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文檔簡介
機(jī)車電工(中級)資格考試題庫(完整版)
一、單選題
1.SS8型電力機(jī)車進(jìn)行電阻制動,當(dāng)速度高于()時,隨著速度的增加,必須減小勵
磁電流值,以保證制動電流不超過規(guī)定值。
A、73km/h
B、78km/h
G85km/h
D、90km/h
答案:A
2.ZDII4型牽引電機(jī)電樞繞組匝間絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)中,電樞空載電壓等于()。
A、1126V
B、1226V
C、1326V
D、1426V
答案:C
3.SS7E型電力機(jī)車,兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)采用()驅(qū)動。
A、電磁傳動裝置
B、電空傳動裝置
C、電液傳動裝置
D、電動機(jī)驅(qū)動裝置
答案:B
4.TKH4A型位置轉(zhuǎn)換開關(guān)組裝后,用鋼尺檢查主觸頭接觸線長度2Oo
A、1mm
B、12mm
C、13mm
D、14mm
答案:D
5.SS9型電力機(jī)車最深磁場削弱系數(shù)為()。
A、0.46
B、0.49
C、0.56
Dv0.59
答案:B
6.SS4型電力機(jī)車段修要求,小型交流電動機(jī)定子繞組對地及相間絕緣電阻應(yīng)大
于().
A、2MQ
B、3MQ
C、5MQ
D、10MQ
答案:D
7.三相異步電機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)差率為1時,此電機(jī)為()狀態(tài)。
A、制動狀態(tài)
B、同步運(yùn)行狀態(tài)
C、啟動狀態(tài)
D、正常工作狀態(tài)
答案:C
8.空心線圈穿入磁芯,其電感量、品質(zhì)因數(shù)的變化情況為()。
A、電感量加大、品質(zhì)因數(shù)減小
B、電感量減小、品質(zhì)因數(shù)減小
C、電感量加大、品質(zhì)因數(shù)加大
D、電感量減小、品質(zhì)因數(shù)不變
答案:C
9.YPX3-28M-4型異步旋轉(zhuǎn)劈相機(jī)的額定功率為()。
A、36kV
B、46kV
C、57kV
Dv67kV
答案:C
10.晶閘管的控制角是60°,其導(dǎo)通角是()°。
A、0
B、60
C、120
D、180
答案:C
11.SS9型電力機(jī)車TCK7F-1000/1500型電空接觸器的額定電流()。
A、800A
B、900A
C、1000A
D、1100A
答案:C
12.TQG4A型電流傳感器的額定測量值是()。
A、1000A
B、2000A
G3000A
D、4000A
答案:A
13.應(yīng)該用()干燥壓縮空氣吹掃整流柜各部。
A、0.TO.2MPa
B、0.2~0.3MPa
G0.3~0.4MPa
D、0.5~0.6MPa
答案:B
14.YFD-280S-4型牽引通風(fēng)機(jī)的電動機(jī)額定電壓為()。
A、25kW
B、35kW
C、37kW
D、57kW
答案:C
15.三相星接負(fù)載在有中線情況下其單相負(fù)載端電壓將會()。
A、恒等于相電壓
B、恒等于線電壓
C、隨負(fù)載變化
D、不能確定
答案:A
16.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,小型交流電動機(jī)轉(zhuǎn)子軸拉傷深度應(yīng)不大
于其軸
徑()。
A、2%
B、4%
C、6%
D、8%
答案:A
17.TSG1-600/25型受電弓的額定工作氣壓是()。
A、440kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa
答案:B
18.電力機(jī)車牽引電機(jī)的()火花是不允許長期運(yùn)行的。
A、1級
B、2級
C、3級
D、1和2級
答案:B
19.晶閘管要求觸發(fā)電路的觸發(fā)脈沖前沿要盡可能(),以便導(dǎo)通后陽極電
A、平
B、陡
C、傾斜
D\彎曲
答案:B
20.某電器的絕緣等級為A,表示其最高允許溫度為()。
A、90℃
B、105℃
C、120℃
D、130℃
答案:B
21.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,TDZ1A-200/25型主斷路器瓷瓶表面缺損
面積大于3cm。時,必須進(jìn)行()耐壓試驗(yàn)。
A、55kV
B、65kV
C、75kV
D、85kV
答案:C
22.電力機(jī)車主電路一般均由()
A、主變壓器-次回路、變流調(diào)壓電路
B、主變壓器-次回路、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路
C、變流調(diào)壓電路'負(fù)載電路、保護(hù)電路
D、主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路、保護(hù)電路
答案:D
23.SS4型電力機(jī)車的調(diào)速手輪設(shè)置()級位。
A、8個
B、10個
C、11個
D、12個
答案:B
24.SS4型電力機(jī)車上小型直流電動機(jī)段修規(guī)程規(guī)定,新軸承整備,將軸承連同緊
貼軸
承的油包紙放入電熱烘箱內(nèi),在90~100℃溫度下進(jìn)行烘焙,時間()。
A、3~8min
B、3~10min
G5~8min
D、5~10mir)
答案:D
25.決定三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速的因素是()。
A、電壓、電流和磁通
B、轉(zhuǎn)矩和電流大小
C、繞組極數(shù)和電源頻率及轉(zhuǎn)差率
D、其他
答案:C
26.測量SS4型電力機(jī)車上變壓器銅排母線間距應(yīng)為()。
A、700mm
B、720mm
C\740mm
D、760mm
答案:B
27.CJ20-100型電磁接觸器的工作電流為0。
A、100A
B、120A
C、160A
D、180A
答案:A
28.()不能引起電機(jī)軸承異音。
A、缺少潤滑油
B、軸承內(nèi)部有損傷
C、軸承中侵入雜質(zhì)
D、通風(fēng)不暢
答案:D
29.ZD115型牽引電動機(jī)的每刷握電刷數(shù)是()。
A、2個
B、4個
C、6個
D、8個
答案:C
30.()不屬于SS3型電力機(jī)車控制電路。
A、轉(zhuǎn)向架電源供電電路
B、調(diào)速控制電路
C、整備控制電路
D、信號控制及照明控制電路
答案:A
31.已知三相交流電源的線電壓為380V,若三相電動機(jī)每相繞組的額定電壓是38
0v,則應(yīng)接成()。
A、△或Y形均可
B、只能接成△形
C、只能接成Y形
D、Y或△都不行
答案:B
32.檢查TSG1型受電弓上升和下降特性時,在()風(fēng)壓下觀察升、降受電弓狀態(tài)實(shí)
現(xiàn)的。
A、0.4MPa
B、0.5MPa
C、0.6MPa
Dx0.65Mpa
答案:B
33.用萬用表測量二極管的極性好壞,應(yīng)把歐姆表撥到()。
A、RXIOkQ擋
B、RX1Q擋或RXIOkQ擋
GRX1Q擋
D、RX1OOQ擋或RX1kQ擋
答案:D
34.關(guān)于SS4型電力機(jī)車主電路,()的敘述是錯誤的。
A、采用交一直傳動型式
B、采用再生制動
C、采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
D、三段不等分半控調(diào)壓整流電路
答案:B
35.星-三角降壓啟動時,電動機(jī)()。
A、先接成星形接法,后接成三角形接法
B、先接成三角形接法,后接成星形接法
C、接成三角形接法
D、接成星形接法
答案:A
36.某三相異步電動機(jī)的額定電壓為380V,其交流耐壓試驗(yàn)電壓為()。
A、380V
B、500V
C、1000V
D、1760V
答案:D
37.Y接法的三相異步電動機(jī),在空載運(yùn)行時,若定子-相繞組突然斷路,則電機(jī)()-
A、必然會停止轉(zhuǎn)動
B、有可能繼續(xù)運(yùn)行
