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09探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響一2023年中考物理二輪復(fù)習(xí)
實(shí)驗(yàn)題專練(原卷版)
1.在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中,讓小車從同一斜面的同一高度處由靜止開始
下滑,小車分別停在如圖所示的位置。
~5a--------毛巾表面
區(qū)-------=——棉布衣面
區(qū)-----------a木板表面
(1)讓小車從斜面同一高度滑下的目的是:使小車到達(dá)斜面底端時(shí)的相同。
(2)結(jié)論:表面越光滑,小車受到的阻力越小,它運(yùn)動(dòng)得。
(3)推理:如果表面絕對(duì)光滑,小車受到的阻力為零,它將=
(4)牛頓第一定律是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過科學(xué)家的而總結(jié)歸納出來的。
【拓展】
(1)如果要測(cè)小車在木板表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小,正確做法是:.
⑵小車在毛巾、棉布表面上克服阻力做功分別為%、w”則Kw?(填
或)o
【答案】(1)速度(2)越遠(yuǎn)(3)做勻速直線運(yùn)動(dòng)
(4)推理;用彈簧測(cè)力計(jì)拉著小車在木板表面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);=
【解析】(1)根據(jù)控制變量法的思想:讓小車從同一個(gè)斜面的同一高度位置由靜止開始滑下,
是為了使小車滑到斜面底端時(shí)具有相同速度;
(2)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度有關(guān),接觸面越粗糙,摩擦力越大;反之接觸面越光滑,
則摩擦力越小;由圖可知,當(dāng)摩擦力越小時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn);
⑶推理:如果表面絕對(duì)光滑,小車受到的阻力為零,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,將做勻速直線運(yùn)
動(dòng);
(4)牛頓第一定律是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過科學(xué)家的推理而總結(jié)歸納出來的。
【拓展】(1)根據(jù)二力平衡,用測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著小車在木板表面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),
此時(shí)拉力大小和小車所受阻力為平衡力,大小相等,故測(cè)力計(jì)示數(shù)即為小車在木板表面上運(yùn)
動(dòng)時(shí)所受阻力的大小;(2)因小車達(dá)到水平面時(shí)初速度相同,小車的動(dòng)能相同,最終速度為
0,小車的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,大小等于克服阻力做的功,故小車在毛巾、棉布表面上克
服阻力做功分別為勿1、W2,則14Al=〃2。
2.如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答:
(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下,是為了使它在平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的
速度o
(2)實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力,采用的做法是0
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:平面越光滑,小車受到的阻力越,速度減小得越o
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,可推理得出:運(yùn)動(dòng)的小車如果所受的阻力為零,小車將做運(yùn)
動(dòng)。
(5)可見力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體的原因。
(6)牛頓第一定律是建立在__________(填序號(hào))。
A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
【答案】(1)相同(2)使水平面的粗糙程度不同(3)??;慢
(4)勻速直線(5)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(6)D
【解析】(1)當(dāng)小車從斜面的同一高度由靜止滑下時(shí),到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同。
⑵在水平面上鋪上粗糙程度不同的物體,可使小車受到不同的阻力。
⑶從實(shí)驗(yàn)中可以看出,水平面越光滑,對(duì)小車的阻力越小,小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn),小車的速度
減小得越慢。
⑷當(dāng)水平面絕對(duì)光滑時(shí),運(yùn)動(dòng)的小車受到的阻力為0,小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
⑸力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
(6)牛頓第一定律是建立在實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上的。
3.在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中:
甲乙
(1)小明調(diào)試實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),讓小車從斜面上A處滑下,如圖甲所示,小車會(huì)滑出水平木板右
端而掉落下去。為了讓小車不滑出木板,下列做法不可行的是(選填選項(xiàng)前字母)
A.小車仍從斜面上A處滑下,換一個(gè)更長(zhǎng)的木板
B.增大斜面的傾角,小車仍從斜面上A處滑下
C.斜面傾角不變,小車從斜面上A處以下位置滑下
D.減小斜面的傾角,小車仍從斜面上A處滑下
(2)調(diào)試成功后,小明每次均將小車從斜面上同一高度處滑下,讓小車分別在毛巾、棉布和
木板表面運(yùn)動(dòng),最終小車靜止時(shí)的位置如圖乙所示。由此可得:小車受到的阻力越小,運(yùn)動(dòng)
的路程越o進(jìn)一步推理可知:若小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力為零,小車將保
持(填運(yùn)動(dòng)狀態(tài))。
(3)在上述實(shí)驗(yàn)中,小車在毛巾表面運(yùn)動(dòng)過程中的速度變化量__________(選填“大于””等
于”或“小于”)在木板表面運(yùn)動(dòng)過程中的速度變化量。
(4)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論是小明在分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,經(jīng)過科學(xué)推理得出的。下列得出實(shí)驗(yàn)結(jié)
論的過程與該實(shí)驗(yàn)相同的是o
A.探究影響壓力作用效果的因素B.用小磁針探究磁體周圍的磁場(chǎng)
C.探究聲音能否在真空中傳播D.探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系
【答案】(DB⑵長(zhǎng);勻速直線運(yùn)動(dòng)⑶等于(4)0
【解析】(1)將小車從斜面上A處滑下,小車滑出水平木板右端而掉落,說明小車到達(dá)水平
面的動(dòng)能較大,速度較大,通過的路程比較大,所以為讓小車不滑出木板,可以換一個(gè)更長(zhǎng)
的木板;或者將小車從高度較低處滑下,或者可以減小斜面的傾角,從而減小小車到達(dá)水平
面的動(dòng)能,減小小車在水平面的速度,減小小車通過的路程;故不可行的方法是增大斜面的
傾角,小車仍從斜面上A處滑下。故選Bo
⑵由圖示可知,小車受到的阻力越小,小車速度減小得越慢,運(yùn)動(dòng)的路程越遠(yuǎn);進(jìn)一步推
理可知,當(dāng)阻力為零時(shí)(即小車不受摩擦力),則小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
⑶由題意可知,小車從斜面上同一高度處滑下,所以小車到達(dá)毛巾表面和木板表面的水平
面時(shí)的速度相等,而且小車最后在毛巾表面和木板表面上都會(huì)停下來;所以小車在毛巾表面
運(yùn)動(dòng)過程中的速度變化量等于在木板表面運(yùn)動(dòng)過程中的速度變化量。
(4)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論是小明在分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,經(jīng)過科學(xué)推理得出的。所用的方法是理
