2025屆安徽省銅陵一中、阜陽一中物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

2025屆安徽省銅陵一中、阜陽一中物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、我國杭州城市獲得2022年亞運(yùn)會主辦權(quán)，在下列訓(xùn)練中，考察運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成績時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)的是A．馬拉松B．跳水C．擊劍D．體操2、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為5m/s2，那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為（）A．1：1 B．1：3 C．3：4 D．4：33、2010年1月4日，在中國海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下“河北錦繡”“銀河”等13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣預(yù)定海域．此次護(hù)航總航程4500海里．若所有船只運(yùn)動(dòng)速度相同，則下列說法錯(cuò)誤的是A．“4500海里”指的是護(hù)航艦艇的路程大小B．研究艦隊(duì)平均速率時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)C．以“千島湖”艦為參照物，“巢湖”艦一定是靜止的D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)可求出此次航行過程中的平均速度4、物體在甲、乙兩地間往返一次，從甲地到乙地的平均速度是v1，返回時(shí)的平均速度是v2，則物體往返一次平均速度的大小和平均速率分別是（）A．0，vB．v1+C．0，2D．2v15、物體甲的速度-時(shí)間圖象和物體乙的位移-時(shí)間圖象分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A．甲在0～4s時(shí)間內(nèi)通過的總路程為12mB．甲在0～4s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，位移為零C．乙在t=2s時(shí)速度方向發(fā)生改變，與初速度方向相反D．乙在0～4s時(shí)間內(nèi)通過的位移為零6、一人看到閃電后經(jīng)12.3s聽到雷聲，已知空氣中的聲速約為330m/s，光速為，于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4.1km．根據(jù)你所學(xué)的物理知識可以判斷（）A．這種估算方法是錯(cuò)誤的，不可采用B．這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察者間的距離C．這種估算方法沒有考慮光的傳播時(shí)間，結(jié)果誤差很大D．即使聲速增大2倍以上，本題的估算結(jié)果依然正確7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)()A．在t＝1s、t＝3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同C．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，加速度不斷減小D．第2s末和第4s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同8、下列物理量為矢量的是（）A．平均速度 B．加速度 C．路程 D．位移9、如圖所示為某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．由圖中的數(shù)據(jù)可知（）A．小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．小車加速度的大小為0.80m/s2C．小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為0.08m/sD．計(jì)數(shù)點(diǎn)A、C對應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小為0.16m/s10、A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示。假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇。則在0～8s內(nèi)A．A車加速度大小小于B車加速度大小B．t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C．t=0時(shí)B車在A車前方33m處D．這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次11、一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．從汽車開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，表中給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度．根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出()A．汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4s B．汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5sC．汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s D．汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s12、如圖所示，質(zhì)量為2m的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與地面上的質(zhì)量為3m的物體B相連，彈簧的勁度系數(shù)為k,一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪，一端連物體A，另一端連質(zhì)量為M的物體C，物體A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知重力加速度為g，忽略一切摩擦．下列判斷正確的是（）A．物體A一定受到重力、繩子拉力和彈簧彈力三個(gè)力作用B．輕質(zhì)彈簧對A的彈力可能向下C．輕質(zhì)彈簧若是壓縮狀態(tài)，壓縮量一定小于D．物體C的質(zhì)量M不可能大于二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖甲所示為測定輕彈簧勁度系數(shù)的裝置，被測彈簧一端固定于A點(diǎn)，另一端B用細(xì)繩繞過定滑輪掛鉤碼，旁邊豎直固定一最小刻度為毫米的刻度尺，當(dāng)掛兩個(gè)鉤碼時(shí)，繩上的定點(diǎn)P對應(yīng)的刻度如圖乙中的虛線ab所示，再增加一個(gè)鉤碼后，P點(diǎn)對應(yīng)的刻度如圖乙中的虛線cd所示。已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量50g，重力加速度g取9.8m/s2.則被測彈簧的勁度系數(shù)為________N/m。掛三個(gè)鉤碼時(shí)彈簧的形變量為________cm。（均保留三位有效數(shù)字）14、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測力計(jì)．其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是_____．（1）如圖所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.01s，其中x1=7.05cm、x1=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.16cm．由圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)計(jì)算打下D點(diǎn)時(shí)小車的速度VD=_____m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s1．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）15、測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們用了一下兩種方法．（）其中一組同學(xué)用如圖所示的方法測量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，將寬度均為的擋光片、固定在小車上，測得二者間距為．①當(dāng)小車勻加速經(jīng)過充電門時(shí)，測得擋光片完后經(jīng)過的時(shí)間和，則小車加速度__________．②為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采取的方法是（______）A．增大兩擋光片寬度B．減小兩擋光片寬度C．增大兩擋光片間距D．減小兩擋光片間距（）另一組同學(xué)在測定均變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶，已知在每條紙帶每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為．依打點(diǎn)時(shí)間順序編號為、、、、、，由于不小心，紙帶被撕斷了，如下圖所示．請根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：①在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是__________．②在A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是__________．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以10m/s的速度行駛，剎車后獲得2m/s2的加速度。（1）汽車停下需要多少時(shí)間？（2）則剎車后4s通過的位移是多少？（3）剎車后8s通過的位移是多少？17、（10分）在某段平直的鐵路上，一列以324km/h高速行駛的列車某時(shí)刻開始勻減速行駛，5min后恰好停在某車站，并在該站停留4min，隨后勻加速駛離車站，經(jīng)8.1km后恢復(fù)到原速324km/h．（1）求列車減速時(shí)的加速度大??；（2）求列車從靜止開始駛離車站，勻加速到原來速度所花的時(shí)間；（3）求列車從開始減速到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】

