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2025屆遼寧省大連市一0三中學(xué)物理高三上期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,光滑直角三角形支架ABC豎直固定在水平地面上,B、C兩點(diǎn)均在地面上,AB與BC間的夾角為θ,分別套在AB、AC上的小球a和b用輕繩連接,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),輕繩與CA間的夾角為α.a(chǎn)、b的質(zhì)量之比為()A. B. C. D.2、如圖所示,斜面體A靜置于水平地面上,其傾角為,上底面水平的物塊B在A上恰能勻速下滑.現(xiàn)對(duì)B施加一個(gè)沿斜面向上的力F使B總能極其緩慢的向上勻速運(yùn)動(dòng),某時(shí)在B上輕輕地放上一個(gè)質(zhì)量為m的小物體C(圖中未畫出),A始終靜止,B保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變.關(guān)于放上C之后,下列說(shuō)法正確的是()A.B受到的摩擦力不變B.B受到的摩擦力增加了C.A受到地面的摩擦力不變D.A受到地面的摩擦力增加了3、在同一點(diǎn)O拋出的三個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,則三個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度vA、vB、vC的關(guān)系和三個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tA、tB、tC的關(guān)系分別是()A.vA>vB>vC,tA>tB>tC B.vA=vB=vC,tA=tB=tCC.vA>vB>vC,tA<tB<tC D.vA<vB<vC,tA>tB>tC4、兩個(gè)固定的等量異號(hào)電荷所產(chǎn)生電場(chǎng)的等勢(shì)面如圖中虛線所示,一帶負(fù)電的粒子以某一速度從圖中A點(diǎn)沿圖示方向進(jìn)入電場(chǎng)在紙面內(nèi)飛行,最后離開電場(chǎng),粒子只受到靜電力作用,則粒子在電場(chǎng)中()A.做直線運(yùn)動(dòng),電勢(shì)能先變小后變大B.做直線運(yùn)動(dòng),電勢(shì)能先變大后變小C.做曲線運(yùn)動(dòng),電勢(shì)能先變小后變大D.做曲線運(yùn)動(dòng),電勢(shì)能先變大后變小5、由兩種不同材料拼接成的直軌道ABC,B為兩種材料的分界線,長(zhǎng)度AB>BC.先將ABC按圖1方式搭建成傾角為θ的斜面,讓一小物塊(可看做質(zhì)點(diǎn))從斜面頂端由靜止釋放,經(jīng)時(shí)間t小物塊滑過(guò)B點(diǎn);然后將ABC按圖2方式搭建成傾角為θ的斜面,同樣將小物塊從斜面頂端由靜止釋放,小物塊經(jīng)相同時(shí)間t滑過(guò)B點(diǎn).則小物塊A.與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)比與BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)大B.兩次滑到B點(diǎn)的速率相同C.兩次從頂端滑到底端所用的時(shí)間相同D.兩次從頂端滑到底端的過(guò)程中摩擦力做功相同6、一種比飛機(jī)還要快的旅行工具即將誕生,稱為“第五類交通方式”,它就是“Hyperloop(超級(jí)高鐵)”。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2016年7月6日?qǐng)?bào)道:HyperloopOne公司計(jì)劃,2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級(jí)高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達(dá)每小時(shí)700英里(約合1126公里/時(shí))。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達(dá)到最大速度1200km/h后勻速運(yùn)動(dòng),快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng),且加速與減速的加速度大小相等,則下列關(guān)于Hyperloop的說(shuō)法正確的是()A.加速與減速的時(shí)間不相等B.加速時(shí)間為10分鐘C.加速時(shí)加速度大小為2m/s2D.如果加速度大小為10m/s2,題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、火星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)可看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)火星運(yùn)動(dòng)軌道的半徑為r,火星繞太陽(yáng)一周的時(shí)間為T,萬(wàn)有引力常量為G則可以知道()A.火星的質(zhì)量為 B.火星的向心加速度C.太陽(yáng)的質(zhì)量為 D.太陽(yáng)的平均密度8、如圖,小球套在光滑的豎直桿上,輕彈簧一端固定于點(diǎn),另一端與小球相連,小球在點(diǎn)時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)?,F(xiàn)將小球從點(diǎn)由靜止釋放,小球能夠到達(dá)的最低點(diǎn)為點(diǎn)。,在小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中A.小球與點(diǎn)等高時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大B.小球到達(dá)點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大C.小球速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小D.除點(diǎn)和點(diǎn)外還有兩個(gè)位置彈力對(duì)小球做功的功率為零9、如圖所示,與水平面成θ角的傳送帶,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以恒定的速率順時(shí)針運(yùn)行.