想是實(shí)驗(yàn)法;A.探究影響壓力作用效果的因素用的方法是控制變量法,故A不符合題意;
B.用小磁針探究磁體周圍的磁場(chǎng)用的方法是轉(zhuǎn)換法,故B不符合題意;C.探究聲音能否
在真空中傳播用的方法是理想實(shí)驗(yàn)法,故C符合題意;D.探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系
用的方法是控制變量法,故D不符合題意。
4.如圖,某實(shí)驗(yàn)小組在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓小球從同一斜面
某處由靜止釋放,撞擊同-水平面上的同一木塊,木塊移動(dòng)一段距離后停止。
(1)實(shí)驗(yàn)中,小球動(dòng)能的大小是通過木塊移動(dòng)的距離來反映的,這種方法稱為;
(2)分析比較兩次實(shí)驗(yàn),可探究出的結(jié)論是:質(zhì)量相同的物體,速度越大,動(dòng)能
越大;
(3)甲實(shí)驗(yàn)中,若木塊重為1N,水平移動(dòng)的距離是30cm,則重力對(duì)木塊做功J;
⑷如果水平面光滑,則(選填“能”或“不能”)完成本實(shí)驗(yàn)。
【答案】(1)相同(2)使水平面的粗糙程度不同(3)小;慢(4)勻速直線
⑸運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(6)D
【解析】(1)當(dāng)小車從斜面的同一高度由靜止滑下時(shí),到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同。
⑵在水平面上鋪上粗糙程度不同的物體,可使小車受到不同的阻力。
⑶從實(shí)驗(yàn)中可以看出,水平面越光滑,對(duì)小車的阻力越小,小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn),小車的速度
減小得越慢。
⑷當(dāng)水平面絕對(duì)光滑時(shí),運(yùn)動(dòng)的小車受到的阻力為0,小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
⑸力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
⑹牛頓第一定律是建立在實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上的。
5.小明在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),讓小車從斜面頂端由靜止自由下滑到底端,然
后在三種水平表面上滑行,如圖所示。
毛巾表面棉布表面木板表面
圖甲圖乙圖丙
(1)實(shí)驗(yàn)中,每次均讓小車從斜面上的同一位置由靜止開始自由下滑,目的是使小車到達(dá)斜
面底部時(shí)具有相同的,本實(shí)驗(yàn)用到的實(shí)驗(yàn)方法是O
(2)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車在木板表面滑行的距離最遠(yuǎn),說明小車受到的阻力最o
(3)假設(shè)水平面絕對(duì)光滑,小車不受任何阻力,小車從斜面上滑下后會(huì)在水平面上
做直線運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”“減速”或“加速”)=
(4)用圖丙所示裝置,讓同一小車從斜面的不同高度由靜止開始自由下滑,與另一輛放置在
水平板上的小車相撞,則還可以探究小車的關(guān)系(選填答案序號(hào):A.動(dòng)能與質(zhì)
量B.動(dòng)能與速度C.勢(shì)能與質(zhì)量)。
【答案】(1)初速度;控制變量法⑵小(3)勻速(4)B
【解析】(1)同一小車在同一斜面上從同一高度下滑的目的是為了保證初速度相同;該實(shí)驗(yàn)
中,其他的物理量保持不變,通過改變小車接觸面的粗糙程度從而來比較小車在水平面上運(yùn)
動(dòng)的距離,這是控制變量法的運(yùn)用;
⑵木板是最光滑的,小車在木板上受到的阻力最小,速度減小的最慢,所以小車運(yùn)動(dòng)得最
遠(yuǎn);
⑶由實(shí)驗(yàn)推理可得出,如果小車不受任何阻力,那么小車將在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng);
⑷當(dāng)小車從不同高度下滑到達(dá)斜面上的初速度不同,通過碰撞過后小車運(yùn)動(dòng)的距離可知小
車到達(dá)水平面時(shí)的動(dòng)能大小,所以還可以探究動(dòng)能與速度的關(guān)系。
6.在一次物理興趣小組活動(dòng)中,某組同學(xué)給大家展示了“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn),
(1)實(shí)驗(yàn)中每次都使同一輛小車從斜面的高度由靜止自由滑下,目的是使小車到
達(dá)水平面時(shí)具有相同的。
(2)按照?qǐng)D甲、乙、丙的順序,實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄的內(nèi)容如下表:
接觸面材料小車受摩擦力情況小車在水平面運(yùn)動(dòng)
的距離s/cm
毛巾大20.2
棉布較大40.0
木板小90.1
分析表中內(nèi)容,得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:在其他條件相同時(shí),小車受到的摩擦力越小,運(yùn)動(dòng)的距
離越;進(jìn)一步推理出的結(jié)論是:運(yùn)動(dòng)的小車不受阻力作用時(shí),將。早
在300多年前,意大利物理學(xué)家就通過實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理的方法研究過“力和運(yùn)動(dòng)
的關(guān)系”,本實(shí)驗(yàn)所運(yùn)用的實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理的方法還可用于探究(填寫實(shí)驗(yàn)名稱即
可)。
(3)上述實(shí)驗(yàn)除用到實(shí)驗(yàn)推理的方法外,還用到了控制變量法和法。
(4)實(shí)驗(yàn)中若再添加一小木塊,就可用圖丙裝置來探究“動(dòng)能與速度的關(guān)系”,具體的操作是
讓同一小車從斜面的__________由靜止自由滑下,去撞擊置于木板表面相同位置的木塊并比
較木塊移動(dòng)的距離。
【答案】(1)同一;初速度(2)遠(yuǎn);做勻速直線運(yùn)動(dòng);伽利略;聲音不能在真空中傳播
⑶轉(zhuǎn)換(4)不同高度
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中為了保證變量唯一,要讓小車從斜面的同一位置由靜止釋放,這樣做可
以使小車進(jìn)入水平面后具有相同的速度。
⑵根據(jù)表格可以看出,在其他條件相同時(shí),小車受到的摩擦力越小,運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。如
果小車不受阻力,那么小車在水平面上將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。意大利物理學(xué)家伽利略就通過
理想斜面實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理的方法證明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。本實(shí)驗(yàn)所運(yùn)用的實(shí)驗(yàn)
方法和科學(xué)推理的方法還可用于研究聲音的傳播需要介質(zhì)。
(3)本實(shí)驗(yàn)小車在水平面上所受的阻力越大,小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離就越短,根據(jù)運(yùn)動(dòng)
距離判斷阻力的影響運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法。
⑷動(dòng)能與速度的關(guān)系時(shí)要改變小車到達(dá)水平面時(shí)的速度,即通過改變下滑高度來改變,所
以應(yīng)該讓同一小車從斜面的不同位置由靜止下滑。
7.如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答:
區(qū)一3------------毛巾表面
區(qū)-------S——棉布表面
區(qū)-----------電木板表面
(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下,是為了使它在平面上開始運(yùn)動(dòng)的速
度O
(2)實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力,采用的做法是。
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:平面越光滑,小車受到的摩擦力越,速度減小得越o
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,可推理得出:運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零,小車將做運(yùn)動(dòng)。
(5)可見力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體的原因。
