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文檔簡介
目錄
第一部分:目錄-----------1第二部分:安全管理規(guī)定------2第三部分:操
作規(guī)程---------13
第二部分:安全管理規(guī)定
進站須知
1、進站人員必須遵守CNG母站日勺各項管理規(guī)定。
2、進入站區(qū)的人員、車輛必須接受值班人員的安全檢查。
3、我司車輛和外升車輛一律停放在指定停車地點停放,嚴禁進入生產區(qū)。
4、進入站區(qū)的人員、車輛必須接受警衛(wèi)的監(jiān)督檢查,所有進入站內生產區(qū)的
車輛必須加戴防火帽。
5、進入站內生產區(qū)必須關閉及多種非防爆通訊器材。
6、嚴禁攜帶易燃易爆物品入站。
7、嚴禁攜帶火柴、打火機等火種進入生產區(qū)嚴禁在生產區(qū)內使用明火。
8、嚴禁穿釘鞋入站、進入生產區(qū)域必須穿防靜電服裝、戴安全帽。
9、非本站工作人員嚴禁進入生產區(qū)。如因工作需要進入生產區(qū)時,須經站長
同意,并由本站工作人員陪伴,經門衛(wèi)登記、檢查、教育后方可入站。
10、未經站長同意,嚴禁動用站內消防設施和工具。
11、未經企業(yè)辦公室同意,站內嚴禁拍照和錄像。
12、參觀人員入站必須持有企業(yè)總經辦簽發(fā)的參觀許可證,并有公司人員陪伴,
方可入站。
13、酒后人員不得進入站區(qū),嚴禁小孩進入站區(qū)。
安全管理制度
1、站內嚴禁吸煙、明火和攜帶火種進入,嚴禁堆放雜物和寄存多種易燃易爆物
品。
2、進站充裝的槽車必須遵守秩序,服從安排;進站口勺加氣車輛應按指示或指揮
駛入加氣區(qū)停放;進出站車速不得超過20km/h,需慢進慢出。
3、槽車充裝時,發(fā)動機必須熄火并關閉車上所有電器裝絡,直至作業(yè)完畢。
4、駕駛員必須遵守站內日勺各項安全規(guī)定,在加氣時嚴禁進入加氣島范圍內和設
備區(qū),嚴禁操作站內日勺多種開關及設備。
5、站內施工動火必須提前辦理動火證,嚴禁私自在站內防火安全區(qū)內使用電動
工具。
6、對違反上述條款者,站內值班人員有權制止并予以警告,對不聽勸阻情節(jié)嚴
重者,有權停止加氣,導致事故的報請有關部門追究其責任。
安全生產制度
1、嚴格執(zhí)行本崗位運行操作規(guī)程,管理好、使用好、保養(yǎng)好設備,防止技術事
故的發(fā)生,杜絕責任事故。
2、常常準時檢查設備日勺運轉狀況,注意有無異常聲響,螺栓松動及跑、冒、
滴、漏現象,發(fā)現問題及時處理及時上報,做到設備不帶故障運行。
3、堅守工作崗位產禁擅離職守,隨時注意監(jiān)視多種壓力、溫度、油位、流量
日勺顯示狀況與否符合正常的工況參數,做到設備不超壓、不超載運行,保證安全生
產。
4、操作人員必須經主管部門培訓持操作合格證方能上崗操作,上崗應穿戴個人
勞動保護用品,嚴禁穿戴化纖服裝和鐵釘鞋上崗,嚴禁酒后上崗。
5、設備維修時,必須制定方案并經主管領導同意,聽從現場負責人統(tǒng)一指揮,按
規(guī)范進行操作。
6、站內動火作業(yè),必須制定作業(yè)方案并辦理動火證,嚴格按照《危險作業(yè)匯報
審批制度》執(zhí)行,動火作業(yè)應在運行部有關人員日勺監(jiān)督下進行。
7、按規(guī)定抄寫設售運行記錄,嚴禁編改、漏抄、晚抄、補抄等違規(guī)行為。
壓縮機房安全管理制度
1、壓縮機房應符合防火、防爆、防雷、防靜電日勺規(guī)定規(guī)定。
2、嚴禁煙火,不得帶入火種,不得寄存易燃、易爆物,可以寄存少量潤滑油,但不
