山東省濟(jì)南市部分區(qū)縣2025屆物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

山東省濟(jì)南市部分區(qū)縣2025屆物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、以兩個等量同種正電荷連線的中點(diǎn)為圓心，在連線的中垂面上作出兩個同心圓如圖所示，兩個圓上有三個不同的點(diǎn)M、N、P，下列說法正確的是（）A．N點(diǎn)電勢一定小于M點(diǎn)的電勢B．N點(diǎn)場強(qiáng)一定大于M點(diǎn)的場強(qiáng)C．一個電子在M點(diǎn)的電勢能和在P點(diǎn)的電勢能相等D．一個電子在N點(diǎn)的電勢能比在P點(diǎn)的電勢能大2、交通法規(guī)定“車讓人”，否則駕駛員將受到處罰。若以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，有行人正在過人行橫道，此時汽車的前端距停車線10m，該車剎車時的加速度大小為4m/s1．下列說法中正確的是（）A．駕駛員立即剎車制動，則至少需1.15s汽車才能停止B．駕駛員立即剎車制動，則至少需1.00s汽車才能停止C．若經(jīng)0.10s后才開始剎車制動，汽車前端恰能止于停車線處D．若經(jīng)0.15s后才開始剎車制動，汽車前端恰能止于停車線處3、輪箱沿如圖所示的逆時針方向在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，半徑為R，速率v＜，AC為水平直徑，BD為豎直直徑。物塊相對于輪箱靜止，則（）A．物塊始終受靜摩擦力作用B．只有在A、B、C、D四點(diǎn)，物塊受到的合外力才指向圓心C．在轉(zhuǎn)動過程中物塊的機(jī)械能不守恒D．在轉(zhuǎn)動過程中物塊重力的瞬時功率保持不變4、在人類對物體運(yùn)動規(guī)律的認(rèn)識過程中，許多物理學(xué)家大膽猜想、勇于質(zhì)疑，取得了輝煌的成就，下列有關(guān)科學(xué)家及他們的貢獻(xiàn)描述中正確的是()A．開普勒潛心研究第谷的天文觀測數(shù)據(jù)，提出“萬有引力定律”B．牛頓最早證明了行星公轉(zhuǎn)軌道是橢圓，行星所受的引力大小跟行星到太陽距離的二次方成反比C．亞里士多德對運(yùn)動的研究，確立了許多用于描述運(yùn)動的基本概念，比如平均速度、瞬時速度以及加速度D．伽利略探究物體下落規(guī)律的過程中使用的科學(xué)方法是：問題→猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論5、在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步。對以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的表述中，與事實(shí)相符的是A．哥白尼提出了日心說并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律B．開普勒通過研究行星觀測記錄，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動三大定律C．笛卡爾根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動的原因D．牛頓首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推理）和諧地結(jié)合起來6、某滑雪愛好者沿一緩坡向下做勻加速直線運(yùn)動，途中經(jīng)過A、B、C三個位置。已知A、B間的距離為32m，用時8s；B、C間的距離為18m，用時2s，則他的加速度大小為A．0.5m/s2 B．1m/s2 C．1.5m/s2 D．2m/s2二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖甲所示，靜止在水平面C上足夠長的木板B左端放著小物塊A.某時刻，A受到水平向右的外力F作用，F(xiàn)隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示．A、B間最大靜摩擦力大于B、C之間的最大靜摩擦力，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．則在拉力逐漸增大的過程中，下列反映A、B運(yùn)動過程中的加速度及A與B間摩擦力f1、B與C間摩擦力f2隨時間變化的圖線中正確的是()A．B．C．D．8、如圖所示，用粗鐵絲彎成半圓環(huán)，B處固定一個小滑輪，小圓環(huán)A用細(xì)繩吊著一個質(zhì)量為m的物塊并套在半圓環(huán)上．現(xiàn)用另一根細(xì)繩一端栓在A上，另一端跨過小滑輪，用力F拉動，使A緩慢向上移動（不計(jì)一切摩擦，繩子不可伸長）．則在物塊移動過程中，關(guān)于拉力F和鐵絲對A的支持力FN，以下說法正確的是A．F變小 B．F變大 C．FN不變 D．FN變大9、地球和火星圍繞太陽的公轉(zhuǎn)可以看作勻速圓周運(yùn)動。地球的軌道半徑為r1，周期為T1，運(yùn)行速度為v1，角速度為ω1，加速度為a1,火星的軌道半徑為r2,周期為T2A．ω1ω2=kB．r10、在豎直平面內(nèi)有水平向右、電場強(qiáng)度為E=1×104N/C的勻強(qiáng)電場．在場中有一個半徑為R=2m的光滑圓環(huán)，環(huán)內(nèi)有兩根光滑的弦AB和AC，A點(diǎn)所在的半徑與豎直直徑BC成角。質(zhì)量為0.04kg的帶電小球由靜止從A點(diǎn)釋放,沿弦AB和AC到達(dá)圓周的時間相同?，F(xiàn)去掉弦AB和AC，給小球一個初速度讓小球恰能在豎直平面沿環(huán)內(nèi)做完整圓周運(yùn)動，不考慮小球運(yùn)動過程中電量的變化。下列說法正確的是(cos=0.8，g=10m/s2)（）A．小球所帶電量為q=3.6×10－5CB．小球做圓周運(yùn)動動能最小值是0.5JC．小球做圓周運(yùn)動經(jīng)過C點(diǎn)時機(jī)械能最小D．