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PAGE6-地域聯(lián)系(15分鐘·50分)一、選擇題(每小題4分,共28分)合理的交通運(yùn)輸是依據(jù)各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),結(jié)合所運(yùn)貨物的性質(zhì)、特點(diǎn),選擇運(yùn)距短、運(yùn)力省的交通工具和運(yùn)輸路徑,在社會(huì)勞動(dòng)消耗最小的狀況下,快速、優(yōu)質(zhì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)此完成1、2題。1.下列現(xiàn)代運(yùn)輸方式中,適用貨物范圍廣,且遠(yuǎn)距離運(yùn)輸價(jià)格最低的是 ()A.海運(yùn) B.鐵路 C.馬路 D.管道2.機(jī)動(dòng)敏捷、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸便利、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是()A.航空運(yùn)輸 B.馬路運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸 D.水路運(yùn)輸【解析】1選A,2選B。第1題,水路運(yùn)輸(河運(yùn)、海運(yùn))運(yùn)量大、適用貨物范圍廣,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本最低。第2題,馬路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)敏捷,周轉(zhuǎn)速度快,對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。近年來(lái),中國(guó)政府高度重視跨境電子商務(wù)的發(fā)展,激勵(lì)電商平臺(tái)和出口企業(yè)通過(guò)建設(shè)“海外倉(cāng)”布局境外物流體系,助力中國(guó)商品走向海外。海外倉(cāng)是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,企業(yè)將商品批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù),可實(shí)現(xiàn)該國(guó)本地銷售,本地配送,境外消費(fèi)者干脆線上完成購(gòu)物。目前我國(guó)海外倉(cāng)主要建在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。下圖示意“海外倉(cāng)的運(yùn)作流程”。據(jù)此完成3~5題。3.影響海外倉(cāng)空間布局的最主要因素是 ()A.原料與土地 B.政策與文化C.資金與技術(shù) D.市場(chǎng)與交通4.電商平臺(tái)通過(guò)建設(shè)海外倉(cāng)可干脆 ()A.擴(kuò)大銷售市場(chǎng) B.降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用C.提高配送效率 D.繞過(guò)關(guān)稅壁壘5.海外倉(cāng)配送的商品一般 ()A.熱銷且利潤(rùn)高 B.銷售周期長(zhǎng)C.需求量較小 D.簇新易變質(zhì)【解析】3選D,4選C,5選A。第3題,在境外消費(fèi)者中,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)需求大,海外倉(cāng)主要是為了實(shí)現(xiàn)本地銷售,本地配送,靠近市場(chǎng),縮短時(shí)間,所以選址要考慮交通的通達(dá)度和與市場(chǎng)的距離。第4題,電商平臺(tái)通過(guò)建設(shè)海外倉(cāng)可以干脆縮短商品到消費(fèi)者的運(yùn)輸時(shí)間,提高配送效率;建設(shè)海外倉(cāng),不能干脆擴(kuò)大銷售市場(chǎng);發(fā)達(dá)國(guó)家地價(jià)貴,工資成本高,會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用;企業(yè)將商品批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù),沒(méi)有繞過(guò)關(guān)稅壁壘。第5題,海外倉(cāng)的建立能夠削減快遞時(shí)間,倉(cāng)儲(chǔ)物品一般都為熱銷產(chǎn)品,需求量大,海外倉(cāng)的建立一方面可以降低物流成本,另外由于發(fā)貨速度加快,賣家可以提高產(chǎn)品的售價(jià),增加利潤(rùn)。古揚(yáng)州城因大運(yùn)輸河的興起而興起,因大運(yùn)輸河的衰落而衰落。