得寄存易燃、易爆物品。
3、進入壓縮機房日勺人員須穿防靜電服。
4、壓縮機房內應配至各足夠的消防器材,并定期檢查,保證有效、完好。
5、設備要定期檢修,發(fā)現泄漏應及時排除,嚴禁冒險違章作業(yè)。
6、車間通風設備必須完好,一旦發(fā)生燃氣泄漏應停止作業(yè),并打開風機.強制排
風。
7、運行中常常檢查認真填寫運行記錄。
8、運行前、后都應維護、擦拭設備、管線、閥門,保持機容、環(huán)境清潔整潔。
9、停止生產后要切斷電源、關閉氣源閥門。
10、壓縮機房發(fā)生火災或其他事故,應采用堅決措施進行處理,并及時匯報領
導。
壓縮天然氣槽車安全管理制度
1、充裝前檢查,發(fā)既有下列狀況之一的不得充裝:
(1汽車槽車使用證或準運證已超過有效期;
(2汽車槽車未按規(guī)定進行定期檢查;
(3汽車槽車漆色或標志不符合規(guī)程日勺規(guī)定;
(4防護用品、服裝、專用檢修工具和備品、備件沒有隨車攜帶;
(5初次投入使用的汽車槽車,未按規(guī)定進行谿換;
(6罐體或安全附件、閥門等有異常。
2、按指定位谿停車,關閉發(fā)動機并用手閘制動。有滑動也許時,應加防滑塊。
3、作業(yè)現場嚴禁煙火,且不得使用易產生火花的工具用品。
4、作業(yè)前應接好地線,管道和管接頭連接必須牢固,并應排盡空氣。
5、汽車槽車作業(yè)人員應相對穩(wěn)定,且經培訓和考核合格.裝卸作業(yè)時,操作人
員、司機和押運員均不得離開現場。在正常裝卸時,不得啟動車輛。
6、汽車槽車充裝量不得超過容許日勺最大充裝量。
7、裝卸完畢應按規(guī)定填寫裝卸記錄,并妥善保留。
8、凡遇有下列狀況之一,嚴禁裝卸作業(yè):
(1遇有雷雨大氣或附近有明火時;
(2周圍有易燃、易爆或有介質泄漏時;
(3罐體壓力異常時。
9、汽車槽車行駛時,應遵守下列規(guī)定:
(1必須嚴格遵守國家交通管理法規(guī)日勺規(guī)定。行駛時按汽車槽車日勺設計限速行
駛,保持與前車日勺距離,嚴禁違章超車,并按指定路線行駛;
(2押運員必須隨車押運;
(3不準拖帶掛車,不得攜帶其他危險品,嚴禁其他人員搭乘;
(4車上嚴禁吸煙;
(5通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標高并減速行駛。
10、汽車槽車停放B勺規(guī)定:
(1不得停放在機關、學校、廠礦、倉庫和人員稠密等地方;
(2停車位谿應通風戔好,停車地附近不得有明火;
(3停車檢修時應使用不發(fā)火花工具,不得明火作業(yè);
(4途中停車假如超過六小時,應按當地公安部門指定的安全地點或有〈道路危
險貨品運送中轉許可證)的專用停車場停放;(5途口發(fā)生故障,維修時間長或故障程
度及安全時,應立即將汽車槽車轉移到安全場地,由專人看守,方可進行維修;
(6重新行車前應對全車進行認真檢查,遇有異常狀況應妥善處理,到達規(guī)定后
方可行車;
(7停車時駕駛員和押運員不得離開車輛。
消防器材管理制度
1、消防設施、器材、標志及用品等均屬消防專用,嚴禁將消防器材隨便用于非
消防工作上。
2、定期檢查消防消防系統(tǒng),發(fā)現異?,F象應及時排除,應保證消防系統(tǒng)隨時可
以使用。
3、定期檢查消火栓口勺完好狀況,注意有無上漏水、打不開等狀況,并隨時排除
故障。
4、壓縮機房、加氣區(qū)等生產部位均應備手提干粉滅火器及部分手推式干粉滅
火器,并定期進行檢查,保證滅火器有效、完好。5、消防器材應放路在便于取用的
指定地點,不準隨意挪動,每次使用后及時檢查。
