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文檔簡介
鐵路青年崗位能手事跡材料800字7篇
鐵路青年崗位能手事跡材料800字篇1
最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻,辛勤勞動中的你!
你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無以巨細的付出。你的精神,你的表現,讓人感動;你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對美的評判,有了自己獨特的標準一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語,而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!
你說他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅守崗位,按時按質按量完成任務的你!
你說他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時開通,一個多月,堅持加班加點,丈量、埋設一個個土地標識的你!
你說他美不美?常年頂烈日、冒風雨,巡查、維護、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來,腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!
美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c贊!向他們學習!
鐵路青年崗位能手事跡材料800字篇2
她是高鐵車站里流動的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節(jié)眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……
“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的默默奉獻,終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。
我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星?!蔽艺J為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊?!坝甏驘綦y滅,風吹色更明?!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風讓這精神之光更加耀眼?!叭舴翘焐先?,定作月邊星?!焙人煌诰耍h帶領全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內涵。
鐵路青年崗位能手事跡材料800字篇3
___,女,20__年入職,現任人力資源部經理。該同事自20__年1月調入人力資源部至今,已經從事人力資源工作6年了。這6年期間,她通過不斷的學習、總結和實踐鍛煉,不僅在業(yè)務水平上有了長足進步,更重要的是站在集團層面的高度,去指導安排人力資源部的工作,具有工作的前瞻性和未來規(guī)劃的指導性。在各位領導的關懷和幫助下,已經由一個初涉人力資源工作的普通員工成長為一名優(yōu)先的人力資源部負責人。
工作雖然繁忙而瑣碎,但是她盡心竭力,干好每一件事,處理好每一個細節(jié),獲得了上級領導的認可。
一、主動學習,提高專業(yè)技能,增強人力資源工作業(yè)務能力。
萬事開頭難。20__年1月,___同事初涉人力資源工作,在這之前,她只是企管部的員工,對于人力資源檔案、勞動合同、人力資源信息統(tǒng)計、編制核算、招聘面試等新的工作內容讓她覺得自己還只是個人力資源工作的“邊緣人”。時逢公司進行組織機構變更,領導給她分配了培訓管理的工作,負責推動集團公司各單位的練兵管理工作。從練兵培訓的需求調研、專業(yè)部門培訓課件的制定、培訓方案的審核,到練兵課堂的管理。這些工作對于一個新人來說,任務重、時間緊,是一個很大的挑戰(zhàn),但是她倒覺得這是一個認識企業(yè)、了解企業(yè)、熟悉企業(yè)的好機會,是一次學習的好機會。她利用各種時機走訪各部門,了解部門具體工作情況,堅持到現場與員工進行走訪,匯聚了大量的資料,找到了突破點。很快練兵工作就顯現了成效,員工的基礎技能在行為上有了改善,工作有了很大轉變。贏得了領導和同事們的信任。
