四川省眉山市2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析

四川省眉山市2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖，水平地面上的物體受到兩個(gè)方向相反的水平推力F1、F2作用，處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知F1=7N，F(xiàn)2=2N，現(xiàn)將F1撤去，則此時(shí)物體所受合力大小為（）A.0 B.2NC.5N D.7N2、升降機(jī)地板上放一個(gè)彈簧盤秤，盤上放一質(zhì)量為m的物體，當(dāng)秤的讀數(shù)為時(shí)，升降機(jī)可能做的運(yùn)動(dòng)是（）A.加速上升 B.加速下降C.減速下降 D.勻速下降3、豎直升空的火箭，其速度圖像如圖所示，由圖可知（）A.火箭前40s上升，以后下降B.火箭上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間是40sC.火箭離地最大的高度是48000mD.火箭的加速度始終是20m/s24、關(guān)于速度與加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A.物體的速度改變越快，其加速度也越大B.物體的速度越大，其加速度也越大C.物體速度改變量越大，其加速度也越大D.物體的速度為零，其加速度一定為零5、測量國際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量分別可用的儀器是下列哪一組（

）A.米尺、彈簧秤、秒表

B.米尺、天平、秒表C.量筒、天平、秒表

D.米尺、測力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器6、下列說法正確的是（）A.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變B.規(guī)則形狀的物體，其重心一定在物體的幾何中心C.兩個(gè)相互接觸的物體之間，不一定有彈力的作用D.多個(gè)分力可以合成為一個(gè)力，但一個(gè)力只能分解為兩個(gè)分力7、如圖所示，小船速度大小為v1，方向與上游河岸成θ角，從A處過河，正好到達(dá)正對岸的B處?，F(xiàn)水流速度變大少許，要使小船過河也正好到達(dá)正對岸的B處，下列方法中可行的有（）A.保持v1不變，同時(shí)增大θ角B.保持v1不變，同時(shí)減小θ角C.保持θ角不變，增大v1大小D.增大θ角，減小v1大小8、如圖所示，一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn)，另一端繞過動(dòng)滑輪P懸掛一重物B，其中繩子的PA段處于水平狀態(tài)，另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連，繞過光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F，使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，滑輪均為光滑、輕質(zhì)，且均可看做質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài)，則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較（）A.拉力F減小 B.拉力F增大C.角θ減小 D.角θ增大9、如圖所示，質(zhì)量為1kg的物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，從開始以初速度沿水平地面向右滑行，同時(shí)受到一個(gè)水平向左的恒力F的作用，取向右為正方向，該物體受到的摩擦力為隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是下列圖中的（）A. B.C. D.10、我國的高速鐵路正式投入運(yùn)營的里程數(shù)全球第一．當(dāng)列車的牽引力大于阻力時(shí)，列車加速，當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí)，下列說法正確的是（）A.列車的速度也減小B.列車的速度仍在增大C.列車的加速度在減小，減到零時(shí)列車靜止D.列車的加速度在減小，減到到零時(shí)列車的速度達(dá)到最大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在車后放置三角警示牌（如圖所示），以提醒后面駕車司機(jī)，減速安全通過。在夜間，有一貨車因故障停車，后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來，由于夜間視線不好，駕駛員只能看清前方50m的物體，并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，制動(dòng)后最大加速度為6m/s2。求：（1）小轎車從剎車到停止所用小轎車駕駛的最短時(shí)間；（2）三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處，才能有效避免兩車相撞。14、（14分）如圖甲所示，質(zhì)量為m、電荷量為e的電子經(jīng)加速電壓U1，加速后，在水平方向沿O1O2垂直進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場．