6、消防工具應具有固定寄存位谿,不許亂動,周圍不準堆放其他物品。
設備安全管理制度
1、為了加強設備的安全管理,確定設備處在安全可靠狀態(tài),防止或減少設備事
故的發(fā)生,保證加氣站日勺安全生產。
2、加氣站必須遵照國家和企業(yè)有關設備安全規(guī)范原則、規(guī)定和制度。
3、設備操作人員必須接受有關設備管理教育、培訓,做到“四懂”(懂構造、懂
原理、懂性能、懂用途、"三會''(會使用、會維護、會排除故障,按照設備操作
規(guī)程操作,不得超溫、超壓、超負荷運行。
4、加強壓力容器和壓力管道安全管理。
(I必須及時掌握壓力容器、壓力管道安全數據運行狀況,建立反應分企業(yè)或本
站實際狀況日勺檔案資料。
(2加強對加氣站的安全閥、爆破片、壓力表、液面計和測溫儀表等安全附件
日勺管理,定期檢查、校檢、維護保養(yǎng),保證附件靈敏可靠。
(3嚴格管理站內的壓力容器、壓力管道,發(fā)現問題立即停產,及時處理。
5、嚴格執(zhí)行電器運行安全管理規(guī)章制度。
(1嚴格執(zhí)行安全用電制度。
(2加強加氣站的電器管理和巡查,對爆炸危險場所與配電間、儀表控制室等,
要有可靠日勺隔斷;加氣站的電器設備的防爆等級必須符合國家規(guī)范規(guī)定。
CNG站交接班制度
1、交班人應作好交班準備工作,接班人員必須準時上崗,交接班人員的按規(guī)
定內容認真交接班。
2、接班人員要詳細閱讀《交接班記錄》,如有不清晰要向交班者提出,交班
者要詳細答復,接班人員完全清晰后才可下班。接班人員未到崗或交接不清晰,當
班者不得離開。
3、當班未處理完的事情,由雙方共同協(xié)商處理,接班人員同意后方可下班。
4、認真填寫交接班記錄,書寫要工整、清晰,無涂抹痕跡。
5、交班人要將本班日勺生產運行狀況、物資保管狀況如實交接,并作好記錄。
6、接班人要將本班工作狀況、上個班交接下來日勺任務、設備運行、物資保管
狀況所有進行交接。
7、完畢領導交辦的臨時性任務。
CNG生產巡檢制度
1、當班人員必須每班對站區(qū)內設備、儀表、工藝管線及連接處進行檢查,發(fā)
現異常立即處理,不能處理日勺及時上報。
2、當班人員按巡檢登記表日勺規(guī)定進行巡查。
3、當班人員應每班檢查加臭機的運行狀況,按操作規(guī)程及時補充臭劑、調整
單位用量。
4、當班人員應每小時檢查進站壓力、壓縮機、干燥器及加氣柱就地儀表與遠
傳數據與否一致、與否在規(guī)定范圍內,并按操作規(guī)程進行維護、保養(yǎng)。當班人員每
小時檢查站內各設施設備、儀表日勺運行狀況,確認其工作狀況與否正常。
5、當班人員應每周檢查非運行狀態(tài)下各閥門開關的靈活性,并按有關規(guī)定進
行維護、保養(yǎng)。
6、當班人員必須每班檢查各流量計的運行狀況,確認其工作狀況與否正常。
配電室安全管理制度
1、操作人員必須熟知配電的)原理及安全使用措施。
2、配電室負責企業(yè)內動力和生活照明用電日勺供電作業(yè)。
3、配電室負責企業(yè)內所有電氣設備的保管和檢修,負責設備的防雷、防爆和
防靜電裝路日勺定期測量和檢修。電工用品必須專人保管,保證完好,并定期檢查3
4、負責供電和故障排除,以及電器設備的維護保養(yǎng)、維修,制止違章操作,并隨
時進行安全用電教育。
5、配電室內不得寄存無關雜物,保持清潔、干燥,無關人員不得進入。
CNG用電管理規(guī)定
1、電工工作前必須認真檢查工具性能、絕緣狀況,穿戴好個人防護用品。
2、拆、檢、裝電器和線路時,必須在斷電狀態(tài),在沒有弄清與否有電時,嚴禁作
