.2.2照明方式前燈是指安裝在自行車前部的燈具，用于照亮前方道路和向其他交通參與者發(fā)出光信號。前燈應使用LED等高效、節(jié)能的光源，確保照明亮度和光線分布均勻。前燈應安裝在自行車前部顯眼位置，且高度應符合國家標準，避免對他人造成眩光干擾。前燈應配備獨立的開關，方便騎行者隨時控制燈光的開啟和關閉。前燈照明定義光源要求安裝位置開關控制后燈照明定義后燈是指安裝在自行車后部的燈具，用于向后方發(fā)出紅色光信號，提醒其他交通參與者注意。02040301安裝位置后燈應安裝在自行車后部顯眼位置，且高度應符合國家標準，以便其他交通參與者能夠清晰地看到。光源要求后燈應使用紅色LED光源，確保發(fā)光亮度醒目且不失真。開關控制后燈應與前燈聯(lián)動，當前燈開啟時后燈也應同時開啟，確保夜間行駛的安全性。定義轉向燈是指安裝在自行車轉向指示器上的燈具，用于在轉彎時向其他交通參與者發(fā)出轉向信號。轉向燈應安裝在自行車轉向指示器的顯眼位置，且應左右對稱，以便其他交通參與者能夠準確判斷騎行者的轉向意圖。轉向燈應使用黃色或橙色LED光源，確保在轉向時發(fā)出明亮且清晰的信號。轉向燈應通過手柄或按鈕進行控制，騎行者在轉彎前應提前打開轉向燈，以提醒其他交通參與者注意。轉向燈光源要求安裝位置控制方式094.3后燈后燈的發(fā)光強度應符合國家標準，確保在夜間或視線不佳的情況下，后車能夠清晰地看到前方車輛。發(fā)光強度后燈應具有穩(wěn)定的閃爍頻率，以吸引后車的注意力，提高安全性。閃爍頻率后燈應具備良好的防水性能，確保在雨天或潮濕環(huán)境中仍能正常工作。防水性能4.3.1后燈的基本要求后燈應安裝在車輛尾部，且離地面高度應符合國家標準，以確保后車能夠清晰地看到。高度要求后燈之間的水平距離應保持一定，以確保燈光分布均勻，不產(chǎn)生重疊或盲區(qū)。水平距離后燈的安裝應牢固可靠，不會在行駛過程中產(chǎn)生晃動或脫落現(xiàn)象。穩(wěn)定性4.3.2后燈的安裝位置010203清潔保養(yǎng)定期檢查后燈是否正常工作，包括發(fā)光強度、閃爍頻率等性能指標。功能檢查更換燈泡如發(fā)現(xiàn)燈泡損壞或亮度不足，應及時更換，以確保后燈的正常使用。定期清潔后燈表面，保持其清潔度和透明度，以提高發(fā)光效果。4.3.3后燈的維護和檢查104.3.1光度要求前燈應提供足夠的光照強度和光束分布，確保騎行者在夜間或低光照條件下能夠清晰地看到前方道路和障礙物。前燈的光照范圍應覆蓋前方至少10米的距離，并應有一定的側向照明，以提高騎行者的視野范圍。前燈的光色應為白色或黃色，以確保與其他交通參與者的視線清晰。前燈的光度要求010203后燈應具有足夠的亮度，確保后方車輛能夠清晰地看到自行車并判斷其距離和動態(tài)。后燈的光色應為紅色，以符合交通信號燈的顏色規(guī)范，并起到警示作用。后燈應具有閃爍模式，以吸引其他交通參與者的注意力。后燈的光度要求轉向燈的光度要求010203轉向燈應具有明確的指示方向，能夠向其他交通參與者清晰地傳達騎行者的轉向意圖。轉向燈的光色應為黃色或橙色，以起到警示作用并與其他燈光區(qū)分開。轉向燈應具有足夠的亮度，確保在白天和夜晚都能清晰可見?；貜头瓷淦鲬軌蚍瓷鋪碜云渌囕v的光線，提高自行車的可見性?；貜头瓷淦鞯墓舛纫蠡貜头瓷淦鞯谋砻鎽鍧?、平整，不應有明顯的劃痕或污點?；貜头瓷淦鲬蠂覙藴实囊?，確保在夜間或低光照條件下能夠發(fā)揮正常的反射效果。