2025屆江蘇省揚(yáng)州市示范初中高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析

2025屆江蘇省揚(yáng)州市示范初中高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、水平放置的平行金屬板A、B連接一恒定電壓，兩個質(zhì)量相等的電荷M和N同時分別從極板A的邊緣和兩極板的正中間沿水平方向進(jìn)入板間電場，兩電荷恰好在板間某點(diǎn)相遇，如圖所示．若不考慮電荷的重力和它們之間的相互作用，則下列說法正確的是()A．電荷M的比荷大于電荷N的比荷B．兩電荷在電場中運(yùn)動的加速度相等C．從兩電荷進(jìn)入電場到兩電荷相遇，電場力對電荷M做的功等于電場力對電荷N做的功D．電荷M進(jìn)入電場的初速度大小與電荷N進(jìn)入電場的初速度大小一定相同2、如圖為北京航天飛行控制中心對“嫦娥二號”衛(wèi)星實(shí)施降軌控制的示意圖，衛(wèi)星成功由軌道半徑為a、周期為T1的極月圓軌道進(jìn)入遠(yuǎn)月點(diǎn)距離為a、周期為T2的橢圓軌道，為拍攝月球圖像做好準(zhǔn)備。則“嫦娥二號”（）A．經(jīng)過圓軌道上B點(diǎn)時的速率等于它經(jīng)過橢圓軌道上A點(diǎn)時的速率B．在圓軌道上經(jīng)過B點(diǎn)和在橢圓軌道上經(jīng)過A點(diǎn)時的加速度大小相等C．在圓軌道上運(yùn)行周期T1小于它在橢圓軌道上運(yùn)行周期T2D．在圓軌道上經(jīng)過B點(diǎn)和在橢圓軌道上經(jīng)過A點(diǎn)時的機(jī)械能相等3、一石塊從樓房陽臺邊緣向下做自由落體運(yùn)動到達(dá)地面，把它在空中運(yùn)動的時間分為相等的三段，如果它在第一段時間內(nèi)的位移是1.2m,那么它在第三段時間內(nèi)位移是()A．1.2m B．3.6m C．6.0m D．10.8m4、一粒鋼珠從靜止?fàn)顟B(tài)開始自由落體，然后陷入泥潭中。若把它在空中自由落體的過程稱為Ⅰ，進(jìn)入泥潭直到停止的過程稱為Ⅱ，則（）A．過程Ⅰ中鋼珠動量的改變量小于重力的沖量B．過程Ⅱ中鋼珠所受阻力的沖量大小等于過程Ⅰ中重力沖量的大小C．過程Ⅱ中鋼珠的動量改變量等于阻力的沖量D．過程Ⅱ中阻力的沖量大小等于過程Ⅰ與過程Ⅱ重力沖量的大小5、如圖所示，滑塊穿在水平橫桿上并可沿桿左右滑動，它的下端通過一根細(xì)線與小球相連，小球受到水平向右的拉力F的作用，此時滑塊與小球處于靜止?fàn)顟B(tài)．保持拉力F始終沿水平方向，改變F的大小，使細(xì)線與豎直方向的夾角緩慢增大，這一過程中滑塊始終保持靜止，則（）A．滑塊對桿的壓力增大B．滑塊受到桿的摩擦力不變C．小球受到細(xì)線的拉力大小增大D．小球所受各力的合力增大6、如圖是質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動的v-t圖像，以水平向右的方向?yàn)檎较颍韵屡袛嗾_的是（）A．在0~3.0s時間內(nèi)，合力對質(zhì)點(diǎn)做功為10JB．在4.0s~6.0s時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/sC．在1.0s~5.0s時間內(nèi)，合力的平均功率為4wD．在t=6.0s時，質(zhì)點(diǎn)加速度為零二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、機(jī)場使用的貨物安檢裝置如圖所示，繃勁的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)動，AB為傳送帶水平部分且長度L=2m，現(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的背包（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度的放在水平傳送帶的A端，可從B端沿斜面滑到地面．已知背包與傳送帶的動摩擦因數(shù)μ=0.5，，下列說法正確的是A．背包從A運(yùn)動到B所用的時間為2.1sB．背包從A運(yùn)動到B所用的時間為2.3sC．