業(yè)。
3、新裝、新修電器設備、線路時,必須符合國家及有關部門的安全規(guī)范,要對
整修、安裝日勺電器設備和線路負安全責任。
4、一般狀況下,嚴禁帶電作業(yè),特殊狀況下,必須兩人配合在指派人監(jiān)護日勺狀況
下進行作業(yè)。
5、所有的電器設吝必須有牢固可靠的接地或接零。
6、一般狀況下,不準亂拉、接臨時線路,如尤其需要.須經部門安全負責人司意
后方可施工。在禁火區(qū),臨時線路和電器要有可靠日勺防爆及漏電保護裝谿。
7、高空作業(yè)時必須斷電,保證可靠的連接和接地,穿戴個人安全防護用品,在有
關人員監(jiān)護下進行,嚴禁酒后操作。
8、保險絲應當按規(guī)范選用。
9、凡遇電器設備引起的火災時,必須立即切斷電源,并用四氯化碳滅火彈和砂
子或干粉滅火器進行滅火。
CNG消防安全管理制度
1、CNG母站消防安全工作必須貫徹“防止為主,防消結合”的方針。
2、要結合消防設施、設備、器材維護檢查,有計劃地對每位操作人員進行培
訓,使每位操作人員都具有實際消防操作技能。3、按照滅火器和應急搶險預案每
月進行一次消防演習,并結合實際狀況不停完善。
4、對消防器材、消防栓定期檢查,發(fā)現丟失、損壞應立即補充。
5、壓縮機房需常常保持通風,發(fā)既有漏氣現象立即打開排風扇對壓縮機房強
制排風。
CNG安全保衛(wèi)制度
1、制定“四防”措施(防火、防盜、防破壞、防自然災害,責任到人。
2、貫徹帶班制度,帶班領導必須堅持不定期對執(zhí)勤、巡查狀況進行檢查。
3、值班保安要堅守崗位、保持高度警惕,認真履行職責,嚴格遵守值勤“八不
準”。
⑴不準擅離職守。
⑵不準吸煙吃東西。
⑶不準嘻笑大鬧。
⑷不準睡崗串崗。
⑸不準看書報雜志、聽收錄音機、聊天。
⑹不準打私人或寫信。
⑺不準飲酒。
⑻不準侵犯群眾利益。
4、熟悉巡查區(qū)域、地段內日勺基本狀況。如要害部位、重點目日勺分布、位貉、
地形、地貌、路線、工作死角狀況、晝夜人員日勺流量以及治安狀況等。
5、嚴格執(zhí)行請示匯報制度。碰到狀況要請示匯報,對于執(zhí)勤中發(fā)現日勺問題要及
時處理并做好記錄。
6、保持高度警惕,嚴格檢查出入站區(qū)的車輛及盤查陌生人,防止犯罪分子有機
可乘。
7、站區(qū)周圍杜絕各類火源,保證消防通道的暢通,駐站人員要熟悉消防器材、
設施日勺詳細位輅及操作措施,定期組織消防搶險預案日勺演習。
第三部分:操作規(guī)程
壓縮機操作規(guī)程
啟機:
1、啟動壓縮機之前檢查電力、進氣壓力、氣路閥門與否正常。
2、打開進氣球閥處的旁通針閥、壓縮機排污管路上日勺所有閥門并檢查曲軸箱
油位與否正常。
3、打開循環(huán)水泵內壓保持在O」Mpa—0.4Mpao
4、手動盤車,檢查運行部件的靈活性和可靠性°
5、啟動輔機,當油壓上升到O.15Mpa以上穩(wěn)定后啟動主機;
6、主機啟動后打開進氣球閥,關閉旁通針閥并確認總排污閥已打開,壓縮機正
常運轉,應立即從低到高逐層關閉各排污閥門。
7、壓縮機運轉正常,排氣壓力穩(wěn)定后,啟動送氣球閥。
停機:
1、打開總排污閥各級油水分離器排污閥。
2、關閉進氣球閥。
3、當系統(tǒng)各級壓力趨于平衡時即可按下停機按鈕。
4、打開廢氣排出閥,使壓縮機系統(tǒng)壓力降至0.5Mpa再關閉。
5、當各級壓力趨于平衡時,關閉各油水分離器排污閥和總排污閥,為下次啟動
做準備。
注意事項:
1、機組運行時,必須保持氣路暢通,執(zhí)行先開后關的原則,防止憋壓。
2、壓縮機運行中,觀測各級壓力、溫度、注油泵供油與否正常.