21世紀(jì)隨著寧啟鐵路和潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江馬路大橋的貫穿,變更了揚(yáng)州地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況,揚(yáng)州再次崛起成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的重要交通樞紐城市。讀圖,完成6、7題。6.促使揚(yáng)州再次崛起的交通背景條件是 ()A.潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江馬路大橋貫穿B.寧啟鐵路替代長(zhǎng)江航運(yùn)C.鐵路溝通揚(yáng)州與“長(zhǎng)三角”D.形成綜合交通運(yùn)輸體系7.圖中城市地域擴(kuò)展的方向及其影響因素是()A.南北擴(kuò)展——平原地形 B.東西擴(kuò)展——鐵路途C.向南擴(kuò)展——京杭運(yùn)輸河 D.向東擴(kuò)展——繞城馬路【解析】6選D,7選B。第6題,由題干可知,隨著寧啟鐵路和潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江馬路大橋的貫穿,變更了揚(yáng)州地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況,可知揚(yáng)州再次崛起的交通背景條件是形成綜合交通運(yùn)輸體系。第7題。由圖可知,該城市東西擴(kuò)展是受寧啟鐵路影響,南北擴(kuò)展是受潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江馬路大橋和高速馬路影響。二、非選擇題(共22分)8.讀下圖,回答下列問(wèn)題。(22分)(1)從圖中可以看出,該城市早期選址的有利條件是________、________________________________,由此可知該城市空間形態(tài)的變更明顯受________因素的影響。
(2)隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,A市擬在上圖所示地區(qū)建大型服裝批發(fā)市場(chǎng)、大型超級(jí)市場(chǎng)、蔬菜基地。請(qǐng)分析其選址的條件。①擬建大型服裝批發(fā)市場(chǎng)選址的有利條件:________________________、__________________。
②擬建大型超級(jí)市場(chǎng)選址的有利條件:________________________________、______________________。
【解析】第(1)題,城市早期選址和河流有關(guān),河流有供水和航運(yùn)等功能,由此可知該城市的形態(tài)受交通的影響明顯。第(2)題,大型服裝批發(fā)市場(chǎng)須要廣袤的場(chǎng)地以及便利的交通,宜布局在郊區(qū);大型超級(jí)市場(chǎng)須要大量消費(fèi)群體以及便利的交通,接近市中心。答案:(1)水運(yùn)便利生產(chǎn)、生活取水便利交通(2)①靠近鐵路、馬路,交通便利位于郊區(qū),地租便宜②接近市中心,市場(chǎng)廣袤靠近馬路,交通便利(20分鐘·50分)一、選擇題(每小題5分,共30分)我國(guó)西北地區(qū)盛產(chǎn)蘋(píng)果、梨、紅棗、核桃等特色農(nóng)產(chǎn)品,電商企業(yè)從西北地區(qū)選購(gòu) 農(nóng)產(chǎn)品在中、東部地區(qū)進(jìn)行加工、包裝,并在網(wǎng)上大量銷售。據(jù)此完成1、2題。1.電商企業(yè)在中、東部地區(qū)加工、包裝、銷售的主要優(yōu)勢(shì)是 ()A.距離市場(chǎng)較近 B.土地成本較低C.人才資源豐富 D.運(yùn)輸距離較短2.網(wǎng)上銷售與當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)之間,體現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)地域聯(lián)系方式主要是 ()①生產(chǎn)協(xié)作 ②商貿(mào)聯(lián)系③科技與信息聯(lián)系 ④“投入—產(chǎn)出”聯(lián)系A(chǔ).①② B.③④ C.②③ D.①④【解析】1選A,2選C。第1題,電商企業(yè)從西北地區(qū)選購(gòu) 農(nóng)產(chǎn)品,在中、東部地區(qū)進(jìn)行加工、包裝,并在網(wǎng)上大量銷售。與西部地區(qū)相比,東部地區(qū)人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),消費(fèi)市場(chǎng)廣袤,在中、東部地區(qū)加工、包裝、銷售的主要優(yōu)勢(shì)是距離市場(chǎng)較近。