背包與傳送帶之間的相對位移為0.3mD．背包與傳送帶之間的相對位移為0.1m8、如圖所示電路中,電源內(nèi)阻忽略不計,R0的阻值小于R1的總電阻。閉合開關(guān)S,電壓表示數(shù)為U,電流表示數(shù)為I;在滑動變阻器R1的滑片P由b端滑到a端的過程中A．電流表示數(shù)I先變小后變大B．電壓表示數(shù)U先變大后變小C．電壓表示數(shù)U變化量與電流表示數(shù)I變化量比值等于R3D．電壓表示數(shù)U與電流表示數(shù)I比值先變大后變小9、如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺上有一個質(zhì)量為m的小物塊，用長為L的輕細(xì)繩將物塊連接在通過轉(zhuǎn)臺中心的轉(zhuǎn)軸上，細(xì)繩與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角為θ，系統(tǒng)靜止時細(xì)繩繃直但張力為零．物塊與轉(zhuǎn)臺間動摩擦因數(shù)為μ（μ＜tanθ），設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．當(dāng)物塊隨轉(zhuǎn)臺由靜止開始緩慢加速轉(zhuǎn)動且未離開轉(zhuǎn)臺的過程中A．物塊受轉(zhuǎn)臺的靜摩擦力方向始終指向轉(zhuǎn)軸B．至繩中出現(xiàn)拉力時，轉(zhuǎn)臺對物塊做的功為C．物塊能在轉(zhuǎn)臺上隨轉(zhuǎn)臺一起轉(zhuǎn)動的最大角速度為D．細(xì)繩對物塊拉力的瞬時功率始終為零10、如圖所示，一輛質(zhì)量為M＝3kg的平板小車A?？吭谪Q直光滑墻壁處，地面水平且光滑，一質(zhì)量為m＝1kg的小鐵塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))放在平板小車A最右端，平板小車A上表面水平且與小鐵塊B之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，平板小車A的長度L＝0.9m．現(xiàn)給小鐵塊B一個v0＝5m/s的初速度使之向左運(yùn)動，與豎直墻壁發(fā)生彈性碰撞后向右運(yùn)動，重力加速度g＝10m/s1．下列說法正確的是（）A．小鐵塊B向左運(yùn)動到達(dá)豎直墻壁時的速度為1m/sB．小鐵塊B與墻壁碰撞過程中所受墻壁的沖量為8NsC．小鐵塊B從反向到與車同速共歷時0.6sD．小鐵塊B在平板小車A上運(yùn)動的整個過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為9J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“測繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中，甲、乙、丙三位學(xué)生用導(dǎo)線按如圖所示方式連接好電路，電路中所有元件都完好，且電壓表和電流表已調(diào)零。閉合開關(guān)后：（1）甲學(xué)生發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)為零，電流表的示數(shù)為0.3A，小燈泡亮，這是由于導(dǎo)線________斷路；（2）乙學(xué)生發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)為2V，電流表的示數(shù)為零，小燈泡不亮，這是由于導(dǎo)線________斷路；（3）丙學(xué)生發(fā)現(xiàn)反復(fù)調(diào)節(jié)滑動變阻器，小燈泡亮度發(fā)生變化，但電壓表、電流表的示數(shù)都不能調(diào)為零，這是由于導(dǎo)線_________斷路；12．（12分）某同學(xué)用光電門驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖甲所示，將某種鐵質(zhì)橫桿固定在鐵架臺上方，在橫桿側(cè)放置一磁鐵，在橫桿正下方將光電門固定在鐵架臺上，將質(zhì)量為m的小佚球吸至橫桿下方，多次釋放并調(diào)整小鐵球釋放位置和光電門位置，使小鐵球球心恰好與光電門中心在同一豎直線上，標(biāo)記小鐵球釋放點(diǎn)，用直尺測量出橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L。