114.3.2照明方式照明系統(tǒng)的組成前燈提供前方照明，確保騎行者能夠清晰看到路面情況。紅色尾燈用于提醒后方車輛注意，增加夜間行駛的安全性。尾燈指示騎行者的轉向意圖，提高行車安全性。轉向燈安裝在車把中央或前方，確保光束照射方向與車輛行駛方向一致。前燈安裝在車座后下方或車尾顯眼位置，確保后方車輛能夠清晰看到。尾燈安裝在車把兩側，確保轉向指示清晰可見。轉向燈照明系統(tǒng)的安裝位置光度要求照明系統(tǒng)應具備一定的防水性能，確保在雨天或潮濕環(huán)境下也能正常工作。防水性能耐用性照明系統(tǒng)應具備良好的耐用性，能夠承受騎行過程中的震動和沖擊。前燈應達到一定的亮度，確保在黑暗環(huán)境下也能清晰照亮路面；尾燈和轉向燈應具有足夠的亮度，確保在后方車輛視線范圍內(nèi)清晰可見。照明系統(tǒng)的性能要求使用方法在夜間或光線較暗的環(huán)境下騎行時，應打開照明系統(tǒng)；在轉彎或變道時，應提前打開轉向燈。維護保養(yǎng)定期檢查照明系統(tǒng)是否損壞或松動；清潔燈具表面，保持光線通透；更換損壞的燈泡或電池。照明系統(tǒng)的使用與維護124.4制動燈4.2.1光度要求前燈最小光度值前燈的最小光度值應滿足一定的要求，以確保在夜間或光線較暗的條件下，自行車能夠被其他交通參與者及時發(fā)現(xiàn)。具體要求根據(jù)燈具類型和安裝位置而有所不同。前燈最大光度值前燈的最大光度值也有限制，以避免對其他交通參與者造成眩光或干擾。標準規(guī)定了不同類型前燈的最大光度值，以確保道路安全。尾燈最小光度值尾燈是自行車后部的重要信號裝置，其最小光度值也應滿足標準要求。尾燈的光度值應足夠高，以便在夜間或光線較暗的條件下被后車及時發(fā)現(xiàn)。尾燈最大光度值與前燈類似，尾燈的最大光度值也有限制，以避免對其他交通參與者造成不必要的干擾。標準要求尾燈的光度值在一定范圍內(nèi)，以確保其既能起到警示作用，又不會對其他交通產(chǎn)生負面影響。4.2.1光度要求134.4.1光度要求前燈的光強分布應符合標準規(guī)定，確保光束在水平和垂直方向上均勻分布。光強分布前燈的最大光強不得超過規(guī)定值，以避免對其他道路使用者造成眩光干擾。最大光強限制前燈的色溫應在規(guī)定范圍內(nèi)，以確保良好的色彩還原性和辨識性。色溫要求前燈010203尾燈應發(fā)出足夠的亮度，以便在夜間或視線不良條件下清晰可見。尾燈亮度尾燈的發(fā)光面積應符合標準要求，確保足夠的可視范圍。發(fā)光面積如果尾燈設計為閃爍模式，其閃爍頻率應在規(guī)定范圍內(nèi)，以吸引其他道路使用者的注意。閃爍頻率尾燈轉向燈光強轉向燈的顏色應為規(guī)定的黃色或橙色，以便其他道路使用者快速識別。轉向燈顏色轉向燈閃爍頻率轉向燈的閃爍頻率應符合標準要求，與車輛的轉向動作保持同步。轉向燈的光強應符合標準要求，確保在轉向時起到明確的指示作用。轉向燈回復反射器性能回復反射器應具有高反射性能，能夠在夜間或視線不良條件下反射光線，提高車輛的可見性。回復反射器回復反射器顏色回復反射器的顏色應符合標準要求，通常為紅色或白色，以便與其他燈光區(qū)分開來?；貜头瓷淦鞑季只貜头瓷淦鞯牟季謶侠?，確保在車輛各個方向上都能有效反射光線。144.4.2照明方式前燈是自行車的主要照明設備，通常安裝在車把前方，為騎行者照亮前方道路。前燈照明尾燈安裝在自行車后部，主要作用是在夜間或光線較暗的環(huán)境下提醒后方車輛注意。