安全管理手冊(新修改)

宜昌市自強船舶運輸有限責任公司

安全管理體系文件

安

全

管

理

手

冊

受控狀態(tài)文件號AG版本號A/1分發(fā)號

生效日期:年月日

湖北?宜昌

宜昌市自強船舶運輸有限責任公其I版本號：A/1編寫部門:SMS主管生效日期

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序號原版本號原文件號頁碼批準日期編號/修改人修改理由

1無無SMS主管新編

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序號新版本號新文件號會簽審核人批準人生效日期

1A/1AG各主管指定人員總經(jīng)理

編寫：SMS主管批準：總經(jīng)理

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目錄

本手冊NSM覆蓋NSM要求

手冊章節(jié)標題NSM簡要內(nèi)容

章號章節(jié)號的公司SMS文件

修改記錄

目錄

第A章安全管理手冊概述

第B章定義與縮寫

安全管理手冊

第1章總則1總則

安全和環(huán)境保護方

第2章2.1方針AG02：2.1,2.2

針

執(zhí)行和保持方針AG02：2o3

202

向主管機關(guān)報告負責船舶營

第3章公司的責任和權(quán)力3.1AG03：3o4

運的實體

3.2AG03:3.3,3.5

3c3AG3.2,AG04

第4章指定人員4指定人員AG04,CX0401

第5章船長的責任和權(quán)力5.1公司應明確船長責任AG5o2

5.2船長權(quán)利聲明AG5.3

AG06：6o2,CX0601

第6章資源和人員6。1公司對船長的保證

6.2船員配備CX0601

新聘人員熟悉職責CX0602

6C3

6.4理解規(guī)則，規(guī)定，指南CX0603

6c5人員培訓CX0603

6.6向船員提供SMS信息AG06:6.6,CX0604

6.7保證船員有效交流AG06：6.6

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（續(xù)上表）

第7章船舶操作方案7船上操作方案的制定CX0701

第8章應急準備8.1公司建立反應程序YF0801

8.2制定訓練和演習計劃YF0806

8.3確保及時的應急反應YF0804,YF0805

不符合規(guī)定的情

第9章況、事故和險情的9.1建立報告和分析程序CX0901,CX0902

報告和分析

9.2建立糾正措施的程序CX0901,CX0902

安全管理手冊

船舶和設(shè)備的維按規(guī)定建立船舶和設(shè)備維護

第10章10.1CX1001,CX0902

護程序

10.2檢查報告糾正與記錄CX1001

10.3關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)CX1002

10.4日常性操作與維護CX1001,CX0902

第11章文件11.1建立文件控制程序CX1101

11.2文件獲得、審批、清除CX1101

11.3手冊、文件保存CX1101

內(nèi)部審核和有效建立內(nèi)部審核程序發(fā)現(xiàn)缺陷,

第12章12.1CX1201

性評價及時糾正

定期、不定期地進行有效性評

12.2CX1202

價

12.5內(nèi)審及評審結(jié)果送達CX1201,CX1202

13

14

第章證書管理發(fā)證、審核、監(jiān)督及證書管理

1315AG13

16

第14章船舶資料一覽表AG14

安全管理手冊

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文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

