安徽省宿州市汴北三校聯(lián)考2025屆物理高一上期末考試試題含解析_第1頁(yè)
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安徽省宿州市汴北三校聯(lián)考2025屆物理高一上期末考試試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等,拉力分別為FA、FB,燈籠受到的重力為G.下列表述正確的是A.FA一定小于GB.FA與FB大小相等C.FA與FB是一對(duì)平衡力D.FA與FB大小之和等于G2、一輛汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情時(shí),立即進(jìn)行急剎車,剎車后的速度v隨剎車位移x的變化關(guān)系如圖所示,設(shè)汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則當(dāng)汽車剎車后的速度減小為12m/s時(shí),剎車的距離x1為A.12m B.12.8mC.14m D.14.8m3、如圖所示,質(zhì)量m=4kg的木塊放在水平地面上,在F=18N的水平恒力作用下運(yùn)動(dòng),加速度大小a=2m/s2.重力加速度g取10m/s2,則該木塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為A.0.2 B.0.25C.0.35 D.0.454、如圖所示,當(dāng)汽車通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí),橋?qū)ζ嚨闹С至槠囍亓Φ谋?,如果要使汽車能安全地通過(guò)此拱橋,則汽車通過(guò)橋頂?shù)淖畲笏俣缺仨毿∮冢ǎ〢. B.C. D.5、一輕彈簧上端固定,下端掛一重物,平衡時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了5cm,再將重物向下拉3cm,然后放手,則在剛釋放的瞬間重物的加速度大小是(g=10m/s2)A.4m/s2 B.5m/s2C.6m/s2 D.8m/s26、如圖所示,t=0時(shí),某物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變,方向由沿斜面向下突變?yōu)樗较蛴?,最后停在C點(diǎn)。每隔2s物體的瞬時(shí)速率記錄在表格中,已知物體在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是()23608128A.t=3s時(shí)物體恰好經(jīng)過(guò)B點(diǎn)B.t=10s時(shí)物體恰好運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)C.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為12m/sD.A、B間距離等于B、C間距離7、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.速度變化越大,加速度就越大 B.速度變化越快,加速度就越大C.加速度不變,速度可能變小 D.加速度減小,速度一定不會(huì)增大8、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)傳送帶傾斜放置,傳動(dòng)方向如圖所示,在頂部靜止放上一物塊,在物塊下滑過(guò)程中,規(guī)定沿傳送帶向下為正,下列描述物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t、a-t圖象,可能正確的是()A. B.C. D.9、如圖所示,在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車?yán)镉脙筛p繩連著一質(zhì)量為m的小球,繩子都處于拉直狀態(tài),BC繩水平,AC繩與豎直方向的夾角為θ,小車處于加速運(yùn)動(dòng)中,則下列說(shuō)法正確的是()A.小車加速度一定為gtanθB.小車一定向左運(yùn)動(dòng)C.AC繩對(duì)球的拉力一定是D.BC繩的拉力一定小于AC繩的拉力10、“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)航天又邁上了一個(gè)新臺(tái)階.假設(shè)我國(guó)宇航員乘坐探月衛(wèi)星登上月球,如圖所示是宇航員在月球表面水平拋出小球的閃光照片的一部分.已知照片上小方格的實(shí)際邊長(zhǎng)為a,閃光周期為T(mén),據(jù)此可知()A.月球上的重力加速度為B.小球平拋的初速度為C.照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置D.小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度大小為11、如圖所示,一個(gè)小球從豎立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下下落,接觸彈簧將后彈簧壓縮,忽略空氣阻力,在壓縮的全過(guò)程中()A.小球一直減速運(yùn)動(dòng)B.小球先加速然后減速C.小球速度最大時(shí)彈簧彈力大小等于小球重力大小D.彈簧的壓縮量最大時(shí)小球加速度為零12、某人在t=0時(shí)刻開(kāi)始觀察一個(gè)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)只測(cè)出該質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)和第7s內(nèi)的位移,則下列說(shuō)法正確的是()A.不能求出任意一秒內(nèi)的位移B.不能求出任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度C.能求出第3s末到第7s末這段時(shí)間內(nèi)的位移D.能求出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面。