【機(jī)電實務(wù)】達(dá)為 教材精講班教案 53-第4章-4.8-發(fā)電設(shè)備安裝技術(shù)（三）

4.8發(fā)電設(shè)備安裝技術(shù)4.8.2汽輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)知識點二、汽輪機(jī)1、汽輪機(jī)設(shè)備組成電站汽輪機(jī)設(shè)備主要由汽輪機(jī)本體設(shè)備，以及蒸汽系統(tǒng)設(shè)備、凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備、給水系統(tǒng)設(shè)備和其他輔助設(shè)備組成。其中汽輪機(jī)本體主要由靜止部分和轉(zhuǎn)動部分組成。靜止部分：汽缸、噴嘴組、隔板、隔板套、汽封、軸承及緊固件等；轉(zhuǎn)動部分：動葉柵、葉輪、主軸、聯(lián)軸器、盤車器、止推盤、機(jī)械危急保安器等。【例-多選題】電站汽輪機(jī)主要由（）等組成。A.汽輪機(jī)本體B.蒸汽系統(tǒng)設(shè)備C.凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備D.送引風(fēng)設(shè)備E.空氣預(yù)熱器答案：ABC2、汽輪機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求2）電站汽輪機(jī)的安裝（1）基礎(chǔ)和設(shè)備的驗收（2）汽缸和軸承座安裝①低壓缸組合安裝低壓外下缸組合包括：后段與前段分別就位，調(diào)整水平、標(biāo)高、找中心試組合后將前、后段分開一段距離再次清理檢查垂直結(jié)合面，確認(rèn)清潔無異物后正式組合組合時汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等。低壓內(nèi)缸組合：低壓內(nèi)缸就位找正、隔板調(diào)整、低壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸中并定位、通流間隙調(diào)整。汽缸和軸承座中分面的標(biāo)高偏差為1mm，橫向水平允許偏差為0.2mm/m，縱向水平與轉(zhuǎn)子揚度匹配。②整體到貨的高、中壓缸安裝汽輪機(jī)軸通過輔裝在缸體端部的運輸環(huán)對轉(zhuǎn)子和汽缸的軸向、徑向定位，但在汽缸就位前要測量運輸環(huán)軸向和徑向的定位尺寸，并以制造廠家的裝配記錄校核，以檢查缸內(nèi)的轉(zhuǎn)子在運輸過程中是否有移動，確保通流間隙不變?！纠?多選題】大型汽輪機(jī)低壓外下缸前段和后段組合找中心時，可作為基準(zhǔn)的有（）。A.激光B.拉鋼絲C.吊線墜D.假軸E.轉(zhuǎn)子答案：ABDE【例-單選題】低壓內(nèi)缸組合安裝正確的過程是（）。A.低壓內(nèi)缸就位找正，隔板調(diào)整，轉(zhuǎn)子吊入汽缸并定位，通流間隙調(diào)整B.隔板調(diào)整，低壓內(nèi)缸就位找正，轉(zhuǎn)子吊入汽缸并定位，通流間隙調(diào)整C.低壓內(nèi)缸就位找正，轉(zhuǎn)子吊入汽缸并定位，隔板調(diào)整，通流間隙調(diào)整D.低壓內(nèi)缸就位找正，隔板調(diào)整，通流間隙調(diào)整，轉(zhuǎn)子吊入汽缸并定位答案：A（3）轉(zhuǎn)子安裝轉(zhuǎn)子安裝可以分為：轉(zhuǎn)子吊裝、轉(zhuǎn)子測量和轉(zhuǎn)子、汽缸找中心。轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用由制造廠提供并具備出廠試驗證書的專用橫梁和吊索。