吉林省吉林市普通中學(xué)2025屆物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

吉林省吉林市普通中學(xué)2025屆物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，AB和CD是彼此平行且筆直的河岸。若河水不流動(dòng)，小船船頭垂直河岸由A點(diǎn)勻速駛向?qū)Π叮〈倪\(yùn)動(dòng)軌跡為直線P；若河水以穩(wěn)定的速度沿平行河岸方向向右流動(dòng)，且水流速度處處相等，現(xiàn)使小船船頭垂直河岸由A點(diǎn)勻加速駛向?qū)Π?，則小船實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的（）A．曲線S B．直線R C．曲線Q D．直線P2、一列火車(chē)由車(chē)頭和9節(jié)相同車(chē)箱組成．當(dāng)該列火車(chē)在鐵路上加速行駛時(shí)，正中間的一節(jié)車(chē)箱的前端受到的拉力為，后端受到的拉力為，則與之比為A．2：3 B．3：2 C．4：5 D．5：43、圖為一列橫波在某時(shí)刻的波形圖，若此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P正處于加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，則此時(shí)刻（）A．質(zhì)點(diǎn)Q處于加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)N處于減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B．質(zhì)點(diǎn)Q處于減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)N處于加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中C．質(zhì)點(diǎn)Q和質(zhì)點(diǎn)N均處于加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中D．質(zhì)點(diǎn)Q和質(zhì)點(diǎn)N均處于減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中4、物理學(xué)中引入“瞬時(shí)速度”概念運(yùn)用了A．等效替代方法B．控制變量方法C．無(wú)限逼近方法D．理想實(shí)驗(yàn)方法5、如圖所示，矩形的四個(gè)頂點(diǎn)a、b、c、d是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn)，ab=2bc=2L，電場(chǎng)線與矩形所在的平面平行，已知a點(diǎn)電勢(shì)為18V，b點(diǎn)電勢(shì)為10V，c點(diǎn)電勢(shì)為6V，一質(zhì)子從a點(diǎn)以速度v0射入電場(chǎng)，v0與ab邊的夾角為45°，一段時(shí)間后質(zhì)子經(jīng)過(guò)ab中點(diǎn)e，不計(jì)質(zhì)子重力，下列判斷正確的是A．d點(diǎn)電勢(shì)為12VB．質(zhì)子從a到b電勢(shì)能增加了8eVC．電場(chǎng)強(qiáng)度大小為4D．質(zhì)子從a到e所用時(shí)間為26、如圖所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，兩長(zhǎng)直導(dǎo)線P和Q垂直于紙面固定放置，兩者之間的距離為l.在兩導(dǎo)線中均通有方向垂直于紙面向里的電流I時(shí)，紙面內(nèi)與兩導(dǎo)線距離均為l的a點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零．如果讓P中的電流反向、其他條件不變，則a點(diǎn)處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為()A．0 B． C． D．2B0二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、交警正在調(diào)查發(fā)生在無(wú)信號(hào)燈的十字路口的一起汽車(chē)相撞事故。根據(jù)兩位司機(jī)的描述得知，發(fā)生撞車(chē)時(shí)汽車(chē)A正沿東西大道向正東行駛，汽車(chē)B正沿南北大道向正北行駛。相撞后兩車(chē)立即熄火并在極短的時(shí)間內(nèi)叉接在一起后并排沿直線在水平路面上滑動(dòng)，最終一起停在路口東北角的路燈柱旁，交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況畫(huà)出了如圖所示的事故報(bào)告圖。通過(guò)觀察地面上留下的碰撞痕跡，交警判定撞車(chē)的地點(diǎn)為該事故報(bào)告圖中P點(diǎn)，并測(cè)量出相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)注在圖中，又判斷出兩輛車(chē)的質(zhì)量大致相同。為簡(jiǎn)化問(wèn)題，將兩車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn)，且它們組成的系統(tǒng)在碰撞的過(guò)程中動(dòng)量守恒，根據(jù)圖中測(cè)量數(shù)據(jù)可知下列說(shuō)法中正確的是A．發(fā)生碰撞時(shí)汽車(chē)A的速率較大B．發(fā)生碰撞時(shí)汽車(chē)B的速率較大C．發(fā)生碰撞時(shí)速率較大的汽車(chē)和速率較小的汽車(chē)的速率之比約為12：5D．發(fā)生碰撞時(shí)速率較大的汽車(chē)和速率較小的汽車(chē)的速率之比約為：8、如圖所示，實(shí)線表示在豎直平面內(nèi)的電場(chǎng)線，電場(chǎng)線與水平方向成α角，水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與電場(chǎng)正交，有一帶電液滴沿斜向上的虛線L做直線運(yùn)動(dòng)，L與水平方向成β角，且α＞β，則下列說(shuō)法中正確的是()A．液滴可能帶負(fù)電B．液滴一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．液滴有可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．電場(chǎng)線方向一定斜向上9、如圖所示，一根固定的絕緣豎直長(zhǎng)桿位于范圍足夠大且相互正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E=，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B．一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小圓環(huán)套在桿上，環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ；現(xiàn)使圓環(huán)以初速度v0向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間to，圓環(huán)回到出發(fā)點(diǎn)．