⑹牛頓第一定律是建立在()(填序號(hào))。
A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
【答案】(1)轉(zhuǎn)換法(2)甲、乙(3)0⑷不能
【解析】(1)小鋼球的動(dòng)能大小是通過小木塊移動(dòng)的距離大小來反映的,這屬于轉(zhuǎn)換法的應(yīng)
用。
⑵分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)知道,物體的質(zhì)量相同,而下滑的高度不同,甲圖中下滑的高
度大,運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)速度大,推動(dòng)木塊滑行的距離大,故物體質(zhì)量相同時(shí),速度越大,動(dòng)
能越大。
⑶木塊水平移動(dòng),在重力的方向上沒有移動(dòng)距離,重力不做功,重力對(duì)木塊做功0J。
(4)如果水平面是光滑的,沒有阻力作用,木塊被撞擊后將做勻速直線運(yùn)動(dòng),不能通過被撞
擊的距離來比較動(dòng)能大小。
8.探究與斜面相關(guān)的實(shí)驗(yàn)。
(1)如圖甲所示,在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,將棉布鋪在水平木板上,讓小
車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車滑行的距離;去掉棉布,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。小車在水平面
上所受的阻力減小,小車向前滑行的距離。在水平面上兩次滑行的全過程,小車
速度的減小量__________o
伽利略對(duì)類似實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分析,認(rèn)識(shí)到:運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力越小,它運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就越長(zhǎng),
它的速度減小得就越__________o他進(jìn)一步推測(cè):在理想情況下,如果水平表面絕對(duì)光滑,
物體受到的阻力為零,這時(shí)物體將o
(2)如圖乙所示,在探究“物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,斜面上安裝斜槽,水平
面上的A處放置一個(gè)小木塊。讓質(zhì)量不同的鋼球從斜槽上的同一高度滾下,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量較大
的鋼球?qū)⑿∧緣K推得較遠(yuǎn),表明它對(duì)小木塊做的功較o由此可知:相
同的物體,質(zhì)量越大,它的動(dòng)能越大。
【答案】(1)變大;相同;慢;勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)多;速度
【解析】(1)(1)水平木板比棉布光滑一些,對(duì)小車的阻力就4、一些,將棉布拿掉,小車受到
的阻力減小,則小車向前滑行的距離增大。(2)兩次實(shí)驗(yàn)中,小球到達(dá)水平面的速度相同,
最后停止,速度為0,所以在水平面上兩次滑行的全過程,小車速度的減小量相同。(3)運(yùn)
動(dòng)的物體受到的阻力越小,運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn),物體速度的變化量不變,它運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng),
則它的速度減小得就越慢。(4)阻力足夠小時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的就越遠(yuǎn),在理想情況下,如果水
平表面絕對(duì)光滑,物體受到的阻力為零,這時(shí)物體將保持速度不變,永遠(yuǎn)的勻速直線運(yùn)動(dòng)下
去。
⑵質(zhì)量不同的鋼球從斜槽上的同一高度滾下,撞擊小木塊,給小木塊施加一個(gè)力,發(fā)現(xiàn)質(zhì)
量較大的鋼球?qū)⑿∧緣K推得較遠(yuǎn),根據(jù)W=/s可知運(yùn)動(dòng)較遠(yuǎn)的克服摩擦做功多,表明它對(duì)
小木塊做的功較多。由此可知:速度相同的物體,質(zhì)量越大,它的動(dòng)能越大。
9.小明在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,他用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球m
和M(M的質(zhì)量大于m),分別從斜面不同的高度h和H(H>h)靜止開始滾下,觀察木塊被撞擊
后移動(dòng)的距離,實(shí)驗(yàn)過程如圖所示。
(1)小明通過觀察木塊移動(dòng)的距離長(zhǎng)短,來判斷小球動(dòng)能的大小,這種研究方法
是(選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”)。若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將(選
填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的。
(2)由甲、乙兩圖可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論:物體的動(dòng)能大小與有關(guān)。
(3)小麗根據(jù)甲、丙兩圖得出結(jié)論:物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān),她的看法是否正
確?(選填“正確”或“錯(cuò)誤”),理由是:。
(4)某同學(xué)用如圖所示的方法探究動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系,他將相同質(zhì)量的小球從不同高
度h>h)由靜止開始釋放,通過觀察木塊在鐵板和毛巾上滑行的距離來判斷小球動(dòng)能的大小,
【答案】(1)轉(zhuǎn)換法;不能(2)速度(3)錯(cuò)誤;沒有控制速度一定(4)錯(cuò)誤的
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中通過觀察木塊移動(dòng)的距離長(zhǎng)短,來判斷鋼球動(dòng)能的大小,這里用到的是
轉(zhuǎn)換法;若水平面絕對(duì)光滑,則木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)不受摩擦力作用,撞擊后將保持勻速直線運(yùn)動(dòng),
不能通過木塊移動(dòng)的距離長(zhǎng)短來判斷小球動(dòng)能的大小,所以本實(shí)驗(yàn)將不能達(dá)到探究目的。
⑵甲、乙兩圖中小球的質(zhì)量一定,初始高度不同,到達(dá)水平面時(shí)的速度不同,對(duì)木塊做功
多少不同,故可以得出結(jié)論:物體的動(dòng)能大小與速度有關(guān)。
(3)小麗的看法是錯(cuò)誤的,因?yàn)橐骄縿?dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,需要保證鋼球的速度不變,甲、
丙兩圖中鋼球下落的高度不同,則到達(dá)水平面的速度不同,故不能得出動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)
系。
⑷用圖示的方法探究動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系,應(yīng)改變鋼球撞擊木塊前的速度,控制其他
因素相同,而實(shí)驗(yàn)中沒有控制水平面的粗糙程度相同,故是錯(cuò)誤的。
10.小明在“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的兩種實(shí)驗(yàn)方案。
2
AA
甲乙
⑴通過實(shí)驗(yàn)比較,小明發(fā)現(xiàn)采用方案乙實(shí)驗(yàn)效果更好,原因是
(2)該實(shí)驗(yàn)裝置中,木板兩端的定滑輪的作用是
(3)保持兩盤中祛碼質(zhì)量相等,把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,放手后觀察到小車轉(zhuǎn)動(dòng),
最后恢復(fù)到靜止?fàn)顟B(tài)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明:作用在同一物體上的兩個(gè)力,大小相等,方向相
反,并且___________________________,這兩個(gè)力才能彼此平衡。
(4)小明在完成“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)后,又利用該裝置進(jìn)行探究,剪斷小車左邊的
細(xì)線后,小車由靜止向右運(yùn)動(dòng),此現(xiàn)象說明力可以改變物體的。
【答案】(1)減小了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響(2)改變力的方向
⑶在同一直線上(4)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