現(xiàn)將質(zhì)量為m的小物塊從傳送帶下端A點(diǎn)無(wú)初速地放到傳送帶上,經(jīng)時(shí)間t1物塊與傳送帶達(dá)到共同速度,再經(jīng)時(shí)間t2物塊到達(dá)傳送帶的上端B點(diǎn),已知A、B間的距離為L(zhǎng),重力加速度為g,則在物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是A.在t1時(shí)間內(nèi)摩擦力對(duì)物塊做的功等于mv2B.在t1時(shí)間內(nèi)物塊和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能等于物塊機(jī)械能的增加量C.在t1+t2時(shí)間內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做的功等于mgLsinθ+mv2D.在t1+t2時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊,電動(dòng)機(jī)至少多消耗mgLsinθ+mv2的電能10、如圖所示,紙面內(nèi)間距均為L(zhǎng)的A、B、C三點(diǎn)位于平行于紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.電荷量為q=1.0×10-5C的負(fù)電荷由A點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)克服電場(chǎng)力做功為,該電荷由C點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)電場(chǎng)力做功為W2=2.0×10-5J.若B點(diǎn)電勢(shì)為零,以下說(shuō)法正確的是A.A點(diǎn)的電勢(shì)為2V B.A點(diǎn)的電勢(shì)為-2VC.勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向?yàn)橛蒀點(diǎn)指向A點(diǎn) D.勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向?yàn)榇怪庇贏C指向B點(diǎn)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系。一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中為帶滑輪的小車的質(zhì)量,為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì))(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是(______)。A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先釋放小車,再接通電源,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的圖象是一條直線,圖線與橫軸的夾角為,求得圖線的斜率為,則小車的質(zhì)量為(______)A.B.C.D.12.(12分)在“測(cè)定玻璃的折射率”的實(shí)驗(yàn)中,在白紙上放好玻璃磚,aa′和bb′分別是玻璃磚與空氣的兩個(gè)界面,如圖所示。在玻璃磚的一側(cè)插上兩枚大頭針P1和P2,用“+”表示大頭針的位置,然后在另一側(cè)透過(guò)玻璃磚觀察,并依次插上大頭針P3和P4。在插P3和P4時(shí),應(yīng)使()A.P3只擋住P1的像B.P4只擋住P2的像C.P3同時(shí)擋住P1、P2的像D.P3插在P1、P2的延長(zhǎng)線上四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為2l,將彈簧豎直放置在地面上,在其頂端將一質(zhì)量為1m的物體由靜止釋放,當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),彈簧長(zhǎng)度為l.現(xiàn)將該彈簧水平放置,一端固定在A點(diǎn),另一端與物塊P接觸但不連接.AB是長(zhǎng)度為1l的水平軌道,B端與半徑為l的光滑半圓軌道BCD相切,半圓的直徑BD豎直,如圖所示.物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.用外力推動(dòng)物塊P,將彈簧壓縮至長(zhǎng)度l,然后放開,P開始沿軌道運(yùn)動(dòng),重力加速度大小為g.(1)當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為l時(shí),求彈簧具有的彈性勢(shì)能Ep;(2)若P的質(zhì)量為m,試判斷P能否到達(dá)圓軌道的最高點(diǎn)D?(3)若P能滑上圓軌道,且仍能沿圓軌道滑下,求P的質(zhì)量的取值范圍.14.(16分)如圖所示,固定在水平地面上的工件,由AB和BD兩部分組成,其中AB部分為光滑的圓弧,∠AOB=37°,圓弧的半徑R=0.5m,圓心O點(diǎn)在B點(diǎn)正上方,BD部分水平,長(zhǎng)度為0.2m,C為BD的中點(diǎn)?,F(xiàn)有一質(zhì)量m=lkg,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從A端由靜止釋放。恰好能運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)。(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:(1)為使物塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度為零,可將BD部分以B為軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)一銳角,應(yīng)為多大?(假設(shè)B處有一小段的弧線平滑連接,物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)沒(méi)有能量損失)(2)接上一問(wèn),求物塊在BD板上運(yùn)動(dòng)的總路程。15.(12分)如圖所示,某次滑雪訓(xùn)練,運(yùn)動(dòng)員站在水平雪道上第一次利用滑雪杖對(duì)雪面的作用獲得水平推力F=100N而從靜止向前滑行,其作用時(shí)間為t1=10s,撤除水平推力F后經(jīng)過(guò)t2=15s,他第二次利用滑雪杖對(duì)雪面的作用獲得同樣的水平推力,第二次利用滑雪杖對(duì)雪面的作用距離與第一次相同。已知該運(yùn)動(dòng)員連同裝備的總質(zhì)量為m=75kg,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的滑動(dòng)摩擦力大小恒為Ff=25N,求:(1)第一次利用滑雪杖對(duì)雪面作用獲得的速度大小及這段時(shí)間內(nèi)的位移;(2)該運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))第二次撤除水平推力后滑行的最大距離。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