第A章《安全管理手冊》概述

1.《安全管理手冊》

1O1《安全管理手冊》是闡述和實施公司安全管理體系的文件。

1O2《安全管理手冊》由公司總經(jīng)理審核批準，并對外發(fā)布。

2.《安全管理手冊》的管理

2.1《安全管理手冊》為公司安全管理體系綱領(lǐng)性文件，體系內(nèi)所有人員均應按

手冊規(guī)定的要求和各自責任、權(quán)限及相互關(guān)系，維護體系持續(xù)有效地運行。

2。2公司領(lǐng)導要親自參預手冊的宣傳貫徹，使每一個職工了解并執(zhí)行公司的安

全和環(huán)境方針，對規(guī)則、規(guī)定和指南有充分的理解。

2.3《安全管理手冊》由公司SMS主管統(tǒng)一編號后發(fā)放到以下人員或者部門：

與安全和防污染工作有關(guān)的公司領(lǐng)導、各主管及船舶。

2.4《安全管理手冊》為受控文件，由公司SMS主管按《安全管理體系文件控

制程序》對其實施控制，手冊持有人應妥善保管并列入移交。

25公司SMS辦公室可保留部份未發(fā)放的手冊，供內(nèi)部借閱使用，但須嚴加控制，

并建立借閱登記。

2o6《安全管理手冊》由公司SMS主管負責組織編寫和修改，經(jīng)指定人員審

核后報總經(jīng)理批準實施C

3.《安全管理手冊》修改

3o1遇有下列情況，公司SMS主管應組織有關(guān)人員對手冊進行修改更新.

(1)公司機構(gòu)有重大變動時。

(2)手冊規(guī)定的安全活動有較大變動時.

(3)經(jīng)營管理發(fā)生較大變動時。

(4)作為編制手冊的依據(jù)有較大變動時。

(5)發(fā)現(xiàn)手冊中的差錯時。

(6)管理復查或者安全管理體系認證時，發(fā)現(xiàn)或者提出必要改進要求時.

3.2手冊更改、修訂、補充、由各職能主管提出修改意見或者修改內(nèi)容，報

SMS主管修改、對手冊做出正式修改，并經(jīng)指定人員審核后，報請總經(jīng)理批

準。

3o3手冊之方針的修改基于公司管理復查的結(jié)果，由公司SMS主管修改、指

定

宜昌市自強船舶運輸有限責任公鑰版本號：A/1編寫部門：SMS主管主效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

安全管理手冊

人員審核后呈總經(jīng)理批準、以確保方針的適宜性和有效性。

3。4手冊的換頁的換版、遵循《文件控制程序》所述原則、經(jīng)修改的章節(jié)與其

他章節(jié)并存而有效。

3。5手冊一經(jīng)修改，即按批準的生效日期生效，原文件同時作廢。

宜昌市自強船舶運瑜有限責任公后版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

4總經(jīng)理實施令:

總經(jīng)理實施令

宜昌市今雄船舶運輸有限責任公司《安全管理手冊》是依據(jù)《中華人民共和

國船舶安全營運和防污染管理規(guī)則》以及有關(guān)法律、法規(guī)、建議性的規(guī)則、指南

和標準，并結(jié)合本公司實際情況制定而成的，本手冊是公司安全管理體系實施所

必須遵循的綱領(lǐng)性文件，用以統(tǒng)一利協(xié)調(diào)全公司的各項安全和防污染管理活動.

體系內(nèi)各崗位人員必須恪盡守職，嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，全力宣傳貫徹、推進

和維護體系持續(xù)有效運行。

本手冊自年月日起生效。

總經(jīng)理：

年月日

宜昌市自強船舶運輸有限責任公亙版本號：A/1編寫部門:SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

第B章定義與縮寫

1oNSM規(guī)則：《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》的縮寫。

2.主管機關(guān)：系指中華人民共和國海事管理機構(gòu)。

3。公司：宜昌市今雄船舶運輸有限責任公司。

4.安全管理體系(SMS)：能使公司人員有效執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護方針的結(jié)

構(gòu)化和文件化的體系。

5o安全管理體系(SMS)文件:描述安全管理體系并指導其運行的安全管理文

件。

2...............................................安全管理手冊..................

6.程序（CX）：為進行某項管理體制活動所規(guī)定的途徑。

7.須知（XZ）:在執(zhí)行管理活動的每一具體階段必須知曉或者有必要對程序作

進一步闡述的書面規(guī)定。

8o不符合規(guī)定的情況:系指己發(fā)現(xiàn)的客觀證據(jù)表明不滿足某一具體規(guī)定要求的

情況.

9.重大不符合規(guī)定的情況：系指已發(fā)現(xiàn)的對人員或者船舶安全構(gòu)成嚴重威脅對

環(huán)境構(gòu)成嚴重危（wei）險，并需要即將采取糾正措施的事項或者情況，包

括未能有效地和系統(tǒng)實施NSM規(guī)則的有關(guān)要求。

10.事故：指造成人員傷亡或者環(huán)境污染、船舶及其貨物受到傷害的事件.

