DB11∕T 3025-2020 五米以下小型船舶檢驗技術(shù)規(guī)范

備案號：70961-2020DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 2 2 5 8 9 為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施，北京市市場監(jiān)督管理局、天津市市場監(jiān)督管理委市場監(jiān)督管理局共同組織制定本地方標(biāo)準(zhǔn)，在京津冀區(qū)域內(nèi)本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河北省船舶檢驗局、北京市船舶檢驗所、天津市船舶檢驗處、中國船分社、河北省高速公路青銀管理處、石家莊蒼耳信息技術(shù)1五米以下小型船舶檢驗技術(shù)規(guī)范a)軍用、體育運(yùn)動、玩具船和自用的非營業(yè)性船舶；b)水上飛機(jī)、運(yùn)載油類和危險品的船舶；下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注GB/T18168—2017水上游樂設(shè)施通用技術(shù)ISO12217-3穩(wěn)性和浮性的評2a)在劃定的安全水域內(nèi)航行，航行區(qū)域內(nèi)設(shè)有與營運(yùn)活動相適應(yīng)的應(yīng)急救助設(shè)施和條件；c)船舶營運(yùn)期間，所有乘員應(yīng)身穿救生衣并坐在座位上。海小型船舶檢驗技術(shù)規(guī)則》（2016）或《游艇法定檢5.1一般要求5.1.1船舶應(yīng)具備以下技術(shù)資料：3b)總布置圖（含船舶設(shè)備布置、機(jī)電設(shè)備布置和人員布置）；c)船舶穩(wěn)性試驗報告（同批次同一船型可允許只試驗首制船e)干舷核定書或浮力安全性試驗報告（同批次同一船型可允許只試驗首制船）。5.1.3船舶的設(shè)計、制造和安裝應(yīng)選用合格的材料和機(jī)電設(shè)備，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證。5.2.1船體材料和主要部件應(yīng)采用防5.3外觀陷；金屬部件不應(yīng)有銹蝕現(xiàn)象；電鍍件表面應(yīng)平滑、光亮，不應(yīng)有起泡和露底等缺陷；各域、制造日期、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號、出廠編號、制造廠名及船舶主尺度、動力裝置等參5.4船體結(jié)構(gòu)5.4.1船體結(jié)構(gòu)（包括上部頂棚等附屬結(jié)構(gòu)）的設(shè)計應(yīng)使船舶能承受使用期間可能遭遇的最大外力。5.4.2船體結(jié)構(gòu)應(yīng)僅設(shè)一層甲板，如有頂棚，頂棚應(yīng)不承受任何載荷。5.4.3船體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的制造和安裝應(yīng)牢固可靠。5.4.4船舶應(yīng)有足夠強(qiáng)度，其構(gòu)件及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度通過以下試驗方法之一進(jìn)行驗證：a)實船投落試驗，試驗后船舶不應(yīng)有永久變形和損壞。試驗方法和要求見附錄A中的A.1；b)進(jìn)行船體靜載荷強(qiáng)度試驗，試驗船舶在長度方向和寬度方向的變形量不應(yīng)超過相應(yīng)的允許變5.4.6船上乘員處所至上下船的出入5.5干舷、水密完整性和人員保護(hù)45.5.3船殼板、露天甲板應(yīng)有良好船體內(nèi)部。對穿過船體的附件，在安裝時要做到水密，保證水不能流入5.6穩(wěn)性5.6.1船舶在靜浮狀態(tài)時，橫傾不大于3°、縱傾不大于5°。5.6.3船舶進(jìn)行穩(wěn)性試驗核算時，乘員的重量、重心應(yīng)符合以下規(guī)定：5.6.4船舶應(yīng)按以下兩種方式之一進(jìn)行穩(wěn)性試驗，并符合相應(yīng)的要求：b)按滿載情況下所有人員集中一舷的狀態(tài)進(jìn)行試驗，驗證在乘員集中一舷時船舶的橫傾角和水5.7乘員處所5.7.1載客船舶所核定的乘員定額應(yīng)確保船舶滿足本標(biāo)準(zhǔn)中核定的干舷、穩(wěn)性和救生設(shè)備配備等要求；載客船舶應(yīng)在船上明顯位置標(biāo)明乘員總?cè)藬?shù)（含駕駛和操55.8機(jī)電設(shè)備5.8.1機(jī)動船的制造和營運(yùn)應(yīng)符合以下安全要求：a)船舶機(jī)械、燃油儲存裝置、管路和附件等的設(shè)計和構(gòu)造應(yīng)符合其擬定用途，其安裝和防護(hù)應(yīng)b)所選發(fā)動機(jī)、電機(jī)應(yīng)能易于啟動和可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，并應(yīng)牢固地安裝在具有足夠剛性的位置；c)軸系通過船殼板或水密艙壁板時，應(yīng)保證水密；d)使用燃油的機(jī)動船，燃油箱處所應(yīng)開敞通風(fēng)，且保證整個油路無滲漏；e)船上不得安裝壓力容器設(shè)備（包括燃?xì)鈨Υ嬖O(shè)備）；g)船舶應(yīng)確?？