尾燈照明部分高端自行車配備轉向燈，當騎行者轉彎時，轉向燈會自動亮起，提醒其他交通參與者。轉向燈照明類型LED光源LED具有高亮度、低功耗、長壽命等優(yōu)點，是目前自行車照明的主流光源。鹵素燈泡鹵素燈泡雖然亮度較低，但光線柔和，適用于一些對光線要求不高的場合。氙氣大燈氙氣大燈亮度高，照射距離遠，但價格較高，一般適用于專業(yè)級自行車。照明光源照明角度前燈的照明角度應調(diào)整合適，避免光線直射騎行者眼睛或過高過低影響視線。亮度調(diào)節(jié)根據(jù)騎行環(huán)境和需要，可調(diào)節(jié)前燈和尾燈的亮度，以適應不同場合的照明需求。照明角度與亮度01一體化設計照明設備與自行車車身融為一體，不僅美觀，還能減少空氣阻力。照明設備與自行車整合02獨立安裝照明設備獨立安裝在車把、車座等部位，便于調(diào)整和拆卸。03智能照明系統(tǒng)部分高端自行車配備智能照明系統(tǒng)，可根據(jù)環(huán)境光線自動調(diào)節(jié)亮度，甚至具備自動開關功能。154.5近光燈定義近光燈是安裝在自行車前部的照明裝置，用于照亮前方道路并發(fā)出光信號。功能提高騎行者的安全性和視線清晰度，減少夜間或惡劣天氣下的交通事故風險。4.5.1近光燈定義與功能近光燈應確保光線分布均勻，照亮前方道路和交通標志，避免對來車造成眩光。配光范圍近光燈應滿足一定的光強要求，以確保在各種道路和天氣條件下都能提供足夠的照明。光強要求4.5.2近光燈配光性能要求安裝位置近光燈應安裝在自行車前部，確保光線能夠照射到前方道路。調(diào)節(jié)機構近光燈應配備調(diào)節(jié)機構，以便騎行者根據(jù)道路和天氣情況調(diào)整燈光照射角度。4.5.3近光燈安裝與調(diào)節(jié)4.5.4近光燈測試與認證認證要求近光燈應通過相關認證機構的測試和認證，以確保其符合國家標準和法規(guī)要求。測試方法近光燈應按照相關標準進行測試，包括配光性能、光強、耐久性等方面。164.5.1光度要求色溫前燈的色溫應適中，接近自然光，以提高夜間騎行的安全性。光通量前燈應提供足夠的光通量，確保在黑暗環(huán)境中騎行時能夠照亮前方路面，同時避免對其他道路使用者造成眩光。光強分布前燈的光強分布應合理，確保光束在水平和垂直方向上擴散，以照亮更廣泛的區(qū)域。前燈的光度要求尾燈應提供足夠的光通量，確保在后方車輛接近時能夠及時提醒駕駛員。光通量尾燈的發(fā)光面積應足夠大，以便在遠處也能夠清晰可見。發(fā)光面積尾燈的色度坐標應符合標準要求，以確保其發(fā)光顏色純正、醒目。色度坐標尾燈的光度要求010203閃爍頻率轉向燈的光強分布應合理，確保在轉向時能夠向其他道路使用者清晰地傳遞轉向信號。光強分布同步性前后轉向燈應同步閃爍，以避免給其他道路使用者造成困惑或誤解。轉向燈的閃爍頻率應符合標準要求，以確保其能夠準確指示車輛的轉向意圖。轉向燈的光度要求174.5.2照明方式安裝在自行車前部，提供前方照明。前照燈尾燈轉向燈安裝在自行車尾部，提供后方照明。安裝在自行車轉向指示位置，提供轉向信號。照明設備的類型010203前照燈光束應水平或向下傾斜，確保光束不會照射到對面來車駕駛員的眼睛。尾燈應為紅色，確保在夜間或視線不良條件下清晰可見。轉向燈應為黃色或琥珀色，確保在轉向時向其他交通參與者發(fā)出明確信號。照明設備的要求前照燈應安裝在自行車前部，高度應適當，避免光束過高或過低。照明設備的安裝位置尾燈應安裝在自行車尾部，盡量靠近后部，確保在夜間或視線不良條件下后車能夠清晰看到。