起步的順利并沒有讓___對自己的工作滿意,她意識到自己在人力資源專業(yè)知識上的欠缺。她積極參加培訓,閱讀人力資源專業(yè)書籍,為自己充電。通過知識積累,讓她在工作中更加得心應手,結合公司的實際情況,先后擬寫了公司的《員工培訓管理制度》等多項人力資源制度,為公司人力資源工作的規(guī)范化起到了一定的推動作用。
有了實踐的鍛煉,加上理論知識的學習,___同事于20__年5月考取了國家一級人力資源管理師職業(yè)資格證書,證書對她來說只是一次知識和能力的認可,但是她更珍惜的是培訓中諸位人力資源管理名師的精彩講授,其中針對人力資源工作的操作技巧和管理經驗,讓她覺得受益匪淺。
二、立足本職,嚴格要求,盡心盡力做好本職工作。
人力資源工作要求細致嚴謹,尤其作為公司的人力資源部門,需要審核各部門報送的人力資源數據、信息,進行匯總核對,為領導提供準確的人力資源數據資料。人力資源部負責著公司員工的入職管理和離職管理,關系到公司人員“入口”和“出口”兩道關。所以,對于招聘面試、入職資料的審核、錄用考核等都要嚴格嚴謹的進行。作為一名人力資源負責人,不僅要為人員入口把好關,也要為優(yōu)化公司人力資源配置花心思。___同事深刻意識到,在今后的工作中,要認真組織做好人才引進,根據公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,對各崗位人員的招聘精挑細選,嚴把質量關,確保滿足招聘需求,使員工隊伍進一步充實、壯大,人才結構更加合理。
在工作作風上,該同事一貫堅持對自己高標準嚴要求,腳踏實地,勤奮敬業(yè)。作為一名中層管理干部,她時刻嚴格要求自己,主動、積極地做好每一項工作,為本部門的其他工作人員起到表率作用。她還注重加強部門人員的管理,提高員工的執(zhí)行力,規(guī)范內部工作程序,注重溝通,調動員工積極性。20__年在集團公司組織架構調整之際,公司大批人員要根據所屬公司轉移勞動關系,簽訂勞動合同,___同事為保證續(xù)簽工作的順利進行,針對員工關心的幾個問題,在公司例會上多次進行講解說明,并組織勞動關系的同事一起積極為續(xù)簽合同的員工進行現場答疑,保證了續(xù)簽工作的順利完成。
三、端正修養(yǎng),用操守嚴把制度關。
人力資源管理中的錄用、考核、任免、獎勵、懲戒等多方面的工作有著政策性強、情況復雜的顯著特點,這就要求人力資源從業(yè)者必須充分認識人力資源工作的重要性和嚴肅性,認真嚴格執(zhí)行政策,對工作負責、對他人負責、對歷史負責,扎扎實實地開展工作。尤其是負責公司的招聘工作,來自方方面面的誘惑很多,人情世故的東西又摻雜其中,這更要求人力資源工作者的嚴肅性和職業(yè)操守,時時刻刻要秉持著對公司負責的態(tài)度開展工作。對于這一點要求,___同事比誰都清楚,所以在工作中,她始終以“眼里不能揉沙子”的態(tài)度對待那些違反政策的事情。
在人力資源工作的保密制度上,___同事更能意識到保密內容對于公司穩(wěn)定團結的重要性。公司歷經了多次組織機構調整,每次都涉及到管理人員的崗位變動,在沒有成文發(fā)布之前,她堅持原則,絕不泄漏任何信息,嚴守制度規(guī)定和工作要求。
四、從細節(jié)做起,為各部門提供服務,為領導做好參謀助手。
作為公司的人力資源部門,掌握著最全最新的人力資源信息。___同事能夠積極落實職能部門的服務職責,為幫助各部門完善人力資源工作,主動提供各種信息、政策的支持。在工作匯報中為領導提供人力分析報告和人力資源工作的可行性建議,充分發(fā)揮領導參謀助手的作用。
在人力資源崗位的工作經歷和上級領導的指點,成為___同事非常珍惜的學習經歷。今后的工作依舊是繁忙,任務也是艱巨的,但是她決定,無論遇到多大的困難,都要無所畏懼,腳踏實地,帶領著團隊圓滿完成任務,奉獻她的力量。
鐵路青年崗位能手事跡材料800字篇4
經過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,可是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應當以他們?yōu)榘駱?,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自我的力量。用先進典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國中當好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質,他們是鐵路人的代表,展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,進取投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自我的職責。他們用汗水,凝寫成一個大的“美”字,詮釋了當代鐵路人的服務本色、擔當精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!
