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2025屆天津市五校物理高三上期中檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,由均勻的電阻絲組成的等邊三角形導(dǎo)體框,垂直磁場(chǎng)放置,將AB兩點(diǎn)接入電壓恒定的電源兩端,通電時(shí)電阻絲AB段受到的安培力為F,則此時(shí)三根電阻絲受到的安培力的合力大小為A.F B.1.5F C.2F D.3F2、如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率勻速向右運(yùn)動(dòng),一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率()滑上傳送帶,最后滑塊返回傳送帶的右端.關(guān)于這一過(guò)程的下列判斷,正確的有()A.滑塊返回傳送帶右端的速率為B.此過(guò)程中傳送帶對(duì)滑塊做功為C.此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做功為D.此過(guò)程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量大于3、下列屬于靜電現(xiàn)象的是________.A.小燈泡發(fā)光時(shí)會(huì)發(fā)熱B.條形磁鐵能吸引小鐵屑C.摩擦過(guò)的塑料筆桿能吸引小紙片D.通電直導(dǎo)線附近的小磁針會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)4、如圖所示,曲線為電荷在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是A.電荷在b點(diǎn)的電勢(shì)能大于在a點(diǎn)的電勢(shì)能B.該電場(chǎng)的方向水平向左C.b點(diǎn)的電勢(shì)高于a點(diǎn)的電勢(shì)D.電荷在電場(chǎng)中相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量不相同5、如圖所示,一質(zhì)量均勻的實(shí)心圓球被直徑AB所在的平面一分為二,先后以AB沿水平和豎直兩種不同方向放置在光滑支架上,處于靜止?fàn)顟B(tài),兩半球間的作用力分別為F和F',已知支架間的距離為AB的一半,則FF'為(A.233B.32C.6、汽車以36km/h的速度行駛,剎車后得到的加速度大小為4m/s2,從剎車開(kāi)始,經(jīng)3S,汽車通過(guò)的位移是()A.90mB.48mC.12.5mD.12m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、關(guān)于做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)所受的合外力一定不為零B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)C.物體在恒力的作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力一定是變力8、2018年以來(lái)世界各地地震頻發(fā),讓人感覺(jué)地球正處于很“活躍"的時(shí)期,對(duì)地震波的研究有助于對(duì)地震進(jìn)行監(jiān)測(cè)。地震波既有橫波,也有縱波,若我國(guó)地震局監(jiān)測(cè)到一列沿x軸正方向傳播的地震橫波,在t(圖中實(shí)線)與(t+0.4)s(圖中虛線)兩個(gè)時(shí)刻x軸上-3~3km區(qū)間內(nèi)的波形圖如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是________。A.質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的周期可能為0.16sB.該地震波的波長(zhǎng)為3km.C.該地震波最小波速為5km/sD.從t時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),x=2km處的質(zhì)點(diǎn)比x=2.5km處的質(zhì)點(diǎn)后回到平衡位置E.若該波傳播中遇到寬約4km的障礙物,則能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象9、某玩具為了模仿小動(dòng)物行走的姿勢(shì),設(shè)計(jì)了非圓形的“輪子”.現(xiàn)研究輪子受力情況,模型簡(jiǎn)化如圖,四分之一圓框架OAB的OA、OB邊初始位置分別處于水平和豎直方向上,光滑球形重物此時(shí)嵌在框架中與OA、OB、弧AB三邊恰好接觸但接觸處并沒(méi)有全部都產(chǎn)生彈力.現(xiàn)以O(shè)點(diǎn)為軸緩慢將框架在同一豎直平面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)角,下列說(shuō)法正確的是A.轉(zhuǎn)動(dòng)為0至的過(guò)程,弧AB受到重物的壓力逐漸變大B.為時(shí),弧AB受到重物的壓力最大C.轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中,存在某一特定的角,此時(shí)弧AB與OA板受到重物的壓力一樣大D.轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中,OA、OB、弧AB受到重物壓力的最大值一樣大10、船在靜水中的航速是1m/s,河岸筆直,河寬恒定,河水靠近岸邊的流速為2m/s,河中間的流速為3m/s..