C、肯定會繼續(xù)運(yùn)行
D、立即停轉(zhuǎn)
答案:B
38.ZD115型電機(jī)在運(yùn)行中,如果發(fā)現(xiàn)整個換向器表面都發(fā)黑,表明電機(jī)在正常運(yùn)
行時,換向火花以達(dá)到或超過()。
A、1級
B、2級
C、3級
D、4級
答案:B
39.SS4型電力機(jī)車主變壓器的勵磁繞組在機(jī)車()工況下,才投入工作。
A、牽引
B、電制動
C、運(yùn)行
D、非運(yùn)行
答案:B
40.直流電動機(jī)就機(jī)械特性的硬度而言,()的機(jī)械特性較軟。
A、串勵直流電動機(jī)
B、各復(fù)勵直流電動機(jī)
C、他勵直流電動機(jī)
D、并勵直流電動機(jī)
答案:A
41.關(guān)于SS8型電力機(jī)車壓縮機(jī)不工作的部分原因,()的敘述是錯誤的。
A、壓縮機(jī)扳鍵開關(guān)7SKI(7SK2)接觸不良
B、壓力繼電器547Kp故障
C、隔離開關(guān)35位置不對或接線松脫
D、壓縮機(jī)脫扣開關(guān)15QA脫扣或壓縮機(jī)本身故障
答案:D
42.SS4型電力機(jī)車輔助電機(jī)中修時,劈相機(jī)不需要進(jìn)行()。
A、空載實(shí)驗(yàn)
B、單相空載試驗(yàn)
C、匝間耐電壓試驗(yàn)
D、最低電壓下啟動試驗(yàn)(更換定子、轉(zhuǎn)子的劈相機(jī))
答案:A
43.SS8型電力機(jī)車牽引電動機(jī)共有四個繞組,其中三個繞組在電機(jī)出廠前就已
固定,則剩余的一個繞組是()
A、電樞繞組
B、補(bǔ)償繞組
C、附加極繞組
D、主極繞組
答案:D
44.JD306A型主變壓器通風(fēng)機(jī)電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速為()。
A、960r/min
B、1499r/min
Cv1850r/min
D、2920r/min
答案:D
45.關(guān)于SS3型電力機(jī)車電路線號編制,()的說法是錯誤的。
A、主電路線號為廣99
B、輔助線路線號為20廠299
C、調(diào)速控制電路線號為30廠399
D、保護(hù)和整備控制電路信號為40廠499
答案:B
46.已知理想變壓器的一次繞組匝數(shù)為160匝,二次繞組匝數(shù)為40匝,則接在二
次繞組上的1kQ電阻等效到初級后,其數(shù)值為()。
A、1kQ
B、4k0
C、8kQ
D、16kQ
答案:D
47.SS9型電力機(jī)車電子柜故障轉(zhuǎn)換開關(guān)的中間位為正常位。表示此時兩個轉(zhuǎn)向
架分別
由()插件箱獨(dú)立進(jìn)行控制。
A、-個
B、兩個
G三個
D、四個
答案:B
48.電動機(jī)繞組干燥過程中,繞組溫度逐漸穩(wěn)定,在恒定溫度下,絕緣電阻保持在()
以上數(shù)值不變化,干燥工作即可認(rèn)為結(jié)束。
A、1h
B、2h
C、3h
D、12h
答案:C
49.三相橋式整流電路輸出的直流電流為()。
A、0.45U2
B、0.9U2
C、1.17U2
D、2.34U2
答案:D
50.TDZ1A-200/25型空氣式主斷路器非線性電阻裝置檢修與組裝時,非線性電阻
片應(yīng)
在80℃恒溫下烘干()。
A、6h
B、12h
C、18h
D、24h
答案:D
51.檢修制動電阻柜時,檢查外部聯(lián)線及電阻帶可見部無變形、對外殼不小于0。
Ax10mm1
B、14mm
C、18mm
Dx20mm
答案:C
52.關(guān)于SS8型電力機(jī)車主電路,()的敘述是錯誤的。
A、三段不等分順控橋控制
B、采用單相全控橋式全波整流
C、采用串勵式脈流牽引電動機(jī)
D、采用晶閘管分路的無級磁場削弱
答案:B
53.()不屬于機(jī)械式繼電器。
A、時間繼電器
B、風(fēng)道繼電器
C、風(fēng)壓繼電器
D、油流繼電器
答案:A
54.SS4型電力機(jī)車牽引控制柜中電子插件分板測試,延時板測試中:按“清零”
按鈕
3號變?yōu)?)。
A、0V
B、1V
C、2V
D、3V
答案:A
55.直流電機(jī)的換向磁極的作用是()
A、產(chǎn)生主磁通
B、產(chǎn)生換向電流
C、改善電流換向
D、增大火花
答案:C
56.關(guān)于TSG3-630/25型受電弓保養(yǎng)維護(hù)及存放,()的敘述是錯誤的。
A、拆除受電弓框架前,必須將上框架勾在支架上,方能拆除傳動部分風(fēng)缸
B、分解受電弓框架前,可以不必拆除升弓彈簧,能直接分解框架
C、受電弓瓷瓶和拉桿清潔必須用帶有酒精或干凈汽油的白布擦抹
D、檢查粉末冶金滑板的磨損極限過限后應(yīng)及時更換,以免損傷滑板和造成弓頭
刮傷
答案:B
57.TSG3-630/25型受電弓的靜態(tài)接觸壓力調(diào)整時,一般在受電弓弓頭掛-()的重
物。
A、80N
B、90N
C、100N
D、110N
答案:B
58.關(guān)于TSG3-630/25型受電弓保養(yǎng)維護(hù)及存放要求,0的敘述是錯誤的。
A、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)受電弓有強(qiáng)大火花和不正常的上舉和下降情況時必須進(jìn)行調(diào)整
B、受電弓不使用而需存放時,應(yīng)對受電弓進(jìn)行-次全面檢查
C、長期存放應(yīng)將受電弓彈簧擰緊
D、受電弓在需將弓頭提升時,必須對受電弓傳動風(fēng)缸通以520kPa的壓力或?qū)⑦B
桿拐臂的銷釘解除,以免造成支持絕緣子的損傷
答案:C
59.已知放大電路功率增益為20dB,當(dāng)輸入功率為2W時,則輸出功率為()。
A、20W
B、40W
G200W
D、400W
答案:C
60.SS9型電力機(jī)車最高速度(半磨耗輪)為()。
Av80kngh
B、99km/h
G160km/h
D、170km/h
答案:D
61.TZZ8B型制動電阻裝置的對地絕緣電壓為()。
A、220V
B、380V
C、1020V
D、1180V
答案:C
62.關(guān)于TSGI-600/25型受電弓保養(yǎng)維護(hù)及存放要求,()的敘述是錯誤的。
A、應(yīng)經(jīng)常檢測滑板和接觸導(dǎo)線間的壓力,修理、調(diào)整和更換滑板后應(yīng)重新測定
接觸壓力符合要求
B、受電弓升降特性、時間、滑板橫動量、高低偏差等均應(yīng)符合受電弓技術(shù)條件
和
試驗(yàn)大綱的要求
C、各油杯應(yīng)定期,大約3個月涂滿鈣鈉基潤滑油
D、定期擰下風(fēng)缸下部的絲堵,排出風(fēng)缸的積水
答案:C
63.允許用()清洗半導(dǎo)體散熱器片間、螺栓、絕緣套管、管芯瓷環(huán)等表面。
A、電氣清洗劑
B、汽油
C、清水
D、壓縮空氣
答案:A
64.()不屬于電機(jī)異常噪聲或振動過大的原因。
A、電壓過大
B、鐵芯松動
C、轉(zhuǎn)子斷條
D、軸承故障
答案:A
65.TDZ1A-200/25型主斷路器隔離開關(guān)彈簧用來夾緊隔離開關(guān)靜觸頭,并保持-
定()。
A、聯(lián)結(jié)
B、可靠接觸
C、壓力
D\穩(wěn)定
答案:C
66.轉(zhuǎn)差率s為()時,三相異步電機(jī)作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。
A、s<0
B、0<s<1
C、s>1
D、s>2
答案:A
67.TDZ1A-200/25型空氣式主斷路器的額定分?jǐn)嚯娏鳛?)。
A、400A
B、500A
C、600A
D、700A
答案:A
68.SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)時,將()打在“0”位(即試驗(yàn)位)。
A、235QS
B、242QS
C、245QS
D、591QS
答案:B
69.電壓互感器的副邊繞組絕對不允許()。
A、短路
B、開路
C、接負(fù)載
D、與二次側(cè)所有測量儀表的電壓線圈并聯(lián)
答案:A
70.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,CJ8Z-150Z型電磁接觸器在最小工作電壓
0時能可靠動作。
A、68V
B、78V