小球做圓周運(yùn)動的對環(huán)的最大壓力是3.0N三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究彈簧彈性勢能與形變量的關(guān)系”裝置如圖所示。整個裝置放在距水平地面高為H的水平桌面上，彈簧一端固定，另一端接觸可視為質(zhì)點(diǎn)的小球(不拴接)，剛開始彈簧處于自然狀態(tài)時小球重心恰好對應(yīng)刻度“0”。已知小球的質(zhì)量為m，重力加速度為g。(1)若將小球重心向左移到刻度x處后釋放并被彈出，小球從桌面右邊緣飛出后做平拋運(yùn)動，水平射程為S，則彈簧的彈性勢能EP=____(用題中給定的字母表示)。改變x多次實(shí)驗(yàn)，測出對應(yīng)的水平射程S，發(fā)現(xiàn)S與x成正比例關(guān)系，由此可知彈簧的彈性勢能EP與x的____次方成正比。(2)本實(shí)驗(yàn)的誤差主要來源于________________，為減少實(shí)驗(yàn)誤差，小球射出位置距離桌面右邊緣應(yīng)該_______(選填“近些”或“遠(yuǎn)些”)12．（12分）如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g．（1）下列說法正確的是______．A．每次在小車上加減砝碼時，應(yīng)重新平衡摩擦力B．實(shí)驗(yàn)時若用打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)先釋放小車后接通電源C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a﹣圖象（2）實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出a﹣F圖象，他可能作出圖2中______（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______．A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大（1）實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的﹣a圖象，如圖1．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數(shù)μ=_____．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)直線AB與豎直方向成30°角，AB左側(cè)有勻強(qiáng)電場，右側(cè)有垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場．一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電的粒子，從P點(diǎn)以初速v0豎直向下射入電場，粒子首次回到邊界AB時，經(jīng)過Q點(diǎn)且速度大小不變，已知P、Q間距為l，之后粒子能夠再次通過P點(diǎn)，（粒子重力不計(jì)）求：（1）勻強(qiáng)電場場強(qiáng)的大小和方向；（2）勻強(qiáng)磁場磁感強(qiáng)度的可能值．14．（16分）交通路口是交通事故的多發(fā)地，駕駛員到交通路口時也格外小心．現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v0＝8m/s.當(dāng)兩車快要到十字路口時，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車(反應(yīng)時間忽略不計(jì))，乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時間為t＝0.5s)．已知甲車緊急剎車時制動力為車重的0.5倍，乙車緊急剎車時制動力為車重的，g＝10m/s2.(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時車頭距警戒線6.5m，他采取了上述措施后是否會闖紅燈？(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)至少保持多大距離？15．（12分）如圖所示，質(zhì)量m1=0.30kg的木板靜止在光滑的水平面上，木板長L=1.2m，現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.20kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右v0=2.0m/s的速度從左端滑上木板，物塊恰好能滑到木板的右端并與木板保持相對靜止。取重力加速度g=10m/s2，求：（1）物塊與木板保持相對靜止時的速度大小v；（2）物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ；（3）物塊在木板上滑行的時間t。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A、兩個等量同種正電荷的連線的中點(diǎn)為圓心，在連線的中垂面上做出兩個同心圓，由疊加原理得，O點(diǎn)的電勢最高，無窮遠(yuǎn)處的電勢為0，從O點(diǎn)經(jīng)N點(diǎn)、M點(diǎn)到無窮遠(yuǎn)，電勢減小，則有N點(diǎn)電勢大于M點(diǎn)的電勢，故A錯誤；B、由疊加原理得，O點(diǎn)的場強(qiáng)為0,無窮遠(yuǎn)處的場強(qiáng)為0，從O點(diǎn)經(jīng)N點(diǎn)、M點(diǎn)到無窮遠(yuǎn)，場強(qiáng)先增大后減小，N點(diǎn)、M點(diǎn)具體位置未知，場強(qiáng)大小也未知，無法判斷N點(diǎn)、M點(diǎn)場強(qiáng)大小，故B錯誤；C、M點(diǎn)和P點(diǎn)在同一個圓上，M點(diǎn)電勢等于P點(diǎn)的電勢，電子在M點(diǎn)的電勢能和在P點(diǎn)的電勢能相等，故C正確；D、N點(diǎn)電勢大于M點(diǎn)的電勢，M點(diǎn)電勢等于P點(diǎn)的電勢，則有N點(diǎn)電勢大于P點(diǎn)的電勢，電子在N點(diǎn)的電勢能比在P點(diǎn)的電勢能小，故D錯誤；故選C．2、D【解析】