拿開磁鐵后，鐵質(zhì)橫桿的磁性立即消失。(1)用游標(biāo)卡尺測出小鐵球直徑，測量結(jié)果如圖乙所示，則小鐵球的直徑D=_________cm。(2)甲同學(xué)多次改變橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。以L為橫軸，以為縱軸畫出了如圖所示的圖線。正確的是（______）(3)乙同學(xué)用刻度尺測出橫桿下邊緣到光電門中心間的距離L，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，若重力勢能的減少量與動能的增加量相等就可以證明在自由落體過程中小球的機(jī)械能是守恒的。若不考慮空氣的阻力，乙同學(xué)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，提高測量精度，其中一項(xiàng)有效的措施是：將光電門上下移動。你認(rèn)為___________(填“向上”或“向下”)移動才能減小實(shí)驗(yàn)誤差，提高測量精度。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，高速收費(fèi)站有人工收費(fèi)通道和ETC（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）通道，汽車通過ETC通道不用停車，比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約很多時間．某小汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛至收費(fèi)站前某處減速，使車勻減速直線運(yùn)動，恰好能停在人工收費(fèi)通道的繳費(fèi)窗口，繳費(fèi)后立即勻加速到20m/s后繼續(xù)勻速前行．已知小轎車減速時的加速度大小為，加速時加速度大小為，停車?yán)U費(fèi)需用時25s．則：（1）小汽車應(yīng)該在離人工收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處開始減速？（2）小汽車通過人工收費(fèi)通道時，從開始減速到恢復(fù)原速需要多少時間？（3）汽車通過ETC通道時可以不停車，但要求汽在跟人工窗口一樣距離遠(yuǎn)處開始減速，且通過ETC窗口時速度不超過6m/s，則該小汽車經(jīng)ETC通道最多可節(jié)約多少時間？14．（16分）如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，方向水平向右的外力F拉此物體，經(jīng)，拉至B處．（取）（1）求物塊運(yùn)動的加速度大??；（2）求物體與地面間的動摩擦因數(shù)；（3）若水平向右的外力F作用了t后即撤去，物體仍能到達(dá)B處，求t的最小值．15．（12分）動車組是城際間實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)而備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A．幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組．假設(shè)有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=8×104kg.其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率分別是P1=2×107W和P2=1×107W(第一節(jié)車廂達(dá)到額定功率如功率不夠用時啟動第二節(jié)車廂)，車在行駛過程中阻力恒為車重的0.1倍(g＝10m/s2)(1)求該動車組的最大行駛速度；(2)若列車以1m/s2的加速度勻加速啟動，求t＝10s時，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的值