對(duì)a、b兩球分別受力分析,建立沿支架和垂直于支架的坐標(biāo)系,如圖所示:對(duì)a由平衡條件:,,可得;對(duì)b由平衡條件:,,可得;同一根繩的張力處處相同,聯(lián)立可得,有;2、D【解析】在B勻速下滑過(guò)程中,摩擦力大小為,又,聯(lián)立得;未加C勻速上滑,由于B對(duì)斜面A的壓力沒(méi)有變化,則B所受的摩擦力大小沒(méi)有變化,仍為,加上C勻速上滑,B所受的摩擦力大小,則B受到的摩擦力增加量為,故AB錯(cuò)誤;對(duì)整體研究:未加C勻速上滑時(shí),地面對(duì)A的摩擦力大小為,又對(duì)B:,得;加上C勻速上滑時(shí),地面對(duì)A的摩擦力大小為,,得;所以A受到地面的摩擦力增加量為,故C錯(cuò)誤,D正確;選D.【點(diǎn)睛】本題物體B涉及三個(gè)狀態(tài):勻速下滑、勻速上滑、加質(zhì)量為m的小物體C勻速上滑,先根據(jù)平衡條件得到勻速下滑時(shí)物體B所受的滑動(dòng)摩擦力大小,得到B、A間的動(dòng)摩擦因數(shù).再研究勻速上滑過(guò)程中,B受到的摩擦力.對(duì)整體研究,分別得到未加C和加上C后地面對(duì)A的摩擦力,再分析摩擦力的增加量.3、D【解析】
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上時(shí)自由落體,因此決定平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是由高度決定的,根據(jù)可知,所以下落高度越高,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),則有由于水平方向是勻速運(yùn)動(dòng),且水平距離為,根據(jù)結(jié)合時(shí)間的關(guān)系,可得故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、C【解析】根據(jù)等勢(shì)面與電場(chǎng)線垂直,可知粒子受靜電力方向與速度方向不在同一直線上,所以粒子做曲線運(yùn)動(dòng),A、B選錯(cuò)誤.帶負(fù)電的粒子先靠近帶正電的固定電荷,后又遠(yuǎn)離正電荷,電場(chǎng)力先做正功,后做負(fù)功,粒子的電勢(shì)能先變小后變大,C正確.5、D【解析】
A、第一種情況:從A到B過(guò)程,,第二種情況從C到B的過(guò)程,,因?yàn)锳B>BC,所以,即物塊與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)比與BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤.B、據(jù)題意兩次做勻加速直線運(yùn)動(dòng),可知位移大的平均速度大,末速度同樣大,故第一次到B的速率更大些,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.D、由,則兩次摩擦力做功相等,故D正確.C、兩個(gè)過(guò)程摩擦力做功相等,重力做功相等,根據(jù)動(dòng)能定理可知,兩次滑塊中物塊到達(dá)底端速度相等v,則第一種,第二種,因BC<BA,,所以t1<t2,即第二次到達(dá)底端的時(shí)間較長(zhǎng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤.故選D.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)能定理是解答這類問(wèn)題的關(guān)鍵.應(yīng)用動(dòng)能定理時(shí)注意正確選擇兩個(gè)狀態(tài),弄清運(yùn)動(dòng)過(guò)程中外力做功情況,可以不用關(guān)心具體的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié).6、B【解析】
A.加速與減速的加速度大小相等,加速和減速過(guò)程中速度變化量的大小相同,根據(jù):可知加速和減速所用時(shí)間相同,A錯(cuò)誤;BC.加速的時(shí)間為,勻速的時(shí)間為,減速的時(shí)間為,由題意得:聯(lián)立方程解得:勻加速和勻減速用時(shí):勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:加速和減速過(guò)程中的加速度:B正確,C錯(cuò)誤;D.同理將上述方程中的加速度變?yōu)椋铀俸蜏p速的時(shí)間均為:加速和減速距離均為勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí):總時(shí)間為:D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,只能求出中心天體的質(zhì)量,無(wú)法求出環(huán)繞天體的質(zhì)量,所以無(wú)法求出火星的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)向心加速度公式得,火星的向心加速度故B正確;CD.火星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn),萬(wàn)有引力提供向心力,則解得因?yàn)樘?yáng)的半徑未知,則無(wú)法求出太陽(yáng)的密度,故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】彈簧的形變量越大,彈性勢(shì)能越大,故在N點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,A錯(cuò)誤B正確;過(guò)程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)恒定,所以速度最大時(shí),即動(dòng)能最大時(shí),重力勢(shì)能與彈性勢(shì)能之和最小,C錯(cuò)誤;在與O點(diǎn)等高時(shí),彈力與小球的速度垂直,彈力的功率為零;在小球下滑過(guò)程中,彈簧是先被壓縮,后又伸長(zhǎng)的,故下滑過(guò)程中,除了M點(diǎn)還有一個(gè)位置彈簧的彈力為零,即M關(guān)于O點(diǎn)所在水平線對(duì)稱的點(diǎn)處,此時(shí)彈力為零,彈力的功率為零,故D正確.9、BC【解析】
