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鹽城市亭湖高級中學(xué)2023屆高三一??荚嚹M試卷地理試卷一、選擇題(本大題共23小題,共46分)如圖為某日北京時(shí)間7:00的晝半球等太陽高度線示意圖,虛線為北半球某緯線圈,讀圖完成下面小題。1.太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為()A.10°N,165°W B.10°S,45°E C.20°N,165°W D.20°S,45°E2.關(guān)于圖中各點(diǎn)的敘述正確的是()A.該日P、Q、R、S四點(diǎn)晝長依次逐漸變小B.該日S、T、U、V四點(diǎn)晝長依次逐漸變小C.此時(shí)Q點(diǎn)與X點(diǎn)地方時(shí)相同D.該日R點(diǎn)與W點(diǎn)的晝長相同3.若從甲地垂直上方朝下看,一年中某時(shí)刻地面上晝夜?fàn)顩r與經(jīng)緯線位置關(guān)系最有可能是()A.① B.② C.③ D.④下圖為某區(qū)域地質(zhì)地形圖,圖中巖層輕微褶皺,圖中字母是地層代號,斷層南側(cè)巖層有明顯的沉降。完成下面小題。4.圖中部分巖層的年齡由老到新依次是()A.灰?guī)r、砂頁巖、頁巖 B.砂頁巖、頁巖、灰?guī)rC.頁巖、砂頁巖、灰?guī)r D.頁巖、灰?guī)r、砂頁巖5.圖中西北部巖層曾受到的主要水平擠壓方向?yàn)椋ǎ〢.南-北 B.西北-東南 C.東-西 D.東北-西南近年來,全球變暖使北極航線(海洋運(yùn)輸)的開通逐漸成為可能,下圖示意計(jì)劃中的北極航線(包括東北航線和西北航線),讀圖,完成下面小題。6.東北航線、西北航線會合處N處臨近()A.北冰洋和大西洋的分界線 B.太平洋和大西洋的分界線C.歐洲和北美洲的分界線 D.亞洲和北美洲的分界線7.圖中()A.中國科考站黃河站位于西半球 B.兩條航線沿途可見大片針葉林C.東北航線大致順風(fēng)行駛省燃料 D.西北航線大致向西北方向航行8.北極航線通常7月-8月通航,通航期間()A.是極光的最佳觀賞期 B.北京的晝長長于開羅C.北印度洋的洋流會呈現(xiàn)逆時(shí)針方向流動(dòng) D.北極圈及其以北地區(qū)極晝范圍一直擴(kuò)大下圖為“某日14時(shí)亞洲部分地區(qū)地面天氣簡圖”。據(jù)此完成下面小題。9.與大風(fēng)速區(qū)相比,M地區(qū)風(fēng)速較小,主要是因?yàn)椋ǎ〢.水平氣壓梯度力較小 B.水平地轉(zhuǎn)偏向力較小C.地表的摩擦作用較大 D.氣旋的中心氣壓較高10.此時(shí)我國新疆地區(qū)氣溫明顯高于內(nèi)蒙古中東部地區(qū)的主要原因是()A.正值當(dāng)?shù)卣缜昂?,太陽輻射較強(qiáng)B.受降溫過程影響小,天氣晴朗少云C.受盆地地形的影響,空氣下沉增溫D.位于天山的背風(fēng)坡,焚風(fēng)效應(yīng)顯著11.此時(shí)下列站點(diǎn)上空最可能存在逆溫的是()A.長春 B.太原C.呼倫貝爾 D.烏魯木齊江蘇鹽城的一位攝影師在當(dāng)?shù)匮睾┩颗臄z到一片格外神秘的“深秋樹林”景觀(下圖),若干“參天大樹”平行分布在灘面上,它們有著粗壯的“樹干”,向兩旁伸出一條條“枝干”和“枝杈”。讀下圖,完成下面小題。12.圖中灘涂地貌的主要特征是()A.灘面千溝萬壑,起伏較大 B.沿岸海水深度變化較大C.灘面開闊,稍稍向海洋傾斜 D.組成物質(zhì)顆粒物大小混雜13.圖中“深秋樹林”景觀的成因是()A.風(fēng)力堆積 B.流水堆積 C.海潮作用 D.