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】若兩板間電壓為U，間距為d，長為L．則由題意：①②，由①式分析得vM、vN不一定相同，D錯誤；由②式分析得：，A正確，由進(jìn)一步分析可得兩個電荷的加速度，電場力對電荷所做的功，BC錯誤．2、B【解析】

根據(jù)開普勒周期定律比較兩個軌道上的周期，當(dāng)萬有引力剛好提供衛(wèi)星所需向心力時，衛(wèi)星正好可以做勻速圓周運(yùn)動，若是供大于需，則衛(wèi)星做逐漸靠近圓心的運(yùn)動；若是供小于需，則衛(wèi)星做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動；【詳解】A、在圓軌道實(shí)施變軌成橢圓軌道是做逐漸靠近圓心的運(yùn)動，要實(shí)現(xiàn)這個運(yùn)動必須萬有引力大于所需向心力，所以應(yīng)給“嫦娥二號”衛(wèi)星減速，減少所需的向心力，所以經(jīng)過圓軌道上A點(diǎn)時的速率大于它經(jīng)過橢圓軌道上A點(diǎn)時的速率，而圓軌道上的各個位置速率相等，即經(jīng)過圓軌道上B點(diǎn)時的速率大于它經(jīng)過橢圓軌道上A點(diǎn)時的速率，故A錯誤；B、“嫦娥二號”衛(wèi)星變軌前通過B點(diǎn)時只有萬有引力來提供加速度，變軌后沿橢圓軌道運(yùn)動到A點(diǎn)時也是只有萬有引力來提供加速度，而且這兩點(diǎn)距離月球相等，由于萬有引力與距離有關(guān)，說明衛(wèi)星在這兩點(diǎn)時萬有引力的大小相等，根據(jù)牛頓第二定律可知這兩點(diǎn)加速度大小也相等，故選項(xiàng)B正確；C、根據(jù)開普勒第三定律得：，k與中心體有關(guān)，由于圓軌道的半徑大于橢圓的半長軸，所以在圓軌道運(yùn)行周期大于它在橢圓軌道運(yùn)行周期，故C錯誤；D、衛(wèi)星變軌的時候發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)做功，所以“嫦娥二號”衛(wèi)星點(diǎn)火變軌，前后的機(jī)械能不守恒，而圓軌道上的各個位置機(jī)械能相等，即在圓軌道上經(jīng)過B點(diǎn)和在橢圓軌道上經(jīng)過A點(diǎn)時的機(jī)械能不相等，故D錯誤?！军c(diǎn)睛】衛(wèi)星變軌也就是近心運(yùn)動或離心運(yùn)動，根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定，注意變軌時發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，即變軌前后機(jī)械能不守恒。3、C【解析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，從靜止開始相等時間間隔內(nèi)的位移之比為得：它在第三段時間內(nèi)的位移為：．A．1.2m，與分析不符，故A錯誤；B．3.6m，與分析不符，故B錯誤；C．6.0m，與分析相符，故C正確；D．10.8m，與分析不符，故D錯誤．4、D【解析】在過程Ⅰ中，鋼珠只受重力的作用，根據(jù)動量定理可知，其動量的改變量等于重力的沖量，選項(xiàng)A錯誤；過程Ⅱ中，鋼珠所受外力有重力和阻力，所以過程Ⅱ中阻力的沖量大小等于過程Ⅰ中重力的沖量大小與過程Ⅱ中重力沖量大小的和．故B錯誤；過程Ⅱ中，鋼珠所受外力有重力和阻力，所以過程Ⅱ中鋼珠的動量改變量等于重力和阻力的沖量的和．故C錯誤；過程Ⅱ中，鋼珠所受外力有重力和阻力，所以過程Ⅱ中阻力的沖量大小等于過程Ⅰ中重力的沖量大小與過程Ⅱ中重力沖量大小的和．故D正確；故選D.5、C【解析】:CD、對球分析,受重力mg、拉力F和細(xì)線的拉力T,如圖所示:

根據(jù)平衡條件,有:

隨著θ的不斷增大，故拉力F不斷增加,拉力T也增加;小球的合力為零,保持不變故C正確，D錯誤；

AB、對球和滑塊整體分析,受到總重力、支持力、拉力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有:

所以支持力不變,根據(jù)牛頓第三定律,壓力也不變，靜摩擦力等于拉力，不斷增加;故AB錯誤；綜上所述本題答案是：C6、B【解析】

根據(jù)動能定理，在0～3.0s時間內(nèi)，合力對質(zhì)點(diǎn)做功等于動能的增加量，故，故A錯誤；由于速度時間圖線與時間軸包圍的面積表示位移，故物體在4.0s～6.0s時間內(nèi)的位移為x＝×(1+2)×4＝6m，故平均速度為，故B正確；根據(jù)動能定理，在1s～5.0s時間內(nèi)，合力對質(zhì)點(diǎn)做功等于動能的增加量，故W＝mv52?mv12＝×1×(16?0)＝8J，故合力的平均功率為，故C錯誤；在t=6.0s時，質(zhì)點(diǎn)速度為零，但從5s到7s物體做勻變速直線運(yùn)動，加速度不變，故該時刻物體的加速度不為零，故D錯誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】背包在水平傳送帶上由滑動摩擦力產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律得，得，背包達(dá)到傳送帶的速度v=1m/s所用時間，此過程背包對地位移，所以共速后背包與傳送帶相對靜止，沒有相對位移，所以背包對于傳送帶的相對位移為，背包勻速運(yùn)動的時間，所以背包從A運(yùn)動到B所用的時間為：；故選AD.8、AD【解析】

A．滑動變阻器R1的滑片P由b端滑到a端的過程中，總電阻先變大后變小，由閉合電路歐姆定律可知，電流表示數(shù)先變小后變大，故A正確；B．電源內(nèi)阻忽略不計，所以電壓表示數(shù)不變，故B錯誤；C．電壓表示數(shù)變化量與電流表示數(shù)變化量比值等于除R3外的總電阻，故C錯誤；D．電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)比值等于除R3外的總電阻，電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)比值先變大后變小，故D正確。9、CD【解析】