若機(jī)艙口下沿距地面h=3.6m,氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為l=6.0m,一個(gè)質(zhì)量為m=60kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受的阻力是f=240N,g取10m/s2(為簡(jiǎn)化問(wèn)題,此處將人看作質(zhì)點(diǎn),并忽略空氣阻力)求:(1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大;(2)若乘客從靜止開(kāi)始下滑,滑到底需要多長(zhǎng)時(shí)間?16、(12分)在平直的高速公路上,一輛汽車正以32m/s的速度勻速行駛,因前方出現(xiàn)事故,司機(jī)立即剎車,直到汽車停下,已知汽車的質(zhì)量為1.5×103kg,剎車時(shí)汽車所受的阻力為1.2×104N,求:(1)剎車時(shí)汽車的加速度;(2)從開(kāi)始剎車到最終停下,汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(3)從開(kāi)始剎車到最終停下,汽車前進(jìn)的距離17、(12分)如圖所示,水平地面上有一質(zhì)量物塊,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),在與水平方向成角斜向下的推力作用下由靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知,,重力加速度g取,不計(jì)空氣阻力.求:(1)物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受滑動(dòng)摩擦力的大??;(2)物塊運(yùn)動(dòng)10s后撤去力F,物體還能向前運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O點(diǎn)受力分析,作出平行四邊形,A、B點(diǎn)等高,O為結(jié)點(diǎn),輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等,設(shè)∠AOB=2θ,由幾何關(guān)系可知:,故B正確;輕繩AO、BO的拉力大小相等,但沒(méi)有作用在一條直線上,不能成為一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;當(dāng)2θ=120°時(shí)有,當(dāng)0°<2θ<120°時(shí)有,當(dāng)120°<2θ<180°時(shí)有,故A錯(cuò)誤;當(dāng)2θ=0°時(shí)有,即,但FA與FB大小之和不一定等于mg,故D錯(cuò)誤2、B【解析】由題意可知,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小a,由公式,其中,代入解得:,當(dāng)時(shí),汽車剎車的位移為,故B正確故選B3、B【解析】對(duì)物體受力分析,根據(jù)豎直方向上平衡求出支持力的大小,結(jié)合牛頓第二定律得出物體所受的摩擦力大小以及動(dòng)摩擦因數(shù).【詳解】物體豎直方向受力平衡,則物體所受支持力的大小為:;水平方向由牛頓第二定律可得,代入數(shù)據(jù)解得:;故選B.【點(diǎn)睛】解決本題時(shí)要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,通過(guò)加速度,可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng),也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)求力;要正確分析物體的受力情況,來(lái)確定合力的大小.4、B【解析】當(dāng)汽車通過(guò)拱橋定點(diǎn)的速度是10m/s時(shí),由題意知在最高點(diǎn)對(duì)汽車受力分析得得當(dāng)汽車通過(guò)拱橋頂點(diǎn)對(duì)橋恰好無(wú)壓力時(shí),可得得故選B。5、C【解析】假設(shè)彈簧的勁度系數(shù)k,第一次彈簧伸長(zhǎng)了,第二次彈簧伸長(zhǎng)了:,第一次受力平衡:①,第二次由牛頓第二定律得:,整理得:②,把①式代入②式解得:a=6m/s2,A.綜上分析可知a=6m/s2,A錯(cuò)誤;B.綜上分析可知a=6m/s2,B錯(cuò)誤;C.綜上分析可知a=6m/s2,C正確;D.綜上分析可知a=6m/s2,D錯(cuò)誤;故選C。6、B【解析】AC.根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù),可以求出物體下滑的加速度a1==4m/s2和在水平面上的加速度a2=-2m/s2根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:解得知經(jīng)過(guò)到達(dá)B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度如果第4s還在斜面上的話,速度應(yīng)為16m/s,從而判斷出第4s已過(guò)B點(diǎn),是在2s到4s之間經(jīng)過(guò)B點(diǎn)。所以最大速度不是12m/s,故AC錯(cuò)誤;B.第6s末的速度是8m/s,到停下來(lái)還需的時(shí)間所以到C點(diǎn)的時(shí)間為10s,故B正確;D.根據(jù)v2-v02=2ax,求出AB段的長(zhǎng)度為,BC段長(zhǎng)度為,則A、B間的距離小于B、C間的距離,故D錯(cuò)誤。故選B。7、BC【解析】明確加速度和速度的定義,知道加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A.物體的速度變化越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤B.根據(jù)知,速度變化量越快,加速度變?cè)酱?,故B正確;C.加速度不變時(shí),如果加速度和速度方向相反時(shí),速度變小,故C正確;D.加速度減小時(shí),如果加速度和速度方向相同,則速度可以增大,故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無(wú)關(guān).8、AC【解析】物塊靜止放到傳送帶后,受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,做勻加速運(yùn)動(dòng),速度均勻增大,由v=at知,v與t成正比.