旅游開發(fā)點(diǎn)軸漸進(jìn)擴(kuò)散是經(jīng)濟(jì)空間開發(fā)的一種重要方式,“點(diǎn)”是指區(qū)域中的各級中心城市,“軸”是聯(lián)結(jié)點(diǎn)的線狀基礎(chǔ)設(shè)施束,包括交通干線、高壓輸電線、通信設(shè)施線路、供水線路等工程性線路等。下圖為我國長江三角洲某區(qū)域城市空間擴(kuò)散示意圖。完成下面小題。14.在外圍地區(qū)選擇重點(diǎn)發(fā)展城鎮(zhèn)主要考慮的因素是()A.接近原料地 B.土地面積大 C.交通便捷 D.勞動(dòng)力豐富15.為了實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,各縣城應(yīng)該()①加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)②提升綜合服務(wù)能力③建立產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)④征收地租補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)A.①② B.③④ C.②③ D.①④草谷比是農(nóng)作物秸稈產(chǎn)量與農(nóng)作物產(chǎn)量之比,不同農(nóng)作物的平均草谷比數(shù)值差別較大。草谷比數(shù)值越小,農(nóng)作物光合作用產(chǎn)物轉(zhuǎn)化效率越高。下表為我國不同農(nóng)區(qū)主要農(nóng)作物草谷比統(tǒng)計(jì)表。據(jù)此完成下面小題。主要農(nóng)區(qū)主要地區(qū)①②③④華北農(nóng)區(qū)京、津、冀、晉、內(nèi)蒙古、魯、豫1.341.730.933.99東北農(nóng)區(qū)遼、吉、黑0.931.860.97長江中下游農(nóng)區(qū)滬、蘇、浙、皖、贛、鄂、湘1.382.051.283.32西北農(nóng)區(qū)陜、甘、寧、青、新1.231.523.67西南農(nóng)區(qū)渝、川、貴、云、藏1.311.291.00南方農(nóng)區(qū)閩、粵、桂、瓊1.381.321.0616.①②③④依次表示()A.小麥玉米水稻棉花B.玉米小麥棉花水稻C.棉花小麥水稻玉米D.水稻玉米棉花小麥17.下列地區(qū)中,農(nóng)作物光合作用產(chǎn)物轉(zhuǎn)化效率最高的是()A.冬小麥種植區(qū) B.春小麥種植區(qū)C.雙季稻種植區(qū) D.三季稻種植區(qū)18.與長江中下游農(nóng)區(qū)相比,東北農(nóng)區(qū)農(nóng)作物整體草谷比較低的主要原因是()A.谷物生產(chǎn)規(guī)模小 B.機(jī)械化生產(chǎn)水平高C.有機(jī)物積累時(shí)間短 D.夏季白晝時(shí)間較長人類命運(yùn)共同體是“一帶一路”倡議的理想愿景。構(gòu)建中國主導(dǎo)的“雙環(huán)流全球價(jià)值鏈”(下圖)是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要途徑,中國處于該價(jià)值鏈的中間節(jié)點(diǎn)位置,發(fā)揮著中心樞紐作用,據(jù)此完成下面小題。19.不同國家和地區(qū)在“雙環(huán)流全球價(jià)值鏈”中所處位置不同,其決定性因素是()A產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) B.經(jīng)濟(jì)總量 C.科技水平 D.開放程度20.中國在該價(jià)值鏈中發(fā)揮著中心樞紐作用,其中一個(gè)體現(xiàn)是()A.與拉美國家開展能源合作 B.向歐美國家輸送高端產(chǎn)品C.向非洲地區(qū)出口初級產(chǎn)品 D.