以下說(shuō)法中正確的是()A.船不能垂直河岸過(guò)河B.船不能沿一直線過(guò)河C.因船速小于流速,船不能到達(dá)對(duì)岸D.船過(guò)河的最短時(shí)間是一定的三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)利用做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.在某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)得到小球自由下落的部分頻閃照片如圖所示,圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)均為小球下落的實(shí)際距離.若已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間=9.80m/s2,小球的質(zhì)量為m=1.00kg,頻閃儀每隔0.05s閃光一次.(1)在t2到t5時(shí)間內(nèi),小球重力勢(shì)能的減少量△Ep=_____J,動(dòng)能的增加量為△Ek=_____J;(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)該同學(xué)通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),無(wú)論在哪段時(shí)間內(nèi),小球重力勢(shì)能的減少量△Ep總是大于其動(dòng)能的增加量△Ek,造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____.12.(12分)某學(xué)生用螺旋測(cè)微器在測(cè)定某一金屬絲的直徑時(shí),測(cè)得的結(jié)果如圖(甲)所示,則該金屬絲的直徑d=__mm,另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)量一工件的長(zhǎng)度,測(cè)得的結(jié)果如圖(乙)所示,則該工件的長(zhǎng)度L=__cm.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖1所示,山區(qū)高速公路上,一般會(huì)在較長(zhǎng)的下坡路段的坡底設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道。如圖2所示,將緊急避險(xiǎn)車道視為一個(gè)傾角為θ的固定斜面。一輛質(zhì)量為m的汽車在剎車失靈的情況下,以速度v沖上緊急避險(xiǎn)車道勻減速至零。汽車在緊急避險(xiǎn)車道上受到除重力之外的阻力,大小是自身重力的k倍。(1)求出汽車行駛時(shí)的加速度;(2)求出汽車行駛的距離。14.(16分)如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體被活塞封閉在氣缸內(nèi),活塞質(zhì)量為m、橫截面積為S,可沿氣缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)并保持良好的氣密性,整個(gè)裝置與外界絕熱,初始時(shí)封閉氣體的溫度為T(mén)1,活塞距離氣缸底部的高度為H,大氣壓強(qiáng)為P0.現(xiàn)用一電熱絲對(duì)氣體緩慢加熱,若此過(guò)程中電熱絲傳遞給氣體的熱量為Q,活塞上升的高度為,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。求∶(1)此時(shí)氣體的溫度;(2)氣體內(nèi)能的增加量。15.(12分)有一種能夠垂直起降的小型遙控?zé)o人機(jī),質(zhì)量為m=2kg,假定運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為F阻=4N,方向與無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)方向相反.當(dāng)無(wú)人機(jī)在地面上由靜止開(kāi)始以最大升力豎直向上起飛,經(jīng)時(shí)間t=4s時(shí),離地面的高度為h=48m,g取10m/s2.(1)其動(dòng)力系統(tǒng)能夠提供的最大升力為多大?(2)當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處時(shí),由于動(dòng)力設(shè)備故障,無(wú)人機(jī)突然失去升力,從靜止開(kāi)始?jí)嬄洌瑒t無(wú)人機(jī)墜落地面時(shí)的速度為多大?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
均勻的電阻絲組成的等邊三角形導(dǎo)體框,電阻絲ACB阻值是電阻絲AB阻值的2倍,電阻絲AB與電阻絲ACB并聯(lián),所以電阻絲ACB中電流是電阻絲AB中電流的;電阻絲ACB在磁場(chǎng)中的有效長(zhǎng)度與電阻絲AB的長(zhǎng)度相等,則電阻絲ACB所受安培力是電阻絲AB所受安培力的,即電阻絲ACB所受安培力為;電阻絲AB與電阻絲ACB所受安培力的方向相同,所以三根電阻絲受到的安培力的合力.故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤.2、B【解析】
