2025屆廣西柳州市柳江中學高一物理第一學期期末調研模擬試題含解析_第1頁
2025屆廣西柳州市柳江中學高一物理第一學期期末調研模擬試題含解析_第2頁
2025屆廣西柳州市柳江中學高一物理第一學期期末調研模擬試題含解析_第3頁
2025屆廣西柳州市柳江中學高一物理第一學期期末調研模擬試題含解析_第4頁
2025屆廣西柳州市柳江中學高一物理第一學期期末調研模擬試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2025屆廣西柳州市柳江中學高一物理第一學期期末調研模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內,不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內,第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、關于位移與路程,下列說法中正確的是()A.在某一段時間內物體運動的位移為零,則該物體一定是靜止的B.在某一段時間內物體運動的路程為零,則該物體一定是靜止的C.在直線運動中,物體的位移大小一定等于其路程D.在曲線運動中,物體的位移大小可能大于其路程2、在物理學的重大發(fā)現中,科學家總結出了許多物理學方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思維法、類比法和建立物理模型法等,以下關于物理學研究方法的敘述中不正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質點來代替物體的方法叫理想模型法B.根據速度定義式,當非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思維法C.定義加速度概念時,用表示速度變化快慢運用了極限思維的方法D.在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,每小段近似看做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里運用了微元法3、如圖所示,將彈簧測力計一端固定,另一端鉤住長方體木塊A,木塊下面是一長木板,實驗時拉著長木板沿水平地面向左運動,讀出彈簧測力計示數即可測出木塊A所受摩擦力大?。谀景暹\動的過程中,以下說法正確的是()A.木塊A受到的是靜摩擦力B.木塊A相對于地面是運動的C.拉動速度變大時,彈簧測力計示數變大D.木塊A所受摩擦力的方向向左4、關于速度和加速度的關系理解正確的是()A.速度大的物體加速度大B.加速度大的物體速度大C.速度為零的物體加速度必定為零D.加速度為零時物體速度不一定為零5、質量為60kg的人,站在升降機內的臺秤上,測得體重為70kg,則升降機的運動應是(

)A.勻速上升或勻速下降B.自由落體C.減速上升D.加速上升6、如圖是一種測定風力儀器的原理圖,金屬小球P的質量為m,固定在一細長剛性金屬絲下端能繞懸掛點O在豎直平面內轉動無風時金屬絲自然下垂,當水平方向的風吹向金屬小球P時,金屬絲將偏離豎直方向定角度,則水平風力F的表達式正確的是()A.B.C.D.7、一質點沿直線運動,其速度v隨時間t變化的圖像如圖所示,則下列說法正確的是()A.在t=4s到t=5s這段時間,質點的加速度方向與速度方向相同B.t=5s到t=6s這段時間,質點做勻加速直線運動C.在t=0到t=8s這段時間,質點通過的路程為6mD.在t=0到t=8s這段時間,質點的平均速度大小為0.75m/s8、甲、乙兩個質點同時、同地、向同一個方向做直線運動,它們在0-4s內運動的v-t圖像如圖所示,由圖像可知()A.在第2秒末,兩車處于同一位置B.在0-4s內,甲的加速度和乙的加速度的大小相等C.在第2秒末,兩車的速度相同D.在0-4s內,甲、乙兩車的平均速度相等9、如圖所示,物體A放在水平桌面上,通過水平細繩繞過光滑定滑輪懸掛一個重為8N的物體B,且已知物體A與桌面間的最大靜摩擦力為3N.要使A靜止,需加一水平向左的力F1,則力F1的取值可以為()A.4NB.7NC.12ND.11N10、如圖所示,A、B兩物塊質量相等,用一輕彈簧相連,將A用長度適當的輕繩懸掛于天花板上,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)時,B物塊恰好與水平桌面接觸而沒有擠壓,此時輕彈簧的伸長量為x.