【解析】(1)方案乙實(shí)驗(yàn)效果更好,原因是滾動(dòng)摩擦力小于滑動(dòng)摩擦力,減小了摩擦力對(duì)實(shí)
驗(yàn)的影響;
⑵該實(shí)驗(yàn)裝置中,木板兩端的定滑輪的作用是能改變作用力的方向;
⑶保持兩盤祛碼質(zhì)量相等,即保證兩邊的拉力相等,把木塊扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,此時(shí)兩側(cè)的拉
力不在同一條直線上,觀察到木塊發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),木塊重新恢復(fù)到原來的靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),兩側(cè)的拉
力又作用在同一條直線上。所以這個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明:作用在同一物體上的兩個(gè)力,大小相等,
方向相反,并且作用在同一條直線上,這兩個(gè)力才能彼此平衡。
(4)剪斷小車左邊的細(xì)線后,小車受力不再平衡,小車由靜止向右運(yùn)動(dòng),說明力可以改變物
體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
11.在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,小欣同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙、丙
所示的三次實(shí)驗(yàn),讓鐵球從同一斜面上某處由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),然后與放在水平面上的紙
盒相碰,鐵球與紙盒在水平面上共同移動(dòng)一段距離后靜止。
表面毛巾棉布木板
摩擦力最大較大最小
小車運(yùn)動(dòng)距離最近較遠(yuǎn)最遠(yuǎn)
(1)要探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保證鐵球達(dá)到水平面的相同,為了達(dá)
到這一目的所采取的具體操作方法是使小球0
(2)選用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是:物體質(zhì)量相同時(shí),0
⑶三次實(shí)驗(yàn)中,碰撞前動(dòng)能最小的是圖__________(選填“甲”“乙”或“丙”)中的小球,
原因是o
(4)小欣同學(xué)聯(lián)想到“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),也用到了斜面,讓小車從斜面頂端
由靜止滑下,比較在不同表面滑行的距離(如下表)小車在三個(gè)表面克服摩擦力做
功(選填“相等”或“不相等”)。若水平面絕對(duì)光滑,小車將做運(yùn)動(dòng)。
【答案】(1)速度;從同一斜面的同一高度處由靜止滑下(2)速度越大,動(dòng)能越大
⑶丙;能夠?qū)ν庾龅墓ψ钌伲?)相等;勻速直線
【解析】(1)要探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持小球的速度相同,質(zhì)量不同,所以
應(yīng)使質(zhì)量不同的小球從斜面的同一高度由靜止?jié)L下,保證鐵球到達(dá)水平面的速度相同。
⑵由圖示實(shí)驗(yàn)可知,甲、丙兩次實(shí)驗(yàn),球的質(zhì)量相同,甲滾下的高度大于丙滾下的高度,
甲到達(dá)斜面底端時(shí)的速度較大,甲將紙盒推動(dòng)得更遠(yuǎn),說明甲的動(dòng)能更大,由此可得:質(zhì)量
相同的物體,運(yùn)動(dòng)速度越大,它具有的動(dòng)能就越大。
⑶三次實(shí)驗(yàn)中,是通過觀察紙盒被撞擊后移動(dòng)的距離來比較鐵球動(dòng)能大小的,這種方法是
轉(zhuǎn)換法,丙圖中紙盒被推動(dòng)的距離最小,故碰撞前動(dòng)能最小。
(4)讓同一小車從同一斜面、同一高度由靜止下滑,根據(jù)決定重力勢(shì)能大小的因素,小車的
重力勢(shì)能相同,下滑到水平面時(shí)的動(dòng)能也相同,在不同的材料表面上運(yùn)動(dòng)時(shí),最終停下來后,
動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,克服摩擦力做了多少功就有多少動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以,在三個(gè)表面
克服摩擦力做功相同;鐵球從斜面上滾下,若水平面絕對(duì)光滑,鐵球不受摩擦力作用,鐵球
所受合力為0,所以鐵球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)。
12.如圖所示是探究物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置圖。其中,mA^mB<mc,
(1)實(shí)驗(yàn)中,探究的動(dòng)能是指o(填序號(hào))
A.小球在斜面上的動(dòng)能B.小球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能
C.小球撞擊木塊后的動(dòng)能D.木塊被小球撞擊后的動(dòng)能
(2)使質(zhì)量相同的小球從斜面上不同高度處自由滾下,是為了探究動(dòng)能大小與的
關(guān)系。
(3)在做了“探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)后,有些同學(xué)對(duì)“質(zhì)量不同的小球
從同一光滑斜面同一高度由靜止開始滾下,剛到達(dá)底部時(shí)的速度大小相等”有疑惑,小明設(shè)
計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn):讓質(zhì)量不同的小球A、C同時(shí)從同一高度由靜止開始沿光滑斜面滾下,
觀察和比較兩球相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況,若C球相對(duì)于A球(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),
就可以說明任一時(shí)刻兩球的速度大小相等。
(4)完成實(shí)驗(yàn)后,同學(xué)們還聯(lián)想到以前學(xué)習(xí)牛頓第一定律時(shí),也用到了斜面:讓同一小車從
同一斜面的同一高度由靜止滑下,在三個(gè)不同的表面上能滑動(dòng)的距離不同(如下表所示),小
車在這三個(gè)表面上滑行的過程中克服摩擦力做功(選填“相等”或“不相等”)。
表面毛巾棉布木板
摩擦力最大較大最小
小車運(yùn)動(dòng)距離最近較遠(yuǎn)最遠(yuǎn)
【答案】(1)B(2)速度(3)靜止(4)相等
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中探究小球動(dòng)能,即小球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能的大小,故選B;
⑵使質(zhì)量相同的小球從斜面上不同高度處自由滾下,則小球到達(dá)水平面時(shí)的速度不同,所
以,這是為了研究動(dòng)能大小與物體速度的關(guān)系;
(3)讓質(zhì)量不同的小球A、C同時(shí)從同一高度由靜止開始沿光滑斜面滾下,觀察和比較兩球
相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況,若任一時(shí)刻兩球的速度大小相等,即以任何一個(gè)小球?yàn)閰⒄瘴?,另一個(gè)小球
都是靜止的,所以若C球相對(duì)于A球靜止,就可以說明任一時(shí)刻兩球的速度大小相等;
(4)讓車從同一高度由靜止下滑,根據(jù)決定重力勢(shì)能大小的因素可知,最初小車的重力勢(shì)能
相同,下滑到水平面時(shí)的動(dòng)能也相同,在不同的材料表面上運(yùn)動(dòng)時(shí),最終停下來后,動(dòng)能全
部轉(zhuǎn)為內(nèi)能,克服摩擦力做了多少功就有多少動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以,在三個(gè)表面克服摩擦
力做功相等。
13.如圖甲所示是小華同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景。
甲乙
(1)小華將系于小卡片兩對(duì)角的線分別跨過左右支架上的滑輪,在線的兩端掛上鉤碼,使作
用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向,并通過調(diào)整________來改變拉力的大小。
(2)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,松手后小卡片(選填“能"或''不
能”)平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟是為了探究。
(3)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,在圖甲所示情況下,小華下一步的
操作是:o
(4)事實(shí)上,小華的實(shí)驗(yàn)并不是十分嚴(yán)謹(jǐn),因?yàn)樾】ㄆ旧磉€有重力,但這對(duì)小華的實(shí)驗(yàn)結(jié)
論影響不大,因?yàn)椋?