C、88V
D、98V
答案:C
71.單相變壓器-'二次額定電流是指在變壓器溫升不超過額定值的情況下,-、二
次側(cè)繞組所允許通過的
A、最大電流有效值
B、最大電流的平均值
C、最大電流的幅值
D、以上答案均不對
答案:A
72.在SS7E型電力機(jī)車采用的TGZ20-2820/1030型牽引變流裝置的額定整流電流
為()。
A、2800A
B、2820A
C、2905A
D、3000A
答案:B
73.Z0800-1型牽引電機(jī)在電制動方式下采用()的勵磁方式。
A、串勵
B、并勵
C、他勵
D、復(fù)勵
答案:C
74.關(guān)于電磁火花和機(jī)械火花,正確的是()。
A、機(jī)械火花-般呈藍(lán)白色連續(xù)而較細(xì)
B、電磁火花一般呈紅黃色,斷續(xù)而較粗
C、機(jī)械火花一般沿切線飛出,換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律
D、電磁火花一般沿切線飛出,換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律
答案:C
75.交-直牽引機(jī)車主變流柜在牽引工況將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)?)。
A、直流電
B、單相交流電
C、三相交流電
D、熱能
答案:A
76.若三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率為s—0,則它正處于0區(qū)。
A、啟動
B、運(yùn)行
C、同步
D、發(fā)電制動
答案:C
77.若發(fā)現(xiàn)變壓器油溫比平時相同負(fù)載及散熱條件下高()以上時,應(yīng)考慮變壓器
內(nèi)部已發(fā)生了故障。
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
答案:B
78.對SS4型電力機(jī)車上小型交流電動機(jī)做空載試驗(yàn):定子繞組三相空載電流值
任何-
相與三相電流平均值的偏差不大于平均值的()。
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
答案:B
79.SS8型電力機(jī)車上各種電機(jī)、電器設(shè)備按其功能和作用、電壓等級分別組成
了幾個獨(dú)立的電路系統(tǒng),其中不包括()。
A、主電路
B、輔助電路
C、控制電路
D、照明電路
答案:D
80.SS3型電力機(jī)車電氣制動方式為()。
A、電阻制動'低速加饋
B、電阻制動
C、再生制動
D、低速制動
答案:A
81.SS8型電力機(jī)車使用電阻制動時,如機(jī)車制動缸壓力達(dá)到()及以上時,5-6KM
失電,切除電阻制動。
A、100kPa
B、150kPa
G200kPa
D、250kPa
答案:B
82.在電源頻率和電動機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不變的情況下,三相交流異步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)
矩與
().成正比關(guān)系。
A、轉(zhuǎn)差率
B、定子相電壓的平方
C、定子電流
D、定子相電壓
答案:B
83.ZPA2100-28型主整流管斷態(tài)(反向)重復(fù)峰值電流IDRM(IRRM)W0(25℃)0
A、150mA
B、200mA
C、250mA
D、300mA
答案:B
84.SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)中,調(diào)速手輪置()以上,看:主臺“輔助回路”燈亮,
副臺“牽引風(fēng)機(jī)1”、“牽引風(fēng)機(jī)2”、“油泵”燈依次亮。
A、1級
B、1.5級
C、2級
D、6級
答案:B
85.三相異步電動機(jī),若要穩(wěn)定運(yùn)行,則轉(zhuǎn)差率應(yīng)()臨界轉(zhuǎn)差率。
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于等于
答案:A
86.SS8型電力機(jī)車電動機(jī)采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電,如果其中-臺電機(jī)故障,可保
持機(jī)車牽引力的()
Av1/2
B、1/3
C、2/3
D、3/4
答案:D
87.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,TSG1-600/25型受電弓支持瓷瓶表面缺損
面積
大于()時,必須進(jìn)行75kV耐壓試驗(yàn)。
A、2cmo
B、3cmo
C、4cm'
D、5cm'
答案:B
88.SS4型電力機(jī)車小修時,TSG型受電弓檢查上升與下降壓力差時,應(yīng)增掛()4去
碼。
A、1.0kg
B、1.5kg
C、2.0kg
D、2.5kg
答案:B
89.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,TLG1-400/25型高壓連接器瓷瓶表面缺損
面積大于()時應(yīng)更新。
A\10cm
B、20cmo
C、30cmo
Dx40cmo
答案:C
90.經(jīng)常頻繁啟動和大、中型直流電動機(jī)宜采用()的啟動方法。
A、直接啟動
B、電樞回路串電阻
C、降壓啟動
D、勵磁回路串電阻
答案:C
91.SS8型電力機(jī)車主電路保護(hù)不包括()保護(hù)。
Av短路
B、過載
C、欠電壓
D、接地
答案:C
92.三相異步電動機(jī),若要穩(wěn)定運(yùn)行,則轉(zhuǎn)差率應(yīng)()。
A、大于臨界轉(zhuǎn)差率
B、等于臨界轉(zhuǎn)差率
C、小于臨界轉(zhuǎn)差率
D、大小一樣
答案:C
93.TJJ2型主電路接地繼電器的整定值為()。
A、12V
B、15V
C、18V
D、20V
答案:C
94.TDZ1A-200/25型空氣式主斷路器小修時,瓷瓶表面缺損面積大于()時應(yīng)該更
新。
A、3cmo
B、10cm。
Cx30cm
D、100cm'
答案:D
95.SS8型電力機(jī)車DSA200型受電弓從0~1.8m間的升弓時間為()。
A、5~7s
B、6~8s
G7~8s
D、5~8s
答案:B
96.電動系數(shù)功率因數(shù)表和頻率表都沒有游絲,所以在接入電路前指針處于()。
A、隨遇平衡狀態(tài)
B、標(biāo)尺中間位
C、標(biāo)尺的最小值
D、標(biāo)尺的最大值
答案:A
97.直流電機(jī)電樞繞組經(jīng)過拆卸修理后,重新包扎的絕緣材料應(yīng)選用比原來()
A、同一個等級
B、高-個等級
C、低一個等級
D、無要求
答案:B
98.螺栓式晶閘管的螺栓是晶閘管的()。
A、陰極
B、陽極
C、門極
D、任意
答案:B
99.機(jī)車電機(jī)由牽引轉(zhuǎn)入制動時,其電樞電動勢將()。
A、小于外加電壓
B、等于外加電壓
C、大于外加電壓
D、不一定
答案:C
100.鉗形電流表主要用于測量()。
A、極小電流
B、一般電流
C、較大電流
D、極大電流
答案:C
101.SS7E型電力機(jī)車固定分路磁場削弱系數(shù)為0。
A、83%
B、85%
C、87%
D、97%
答案:C
102.SS4型電力機(jī)車上ZD105型牽引電動機(jī)云母槽深度應(yīng)()o
A、>0.5mm
B、>1mm
C\>1.5mm
D、22mm
答案:B
103.晶閘管的額定電壓是指0。
A、正向平均電壓
B、反向不重復(fù)峰值電壓
C、反向重復(fù)峰值電壓
D、正向不重復(fù)峰值電壓
答案:C
104.線圈產(chǎn)生感生電動勢的大小正比于通過線圈的()。
A、磁通量
B、磁通量的變化率
C、磁通量的大小
D、與磁通無關(guān)
答案:B
105.TB03-7000/25型主變壓器中7000指的是變壓器()。
A、變壓器容量
B、一次側(cè)電壓
C、一次側(cè)電壓
D、變壓器損耗功率
答案:A
106.他勵直流電動機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩一定時,若在電樞回路串入一定的電阻,則其轉(zhuǎn)速