鐵路青年崗位能手事跡材料800字篇5
陳__,中共黨員,__局集團公司__車輛段庫檢車間車輛電工、高級技師,6項創(chuàng)新成果獲得國家專利,曾獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎章、火車頭獎章、“20__年度鐵路工匠”、全國鐵路技術能手等榮譽。
近日,在中國鐵路__局集團有限公司__車輛段庫檢車間陳__工作室里,一盞昏黃的燈光下,工作室?guī)ь^人、車輛電工陳__正聚精會神地維修一臺車輛電子設備。小小的器件在他長滿老繭的手掌上仿佛有了生命,不一會兒,便由散落的狀態(tài)變成一臺完整的設備。
500多件!這是陳__工作室成立以來平均每年維修的車輛電子設備數量。沉浸在這些復雜的車輛電子裝備里,陳__30年來潛心技術研發(fā),迄今為止已獲得6項國家專利,累計為單位節(jié)約成本20__多萬元。
“門外漢”的修煉之路
陳__從小就癡迷電子產品維修,夢想成為發(fā)明家。1991年,他進入__車輛段,成為一名車輛電工,負責客車車輛電子電器的檢查和維修。
然而在學校時,陳__學的專業(yè)是機械鉗工。對于電工工作,他沒有任何專業(yè)基礎,是個名副其實的“門外漢”。
“電工一樣能實現發(fā)明家的夢想?!北е@樣的決心,年輕的陳__以初生牛犢不怕虎的勁頭,決心從頭學起。白天,他在班組里虛心學習,向老師傅請教電路知識;晚上回到家,他便與書為伴,悉心鉆研理論知識,一看就看到大半夜。為了給自己充電,他還訂閱了多種電工知識方面的雜志。每逢節(jié)假日,他去得最多的地方就是圖書館和書店。
日積月累,陳__很快就掌握了豐富的專業(yè)理論知識,對客車電氣設備的構造及工作原理有了深入理解。在工作中,他已經能夠運用觀察法、測量法、對比法、替換法、排除法、短接法等方法快速排除客車電氣故障。
20__年,__局集團公司引進了兩列動車組。使用一段時間后,車輛維修工人發(fā)現該型列車的集便器排污閥故障率很高。這種排污閥是從外國原裝進口的,一個就價值6萬元。集便器維修費用居高不下,作為維修人員之一的陳__看在眼里急在心里。
于是,陳__借著廠家技術人員來段里維修排污閥的機會,仔細留意拆裝設備時的順序,記錄故障分析情況。下班回家后,他將密密麻麻標注著排污閥故障處理的內容整理歸納。僅3個月時間,他就記錄了2萬多字的該型號動車組集便器排污閥典型故障處理方法。
根據記錄總結的排污閥故障案例,陳__將原排污閥拆除后,嘗試用價值3000元的國產氣動閥進行替換。由于安裝空間狹小,安裝新閥存在一定困難。他對新閥進行了多次測量,根據新閥的尺寸繪制了多張安裝圖紙,并制作了安裝架,經過數次改進后終于取得成功。
這次攻關成功,不僅每年為單位節(jié)省維修費用100多萬元,而且大大降低了排污閥的故障率。
初次“小試牛刀”便大獲全勝的陳__并不滿足。他又帶隊深入現場開展技術攻關,相繼解決了一系列影響客車安全的突出問題,成為車輛電子設備的發(fā)明專家。
“修車匠”的不懈追求
21世紀以來,鐵路客車裝備更新換代速度明顯加快,新技術、新設備不斷涌入__車輛段。__局集團公司20__年引進的dc600v新型直供電客車,是目前該局集團公司配屬的技術含量最高的普速客車。
20__年,新型直供電客車廠家質保期結束后,由于供貨廠家實行技術保密,列車逆變器、充電機等設備的維修成為庫檢車間面臨的技術難題。當時,車間作業(yè)人員還沒有掌握電路板的修理技術,一旦設備發(fā)生故障,只能請廠家派人前來維修,每年的維修費用高達300多萬元。
