2025屆福建省泉州市泉港二中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆福建省泉州市泉港二中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲乙兩同學(xué)在距水平地面同一高度上的兩點(diǎn)分別做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知甲比乙重，下述結(jié)論正確的是（）A．兩同學(xué)落地時(shí)的速度不相等B．兩同學(xué)落地所用時(shí)間相等C．甲比乙下落快些D．兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)的加速度不相等2、甲、乙兩物體朝同一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知甲的速度大于乙的速度，t=0時(shí)，乙在甲之前一定距離處，則兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的位移（s）-時(shí)間圖象應(yīng)是（）3、關(guān)于加速度與速度、速度的變化最的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．物體的加速度增大時(shí)，速度可能增大B．物體的速度變化越慢，加速度越大C．物體的速度變化量越大，加速度越大D．物體的加速度減小，速度一定減小4、如圖所示，用水平力F將重為G的物體壓在豎直墻上而不滑下來，物體和墻壁的滑動(dòng)摩擦因素為μ，則物體受到的摩擦力大小為A．F B．G C．μF D．μG5、物體靜置于水平桌面上，下列關(guān)于物體所受力的說法正確的是（）A．桌面受到的壓力就是重力B．桌面受到的壓力是由于桌面發(fā)生了形變造成的C．桌面由于發(fā)生了形變而對物體產(chǎn)生了支持力D．物體受到的支持力和桌面受到的壓力是同一個(gè)力6、如圖為兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動(dòng)的υ-t圖象，由圖可知A．兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一位置開始運(yùn)動(dòng)B．在0?t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A的加速度大C．在t2時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度大小相等D．在0?t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A比質(zhì)點(diǎn)B的平均速度大7、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，下列說法正確的是()A．重的物體的g值大B．g值在地面任何地方一樣大C．g值在南北兩極處大于赤道處D．同一地點(diǎn)的輕重物體的g值一樣大8、如圖甲所示，有一絕緣圓環(huán)，圓環(huán)上均勻分布著正電荷，圓環(huán)平面與豎直平面重合．一光滑細(xì)桿沿垂直圓環(huán)平面的中心軸線穿過，細(xì)桿上套有一質(zhì)量為m＝10g的帶正電的小球，小球所帶電荷量q＝5.0×10－4C．小球從C點(diǎn)由靜止釋放，其沿細(xì)桿由C點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖乙所示．小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，速度圖象的切線斜率最大(圖中標(biāo)出了該切線)．則下列說法正確的是A．在桿上O點(diǎn)右側(cè)，B點(diǎn)場強(qiáng)最大，場強(qiáng)大小為E＝1.2V/mB．由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中，小球的電勢能先減小后變大C．由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢逐漸降低D．C、B兩點(diǎn)間的電勢差UCB＝0.9V9、甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻經(jīng)過同一地點(diǎn)，從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，其v-t圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息可知()A．從t＝0時(shí)刻起，開始時(shí)甲在前，乙在后，6s末甲、乙相距5mB．從t＝0時(shí)刻起，開始時(shí)甲在前，在乙追上甲前之前，甲、乙相距最遠(yuǎn)為12.5mC．在0～4s內(nèi)與4～6s內(nèi)甲的平均速度相等，D．8s末甲、乙相遇10、水平的皮帶傳輸裝置如圖所示，皮帶的速度保持不變，物體被輕輕地放在A端皮帶上，開始時(shí)物體在皮帶上滑動(dòng)，當(dāng)它到達(dá)位置C后滑動(dòng)停止，隨后就隨皮帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，直至傳送到目的地B端，在傳輸過程中，該物體受摩擦力的情況是()A．在AC段受水平向左的滑動(dòng)摩擦力B．在AC段受水平向右的滑動(dòng)摩擦力C．在CB段不受靜摩擦力D．在CB段受水平向右的靜摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置圖．（1）請將下面實(shí)驗(yàn)的主要步驟補(bǔ)充完整．①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測力計(jì)；②沿著兩個(gè)方向拉彈簧測力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，并記錄兩個(gè)拉力的大小及方向；③再用一個(gè)彈簧測力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn)，記錄_______________．（2）在上述操作中兩次將橡皮筋都拉至同一點(diǎn)O的目的是_____________．（3）如圖所示，是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)按照一定的標(biāo)度（標(biāo)度未畫出）畫出的力的圖示．F1、F2、F、中不是由彈簧測力計(jì)測得的力是_____________（填字母）．12、（10分）在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作過程中有以下實(shí)驗(yàn)步驟：A．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開紙帶，再接通電源；B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上，并連接好電路；C．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下邊吊著適當(dāng)重的鉤碼，放手后看小車能否在木板上做平穩(wěn)的加速運(yùn)動(dòng)；D．?dāng)嚅_電源，取下紙帶；E．把一端附有定滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使附有定滑輪的一端伸出桌面；F．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；G．換上新紙帶，重復(fù)操作兩次．（1）其中有錯(cuò)誤的步驟是________；應(yīng)改正為________．（2）將改正后的步驟按合理的順序?qū)懺跈M線上：步驟順序?yàn)開_______．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車以v0=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后經(jīng)過2s速度變?yōu)?m/s，若將剎車過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）從開始剎車起，汽車6s內(nèi)發(fā)生的位移；（2）汽車靜止前2s內(nèi)通過的位移．14、（14分）一輛汽車剎車前速度為90km/h，剎車獲得的加速度大小為10m/s2，求：(1)汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離x0；(2)從開始剎車到汽車位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t；(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離△x。15、（13分）在某次新型飛機(jī)的試飛中，一架新型飛機(jī)由靜止開始沿直線跑道做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)6s時(shí)飛行員突然接到停飛命令，便立即制動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）而做勻減速運(yùn)動(dòng)至停止，該飛行員從機(jī)艙中的記錄儀上觀察到這一全過程的運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為11s，運(yùn)動(dòng)總路程為198m，請解答下列兩個(gè)問題：（1）這次試飛的最大速度．（2）勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?/p>