轉(zhuǎn)子測量應(yīng)包括：軸頸橢圓度、不柱度的測量，推力盤跳動測量（徑向、端面、推力盤瓢偏），轉(zhuǎn)子彎曲度測量，聯(lián)軸器端面止口配合間隙測量。（4）隔板的安裝隔板安裝找中心方法一般有假軸找中心、拉鋼絲找中心、激光準(zhǔn)直儀找中心。采用鋼絲找中心時，鋼絲的固定裝置對鋼絲緊力和位置應(yīng)能微調(diào)，所用鋼絲直徑不宜超過0.40mm，鋼絲的拉力應(yīng)為破壞應(yīng)力的3/4，測量時應(yīng)對鋼絲垂弧進(jìn)行修正，制造廠有明確要求時，應(yīng)按其要求執(zhí)行。（5）汽封及通流間隙的檢查與調(diào)整②當(dāng)徑向汽封間隙過大時，可以修刮汽封塊在洼窩中承力的接觸部位，間隙過小時可修刮或加工汽封片邊緣使其尖薄平滑。③當(dāng)通流部分間隙及汽封軸向間隙不合格時，應(yīng)由制造廠確定處理方案。（6）上、下汽缸閉合也稱汽機(jī)扣大蓋，全程連續(xù)，不得中斷。零部件裝齊→吹掃（壓縮空氣）→試扣→全面檢查→正式扣蓋（從下至上、連續(xù)進(jìn)行）→緊固（冷緊，先對稱預(yù)緊50~60%再100%力矩緊固）（7）凝汽器安裝①凝汽器殼體的就位和連接凝汽器支承方式多采取通過彈簧支座坐落在凝汽器基礎(chǔ)上的支承形式。凝汽器與低壓缸排汽口之間的連接，采用具有伸縮性能的中間連接段，凝汽器與汽缸連接的全過程中，不得改變汽輪機(jī)的定位尺寸，并不得給汽缸附加額外應(yīng)力。②凝汽器內(nèi)部設(shè)備、部件的安裝凝汽器組裝完畢后，汽側(cè)應(yīng)進(jìn)行灌水試驗。灌水高度宜在汽封洼窩以下100mm，維持24h應(yīng)無滲漏。已就位在彈簧支座上的凝汽器，灌水試驗前應(yīng)加臨時支撐。灌水試驗完成后應(yīng)及時把水放凈。（8）軸系對輪中心的找正①軸系對輪中心找正主要是對高中壓對輪中心、中低壓對輪中心、低壓對輪中心和低壓轉(zhuǎn)子一發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對輪中心的找正。②在軸系對輪中心找正時，先要以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)；其次對輪找中心通常都以全實缸、凝汽器灌水至模擬運行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整；再次各對輪找中時的端面張口和圓周高低差要有預(yù)留值；最后一般在各不同階段要進(jìn)行多次對輪中心的復(fù)查和找正。例如，某工程600MW機(jī)組軸系中心找正內(nèi)容及其各對輪找中時的端面張口和圓周高低差預(yù)留值分別為：軸系中心找正要進(jìn)行多次，即：軸系初找；凝汽器灌水至運行重量后的復(fù)找；汽缸扣蓋前的復(fù)找；基礎(chǔ)二次灌漿前的復(fù)找；基礎(chǔ)二次灌漿后的復(fù)找；軸系聯(lián)結(jié)時的復(fù)找。除第一次初找外，所有軸系中心找正工作都是在凝汽器灌水至運行重量的狀態(tài)下進(jìn)行的。【例-單選題】在軸系對輪中心找正時，首先要以（）為基準(zhǔn)。A.高壓轉(zhuǎn)子B.低壓轉(zhuǎn)子C.高壓缸D.中壓缸答案：B【例-多選題】下列不屬于軸系對輪中心找正的是（）。A.高壓對輪中心B.低壓對輪中心C.高低壓對輪中心D.低壓轉(zhuǎn)子-電轉(zhuǎn)子E.中低壓對輪中心答案：AC【例】330MW機(jī)組軸系對輪中心初找正后，為縮短機(jī)組安裝工期，鉗工班組提出通過提高精度等級，在基礎(chǔ)二次灌漿前的工序階段，一次性對輪中心進(jìn)行復(fù)查和找正，被A公司否定。問題：1