轉向燈應安裝在自行車轉向指示位置，確保在轉向時能夠向其他交通參與者發(fā)出明確信號。照明設備的性能要求010203前照燈應具有足夠的亮度，確保在夜間或視線不良條件下能夠照亮前方道路。尾燈應具有足夠的亮度，確保在夜間或視線不良條件下能夠被后車及時發(fā)現(xiàn)。轉向燈應具有足夠的閃爍頻率和亮度，確保在轉向時能夠向其他交通參與者發(fā)出明確的指示信號。184.6遠光燈色溫遠光燈的色溫應符合國家標準，確保光線的顏色純正，不產(chǎn)生色偏或影響視覺清晰度。最大發(fā)光強度遠光燈的最大發(fā)光強度應符合相關標準，以確保在夜間或低光照條件下提供足夠的照明。配光模式遠光燈的配光模式應合理設計，確保光線分布均勻，避免造成眩光或影響其他道路使用者的視線。遠光燈的光學特性開關控制部分高端車輛配備了自動切換遠近光燈的功能，當車輛檢測到對面來車或行人時，會自動切換為近光燈，以減少眩光。自動切換調(diào)節(jié)高度遠光燈的高度應可調(diào)節(jié)，以便駕駛員根據(jù)路況和車輛負載情況調(diào)整光線的照射距離和角度。遠光燈的開關應方便、靈活，駕駛員可以根據(jù)需要隨時打開或關閉遠光燈。遠光燈的控制方式在夜間或低光照條件下行駛時，應打開遠光燈以提高照明距離和清晰度。夜間使用當與對面來車會車時，為了避免眩光影響對方駕駛員的視線，應及時切換為近光燈。會車時切換在霧天行駛時，由于霧氣對光線的散射作用，遠光燈可能無法提供有效的照明，此時應使用霧燈或降低車速行駛。霧天使用遠光燈的使用規(guī)定01清潔燈罩定期清潔遠光燈的燈罩，保持其清潔透明，以提高光線的穿透力和照明效果。遠光燈的維護和檢查02檢查燈泡定期檢查遠光燈的燈泡是否損壞或老化，如有異常應及時更換。03調(diào)整光線定期檢查遠光燈的光線是否偏移或過高，如有必要應進行調(diào)整，以確保光線的照射范圍和角度符合標準。194.6.1光度要求4.6.1光度要求前燈的光度要求前燈應發(fā)出白色光，其光束應水平向前照射，光束中心應位于車輛前方10m至20m的距離范圍內(nèi)。同時，前燈的光強應滿足一定的要求，以確保在夜間或光線較暗的條件下，騎車者能夠清晰地看到前方道路和障礙物。后燈的光度要求后燈應發(fā)出紅色光，其光束應向后散射，以便其他交通參與者能夠清晰地看到自行車。后燈的光強也應符合標準要求，以確保在夜間或光線較暗的條件下，后方的車輛能夠及時發(fā)現(xiàn)自行車并采取避讓措施。轉向燈的光度要求轉向燈應發(fā)出黃色光，其光束應向前方和側面散射，以便其他交通參與者能夠清晰地看到自行車的轉向意圖。轉向燈的光強和閃爍頻率應符合標準要求，以確保在白天和夜間都能夠起到有效的信號作用。照明距離和角度要求前燈和后燈的照明距離和角度應符合標準要求，以確保在騎車過程中，光束能夠覆蓋前方和后方的道路，并與其他交通參與者的視線保持平行。同時，前燈和后燈的安裝位置也應符合標準要求，以確保光束的照射范圍和角度正確無誤。4.6.1光度要求204.6.2照明方式定義照明方式是指自行車前燈或尾燈所采用的發(fā)光方式，包括發(fā)光強度、光線分布、光源類型等。重要性合適的照明方式可以提高自行車的可見性和騎行者的安全性。照明方式概述前燈應具有較高的發(fā)光強度，確保在夜間或光線較暗的環(huán)境下能照亮前方道路。發(fā)光強度前燈的光線分布應合理，避免眩光干擾騎行者視線，同時照亮道路兩側。