11.險情:發(fā)生危（wei）險情況，但沒有造成人員傷亡和環(huán)境污染以及船舶財物

受損的后果.

12.新聘/轉(zhuǎn)崗人員:新進公司體系內(nèi)人員，包括本公司內(nèi)未進體系人員進行體系；

轉(zhuǎn)崗人員指體系內(nèi)人員變換崗位或者船舶。

13.糾正措施：為糾正己浮現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況和避免其再次發(fā)生所采取的措

施。

14.船上特殊操作:指其錯誤僅在已造成危（wei）險情況或者事故發(fā)生時才會

明顯看出的操作.

15o船上臨界操作：指其錯誤會即將導致危及人員、環(huán)境或者船舶的事故或者

情況的操作。

16o內(nèi)部文件：公司和船舶所制定的涉及安全和防污染的有關(guān)規(guī)定。

17.外部文件:指與公司實施NSM規(guī)則有關(guān)的國家、主管機關(guān)、船級社、行業(yè)協(xié)

會、港口等頒布的強制性和建議性的法規(guī)、條例、指南和標準。

宜昌市自強船舶運輸有限責任公司版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG根改號：A/1|批準人：總經(jīng)理

18.內(nèi)審：即內(nèi)部審核。公司內(nèi)部為確定安全管理體系活動是否符合安全管理體

系的要求而進行的系統(tǒng)的、獨立的核查。

19o安全管理有效性評價：系指為判斷安全管理體系活動和有關(guān)結(jié)果是否符合

計劃安排和這些安排是否得到有效實施并適合了達到目標的系統(tǒng)而獨立的

審查活動。

20o管理復查：通過調(diào)查、分析和總結(jié)，評價公司安全管理體系的符合性和有

效性。

21o指定人員:公司安全管理體系活動的監(jiān)控人、聯(lián)系渠道及支持保障人。

220客觀證據(jù)：系指通過觀察、衡量或者測試獲得并被證實的有關(guān)安全或者安

全管理體系要素的量或者債的信息、記錄或者事實聲明。

4安全管理手冊

23.符合證明(DOC):系指簽發(fā)給公司，表明該公司符合NSM規(guī)則要求的證明文

件。

24。安全管理證書(SMC)：系指發(fā)給船舶，表明其公司和船上管理已按照認可

的安全管理體系運作的證明文件。

25.周年日:系指對應于有關(guān)證明文件有效截止H期的每年的咳月該日.

宜昌市自強船舶運輸有限責任公信I版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號:A/1批準人：總經(jīng)理

第1章總則

1。1目的

本手冊規(guī)定了公司安全和環(huán)境保護方針并進一步闡述了公司的SMS,旨在為

公司SMS建立和運行提供指導，并保證公司SMS符合《中華人民共和國船

舶安全營運和防止污染規(guī)則》的要求。

1。2合用范圍

本手冊所描述的SMS合用于本公司150總噸及以上的化學品船的安全防污

染管理工作的活動以及從事這些活動的各部門的管理人員。

1o3本公司的安全管理體系保證滿足下列基本要求(公司SMS的基本要求).

1.3。1確立安全和環(huán)境保護方針。

1。3。2確保船舶安全營運和防污染操作符合有關(guān)規(guī)定和標準的工作程序和

須知。

1o3.3明確船岸人員的職責、權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道，

1.3.4事故/險情和不符合規(guī)定的情況得到及時的報告。

1o3.5制定緊急情況的準備和反應程序。

1o3o6內(nèi)部審核、有效性評價和管理復查程序。

1.4公司SMS概述

1o4.1安全和環(huán)境保護方針

公司制定的“安全和環(huán)境保護方針”在本手冊中發(fā)布，它包括了NSM規(guī)則所

規(guī)定的目標。

1。4.2組織機構(gòu)