A．物體做加速圓周運(yùn)動，所以開始時物體受到的摩擦力必定有一部分的分力沿軌跡的切線方向，起到加速的作用，故A錯誤；B．對物體受力分析知物塊離開圓盤前，由摩擦力和拉力的合力提供向心力在豎直方向上N+Tcosθ=mg根據(jù)動能定理知當(dāng)彈力T=0，半徑為r=Lsinθ聯(lián)立以上解得至繩中出現(xiàn)拉力時，轉(zhuǎn)臺對物塊做的功為，故B錯誤；C．當(dāng)N=0，f=0時加速度最大，根據(jù)牛頓第二定律Tcosθ=mg半徑為r=Lsinθ聯(lián)立可得所以當(dāng)物塊的角速度增大到時，物塊與轉(zhuǎn)臺間恰好無相互作用，故C正確；D．根據(jù)幾何關(guān)系可知，物體在做圓周運(yùn)動的過程中受到的繩子的拉力方向與物體運(yùn)動的方向始終垂直，所以細(xì)繩對物塊拉力的瞬時功率始終為零，故D正確．故選CD。10、BD【解析】A項(xiàng)：設(shè)鐵塊向右運(yùn)動到達(dá)豎直墻壁時的速度為v1，根據(jù)動能定理得，代入數(shù)據(jù)可得：，故A錯誤；B項(xiàng)：小鐵塊B與豎直墻壁發(fā)生彈性碰撞，所以小鐵塊彈回的速度大小為，方向向右，根據(jù)動量定理，故B正確；C、D項(xiàng)：假設(shè)小鐵塊最終和平板車達(dá)到共速v1，根據(jù)動量守恒定律得，解得，小鐵塊最終和平板車達(dá)到共速過程中小鐵塊的位移：，平板車的位移：，說明鐵塊在沒有與平板車達(dá)到共速時就滑出平板車，所以小鐵塊在平板上運(yùn)動過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為，故C錯誤，D正確．點(diǎn)晴：本題首先要分析鐵塊的運(yùn)動情況，對于鐵塊向右運(yùn)動是否滑出平板車，我們可以采用假設(shè)法進(jìn)行判斷，正確運(yùn)用功能關(guān)系求解．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、hdg【解析】

(1)[1]發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)為零，電流表的示數(shù)為0.3A，小燈泡亮，說明小燈泡電路是導(dǎo)通的，而電壓表斷開電接，應(yīng)是h導(dǎo)線斷路；(2)[2]小燈泡不亮電流表的示數(shù)為零，說明燈泡斷路，而電壓表示數(shù)為2V說明電壓表連接在電源兩端，故應(yīng)是d導(dǎo)線斷路；(3)[3]若調(diào)節(jié)滑動變阻器，小電珠的亮度變化，但電壓表、電流表示數(shù)總不能為零，說明滑動變阻器不起分壓作用，所以可能是g導(dǎo)線斷路。12、1.090C向下【解析】

游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀；根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度求出小球通過光電門時的速度，依據(jù)動能的增加量來自于重力勢能的減小量，再結(jié)合圖線，即可判定；減小實(shí)驗(yàn)誤差，可讓平均速度更能接近瞬時速度，則減小擋光片寬度，也可以增大兩擋光片間距，從而即可求解.【詳解】(1)主尺讀數(shù)為1.0cm，游標(biāo)讀數(shù)為0.02×45=0.90mm，所以最終讀數(shù)為10.90mm=1.090cm.(2)要驗(yàn)證機(jī)械能守恒，即判斷重力勢能的減小量與動能的增加量是否相等，重力勢能的減小量為△Ep=mgh，動能的增加量為：，而速度，但，因此，整理得：，結(jié)合以L為橫軸，以為縱軸畫出了的圖線可知，故C正確，A，B錯誤.(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差，結(jié)合上式，可得：可以減小擋光片寬度，也可以增大下落的高度，因此將光電門向下移動；【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀；解決本題的關(guān)鍵掌握驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)原理，知道極短時間的平均速度可以表示瞬時速度.四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）100m（2）55s（3）22.75s【解析】

(1)根據(jù)速度位移公式可得：(2)汽車通過人工收費(fèi)通道時，減速的時間為：停車時間：t2=25s恢復(fù)到原來速度的時間為：該過程行駛的位移為：從減速繳費(fèi)到恢復(fù)原來速