光線分布前燈可采用LED、鹵素燈泡等光源，其中LED光源具有節(jié)能、長壽命等優(yōu)點。光源類型前燈照明方式010203尾燈應具有足夠的發(fā)光強度，以便在夜間或光線較暗的環(huán)境下被其他交通參與者發(fā)現(xiàn)。發(fā)光強度尾燈的光線應呈散射狀分布，確保在多個角度都能被看到。光線分布尾燈可采用LED、鹵素燈泡等光源，其中LED光源具有響應速度快、抗震性能強等優(yōu)點。光源類型尾燈照明方式部分高端自行車配備了動態(tài)照明系統(tǒng)，可根據(jù)騎行者的動作和周圍環(huán)境自動調(diào)節(jié)光線強度和分布。動態(tài)照明一些自行車還配備了轉向燈，當騎行者轉彎時，轉向燈會自動亮起，提醒其他交通參與者注意。轉向燈動態(tài)照明和轉向燈214.6.3附加要求4.6.3.1照明設備要求照明設備亮度照明設備的亮度應滿足一定標準，以確保在夜間或光線較暗的環(huán)境下也能清晰看到。照明設備位置照明設備應安裝在自行車的前部和后部，確保光線分布均勻。照明設備數(shù)量前后均應裝有照明設備，且至少各有一個?；貜头瓷淦鲾?shù)量自行車應在前后及側面安裝回復反射器，且數(shù)量符合標準要求。回復反射器性能回復反射器應具有高反射性能，能夠?qū)⑷肷涔饩€按照一定方向反射回去，提高夜間可見性。4.6.3.2回復反射器要求動態(tài)指示信號自行車應配備動態(tài)指示信號，如轉向燈，以指示轉彎方向。信號控制動態(tài)指示信號應由騎行者手動控制，且信號應清晰、明確。4.6.3.3動態(tài)指示要求4.6.3.4其他附加要求防水性能照明設備和回復反射器應具備一定的防水性能，以確保在惡劣天氣條件下仍能正常工作。照明設備開關照明設備應配備開關，方便騎行者根據(jù)需要開啟或關閉。224.7轉向燈轉向燈的光色應為黃色，以符合國家標準和道路交通安全要求。黃色轉向燈發(fā)光二極管（LED）光源的色度坐標范圍應符合相關標準規(guī)定。色度坐標范圍轉向燈的顏色前后位置自行車應裝有前轉向燈和后轉向燈，分別位于車輛的前部和后部。安裝高度轉向燈應安裝在規(guī)定的高度范圍內(nèi)，以確保其光線的可見性和有效性。轉向燈的位置最小光強在規(guī)定的測量條件下，轉向燈發(fā)出的光強應滿足一定的最小值要求。光強分布范圍轉向燈的光強分布轉向燈的光強分布應覆蓋一定的范圍，以確保在轉向時能夠有效地向其他交通參與者發(fā)出信號。0102VS轉向燈應具備自動控制功能，當車輛轉向時能夠自動點亮相應方向的轉向燈。手動控制除了自動控制外，轉向燈還應提供手動控制功能，以便在需要時手動操作。自動控制轉向燈的控制234.7.1光度要求色溫前燈的色溫應適中，接近自然光，以便騎行者能夠準確識別前方物體的顏色和形狀。光通量前燈應提供足夠的光通量，確保在夜間或光線較暗的環(huán)境下騎行時，前方道路能夠被充分照亮。光束分布前燈光束應分布均勻，避免產(chǎn)生刺眼或眩光現(xiàn)象，確保騎行者的視線不受干擾。前燈的光度要求后燈/尾燈應具有足夠的發(fā)光強度，確保在夜間或光線較暗的環(huán)境下騎行時，后方車輛能夠清晰地看到騎行者。發(fā)光強度后燈/尾燈的發(fā)光面積應足夠大，以便在較遠的距離上也能被后方車輛注意到。發(fā)光面積如果后燈/尾燈設計為閃爍模式，其閃爍頻率應適中，既能吸引后方車輛的注意，又不會造成視覺疲勞。閃爍頻率后燈/尾燈的光度要求轉向指示轉向燈的發(fā)光亮度應足夠高，以便在白天或光線較強的環(huán)境下也能被其他交通參與者看到。