3、壓縮機每工作2—3小時或根據氣質狀況,打開排污閥進行吹掃排污,排污
閥應逐層打開,吹掃時間不應不小于30秒,排污時總排污一定要全開。
4、若壓縮機出現故障需要緊急停機時,應立即按下緊急停機按扭,迫使主機帶
負荷停止運轉,然后立即打開各級排污閥門,關閉進、送氣閥門、關閉控制柜總電
源。
5、各級排氣溫度不小于額定值時,應報警并人工停車。
6、在發(fā)生下列狀況之一時,應報警并自動停車:
①各級吸、排壓力不符合規(guī)定值;
②冷卻水壓力和溫度不符合規(guī)定值;
③潤滑油壓力溫度和油箱液位不符合規(guī)定值;
④壓縮機電機過載。
干燥器操作規(guī)程
啟機
1、以A塔工作,B塔再生為例。嚴格按下圖所示執(zhí)行閥門Al、A2、B1、
B2日勺通道狀態(tài)。
——
后目過濾器
2、盤動循環(huán)風機的皮帶,應無卡滯現象。
3、將干燥器控制柜內開關QF0-QF5所有撥至ON(向上。溫控器T1、
T2、T3、T4,時間控制器KT1、KT2通電顯示。
4、準備就緒后,點壓“啟動按鈕”,啟動干燥器,進入A塔工作,B塔再生狀態(tài)。
5、循環(huán)風機工作正常后,再啟動壓縮機。
6、當A塔工作到設定日勺周期后,停止壓縮機。手動將Al、A2、Bl、B2閥門
嚴格按照下圖規(guī)定切換到B塔工作,A塔再生狀態(tài)。
后置M沌器
注意事項:
1、當系統(tǒng)出現異常時,報警燈(紅色閃爍,此時點按干燥器控制柜面板上“停止
按鈕”可讓系統(tǒng)停止工作;在現場則可點按“防爆急停按鈕”讓系統(tǒng)停止工作。排除故
障后,點按“啟動按鈕”系統(tǒng)即可開始工作。
2、嚴禁在干燥器工作過程中切換Al、A2、Bl、B2的工作狀態(tài)。
3、嚴禁在壓縮機工作工程中切換Al、A2、Bl、B2的工作狀態(tài)。
CNG槽車充裝操作規(guī)程
1、將靜電接地鉗接在CNG槽車接地板上,打開車廂門,并固定好。
2、將加氣軟管快裝接頭與車上進氣接頭連接牢固。必須確認牢固后,方可進
行下一步操作。
3、打開瓶組各小閥門,啟動主閥,緩慢啟動加氣柱球閥。
4、啟動壓縮機,告知加氣工加氣。
5、當加氣壓力到達設定壓力時,記下有關數據°
6、關閉車上的小閥門,打開排空閥進行排空。
7、關閉槽車瓶組主閥門,關閉加氣柱上的進氣閥門。
8、從車上卸下加氣軟管快裝接頭,并拆下接地把鉗。
9、加氣區(qū)內,嚴禁無關人員停留在加氣區(qū)內。
10、加氣區(qū)設施出現故障,立即上報。
注意事項:啟動CNG管束車上的閥門時,要盡量將身體側離閥門。以保障自身
安全,啟動車上及加氣柱閥門時動作要柔和,速度要緩慢。
電氣維修操作規(guī)程1、在修理電器或電路時,必須在斷電后進行,必須確認線
路上無電壓存在后方可在閘刀上掛“有人工作、不可合閘”日勺工作指示牌。2、工作
人員如登桿,須先檢查根部與否牢固,安全帶腰繩與否安全。3、檢查使用架梯須
牢固可靠,下端要固定不得撥動,嚴禁使用鐵制梯子。4、高空作業(yè)時,嚴禁投遞
工具,應將工具用起吊口勺措施遞送。5、工作人員身體不適或精神不振者,嚴禁登
高。6、如有大雨、大風,所有房外架空線,引入線作業(yè)應停止。7、因事故停電
時,未將電氣設備切斷電源前,不得觸動設備。8、未經同意,不得帶電作業(yè),
9、電工在電氣設備作業(yè)前,必須先斷電驗電。10、送電前,必須測量絕緣及耐壓
合格后方可通電。11、大修后電氣設備試運轉不得少于半小時。12、作業(yè)時,必
須執(zhí)行文明生產規(guī)定。第21頁共24頁
儲氣井操作規(guī)程1、操作人員必須嚴格遵守各項規(guī)章、規(guī)范制度。2、儲氣井
進氣閥、排氣閥、表閥常開,排污閥常關。3、啟動或關閉儲氣井組閥門時動作要
緩慢,嚴禁猛開、猛關。4、對儲氣井儲氣之前,應確認每個閥門日勺狀態(tài)與否對
日勺。5、儲氣時應按低、中、高的次序依次緩慢打開儲氣井進口球閥。6、排污時
應先啟動排污球閥,后啟動排污針閥,排污的I過程中應來回啟、閉排污針閥,以
免出現冰堵現象。7、做好儲氣井的使用記錄和巡檢工作。第22頁共24頁
消防器材操作規(guī)程1、我企業(yè)使用的滅火器重要有CO2與干粉兩類,規(guī)格為
手提式和推車式兩種。2、當發(fā)
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