(1)總經(jīng)理、指定人員和SMS主管及船長全面負責公司及船舶安全管理體系

的建立和實施；機務(wù)主管、海務(wù)主管、人事主管各負其職責內(nèi)的日常管

理,SMS主管負責體系的受控文件管理和日常監(jiān)控(公司安全管理體系組

織機構(gòu)設(shè)置見本手冊第3章)。

(2)公司設(shè)立了以指定人員為首的監(jiān)控機構(gòu)；監(jiān)控機構(gòu)由指定人員、SMS主

管和船長組成，負責對公司SMS的運行進行日常監(jiān)護。

(3)岸基地各崗位之間的替代是：總經(jīng)理(指定人員)不在崗由SMS主管替

...................安全管理手冊...................5

宜昌市自強船舶運輸有限責任公司版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

代，其他各主管不在崗田，由指定人員（總經(jīng)理）替代.

1.4o3安全管理體系文件結(jié)構(gòu)見下圖：

SMS文件結(jié)構(gòu)圖

1。4。4公司體系文件于年月日正式生效。

宜昌市自強船舶運輸有限責任公三版本號:A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

第2章安全與環(huán)境保護方針

2.1公司安全和環(huán)境保護方針：

以人為本，安全環(huán)保.

2O2公司目標：

2o201不斷提高安全管理技能，包括各種緊急情況的應急準備。

2o2.2保證船舶安全和防污染活動符合強制性規(guī)定、規(guī)則及合用的建議性、指

南和標準。

2.2.3確保水上交通安全、防止人員傷亡、避免對環(huán)境特殊是水域環(huán)境造成危害,

避免對船舶和財產(chǎn)造成損失。

2.2o4安全和環(huán)保具體目標：

...................安全管理手冊...................7

(1)無責任性人員傷亡.

(2)無責任性沉船事故.

(3)無重大貨損差事故。

(4)無重大設(shè)備事故。

(5)不發(fā)生火災、爆炸事故。

(6)不發(fā)生化學品、船舶動力油泄漏和水域污染事故。

(7)特種設(shè)備檢查和事故隱患整改率分別達100%o

2.3管理措施：

2。3。1堅持不懈地開展安全教育，提高職工的安全意識，堅固樹立“安全第一”

的思想.

2。3.2領(lǐng)導重視，全員參預遵守SMS規(guī)定,并監(jiān)督檢查各部門安全管理活動與

SMS規(guī)定相一致。

2.3.3所有人員均要認識到自己的責任，正確履行崗位職責.

2.3。4開展各種有效的培訓，提高船、岸人員素質(zhì),確保所有人員對有關(guān)規(guī)定、

規(guī)則和指南有充分的理解。

2。3。5開展船、岸聯(lián)合演習和訓練，提高公司應急情況下為處理能力.

2。3.6公司設(shè)置專職監(jiān)控機構(gòu)，對體系內(nèi)人員及船舶進行全面有效的監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)

任何不符合規(guī)定的情況及事故/險情都將開展調(diào)查分析，并予以糾正.

2。3.7提供資源和技術(shù)支持，按計劃維護船舶和設(shè)備，確保船舶處于良好的技術(shù)

狀態(tài).

2.3.8公司定期開展內(nèi)部審核前有效性評價活動，必要時開展管理復查，以致力于

不斷完善SMS,確保SMS的有效性.

總經(jīng)理：

年月曰

宜昌市自強船舶運輸有限責任公其版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG矮改號：A/1批準人：總經(jīng)理