發(fā)光亮度閃爍頻率轉向燈的閃爍頻率應符合國家標準，以確保其指示效果清晰明確。轉向燈應能夠清晰地指示騎行者的轉向意圖，確保在騎行過程中其他交通參與者能夠及時注意到。轉向燈的光度要求244.7.2照明方式4.7.2照明方式照明方式分類主要分為動態(tài)照明和靜態(tài)照明兩種。動態(tài)照明是指自行車在行駛過程中，通過車輪轉動帶動發(fā)電機產(chǎn)生電力，從而驅(qū)動燈具發(fā)光；靜態(tài)照明則是指自行車停止時，通過電池或其他能源供電，使燈具保持常亮狀態(tài)。動態(tài)照明特點動態(tài)照明具有節(jié)能環(huán)保的特性，因為它只在自行車行駛時產(chǎn)生電力并驅(qū)動燈具發(fā)光，避免了能源的浪費。同時，由于車輪轉動帶動發(fā)電機產(chǎn)生電力，因此無需額外的電池或其他能源，降低了使用成本。靜態(tài)照明特點靜態(tài)照明則具有穩(wěn)定可靠的特點，因為它不受自行車行駛狀態(tài)的影響，始終保持常亮狀態(tài)，為騎行者提供更好的照明效果。此外，靜態(tài)照明還可以根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)亮度和光線方向，更加靈活方便。照明方式選擇在選擇照明方式時，需要根據(jù)實際情況進行考慮。對于經(jīng)常騎行在夜間或光線較暗的路段的騎行者來說，靜態(tài)照明可能更為適合；而對于騎行時間較短、對節(jié)能環(huán)保要求較高的騎行者來說，動態(tài)照明則可能更為合適。同時，還需要注意燈具的質(zhì)量和性能，以確保照明效果和安全性。4.7.2照明方式254.8駐車燈提高安全性駐車燈在夜間或低能見度條件下為自行車提供穩(wěn)定的照明，使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自行車，從而降低事故風險。符合法規(guī)要求根據(jù)GB/T31887.1-2019標準，自行車應配備駐車燈，以滿足國家法規(guī)對自行車照明裝置的要求。駐車燈的重要性駐車燈的亮度應足夠高，以在夜間或低能見度條件下為自行車提供足夠的照明。亮度要求駐車燈的光色應為白色或黃色，以確保其與其他交通信號的區(qū)分度。光色要求駐車燈的光束應合理分布，避免對來車造成眩光，同時確保自行車前方的照明范圍。光束分布駐車燈的技術要求010203駐車燈的安裝位置應確保在行駛過程中不會受到遮擋，同時避免與其他部件產(chǎn)生干涉。在夜間或低能見度條件下騎行時，應打開駐車燈，以提高自行車的可見性。駐車燈應安裝在自行車的前部，通常位于車把下方或前輪上方，以便為前方提供照明。駐車燈的技術要求駐車燈的技術要求定期檢查駐車燈的燈泡、線路和連接器等部件，確保其正常工作。駐車燈的燈泡損壞或亮度不足時，應及時更換，以確保其照明效果。264.8.1光度要求在基準軸向前方，發(fā)光強度應不低于400坎德拉（cd）。前燈發(fā)光強度光束應水平散開并覆蓋前方至少20米的距離，光束角度應在水平面上左右各20度范圍內(nèi)。前燈光束角度前燈發(fā)出的光應為白色或黃色，以確保良好的穿透力和辨識度。前燈顏色自行車前燈的光度要求在基準軸向后方向，發(fā)光強度應不低于100坎德拉（cd）。尾燈發(fā)光強度尾燈發(fā)光面應均勻發(fā)光，不應有明顯的亮度差異或暗區(qū)。