關鍵時刻,陳__主動請纓,決定嘗試自己進行修復。那段時間,他一邊帶領班組業(yè)務骨干分析電路,一邊將可回收利用的電氣元件、電路板收集起來,通過申請采購一些零部件和小型電氣元件,使用排除法,一件一件地比對,推導出各個元器件的型號。
一塊電路板由十幾種精密的電氣元件組成,光是繪制設備原理圖就耗費了陳__和他的團隊4個月的時間。在搞清楚設備的原理與型號后,陳__和同事們便開始對設備進行故障模擬試驗。
經過上千次試驗,他們終于摸清了dc600v新型直供電客車電氣設備的底,實現各類電路板的自主維修,大幅降低了維修成本。20__年,由陳__主導研發(fā)的列車dc600v逆變器過分相模擬試驗裝置獲得國家專利。
車間黨總支書記朱艮云算過一筆賬,自陳__自主研發(fā)的dc600v逆變器故障自動排查裝置投入使用以來,已累計為單位減少配件委外維修費用1300多萬元,減少新品購置費用600多萬元。目前,6項由陳__主導研發(fā)的創(chuàng)新成果獲得國家專利。
“總教官”的獨門秘籍
陳__知道,要按時高效完成車輛檢修任務,僅靠自己一個人的力量是遠遠不夠的,必須培養(yǎng)出更多的技術能手。
20__年,單位讓陳__擔任庫檢車間教練,負責職工的日常技能培訓工作。陳__二話沒說,欣然接受了這一任務。
當上車間的“總教官”后,他把自己多年來積累的工作經驗、業(yè)務技巧毫無保留地傳授給工友,耐心為他們講解車輛電氣設備維修專業(yè)知識和非正常情況下的應急處理辦法,手把手教授疑難故障處理技巧,使車間職工的整體業(yè)務水平不斷提升。
這些年,通過陳__在專業(yè)知識和崗位技術上不遺余力地“傳幫帶”,17名職工走上了管理崗位,9名職工獲得了技師、高級技師資格,100多名職工成為單位的技術骨干。20__年11月,__車輛段成立了以陳__名字命名的“陳__大師工作室”,致力打造“節(jié)支降耗攻難關、示范引領傳幫帶”的黨建新品牌。
作為工作室的負責人,陳__積極帶領大家開展課題攻關、技術革新、節(jié)支降耗、修舊利廢等活動。20__年以來,從列車dc600v逆變器過分相模擬試驗裝置到三項逆變器的檢修裝置,工作室平均每年獲得一項國家專利,為__局集團公司節(jié)約了不少檢修成本,提高了客車的檢修質量和效率。
“雜物間”的技術攻關
在庫檢車間的長時間堅守,讓陳__頭上不斷生出白發(fā)。妻子劉思幼看到后很是心疼:“50多歲了,但他工作起來就像一臺不知疲倦、上緊了發(fā)條的機器。”
從她認識陳__的那一天起,那把電烙鐵幾乎和他形影不離。二人結婚后,他回家鼓搗最多的就是電氣元件、機械設備、電路板……
為實現dc600v新型直供電客車車內電氣設備及電路板自主維修,陳__把“家”安在了車間里,帶領團隊沒日沒夜地開展項目攻關。為了支持丈夫開展技術研究,劉思幼把家里的雜物間騰空,布置成工作室,還為他購置專業(yè)的試驗臺和試驗設備。那段時間,陳__只要回家就往工作室里鉆。
正是擁有這份鉆研的韌勁,陳__成功研發(fā)出了列車dc600v逆變器過分相模擬試驗裝置。為此,陳__很感動,說:“軍功章也有我妻子的一份!”
早在20__年,陳__就因為突出的業(yè)務表現被單位提拔到科室管理崗位。但在離開機器設備的那段時間里,他百般不適,吃不下也睡不香。為了能潛心研發(fā)事業(yè),他主動放棄了在管理崗位工作的機會,申請回到一線技術操作崗位,這讓妻子難以理解。后來,陳__的一句話打動了她:“你和電子研發(fā)都是我一生的摯愛,我一個也不能失去?!?/p>
30年來,在鐵路設備不斷更新換代,陳__努力研發(fā),不懈追求以鐵路工匠的專注與堅韌,為推動鐵路高質量發(fā)展,貢獻出了自己的力量!