將
A、上升
B、下降
C、不變
D、忽導(dǎo))忽低
答案:B
107.SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn):操作司機(jī)控制器1AC.2AC調(diào)速手輪-牽引位,0的
說法是錯誤的。
A、調(diào)速手輪置牽引“1~2位","零位'’信號顯示滅
B、調(diào)速手輪置牽引“1~2位”,11KT.25KA釋放,預(yù)備燈滅
G調(diào)速手輪退回“0位”,置“9~10位”,“零位”信號燈滅
D、調(diào)速手輪退回“0位”,置“9”10位”,“預(yù)備”信號顯示滅
答案:C
108.SS4型電力機(jī)車制動電阻柜用的風(fēng)機(jī)為()。
A、離心式通風(fēng)機(jī)
B、軸流風(fēng)機(jī)
C、其他風(fēng)機(jī)
D、自然冷卻
答案:B
109.SS4型電力機(jī)車牽引控制柜中電流給定板測試:牽引指令置“前”位,“反饋
信號,開關(guān)置“電壓”位,調(diào)節(jié)電壓給定,14號與8號的電壓對應(yīng)關(guān)系錯誤的是1
4號:。
A、-6.70v對應(yīng)8號:-7.76v
B、-4V對應(yīng)8號:-8.65V
C、-2V對應(yīng)8號:-9V
D、-1
V.0V對應(yīng)8號:-9.5v
答案:C
110.SS4型電力機(jī)車上ZD105型牽引電動機(jī)換向器片間電阻,其與平均值之差不
大于
Oo
A、3%
B、5%
C、10%
D、15%
答案:B
111.SS8型電力機(jī)車高壓試驗(yàn):合主斷路器看控制電壓表電壓從()漸升至約110V。
A、88~92.5V
B、89~92.5V
G90~92.5V
D、91~92.5V
答案:C
112.在三相交流電ABC中,A相比B相的相位0
Av超前60
B、超前120
G滯后60
D、滯后120
答案:B
113.單相異步電動機(jī)啟動后很快發(fā)熱、冒煙,可能原因是()。
A、啟動繞組開路
B、工作繞組開路
C、電源開路
D、工作繞組短路
答案:D
114.ZD115型牽引電動機(jī)采用的冷卻方式是()。
A、自然通風(fēng)
B、誘導(dǎo)通風(fēng)
C、強(qiáng)迫通風(fēng)
D、間斷通風(fēng)
答案:C
115.()不是TZ-2型接觸電阻檢測儀的儀器倍率。
A、0~1MQ
B、0~10MQ
C、0~100MQ
D、0~10Q
答案:D
116.運(yùn)行中的電流互感器二次側(cè)()。
A、不允許開路
B、允許開路
C、不允許短路
D、任意
答案:A
117.SS8型電力機(jī)車啟動制動風(fēng)機(jī)高壓試驗(yàn):制動風(fēng)機(jī)1啟動,()后制動風(fēng)機(jī)2啟
動。
A、1S
B、2S
C、3S
D、4S
答案:c
118.SS4型電力機(jī)車上主整流橋臂根據(jù)牽引變壓器次邊繞組的電壓和過電壓水
平,選用
2800V的半導(dǎo)體元件一個串聯(lián)。其正常工作時具有電壓安全系數(shù).。
A、1.45倍
B、2.45倍
G3.45倍
D、4.45倍
答案:B
119.TKH4A型位置轉(zhuǎn)換開關(guān)風(fēng)缸活塞行程技術(shù)要求為()。
A、(42±1)mm
B、(43±1)mm
C、(44±1)mm
D、(45±1)mm
答案:c
120.直流電機(jī)的感應(yīng)電勢紅CCn,這里咖指()。
A、主磁通
B、漏磁通
C、氣隙中的合成磁通
D、由電樞磁勢產(chǎn)生的磁通
答案:C
121.GN型堿性蓄電池液面高度應(yīng)在防護(hù)板()以上。
A、5~10mm
B、10~15mm
C^15~20mm
D、20~25mm
答案:B
122.TJJ2型接地繼電器的整定值為()。
A、10V
B、18V
C、20V
D、36V
答案:D
123.SS6B型電力機(jī)車單個牽引電機(jī)功率為()。
A、800kW
B、900kW
C、1000kW
D、1025kW
答案:A
124.三角形接法的三相籠型異步電動機(jī),若誤接成星形,那么在額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩下
運(yùn)行時,其銅耗和溫升將會()。
A、減小
B、增大
C、不變
D、大大減小
答案:B
125.在110V電壓700~900kPa風(fēng)壓條件下,TDZ1A70/25型空氣斷路器主觸頭開
始打開至隔離開關(guān)開始打開的時間為()。
A、30~50ms
B、35~55ms
C、40~60ms
D、45~65ms
答案:B
126.直流電動機(jī)換向極的極性,沿電樞旋轉(zhuǎn)方向看應(yīng)()。
A、與前方主磁極極性相同
B、與前方主磁極極性相反
C、與后方主磁極極性相同
D、與前、后方主磁極極性無關(guān)
答案:B
127.JZ15中間繼電器磁系統(tǒng)采用螺管直動式設(shè)()雙斷點(diǎn)橋式觸頭分別布置在磁
A、5對
B、6對
C、7對
D、8對
答案:D
128.用萬用表尺X1Q擋測量晶閘管控制極與陰極的正反向電阻,若阻值為無窮
大,說明晶閘管()。
A、陰極與控制極短路
B、性能較好
C、陽極與陰極之間正常
D、陰極與控制極斷路
答案:D
129.SS9型電力機(jī)車的電氣制動方式是()。
A、電阻制動
B、再生制動
C、加饋電阻制動
D、反饋制動
答案:C
130.機(jī)車動車試驗(yàn)是為了檢查。的布線及相關(guān)電器動作性能的。
A、照明電路
B、輔助回路
C、牽引電路
D、原邊電路
答案:C
131.關(guān)于接觸器,()的敘述是錯誤的。
A、接觸器是一種用來接通或關(guān)斷大電流電路的開關(guān)電器
B、接觸器的特點(diǎn)是可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,能開斷過載電流,動作次數(shù)頻繁
C、電磁接觸器是用彈簧力來驅(qū)動銜鐵,進(jìn)而帶動磁頭閉開,從而控制電路
D、電空接觸器是通過電空閥的作用,使壓縮空氣進(jìn)入或排出接觸器驅(qū)動風(fēng)缸使活
塞動作,從而使觸頭閉開,以控制電路
答案:C
132.TZX-2-95mm0指的是()導(dǎo)線。
A、絕緣線
B、尼龍護(hù)套線
C、鍍錫銅編織線
D、銅母排
答案:C
133.穩(wěn)壓二極管的反向特性曲線越陡()。
A、穩(wěn)壓效果越差
B、穩(wěn)壓效果越好
C、穩(wěn)定的電壓值越高
D、穩(wěn)定的電流值越高
答案:B
134.電力機(jī)車牽引電機(jī)換向器上嚴(yán)重發(fā)黑,用汽油不能擦掉,而且電刷有燒焦和
損壞,說明電機(jī)發(fā)生過()火花。
A、1級
B、2級
C、3級
D、4級
答案:C
135.DSA200型受電弓最小工作高度約為()。
Av800mm
B、888mm
C、890mm
D、1000mm
答案:B
136.SS4型電力機(jī)車在高壓試驗(yàn)準(zhǔn)備工作中,機(jī)車制動缸壓力應(yīng)保持在()。
A、200kPa
B、300kPa
C、500kPa
D、700kPa
答案:B
137.SS4型電力機(jī)車的主電路整流調(diào)壓采用()。
A、二段半控橋式整流電路
B、三段半控橋式整流電路
C、三段全控橋式整流電路
D、三段不等分半控橋式整流電路
答案:D
138.SS9型電力機(jī)車功率因數(shù)(額定工況)不小于()。
A、0.61
B、0.71
C、0.81
D、0.91
答案:C
139.SS4型電力機(jī)車上堿性蓄電池總電壓不得低于()。
A、50V
B、60V
C、70V
D、80V
答案:D
140.SS4型電力機(jī)車上段修技術(shù)規(guī)程規(guī)定,小型直流電動機(jī)電樞重新綁扎線時,
應(yīng)以1.2倍的最大工作轉(zhuǎn)速試驗(yàn)(),電機(jī)結(jié)構(gòu)不發(fā)生任何影響正常運(yùn)行的機(jī)械損
傷和永久變形。
A、Imin
B、2min
Cx3min
D、4min
答案:B
141.SS4型電力機(jī)車牽引控制柜中電子插件分板測試,電源信號板測試時,轉(zhuǎn)換A.