尾燈亮度均勻性尾燈發(fā)出的光應為紅色，以確保后方車輛能夠清晰地識別到前方有自行車。尾燈顏色自行車尾燈的光度要求轉向燈發(fā)光強度光束應水平散開并覆蓋側方至少15米的距離，光束角度應在水平面上左右各45度范圍內(nèi)。轉向燈光束角度轉向燈閃爍頻率轉向燈的閃爍頻率應在每分鐘60-120次之間，以確保明顯的指示效果。在基準軸向左或向右方向，發(fā)光強度應不低于150坎德拉（cd）。自行車轉向燈的光度要求回復反射器發(fā)光強度在受到光照時，反射器應能夠發(fā)出足夠的亮度，使駕駛員在夜間或視線不良條件下能夠清晰地看到自行車?；貜头瓷淦黝伾托螤罘瓷淦鲬獮榧t色或白色，形狀應符合國家標準要求，以確保良好的辨識度和安全性。自行車回復反射器的光度要求274.8.2照明方式轉向燈照明轉向燈安裝在自行車轉向指示器上，當騎行者轉彎時，轉向燈會閃爍以提醒其他交通參與者。前燈照明前燈是自行車的主要照明設備，通常安裝在車把前方，為騎行者提供前方照明。尾燈照明尾燈安裝在自行車后部，主要用于提醒后方來車注意，增加夜間行駛的安全性。照明類型LED光源具有高亮度、低功耗、長壽命等優(yōu)點，是目前自行車照明的主要光源。LED光源鹵素光源雖然亮度較低，但價格相對便宜，適用于一些對亮度要求不高的場合。鹵素光源氙氣光源亮度高、照射距離遠，但價格較高，一般用于高端自行車或賽車。氙氣光源照明光源010203前燈的照明角度應適當，既要照亮前方路面，又要避免照射到對面來車造成眩光。照明角度根據(jù)騎行環(huán)境和需要，可以調(diào)節(jié)前燈和尾燈的亮度，以適應不同的照明需求。例如，在夜間或光線較暗的路段騎行時，可以將亮度調(diào)至最高；而在光線較好的路段騎行時，可以將亮度適當調(diào)低。亮度調(diào)節(jié)照明角度與亮度照明設備與自行車整合在一起，可以減少空氣阻力，提高騎行效率。一體化設計輕便易攜防水防塵照明設備應輕便易攜，方便騎行者隨時安裝和拆卸。照明設備應具備一定的防水防塵功能，以保證在惡劣天氣條件下仍能正常工作。照明設備與自行車整合285色度要求光源色照明裝置發(fā)出的光應為白色或黃色。色度特性照明裝置發(fā)出的光應滿足規(guī)定的色度坐標范圍，以確保良好的照明效果和可見度。5.1一般要求近光燈色度坐標應落在規(guī)定的橢圓區(qū)域內(nèi)，且偏離中心不得超過規(guī)定范圍。遠光燈色度坐標應位于規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，確保光束照射距離和照明效果。5.2前燈色度要求5.3尾燈和后回復反射器色度要求后回復反射器后回復反射器的色度坐標應符合規(guī)定范圍，確保在夜間或光線較暗的環(huán)境下具有良好的反射效果。尾燈尾燈發(fā)出的光應為紅色，且色度坐標應符合規(guī)定范圍。色度測試采用色度計或色度分析儀對照明裝置發(fā)出的光進行測試，記錄色度坐標并判斷是否符合標準要求。光源測試5.4測試方法在暗室中測試照明裝置的光源色，觀察其是否為白色或黃色，并記錄測試結果。0102296測試方法測試應在暗室或暗區(qū)進行，避免外界光線干擾。測試環(huán)境應使用符合標準要求的測試設備，如光度計、色度計等。測試設備測試人員應具備相關專業(yè)知識和技能，確保測試結果的準確性和可靠性。測試人員6.1一般要求010203測試燈具的配光性能，包括光束角、光強分布等，以評估其照明效果。