刂苿恿ρb置的方向機(jī)、軟軸線、拉桿及控制航向的舵槳設(shè)備可靠聯(lián)接；h)船舶應(yīng)有適當(dāng)?shù)幕剞D(zhuǎn)和后退能力，確保在正常情況下能可靠地控制船舶，控制用操縱裝置應(yīng)i)在船舶的正常操作和駕駛位置，不應(yīng)有遮擋駕駛?cè)藛T視線的情況。j)船舶動力裝置應(yīng)符合營運(yùn)水域的防污染控制要求。5.8.2船舶電源及電路應(yīng)符合以下安全要求：a)船舶蓄電池的容量應(yīng)能在額定載荷下連續(xù)工作不少于45.8.4新建和初次檢驗的機(jī)動船應(yīng)進(jìn)行動力裝置可靠性試驗及速度測定，試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。5.9救生、消防和系泊設(shè)備5.9.3船舶應(yīng)設(shè)有適當(dāng)?shù)南挡囱b置和系泊用繩索，并有適當(dāng)?shù)目坎捶琅鲎泊胧?.1.1.1船舶出廠前應(yīng)經(jīng)制造廠出廠檢驗合格,具有制造廠質(zhì)量檢驗部門檢驗合格的證明資料和6123456786.1.1.3同一批次是指同批材料、相7c)能確定船舶制造廠并提供建造過程資料和合格證明，但主要出廠技術(shù)資料不完整或沒有出廠對該船型的每艘船進(jìn)行外觀檢查和效用試驗，合格后發(fā)放合格標(biāo)d)對不能確定船舶制造廠，或無出廠合格證明及不能提供建造過程資料的，不予檢驗。6.1.2.4檢驗合格的，應(yīng)統(tǒng)一確定船號和登記6.1.3.1對已按6.1.2要求經(jīng)初次檢驗合格的船舶，b)船體內(nèi)部提供浮力的結(jié)構(gòu)密閉性、完整性；風(fēng)雨密關(guān)閉裝置的完整性；e)船上有關(guān)標(biāo)識、安全提示等完整和準(zhǔn)確性；f)系泊、推進(jìn)、轉(zhuǎn)向裝置、開關(guān)、裝置的效用和功能是否正常；g)船舶動力裝置、油箱及管路（包括閥件、儀表）、電源及控制裝置（包括線路）等設(shè)備的完h)船上消防、救生、防污染、系泊、靠泊等設(shè)備的完好性。8A.1實船投落試驗a)船舶按滿載排水狀態(tài)在船內(nèi)均布試驗載荷，活動部件應(yīng)牢固固定，活動油箱、蓄電池、舷外機(jī)動高速船為2.5m；非機(jī)動船為1.1m。d)將試驗船從水中移至岸上放于地面，檢查船體的底部、側(cè)面結(jié)構(gòu)、甲板和內(nèi)部連接，不應(yīng)有損壞情況；對有上下雙層船殼的，如有必要，可拆開進(jìn)行a)船體靜載荷強(qiáng)度試驗按下列要求進(jìn)行（不包括碰碰船）:W=0.25G1+1.25（G2+G3）…………(A.1)W---試驗載荷，單位為千克（kgG2--屬具重量（機(jī)動船包括機(jī)器設(shè)備重量G3--全部額定乘員重量，單位為千克（b)在超載25%的情況下，船舶在長度方向和寬度方向的變形量應(yīng)符合以下要求：2)對玻璃鋼船：單層船殼的，不應(yīng)超過0.35%；上下雙層船殼的，不應(yīng)超過0.25%；9a)試驗應(yīng)在靜水或受流水影響較小的水域中進(jìn)行，試驗時盡量避免波浪和水流的影響；b)按實際工況加入額定載荷，內(nèi)河船干舷不應(yīng)小于220mm，碰碰船的船側(cè)頂端至水面的距離不a)水密性試驗應(yīng)在強(qiáng)度試驗后進(jìn)行，且試驗前應(yīng)仔細(xì)檢查船體外表面，船內(nèi)應(yīng)保持清潔，不應(yīng)a)水密性試驗應(yīng)在強(qiáng)度試驗后進(jìn)行，且試驗前應(yīng)仔細(xì)檢查船體外表面，船內(nèi)應(yīng)保持清潔；b)船上載足相當(dāng)于全部核定乘員及屬具重量的壓載物，進(jìn)行稱重并記錄重量；將c)靜浮之后，將船舶吊起，擦凈船體外表面的水分后稱重，同時觀察是否有水從內(nèi)部滲出；d)靜浮試驗后的船體重量比試驗前重量增加不應(yīng)大于200g。試驗應(yīng)在靜水或受流水影響較小的水域中進(jìn)行，盡量避免波浪和水流的應(yīng)按a)或b)兩種方法之一進(jìn)行試驗:a)按照GB/T18168—2017中5.52)將船上除乘員以外的各項設(shè)備和物品正常安放就位，船舶在正靜浮狀態(tài)下，按船舶乘員將每組相當(dāng)于一個乘員重量的重物依次、逐個固定于每側(cè)乘員相應(yīng)的座椅上，重物3)船舶浮態(tài)穩(wěn)定后，將船一側(cè)乘員座椅上的重物逐個移至另一舷側(cè)地板上靠舷側(cè)的位置。重物不應(yīng)放在人員不可能站或坐的位置。在有疑問的情況下，重物應(yīng)放在產(chǎn)生4)每組重物放好后，待船舶穩(wěn)定后再放置下一組重物；過程中，應(yīng)注意觀察并記錄各穩(wěn)定5)完成對一側(cè)的集中一舷試驗后，對另一舷按以上1)至4）的過程進(jìn)行試6)在試驗重量達(dá)到全船設(shè)計乘員定額，——試驗船出現(xiàn)甲板上水，或艙內(nèi)進(jìn)水，或傾mmm試驗時間：m試驗時間：