第3章公司的責任和權(quán)力

3o1總則

公司在本手冊中規(guī)定了公司領(lǐng)導和各個部門的責任權(quán)限及其相互關(guān)系，以便

涉及安全和防污染的所有人員都明確自己的責任和權(quán)力。

3o2公司除經(jīng)營自有船舶外，還接受其他船舶的委托，負責其安全和防污染管

理。公司與委托人(船舶所有人)簽訂符合以下規(guī)定的“船舶安全管理協(xié)議

II

3.2o1當船舶安全和防污染與生產(chǎn)、經(jīng)營、效益發(fā)生矛盾時，應當堅持安全第一

和保護環(huán)境的原則。

3o2.2公司允許承擔NSM規(guī)則所規(guī)定的所有責任和義務(wù)。

3o2o3在不妨礙船長履行其職責并獨立行使其權(quán)力的前提下，公司對處理涉及

所委托船舶安全和防污染的事務(wù)具有最終決定權(quán)。

8安全管理手冊

3.3公司確保提供足夠的資源和岸上支持，以便使指定人員能夠履行職責。

3o4公司編制了《崗位職責手冊》，規(guī)定了所有員工的職責及任職資格。

3o5總經(jīng)理權(quán)力：

(1)對船岸人員的聘用解聘有審批權(quán)。

(2)對安全和防污染活動中所有人員和資源配置權(quán)。

3o6公司的組織結(jié)構(gòu)：

公司安全管理體系的機構(gòu)設(shè)置見下圖：

宜昌市自強船舶運輸有限責任公司|版本號：A/1|編寫部門：SMS主管慳效日期

文件編號：AG|修改號：A/1|批準人：總經(jīng)理

宜昌市自強船舶運輸有限責任公司組織機構(gòu)圖

3.7支持文件

3.7。1ZZ職責手責

宜昌市自強船舶運輸有限貢任公司版本號:A/1編寫部門；SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

第4章指定人員

401總則

4。1。1公司決定總經(jīng)理兼指定人員，監(jiān)控船岸營運安全和防污染事務(wù)，并保證

按要求提供充足的資源和岸上支持.

4o1o2公司設(shè)立了由指定人員、SMS主管和船長組成的監(jiān)控機構(gòu)，負責公司

...................安全管理手冊...................9

SMS運行的日常監(jiān)控.

4.1.3指定人員是監(jiān)控機構(gòu)的負責人，向公司總經(jīng)理負責,SMS主管及船長對指定

人員負責。

4。1.4公司確保船岸聯(lián)系渠道的暢通，各部門和船舶認為需要時，可以直接與指

定人員聯(lián)系。

402日常監(jiān)控：公司在《SMS監(jiān)控檢查程序》中規(guī)定了指定人員和SMS主管

以及船長在日常監(jiān)控中的職責及要求，以確保SMS有效運行。

4.3支持文件

4.3.1CX0401《SMS監(jiān)控檢查程序》

宜昌市自強船舶運輸有限責任公司版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

總經(jīng)理令

為保證公司安全和環(huán)境保護方針得到貫徹和執(zhí)行，確保公司安全管理體系的

有效運行，總經(jīng)理兼任公司安全管理體系指定人員，有權(quán)直接同最高管理層聯(lián)系，

提供并保證公司與船舶的聯(lián)系渠道暢通；負責對公司船岸的安全和防污染工作進

行監(jiān)控，在發(fā)現(xiàn)不符合SMS文件規(guī)定情況時，有權(quán)責成有關(guān)部門、船舶和人員采

取必要的糾正措施；公司安全管理體系內(nèi)相關(guān)部門及人員應盡一切努力提供足夠

資源和岸基地支持，竭盡全力支持指定人員工作并最終落實到船上.

總經(jīng)理：

年月曰

宜昌市自強船舶運輸有限責任公G版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

第5章船長的責任和權(quán)力

5。1總則

公司在《崗位職責手冊》中明確了船長的責任和權(quán)力，此外，制定了相關(guān)的

程序和須知文件，以保證船長能夠履行NSM規(guī)則第5.1條所規(guī)定的5項責

任。

5。2船長的責任

5.2.1負責貫徹執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護方針，確保公司SMS在本船有效運行。

...................安全管理手冊.................

5。2.2激勵船員遵守公司的安全和環(huán)境保護方針。

5o2.3用簡明的方式發(fā)布涉及安全管理體系活動的各種命令（指令）。

5.2.4負責核查SMS在本船的執(zhí)行情況，并負責糾正措施的實施與驗證.

5.2.5負責復查安全管理體系,并報告SMS的不足和缺陷。

502.6負責采集并及時反饋與SMS相關(guān)的各種信息.