鐵路青年崗位能手事跡材料800字篇6
小鳳同志自工作以來,能夠做到刻苦勤奮,甘于奉獻,精于鉆研,善于合作,在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,具有較強的責任感和業(yè)務能力,得到上級行對口處室的一致認同。
一、充滿激情,腳踏實地。
俗話說:初生牛犢不畏虎,剛走上工作崗位不久,小鳳同志也有著一種不怕吃苦、迎難而上的無畏精神。金融統(tǒng)計工作被普遍認為是一種較為枯燥、乏味、平凡的工作,因深知這項工作的重要性,她堅信能在枯燥無味的工作中演繹出五彩繽紛也是一筆財富,她始終堅持踏實做事,勤奮工作,以平和的心態(tài)、飽滿的熱情來面對工作中的每一件事。轉眼望去,小鳳同志參加工作整整五年,她將最寶貴的五年奉獻于金融統(tǒng)計工作。功夫不負有心人,憑借著充滿激情的工作熱情,認真負責的工作態(tài)度,踏實嚴謹的工作作風,她贏得了全行職工的一致認可,并獲得“青年崗位能手”、“先進工作者”和“優(yōu)秀行員”等榮譽。
二、加班加點,無私奉獻。
因統(tǒng)計工作的特殊性,加班已成了家常便飯。法定節(jié)假日本是回家團聚的美好日子,但受報表報送時間固定性的影響,“元旦”、“清明”、“五一”、“十一”等沒有一個完整的假期。盡管如此,她毫無怨言,仍然以積極向上的態(tài)度,求真務實的作風去面對工作。她的工作同時得到了上級行領導的認可,被合肥中支評為金融統(tǒng)計數據集中工作先進個人。
三、認真負責,嚴于律己。
滁州市下轄六縣,小鳳同志肩負著一般地市兩倍甚至三倍的工作量。數據集中后,各縣支行統(tǒng)計人員不需要編制統(tǒng)計報表,所有的工作量集中到地市中支。從報表頻度看,需報送日報、旬報、月報、季報、半年報和年報等各種報表;從機構種類看,轄內有人民銀行、9家全國性銀行、7家農村合作機構、5家村鎮(zhèn)銀行、21家小額貸款公司;從報表地區(qū)看,需編制滁州市、市直及6個縣共8個地區(qū)的報表。每月從數據采集、核對直至數據披露,需要面對龐大的數據報送和審核工作,她始終以一種認真負責的態(tài)度,仔細對待每一張報表。為提高金融統(tǒng)計數據質量,每年開展金融統(tǒng)計檢查不少于兩次,舉辦統(tǒng)計培訓不少于4次,此外還通過制定金融統(tǒng)計工作考核辦法等渠道加強統(tǒng)計管理,提高滁州市金融統(tǒng)計工作水平。
四、精于鉆研,勇于創(chuàng)新。
針對農村合作金融機構涉農貸款統(tǒng)計質量普遍不高的現狀,多次深入轄內農村合作金融機構開展調研,通過綜合分析和研究涉農貸款臺賬,設計了統(tǒng)一的農村合作金融機構涉農貸款臺賬,與科技科聯合開發(fā)了“涉農貸款報表處理系統(tǒng)”,并在全省農村合作金融機構范圍內正式推廣使用,在安徽省《20__年金融統(tǒng)計制度會議暨創(chuàng)新成果演示會》上作金融創(chuàng)新經驗介紹。同年還積極與科技科溝通,聯合開發(fā)“人民銀行國庫數據轉換程序”,受到合肥中支調統(tǒng)處的肯定,并在全省人民銀行系統(tǒng)內推薦使用。
五、善于學習,樂于助人。
小鳳同志憑借扎實的統(tǒng)計專業(yè)基礎,勤奮好學的求知態(tài)度,較快地熟悉了金融統(tǒng)計工作,并熟練掌握各類金融統(tǒng)計系統(tǒng)。針對其他地市中支遇到的問題,她總是耐心解答、熱心幫助,以對待本職工作的心態(tài)去解決問題。本行其他科室月初對金融統(tǒng)計數據需求量大、時間緊等情況,她總是利用休息時間加班編制報表,盡早提供給其他部門。