若圓環(huán)回到出發(fā)點(diǎn)之前已經(jīng)開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g．則下列說(shuō)法中正確的是（）A．環(huán)經(jīng)過(guò)時(shí)間剛好到達(dá)最低點(diǎn)B．環(huán)的最大加速度為am=g+C．環(huán)在t0時(shí)間內(nèi)損失的機(jī)械能為D．環(huán)下降過(guò)程和上升過(guò)程系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能相等10、如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A．滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，滑塊A的加速度a與拉力F的關(guān)系圖象如圖乙所示．滑塊A的質(zhì)量記作，長(zhǎng)木板B的質(zhì)量記作，則（）A．B．C．D．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，一根輕質(zhì)細(xì)繩繞過(guò)定滑輪A和輕質(zhì)動(dòng)滑輪B后，一端與力傳感器相連，另一端與小車(chē)相連．動(dòng)滑輪B下面懸掛一個(gè)鉤碼．某次實(shí)驗(yàn)中，由靜止開(kāi)始向右拉動(dòng)紙帶的右端，使小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)，由傳感器測(cè)出細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力為F＝0.69N，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為f＝50Hz，重力加速度為g＝10m/s2，試回答下列問(wèn)題：(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下標(biāo)號(hào)為“3”的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度v3＝______m/s(保留3位有效數(shù)字)；(2)要求盡可能多的利用圖乙中的數(shù)據(jù)計(jì)算小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a，則a＝______m/s2(保留1位小數(shù))；(3)不計(jì)輕繩與滑輪及軸與滑輪之間的摩擦，動(dòng)滑輪B下面所懸掛鉤碼的質(zhì)量m＝______kg.12．（12分）如圖所示為探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置．該裝置由氣墊導(dǎo)軌、兩個(gè)光電門(mén)、滑塊和沙桶等組成．光電門(mén)可以測(cè)出滑塊通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間，導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測(cè)出兩個(gè)光電門(mén)間的距離，另用天平測(cè)出滑塊(含遮光片）和沙桶（含沙子）的質(zhì)量分別為M和m．(1)在探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，使用氣墊導(dǎo)軌的主要目的是____________A．減小噪聲B．減小滑塊速度C．減小摩擦力D．增加摩擦力(2)如果滑塊上的遮光板寬度為d，通過(guò)1、2兩個(gè)光電門(mén)時(shí)的擋光時(shí)問(wèn)分別為t1和t2，測(cè)量出兩個(gè)光電門(mén)之間的距離s，那么滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a的計(jì)算式是a=__________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，水平地面上相距x=40m的A、B兩點(diǎn)，分別放有質(zhì)量為m1=2kg和m2=1kg的甲、乙兩物體（均視為質(zhì)點(diǎn)），甲與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5，BCD是半徑為R=0.9m的光滑半圓軌道，O是圓心，DOB在同一豎直線上．甲以v0=25m/s的水平速度從A點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)，與靜止在B點(diǎn)的乙發(fā)生碰撞，碰后粘在一起沿軌道BCD運(yùn)動(dòng)，從最高點(diǎn)D飛出，落在水平地面上的P點(diǎn)（圖中未畫(huà)出），取g=10m/s2，求：（1）甲運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小；（2）甲與乙碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能；（3）落地點(diǎn)P與B點(diǎn)間的距離．14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為m=245g的木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量為M=0.5kg的木板左端，足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，質(zhì)量為m0=5g的子彈以速度v0=300m/s沿水平方向射入木塊并留在其中（時(shí)間極短），子彈射入后，g取10m/s2，求：(1)子彈進(jìn)入木塊后子彈和木塊一起向右滑行的最大速度v1(2)木板向右滑行的最大速度v2(3)木塊在木板滑行的時(shí)間t15．（12分）如圖所示，一條長(zhǎng)為l的絕緣輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端栓一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為+q的小球，將它置于方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，當(dāng)小球平衡時(shí)輕繩與豎直方向夾角為37°，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g（sin37°=0.6，cos(1)求空間中勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大?。?2)在A點(diǎn)給小球一水平向右的瞬時(shí)沖量I0，使小球恰能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，求I0的大?。?3)在A點(diǎn)給小球一水平向右的瞬時(shí)沖量I（I小于I0）．若小球在之后的運(yùn)動(dòng)中恰能通過(guò)O點(diǎn)，試求該沖量的大小.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