為歐盟國家完成高端制造商杭高鐵(圖1)是一條連接河南省商丘市、安徽省合肥市與浙江省杭州市的高速鐵路,有“華東第二通道”之稱。蕪湖長江三橋(圖2)是商杭鐵路控制性工程,是非對稱矮塔斜拉橋,集高鐵專線、市域軌道交通、城市主干道路于一體的公鐵合建橋梁,具有“大跨、高速、重載、塔矮、索平”的工程特點(diǎn)。2020年6月28日商杭高鐵全線通車。據(jù)此完成下面小題。21.商合杭高鐵在蕪湖市區(qū)多采用高架橋的原因,主要考慮()A.盡量減少占用的耕地 B.減輕洪澇災(zāi)害C.減少對陸地交通影響 D.減輕噪音擾民22.蕪湖長江三橋采用大跨度模式有利于()A.降低建設(shè)成本 B.降低對水運(yùn)影響 C.提高行車速度 D.提升橋梁載重量23.商合杭高鐵開通后()A.降低了蕪湖-銅陵汽車客運(yùn)量 B.擴(kuò)大了合肥的輻射能力C.方便了蕪湖沿線市民的出行 D.促進(jìn)我國東西部的聯(lián)系二、非選擇題(本大題共3小題,共54分)24.閱讀圖文材料,完成下列要求。秦嶺主峰太白山海拔達(dá)3700m,南北坡氣候迥然不同,氣溫差異大。牛背梁國家森林公園位于秦嶺東部,海拔1000~2802m,是漢江、渭河支流的發(fā)源地,被譽(yù)為“天然基因庫”,“西安市后花園”。2020年4月20日,習(xí)近平總書記在秦嶺牛背梁國家級自然保護(hù)區(qū)考察生態(tài)保護(hù)情況時(shí)強(qiáng)調(diào)“各級干部要當(dāng)好秦嶺生態(tài)的衛(wèi)士”。下圖示意秦嶺及周邊地區(qū)地形。(1)與漢江相比,描述渭河的水文特征。(2)分析牛背梁國家森林公園被譽(yù)為“天然基因庫”的原因。(3)簡述牛背梁自然保護(hù)區(qū)對周邊河流的生態(tài)作用。25.閱讀圖文材料,完成下列要求。埃塞俄比亞位于非洲東北部,礦產(chǎn)資源豐富,油氣資源儲量大,以農(nóng)牧業(yè)為主,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。埃塞俄比亞是“一帶一路”沿線的重要國家,我國是該國的第一大貿(mào)易伙伴。近年來,我國服裝企業(yè)紛紛在埃塞俄比亞工業(yè)園區(qū)投資建廠。下圖示意埃塞俄比亞地理位置及我國工業(yè)園分布。(1)我國是埃塞俄比亞的第一大貿(mào)易伙伴,試分析埃塞俄比亞與我國開展經(jīng)濟(jì)合作的有利條件。(2)指出我國服裝企業(yè)到埃塞俄比亞投資建廠的主要目的。(3)推測我國服裝企業(yè)在埃塞俄比亞建廠過程中面臨自然障礙。(4)從產(chǎn)業(yè)聯(lián)系角度,簡述我國服裝企業(yè)在埃塞俄比亞投資建廠對當(dāng)?shù)氐姆e極影響。26.閱讀圖文材料,完成下列要求。青藏地區(qū)一直是我國糧食短缺地區(qū)之一,提高其糧食自給能力和確保糧食安全一直受到中央和地方政府的高度重視。青藏地區(qū)糧食問題歷來受到我國政府和學(xué)者的高度關(guān)注。20世紀(jì)60年代的墾荒運(yùn)動(dòng)、70年代的商品糧基地建設(shè)、90年代西藏“一江兩河”流域和青海東部農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)及2000年黃河丘陵臺地土地整治工程等,均是為了提高該區(qū)域糧食生產(chǎn)能力和保障食物安全。到2020年該區(qū)域糧食缺口依然高達(dá)142.92萬噸。下圖示意西藏自治區(qū)和青海省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型分布狀況。(1)試分析2020年青藏地區(qū)糧食缺口依然較大的原因。(2)指出青藏地區(qū)兩大糧食生產(chǎn)中心
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