已知形成偏轉(zhuǎn)電場的平行板電容器的極板長為L（不考慮電場邊緣效應(yīng)），兩極板間距為d，O1O2為兩極板的中線，P是足夠大的熒光屏，且屏與極板右邊緣的距離也為L．求：（1）粒子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場的速度v的大??；（2）若偏轉(zhuǎn)電場兩板間加恒定電壓，電子經(jīng)過偏轉(zhuǎn)電場后正好打中屏上的A點(diǎn)，A點(diǎn)與極板M在同一水平線上，求偏轉(zhuǎn)電場所加電壓U2；（3）若偏轉(zhuǎn)電場兩板間的電壓按如圖乙所示作周期性變化，要使電子經(jīng)加速電場后t=0時(shí)刻進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場后水平擊中A點(diǎn)，試確定偏轉(zhuǎn)電場電壓U0以及周期T分別應(yīng)該滿足的條件15、（13分）如圖所示，水平軌道BC的左端與固定的光滑豎直圓軌道相切于B點(diǎn)，右端與一傾角為的光滑斜面軌道在C點(diǎn)平滑連接（即物體經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度的大小不變），斜面頂端固定一輕質(zhì)彈簧，一質(zhì)量為2kg的滑塊從圓弧軌道的頂端A由靜止釋放，經(jīng)水平軌道后滑上斜面并壓縮彈簧，第一次可將彈簧壓縮至D點(diǎn)，已知光滑圓軌道的半徑，水平軌道BC長為0．4m，其動(dòng)摩擦因數(shù)，光滑斜面軌道上CD長為0．6m，g取，求：(1)滑塊第一次經(jīng)過圓軌道上B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大??；(2)整個(gè)過程中彈簧具有的最大彈性勢能；(3)滑塊在水平軌道BC上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間及滑塊幾次經(jīng)過B點(diǎn)。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】木塊在水平方向共受到三個(gè)力F1、F2和摩擦力作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，合外力為零，得知此時(shí)摩擦力為f=F1?F2=6?2N=4N最大靜摩擦力應(yīng)大于等于4N。當(dāng)撤去F1，作用在物體上的力F2=2N，小于最大靜摩擦力，木塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則此時(shí)受的靜摩擦力為f=F2=2N，方向與F2的方向相反，即為方向向右；故合力為零。故選A?！军c(diǎn)睛】先根據(jù)木塊的受力情況得知最大靜摩擦力的情況，撤去F1后，比較F2與最大靜摩擦力的大小，可判斷木塊仍靜止，利用共點(diǎn)力的平衡可得知木塊受到的靜摩擦力的大小和方向，再進(jìn)一步得到合力。2、B【解析】根據(jù)物體的受力情況可求得物體的合力，再由牛頓第二定律可知加速度的方向，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得出升降機(jī)可能的運(yùn)動(dòng)情況；【詳解】當(dāng)秤的讀數(shù)為，物體受到的支持力豎直向上為，則物體受到的合力方向豎直向下，則物體的加速度豎直向下，則升降機(jī)可能豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，或豎直向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題為牛頓第二定律的應(yīng)用之超重與失重，根據(jù)題意判斷出加速度的方向，然后判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)即可正確解題3、C【解析】AB．由圖可知0~120s，速度一直是正值，方向沒有改變一直上升，而120s時(shí)速度為0，位移最大，達(dá)到最高點(diǎn)，故AB錯(cuò)誤；C．火箭上升的最大高度即為運(yùn)動(dòng)過程中的最大位移，由圖可知當(dāng)速度等于零時(shí)，位移最大，有C正確；D．根據(jù)圖像可知，前40s火箭做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后80s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是變化的，D錯(cuò)誤。故選C。4、A【解析】A．根據(jù)可知，物體的速度改變越快，其加速度也越大，選項(xiàng)A正確；B．物體的速度越大，其加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知，物體的速度改變量越大，其加速度不一定越大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體的速度為零，其加速度不一定為零，例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.5、B【解析】長度、時(shí)間、質(zhì)量是三個(gè)力學(xué)基本物理量，米尺是測量長度的儀器，天平是測量質(zhì)量的儀器，秒表是測量時(shí)間的儀器，故B正確，ACD錯(cuò)誤6、AC【解析】A．彈力的產(chǎn)生原因一定是施力物體發(fā)生形變，則講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變，故A正確；B．