2025屆天津市部分區(qū)物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆天津市部分區(qū)物理高一上期中調(diào)研模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、關(guān)于重力與重心下列說法正確的是（）A．物體在空中下落時受到的重力比靜止時受到的重力大B．規(guī)則物體的重心一定在其幾何中心C．放在桌面上的物體對桌面的壓力，其實就是該物體的重力D．重心是物體內(nèi)各部分所受的重力的合力的等效作用點2、二十四節(jié)氣中的春分與秋分均為太陽直射赤道，春分為太陽從南回歸線回到赤道，秋分則為太陽從北回歸線回到赤道．2004年3月20日為春分，9月23日為秋分，可以推算從春分到秋分187天，而從秋分到春分則為179天．關(guān)于上述自然現(xiàn)象，下列說法正確的是(設(shè)兩段時間內(nèi)地球公轉(zhuǎn)的軌跡長度相等)()A．從春分到秋分地球離太陽遠 B．從秋分到春分地球離太陽遠C．夏天地球離太陽近 D．冬天地球離太陽遠3、對做減速運動的物體（無往返），下列說法中正確的是（）A．速度和位移都隨時間減小 B．速度和位移都隨時間增大C．速度隨時間增大，位移隨時間減小 D．速度隨時間減小，位移隨時間增大4、在粗糙水平地面上與墻平行放著一個截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對B加一豎直向下的力F，F(xiàn)的作用線通過球心，設(shè)墻對B的作用力為F1，B對A的作用力為F2，地面對A的作用力為F1．若F緩慢增大而整個裝置仍保持靜止，截面如圖所示，在此過程中()A．F1保持不變，F(xiàn)1緩慢增大B．F1緩慢增大，F(xiàn)1保持不變C．F2緩慢增大，F(xiàn)1緩慢增大D．F2緩慢增大，F(xiàn)1保持不變5、汽車以20m/s的初速度做勻減速直線運動，剎車后的加速度為5m/s2，那么剎車后6s內(nèi)的位移為（）A．90mB．30mC．40mD．60m6、兩個人以相同的速率同時從圓形軌道的A點出發(fā)，分別沿ABC和ADC行走，如下圖所示，當(dāng)他們相遇時相同的物理量是（）A．速率B．速度C．路程D．位移7、如圖所示，放在水平地面上的質(zhì)量為m的物體，與地面的動摩擦因數(shù)為μ，在勁度系數(shù)為k的輕彈簧作用下沿地面做勻速直線運動．彈簧沒有超出彈性限度，則（）A．彈簧的伸長量為B．彈簧的伸長量為C．物體受到的支持力與它對地面的壓力是一對平衡力D．彈簧對物體的彈力與物體受到的摩擦力是一對平衡力8、在學(xué)完摩擦力的知識后，小林同學(xué)知道了動摩擦因素與接觸面的材料有關(guān)，于是小林想通過測量物體的動摩擦因素，并利用下表的信息來推測P的材料，他先用彈簧測力計測得物塊P重13N，然后他把彈簧測力計的一端固定在墻上，如下圖，用力F水平向左拉金屬板，金屬板向左運動，此時測力計的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測力計的示數(shù)放大畫出）則下列選項錯誤的是（）材料動摩擦因數(shù)金屬-金屬0.25橡膠-金屬0.30木頭-金屬0.20皮革-金屬0.28A．P受到的靜摩擦力大小為3.4NB．P受到的滑動摩擦力大小為2.6NC．P很可能是木頭D．只能勻速的拉金屬板9、如圖所示為A、B兩質(zhì)點的圖像。對于A、B兩質(zhì)點的運動，下列說法中正確的是（）A．質(zhì)點A向所選定的正方向運動，質(zhì)點B與A的運動方向相反B．質(zhì)點A、B的速度并不相同C．在相同的時間內(nèi)，質(zhì)點A、B的位移相同D．不管質(zhì)點A、B是否從同一地點開始運動，它們之間的距離一定越來越大10、兩個共點力F1=4N,F2=6N,則它們的合力可能是（）A．1NB．4NC．8ND．12N二、實驗題11、（4分）“探究合力與分力的關(guān)系”的實驗如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，P為橡皮條與細繩的結(jié)點，用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點P拉到位置O．(1)從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為_____N．(2)為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的_____(填“圖示”或“示意圖”)來表示分力與合力．(3)圖乙中方向一定沿AO方向的力是_____(填“F”或“F′”)．12、（10分）在一次實驗時某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量（如圖所示，游標(biāo)上刻有20格），示數(shù)為________cm．在一次實驗時某同學(xué)用螺旋測微器測量（如圖），示數(shù)為________mm．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車沿平直公路從甲站開往乙站，起動加速度為2m/s2，加速行駛5秒，后勻速行駛2分鐘，然后剎車，滑行50m，正好到達乙站．求：（1）汽車勻速行駛過程的速度大?。浚?）汽車在剎車過程中的加速度大??？（3）汽車從甲站到乙站的平均速度？14、（14分）如圖，將質(zhì)量m＝1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。環(huán)與桿間動摩擦因數(shù)＝0.9。對環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角＝53的拉力，（取sin53＝0.8，cos53＝0.6，g＝10m/s2）。（結(jié)果可以保留分?jǐn)?shù)）（1）逐級增大拉力，當(dāng)拉力為F1時，圓環(huán)沿桿勻速運動，求F1的大小。（2）小明同學(xué)認(rèn)為，當(dāng)拉力繼續(xù)增大為F2時，環(huán)還是勻速運動，求F2的大小（3）請進一步分析，當(dāng)靜止的環(huán)受到的拉力方向不變，大小分別為下列各值時，圓環(huán)處于怎樣的運動狀態(tài).a.0<F3<F1；b.F1<F4<F2；c.F5>F215、（13分）如圖，甲、乙兩名運動員在訓(xùn)練接力賽跑。己知甲、乙兩運動員的起跑過程可看成加速度大小為的勻加速運動，且經(jīng)加速后都能達到并保持的速度跑完全程。已知接力區(qū)的長度為，乙在接力區(qū)前端聽到口令時起跑，在甲乙相遇時完成交接棒，假設(shè)接棒動作不影響運動員的速度大小。（1）在某次練習(xí)中，甲以的速度跑到接力區(qū)前端處時，向乙發(fā)出起跑口令，求此次練習(xí)中交接棒處離接力區(qū)前端的距離；（2）為了取得最好成績，需要乙恰好在速度達到與甲相同時被甲追上，則甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠時對乙發(fā)出起跑口令？他們跑完全程的最好成績（從甲起跑開始，至乙到達終點的總時間）是多少？（3）若接力區(qū)的長度只有，則他們的最好成績又是多少？甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠是對已發(fā)出起跑口令？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】解：A、空中下落的物體重力與靜止的物體重力相同．故A錯誤．B、規(guī)則物體的重心，不一定在它的幾何中心上，還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)．當(dāng)物體的質(zhì)量分布均勻時，規(guī)則物體的重心，一定在它的幾何中心上．故B錯誤C、壓力是由于相互擠壓而產(chǎn)生的，與重力的性質(zhì)不同，二者不是同一種力；故C錯誤；D、重心是物體內(nèi)各部分所受的重力的合力的等效作用點；故D正確；故選：D．考點：重力；重心．專題：定性思想；推理法；受力分析方法專題．分析：重力的方向總是豎直向下．重力的大小可以用彈簧秤來測量，但物體對彈簧的拉力并不就是物體的重力．空中下落的物體重力與靜止的物體重力相同．重心是物體各部分受重力的等效作用點；規(guī)則物體的重心，不一定在它的幾何中心上，還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)．點評：本題考查重力和重心兩個概念．重心的位置與兩個因素有關(guān)：一是物體的形狀；另一個是物體質(zhì)量的分布情況．2、A【解析】