A.由動(dòng)能定理可知,在t1時(shí)間內(nèi)摩擦力和重力對(duì)物塊做的功之和等于mv2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.在t1時(shí)間內(nèi),物塊相對(duì)傳送帶的位移,則物塊和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為;物塊機(jī)械能的增加量等于摩擦力做的功,即,即在t1時(shí)間內(nèi)物塊和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能等于物塊機(jī)械能的增加量,選項(xiàng)B正確;C.由能量關(guān)系可知,在t1+t2時(shí)間內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做的功等于物塊機(jī)械能的增量,即mgLsinθ+mv2,選項(xiàng)C正確;D.在t1時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊,電動(dòng)機(jī)至少多消耗mgL1sinθ+mv2+Q,由選項(xiàng)B可知:mgL1sinθ+mv2=Q,則在t1時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊電動(dòng)機(jī)至少多消耗2mgL1sinθ+mv2;在t2時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊電動(dòng)機(jī)至少多消耗mgL2sinθ;則在t1+t2時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊,電動(dòng)機(jī)至少多消耗2mgL1sinθ+mv2+mgL2sinθ=mg(L+L1)sinθ+mv2的電能,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;10、BC【解析】
根據(jù)試探電荷的電荷量和電場(chǎng)力做功,根據(jù)公式,分別求出A與C間、C與B間電勢(shì)差,結(jié)合B點(diǎn)電勢(shì)為零,再確定A、B兩點(diǎn)的電勢(shì).找到等勢(shì)線,根據(jù)電場(chǎng)線和等勢(shì)面的關(guān)系分析場(chǎng)強(qiáng)的方向.【詳解】對(duì)于C、B間電勢(shì)差為:,若B點(diǎn)電勢(shì)為零,UCB=φC-φB,則C點(diǎn)電勢(shì)φC=2V.而A與C間的電勢(shì)差為:,因UAC=φA-φC,則A點(diǎn)電勢(shì)φA=-2V,故A錯(cuò)誤,B正確;因φC=2V,φA=-2V,可知,AC連線的中點(diǎn)M電勢(shì)為0,M與B點(diǎn)的連線即為等勢(shì)線,且電場(chǎng)線垂直于等勢(shì)線,三角形ABC為等邊三角形,BM⊥AC,根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向,電勢(shì)降低,則有勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向由C到A,故C正確,D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題主要考查對(duì)電勢(shì)差公式的應(yīng)用能力,各量均需代入符號(hào).注意電勢(shì)有正負(fù),而電壓沒(méi)有正負(fù)可言.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、BD1.3D【解析】
(1)[1]AE.本實(shí)驗(yàn)中細(xì)線的拉力由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出,不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M,故AE錯(cuò)誤。B.先拿下砂桶,然后將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力,故B正確;C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí),都是先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),故C錯(cuò)誤;D.要改變砂和砂桶質(zhì)量,從而改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關(guān)系,故D正確。故選BD。(2)[2]根據(jù)公式?x=aT2依據(jù)逐差法可得小車加速度。由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有二個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為
T=0.06s,可得(3)[3]由牛頓第二定律得
對(duì)圖來(lái)說(shuō),圖象的斜率得
對(duì)于斜率k,不能根據(jù)k=tanθ求解,所以不能根據(jù)可求小車的質(zhì)量M,故ABC錯(cuò)誤,D正確。12、C【解析】
根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理,連接P1、P2表示入射光線,連接P3、P4表示出射光線,連接兩光線與玻璃磚的交點(diǎn),即為折射光線.實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,要先在白紙上放好玻璃磚,在玻璃磚的一側(cè)插上兩枚大頭針P1和P2,然后在玻璃磚另一側(cè)觀察,調(diào)整視線使P1的像被P2的像擋住,接著在眼睛所在另一側(cè)相繼又插上兩枚大頭針P3、P4,使P3擋住P1、P2的像,使P4擋住P3和P1、P2的像.故ABD錯(cuò)誤,C正確.故選C.【點(diǎn)睛】用插針?lè)y(cè)定玻璃磚折射率
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