當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí),重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力,則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動(dòng),也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力,物塊繼續(xù)勻加速.開(kāi)始階段的勻加速過(guò)程中,由牛頓第二定律得:μmgcosθ+mgsinθ=ma,得a=μgcosθ+gsinθ,第二個(gè)勻加速過(guò)程中,由牛頓第二定律得:mgsinθ-μmgcosθ=ma′,解得:a′=gsinθ-μgcosθ,可知,a′<a,故AC正確,BD錯(cuò)誤9、BC【解析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖:A.小球受重力和兩繩子拉力作用,根據(jù)受力分析規(guī)律可知,只有當(dāng)BC繩的拉力等于零時(shí),小車的加速度才為gtanθ,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)受力分析可知,小球受到的合力向左,所以加速度方向向左,且小車處于加速運(yùn)動(dòng)中,所以小車只能向左做加速運(yùn)動(dòng),故B正確;C.由于AC繩上拉力的豎直分力等于重力,,解得,故C正確;D.BC繩上的拉力會(huì)隨著加速度的變化而變化,所以當(dāng)加速度大到一定程度時(shí),BC繩的拉力可以大于AC繩的拉力,故D錯(cuò)誤。故選BC?!军c(diǎn)睛】對(duì)小球進(jìn)行受力分析,判斷加速度方向,再根據(jù)加速運(yùn)動(dòng)判斷小車的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,根據(jù)豎直方向受力平衡求出AC繩的拉力,根據(jù)牛頓第二定律求解BC繩的拉力,從而判斷BC繩和AC繩拉力的大小關(guān)系。10、BC【解析】由閃光照片可知,小球豎直方向位移差為Δy=2a,由Δy=gT2可得月球上的重力加速度g=,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由小球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)可得3a=v0T,解得v0=,選項(xiàng)B正確;小球在平拋出后第1個(gè)T時(shí)間內(nèi)豎直方向位移y1=gT2=×T2=a,所以照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置,選項(xiàng)C正確;小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)豎直速度vy=g·3T=·3T=,水平速度為v0=,小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度大小為v=,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,靈活運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解11、BC【解析】小球接觸彈簧到將彈簧壓縮最短的過(guò)程中,彈簧的彈力一直增大,開(kāi)始重力大于彈力,合力方向向下,合力在減小,加速度減小,由于加速度的方向與速度方向相同,小球的速度在增大;接著,彈力等于重力,此時(shí)加速度為零,速度最大;然后彈力大于重力,合力方向向上,合力在增大,加速度增大,由于加速度的方向與速度方向相反,速度在減小。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)小球的加速度向上,不為零,此時(shí)速度為零,由此分析可知,BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。12、CD【解析】根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出質(zhì)點(diǎn)的加速度,以及各秒內(nèi)的位移.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出瞬時(shí)速度的大小,結(jié)合速度時(shí)間公式求出各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度【詳解】因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差是一恒量,已知第3s內(nèi)和第7s內(nèi)的位移,則可以得出相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差,從而得出任意1s內(nèi)的位移,以及第3s末到第7s末的位移,故A錯(cuò)誤,C正確.根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,即x7?x3=4aT2,可以求出加速度的大小,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出瞬時(shí)速度的大小,結(jié)合速度時(shí)間公式求出各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度.故B錯(cuò)誤,D正確.故選CD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)(2)2.45s【解析】(1)對(duì)人進(jìn)行受力分析如圖所示設(shè)斜面傾角為θ,由牛頓第二定律:得(2)由解得16、(1)8m/s2(2)4s(3)64m【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律可知,汽車剎車時(shí)的加速度為:(2)根據(jù)v=v0+at可知,從開(kāi)始剎車到最終停下,汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(3)根據(jù)v2=v02+2ax可得,從開(kāi)始剎車到最終停下,汽車前進(jìn)的距離17、(1)(2)49m【解析】(1)根據(jù)豎直方向上的平衡條件可求得物體受到的支持力,再由牛頓第三定律可求得壓力大小,根據(jù)摩

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