(5)同組的小麗在探究同一問題時(shí),將木塊放在水平桌面上,設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn),同
學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小麗的實(shí)驗(yàn),其主要原因是()
A.減小了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響
B.小卡片是比較容易獲取的材料
C.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡
D.小卡片容易扭轉(zhuǎn)
【答案】(1)相反;鉤碼的數(shù)量(2)不能;相互平衡的兩個(gè)力是否作用于同一直線上
(3)將小卡片剪為兩半(4)小卡片的重力遠(yuǎn)小于鉤碼的拉力,可以忽略不計(jì)(5)A
14.兩千多年前,亞里士多德認(rèn)為:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。下面我們就通過實(shí)驗(yàn)和科學(xué)
家的研究歷程來判斷這個(gè)觀點(diǎn)是否正確。
(b)
(1)使小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在毛巾表面上移動(dòng)的距離。再分別換用棉布和
木板表面進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖(a)所示。
①每次都使小車從斜面頂端由靜止滑下,目的是使小車每次到達(dá)水平面時(shí)的相同。
②根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知:小車受到的阻力越小,運(yùn)動(dòng)的距離越o
(2)伽利略已通過類似實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論:如果運(yùn)動(dòng)的物體沒有阻力的影響,它將在水平
面上一直運(yùn)動(dòng)下去。因此,物體的運(yùn)動(dòng)(選填“需要”或“不需要”)力來維持。圖
(b)是伽利略的實(shí)驗(yàn)和推理示意圖,屬于推理的是(選填“甲”或“乙”)。
(3)后來,笛卡兒進(jìn)一步完善了伽利略的觀點(diǎn):如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用,它將以同一
速度沿直線運(yùn)動(dòng)。牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上,提出了“牛頓第一定律”,相對(duì)于“牛頓第一
定律”,笛卡兒的觀點(diǎn)有什么不足?O
(4)上述實(shí)驗(yàn)及科學(xué)家的研究成果給予我們的啟示是()
A.科學(xué)定律都可以通過實(shí)驗(yàn)直接得出
B.科學(xué)推理是科學(xué)研究的方法之一
C.大多數(shù)人認(rèn)同的觀點(diǎn)就是正確的觀點(diǎn)
D.普通人的觀點(diǎn)可以質(zhì)疑,科學(xué)家的觀點(diǎn)不可以質(zhì)疑
【答案】(1)速度;遠(yuǎn)(2)不需要;甲
⑶牛頓第一定律的內(nèi)容是,一切物體在沒有受到力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線
運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而笛卡兒的觀點(diǎn)中,只涉及了物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的情況,沒有提及靜止物體的
運(yùn)動(dòng)規(guī)律(4)B
15.如圖所示,擺線的長(zhǎng)度L相同,小球A、B的質(zhì)量mA〈nv懸線與豎直方向之間的夾角好<出。
(1)圖甲、乙中,同時(shí)由靜止釋放A、B兩球,觀察到它們并排擺動(dòng)且始終相對(duì)靜止,同時(shí)到
達(dá)豎直位置,這表明兩小球在擺動(dòng)過程中任一時(shí)刻速度大小與小球的無關(guān)。
(2)小強(qiáng)設(shè)計(jì)用如圖所示裝置探究“物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”。小球按圖示位置由靜
止釋放,當(dāng)小球擺動(dòng)到豎直位置時(shí),恰好與靜止在水平面上的木塊C發(fā)生碰撞,木塊都會(huì)在
水平面上滑行一定距離后停止,本實(shí)驗(yàn)中通過比較反映小球撞擊木塊C前的動(dòng)能
大小,這種研究方法叫(選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”)。
(3)根據(jù)圖乙、丙所示的探究過程,他觀察到圖丙中木塊C被撞得更遠(yuǎn),可得出結(jié)論:小球
的動(dòng)能大小與(選填“速度”“高度”或“質(zhì)量”)有關(guān)。
(4)若水平面絕對(duì)光滑且足夠長(zhǎng),木塊C被撞擊后,它將做(選填“減速”“勻速”
或”“加速”)直線運(yùn)動(dòng)。
(5)在探究小球的動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),有同學(xué)提議可以在水平桌面上將同一根彈簧壓
縮相同的程度,分別彈出質(zhì)量不同的小球去撞擊木塊,撞擊木塊時(shí)小球的動(dòng)能(選
填“相等”或“不相等”),該方案(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)。
【答案】(1)質(zhì)量(2)木塊移動(dòng)的距離;轉(zhuǎn)換法(3)速度(4)勻速(5)相等;錯(cuò)誤
16.在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中:
甲乙丙
(1)小明首先猜想:只受一個(gè)力作用的物體也能保持平衡狀態(tài)。為了驗(yàn)證猜想,他將一個(gè)小
球用一根細(xì)線懸掛起來,如圖甲所示,剪斷細(xì)線后小球下落。由實(shí)驗(yàn)可知,小明的猜想
是(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的。
⑵選用輕質(zhì)卡片,是為了忽略卡片的對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,這種突出問題的主要因素、
忽略次要因素的研究方法是物理學(xué)中常采用的,以下兩個(gè)實(shí)例中用到此研究方法的
是O
A.選用薄玻璃板來探究平面鏡的成像特點(diǎn)
B.選用輕質(zhì)小球來顯示發(fā)聲音叉的振動(dòng)
(3)將小卡片兩邊的線分別跨過滑輪,在線的兩端掛上鉤碼,使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力
方向,并通過調(diào)整_________來改變拉力的大小。
(4)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小明將小卡片(選填“翻轉(zhuǎn)”或“旋轉(zhuǎn)”)一個(gè)角度,并且
保持兩根細(xì)線平行,松手后小卡片(選填“能”或“不能”)在此位置平衡,設(shè)計(jì)
此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究o
(5)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,在圖乙所示情況下,小明下一步的
操作是:o
(6)在卡片平衡時(shí),小明將右邊滑輪的位置上調(diào)(如圖丙),目的是研究不在(選填
“水平方向”或“同一條直線”)上的兩個(gè)力能否平衡。
【答案】(1)錯(cuò)誤(2)重力;A(3)相反;鉤碼的個(gè)數(shù)
(4)旋轉(zhuǎn);不能;不在同一條直線上的兩個(gè)力能否平衡(5)用剪刀把小卡片剪為兩半
(6)水平方向
【解析】(1)剪斷細(xì)線后,物體只受重力一個(gè)力的作用,物體下落說明此時(shí)不能平衡,可知
只受一個(gè)力作用的物體不能保持平衡狀態(tài),所以小明的猜想是錯(cuò)誤的;
⑵由于卡片的質(zhì)量較小,所以實(shí)驗(yàn)中選擇卡片的目的是忽略卡片的重力,突出了問題的主
要因素、忽略次要因素;A.選用薄玻璃板來探究平面鏡的成像特點(diǎn),是為了消除平面鏡的
