安徽省阜陽四中、阜南二中、阜南實驗中學三校2025屆物理高一上期中預測試題含解析

安徽省阜陽四中、阜南二中、阜南實驗中學三校2025屆物理高一上期中預測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列關(guān)于位移和路程的說法，正確的是（）A．位移和路程總是大小相等，但位移是矢量，路程是標量B．位移是描述直線運動的，路程是描述曲線運動的C．位移只取決于始末位置，而路程還與實際運動的路線有關(guān)D．勻速直線運動中，物體通過的路程就是位移2、如圖所示，用細繩將重球懸掛在豎直光滑墻上，當增加細繩長度時（）A．繩的拉力變小，墻對球的彈力變大B．繩的拉力變小，墻對球的彈力變小C．繩的拉力變大，墻對球的彈力變小D．繩的拉力變大，墻對球的彈力變大3、東方網(wǎng)有消息報道：上海海洋大學研發(fā)的1.1萬米載人潛水器，獲得了上海市科委立項支持，這一深度已可抵達目前地球所知的最深的海溝-馬里亞納海溝．這意味著中國載人潛水器將在全世界近100%的海洋范圍內(nèi)自由行動．如圖所示為潛水器在某次實驗中下潛的速度一時間圖象，規(guī)定向下為速度的正方向，則A．3s末潛水器的加速度為零B．0～1s內(nèi)潛水器的加速度小于3s-5s內(nèi)的加速度C．5s末，潛水器回到出發(fā)點D．5s末，潛水器離出發(fā)點最遠4、根據(jù)機械能守恒條件，下列說法正確的是：（）A．火箭升空的過程中，若勻速升空則機械能守恒，若加速升空則機械能不守恒B．力F拉物體沿著斜面勻速向上運動，機械能守恒C．小球在水平而內(nèi)做勻速圓周運動，機械能守恒D．光滑水平面上A、B兩小車在輕彈簧的作用下被彈開，兩小車組成的系統(tǒng)不包括彈簧機械能守恒5、如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁．若再在斜面上加一物體m，且M、m相對靜止，此時小車受力個數(shù)為（）A．3 B．4 C．5 D．66、如圖所示為六個共點力，相鄰兩個力間的夾角為60°，大小如圖所示，則它們的合力（）A．大小為6FB．大小為C．方向與5F的方向相同D．方向無法確定7、下面關(guān)于瞬時速度和平均速度的說法正確的是()A．若物體在某段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度都等于零，則它在這段時間內(nèi)的平均速度一定等于零B．若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定都等于零C．勻速直線運動中，物體在任意一段時間內(nèi)的平均速度等于它任一時刻的瞬時速度D．變速直線運動中，物體在任意一段時間內(nèi)的平均速度一定不等于它在某一時刻的瞬時速度8、對于如圖所示的情景，交通法規(guī)定“車讓人”，否則駕駛員將受到處罰．若以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，有行人正在過人行橫道，此時汽車的前端距停車線8m，該車減速時的加速度大小為5m/s2.下列說法正確的是（）A．駕駛員立即剎車制動，則至少需要2s汽車才停止B．在距停車線6.4m處才開始剎車制動，汽車前端恰能停止于停車線處C．若經(jīng)0.2s后才開始剎車制動，汽車前端恰能止于停車線處D．若經(jīng)0.4s后才開始剎車制動，汽車前端恰能止于停車線處9、一質(zhì)點沿直線運動時的速度—時間圖像如圖所示，則以下說法中正確的是（）A．第1s末質(zhì)點的位移和速度都改變方向B．第2s末質(zhì)點的位移改變方向C．第4s末質(zhì)點的位移為零D．第3s末和第5s末質(zhì)點的位置相同10、一質(zhì)點在一直線運動,第1s內(nèi)通過1m，第2s內(nèi)通過2m，第3s內(nèi)通過3m,第4s內(nèi)通過4m，該質(zhì)點的運動可能是A．變加速運動 B．勻減速運動 C．勻速運動 D．勻加速運動二、實驗題11、（4分）(1)在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點,則下列說法中正確的是__________．A、同一次實驗中,O點位置允許變動B、實驗中，橡皮條、細繩和彈簧秤應與木板保持平行C、實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時,兩個彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實驗中，要始終將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(2)如圖所示，是甲、乙兩位同學在做本實驗時得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，F(xiàn)’是通過實驗測得的合力,則哪個實驗結(jié)果是符合實驗事實的_________?(填“甲”或“乙”)12、（10分）在“探究兩個共點力的合成”實驗中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細繩，細繩的另一端都有繩套（如圖）．實驗中需用兩個彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條．（1）某同學認為在此過程中必須注意以下幾項：A．兩根細繩必須等長B．橡皮條應與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行其中正確的是_____________．（填入相應的字母）（2）實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖．①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是____________．②本實驗采用的科學方法是______________A．理想實驗法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法．三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在一次警車A追擊劫匪車B時，兩車同時由靜止向同一方向加速行駛，經(jīng)過30s追上。兩車各自的加速度為aA＝12m/s2，aB＝8m/s2，各車最高時速分別為vA＝48m/s，vB＝40m/s，問追上時兩車各行駛多少路程？原來相距多遠？14、（14分）一輛汽車沿平直的公路從甲站開往乙站，起步加速階段的加速度是2m/s2，加速行駛5s后勻速行駛2min，然后剎車，勻減速行駛了50m后正好停在乙站．求⑴汽車勻速行駛時的速度；⑵汽車做勻減速直線運動的加速度大小和時間；⑶汽車從甲站到乙站的平均速度？15、（13分）一列士兵的隊伍長120m，正以某一速度做勻速直線運動，因有緊急情況需要通知排頭士兵，一名通訊員以不變的速率跑步從隊尾趕到隊頭，又從隊頭返回隊尾，在此過程中隊伍前進了288m，求通訊員在這段往返時間內(nèi)的路程？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】