現將懸繩剪斷,則下列說法正確的是()A.懸繩剪斷瞬間,A物塊的加速度大小為gB.懸繩剪斷瞬間,A物塊的加速度大小為2gC.懸繩剪斷后,A物塊向下加速運動x后開始減速D.懸繩剪斷后,A物塊向下加速運動2x后開始減速11、如圖所示為A、B兩輛摩托車同時從同一地點在平直的公路上沿同一直線運動的v-t圖象則()A.B車在0~6s內一直在做加速度減小的加速運動B.A、B兩車t=6s時速度相等C.在t=12s時刻A、B兩車相距最遠D.A車在0~12s內的平均速度大小為10m/s12、如圖所示,兩個截面半徑均為r、質量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上,A、B截面圓心間的距離為L。在A、B上放一個截面半徑為r、質量為2m的光滑圓柱體C,A、B、C始終都處于靜止狀態(tài)。則()A.B對地面的壓力大小為3mgB.地面對A的作用力沿AC方向C.L越小,A、C間的彈力越小D.L越小,地面對A、B的摩擦力越小二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質量為4kg的小球用細繩拴著吊在行駛汽車的車廂前壁上,繩與豎直方向夾角為37°.已知g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)當汽車勻速運動時,細線對小球的拉力和車廂壁對小球的壓力;(2)當汽車以a=5m/s2向左勻加速行駛且小球與汽車保持相對靜止時,細線對小球的拉力和小球對車廂壁的壓力16、(12分)如圖,在傾角為θ的光滑斜面頂端有一個質點A自靜止自由下滑,與此同時在斜面底端有一質點B自靜止開始以加速度a背向斜面在光滑的水平面上向左運動,設A下滑到斜面底部能沿光滑的小彎曲部分平穩(wěn)勻速地向B追去,為使A不能追上B,試求a的取值范圍。17、(12分)小美同學在學習了彈力這一部分內容后,在實驗室找到一根輕質彈簧測定其勁度系數。經測量發(fā)現,當彈簧受到的拉力時,長度;當彈簧受到的拉力時,長度(彈簧形變量均在彈性限度內)。(1)求該彈簧的勁度系數及原長;(2)若用的力壓縮該彈簧,求壓縮后彈簧的長度。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A.在某一段時間內,如果物體運動的位移為零,可能是物體恰好回到出發(fā)點,所以物體不一定是靜止的,A錯誤;B.在某一段時間內物體運動的路程為零,則該物體一定是靜止,B正確;CD.當質點做方向不變的直線運動時,其通過的路程等于位移的大小,在曲線運動中,物體通過的路程是運動軌跡的長度,要大于位移的大小,CD錯誤。故選B。2、C【解析】知道理想模型法、極限思維法、微元法等物理思維方法的特點即可解題【詳解】A.不考慮物體本身的大小和形狀,只保留物體質量的屬性,就可以將物體視為質點,用質點來代替物體的方法叫理想模型法,故A正確;B.根據速度的定義式,當非常小時,速度就接近該時刻的速度,即瞬時速度,運用了極限思維法,故B正確;C.定義加速度概念時,用表示速度變化快慢運用了比值定義法,故C錯誤;D.在推導勻變直線運動位移公式時,將時間等分為若干個極小值,這樣運動過程就被等分為若干小段,每一小段就可以視為勻速直線運動,逐個計算最后累加,應用了微元法,故D正確【點睛】明確各類物理思維方法的含義即可解決該題3、D【解析】AD.木板向左運動,木塊A相對于木板向右運動,因此受向左的滑動摩擦力,A錯誤,D正確;B.木塊A相對地面是靜止的,B錯誤;C.拉動木板的速度增大時,木塊A受到的滑動摩擦力f=μmg不變,因此彈簧測力計示數也不變,C錯誤。故選D。4、D【解析】A.速度大的物體加速度不一定大,例如勻速直線運動的速度很大,加速度為零,A錯誤;B.加速度是表示速度變化快慢的物理量,質點的速度變化越快,則加速度越大,故加速度大的物體瞬時速度可以很大、很小或為零,如豎直上拋運動的最高點,加速度為g,速度卻為零,B錯誤;C.速度為零的物體可以是變化中的瞬時速度為零,故加速度可以不為零,C錯誤;D.加速度為零時只代表此時速度不再變化,則速度不一定為零,D正確。故選D。