湘贛十四校、等2025屆物理高一上期末檢測試題含解析

湘贛十四校、等2025屆物理高一上期末檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工程，空間站由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個(gè)對接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識，下列說法正確的是（）A.空間站在太空“漂浮”時(shí)沒有慣性B.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn)C.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時(shí)，以地球?yàn)閰⒖枷邓庆o止的D.“16.6m”中，“m”是國際單位制基本單位2、一汽車從制動到停止用了4s。這段時(shí)間內(nèi)，汽車每1s前進(jìn)的距離分別是7m、5m、3m、1m，下列說法正確的是（）A.汽車的加速度大小為2m/s2B.汽車的初速度大小為16m/sC.汽車前2s的平均速度大小為3m/sD.汽車第3s內(nèi)的平均速度大于后3s的平均速度3、如圖所示，用水平力F把一個(gè)物體緊壓在豎直墻壁上，物體保持靜止，下列說法中正確的是()A.水平力F與墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力B.物體的重力與墻壁對物體的靜摩擦力是一對作用力與反作用力C.水平力F與物體對墻壁的壓力是一對作用力與反作用力D.物體對墻壁的壓力與墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力4、某物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，在如圖所示的四種情況中（坐標(biāo)紙中每格邊長表示1N的大小的力），該物體所受的合外力大小正確的是（）A.甲圖中物體所受的合外力大小等于4NB.乙圖中物體所受的合外力大小等于2NC.丙圖中物體所受的合外力大小等于6ND.丁圖中物體所受的合外力大小等于6N5、A、B、C三點(diǎn)在同一直線上，一個(gè)物體自A點(diǎn)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為v，到C點(diǎn)時(shí)的速度為3v，則AB與BC兩段距離大小之比是（）A.1：9 B.1：8C.1：2 D.1：36、從距地面一定高度豎直上拋一個(gè)小球，經(jīng)過一段時(shí)間后落地反彈，忽略空氣阻力和小球與地面碰撞的動能損失，則小球的速度－時(shí)間圖象是（）A. B.C. D.7、如圖所示，用大小相等、方向相反且在同一水平面上的兩個(gè)力FN擠壓同樣的木板，木板中間夾著兩塊同樣的磚，磚和木板均保持靜止．下述結(jié)論正確的是（）A兩磚間有彈力B.兩磚間沒有摩擦力C.FN越大，板和與之相接觸的磚之間的摩擦力越大D.FN越大，每塊磚所受各力的合力越大8、高蹺運(yùn)動是一項(xiàng)新型運(yùn)動，圖甲為彈簧高蹺．當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后．人就向上彈起，進(jìn)而帶動高蹺跳躍，如圖乙，則下列說法正確的（）A.人向上彈起過程中，先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)B.人向上彈起過程中，踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對人的作用力大于人的重力D.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對地的壓力等于人和高蹺的總重力9、如圖所示，光滑水平桌面上放置一個(gè)傾角為37°的光滑楔形滑塊A，質(zhì)量為M=0.8kg。一細(xì)線的一端固定于楔形滑塊A的頂端O處，細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球。若滑塊與小球在外力F作用下，一起以加速度a向左做勻加速運(yùn)動。取g=10m/s2;sin370=0.6;sin530=0.8，則下列說法正確的是（）A.當(dāng)a=5m/s2時(shí)，滑塊對球的支持力為0N B.當(dāng)a=15m/s2時(shí)，滑塊對球的支持力為0NC.當(dāng)a=5m/s2時(shí)，外力F的大小為4N D.當(dāng)a=15m/s2時(shí)，地面對A的支持力為10N10、如圖所示為研究木板與木塊之間滑動摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)裝置，將一木塊和木板疊放于水平桌面上，輕質(zhì)彈簧測力計(jì)一端固定，另一端用細(xì)線與木塊水平相連．現(xiàn)在用輕繩與長木板連接，用手向右水平拉輕繩，使長木板在桌面上滑動．則A.木塊與木板之間的摩擦力是滑動摩擦力B.水平桌面必須必須光滑C.必須使木板在桌面上做勻速直線運(yùn)動D.木板運(yùn)動過程中，彈簧秤示數(shù)保持不變11、一人乘電梯上樓，在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，則人對地板的壓力（）A.t=2s時(shí)最大 B.t=2s時(shí)最小C.t=8.5s時(shí)最大 D.t=8.5s時(shí)最小12、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧連接。兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上，使m1、m2以相同的加速度向右加速運(yùn)動，則（）A.彈簧的彈力是50NB.彈簧的彈力是26NC.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度大小為5m/s2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s2二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在平直公路上，一輛汽車以初速度v0=10m/s、加速度a=0.6m/s2做勻加速直線運(yùn)動．求：（1）汽車在10s末的速度大?。唬?）汽車在10s內(nèi)的位移大小16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=80kg的物體放在安裝在小車上的水平磅秤上，小車沿斜面無摩擦地向下運(yùn)動，現(xiàn)觀察到物體在磅秤上讀數(shù)只有600N，則斜面的傾角為多少？物體對磅秤的靜摩擦力為多少？（?。?7、（12分）所受重力G1＝8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上．PA偏離豎直方向37°角，PB在水平方向，且連在所受重力為G2＝100N的木塊上，木塊靜止于傾角為θ＝37°的斜面上，如圖所示，試求：木塊與斜面間的摩擦力大小和木塊所受斜面的彈力大?。╣取10m/s2,sin37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A．