5o3船長權(quán)利的聲明

遵照NSM規(guī)則的要求，總經(jīng)理在本手冊中明確了聲明《關(guān)于船長權(quán)力的聲

明》，以便船長能夠就安全和防污染事務(wù)做出決定，并在需要時要求公司給

予協(xié)助；公司保證滿足船長所要求的協(xié)助。

5o4船長的監(jiān)控

公司在《SMS監(jiān)控檢查程序》中規(guī)定了船長應對本船船員執(zhí)行SMS文件的

情況進行監(jiān)控.

5.5船長的評審與報告

公司制定了《SMS有效性評價和管理復查程序》，其中規(guī)定船長應定期評價

并至少在離任前復查SMS在本船的運行情況，并負責向公司報告安全管理

體系存在的不足和缺陷.

5.6支持文件

5.6o1CX0401《SMS監(jiān)控檢查程序》

5。6。2CX1202《有效性評價和管理復查程序》

宜昌市.自強船舶運輸有限責任公司版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人總經(jīng)理

關(guān)于船長權(quán)力的聲明

宜昌市今雄船舶運輸有限責任公司的船舶實行船長負責制，船長在人員、船

舶安全和環(huán)境保護活動中有絕對權(quán)力采取決定性行動。

船長在任何時候為履行其職責有權(quán)要求公司賦予支持

船長為保證人員、船舶安全和防止污染，緊急情況下有權(quán)采取一切必要的措

施和發(fā)布任何命令，所有在船人員都必須執(zhí)行，無論這些措施和命令是否與公司

SMS文件內(nèi)容相一致。

公司承諾船長采取這些措施和發(fā)布這些命令不會受到不公正待遇。

總經(jīng)理：

年月曰

...................安全管理手冊...................13

宜昌市自強船舶運輸有限責任公司版本號：A/1編寫部門：SMS主管生效日期

文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

第6章資源和人員

6o1總則

公司制定了有關(guān)程序，以保證SMS所需要的資源和人員能夠滿足要求，所

有涉及SMS的崗位均選擇適任的人員擔任.

6o2船長的資格及任命

6o2o1公司制定了《船員招聘和考核程序》，確保招聘的船員能勝任其崗位要求，

保證船長具有適當?shù)闹笓]資格.

6o2o2公司保證船長徹底熟悉公司的SMSo

6。2。3公司保證在船長需要時得到必要的支持，以便船長有效地履行其職責.

6o3船舶配員

6.3o1公司通過《船員招聘和考核程序》，確保合格、持證和健康的船員擔任相

應的職務(wù)，同時保證船舶在船人員即滿足船舶最低配員證書的規(guī)定，也不得

超過救生設(shè)備規(guī)定的最高配員。

6.4熟悉職責

6.4o1公司制定了《新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責程序》，以確保涉及安全和防污染

工作的新聘和轉(zhuǎn)崗人員在上崗前熟悉其職責，并有能力履行其職責;公司保

證凡需在開航前發(fā)出的重要指令均以文件形式下達“開航前指令"0

6.5SMS人員培訓I

6.5.1公司制定了《船岸人員培訓程序》，以保證SMS相關(guān)的培訓需求得到滿足,

并不斷提高船岸人員管理水平和操作能力。

6。5。2公司明確了與SMS相關(guān)的培訓項目，其中強制性規(guī)定、標準和相關(guān)指

南是培訓的主要內(nèi)容之一，有關(guān)應急訓練方面的要求已在《應急反應手冊》

中具體規(guī)定。

6.5.3公司采用“在崗培訓”、“崗前培訓”、和“暫時培訓”的方式，保證所有支

持SMS的培訓需求得到滿足。

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6o6SMS信息和語言交流

6。6.1公司制定了《SMS信息傳遞程序》，文件闡述了SMS信息采集、信息傳

遞、信息處理、資料保存等原則，以保證體系人員能夠及時獲得SMS信息。

6.6.2公司規(guī)定以漢語普通話為船岸及船舶工作語言，以保證公司所有人員能有

效溝通。

6o6.3在船工作的船員應具備一定的漢語和口頭表達能力，能使其熟悉職責并能

...................安全管理手冊...................15

夠與其他船員有效溝通。

6.7支持文件

6o7.1CX0601《船員招聘和考核程序》

6。7.2CX0602《新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責程序》

6o7o3CX0603《船岸人員培訓程序》

6o7.4CX0604《SMS信息傳遞程序》

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第7章船舶操作方案

7o1船舶操作是公司貫徹執(zhí)行SMS管理的最重要的體現(xiàn)之一。公司借鑒國內(nèi)

航運界歷年航行經(jīng)驗，結(jié)合自己船舶、船型特點以及航線分布情況，制定了《船

舶操作方案程序》標識了船舶安全和防污染的關(guān)鍵性的船上操作，明確規(guī)定

了制定船舶操作方案和須知的要求.