AB．減速所需時間為故AB錯誤；CD．根據(jù)速度位移公式可知，減速運(yùn)動的位移為勻速運(yùn)動的時間為故若經(jīng)0.15s后才開始剎車制動，汽車前端恰能止于停車線處，故C錯誤，D正確。故選D。3、C【解析】

A．在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，物塊受重力和支持力作用，在其它位置物體受到重力，支持力、靜摩擦力作用，故A項(xiàng)錯誤；B．物塊作勻速圓周運(yùn)動，合外力提供向心力，所以合外力始終指向圓心，故B項(xiàng)錯誤；C．在轉(zhuǎn)動過程中物塊的動能不變，重力勢能改變，所以機(jī)械能不守恒，故C項(xiàng)正確；D．運(yùn)動過程中，物塊的重力大小不變，速度大小不變，但是速度方向時刻在變化，所以重力的瞬時功率在變化，故D項(xiàng)錯誤。故選C。4、D【解析】牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，A錯誤；開普勒三定律最早證明了行星公轉(zhuǎn)軌道是橢圓，牛頓證明了行星所受的引力大小跟行星到太陽距離的二次方成反比，B錯誤；伽利略對運(yùn)動的研究，確立了許多用于描述運(yùn)動的基本概念，比如平均速度、瞬時速度、加速度，C錯誤；伽利略探究物體下落規(guī)律的過程使用的科學(xué)方法是：問題→猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論，D正確．5、B【解析】

A.哥白尼提出了日心說，開普勒發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律，故A錯誤；B.開普勒通過研究行星觀測記錄，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動三大定律，故B正確；C.伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動的原因，故C錯誤；D.伽利略首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）和諧地結(jié)合起來，故D錯誤。6、B【解析】

根據(jù)勻加速直線運(yùn)動位移公式，聯(lián)立方程，可求解加速度.【詳解】物體做勻加速直線運(yùn)動，由速度位移公式可得：sAB=v0t1+at12

sAC=v0(t1+t2)+a(t1+t2)2

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得：a=1m/s2

故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ACD【解析】

試題分析：當(dāng)F較小且拉動AB整體時，AB整體具有共同的加速度，二者相對靜止；當(dāng)F較大時，二者加速度不同，將會發(fā)生相對運(yùn)動，此后A做變加速直線，B勻加速直線運(yùn)動；分三個階段根據(jù)牛頓第二定律列式討論即可．對AB整體，當(dāng)拉力F小于地面對整體的最大靜摩擦力時，整體加速度為零；對AB整體，當(dāng)拉力F大于地面對整體的最大靜摩擦力時，整體開始加速滑動，加速度為aA2=F-μ2(M+m)gM+m；當(dāng)拉力足夠大時，A、B的加速度不同，故對A，有：aA3=F-μ1mgm，由于μ1mg>μ2(M+m)g，故aA2<aA3，故A正確；對AB整體，當(dāng)拉力F8、AC【解析】