厚度對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,同樣是突出了問題的主要因素、忽略次要因素,故A用到此研究方法;
選用輕質(zhì)小球來顯示發(fā)聲音叉的振動(dòng),是為了使小球更容易被彈開,使實(shí)驗(yàn)效果更加明顯,
故B沒有用到此研究方法,故選A;
(3)小卡片兩端通過滑輪各掛一個(gè)鉤碼,兩個(gè)鉤碼由于重力通過繩子對(duì)小卡片施加了兩個(gè)方
向相反的拉力;并通過調(diào)整鉤碼個(gè)數(shù)來改變拉力的大??;
(4)小卡片旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,小卡片上受到的兩個(gè)拉力就不在一條直線上,松手后小卡片不能
在此位置平衡,是驗(yàn)證不在同一條直線上的兩個(gè)力是否平衡;
⑸為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,用剪刀把小卡片剪成兩個(gè)更小的卡
片,觀察兩個(gè)更小的卡片是否平衡;
(6)小明將右邊滑輪的位置上調(diào),此時(shí)左右支架上裝配的兩個(gè)滑輪沒有安裝成相同高度但是
仍然處于平衡狀態(tài),所以此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是研究不在水平方向上的兩個(gè)力能否平衡。
17.小宇騎車時(shí)發(fā)現(xiàn),不踩踏腳板,車也能滑行一段距離,他在不同的路面上多次嘗試后猜
想:車滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān)。為探究其中的奧秘,他在水平桌面上
搭成一斜面,用小球做實(shí)驗(yàn),并用毛巾、棉布、木板等改變水平桌面的粗糙程度。
(1)為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系,小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面
的(同一/不同)高度處釋放,比較小球在________(同一/不同)粗糙面上滑行的距離。
(2)為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系,小宇先后三次將小球從斜面上的同一高
度處釋放,三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖甲所示,由此得到結(jié)論:;小宇認(rèn)為,通過進(jìn)一步
推理可以得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力作用,將=
(3)在上述(2)的三次實(shí)驗(yàn)中,若小球克服毛巾的摩擦力做的功為W”小球克服木板的摩擦力
做的功為此,則M_________及(選填或)。
(4)為了模擬研究汽車超速帶來的安全隱患,李斌同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的探究實(shí)驗(yàn):將A、
B兩個(gè)小球先后從同一裝置,高分別為ha、hB的位置滾下(m/mB,hA>hB),推動(dòng)小木塊
運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止,同組的小紅認(rèn)為他的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)有問題,問題是:0更正后
完成實(shí)驗(yàn),在如圖乙所示的兩次實(shí)驗(yàn)中,木塊移動(dòng)過程中受到的摩擦力分別為f甲、f乙,則
f,f乙(選填或“=”)。
【答案】(1)不同;同一
(2)當(dāng)速度相同時(shí),水平面粗糙程度越小,小球滑行距離越遠(yuǎn);做勻速直線運(yùn)動(dòng)
(3)=⑷沒有控制兩個(gè)小球的質(zhì)量相等;=
【解析】(1)為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系,小球的速度不同,接觸面
粗糙程度相同,所以應(yīng)讓小球從相同高度處釋放,比較小球在相同粗糙面上滑行的路程;
⑵在探究過程中,采用控制變量法,保證小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同,通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果可
以看出,接觸面越粗糙,摩擦力越大,小球速度減小的越快;若水平面光滑無摩擦,則小球
不受摩擦力,小球的速度和方向不變,即做勻速直線運(yùn)動(dòng);
⑶在本實(shí)驗(yàn)中,小球的動(dòng)能都用來克服摩擦力做功了,由于小球質(zhì)量和速度相同,所以三
次的動(dòng)能相同,做的功也相同;
⑷要模擬研究汽車超速帶來的安全隱患,應(yīng)使速度不同但質(zhì)量相同的小球撞擊木塊,由圖
乙知,小球的質(zhì)量不同,這種設(shè)計(jì)不合理;在圖乙所示的甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中,木塊移動(dòng)過程
中對(duì)接觸面的壓力和接觸面的粗糙程度沒變,受到的摩擦力不變,則/甲=/乙。
18.為了模擬研究超載和超速帶來的安全隱患,小野同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的探究實(shí)驗(yàn):將A、
B、C三個(gè)小球從同一裝置高度分別為以、加、利的位置由靜止?jié)L下(根人=爪3<根廠以=
hc>hB\推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后停止。
(1)該實(shí)驗(yàn)中所探究物體的動(dòng)能是指(選填“小球”或“小木塊”)的動(dòng)能。
(2)在甲、丙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)中,A、C兩球剛滾到水平面時(shí)的速度(選填“相等”
或“不相等”)。
(3)用來研究超速帶來的安全隱患時(shí),小野應(yīng)選擇兩圖所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較;用
來研究超載帶來的安全隱患時(shí),小野應(yīng)選擇兩圖所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較。
(4)實(shí)驗(yàn)裝置中,如果水平面光滑,能否完成本實(shí)驗(yàn)的探究?jī)?nèi)容??理由
是O
(5)后來小野分別用B球和C球?qū)椥韵嗤膹椈蓧嚎s到相同程度后再放手,如圖丁所示,
則兩球離開彈簧時(shí)的速度(選填“相等”或“不相等”)。
【答案】⑴小球(2)相等(3)甲、乙;甲、丙
(4)不能;木塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng),無法通過木塊移動(dòng)的距離來比較小球動(dòng)能的大小
⑸不相等
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中讓小球從斜面上某點(diǎn)由靜止?jié)L下,撞擊在水平面上的木塊,通過木塊被
推動(dòng)距離s的大小,比較小球?qū)δ緣K做功的多少,判斷小球動(dòng)能的大小,運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法,實(shí)
驗(yàn)中所探究物體的動(dòng)能是指小球的動(dòng)能。
(2)小球從同一高度釋放,運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí),它們的速度相等。
⑶超速是指汽車的質(zhì)量一定,速度越大,動(dòng)能越大。選擇質(zhì)量相等到達(dá)水平面速度不同的
甲、乙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。研究超載帶來的安全隱患時(shí),保證速度一樣,使不同質(zhì)量的小球從同
一位置出發(fā),觀察小木塊運(yùn)動(dòng)的距離,故選甲、丙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
(4)水平面是光滑的,則木塊在水平方向上受力為0,豎直方向上受到平衡力作用,根據(jù)牛