AB、由v=，兩段時間內(nèi)地球公轉(zhuǎn)的軌跡長度相等，可知時間長說明速度小，依據(jù)開普勒定律，速度小說明離太陽遠，故A正確，B錯誤；CD、我國是北半球，我國的冬季時候地球離太陽近，而夏季時候離太陽遠，故CD錯誤；故選A．3、D【解析】

勻減速直線運動中，速度隨時間均勻減小，因為物體一直向前運動，所以位移隨時間一直增大．故D正確，ABC錯誤。故選D。【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道勻變速直線運動的速度和位移隨時間的變化規(guī)律．4、C【解析】試題分析：對B分析，可知墻對B的作用力及A對球的作用力的合力與F及重力的合力大小相等，方向相反，故當(dāng)F增大時，B對A的壓力增大；即F2增大；同理可知，墻對B的作用力F1增大；對整體分析，整體受重力、支持力、摩擦力及壓力F而處于平衡，故當(dāng)F增大時，地面對A的支持力增大；故F1增大；但水平方向力不變；故選C．考點：物體的平衡名師點睛：此題是物體的平衡問題；解題時運用圖解法，分別以B和整體為研究對象，分別進行受力分析畫出力的示意圖，根據(jù)F的變化可知B對A的作用力，及地面對A的作用力．5、C【解析】汽車速度減至零所用時間為.則剎車后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，為,故選C.6、ACD【解析】

