架空乘人裝置管理制度

架空乘人裝置管理制度 一、乘人須知（一）乘坐人員上車時(shí)先雙手握住吊椅桿，跨上吊椅座，然后雙腳置于腳踏桿上。運(yùn)行時(shí)，保持正確坐姿集中精力注意前方。（二）下車時(shí)先雙腳觸地，臀部離開(kāi)座位，然后雙手松開(kāi)吊桿。（三）運(yùn)行時(shí)乘坐人員不得前后左右擺動(dòng)吊桿，不準(zhǔn)用手抓住運(yùn)載索和觸摸托（壓）繩輪，以防傷手。（四）上、下乘車人員相遇時(shí)，不得嬉鬧、握手等，以免發(fā)生危險(xiǎn)。（五）乘車人員攜帶物品長(zhǎng)度不能超過(guò)1.2米，重量不得超過(guò)20公斤，且必須順前方放置，攜帶物品不得拖地運(yùn)行，乘坐人員不得攜帶易燃易爆物品。（六）乘坐過(guò)程中不得將腳觸及地面。（七）人員必須在指定的區(qū)域上、下車，必須按照先后順序上、下車，不得搶座，必須保證乘人間距不得小于12米。乘車過(guò)程中嚴(yán)禁兩人或者多人乘坐一個(gè)吊椅。（八）人車在運(yùn)行中，如果沒(méi)有下行人員，全部為上行人時(shí)（或者沒(méi)有上行人時(shí)，全部為下行人時(shí)）應(yīng)間隔乘人，避免全線滿乘人。（九）乘車人員乘車時(shí)不得打瞌睡，必須集中精力注視前方，一旦發(fā)生緊急情況，立即拉停沿線設(shè)置的拉線急停開(kāi)關(guān)，并立即停車檢查處理。?（十）乘車人員到達(dá)下車地點(diǎn)時(shí)，必須及時(shí)下車，不得越位乘車，以防發(fā)生危險(xiǎn)，造成事故。（十一）乘坐中途發(fā)現(xiàn)脫繩或者其他情況，要及時(shí)下車處理或報(bào)告有關(guān)部門(mén)。（十二）對(duì)于違反以上規(guī)定乘車的人員，按照“嚴(yán)重三違”進(jìn)行考核。二、設(shè)備周期檢修架空乘人裝置運(yùn)行一段時(shí)間后，各機(jī)械連接部分可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)（特別是新安裝的部件）及易損部件磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，因此需要定期對(duì)相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)磨損超限的易損件要及時(shí)更換。每天對(duì)易松動(dòng)部位和易損件進(jìn)行一次檢查，每三個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查和維修。（一）驅(qū)動(dòng)架1.混凝土基礎(chǔ)牢固可靠，不得出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。2.鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形，螺絲緊固有效。（二）電機(jī)、減速機(jī)1.新投運(yùn)的架空乘人裝置減速機(jī)30天更換一次潤(rùn)滑油，以后每8個(gè)月更換一次，使用專用的潤(rùn)滑油，每天檢查油位要保持在上下刻度之間，不夠時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。2.減速機(jī)運(yùn)行時(shí)外殼溫度一般不超過(guò)85℃。若運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常，油溫突然升高，應(yīng)立即停車檢查，排除故障。3.電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)行時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)雜音、無(wú)漏油。（三）驅(qū)動(dòng)輪1.輪緣、輻條及焊縫無(wú)裂紋、變形、鍵不松動(dòng)，緊固螺母不松動(dòng)。2.驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余量到原厚度的三分之一時(shí)，要及時(shí)更換輪襯。3.驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響。4.每個(gè)月給軸承座中的軸承加注潤(rùn)滑油。（四）輪邊制動(dòng)器1.制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷軸不松晃，不缺油；閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。2.松閘狀態(tài)下，閘塊與制動(dòng)輪間隙不大于2.5㎜，制動(dòng)時(shí)閘塊與制動(dòng)輪緊密接觸。3.閘塊磨損余厚不小于3㎜，閘輪表面溝痕深度不大于1.5㎜，溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效寬度的10%。（五）托繩裝置1.托繩吊架要每天巡查保持緊固。2.托繩輪繩槽的中線和鋼絲繩方向要一致，吊椅通過(guò)時(shí)比較平穩(wěn)。3.當(dāng)托輪輪襯磨損2/3厚度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪襯。4.托、壓繩輪不能過(guò)壓，盡量讓鋼絲繩平直。（六）尾輪裝置1.輪襯磨損余厚小于原厚的三分之一時(shí)，必須及時(shí)更換輪襯。2.輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，軸不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)。3.尾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響。4.每個(gè)月給軸承加注潤(rùn)滑脂。（七）張緊裝置1.能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活，不卡輪軸、不歪斜。2.重錘上下活動(dòng)靈活，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠。3.兩導(dǎo)軌無(wú)變形，導(dǎo)軌寬度正常，螺絲無(wú)松動(dòng)，滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500㎜，否則要考慮更換鋼絲繩。（八）乘人吊椅部分1.各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。2.鎖緊裝置齊全、有效、無(wú)變形。3.抱索器每班要檢查，發(fā)現(xiàn)磨損超限的要及時(shí)更換。（九）電控裝置運(yùn)行一段時(shí)間后，應(yīng)定期對(duì)電控設(shè)備進(jìn)行除塵、防爆、防水和防潮處理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。（十）聲光報(bào)警信號(hào)聲光信號(hào)應(yīng)清晰可見(jiàn)，報(bào)警信