只有質(zhì)量分布均勻，規(guī)則形狀的物體，其重心才在物體的幾何中心上，故B錯(cuò)誤；C．兩物體相互接觸但如果沒有彈性形變則不會(huì)產(chǎn)生彈力作用，故C正確；D．一個(gè)力如果沒有分力條件限制，則可以分解為無數(shù)對分力，故D錯(cuò)誤。故選AC。7、BC【解析】設(shè)水流速度為，要從處過河，正好到達(dá)正對岸的處，則滿足現(xiàn)水流速度變大，若保持不變，應(yīng)減小角；若保持角不變，應(yīng)增大大??；若增大角，一定要增大大小，故B、C正確，A、D錯(cuò)誤；故選BC。8、BC【解析】對滑輪P受力分析，抓住三根繩子合力為零，AP、BP繩子拉力大小相等，通過角度的變化進(jìn)行分析；【詳解】CD、拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后，繩QP要變短，動(dòng)滑輪要上移，繩PA和PB間的夾角變小，而繩QP位于PA和PB間的角平分線上，所以角θ變小，故C正確，D錯(cuò)誤；AB、經(jīng)過定滑輪繩子拉力大小相等，等于mg，兩根繩子的合力與QP繩的拉力大小相等，方向相反，因?yàn)閵A角變小，合力變大，QP繩的拉力就變大，所以拉力F變大，故B正確，A錯(cuò)誤；故選BC；【點(diǎn)睛】解決關(guān)鍵知道通過定滑輪的繩子拉力大小相等，抓住兩根繩的合力與另外一根繩子的拉力平衡進(jìn)行求解；9、AB【解析】詳解】開始物體受到水平向左滑動(dòng)摩擦力：物體速度減為0；若外力，若F=1N，則物體靜止，物體受到水平向右靜摩擦力且f=1N，則圖A可能正確；若外力，則物體向左滑動(dòng)，滑動(dòng)摩擦力向右，物體受到水平向右滑動(dòng)摩擦力為2N，則圖B可能正確；故選AB。10、BD【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同，列車做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，列車做減速運(yùn)動(dòng)；本題中列車的加速度方向始終與速度方向一致，做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度最大，列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可知，當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí)，牽引力仍大于阻力，故合外力的方向仍與速度方向相同，則加速度方向與速度方向一致，故列車做加速運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)加速度減小為零時(shí)，列車速度達(dá)到最大并保持不變，故C錯(cuò)誤，D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）5s；（2）40m【解析】(1)從剎車到停止時(shí)間為t2，則(2)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，則從剎車到停止的位移為x2，則解得小轎車從發(fā)現(xiàn)物體到停止的全部距離為則所以三角警示牌至少要放在車后40m處，才能有效避免兩車相撞。14、粒子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場的速度v的大小偏轉(zhuǎn)電場所加電壓偏轉(zhuǎn)電場電壓2，3，，周期2，3，【解析】（1）電子經(jīng)加速電場加速：解得：（2）由題意知，電子經(jīng)偏轉(zhuǎn)電場偏轉(zhuǎn)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)A點(diǎn)，設(shè)電子離開偏轉(zhuǎn)電場時(shí)的偏轉(zhuǎn)角為，則由幾何關(guān)系得：解得：又解得：（3）要使電子在水平在水平方向擊中A點(diǎn)，電子必向上極板偏轉(zhuǎn)，且vy=0，則電子應(yīng)在時(shí)刻進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場，且電子在偏轉(zhuǎn)電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為整數(shù)個(gè)周期，設(shè)電子從加速電場射出的速度為，則因?yàn)殡娮铀缴涑觯瑒t電子在偏轉(zhuǎn)電場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間滿足則（n=1，2，3，4…）在豎直方向位移應(yīng)滿足解得：（n=1，2，3，4…）【點(diǎn)睛】帶電粒子在電場中的運(yùn)動(dòng)，綜合了靜電場和力學(xué)的知識(shí)，分析方法和力學(xué)的分析方法基本相同．先分析受力情況再分析運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)過程（平衡、加速、減速，直線或曲線），然后選用恰當(dāng)?shù)囊?guī)律解題．解決這類問題的基本方法有兩種，第一種利用力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)，選用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解；第二種利用能量轉(zhuǎn)化的觀點(diǎn)，選用動(dòng)能定理和功能關(guān)系求解15、(1)60N；(2)；(3)