配光性能按照標準規(guī)定的測試方法和條件進行測試，記錄并分析結果。測試方法根據(jù)測試結果評估燈具的配光性能是否符合標準要求。測試結果6.2配光性能測試光色使用色度計進行測試，記錄燈具發(fā)出的光色數(shù)據(jù)。測試方法測試結果根據(jù)測試結果評估燈具的光色是否符合標準要求，以及顯色性能是否良好。測試燈具發(fā)出的光色是否符合標準要求，包括色溫、顯色指數(shù)等。6.3光色測試測試燈具的防水性能，包括防水等級、密封性等。防水性能按照標準規(guī)定的測試方法和條件進行防水測試，如噴水、浸泡等。測試方法根據(jù)測試結果評估燈具的防水性能是否符合標準要求，以及是否適合在潮濕環(huán)境中使用。測試結果6.4防水測試306.1總則照明和回復反射裝置是自行車在夜間或低能見度條件下行駛時的重要安全設備，能有效提高騎行者的可見性，降低交通事故風險。提高夜間騎行安全性按照《自行車照明和回復反射裝置第1部分：照明和光信號裝置GB/T31887.1-2019》標準配備照明和回復反射裝置，是符合國家法規(guī)要求的必要舉措。符合國家標準要求自行車照明和回復反射裝置的重要性前燈應提供足夠的光線，照亮前方道路，確保騎行者能夠清晰看到前方障礙物和交通情況。尾燈應發(fā)出紅色或黃色的光，提醒后方車輛注意，保持安全距離。6.1.1照明裝置要求位置與顏色回復反射裝置應設置在自行車的前后及側面，通常為紅色、白色或黃色，以確保在各種角度下都能有效反射光線。性能要求回復反射裝置應具有良好的反射性能，能夠在較遠的距離內(nèi)被其他車輛發(fā)現(xiàn)，提高騎行者的安全性。正確安裝照明和回復反射裝置應按照制造商的說明正確安裝，確保其位置、角度和高度符合標準要求。定期檢查定期檢查照明和回復反射裝置的工作狀態(tài)和性能，確保其正常發(fā)光和反射。提高安全意識騎行者應自覺遵守交通法規(guī)，正確使用照明和回復反射裝置，提高騎行安全性。6.1.2回復反射裝置要求0102030405316.2測試光性能的電源和光源測試時使用的電源電壓應符合燈具的額定電壓，通常為12V或6V。額定電壓電源應提供穩(wěn)定的電流，以確保測試結果的準確性。電流穩(wěn)定性為適應不同燈具的電流需求，測試電源的電流調(diào)節(jié)范圍應足夠大。電流調(diào)節(jié)范圍6.2.1測試電源010203根據(jù)燈具設計，選擇合適的光源進行測試，如白熾燈、LED等。光源類型光源應具有良好的穩(wěn)定性和壽命，以確保測試結果的可靠性。光源質(zhì)量光源應放置在合適的位置，以模擬實際使用時的照明效果。光源位置6.2.2光源要求用于測量燈具的光通量、光強等參數(shù)。光度計光源模擬器電源適配器模擬不同光源的照明效果，以評估燈具的適應性和性能。用于將測試電源與燈具連接，確保電壓和電流的穩(wěn)定輸出。6.2.3測試設備燈具點亮使用光度計等設備，測量燈具的光通量、光強、色溫等參數(shù)。參數(shù)測量光源適應性測試通過光源模擬器，測試燈具在不同光源下的照明效果和性能。按照燈具的使用說明，正確連接電源并點亮燈具。6.2.4測試方法326.3測試臺安裝測試臺應有一個穩(wěn)定的框架，確保測試過程中不會發(fā)生移動或變形。測試臺框架測試臺應配備調(diào)整裝置，便于安裝和調(diào)整自行車照明和光信號裝置。安裝調(diào)整裝置測試臺應配置適當?shù)墓庠春凸饨邮掌?，以滿足測試要求。光源和光接收器6.3.1測試臺