遼寧省朝陽(yáng)市重點(diǎn)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中聯(lián)考物理試題

高一年級(jí)期中考試物理試題考生注意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4.本卷命題范圍：必修第一冊(cè)第一章至第三章第3節(jié)。一、選擇題（本題共10小題，共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題中只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分，第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）1.質(zhì)點(diǎn)是物理學(xué)中理想化的物理模型，實(shí)際中并不存在，但為了研究相關(guān)問題可以將物體抽象成質(zhì)點(diǎn).下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的理解正確的是（）A.體積較小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn) B.能看成質(zhì)點(diǎn)的物體速度一定很小C.質(zhì)點(diǎn)忽略了研究問題的次要因素 D.無(wú)論在什么條件下物體均可看成質(zhì)點(diǎn)2.如圖所示，我國(guó)海警船從港出發(fā)先向東直線行駛一段距離到達(dá)處，然后向北行駛一段距離后到達(dá)處，共歷時(shí)4小時(shí).已知、間的距離為100km，、連線與正北方向的夾角為60°，則該過程中海警船（）A.路程為100km B.位移大小為C.平均速率為25km/h D.平均速度大小為25km/h3.每年春天，南半球的座頭鯨都會(huì)從太平洋的熱帶水域向南遷徙.假設(shè)一頭座頭鯨從赤道遷徙到南極（不考慮質(zhì)量變化），下列說法正確的是（）A.座頭鯨受到的重力變小B.海水對(duì)座頭鯨的作用力與座頭鯨對(duì)海水的作用力總是大小相等、方向相反C.海水對(duì)座頭鯨的作用力與座頭鯨對(duì)海水的作用力是兩種性質(zhì)不同的力D.海水對(duì)座頭鯨的作用力與座頭鯨對(duì)海水的作用力是一對(duì)平衡力4.如圖所示的下列幾種情形中，研究對(duì)象受到的摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同的是（）甲 乙 丙 丁A.圖甲：沿斜面勻速下滑的物塊B.圖乙：在草地上滾動(dòng)的足球C.圖丙：水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)的木箱D.圖丁：輕放在運(yùn)動(dòng)的水平傳送帶上的物塊（與傳送帶共速前）5.某快遞公司推出了用無(wú)人機(jī)配送快遞的方法，某次配送時(shí)無(wú)人機(jī)從地面由靜止開始豎直向上飛行，運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，以豎直向上為正方向，下列說法正確的是（）A.無(wú)人機(jī)在前3s內(nèi)的位移大小為3mB.無(wú)人機(jī)在2s末至4s末豎直向下做減速運(yùn)動(dòng)C.在前6s運(yùn)動(dòng)過程中，第6s末無(wú)人機(jī)離地面最高D.無(wú)人機(jī)在第2s末開始改變速度方向做減速運(yùn)動(dòng)6.用閃光周期為的頻閃相機(jī)在真空實(shí)驗(yàn)室拍攝蘋果下落過程，其中的一張局部頻閃照片如圖所示，已知照片與實(shí)際的尺寸之比為，下面說法正確的是（）A.圖中B.圖中C.蘋果在位置時(shí)的速度大小為D.蘋果運(yùn)動(dòng)的加速度大小為7.在水平路面上安裝位移傳感器，兩質(zhì)點(diǎn)同向不同地同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，位移傳感器得出兩質(zhì)點(diǎn)位置坐標(biāo)隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，已知質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)兩圖線相切，下列說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)初速度大小為1m/s B.質(zhì)點(diǎn)加速度大小為2m/s2C.時(shí)質(zhì)點(diǎn)通過原點(diǎn) D.相遇前，兩質(zhì)點(diǎn)間的最遠(yuǎn)距離為6m8.兩物體、由同一位置同時(shí)出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，初速度均為（），其在運(yùn)動(dòng)過程中的加速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示.下列說法正確的是（）A.做加速直線運(yùn)動(dòng) B.做減速直線運(yùn)動(dòng)C.時(shí)刻，物體速度的變化率較大 D.時(shí)間內(nèi)，兩物體速度的變化量相同9.一輛汽車沿平直的公路行駛，經(jīng)過一段時(shí)間開始剎車，通過計(jì)算機(jī)描繪了該汽車剎車后的圖像，如圖所示，則下列說法正確的是（）A.汽車剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2B.汽車經(jīng)12s的時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)C.汽車剎車的位移為180mD.汽車剎車后4s與剎車后8s的位移大小之比為8:910.如圖所示，一輕質(zhì)滑輪通過拉力傳感器固定右側(cè)墻壁上，質(zhì)量長(zhǎng)直木板置于水平桌面，質(zhì)量為物塊放置在木板上，細(xì)線通過滑輪將木板和物塊相連.