空間站在太空“漂浮”時(shí)仍然有慣性，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。故A錯(cuò)誤；B．飛船與核心艙對接時(shí)不可看成質(zhì)點(diǎn)，否則就不能研究對接了。故B錯(cuò)誤；C．飛船與核心艙對接時(shí)，以地球?yàn)閰⒖枷邓沁\(yùn)動的。故C錯(cuò)誤；D．米是國際單位制基本單位。故D正確；故選D。2、A【解析】A．由可得故A正確；B．設(shè)初速度為，因?yàn)槭亲鰟驕p速運(yùn)動，所以根據(jù)位移公式有把，，代入解得故B錯(cuò)誤；C．汽車前內(nèi)的平均速度為故C錯(cuò)誤；D．汽車在第內(nèi)的位移是，所以第內(nèi)的平均速度為后內(nèi)的總位移為則后內(nèi)的平均速度為應(yīng)該是相等的，故D錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】A.物體在水平方向受到作用力F跟墻壁對物體的壓力兩個(gè)力，它們是一對平衡力，不是一對作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤.B.物體豎直方向受到重力和墻壁對物體的靜摩擦力兩個(gè)作用，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則這兩個(gè)力是一對平衡力，故B錯(cuò)誤.C.作用力F跟物體對墻壁的壓力沒有直接關(guān)系，不構(gòu)成相互作用力；故C錯(cuò)誤.D.物體對墻壁的壓力與墻壁對物體的壓力是物體與墻壁之間的相互作用力，是一對作用力和反作用力，不是平衡力，故D正確.4、C【解析】考查力的合成?！驹斀狻緼．甲圖：A錯(cuò)誤；B．乙圖：如圖，F(xiàn)1與F3的合力為F13=3N，方向與F2同向，所以合力為：B錯(cuò)誤；C．丙圖：由力的三角形定則可知，F(xiàn)2與F3的合力剛好為F1，所以合力大小為：C正確；D．丁圖：由力的三角形定則可知，首尾相連的力合力為0，D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】由公式得AB段距離，所以兩段距離之比為1:8，故選項(xiàng)B正確，其余錯(cuò)誤6、C【解析】AB．小球拋出后向上做勻減速直線運(yùn)動，A、B錯(cuò)誤；CD．到達(dá)最高點(diǎn)后向下做自由落體運(yùn)動，落到地面時(shí)速度大于拋出時(shí)的速度，又以該速度向上做勻減速直線運(yùn)動，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7、AB【解析】BC.設(shè)每一塊磚的重力為G，一側(cè)木板對磚的摩擦力大小為f1，兩塊磚之間的摩擦力大小為f2．根據(jù)平衡條件得：對整體，有：2f1=2G，得f1=G．對左側(cè)磚，有：f1+f2=G．解得f2=0．即兩磚間摩擦力為零，而且這個(gè)結(jié)果與FN無關(guān)．故B正確，C錯(cuò)誤；AD.兩磚始終受力平衡，合力為零，且兩磚之間有相互擠壓的力．故A正確，D錯(cuò)誤故選AB8、AC【解析】A．人向上彈起過程中，先加速向上，處于超重狀態(tài)，然后減速向上，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．踏板對人的作用力和人對踏板的作用力是一對作用力和反作用力，是大小相等的關(guān)系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，人的加速度向上，人處于超重狀態(tài)，所以高蹺對人的作用力大于人的重力，高蹺對地的壓力大于人和高蹺的總重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9、BD【解析】設(shè)加速度為a0時(shí)小球?qū)瑝K的壓力等于零，對小球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：水平方向：，豎直方向：，解得A.當(dāng)時(shí)，小球未離開滑塊，斜面對小球的支持力不為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.當(dāng)時(shí)，小球已經(jīng)離開滑塊，只受重力和繩的拉力，滑塊對球的支持力為零，選項(xiàng)B正確；C.當(dāng)時(shí)，小球和楔形滑塊一起加速，由整體法可知：選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.當(dāng)系統(tǒng)相對穩(wěn)定后，豎直方向沒有加速度，受力平衡，所以地面對A的支持力一定等于兩個(gè)物體的重力之和，即選項(xiàng)D正確。故選BD。10、AD【解析】根據(jù)受力分析方法，結(jié)合重力、彈力與摩擦力的特征，即可進(jìn)行判斷；由題意可知，不論木板做何種運(yùn)動，不影響測量結(jié)果【詳解】木塊與木板之間有相對滑動，可知它們之間的摩擦力是滑動摩擦力，選項(xiàng)A正確；水平桌面光滑與否對木塊與木板之間的摩擦力無影響，則選項(xiàng)B錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)中，木板不論處于什么運(yùn)動，木塊總處于平衡狀態(tài)，則彈簧的彈力等于木塊的滑動摩擦力，保持不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選AD11、AD【解析】由于t=2s時(shí)物體向上的加速度最大，故此時(shí)人對地板的壓力最大，因?yàn)榈匕宕藭r(shí)對人的支持力最大；而t=8．5s時(shí)物體向下的加速度最大，故地板對的支持力最小，即人對地板的最小，故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤12、BD【解析】AB．對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度隔離對m1分析F1-F=m1a則彈簧的彈力F=F1-m1a=30-2×2N=26N故A錯(cuò)誤，B正確；C．撤去F2后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度大小不變，仍然為2m/s2。故C錯(cuò)誤；D．在突然撤去F1后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度故D正確。故選BD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）16m/s（2）130m【解析】（1）汽車在10s末的速度大?。簐10=v0+at=10+0.6×10=16m/s；（2）汽車在10s內(nèi)的位移大小：16、30°；346N【解析】取小車、物塊、磅秤這個(gè)整體為研究對象，受總重力M、斜面的支持力FN，由牛頓第二定律得，Mgsinθ=Ma所以a=gsinθ取物體為研究對象，受力情況如圖所示∶將加速度a沿水平方向和豎直方向分解，則有F靜=macosθ=mgsinθcosθmg-FN=masinθ=mgsin