B開關(guān),檢查兩組().板上的兩個LED燈亮。
A、+5V
B、+10V
C、+15V
D、+20V
答案:C
142.直流電機(jī)工作在電動機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定時,電磁轉(zhuǎn)矩的大小由()決定。
A、電壓大小
B、電阻大小
C、電流大小
D、負(fù)載
答案:C
143.直流電機(jī)的換向電流愈大,換向時火花()。
A、愈強(qiáng)
B、愈弱
C、不變
D、沒關(guān)系
答案:A
144.單相半波整流電路中,在交流電的一個周期內(nèi),二極管正、負(fù)半周分別處于()
A、正半周導(dǎo)通,負(fù)半周截止
B、正半周截止,負(fù)半周導(dǎo)通
C、正半周導(dǎo)通,負(fù)半周導(dǎo)通
D、正半周截止,負(fù)半周截止
答案:A
145.直流電機(jī)經(jīng)過一段時間的運(yùn)行之后,在換向器的表面上形成一層氧化膜,其電
阻較大,對換向()。
A、有利
B、不利
C、無影響
D、沒關(guān)系
答案:A
146.現(xiàn)有單相半波、單相橋式、雙半波3種可控整流電路,負(fù)載電流都是20A,那
么保護(hù)晶閘管過電流的快速熔斷器的額定電流0。
A、相同
B、都不同
C、不一定
D、單相橋式和雙半波電路中快速熔斷器額定電流相同
答案:D
147.SS4型電力機(jī)車開關(guān)電源插件輸入欠壓保護(hù)值為()。
A、65~68V
B、68~70V
G70~72V
D、72~77V
答案:B
148.SS9型電力機(jī)車牽引特性恒功率速度范圍(半磨耗輪)為()。
A、89~160km/h
B、89~180km/h
C、99~160km/h
D、99~180km/h
答案:C
149.將萬用表置于尺X1kQ或RXIOkQ擋,測量晶閘管陽極和陰極之間的正反阻
值
時,原則上其阻值()。
A、越大越好
B、正向時要小,反向時要大
C、越小越好
D、正向時要大,反向時要小
答案:A
150.SS4型電力機(jī)車輔機(jī)的過流保護(hù)是通過自動開關(guān)的()方式執(zhí)行的。
A、電磁脫扣
B、熱脫扣
G冷脫扣
D、電流脫扣
答案:B
151.-晶閘管的型號為KP600.28,指其額定電壓為().
A、280V
B、600V
C、2800V
D、6000V
答案:C
152.SS4改型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)準(zhǔn)備工作之一:各管路塞門在正常工作位,閘缸壓
力
Oo
A、200kPa
B、300kPa
G400kPa
D、500kPa
答案:B
153.交流傳動電力機(jī)車,采用交流異步電動機(jī)作為牽引電動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是0。
A、恒功調(diào)速范圍寬
B、功率因數(shù)高
C、向前、向后轉(zhuǎn)換方便
D、ABC都對
答案:D
154.SS3型電力機(jī)車牽引通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)支路是()。
A、車底到車頂
B、車體內(nèi)到車頂
C、車體內(nèi)到車底
D、車項(xiàng)到車底
答案:C
155.GN-100型堿性蓄電池對地絕緣電阻架修不低于()<)
A、10MQ
B、20MQ
C、50MQ
D、100MQ
答案:c
156.用萬用表測SS4型電力機(jī)車上79R,80R阻值為()。
A、100X(1±5%)0
B、200X(1±5%)B
G300X(1±5%)0
D、400X(1±5%)0
答案:D
157.變壓器停電退出運(yùn)行,首先應(yīng)()。
A、斷開各負(fù)荷
B、斷開高壓側(cè)開關(guān)
C、斷開低壓側(cè)開關(guān)
D、斷開低壓和高壓側(cè)開關(guān)
答案:A
158.ZD105型牽引電動機(jī)在試驗(yàn)時,主極繞組接試驗(yàn)臺輸出線,調(diào)整輸出電流為5
0A,再切斷,相鄰兩刷盒接上毫伏表,通斷主極電流,感應(yīng)電勢不應(yīng)超過()。
A、5mV
B、10mV
C、15mV
D、20mV
答案:A
159.6C110型交流接觸器的額定絕緣電壓為0.
A、400V
B、600V
C、800V
D、1000V
答案:D
160.關(guān)于電力機(jī)車磁削,0的敘述是錯誤的。
A、由電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式可以看出削弱磁場可以提高速度
B、可以盡量使用磁削提高速度
C、不能過多使用磁削提高速度
D、磁削過甚會造成電機(jī)電樞反應(yīng)加強(qiáng),容易換向困難,嚴(yán)重會引起環(huán)火
答案:B
161.啟動劈相機(jī)注意啟動時間不能過長,在最低網(wǎng)壓(19kV)下不超過()。
A、5S
B、10S
C、15S
D、20s
答案:C
162.主斷路器上設(shè)有(),可以降低在開斷時引起的操作過電壓。
A、隔離開關(guān)
B、非線性電阻
C、滅弧室
D、輔助開關(guān)
答案:B
163.SS4型機(jī)車TGZ35A-4X1700/1020型整流裝置中主橋、小橋電壓URRM(UDRM
)為3000V時,斷態(tài)(反向)重復(fù)峰值電流不大于()(25℃)o
A、45mA
B、50mA
G80mA
D\90mA
答案:C
164.電力機(jī)車的電氣聯(lián)鎖包括()。
A、串聯(lián)聯(lián)鎖'并聯(lián)聯(lián)鎖
B、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖
C、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖延時聯(lián)鎖
D、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖、延時聯(lián)鎖、經(jīng)濟(jì)電阻線路
答案:D
165.()不是SS8型電力機(jī)車劈相機(jī)不工作的部分原因。
A、主斷脫扣開關(guān)22QA脫扣,接線松脫
B、主斷聯(lián)鎖QF接觸不良
C、5QP位置不對
D、29KM正聯(lián)鎖接觸不良
答案:A
166.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,DZIA.200/25型主斷路器在額定控制電
壓和在()最大氣壓下時,分、合閘的最小動作電壓值符合限度規(guī)定。
A、850kPa
B、900kPa
G950kPa
D、WOOkPa
答案:B
167.DSA200型受電弓最大工作高度約為()。
A、2000mm
B、2500mm
C、2800mm
D、3000mm
答案:C
168.SS8型電力機(jī)車采用0的方法來進(jìn)行磁場削弱。
A、勵磁繞組分段
B、電阻分路
C、晶閘管分路
D、ABC都不對
答案:B
169.ZD105型牽引電動機(jī)固定磁場削弱系數(shù)為()。
A、45%
B、65%
C、86%
D、96%
答案:D
170.三相異步電動機(jī)在額定負(fù)載的情況下,若電源電壓低于其額定電壓10%,電
機(jī)將0。
A、不會出現(xiàn)過熱
B、不一定出現(xiàn)過熱
C、肯定會出現(xiàn)過熱
D、不能確定
答案:C
171.SS4型電力機(jī)車網(wǎng)側(cè)電流信號采用()測量.
A、傳感器
B、電流表
C、互感器
D、變壓器
答案:C
172.SS7E型電力機(jī)車,真空斷路器的額定電壓為()。
A、19kV
B、25kV
G29kV
D、30kV
答案:D
173.3D(為三極管的制作材料'類型是()。
A、錯、PNP型
B、硅、PNP型
C、硅、NPN型
D、錯、NPN型
答案:C
174.TGZ4A-4X3880/1000型變流裝置的額定整流電壓是()。
A、1000V
B、1100V
C、1200V
D、1300V
答案:A
175.SS4型電力機(jī)車小修時平波電抗器繞組對地絕緣不小于()o
A、0.5MQ
B、5MQ
C、8MQ
D、20MQ
答案:C
176.SS8型電力機(jī)車中風(fēng)機(jī)電動機(jī)和空氣壓縮機(jī)電動機(jī)屬于0o
A、主電路
B、輔助電路
C、控制電路
D、啟動電路
答案:B
177.8K型電力機(jī)車單個牽引電機(jī)功率為().
A、800kW
B、900kW
C、1000kW
D、1025kW
答案:c
178.SS8型電力機(jī)車主斷路器斷不開的部分原因不可能是()。
A、主斷脫扣開關(guān)23QA未閉合,接線松脫
B、分閘扳鍵4SK1(4SK2)接觸不良
C、分閘線圈燒損(QFF)
D、風(fēng)壓繼電器4KF故障
答案:A
179.SS4型電力機(jī)車平波電抗器的冷卻方式是().