7o2支持文件

7o2.1CX0701《制定船舶操作方案程序》

7.2o2CGCZ《船舶常規(guī)操作須知》

7o2.3JBCZ《船舶甲板操作須知》

7.2.4HWCZ《船舶貨物操作須知》

702.5UCZ《船舶輪機操作須知》

7。2。6GJCZ《船舶關(guān)鍵性操作須產(chǎn)》

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第8章應急準備

8o1應急反應總則

為確保公司船舶在發(fā)生緊急情況時，最大限度的減少和避免人員傷亡、財產(chǎn)

損失以及對環(huán)境特殊是水域環(huán)境造成危害污染，公司建立了《應急反應手冊》

及相關(guān)文件為指導船岸人員進行應急準備，提高船岸人員對應急情況的處理

能力。

8o2應急準備

8.2o1岸基地成立“應急反應隊”由總經(jīng)理任總指揮，船舶成立應急搶險小組，

船長為總指揮，以保證船舶在發(fā)生緊急情況時，岸基地及船舶各方人員明確

職責、協(xié)調(diào)工作.

822公司在《應急反應手冊》中明確標識了公司船舶可能浮現(xiàn)的緊急情況，制定

了相應的應急預案，規(guī)定船舶浮現(xiàn)緊急情況時，船岸之間聯(lián)絡(luò)和被聯(lián)絡(luò)的反應

16.............................................................安全管理手冊...................

的全程，為了提高船岸人員的應急反應技能，對船岸人員應急訓練和演習做

了安排。

8.2o3公司制定了“岸基地應急反應須知”明確了岸基地各有關(guān)人員的職責，

在船舶發(fā)生緊急情況時及時給船舶要求的物資、技術(shù)、人員的支持.

8.2o4公司制定了“船舶應急反應須知”明確了船舶有關(guān)人員的職責，針對已確

認的船舶可能發(fā)生的緊急反應，制定了相應的緊急措施：以指導全體船員進

行應急處理.

8.2.5為船舶在發(fā)生緊急情況時，船長能將緊急情況的性質(zhì)、時間、地點和已采

取的措施和所需的物資援助確定后報告賦予相關(guān)港口海事管理機構(gòu)以及與

公司保持密切聯(lián)系，公司制定了“船岸報告與聯(lián)系須知”.

8o3支持文件

8.3o1YF《應急反應手冊》

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第9章不符合規(guī)定的情況、事故/

險情的報告和分析

9o1總則

公司規(guī)定了有關(guān)程序，確保不符合規(guī)定的情況、事故/險情均及時報告公司,

保證進行調(diào)查和分析，并及時對管理上的缺陷制定和實施糾正措施。

9o2不符合規(guī)定的情況報告和糾正

公司在《不符合規(guī)定的情況報告和糾正程序》中規(guī)定，任何“不符合規(guī)定的

情況”均應及時報告SMS主管，SMS主管確認發(fā)生情況和責任主管或者船

舶后，報指定人員批示，然后轉(zhuǎn)交責任主管或者船舶，并由責任主管或者船

舶調(diào)查分析，制定和實施糾正措施。

9.3事故/險情的報告和糾正

公司在《事故/險情的報告和糾正程序》中規(guī)定，船舶任何事故/險情必須及時

向指定人員或者SMS主管報告。由責任主管對產(chǎn)生事故/險情的原因進行調(diào)