A.位移是矢量，路程是標量，且位移大小總是小于或等于路程，當物體做單向直線運動時，位移的大小等于路程，故A錯誤；B.位移與路程都是描述運動的。故B錯誤；C.位移只取決于始末位置，而路程還與實際運動的路線有關(guān)，故C正確。D.若物體做單向直線運動，位移的大小等于路程，不能說路程就是位移，因為一個是標量一個是矢量，故D錯誤。2、B【解析】試題分析：設繩與豎直方向的夾角為θ，則，當繩變長時，θ變小，變小，變大．由上知F變小，N變小，B對(或用動態(tài)變化圖像表示)．考點：動態(tài)平衡．【名師點睛】動態(tài)平衡問題的分析“動態(tài)平衡”是指物體所受的力一部分是變力，是動態(tài)力，力的大小和方向均要發(fā)生變化，但變化過程中的每一個定態(tài)均可視為平衡狀態(tài)，所以叫動態(tài)平衡，這是力平衡問題中的一類難題．解決這類問題的一般思路是：把“動”化為“靜”，“靜”中求“動”．3、C【解析】

A．速度圖象斜率代表物體的加速度，根據(jù)圖象可知，在2-5s內(nèi)，圖象的斜率不為零，所以3s末潛水器的加速度不為零，故A錯誤；B．根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對值越大，加速度大小越大，則知，0～1s內(nèi)潛水器的加速度與3s-5s內(nèi)的加速度大小相等，故B錯誤；CD．速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體在該段時間內(nèi)發(fā)生的位移，根據(jù)圖象可知3s末潛水器離出發(fā)點最遠，5s內(nèi)的位移所以5s末回到出發(fā)點，故C項正確，D項錯誤。4、C【解析】

明確機械能守恒的條件，知道當只有重力做功或彈簧的彈力做功時，物體的機械能守恒，根據(jù)機械能守恒的條件逐項進行分析判斷．【詳解】A、甲圖中，不論是勻速還是加速，由于推力對火箭做功，火箭的機械能不守恒，是增加的，故A錯誤.B、物體勻速運動上升，動能不變，重力勢能增加，則機械能必定增加;故B錯誤.C、小球在做圓錐擺的過程中，細線的拉力不做功，機械能守恒;故C正確.D、輕彈簧將A、B兩小車彈開，對彈簧的彈力對兩小車做功，則兩車組成的系統(tǒng)機械能不守恒，但對兩小車和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒;故D錯誤.故選C.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷機械能守恒的條件，判斷的方法：1、看系統(tǒng)是否只有重力或彈力做功，2、看動能和勢能之和是否保持不變.5、B【解析】

M、m相對靜止，對整體分析知，整體受總重力和地面給的支持力，處于靜止狀態(tài)；對物體m受力分析，則m受到重力、支持力和靜摩擦力；最后對M受力分析，受重力、m對它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時地面對M有向上的支持力，因墻壁對小車不會有力的作用；則M共受到4個力．故B項正確，ACD三項錯誤．6、AC【解析】