A.由于傳送帶足夠長(zhǎng),物體減速向左滑行,直到速度減為零,然后物體會(huì)在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右加速,由于,物體會(huì)先在滑動(dòng)摩擦力的作用下加速,當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時(shí),物體還在傳送帶上,之后不受摩擦力,故物體與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng),速度等于,故A錯(cuò)誤;B.此過(guò)程中只有傳送帶對(duì)滑塊做功,根據(jù)動(dòng)能定理得:傳送帶對(duì)滑塊做功為:,故B正確;CD.滑塊從起點(diǎn)向左到達(dá)最大位移時(shí),用時(shí),位移,傳送帶的位移;返回加速的時(shí)間,加速過(guò)程的位移,傳送帶的位移為:;傳送帶與滑塊間的相對(duì)路程:,故滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量:,電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做的功等于滑塊動(dòng)能的增加量與熱量的總和,故電動(dòng)機(jī)做功為:,故CD錯(cuò)誤.3、C【解析】A、燈泡發(fā)光時(shí)會(huì)發(fā)熱屬于電流的熱效應(yīng),不是靜電現(xiàn)象,故A錯(cuò);B、條形磁鐵能吸引小鐵屑屬于磁現(xiàn)象,故B錯(cuò);C、摩擦過(guò)的塑料筆桿能吸引小紙片,是靜電現(xiàn)象,故C正確;D、通電直導(dǎo)線附近的小磁針會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)是由于電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)對(duì)小磁針的作用,屬于磁現(xiàn)象,故D錯(cuò)誤;故選C4、A【解析】
由于做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力指向曲線的凹側(cè),可得電荷的受力如圖所示(F為電荷所受的電場(chǎng)力):A.電荷從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中,由上圖可知,電場(chǎng)力的方向與運(yùn)動(dòng)的方向成鈍角;又由W=F?s?cosθ得電場(chǎng)力對(duì)電荷做負(fù)功,電荷的電勢(shì)能變大,故電荷在b點(diǎn)的電勢(shì)能大于在a點(diǎn)的電勢(shì)能;故A正確。BC.題目沒(méi)有告知電荷的電性與電場(chǎng)方向,僅由電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡無(wú)法判斷電場(chǎng)中不同點(diǎn)的電勢(shì)高低與電場(chǎng)方向,故BC錯(cuò)誤。D.勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)力恒定,加速度恒定,所以電荷做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),相同時(shí)間內(nèi)速度變化量相同,故D錯(cuò)誤。5、C【解析】
對(duì)左圖,上面球收重力和支持力而平衡,根據(jù)平衡條件得到支持力;對(duì)右圖,隔離半個(gè)球分析,受重力、左側(cè)球的支持力和右角的支持力,根據(jù)平衡條件列式求解。【詳解】設(shè)兩半球的總質(zhì)量為m,當(dāng)球以AB沿水平方向放置,可知F=12當(dāng)球以AB沿豎直方向放置,以兩半球?yàn)檎w,隔離右半球受力分析,由平衡條件可得:F'根據(jù)支架間的距離為AB的一半,可得θ=30°,則FF'=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)隔離法和整體法靈活選擇研究對(duì)象,受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解。6、C【解析】v="36"km/h="10"m/s,a="-4"m/s2,畫(huà)出汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖如右圖,由圖可知:經(jīng)2.5s汽車就已停下,有經(jīng)5s通過(guò)的位移s5=s2.5="5×2.5"m="12.5"m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】
試題分析:因?yàn)樽銮€運(yùn)動(dòng)時(shí)速度時(shí)時(shí)刻刻變化著,即存在加速度,根據(jù)牛頓第二定律可得,物體受到的合力一定不為零,A正確;當(dāng)合力與速度方向共線時(shí),做直線運(yùn)動(dòng),不共線時(shí)做曲線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受重力作用,合力恒定,但為曲線運(yùn)動(dòng),C正確,D錯(cuò)誤.8、ACE【解析】
A.由圖可知,圖中由實(shí)線變成虛線的時(shí)間當(dāng)n=2時(shí),周期故A正確;B.由圖可知,在-3~3km范圍內(nèi)有1.5個(gè)波長(zhǎng),所以波長(zhǎng)為故B錯(cuò)誤;C.由題意可知,由公式可知,當(dāng)周期最大時(shí),波速最小,當(dāng)n=0時(shí),周期最大,即為0.8s,所以最小波速為5m/s,故C正確;D.由圖結(jié)合波向右傳播可知,在t=0時(shí)刻,x=2.