A、風(fēng)冷
B、水冷
C、油冷
D、風(fēng)冷或水冷
答案:C
180.根據(jù)輸入量變化來控制輸出量躍變,可實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)有關(guān)電器設(shè)備的自動
電器指的是0。
A、接觸器
B、繼電器
C、熔斷器
D、司機(jī)控制器
答案:B
181.銜鐵被吸合過程中,空氣隙減少,氣隙磁阻減少,()增大。
A、磁勢
B、鐵芯
C、磁阻
D、電磁吸力
答案:D
182.硬磁材料的主要用途是()。
A、制作各種永久磁鐵
B、用來制造小型變壓器、高精度交流儀表
C、制造計算機(jī)中存儲元件的環(huán)形磁芯
D、制造電磁鐵
答案:A
183.決定三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速的因素是0。
A、繞組阻值
B、電壓、電流和磁通
C、電動機(jī)的負(fù)荷
D、繞組磁極對數(shù)和電流頻率以及轉(zhuǎn)差率大小
答案:D
184.SS7型電力機(jī)車上單個牽引電機(jī)電壓為()
A、865V
B、940V
C、1000V
D、1020V
答案:B
185.SS4型電力機(jī)車在低壓試驗(yàn)的劈相機(jī)試瞼中,按下1DYJ則PXZJ吸合后,延時
0
A、1S
B、1.5S
C、2S
D、3s
答案:A
186.YPX3-28M-4型異步旋轉(zhuǎn)劈相機(jī)的額定效率是()。
A、68%
B、75%
C、83%
D、88%
答案:D
187.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,額定工作風(fēng)壓下測量TCK7F型電空接觸
器動、
靜觸頭接觸壓力應(yīng)為()。
A、194.2~245.68N
B、195.2~246.68N
C、196.2~247.68N
D、197.2~248.68N
答案:C
188.發(fā)生三相對稱短路時,短路電流中包含有()分量。
A、正序
B、負(fù)序
C、零序
D、正序或負(fù)序
答案:A
189.電力機(jī)車在低壓試驗(yàn)準(zhǔn)備工作中,應(yīng)注意控制電壓不低于()。
A、90V
B、92.5V
C、100V
D、110V
答案:B
190.Y10WT-42/105TD型避雷器做預(yù)防性試驗(yàn)時,用2500v兆歐表測量絕緣電阻值
應(yīng)不小于()。
A、5000M0
B、8000MQ
C、10000MQ
D、15000MQ
答案:A
191.-g~oa機(jī)穩(wěn)定工作時,其電樞電流的大小主要由()決定。
A、轉(zhuǎn)速大小
B、負(fù)載大小
C、電樞電阻大小
D、其他因素
答案:B
192.在由二極管組成的單相橋式整流電路中,若一只二極管斷路,則Oo
A、與之相鄰的另一只二極管將被損壞
B、電路仍能輸出單相半波信號
C、其他管子相繼損壞
D、電路不能輸出單相半波信號
答案:B
193.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求ZD105型牽引電動機(jī)電刷壓力應(yīng)為()。
A、(23±3)N
B、(30±3)N
C、(33±3)N
D、(43±3)N
答案:C
194.變壓器的結(jié)構(gòu)有芯式和殼式兩類,其中芯式變壓器的特點(diǎn)是()。
A、鐵芯包著繞組
B、繞組包著鐵芯
C、一、二次繞組繞在同-鐵芯柱上
D、一、二次繞組繞在二個鐵芯柱上
答案:B
195.ZD105型電機(jī)的持續(xù)功率為()。
A、800kW
B、1100kW
C、1280kW
D、1360kW
答案:A
196.SS4型電力機(jī)車原邊過流保護(hù)是由高壓電流互感器和()組成的。
A、5A電流繼電器
B、大電流繼電器
C、高壓電壓繼電器
D、低壓電壓繼電器
答案:A
197.兆歐表有三個測量端鈕,分別標(biāo)有
L.E和G三個字母,若測量其屏蔽層應(yīng)接()
A、L端鈕
B、E端鈕
C、G端鈕
D、任意
答案:C
198.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,容量在()以上的交流電機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)振動過
大時,要對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡試驗(yàn)。
A、2kW
B、5kW
C、8kW
D、10kW
答案:D
199.TCK7F型電空接觸器軟連線折損面積不大于原形的(),否則更新。
A、1/10
B、1/5
C、1/3
D、1/2
答案:A
200.在純電容電路中,電路的無功功率因數(shù)為()。
A、0
B、0.4
C、0.8
D、1
答案:D
201.SS4型電力機(jī)車的牽引電動機(jī)采用的是()牽引電動機(jī)。
A、ZD105型
B、ZD115型
GZD109c型
D、Z0800-1型
答案:A
202.CH84型過電壓吸收電容用于SS4型電力機(jī)車上的大氣過電壓吸收保護(hù),額定
電壓為()。
A、380V
B、630V
C、1020V
D、1700V
答案:C
203.TKH4A型位置轉(zhuǎn)換開關(guān)傳動風(fēng)缸額定風(fēng)壓為()
A、450kPa
B、490kPa
C、500kPa
D、550kPa
答案:B
204.自耦調(diào)壓器-、二次側(cè)電位之間()。
A、有聯(lián)系
B、無聯(lián)系
C、可有可無
D、視具體變壓器而定
答案:A
205.SS9型電力機(jī)車輔助過流繼電器的電流整定值為()。
A、1200A
B、1500A
C、2000A
D、2800A
答案:D
206.三相四線制中線電流的描述正確的是()。
A、始終有電流
B、始終無電流
C、決定于負(fù)載
D、和負(fù)載無關(guān)
答案:C
207.改變電樞回路的電阻調(diào)速,只能使直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)速()。
A、上升
B、下降
C、保持不變
D、先上升后下降
答案:B
208.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程規(guī)定,組裝TCK7F型電空接觸器傳動氣缸,裝上
電
空閥及風(fēng)管,通入風(fēng)壓(),手動電空閥,檢查氣缸各部不許有泄漏。
A、530kPa
B、560kPa
C、630kPa
D、650kPa
答案:D
209.TBL1-25型高壓互感器額定電流比為()。
A、200/5
B、400/5
G800/5
答案:A
210.堿性蓄電池充電開始后,每間隔()檢查每個電池的電壓正常,溫度低于40℃o
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
答案:B
211.TDZ1-200/25型主斷路器彈簧定位裝置的彈簧自由高度應(yīng)為()。
A、105(1±10%)mm
B、105(1±15%)mm
G106(1±10%)mm
D、106(1±15%)mm
答案:C
212.()儀表可以交、直流兩用,能精確測量電壓'電流、功率、功率因數(shù)和頻率。
A、電磁系
B、磁電系
C、電動系
D、感應(yīng)系數(shù)
答案:C
213.SS4型電力機(jī)車制動控制柜時,分板調(diào)試插件參數(shù)性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求:1號延
時插件測試,調(diào)I指令,使1號端為()。
A、(85+0.2)V
B、(95+0.2)V
G(105+0.2)V
D、(115+0.2)V
答案:C
214.CJ8Z-150Z型電磁接觸器動、靜觸頭接觸線長應(yīng)不小于().