若在物塊緩慢向上移動的過程中，小圓環(huán)A處于三力平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件知mg與FN的合力與T等大反向共線，作出mg與FN的合力，如圖:由三角形相似有：，而F=T，可得，AB變小，BO不變，則F變小,，AO、BO都不變，則FN不變；故AC正確，BD錯誤；故選AC.【點(diǎn)睛】本題是動態(tài)變化分析問題，在非直角三角形的情況下，運(yùn)用三角形相似法列式也是常用的方法，本題采用的是函數(shù)法．9、AB【解析】根據(jù)GMmr2=m4π2T2r，得T=2πr3GM，由T2=kT1，得T2T1=r23r【點(diǎn)睛】根據(jù)萬有引力提供向心力得出周期的表達(dá)式，結(jié)合周期之比得出軌道半徑之比，根據(jù)周期之比得出角速度之比．根據(jù)萬有引力提供向心力，結(jié)合線速度、向心加速度的表達(dá)式得出線速度和向心加速度之比．10、BD【解析】

A．因從A點(diǎn)到E點(diǎn)和C點(diǎn)的運(yùn)動時間相同，因此可將A點(diǎn)看成在電場和重力場的等效最高點(diǎn)，因此等效重力場的方向?yàn)锳O方向，因此對小球進(jìn)行受力分析，小球應(yīng)帶正電，則有解得小球的帶電量為，故A錯誤；B．小球做圓周過程中由于重力和電場力都是恒力，所以它們的合力也是恒力，小球的動能、重力勢能和電勢能之和保持不變，在圓上各點(diǎn)中，小球在等效最高點(diǎn)A的勢能（重力勢能和電勢能之和）最大，則其動能最小，由于小球恰能在豎直平面沿環(huán)內(nèi)做圓周運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律，在A點(diǎn)其合力作為小球做圓周運(yùn)動的向心力，有小球做圓周運(yùn)動過程中動能最小值為故B正確；C．由于總能量保持不變，即所以小球在圓上最左側(cè)的位置，電勢能EPE最大，機(jī)械能最小，故C錯誤；D．將重力與電場力等效成新的“重力場”，新“重力場”方向與豎直方向成，等效重力為等效重力加速度為小球恰好能做圓周運(yùn)動，在等效最高點(diǎn)A點(diǎn)速度為在等效最低點(diǎn)小球?qū)Νh(huán)的壓力最大，設(shè)小球在等效最低點(diǎn)的速度為v，由動能定理得由牛頓第二定律得聯(lián)立解得小球在等效最低點(diǎn)受到的支持力根據(jù)牛頓第三定律知小球做圓周運(yùn)動的過程中對環(huán)的最大壓力大小也為3.0N，故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、mgS24H2小球與桌面間的摩擦力【解析】

（1）對平拋運(yùn)動：S=vt；H=12gt2；彈簧的彈性勢能：EP=12mv2；聯(lián)立解得Ep=mgS24H；因S與x成正比例關(guān)系，而EP與S（2）本實(shí)驗(yàn)的誤差主要來源于小球與桌面間的摩擦力，為減少實(shí)驗(yàn)誤差，小球射出位置距離桌面右邊緣應(yīng)該近些。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理，通過轉(zhuǎn)化法將不易測得的量轉(zhuǎn)化為容易測出的長度，方法是根據(jù)平拋運(yùn)動的分運(yùn)動公式列式求得小球得到的速度，根據(jù)能量關(guān)系可得彈性勢能的大?。?2、D丙C【解析】

（1）[1]A、平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθm約掉了，每次在小車上加減砝碼時，故不需要重新平衡摩擦力;故A錯誤.B、實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯誤.C、讓小車的質(zhì)量m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤和重物的質(zhì)量m2，因?yàn)椋弘H上繩子的拉力故應(yīng)該是m1＜＜m2，故C錯誤；D、由牛頓第二定律F=ma，所以，所以在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，通常作圖象，故D正確；（2）[2][1]遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時，物體不動的情況，故可能作出圖2中丙.此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是鉤碼的總質(zhì)量太大，沒有遠(yuǎn)小于小車和砝碼的質(zhì)量，故選C．（1）[4]根據(jù)牛頓第二定律可知變形結(jié)合圖象可得：斜率，截距，所以小車與木板間的動摩擦因數(shù)為四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1），方向垂直于AB且與豎直方向成60°角向下（2）（R=1）；n=1