A.馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小相對于比賽路程可以忽略不計(jì)，能夠看做質(zhì)點(diǎn)；故A正確，符合題意；B.跳水比賽中看人的身體各部分的動(dòng)作如何，所以運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤，不符合題意．C.擊劍時(shí)要注意人的肢體動(dòng)作，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤，不符合題意；D.體操中主要根據(jù)人的肢體動(dòng)作評分，故不能忽略大小和形狀，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤，不符合題意．2、C【解析】

先求出汽車剎車到停止的時(shí)間，因?yàn)槠囁俣葹榱愫蟛辉龠\(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出剎車后的位移．【詳解】汽車從剎車到靜止用時(shí)：，故剎車后2s為：s1=v0t-at2=20×2

m-×5×22m=30m；剎車后6s內(nèi)汽車的位移：s2=v0t剎-at剎2=20×4

m-×5×42m=40m，故：s1：s2=3：4，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C．3、D【解析】

A、4500海里指的是實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，即路程，A正確，不合題意；B、研究艦隊(duì)的平均速率，只需用路程和時(shí)間兩個(gè)數(shù)據(jù)，與艦隊(duì)的形狀和大小無關(guān)，故可看做質(zhì)點(diǎn)，B正確，不合題意；C、“千島湖”艦和“巢湖”艦運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向均相同，保持相對靜止，以“千島湖”艦為參照物，“巢湖”艦一定是靜止的，C正確，不合題意；D、由于不清楚位移和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故本題無法求得平均速度。D錯(cuò)誤，滿足題意。4、C【解析】

物體往返一次，位移為零．則物體的平均速度的大小為0設(shè)A、B兩地的距離為L．物體從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t1從B到A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t則物體往返一次的平均速率為：v=2Lt1+t2故選C5、B【解析】AB、甲在前2s內(nèi)沿負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，即4s時(shí)間內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)；0～4s時(shí)間內(nèi)甲通過的總路程為兩個(gè)三角形的面積大小代數(shù)之和，故總位移為0，故A錯(cuò)誤，B正確；C、x-t圖象的斜率表示速度，乙圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向不變，故C錯(cuò)誤；D、乙在4s時(shí)間內(nèi)從-3m運(yùn)動(dòng)到+3m位置，故位移為△x=3m-（-3m）=6m，故D錯(cuò)誤；故選B。6、B【解析】

光速和聲速相差很大，光傳播約4.1km的距離時(shí)，所用時(shí)間非常短，對于估算來說完全可以忽略，則：故傳播距離：故這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察考間的距離的；當(dāng)光速和聲速相差不大時(shí)則不能用此方法估算.A．描述與分析不符，故A錯(cuò)誤.B．描述與分析相符，故B正確.C．描述與分析不符，故C錯(cuò)誤.D．描述與分析不符，故D錯(cuò)誤.7、BC【解析】

A.根據(jù)速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，知物體在、時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化，只是加速度方向發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B.由題圖可知，物體沿直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，前1s內(nèi)和前3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同，但路程不相同，故B正確；C.第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，知加速度不斷減小；第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度沿負(fù)方向不斷增大，加速度不斷減小，故C正確；D.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積大小等于位移，第2s末質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)位移最大，第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移是0，所以兩個(gè)時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的位置不相同，故D錯(cuò)誤。8、AB【解析】

位移、平均速度和加速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而時(shí)間是只有大小無方向的物理量，是標(biāo)量；故選D.9、ABD【解析】

根據(jù)相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。驹斀狻緼、根據(jù)紙帶得出相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等，即△x=0.80cm，所以小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：=0.80m/s2，故B正確；C、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小．=0.16m/s，故C錯(cuò)誤；D、計(jì)數(shù)點(diǎn)A、C對應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小=0.16m/s，故D正確；【點(diǎn)睛】利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用，提高解決問題能力．10、AC【解析】

v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進(jìn)行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項(xiàng)A正確；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，即t=6s時(shí)兩車相距不是最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；相遇時(shí)A的位移：；B的位移：，則t=0時(shí)B車在A車前方60m-27m=33m處，選項(xiàng)C正確；這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn)：一點(diǎn)，兩直線交點(diǎn)的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移．11、AD【解析】

AB、由表格中數(shù)據(jù)知，汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為12m/s，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度，汽車從3m/s減到0還需的時(shí)間，即11s時(shí)速度減為0；汽車勻減速所需的時(shí)間，所以汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD．12、BCD【解析】試題分析：當(dāng)M大于2m時(shí)，A要保持靜止，則彈簧要伸長，故彈力對A的彈力向下，當(dāng)M小于2m時(shí)，A要保持靜止，則彈簧要壓縮，故彈力對A的彈力向上，當(dāng)M等于2m時(shí)，A要保持靜止，則彈簧的彈力為0，處于原長，因無法確定M與2m的大小關(guān)系，故不能確定A受幾個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤，B正確；若輕質(zhì)彈簧是壓縮狀態(tài)，對A，由平衡條件：，解得：，故C正確；對AB整體受力分析可知，當(dāng)B剛好離開地面時(shí)有：，得：M=5m，為M的最大值，故D正確.故選BCD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、70.02.10【解析】

(1)[1]令x0、x1、x2分別指不掛鉤碼、掛兩個(gè)鉤碼、掛三個(gè)鉤碼時(shí)，定點(diǎn)P對應(yīng)的刻度，由胡克