頓第一定律,運(yùn)動(dòng)的物體在沒有受到力的作用時(shí),將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),無法通過木塊移
動(dòng)的距離來判定動(dòng)能的大小。
⑸用B球和C球?qū)椈蓧嚎s到相同程度,彈簧的彈性勢(shì)能相同,轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能相同,兩小
球的質(zhì)量不同,所以速度不同。
19.如圖甲是小華同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景:
(1)小華將系于小卡片(重力可忽略不計(jì))兩對(duì)角上的細(xì)線分別跨過左右支架上的滑輪,并
在線的兩端掛上鉤碼,使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向,并通過調(diào)
整__________來改變拉力的大小。
(2)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,松手后小卡片(選填“能”或“不能”)
平衡,設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是為了探究o
(3)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,在圖甲所示情況下,小華下一步的
操作是:o
(4)在探究同一問題時(shí),小明將木塊放在水平桌面上,設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn),同學(xué)們都
認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn),其主要原因是()
A.減少摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響
B.小卡片是比較容易獲取的材料
C.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡
D.小卡片容易扭轉(zhuǎn)
(5)利用圖丙裝置__________(選填“能”或“不能”)探究二力平衡的條件。
【答案】(1)相反;鉤碼個(gè)數(shù)(2)不能;不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡
⑶將卡片剪成兩半(4)A(5)能
【解析】(5)(1)小卡片兩端通過滑輪各掛一個(gè)鉤碼,兩個(gè)鉤碼由于重力通過繩子對(duì)小卡
片施加了兩個(gè)向相反方向的拉力,拉力的大小等于鉤碼的重力,鉤碼的數(shù)量越多,拉力就越
大;(2)小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,小卡片兩端的拉力就不在一條直線上,紙片就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),說明
了不在同一直線上的兩個(gè)力不能平衡;(3)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平
衡,應(yīng)該用剪刀把小卡片剪成兩個(gè)更小的卡片,觀察兩個(gè)更小卡片是否平衡;(4)小明將木
塊放在水平桌面上,木塊和水平桌面上間的摩擦力較大,就會(huì)影響實(shí)驗(yàn)效果(當(dāng)木塊兩端的
拉力相差很小時(shí),因?yàn)槭艿侥Σ亮Φ淖饔茫緣K保持平衡),故選A;(5)因?yàn)樾】ㄆ茌p,
左右兩側(cè)各通過一個(gè)定滑輪,定滑輪的位置雖然不等高,但是當(dāng)兩個(gè)力大小相等,方向相反,
作用在同一直線上,作用在同一個(gè)物體上時(shí),小卡片還是處于靜止?fàn)顟B(tài),照樣能完成實(shí)驗(yàn)。
20.在“探究影響動(dòng)能大小的因素”實(shí)驗(yàn)中,如圖甲、乙、丙所示,讓質(zhì)量為m、2m的兩個(gè)鋼
球分別從斜面上由靜止?jié)L下,鋼球撞擊放在水平木板上的木塊,使木塊滑動(dòng),虛線位置為木
塊滑動(dòng)一段距離后停止的位置。
(1)實(shí)驗(yàn)通過觀察來比較動(dòng)能的大小,這種物理方法叫做;
(2)比較甲、丙兩圖進(jìn)行的實(shí)驗(yàn),探究的是動(dòng)能與的關(guān)系,得出的結(jié)論
是,由此聯(lián)想到高速公路限速牌上標(biāo)明“120”和“100”的字樣,(選填
“大客車”或“小轎車”)的限速應(yīng)該是“100km/h”;
⑶如果斜面和水平面絕對(duì)光滑,(選填“能”或“不能”)達(dá)到實(shí)驗(yàn)探究的目的;
(4)小磊在探究“動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)將實(shí)驗(yàn)裝置改進(jìn)成如圖丙所示,利用質(zhì)量不同
的鐵球?qū)椈蓧嚎s相同程度靜止釋放,撞擊同一木塊。該實(shí)驗(yàn)方案是否可行?答:
理由是:o
【答案】(1)木塊滑動(dòng)距離;轉(zhuǎn)換法
⑵質(zhì)量;當(dāng)速度相等時(shí),物體質(zhì)量越大,動(dòng)能越大;大客車(3)不能
(4)不行;將同一彈簧壓縮相同程度后靜止釋放,彈簧的彈性勢(shì)能相同,轉(zhuǎn)化出的動(dòng)能相同
【解析】(1)在“探究影響動(dòng)能大小的因素”實(shí)驗(yàn)中,利用轉(zhuǎn)換法通過木塊滑動(dòng)距離來比較
動(dòng)能的大小。
⑵比較甲、丙兩圖進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)可知,小球的質(zhì)量不同,在斜面的高度相同,小球靜止滑下
后,木塊被撞擊后運(yùn)動(dòng)的距離不同,探究的是動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,可得到結(jié)論:當(dāng)速度相等
時(shí),物體質(zhì)量越大,動(dòng)能越大;質(zhì)量越大,獲得的動(dòng)能越大,同時(shí)慣性也比較大,為了安全,
高速公路上都要限速,限速牌上標(biāo)明“120”和“100”的字樣,分別是指小轎車和大客車
的限速為120km/h和100km/ho
⑶若斜面和水平面絕對(duì)光滑,木塊將會(huì)一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),不能完成實(shí)驗(yàn)達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
(4)若用質(zhì)量不同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放,撞擊同一木塊,撞擊的動(dòng)能
由彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化而來,而彈簧的彈性勢(shì)能的大小與形變程度有關(guān),故彈簧勢(shì)能相同,
轉(zhuǎn)化出的動(dòng)能相同,因此,木塊最終移動(dòng)的距離相同,這樣是不能完成實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
21.在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中,主要通過探究力對(duì)物體的作用效果來實(shí)現(xiàn)探究目的。
甲
(1)圖甲的探究方案中研究對(duì)象是小卡片,圖乙的探究方案中研究對(duì)象是o
(2)小明選擇了如圖甲所示的探究方案,他將系于小卡片兩對(duì)角的細(xì)線分別跨過左右支架上
的滑輪后,在兩線端掛上鉤碼。這是用于探究?jī)蓚€(gè)力的和對(duì)物體平衡
的影響。
(3)探究活動(dòng)中還要求將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,然后再松手。這樣做的目的是用于探究不
在_________上的兩個(gè)力對(duì)物體平衡的影響。
(4)用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)左盤中祛碼的質(zhì)量稍大于右盤時(shí),小車仍然能保
持平衡,原因是o
(5)兩個(gè)探究方案相比較,你認(rèn)為哪個(gè)方案的探究過程對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論的影響小一些?為什么?