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
答案:C
215.一般鉗形表實(shí)際上是由一個電流互感器和一個交流()。
A、電壓表
B、電流表
C、頻率表
D、功率表
答案:B
216.要使JEt句導(dǎo)通的普通晶閘管關(guān)斷,只要()即可。
A、斷開控制極
B、給控制極加反壓
C、使通過晶閘管的電流小于維持電流
D、給控制極加正壓
答案:C
217.導(dǎo)線型號為DCYHR-2.5/1000,指其耐壓為()。
A、2.5V
B、1000V
C、2.5kV
D、1000kV
答案:B
218.SS4型電力機(jī)車機(jī)車異步電機(jī)的啟動采用()。
A、降壓啟動
B、串電阻啟動
C、直接啟動
D、其他方式
答案:C
219.三相異步電動機(jī)定子繞組出線端,()選項(xiàng)標(biāo)記錯誤。
A、第-相首端U1
B、第二相首端V1
C、第二相末端W2
D、第三相末端W2
答案:C
220.單相異步電動機(jī)空載或在外力幫助下能啟動,但電機(jī)轉(zhuǎn)向不定,可能原因是
Oo
A、啟動繞組開路
B、工作繞組開路
C、電源開路
D、工作繞組短路
答案:A
221.SS4型電力機(jī)車中修時,TGZ35A-4X1700/1020型整流裝置中勵磁橋元件URR
M(UDRM)為1800V時,斷態(tài)(反向)重復(fù)峰值電流不大于()(25℃)。
A、40mA
Bi45mA
C、80mA
D、90mA
答案:A
222.在用示波器測量信號波形時,要使輸出波形穩(wěn)定,則要使掃描周期是被測信
號周期的()。
A、0.5倍
B、1倍
C、2倍
D、整數(shù)倍
答案:D
223.檢查網(wǎng)壓表、控制電源電壓表和電流表、勵磁電流表(TST型作表頭的電壓
表、電流表)對地絕緣不小于()。
A、14MQ
B、20MQ
C、24MQ
D、30MQ
答案:C
224.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程規(guī)定,檢測TCK7F型電空接觸器聯(lián)鎖觸頭接觸
壓力
不小于0。
A、2.3N
B、2.5N
C、3.2N
D、3.5N
答案:A
225.晶閘管觸發(fā)導(dǎo)通后,其控制極對主電路()。
A、仍有控制作用
B、失去控制作用
C、有時仍有控制作用
D、控制更強(qiáng)
答案:B
226.TCK7F型電空接觸器在()下,均應(yīng)能可靠工作,不得有卡滯現(xiàn)象。
A、最大工作氣壓600kPa和最小工作氣壓300kPa
B、最大工作氣壓600kPa和最小工作氣壓375kPa
C、最大工作氣壓650kPa和最小工作氣壓350kPa
D、最大工作氣壓650kPa和最小工作氣壓375kPa
答案:D
227.KPA300-28型主晶閘管斷態(tài)(反向)重復(fù)峰值電流IDRM(IRRM
)W()(25℃)
Ax150mA
B、200mA
C、250mA
Dx300mA
答案:C
228.校驗(yàn)SS4型電力機(jī)車上繼電器時,()的敘述是錯誤的。
A、繼電器綜合試驗(yàn)臺分別通以77~110V直流控制電壓,繼電器銜鐵吸合釋放動作
靈活
B、調(diào)反力彈簧及銜鐵打開角度,使繼電器吸合電壓(流)符合規(guī)定值。
C、延時繼電器延時值可通過改變銜鐵上磷銅片的厚度及反力彈簧壓力大小來調(diào)
整
D、在試驗(yàn)臺上調(diào)試?yán)^電器整定值符合要求后在調(diào)整螺桿上加白色漆封
答案:D
229.三極管放大電路中三極管工作在()區(qū)。
A、飽和
B、放大
C、截止
D、任意
答案:B
230.電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的目的是為了對機(jī)車()參數(shù)進(jìn)行校核。
A、主電路
B、輔助電路
C、控制電路
D、空氣管路
答案:A
231.YPX3-28M-4型異步旋轉(zhuǎn)劈相機(jī)的絕緣等級為()。
A、D
B、E
C、F
D、H
答案:D
232.TZQ2A型電阻器的額定電流(即短時20S內(nèi)允許電流)為()。
A、10A
B、20A
C、100A
D、200A
答案:D
233.交流電機(jī)空載運(yùn)行時,功率因數(shù)()
A、低
B、
C、先高后低
D、先低后高
答案:A
234.直流斬波器是將固定電壓的直流電轉(zhuǎn)換成電壓可變的()。
A、直流電
B、交流電(單相)
C、三相交流電
D、其他形式的電能
答案:A
235.真空斷路器與油斷路器比較,0。
A、兩者完全相同
B、油斷路器行程小
C、真空斷路器主觸頭行程小
D、真空斷路器和油斷路器差不多
答案:C
236.SS4型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)時,小閘上閘風(fēng)壓應(yīng)為()。
A、150kPa
B、300kPa
C、600kPa
D、700kPa
答案:B
237.在單相雙繞組變壓器中,一次和二次線圈中電勢的相位關(guān)系決定于().
A、線圈的繞向
B、線圈的始末端標(biāo)定
C、線圈的繞向與始末端標(biāo)定
D、其他因素
答案:C
238.()用來防止因磁路不對稱等原因引起支路電流分配不均而在直流牽引電機(jī)
A、中位線
B、引線
C、均壓線
D、導(dǎo)線
答案:C
239.下列電源的頻率,對人體更加危險的是()。
A、110Hz
B、10~20Hz
C、40~60Hz
D、100Hz~lkHz
答案:C
240.允許用()清洗柜體、絕緣隔板、豎板、支持絕緣子,夾板等。
A、電氣清洗劑
B、清水
C、汽油
D、壓縮空氣
答案:C
241.在理想電感元件的正弦交流電路中,正確反映電流電壓的關(guān)系式為()。
A、i=u/XL
B、i=u/(JJL
C、i=u/wL
D、i=uXL
答案:C
242.單臂電橋一般適合測量的電阻范圍是()。
A、1Q以下
B、1000
C、1Q~1000kQ
答案:C
243.SS3型電力機(jī)車在低壓柜內(nèi)QRC表示的電器是()。
A、啟動電阻閘刀
B、第一通風(fēng)機(jī)電機(jī)接觸器
C、啟動電阻接觸器
D、輔助庫用閘刀
答案:C
244.TY-1型絕緣檢測儀空載直流電壓為()連續(xù)可調(diào)。
A、500~1000V
B、800^1000V
G500~5000V
D、1~10kV
答案:B
245.Z0800-1型牽引電機(jī)電刷與換向器表面的接觸面積,不應(yīng)小于電刷全面積
的()。
A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
答案:C
246.TGZA-4X3880/1000型變流裝置的額定整流電流是()
A、1880A
B、2880A
G3880A
D、4880A
答案:C
247.三相異步電動機(jī)能耗制動時通入的直流電流越大,()。
A、直流磁場越強(qiáng),制動轉(zhuǎn)矩越大
B、直流磁場越強(qiáng),制動轉(zhuǎn)矩越小
C、直流磁場越弱,制動轉(zhuǎn)矩越大
D、直流磁場越弱,制動轉(zhuǎn)矩越小
答案:A
248.TDZ1A-200/25型空氣主斷路器非線性電阻的阻值隨著加在它兩端的電壓不
同而()。
A、不變
B、改變
C、下降
D、上升
答案:B
249.三相異步電動機(jī),若要穩(wěn)定運(yùn)行,則轉(zhuǎn)差率應(yīng)()臨界轉(zhuǎn)差率。
A、大于
B、等于
C、小于
D、小于或等于
答案:C
250.SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)中:閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕406SK牽引風(fēng)機(jī)1亮3s后,看()。
A、主臺“輔助回路”燈亮,
B、副臺“牽引風(fēng)機(jī)2”燈亮
C、副臺“油泵”燈亮
D、副臺“牽引風(fēng)機(jī)1”燈亮
答案:B
251.ZD105型牽引電動機(jī)的勵磁方式為()。
A、串勵
B、并勵
C、復(fù)勵
D、他勵
答案:A
252.SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn):閉合“通風(fēng)機(jī)”按鍵開關(guān)6SK,()的說法是錯誤
A、18KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)1”顯示燈滅
B、延時3s,14KT釋放,19KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)2”顯示燈滅
G延時3s,16KT釋放,21KM吸合,"硅風(fēng)機(jī)”顯示燈滅
D、延時3s,19KT釋放,25K
M.23KM吸合,“油泵”、“變壓器風(fēng)機(jī)”顯示燈滅
答案:C
253.適用于大型電動機(jī)定子繞組的是()。
A、雙層波繞式繞且
B、雙層疊繞式雙層繞組
C、單層同心式繞組
D、單層交叉式繞組
答案:A
254.單相或兩相供電,零線截面()。
A、與相線相同
B、是相線的1/2
C、是相線的1/3
D、是相線的1/4
答案:A
255.TDZ1-200/25型主斷路器固有分閘時間應(yīng)不大于()。
A、10ms
B、15ms
Cx20ms
D、25ms
答案:D
256.在SS3型電力機(jī)車低壓柜內(nèi)1ZFDK表示的電器是()。
A、輔接地開關(guān)
B、風(fēng)機(jī)故障開關(guān)
C、主斷路器加熱故障開關(guān)