已知物塊與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù).現(xiàn)用水平拉力將物塊從木板上方勻速拉動(dòng)，重力加速度取10m/s2，則下列說法正確的是（）A.細(xì)線拉力大小為38NB.水平拉力大小為46NC.拉力傳感器讀數(shù)為72ND.若將拉力作用在木板上，勻速抽出木板拉力大小為38N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）11.（6分）在“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系，并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，通過實(shí)驗(yàn)畫出彈簧彈力（N）與彈簧總長(zhǎng)度（m）的關(guān)系圖線如圖甲所示（輕質(zhì)彈簧未超過彈性限度），彈簧的原長(zhǎng)為_______m；彈簧的勁度系數(shù)_________N/m.（2）如圖乙毫米刻度尺水平放置，“0”刻度線上方固定一個(gè)有孔擋板，一條不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線一端下面懸掛重物，另一端跨過光滑定滑輪并穿過光滑小孔與輕彈簧相連接，使（1）中研究的輕彈簧壓縮，穩(wěn)定后指針指示如圖乙（輕質(zhì)彈簧未超過彈性限度），則指針?biāo)缚潭瘸呤緮?shù)為________cm.由此可推測(cè)重物重為________N.12.（8分）某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)探究小車的勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，實(shí)驗(yàn)室提供了兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖甲所示，然后設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)，已知電源的頻率為50Hz.（1）關(guān)于圖甲中兩種器材的理解正確的是_________.A.①應(yīng)用交流電，②應(yīng)用直流電 B.①、②的工作電壓均為8VC.①、②的打點(diǎn)周期均為0.02s D.①、②的工作原理相同（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法正確的是_________.A.小車釋放前，應(yīng)使小車遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車再接通電源C.實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)調(diào)整滑輪使細(xì)線與木板平行D.每打完一條紙帶應(yīng)及時(shí)切斷電源，防止打點(diǎn)計(jì)時(shí)器過熱損壞（3）該小組的同學(xué)通過多次實(shí)驗(yàn)打出了多條紙帶，從其中選擇了一條比較清晰的紙帶，如圖丙所示，圖中的1、2、3、4、5為依次相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，測(cè)得1、3兩點(diǎn)間的距離為7.82cm，3、4兩點(diǎn)間的距離為5.10cm，4、5兩點(diǎn)間的距離為5.88cm，則小車的加速度大小為________m/s2，打計(jì)數(shù)點(diǎn)1瞬間小車的速度大小為________m/s.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，假設(shè)電源的實(shí)際頻率為49Hz，則實(shí)驗(yàn)時(shí)加速度的測(cè)量值________（填“大于”“等于”或“小于”）實(shí)際值。三、計(jì)算題（本題共3小題，共計(jì)40分.解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）13.（12分）虎鯨在捕獵時(shí)，通過尾巴將一只小魚拍打到空中，在空中總計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)間，小魚落回水面.已知小魚在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取10m/s2.（1）求小魚離開水面時(shí)的速度大小和上升的最大高度；（2）若小魚下落時(shí)，一只海鳥在距海面高處將小魚攔截，求小魚從離開水面到被攔截過程的平均速度大小.14.（14分）某新能源汽車的生產(chǎn)廠家在測(cè)試汽車的性能時(shí)，駕駛員駕駛汽車以的速度沿平直的公路勻速行駛，汽車正前方某處有一沿同方向以的速度勻速行駛的自行車.駕駛員發(fā)現(xiàn)自行車后經(jīng)，開始剎車，已知汽車剎車到停止通過的距離為.（1）求汽車剎車時(shí)的加速度大??；（2）為避免相撞，求汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)自行車時(shí)兩者的最小距離.15.（14分）一汽車（可視為質(zhì)點(diǎn)）以沿平直的公路勻速行駛，汽車運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有交警在執(zhí)行檢查任務(wù)，司機(jī)經(jīng)的時(shí)間開始制動(dòng)，制動(dòng)過程汽車可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，要求汽車停在間.已知和時(shí)經(jīng)過臨時(shí)放置的路標(biāo)、，.（1）求汽車制動(dòng)過程的加速度大??；（2）通過計(jì)算判斷汽車能否停在間，并求出停止的位置以及、兩點(diǎn)之間的距離.