km處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的方向向上,而x=2
km處的質(zhì)點(diǎn)已經(jīng)在最大位移處,所以從t時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),x=2km處的質(zhì)點(diǎn)比x=2.5km處的質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置,故D錯(cuò)誤;E.障礙物尺寸和波長(zhǎng)差不多時(shí),則能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,故E正確。故選ACE。9、CD【解析】
A.以O(shè)點(diǎn)為軸緩慢將框架在同一豎直平面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,相當(dāng)于重力沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)θ為0至π/2的過(guò)程,弧AB始終不受力作用,則選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由力的合成知識(shí)可知當(dāng)θ=π時(shí),此時(shí)弧AB受到重物的壓力大小為G,θ=5π/4時(shí),弧AB受到重物的壓力為G,則此時(shí)壓力不是最大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.旋轉(zhuǎn)重力的方向,當(dāng)此方向在弧AB彈力的方向與OA板彈力方向的夾角的平分線上時(shí),此時(shí)弧AB與OA板受到重物的壓力一樣大,選項(xiàng)C正確;D.旋轉(zhuǎn)重力的方向,當(dāng)此方向與弧AB的彈力方向垂直時(shí),在兩個(gè)不同的位置,OA板和OB板的彈力都會(huì)取得最大值,大小為G,則轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中,OA、OB、弧AB受到重物壓力的最大值一樣大,選項(xiàng)D正確;故選CD.【點(diǎn)睛】此題是平衡問(wèn)題的動(dòng)態(tài)分析,首先要知道各個(gè)接觸面的彈力方向是垂直接觸面的;其次要用等效旋轉(zhuǎn)的思想,即瞬時(shí)針旋轉(zhuǎn)框架等效于逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)重力.10、AD【解析】
由于水流速度大于船速,合速度不可能垂直河岸,故航線軌跡不能垂直河岸,故A正確;雖然水流速度不斷變化且大于船速,只要不斷調(diào)節(jié)船頭指向,可以使得合速度方向保持不變,即船能沿一直線過(guò)河,故B錯(cuò)誤;只要船頭指向?qū)Π叮鸵欢梢缘竭_(dá)對(duì)岸,故C錯(cuò)誤;當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,與水流速度無(wú)關(guān),故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于水流方向的分運(yùn)動(dòng)對(duì)渡河時(shí)間無(wú)影響,同時(shí)合速度與分速度遵循平行四邊形定則,方向一定改變.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(1)7.06,7.03;(2)小球受到空氣阻力的影響;【解析】(1)在t2到t5時(shí)間內(nèi),小球下落的高度h=0.7206m,所以小球重力勢(shì)能的減少量為△Ep=mgh≈7.06J,小球在t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小在t5時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小所以小球動(dòng)能的增加量;(2)由于小球下落過(guò)程中要受到空氣阻力的作用,所以減少的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為小球運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,另一部分轉(zhuǎn)化為克服空氣阻力做功而產(chǎn)生的內(nèi)能.12、2.9351.450【解析】
螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為2.5mm,可動(dòng)刻度讀數(shù)為,所以最終讀數(shù)為:2.935mm;游標(biāo)卡尺的固定刻度讀數(shù)為14mm,游標(biāo)讀數(shù)為,所以最終讀數(shù)為:1.450cm。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)(
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