D、制動風(fēng)機(jī)故障開關(guān)
答案:D
257.SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)中:閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕406SK,3s后,聽()。
A、牽引風(fēng)機(jī)1接觸器205KM吸合聲
B、535KT釋放聲,206KM吸合聲
G536KT釋放聲和211K
M.212KM吸合聲
D、527KT釋放聲
答案:B
258.處于某磁場中的一線圈,當(dāng)線圈平面與磁力線平行時,該線圈所受的轉(zhuǎn)矩()。
A、最大
B、最小
C、為零
D、無法判斷
答案:A
259.單相電動機(jī)中,轉(zhuǎn)速高的是()。
A、罩極式
B、電容啟動型
C、串勵式
D、電阻啟動型
答案:C
260.SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn):閉合“壓縮機(jī)”按鍵開關(guān)7SK.()的說法是錯誤
A、16KM吸合
B、17KM吸合
C、16K7、失電,延時3s,11YV放風(fēng)閥釋放
D、17K7、得電,延時3s,12YV放風(fēng)閥釋放
答案:D
261.磁場削弱系數(shù)為40%表示削弱后的電機(jī)主極磁勢是削弱前的()
A、24%
B、40%
C、60%
D、80%
答案:B
262.異步電動機(jī)的氣隙很小,中小電機(jī)一般為0。
A、0.1~1mm
B、0.2~0.5mm
C、0.2~2mm
D、0.3~2.5mm
答案:C
263.常用的直流電橋是0。
A、單臂電橋
B、雙臂電橋
C、單臂和雙臂電橋
D、單雙臂電橋
答案:A
264.如果二極管的正反向電阻都很大,則該二極管()。
A、正常
B、己被擊穿
C、內(nèi)部斷路
D、內(nèi)部短路
答案:C
265.在各段熔斷器的配合使用中,電路上-級的熔斷時間應(yīng)為下-級熔斷器的
(以上。
Ax1倍
B、2倍
C、3倍
D、4倍
答案:C
266.更換電機(jī)電刷時,新電刷與換向器的接觸面應(yīng)在()以上。
A、60%
B、75%
C、80%
D、95%
答案:C
267.晶閘管直流電動機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)屬于()。
A、調(diào)磁調(diào)速系統(tǒng)
B、變電阻調(diào)速系統(tǒng)
C、調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)
D、調(diào)頻調(diào)速系統(tǒng)
答案:C
268.SS4型電力機(jī)車電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速范圍和靜差率這兩個指標(biāo)()。
A、互不相關(guān)
B、相互制約
G相互補(bǔ)充
D、-致
答案:B
269.()不屬于JT3系列時間繼電器的三個時間等級。
A、1S(0.3~0.9s)
B、2s(1.3~1.9s)
G3S(0.7~3s)
D、5s(2.5~5s)
答案:B
270.SSI型電力機(jī)車主斷路器型號為0。
A、TDZ1-400/25
B、TDZ1-600/25
C、TDZ1A
D、TDZ1B
答案:A
271.()不屬于SS4型電力機(jī)車低壓電器柜的設(shè)備。
A、受電弓電空閥柜
B、劈相機(jī)啟動電阻
C、直流接觸器
D、自動信號裝置
答案:D
272.TXP7型平波電抗器()電感線圈共鐵芯布置。
A、-組
B、兩組
C、三組
D、四組
答案:D
273.SS3型電力機(jī)車采用的整流方式為()。
A、雙拍全波橋式整流
B、單拍半波橋式整流
C、雙拍半波橋式整流
D、單拍全波橋式整流
答案:A
274.對于SS8型電力機(jī)車,劈相機(jī)啟動時,1AK監(jiān)測發(fā)電相電壓接近比較電壓()時,
1AK動作。
A、110V
B、220V
C、270V
D、380V
答案:B
275.TZ-1型接觸電阻檢測儀測量時,當(dāng)用“X1”擋時,每支測筆的電流、電壓端
應(yīng)保
持()以保證測量精度。
Av4~6mm
B、6~8mm
C、8~10mm
D、10~12mm
答案:C
276.在穩(wěn)壓管反向擊穿區(qū),()。
A、電流變化較大時管子兩端電壓基本不變
B、電流變化較大時管子兩端電壓變化較大
C、電流不變時管子兩端電壓變化較大
D、電壓電流都不變化
答案:A
277.當(dāng)被測導(dǎo)線在-電流互感器孔中直接穿過時,其變比為600/5A;若被測導(dǎo)線
在孔中穿繞了3次,則此時的變比應(yīng)為()。
A、200/5A
B、300/5A
G600/5A
D、1800/5A
答案:A
278.SS7E型電力機(jī)車電空接觸器主要由傳動風(fēng)缸、觸頭系統(tǒng)、()、低壓聯(lián)鎖四
部
A、滅弧罩
B、聯(lián)動機(jī)構(gòu)
C、滅弧系統(tǒng)
D、隔離開關(guān)
答案:C
279.TKH4A-970/1000型轉(zhuǎn)換開關(guān)工作風(fēng)壓為()。
A、325~650kPa
B、355~660kPa
C、375~650kPa
D、375~660kPa
答案:c
280.SS3型電力機(jī)車TSGI-600/25型受電弓額定電壓25kV,額定電流為()。
A、400A
B、600A
C、800A
D、1000A
答案:B
281.SS4型電力機(jī)車上單個牽引電機(jī)電壓為()
A、865V
B、940V
C、1000V
D、1020V
答案:D
282.SS4型電力機(jī)車發(fā)生主接地是通過()進(jìn)行保護(hù)的。
A、過流繼電器
B、接地繼電器
C、接地隔離閘刀
D、隔離開關(guān)
答案:B
283.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,TCK7F型電空接觸器傳動氣缸活塞行程
應(yīng)為()。
A、20~22mm
B、21~23mm
C、22~24mm
D、23~25mm
答案:C
284.關(guān)于電機(jī)故障,()的敘述是正確的。
A、電動機(jī)故障包括電磁故障、機(jī)械故障和劈相機(jī)故障
B、輔助電機(jī)故障包括異步電動機(jī)故障和同步電動機(jī)故障
C、斷電后,如果故障立即消失則為電動機(jī)機(jī)械故障
D、凡電機(jī)在輔機(jī)保護(hù)延時動作時間內(nèi)不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時,稱該電機(jī)不能正常啟
動
答案:D
285.在純電阻電路中,電路的有功功率因數(shù)為()。
A、0.5
B、0.69
C、0.9
D、1
答案:D
286.良好晶閘管陽極與控制極之間電阻應(yīng)()。
A、為無窮大
B、較小
C、為幾千歐
D、為零
答案:A
287.-變壓器其二次電壓、電流的實(shí)際測量值與安匝比的計算值之間的關(guān)系為()o
A、二者完全相等
B、實(shí)測值比計算值小
C、實(shí)測值比計算值大
D、差不多
答案:B
288.SS4型電力機(jī)車TDZ1A-200/25型主斷路器的保護(hù)作用是通過許多電器來接
通主斷路器的()來實(shí)現(xiàn)的。
A、分閘線圈
B、合閘線圈
C、控制電路
D、輔助電路
答案:A
289.在電動機(jī)過載保護(hù)的自鎖控制線路中,必須接有()。
A、熔斷器
B、熱繼電器
C、時間繼電器
D、中間繼電器
答案:B
290.指針式萬用表測量交流電壓,只有在()頻率范圍內(nèi)測量的精度才符合要求。
A、0~50Hz
B、0~60Hz
C、45~1000Hz
D、50~60Hz
答案:C
291.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程要求,TKS14A型司機(jī)控制器中銅套與軸曠動過
大或間隙超過()的銅套應(yīng)更新。
Av0.1mm
B、0.2mm
Cx0.3mm
D、0.4mm
答案:B
292.TSG3-630/25型單臂受電弓額定工作電流為()。
A、600A
B、610A
C、620A
D、630A
答案:D
293.JZ15-44Z型繼電器是()。
A、時間繼電器
B、中間繼電器
C、接地繼電器
D、過載繼電器
答案:B
294.ZD115型電機(jī)換向器工作面直徑為500mm,單邊磨耗允許最大值為()。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
答案:B
295.SS4型電力機(jī)車上普通小型直流電動機(jī)檢修要求:檢查換向器表面應(yīng)清潔光
滑,云母槽內(nèi)無異物,云母片低于換向片().
A、1~1.2mm
B、1~1.3mm
G
D、1.5mm
答案:D
296.三相變壓器采用Y/▲聯(lián)接時,則聯(lián)接組的標(biāo)號一定是()。
A、奇數(shù)
B、偶數(shù)
C、奇偶均可
D、固定常數(shù)
答案:A
297.SS4型電力機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程規(guī)定,TKH4-840/1000型位置轉(zhuǎn)換開關(guān)試驗(yàn)要
求之一:在最大工作氣壓()下,管路、風(fēng)缸及電空閥不得有泄漏。
A、450kPa
B、550kPa
G650k
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