高一年級(jí)期中考試·物理試題參考答案、提示及評(píng)分細(xì)則1.C一個(gè)物體能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體的質(zhì)量、大小無(wú)關(guān)，如果物體的形狀和大小相對(duì)所研究的問題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤，C正確；物體能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤.2.D海警船的位移大小為100km，路程為km，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；海警船的平均速率，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；平均速度大小，選項(xiàng)D正確.3.B赤道的重力加速度比南極的重力加速度小，座頭鯨受到的重力變大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；海水對(duì)座頭鯨的作用力與座頭鯨對(duì)海水的作用力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，性質(zhì)相同，選項(xiàng)B正確，C、D錯(cuò)誤.4.D甲、乙、丙圖中研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)方向與摩擦力方向相反，A、B、C錯(cuò)誤；圖丁中，物塊輕放上運(yùn)動(dòng)的傳送帶后與傳送帶共速前，受到向右的摩擦力，將向右運(yùn)動(dòng)，摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)D正確.5.A無(wú)人機(jī)前3s的位移大小，選項(xiàng)A正確：2~3s內(nèi)無(wú)人機(jī)速度為正值，向上運(yùn)動(dòng)3~4s內(nèi)無(wú)人機(jī)速度為負(fù)值，向下運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體在3s時(shí)正向速度減為0，此時(shí)無(wú)人機(jī)離地面最高，3~6s無(wú)人機(jī)開始反向運(yùn)動(dòng)，故不是第6s末無(wú)人機(jī)離地面最高，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由圖像可知，第2s末無(wú)人機(jī)開始做減速運(yùn)動(dòng)，速度方向沒有改變，仍為正值，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6.B若蘋果由位置靜止釋放，才有，A錯(cuò)誤；對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，相鄰相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移差是定值，即滿足，即，B正確；蘋果在位置時(shí)的速度大小為，C錯(cuò)誤；蘋果運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，D錯(cuò)誤.7.A在圖像中，斜率大小代表速度大小，由此可知，質(zhì)點(diǎn)的速度，質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為，加速度為，時(shí)兩圖線相切，則，，得，，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)通過原點(diǎn)用時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；相遇以前兩者間的最遠(yuǎn)距離為8m，相遇以后兩者間的距離越來(lái)越大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.8.AC由于、的初速度和加速度均大于零，方向相同，則、均做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤，時(shí)刻，的加速度大，由加速度的定義可知，時(shí)刻的速度變化率大，選項(xiàng)C正確；圖像中，圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示速度的變化量，由圖可知時(shí)間內(nèi)，物體的圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積大，則物體在該時(shí)間內(nèi)速度的變化量大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.9.AD由位移公式整理得，結(jié)合圖像可知初速度，又由，得汽車的加速度為，選項(xiàng)A正確；汽車剎車的時(shí)間為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；汽車剎車的位移為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；汽車剎車后4s內(nèi)的位移為，代入數(shù)據(jù)解得，由于汽車剎車的時(shí)間為6s，因此汽車剎車后8s內(nèi)的位移為剎車后6s的位移，所以汽車剎車后4s的位移與8s的位移之比為8:9，選項(xiàng)D正確.10.AB物塊與木板間滑動(dòng)摩擦力，木板與桌面間滑動(dòng)摩擦力，木板勻速運(yùn)動(dòng)，細(xì)線拉力，選項(xiàng)A正確；物塊勻速則拉力，選項(xiàng)B正確；拉力傳感器讀數(shù)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若將拉力作用在木板，細(xì)線拉力大小，勻速拉出木板拉力大小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.11.（1）0.10200 （2）1.0018解析：（1）當(dāng)彈簧的彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，由圖可知原長(zhǎng)；當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為0.15m時(shí)，彈力大小為對(duì)應(yīng)彈簧的伸長(zhǎng)量為，由胡克定律得.（2）根據(jù)毫米刻度尺讀數(shù)規(guī)則，要估讀到0.1mm，如題圖乙所示指針?biāo)缚潭瘸呤緮?shù)為1.00cm，原長(zhǎng)，彈簧被壓縮了，根據(jù)胡克定律，，解得，由此可推測(cè)重物重為18N.12.（1）C （2）CD （3）0.790.31 （4）大于解析：（1）①是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，其工作電壓為8V的低壓交流電源，②是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，其工作電壓為220V的交流電源，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤：兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源電壓的頻率均為50Hz，則打點(diǎn)周期均為0.02s，選項(xiàng)C正確；電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理是線圈通電后，線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，線圈中的振片被磁化，振片在永久磁鐵磁場(chǎng)的作用下向上或向下運(yùn)動(dòng)，而電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是通過尖端放電在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器上打下一系列的點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.（2）為了充分地利用紙帶，釋放小車前，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放小車，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；為了使小車做勻變速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)使細(xì)線與木板平行，選項(xiàng)C正確；為了保護(hù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使用完成后應(yīng)及時(shí)切斷電源，選項(xiàng)D正確.（3）每?jī)捎?jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔，根據(jù)，運(yùn)用逐差法可得；打點(diǎn)2時(shí)的速度大小，則打點(diǎn)1時(shí)的速度大小.（4）若交變電流的頻率是，則打點(diǎn)周期大于0.02s，則由公式求解時(shí)，代入公式的周期偏小，解得的加速度偏大.13.解：（1）小魚做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的時(shí)間則小魚離開水面時(shí)的速度聯(lián)立解得小魚上升的最大高度聯(lián)立解得（2）小魚從最高點(diǎn)下落到被攔截位置時(shí)，有小魚從離開海面到被攔截所用時(shí)間又，聯(lián)立解得14.解：（1）由速度位移