第2題,網(wǎng)上銷售與特色農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)之間存在的是產(chǎn)品的“買賣”關(guān)系,即網(wǎng)上銷售從特色農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)購(gòu)買農(nóng)產(chǎn)品,二者之間沒(méi)有生產(chǎn)協(xié)作聯(lián)系和“投入-產(chǎn)出聯(lián)系”,①④錯(cuò);這種聯(lián)系稱為商貿(mào)聯(lián)系,②對(duì);兩者之間的商貿(mào)聯(lián)系借助的是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),因此還存在著科技與信息聯(lián)系,③對(duì)。中國(guó)鐵路總公司在汕頭召開(kāi)沿海高鐵(汕尾—漳州段)線路設(shè)計(jì)招標(biāo)會(huì)議,會(huì)議指出高鐵站不僅是城市對(duì)外的樞紐,更是城市發(fā)展的引擎。下圖是汕頭高鐵站分布位置示意圖,讀圖回答3、4題。3.汕頭高鐵站建設(shè)將使城市出現(xiàn)何種變更 ()A.城市各類產(chǎn)業(yè)向外圍遷移B.高鐵站核心區(qū)出現(xiàn)商務(wù)中心C.汕頭將會(huì)出現(xiàn)過(guò)度城市化D.工業(yè)會(huì)快速沿高鐵線布局4.下列說(shuō)法正確的是 ()A.該區(qū)域包含4級(jí)城市體系B.濠江供應(yīng)的服務(wù)種類多于潮南C.澄??蓱{借著高鐵優(yōu)勢(shì)發(fā)展機(jī)械工業(yè)D.高鐵站建設(shè)將帶動(dòng)汕頭郊區(qū)城市化【解析】3選B,4選D。第3題,汕頭高鐵建設(shè)將加快人口流淌速度,不會(huì)導(dǎo)致各類產(chǎn)業(yè)向外圍遷移。由于高鐵站點(diǎn)四周人員流淌量大,會(huì)促進(jìn)商業(yè)發(fā)展,可能出現(xiàn)商務(wù)中心,但是不會(huì)導(dǎo)致過(guò)度城市化。高鐵以客運(yùn)為主,對(duì)工業(yè)布局影響不大。第4題,圖示區(qū)域有3級(jí)城市體系。濠江與潮南等級(jí)相同,服務(wù)種類相當(dāng)。高鐵以客運(yùn)為主,對(duì)機(jī)械工業(yè)影響不大。高鐵站建設(shè)將帶動(dòng)汕頭郊區(qū)城市化。(2024·宜昌高一檢測(cè))在老上海,“紅幫”特指西式服裝業(yè),心靈手巧的寧波人是“紅幫裁縫”的主體。近來(lái)一家“拇指衣櫥”公司在寧波誕生,該公司采納“互聯(lián)網(wǎng)+寧波紅幫裁縫”模式,強(qiáng)調(diào)“一人一版、獨(dú)立裁剪、量身定制、手工制作”,消費(fèi)者可以輕松觸動(dòng)鼠標(biāo)為自己定制西裝、襯衫等,顛覆了傳統(tǒng)服裝制造模式。據(jù)此完成5、6題。5.與傳統(tǒng)“紅幫裁縫”相比,“拇指衣櫥”的主要特點(diǎn)是 ()A.集聚程度高 B.銷售環(huán)節(jié)困難C.客戶地域廣泛 D.企業(yè)規(guī)模大6.“拇指衣櫥”的發(fā)展主要依靠于 ()A.服裝成本降低 B.通信與物流發(fā)展C.傳統(tǒng)制作工藝 D.服裝需求大眾化【解析】5選C,6選B。第5題,從題目所給信息“顛覆了傳統(tǒng)服裝制造模式”“互聯(lián)網(wǎng)+寧波紅幫裁縫”可以推斷“拇指衣櫥”屬于新型的服裝工業(yè)模式,客戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)定貨,分布廣泛;但企業(yè)規(guī)模小,集聚程度低;由于其采納用戶定做的形式,“一人一版、獨(dú)立裁剪、量身定制”,削減了銷售環(huán)節(jié)。第6題,由于“拇指衣櫥”是“互聯(lián)網(wǎng)+寧波紅幫裁縫”,客戶分布在各地,量身定做和貨物運(yùn)輸需依靠通信與物流來(lái)實(shí)現(xiàn)。二、非選擇題(共20分)7.讀圖文材料,回答問(wèn)題。(20分)漢唐時(shí)期的北方“絲綢之路”主要經(jīng)過(guò)水草豐美的歐亞草原,沿線有很多古文明中心,是東、西方物資和文化溝通的主要通道,后來(lái)漸漸衰落。(1)從地理環(huán)境變更的角度,說(shuō)明北方古“絲綢之路”衰落的緣由。(2)由高速鐵路和馬路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、光纜信息傳輸?shù)冉M成的新“絲綢之路”,體現(xiàn)出地域聯(lián)系方式的哪些發(fā)展趨勢(shì)?(3)隨著陸上“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),我國(guó)西部一些城市作為新“絲綢之路”上的重要節(jié)點(diǎn),將成為對(duì)外開(kāi)放的前沿。這些城市應(yīng)如何適應(yīng)這種變更?【解析】第(1)題,結(jié)合材料可知,北方古“絲綢之路”經(jīng)過(guò)的歐亞草原水草豐美;從圖中可以看出北方古“絲綢之路”沿線有很多古文明中心;因而歐亞草原生態(tài)環(huán)境的惡化和古文明中心的衰落可能為北方古“絲綢之路”衰落的主要緣由。第(2)題,依據(jù)題干所供應(yīng)的地域聯(lián)系方式可知,新“絲綢之路”地域聯(lián)系類型多樣,空間分
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