六、勞有所得,付有所報。
小鳳同志的付出得到了上級行對口處室的一致認可,20__年被合肥中支評為金融統(tǒng)計數據集中工作先進個人。20__年獲得安徽省調查統(tǒng)計業(yè)務競賽金融統(tǒng)計模塊第二名;同年參加南京分行組織的“法治央行”知識競賽,獲得團體二等獎。20__年被合肥中支連續(xù)兩次抽調作為主查人開展統(tǒng)計檢查,受到了合肥中支調統(tǒng)處一致好評,并專門下發(fā)“小鳳同志工作鑒定”文件給予精神獎勵。20__年獲得全省調查統(tǒng)計業(yè)務競賽金融統(tǒng)計模塊第二名;代表合肥中支參加總行調查統(tǒng)計業(yè)務競賽,并獲得團體三等獎;同年獲南京分行保密座右銘三等獎。雖然獲得了不少榮譽,但她不驕不躁,仍然踏踏實實、默默無聞地堅守在統(tǒng)計崗位上。
鐵路青年崗位能手事跡材料800字篇7
__于20__年從__大學畢業(yè)進入__公司工作,20__年提拔為__車間技術員,20__年晉升為生產部__車間副主任,分管機械設備維修,負責項目技改和技術攻關工作,為__公司生產穩(wěn)定、增產增效、節(jié)能降耗做出了突出貢獻。曾先后獲得“創(chuàng)新能手”、“勞動模范”、“優(yōu)秀員工”等榮譽稱號。短短七年時間,他從維修工成長為技術骨干,在技術上能獨當一面;由基層員工晉升到中層干部,在管理上能游刃有余。
愛崗敬業(yè),勤奮進取
剛進公司,面對機械運行中出現的各種技術難題,他深知自己欠缺技術實踐和浮法玻璃生產工藝知識,憑著對事業(yè)的執(zhí)著追求和敬業(yè)精神,別人每天上班工作8小時的時候,他卻經常無償班,在第生產線一呆就是10多小時。為保證設備穩(wěn)定運行,收悉設備性能,他借閱大量設備圖紙、資料,白天在單位看,晚上帶回家看,充分利用一切時間來進行學習,提高業(yè)務素質。由于理論全面,實操上手快,他深得“老師傅”們的喜愛。
干維修工作每天就是跟設備打交道,油膩的工作服、烏黑的雙手是給人的第一工作印象。作為一名維修工人,他在領導和同事心中有著響當當的分量,都說他是一個閑不住的人。他想掌握設備運行故障的第一手資料,公司環(huán)境最差的制粉車間和溫度最高的熔制車間是他的“最愛”,這兩個車間有維修任務時,他總是主動請纓,沖在最前。
他每到單位后,換上工作服就來到現場解決實際問題。為了降低設備故障率,他精心組織巡檢小組成員加強日常巡檢和保養(yǎng)工作,并嚴格要求設備操作人員按操作規(guī)程履行維護保養(yǎng)職責,每當設備出現故障就立即組織人員搶修,確保設備小故障立即解決,大故障不過夜。
技術嫻熟,創(chuàng)新有方
作為生產技術型干部,他能夠認真組織開展專業(yè)組活動,創(chuàng)新性的解決玻璃生產過程中設備方面出現的專業(yè)技術問題和疑難問題。
玻璃行業(yè)在熔化窯爐普遍采用南北兩個粉倉分別供應南北兩個燃燒系統(tǒng)的時候,__組織維修車間對焦粉燃燒系統(tǒng)進行了多批次改造探討,提出了將南北燃燒供粉系統(tǒng)進行串聯、互為備用的解決方案。方案試運行取得良好效果,有效解決了南倉或北倉因意外緊急?;鹪斐缮a線報廢停產的重大安全隱患,保障了生產的穩(wěn)定。此項技改屬玻璃行業(yè)首創(chuàng)實施的一項技改項目,現已成熟推廣。
20__年對原料車間破碎系統(tǒng)轉子總成實施技改。原粉玻璃破碎系統(tǒng)一套轉子總成的正常使用壽命為60天,送外單位維修一次需要費用1萬元。實施技改后,轉子
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