ABCD．共線的兩個力合成，合力均為，相鄰兩個合力的夾角均為60°，其中夾角為120°的兩個力的合力沿對角線，大小為，則六個力的合力為，沿的方向，BD錯誤AC項正確。故選AC。7、AC【解析】若物體在某段時間內(nèi)每個時刻的速度都等于零，則它在這段時間內(nèi)任意一段時間的平均速度一定等于零，A正確，若物體在某段時間內(nèi)平均速度為零，則它在這段時間任意時刻的速度不一定為零，比如一個物體做勻變速直線運動從v變成-v，平均速度為零，但是過程中任意時刻不等于零，B錯誤．因為勻速直線運動的速度恒定，所以物體任意一段時間內(nèi)的平均速度都等于它在任一時刻的瞬時速度，C正確．變速直線運動中某一段時間內(nèi)的平均速度一定包含于這段時間內(nèi)的速度變化范圍內(nèi)，即一定等于它在某一時刻的瞬時速度，D錯誤．8、BC【解析】

A.減速所需時間為：故A錯誤；B.根據(jù)速度位移公式可知，減速運動的位移為：故在距停車線6.4m處才開始剎車制動，汽車前端恰能停止于停車線處，故B正確；CD.勻速運動的時間為：，故若經(jīng)0.2s后才開始剎車制動，汽車前端恰能止于停車線處，故C正確，D錯誤．9、CD【解析】

A．在0~2s內(nèi)質(zhì)點速度均為正值，則第1s末質(zhì)點的位移和速度都沒有改變方向，選項A錯誤；B．第2s末質(zhì)點速度反向，但是位移方向不變，選項B錯誤；C．因v-t圖像與坐標軸圍成的面積等于位移，且t軸上方的位移為正，t軸下方的位移為負，則第4s末質(zhì)點的位移為零，選項C正確；D．從t=3s到t=5s物體的位移為零，可知第3s末和第5s末質(zhì)點的位置相同，選項D正確。故選CD。10、AD【解析】

A．質(zhì)點第1s內(nèi)通過1m，第2s內(nèi)通過2m，第3s內(nèi)通過3m，第4s內(nèi)通過4m，可能做變加速運動，故A正確；B．因為相等時間位移增加，故不可能做勻減速運動，故B錯誤；C．因為相同時間內(nèi)的位移不等，則該運動不是勻速運動，故C錯誤；D．因為相同時間內(nèi)的位移之差是一恒量，則質(zhì)點可能做勻加速運動，故D正確；二、實驗題11、（1）B（2）甲【解析】

（1）明確實驗原理和實驗步驟，了解具體操作細節(jié)即可正確解答本題．（2）注意通過平行四邊形得到的合力與實驗測得的之間存在誤差，明確什么事實驗測量值，什么是理論值即可正確解答．【詳解】（1）為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實驗中，O點位置不動，故A錯誤；測量力的實驗要求盡量準確，為了減小摩擦對實驗造成的影響，實驗中，橡皮條、細繩和彈簧秤應與木板保持平行而且不能直接接觸，故B正確；實驗中對兩彈簧之間的夾角沒有具體要求，只要夾角適當，便于作圖即可，故C錯誤；實驗中彈簧彈力不能超過最大量程，大小適當即可，對其大小并沒有具體要求，故D錯誤．故選B．（2）實驗測的彈力方向沿繩子方向，由于誤差的存在，作圖法得到的合力與實驗值有一定的差別，故甲更符合實驗事實．12、CF′B【解析】

（1）[1]．A.兩根細繩不一定必須等長，選項A錯誤；B.橡皮條不一定與兩繩夾角的平分線在同一直線上，選項B錯誤；C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行，選項C正確；（2）①[2]．圖乙中的F是用平行四邊形定則得到的兩個分力的理論值；F′是用一個力拉橡皮條時拉力的值，則方向一定沿AO方向的是F′．②[3]．本實驗采用的科學方法是等效替代法，故選B.三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、1344m；1100m；244m【解析】如圖所示，以A車的初始位置為坐標原點，Ax為正方向，設L為警車追上劫匪車所走過的全程，l為劫匪車走過的全程。則兩車原來的間距為ΔL＝L－l設兩車加速運動用的時間分別為tA1、tB1，以最大速度勻速運動的時間分別為tA1、tB2，則vA＝aAtA1，解得tA1＝4s則tA2＝26s同理tB1＝5s，tB2＝25s警車在0～3s時間段內(nèi)做勻加速運動，