【答案】(1)小車(2)大小;方向(3)同一直線(4)小車受到摩擦力的作用
⑸甲方案的探究過程對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論的影響小一些,因?yàn)樾】ㄆ闹亓梢院雎圆挥?jì)(因?yàn)橐?/p>
方案中小車要受到摩擦力的影響)。
【解析】(5)(2)將系于小卡片兩對(duì)角的細(xì)線分別跨過左右支架上的滑輪后,在兩線端掛上鉤
碼,這是用于探究?jī)蓚€(gè)力的大小和方向?qū)ξ矬w平衡的影響。(3)把小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,然
后再松手,這樣做的目的是用于探究不在同一直線上的兩個(gè)力對(duì)物體平衡的影響。
22.為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān),同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)
⑴若要探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系,應(yīng)選擇圖__________(選填“甲”或“乙”)裝置進(jìn)行
實(shí)驗(yàn)。木塊在水平面上滑動(dòng)時(shí),受到水平面的摩擦力,
克服摩擦力做功的功率。若斜槽光滑,小球從斜槽頂端由靜止?jié)L到斜槽底端的過
程中,其機(jī)械能。(后三空均選填“變大”“不變”或“變小”)
(2)如果做圖乙②實(shí)驗(yàn)時(shí),木塊被撞后滑出木板掉落,為防止因此造成木塊損壞,需改進(jìn)圖
乙②實(shí)驗(yàn),再與圖乙①實(shí)驗(yàn)對(duì)比。在不改變木板長(zhǎng)度的情況下,應(yīng)該采用以下方法
(填選項(xiàng)前字母)
A.換用質(zhì)量更小的小球B.給水平木板鋪上毛巾
C.適當(dāng)降低小球的高度D.換用一個(gè)較重的木塊
(3)小紅通過實(shí)驗(yàn)探究發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和速度都是影響動(dòng)能大小的因素,得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論后,又提出
了新的問題:物體的質(zhì)量和速度對(duì)物體動(dòng)能的影響一樣大嗎?
①小紅查閱了相關(guān)資料,收集了一些物體的動(dòng)能(如表一所示),結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)分析表中數(shù)據(jù),
你認(rèn)為在“質(zhì)量”和“速度”這兩個(gè)因素中,對(duì)物體動(dòng)能影響較大的是0
表一
一些物體的動(dòng)能
行走的牛約60J
跑百米的運(yùn)動(dòng)員約3x102J
飛行的步槍子彈約5x108J
o
目o
②如圖所示為某段道路的標(biāo)志牌,請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行解釋,對(duì)機(jī)動(dòng)車限定最高行駛速度,
是因?yàn)?;?duì)不同車型限定不一樣的最高行駛速度,是因?yàn)镺
(4)圖中的實(shí)驗(yàn)裝置的水平面如果絕對(duì)光滑,還能得出結(jié)論嗎?,原因
是O
(5)用如圖乙①中的實(shí)驗(yàn)裝置探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,必須增加的器材是o(填
選項(xiàng)前字母)
A.傾斜程度不同的斜面B.粗糙程度不同的水平面
C.質(zhì)量不同的小球
(6)小紅又用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn),她將鋼
球從某一高度由靜止釋放,鋼球擺到豎直位置時(shí),撞擊水平木板上的木塊,將木塊撞出一段
鋼球質(zhì)量鋼球下擺木塊滑行
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
m/g高度h/cm距離s/cm
1203035
2403065
36030
本實(shí)驗(yàn)使鋼球獲得動(dòng)能的操作方法是o
(7)從表二數(shù)據(jù)可知,實(shí)驗(yàn)中控制了相同,從而探究動(dòng)能與的關(guān)系。
(8)第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)若不考慮能量損失,鋼球?qū)δ緣K最多可做J的功。第3次實(shí)驗(yàn)
時(shí),木塊被撞后滑出木板無法記錄數(shù)據(jù),需要重做第3次實(shí)驗(yàn),甲同學(xué)建議換用同樣較長(zhǎng)的
木板,乙同學(xué)建議換一個(gè)較大的木塊,丙同學(xué)建議降低鋼球下擺的高度,你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采
用同學(xué)的建議。(g取10N/kg)
(9)由上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和現(xiàn)象可得出結(jié)論:0
【答案】(1)乙;不變;變??;不變⑵C
⑶速度;質(zhì)量一定時(shí),速度越大動(dòng)能越大;速度相同時(shí),質(zhì)量越大動(dòng)能越大
⑷不能;在光滑水平面上,木塊不能停下來,也就無從比較小球動(dòng)能的大小了
(5)B(6)讓鋼球從高處擺下(7)速度;質(zhì)量(8)0.06;甲
(9)速度一定時(shí),質(zhì)量越大,動(dòng)能越大
23.甲同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響。他在水平桌面上分別鋪上毛
巾、棉布、木板,讓小車從斜面上的同一位置由靜止滑下,在水平面上分別標(biāo)記出小車停下
時(shí)的位置,如圖所示。
①②③
(1)實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面同一位置由靜止滑下的目的:使小車每次在水平面上開始滑
行時(shí)速度大小=實(shí)驗(yàn)中改變小車所受阻力大小,是通過改變來實(shí)
現(xiàn)的。
(2)圖是對(duì)在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車進(jìn)行的受力分析,其中正確的是o
圖中的標(biāo)記③是小車在__________表面上停下時(shí)的位置,由此可知,平面越光滑,小車受到
的阻力越,速度減小得越o
(3)對(duì)上問實(shí)驗(yàn)分析后可以推測(cè):如果小車在水平面受到的阻力為零,小車將保持運(yùn)
動(dòng)狀態(tài)不變。
(4)甲同學(xué)通過上面的探究學(xué)習(xí),思考了兩個(gè)問題:①當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí),
如果自己受到的力突然全部消失,自己將會(huì)處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢?他作出了以下猜想,你
認(rèn)為其中正確的是。(圖中的表示甲同學(xué))
A.保持靜B.繼續(xù)來C.做勻速直D.做勻速圓
止?fàn)顟B(tài)回?cái)[動(dòng)線運(yùn)動(dòng)周運(yùn)動(dòng)
②當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),如果受到的外力突然全部消失,自己將會(huì)處于怎樣的運(yùn)
動(dòng)狀態(tài)呢?他作了以下猜想,你認(rèn)為正確的是o(圖中的表示甲同學(xué))
A.保持靜B.繼續(xù)來C.做勻速直D.做勻速圓
止?fàn)顟B(tài)向擺動(dòng)線運(yùn)動(dòng)周運(yùn)動(dòng)
⑸實(shí)驗(yàn)中,小車在棉布、木板上克服阻力做的功M%,功率巳P2o(均選填“>”
“<”或"=")
(6)用木塊代替小車可以做探究“滑動(dòng)摩擦力的影響因素”實(shí)驗(yàn),添加的器材是長(zhǎng)方體木塊、
鉤碼
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