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】甲、乙兩物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度都為重力加速度g，根據(jù)v=可知，兩同學(xué)落地時(shí)的速度相等，甲乙下落的一樣快；根據(jù)h=gt2，t=，因高度相同，重力加速度相同，故兩同學(xué)落地所用時(shí)間相等，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B.點(diǎn)睛：此題要知道重力加速度與物體的質(zhì)量無關(guān)；自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為0，加速度等于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?2、C【解析】s-t圖像中，圖像的斜率表示物體的速度，因?yàn)榧椎乃俣却笥谝业乃俣?，所以甲的斜率大于乙的斜率，故BD錯(cuò)誤；圖像的縱截距表示物體的初位置，因?yàn)橐以诩字耙欢ň嚯x處，故A錯(cuò)誤，C正確；故選C。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是理解圖像中斜率，截距等的物理含義。3、A【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度增大，速度增大，A正確；加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越慢，加速度越小，B錯(cuò)誤；根知，速度變化量越大，加速度不一定大，C錯(cuò)誤；當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，D錯(cuò)誤．4、B【解析】

物體在豎直方向受到向上的摩擦力，向下的重力,由于物體處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，物體受到的摩擦力大小大于物體的重力．故B正確．5、C【解析】

A．壓力不是重力，它們的施力物體、受力物體、作用點(diǎn)都不相同，故A錯(cuò)誤；B．物體對水平桌面的壓力是由于物體發(fā)生向上的微小形變，要恢復(fù)原狀，而桌面產(chǎn)生向下的彈力，即是壓力。故B錯(cuò)誤；C．桌面由于發(fā)生了形變而對物體本產(chǎn)生了支持力，故C正確；D．物體受到的支持力和桌面受到的壓力是一對相互作用力，不是同一力，故D錯(cuò)誤；故選C。6、BC【解析】

由v-t圖象無法確定兩物體開始的位置，只能看出兩物體同時(shí)出發(fā)，故A錯(cuò)誤；v-t圖象中圖象的斜率表示加速度，因此在0～t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A的加速度大；故B正確。速度時(shí)間圖象反映的是質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度情況，兩個(gè)圖象的交點(diǎn)表明該時(shí)刻速度相等，故C正確；兩質(zhì)點(diǎn)位移等于圖線與時(shí)間軸包圍的面積，顯然在0?t1時(shí)間內(nèi)B的位移較大，故B的平均速度大于A的平均速度，故D錯(cuò)誤；故選BC?！军c(diǎn)睛】在物理學(xué)中圖象是描述物理規(guī)律的重要方法之一，不僅在力學(xué)中，在電磁學(xué)、熱學(xué)中也經(jīng)常使用．其中在力學(xué)中我們經(jīng)常要用到圖象，圖象的優(yōu)點(diǎn)是不僅能夠形象、直觀地反映出物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，圖線的斜率，圖線與時(shí)間軸所圍的“面積”等還有特殊的物理意義.7、CD【解析】g的大小和物體的輕重?zé)o關(guān)，它隨高度的增大而減小，隨緯度的增大而增大，故g值在兩極最大，在赤道最小，同一地點(diǎn)的輕重物體的g值一樣大，故CD正確．8、ACD【解析】