由題意可知，兩個人以相同的速率運動，則A正確；兩個人在C點相遇，在C點時他們的速度的方向是相反的，所以速度不同，所以B錯誤；兩個人經(jīng)過的路線的長度均為半圓的弧長，所以他們的路程相同，所以C正確；位移是指從初位置到末位置的有向線段，他們的起點和終點都相同，所以位移相同，所以D正確；故選ACD。【點睛】要知道位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小也有方向；路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向．速度有方向，速率無方向.7、BD【解析】物體在水平方向做勻速直線運動，由平衡條件得：μmg=kx，解得彈簧的伸長量：，故B正確，A錯誤；物體受到的支持力與它對地面的壓力分別作用在物體和地面，所以這兩個力不是一對平衡力，故C錯誤；彈簧對物體的彈力與物體受到的摩擦力大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在同一物體上，是一對平衡力，故D正確．所以BD，AC錯誤．8、AD【解析】

AB．根據(jù)彈簧測力計的讀數(shù)規(guī)則讀數(shù)，F(xiàn)=2.6N，當(dāng)彈簧秤讀數(shù)穩(wěn)定時，物體P處于平衡狀態(tài)，拉力F等于滑動摩擦力大小，故有：F=f=2.6N，此時得到的是滑動摩擦力，無法求出靜摩擦力的大小，故A錯誤，符合題意；B正確，不符合題意；C．滑動摩擦力f=FNμ，F(xiàn)N=mg=13N，解得：μ=0.2，由表格可知物塊P的材料為木頭，故C正確，不符合題意；D．勻速或加速拉金屬板，物塊始終處于受力平衡狀態(tài)，可以求出滑動摩擦力大小，故D錯誤，符合題意。9、AB【解析】

AB．質(zhì)點沿所選定的正方向運動，質(zhì)點沿負向運動，與的運動方向相反，兩個質(zhì)點的速度大小相等，但方向不同，所以速度不同，AB正確；C．在相同的時間內(nèi)，質(zhì)點、的位移大小相等，但方向相反，位移是矢量，故位移不同，C錯誤；D．如果質(zhì)點甲、乙從同一地點開始運動，它們之間的距離一定越來越大；如果從相距較遠處相向運動，距離就越來越小，D錯誤。故選AB。10、BC【解析】

合力范圍為：F1+F2≥F≥|F1-F2|，代入數(shù)據(jù)，解得：10N≥F≥2N，故BC可能，AD不可能。二、實驗題11、圖示【解析】（1）彈簧測力計上1N之間有5個小格，所以一個小格代表0.2N，即此彈簧測力計的分度值為0.2N．此時指針指在“3.8”處，所以彈簧測力計的示數(shù)為3.8N．（2）力的示意圖只表示力的方向和作用點，而力的圖示可以比較準(zhǔn)確的表示出力的大小、方向、作用點，故為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的圖示．（3）與兩個力的效果相同的力是用一個彈簧秤拉時的拉力F′．（4）F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，其方向一定沿AO方向，F(xiàn)是通過作圖的方法得到合力的理論值，由于誤差的存在F與AO方向即實際值F′方向要有一定夾角．12、10.405cm8.077mm【解析】

[1]．由圖可得：游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為104mm，游標(biāo)尺上的第一格線與上面對齊，則游標(biāo)卡尺讀數(shù)為[2]．由圖可得：螺旋測微器固定部分讀數(shù)為8mm，可動部分為；則螺旋測微器讀數(shù)為【點睛】螺旋測微器又稱千分尺，以毫米為單位作為結(jié)果時，小數(shù)點后面要有三位數(shù)字．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)（2）（3）【解析】

（1）汽車勻速行駛過程的速度（2）剎車過程運動了50m，所以剎車時的加速度為剎車的時間為（3）汽車勻加速運動的位移為汽車運動運動的位移為所以汽車運動的總位移為則平均速度點睛：（1）根據(jù)速度時間關(guān)系求出勻加速運動的末速度即勻速運動的速度;

（2）根據(jù)位移時間公式求出勻加速直線運動的位移,結(jié)合速度時間公式求出勻速運動的速度,得出勻速運動的位移,再結(jié)合勻減速運動求出減速時的加速度．（3）結(jié)合運動的總位移和總時間求出汽車從甲站到乙站的平均速度.14、（1）6.8N（2）75N（3）a.靜止；b.加速；c.靜止。【解析】

（1）逐級增大拉力，當(dāng)拉力為F1時，圓環(huán)沿桿勻速運動，此時橫桿對環(huán)有向上的彈力，由平衡知識可知：解得（2）當(dāng)拉力繼續(xù)增大為F2時，