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文檔簡介
Intouch操作畫面簡介1-Intouch簡單介紹Intouch一種工業(yè)自動化組態(tài)軟件,Wonderware公司產(chǎn)品.InTouch包含三個主要程序,分別是“InTouch應(yīng)用程序管理器”、WindowMaker、WindowViewer。
“InTouch應(yīng)用程序管理器”用于組織管理創(chuàng)建的應(yīng)用程序。WindowMaker
是一種開發(fā)環(huán)境,在其中可以使用面向?qū)ο蟮膱D形來創(chuàng)建富于動感的觸控式顯示窗口。WindowViewer
則是一種運(yùn)行時環(huán)境,用于顯示W(wǎng)indowMaker中創(chuàng)建的圖形窗口。2-離心機(jī)自動控制系統(tǒng)ITCC簡單介紹ITCC全稱:IntegratedTurbineCompressorControl.
哈國項(xiàng)目三臺離心機(jī)組所用自動控制系統(tǒng)為TS3000.上位組態(tài)軟件Intouch和下位組態(tài)軟件TriStation1311通過DDE協(xié)議(dynamicdateexchange)聯(lián)系到一起。TriStation1311為Triconex公司開發(fā)的編程軟件(可用三種語言編程)。3-4-Unacknowledge,5-開車條件中K101沒有盤車電機(jī)聯(lián)鎖,K651和K701有三個電機(jī)都有:電機(jī)吹掃裝置聯(lián)鎖允許電機(jī)啟動。6-7-AI:analoginput,模擬量輸入。實(shí)型,連續(xù)值。DI:datainput,數(shù)字量輸入。離散型,0或者1。本特利:本質(zhì)安全型。8-系統(tǒng)沒有接收到儀表的返回信號9-狀態(tài)顯示:綠色為正常;黃色為報警;紅色為聯(lián)鎖發(fā)生。10-11-12-13-14-CV:輸出的閥位值15-16-17-18-比例和積分設(shè)定了防喘振閥門自動調(diào)節(jié)時的打開速度。防喘振電磁閥邏輯判斷電磁閥得電或是失電,當(dāng)電磁閥失電時防喘振閥門會立刻全部打開并在恢復(fù)得電前無法操作,在轉(zhuǎn)速為0且沒有聯(lián)鎖停車信號的時候可以將電磁閥打到試驗(yàn)得電位置,以便于防喘振閥的提前調(diào)效。防喘振裕度和調(diào)整裕度決定了防喘振線與喘振線之間的距離,每當(dāng)機(jī)組進(jìn)入喘振危險區(qū)時調(diào)整裕度會增加,如要恢復(fù)可按下“調(diào)整裕度復(fù)位”按鈕。19-Pd/Ps:壓縮比。Pd:壓機(jī)出口壓力(絕)變送器量程的百分?jǐn)?shù)。Ps:氣壓機(jī)入口壓力(絕)變送器量程的百分?jǐn)?shù)h/Ps:流量矯正值,無量綱量。h—?dú)鈮簷C(jī)入口流量差壓變送器量程的百分?jǐn)?shù)。20-防喘振欲度:指一定轉(zhuǎn)速下實(shí)際流量與喘振流量之比。離心式壓縮機(jī)的防喘振裕度一般控制在1.1至1.3之間。當(dāng)發(fā)生喘振時,防喘振控制線會增加,也可設(shè)定為按比例增加:如2%、4%、8%。當(dāng)工藝狀況恢復(fù)正常時,可將喘振控制設(shè)定點(diǎn)偏置進(jìn)行復(fù)位,使其回到防喘振控制線上。21-22-停止模式表示機(jī)組在停止?fàn)顟B(tài)且不具備啟動條件允許啟動模式表示機(jī)組在停止?fàn)顟B(tài)且機(jī)組滿足啟動條件加速狀態(tài)表示機(jī)組已經(jīng)啟動并且在由低轉(zhuǎn)速逐漸攀升至高轉(zhuǎn)速,在跨越臨界區(qū)時會有換色報警顯示運(yùn)行狀態(tài)表示機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到了正常運(yùn)行的轉(zhuǎn)速區(qū)間,這可區(qū)間內(nèi)可以根據(jù)工況要求升降機(jī)組轉(zhuǎn)速或直接采取壓力自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的方式來操作正常停車表示機(jī)組在正常降速停車的狀態(tài)
23-這個圖標(biāo)記錄機(jī)組轉(zhuǎn)速的實(shí)時趨勢,包括目標(biāo)轉(zhuǎn)速,實(shí)際目標(biāo)轉(zhuǎn)速和實(shí)際轉(zhuǎn)速的實(shí)時趨勢目標(biāo)轉(zhuǎn)速表示了目前需要達(dá)到的轉(zhuǎn)速值。實(shí)際目標(biāo)轉(zhuǎn)速顯示的是爬坡計(jì)算的實(shí)時目標(biāo)轉(zhuǎn)速值,這個值會根據(jù)升速速率逐漸由當(dāng)前轉(zhuǎn)速向著目標(biāo)轉(zhuǎn)速靠近,緩慢的拉動實(shí)際轉(zhuǎn)速,直到與目標(biāo)轉(zhuǎn)速達(dá)到一致為止。24-這個控制臺可以啟動或停止機(jī)組,并對于機(jī)組的轉(zhuǎn)速控制模式做出選擇.轉(zhuǎn)速控制模式直接在系統(tǒng)中給定一個轉(zhuǎn)速作為目標(biāo)轉(zhuǎn)速或者根據(jù)升速降速和保持按鈕來改變目標(biāo)轉(zhuǎn)速串級控制是利用壓力控制或DCS調(diào)節(jié)的方式來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速壓力控制是使用壓縮機(jī)入口壓力的需求來調(diào)節(jié)目標(biāo)轉(zhuǎn)速DCS調(diào)節(jié)是由DCS系統(tǒng)給定的轉(zhuǎn)速值作為目標(biāo)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)
25-沈陽自控在組態(tài)時預(yù)留了自DCS轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)串級控制接口,但Honeywell在DCS中沒有做與循環(huán)機(jī)控制儀表箱的接口,所以沒有這部分功能。26-注意:液力耦合器廠家給
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