A.由乙圖可知，小球在B點(diǎn)的加速度最大，故所受的電場力最大，加速度由電場力產(chǎn)生，故B點(diǎn)的電場強(qiáng)度最大，小球的加速度為：又解得：故A項(xiàng)與題意相符；BC.從C到A小球的動(dòng)能一直增大，說明電場力一直做正功，故電勢能一直減小，根據(jù)知電勢一直減小，故B項(xiàng)與題意不相符，C項(xiàng)與題意相符；D.由C到B電場力做功為：CB間電勢差為：故D項(xiàng)與題意相符．9、BD【解析】

本題是圖象中的追及問題，明確甲乙兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，乙一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．把握相遇特點(diǎn)，根據(jù)v-t圖象特點(diǎn)進(jìn)行分析?！驹斀狻吭趘-t圖中，圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積大小表示物體發(fā)生的位移大小，則從t=0時(shí)刻起，開始時(shí)甲的位移比乙的大，甲在前，乙在后。6s末甲的位移為：x甲=5+102×4+12×2×10m=40m，6s末乙的位移為：x乙=5×6=30m，所以6s末甲、乙相距10m，故A錯(cuò)誤；5s末之前甲的速度大于乙的速度，二者的距離越來越遠(yuǎn)，5s末之后甲的速度小于乙的速度，二者的距離開始縮小，故5s末二者速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離等于上面三角形的面積為：xmax=12×5×5m=12.5m，故B正確；在0～4s內(nèi)甲的平均速度：v1=5+102m/s=7.5m/s，4～6s【點(diǎn)睛】在同一坐標(biāo)中表示兩種圖象，要明確兩圖象代表的運(yùn)動(dòng)形式，能和實(shí)際運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，注意圖象交點(diǎn)的含義，如本題中圖象交點(diǎn)表示速度相等，速度相等時(shí)一般有最大距離或者最小距離。10、BC【解析】

在AC段滑塊向右加速運(yùn)動(dòng)，加速度向右，故合力向右；滑塊受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力向右，故A錯(cuò)誤，B正確；在CB段滑塊勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故合力為零；滑塊受到重力和支持力，若有摩擦力，合力不為零，矛盾，故C正確，D錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）拉力的大小及方向；（2）保持效果相同；（3）F’【解析】試題分析：（1）力的合成實(shí)驗(yàn)是先用兩個(gè)力拉橡皮筋到某一位置，然后再讓一個(gè)力拉橡皮筋到同一位置，記下這一個(gè)力的大小與方向，其實(shí)這就是合力；（2）兩次操作的效果要求相同，故要求兩次將橡皮筋拉至同一點(diǎn)；（3）不是由測力計(jì)測得的力就是經(jīng)過平行四邊形定則得出的力F′，在沒有誤差的情況下，F(xiàn)′與F應(yīng)該是重合的．考點(diǎn)：力的合成．12、A；應(yīng)先接通電源，再放開紙帶；EBCFADG；【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開紙帶，故A錯(cuò)誤．（2）本著先安裝器材，后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路，如在該實(shí)驗(yàn)中，先固定長木板，安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，準(zhǔn)備完畢開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，注意要先打點(diǎn)后釋放小車，做完一次實(shí)驗(yàn)要及時(shí)關(guān)閉電源，故正確的實(shí)驗(yàn)步驟是EBCFADG．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）25m；（2）4m．【解析】

（1）設(shè)初速度的方向?yàn)檎较?，則汽車剎車時(shí)的加速度：則汽車速度減為零所需的時(shí)間：．則6s內(nèi)的位移：．（2）采用逆向思維，汽車在靜止前2s內(nèi)的位移：14、(1)31.25m(2)2s(3)5m【解析】

(1)判斷汽車剎車所經(jīng)歷的時(shí)間，汽車的初速：v0=90km/h=25m/s由0=v0+at0及a=-10m/s2得：汽車剎車后經(jīng)過2.5s停下來，因此10s內(nèi)汽車的位移只是2.5s內(nèi)的位移。利用位移公式得：(2)根據(jù)可得：解得：t1=2s，t2=3st2是汽車經(jīng)t1后繼續(xù)前進(jìn)到達(dá)最遠(yuǎn)點(diǎn)后，再反向加速運(yùn)動(dòng)重新到達(dá)位移是30m處時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間，由于汽車剎車是單向運(yùn)動(dòng)，很顯然，t2不合題意，須舍去。(3)把汽車減速到速度為零的過程，看作初速為零的勻加速度運(yùn)動(dòng)過程，