5、D【解析】根據題意可知人處于超重狀態(tài),即人的加速度向上,所以升降機的運動為加速上升或減速下降,故D正確6、C【解析】對小球受力分析,受重力、水平分力、繩子的拉力,如圖將風力和拉力合成,根據共點力平衡條件,有故選C。7、BD【解析】A、在t=4s到t=5s這段時間,速度大于零為正,加速度為負,所以質點的加速度方向與速度方向相反,故A錯誤;B、在t=5s到t=6s這段時間,當速度小于零為負,加速度為負,所以質點的加速度方向與速度方向相反,故B正確;CD、速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體通過的位移,故0~5s內物體通過的位移,在5~8s內物體通過的位移,所以物體在0~8s內通過的位移x=x1+x2=6,通過的路程為15m,質點的平均速度大小為,故C錯誤,D正確;故選BD【點睛】勻變速直線運動的v-t圖像中,圖線與坐標軸所圍圖形面積的大小等于物體在該段時間內的位移大小8、CD【解析】A.前2s,通過圖像可知,面積代表位移,乙的位移大于甲的位移,又是同地出發(fā),所以2s末乙在前,A錯誤B.通過圖像可知,甲一直做勻速運動,加速度為零,乙做勻減速運動,加速度不為零,B錯誤C.第2秒末,兩車速度相等,都是10m/s,C正確D.在0-4s內,甲車勻速,平均速度為10m/s,乙車勻減速,平均速度:,平均速度相等,D正確9、BD【解析】先隔離B受力分析根據平衡條件求出繩子拉力大小,然后隔離A受力分析,當與繩子拉力的合力小于等于最大靜摩擦力物體即可保持靜止;【詳解】A、當,摩擦力為,即物體不可能靜止,故A錯誤;B、當時,摩擦力為,物體仍能靜止,且靜摩擦力的方向向左,故B正確;C、當,摩擦力為,即物體不可能靜止,故C錯誤;D、當時,摩擦力為,即剛好達到最大值且方向向右,物體恰好靜止不動,故D正確【點睛】解決本題的關鍵靜摩擦力大小和方向的可變性,也可以判斷出臨界情況的靜摩擦力的方向和大小然后根據平衡條件求解出的范圍然后選擇10、BD【解析】AB.剪斷懸繩前,對B受力分析,B受到重力和彈簧的彈力,知彈力剪斷瞬間,彈簧彈力不變,對A分析,A的合力為根據牛頓第二定律,得故A錯誤,B正確;CD.彈簧開始處于伸長狀態(tài),彈力當向下壓縮速度最大,即所以下降的距離為2x時速度最大,即開始減速,故C錯誤,D正確。故選BD。11、ABD【解析】A.v-t圖象的斜率表示加速度,由圖可知B車在0~6s內的斜率逐漸減小,且速度大小逐漸增大,則B車做加速度減小的加速運動;故A正確。BC.兩車從同一地點開始運動,A車的速度大于B車的速度,兩者的距離逐漸增大,當t=6s時圖像相交表示兩車速度相等,此時距離達到最大;故B正確,C錯誤。D.A車在0~12s內做勻減速直線運動,由推論有:故D正確。12、CD【解析】AB.對ABC的整體而言2FN=3mg所以A、B對地面的壓力分別為方向垂直地面豎直向上,故AB錯誤;CD.設A對C支持力方向與地面的夾角為,則對物體C有對A分析有其中由幾何關系可得所以L越小,越大,則、越大,A、C間的彈力越小、地面對A、B的摩擦力越小,故CD正確。故選CD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)T=50N;N=30N(2)T=50N;=10N【解析】(1)汽車勻速直線運動時,小球受重力、拉力和后壁的彈力平衡,根據共點力平衡求出拉力和墻壁的彈力大小,從而根據牛頓第三定律求出小球對細線的拉力大小和對車后壁的壓力大小.(2)根據牛頓第二定律求出后壁對球彈力恰好為零時的加速度,判斷小球是否飛起來,從而根據牛頓第二定律求出細線對小球的拉力大小和小球對車后壁的壓力大小.【詳解】(1)勻速運動時,小球受力分析,小球受到重力、拉力、后壁的彈力,由平衡條件得:解得:T=50N;N=30N(2)當后壁彈力為零時根據牛頓第二定律可知臨界加速度為:當汽車以a=5m/s2<7.5m/s2向左勻加速行駛且小球與汽車保持相對靜止時,由牛頓第二定律得:代入數據解得:T=50N;=10N【點睛】對小球受力分析,結合運動狀態(tài),建立牛頓第二定律即可求解16、【解析】【詳解】設A滑到底端的速度為vA,滑到底端的時間為t1,A追上B所用的時間為t.,臨界情況為當B的加速度最大時,此時A追上B時,兩者速度恰好相等。速度相等時,根據平

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論