查和分析，制定和實施糾正措施。

9o4支持文件

9o4.1CX0901《不符合規(guī)定的情況報告和糾正程序》

9.4o2CX0902《事故/險情的報告和糾正程序》

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文件編號：AG根改號：A/1

批準人：總經(jīng)理

18安全管理手冊

第10章船舶和設(shè)備維護

Wo1總則

公司制定了有關(guān)程序和須知，對船舶和設(shè)備的維護、檢查、關(guān)鍵性設(shè)備和系

統(tǒng)的檢測、設(shè)備不符合規(guī)定的情況報告和糾正以及船舶營運中所需的物資供

應等做出了具體的規(guī)定，以確保船舶和設(shè)備始終處于良好技術(shù)狀態(tài)。

10o2維護

10。2。1公司制定了《船舶卻設(shè)備的維護程序》和《船舶操作與維護手冊》，以

保證船舶和設(shè)備在適當?shù)拈g隔內(nèi)能得到檢查;船舶和設(shè)備維護、檢測中浮現(xiàn)

設(shè)備不符合規(guī)定的情況時，對原因分析的糾正措施并保證這些活動記錄得

到有效保存.

10.2o2保證對船舶和設(shè)備的定期檢查納入到船舶的日常維修保養(yǎng)中。

10.3關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)

10。3.1公司制定了《關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)標識、檢測程序》，對船舶因突發(fā)性運行

故障而會導致險情和事故的設(shè)備系統(tǒng)做出了標識，制定了提高這些設(shè)備和系

統(tǒng)可靠性的具體措施，并保證這些措施應當包括對備用裝置及設(shè)備或者非連

續(xù)使用的技術(shù)系統(tǒng)的定期檢測.

10.3o2保證將船舶設(shè)備和系統(tǒng)可靠性的檢測措施納入到船舶的日常維修保養(yǎng)。

10.4支持文件

10o4o1CX1001《船舶和設(shè)備的維護程序》

10.4o2CX1002《關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)標識、檢測程序》

10,4.3CZWH《船舶操作與維護手冊》

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第11章文件

11.1公司制定了《文件控制程序》，確保公司SMS文件和資料得到有效的控制.

11.2文件控制

公司安全管理體系和資料由公司SMS主管按《文件控制程序》實施監(jiān)控。

11。2。1與安全和防污染有關(guān)的公司領(lǐng)導、職能部門，每艘船舶都必須配備有

關(guān)的的全部文件。

11o2.2文件的更改須由總經(jīng)理審核批準。

11.2.3所有失效或者作廢文件都必須及時清除，防止誤用。

11o2.4控制安全管理體系文件的數(shù)量，不定期檢查文件是否完好。

11.3職責

11o3。1公司SMS主管是公司安全管理體系文件監(jiān)控人，控制文件的發(fā)放、保

0...............................................安全管理手冊..................

存文件的更改記錄，并保存一套完整的安全管理體系文件。

11.3o2公司各職能部門負責本部門范圍內(nèi)安全管理體系文件的制定，以及相關(guān)

的強制性、建議性文件的采集,并進行有效性控制。

1103.3各船船長負責所在船舶安全管理體系文件的控制，確保船上安全管理體系

文件滿足本船安全管理體系運行的需要。

11.4支持文件

11.401CX1101《文件控制程序》

11.402SWQD《受控文件總清單》

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文件編號：AG修改號：A/1批準人：總經(jīng)理

第12章內(nèi)部審核、有效性評價和管理復查

12.1總則

為保證SMS有效運行，不斷改進和完善體系，公司在SMS文件中就內(nèi)部

審核，有效性評價，管理復查和糾正措施做出了明確的規(guī)定。

12o2內(nèi)部審核

12.2o1公司內(nèi)部審核每年一次，并確保覆蓋所有部門和船舶。

12.2o2內(nèi)部審核評審人員原則上由獨立于被審方的內(nèi)審員負責實施，內(nèi)審員由

總經(jīng)理任命。內(nèi)審組組長由指定人員指定，內(nèi)審組長負責該次評審.

12c2c3公司船舶內(nèi)審原則上由船長主持，鑒于體系實施初期的實際情況，船舶

內(nèi)審暫由公司派出內(nèi)審組主持。

12o2o4內(nèi)審