小船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)是小船在靜水中垂直河岸的運(yùn)動(dòng)與隨河水流動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，其中分運(yùn)動(dòng)一個(gè)是勻速直線運(yùn)動(dòng)（沿AB方向），另一個(gè)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)（沿AC方向），則它們的合運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，因此小船將沿曲線運(yùn)動(dòng)，其軌跡將偏向合力的方向，即沿AC方向偏，所以小船實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線S，故選A。【點(diǎn)睛】討論兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，要看兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合加速度與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合速度是否在一條直線上，如果在一條直線上，則合運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，否則為曲線運(yùn)動(dòng)。2、D【解析】

設(shè)每節(jié)車(chē)箱受到的阻力為，每節(jié)車(chē)箱的質(zhì)量為m，以后四節(jié)為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得，以后五節(jié)為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得，則有，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是研究對(duì)象的選取，根據(jù)牛頓第二定律列式求解．3、B【解析】由題意知，質(zhì)點(diǎn)P正處于加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，說(shuō)明P向下即向平衡位置運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明此列波是向左傳播的，根據(jù)波傳播的特點(diǎn)知道質(zhì)點(diǎn)Q正在向上即向波峰運(yùn)動(dòng)，速度減小，N向上即向平衡位置運(yùn)動(dòng)，速度增大．故B正確，綜上所述本題答案是：B4、C【解析】

根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，即無(wú)限逼近方法，故C正確。故選C。5、D【解析】勻強(qiáng)電場(chǎng)中平行的等間距的兩點(diǎn)間的電勢(shì)差相等，故Uad=Ubc，可得d點(diǎn)電勢(shì)為14V，故A錯(cuò)誤．Uac＝Ucb＝12Uab=8V，故質(zhì)子從a到b電場(chǎng)力做功為W=eU=8eV，電場(chǎng)力做正功電勢(shì)能減小，故B錯(cuò)誤．經(jīng)計(jì)算可知，d點(diǎn)和e點(diǎn)的電勢(shì)相同，故連點(diǎn)連線為等勢(shì)線，由于ab=2bc=2L，故△ade為等腰三角形，a點(diǎn)到直線de的距離為L(zhǎng)2，由電場(chǎng)強(qiáng)度與電壓的關(guān)系可得，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為42L，故C錯(cuò)誤．de連線為等勢(shì)線，故質(zhì)子拋出后做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)，落到e點(diǎn)時(shí)，垂直于電場(chǎng)線方向的位移為22L點(diǎn)睛：關(guān)鍵知道：勻強(qiáng)電場(chǎng)中平行的等間距的兩點(diǎn)間的電勢(shì)差相等，找到等勢(shì)線，利用電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化的關(guān)系以及電場(chǎng)強(qiáng)度與電壓的關(guān)系求解.6、C【解析】

在兩導(dǎo)線中均通有方向垂直于紙面向里的電流I時(shí)，紙面內(nèi)與兩導(dǎo)線距離為l的a點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零，如下圖所示：

由此可知，外加的磁場(chǎng)方向與PQ平行，且由Q指向P，即B1=B0；依據(jù)幾何關(guān)系，及三角知識(shí)，則有：BPcos30°=B0；解得P或Q通電導(dǎo)線在a處的磁場(chǎng)大小為BP=B0；

當(dāng)P中的電流反向，其他條件不變，再依據(jù)幾何關(guān)系，及三角知識(shí)，則有：B2=B0；因外加的磁場(chǎng)方向與PQ平行，且由Q指向P，磁場(chǎng)大小為B0；最后由矢量的合成法則，那么a點(diǎn)處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B=，故C正確，ABD錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】試題分析：設(shè)兩輛車(chē)質(zhì)量均為m，相撞之前速度分別為vA、vB，相撞后向北的速度為v1，向東的速度為v1，則南北方向上動(dòng)量守恒，mvB=1mv1；東西方向上動(dòng)量守恒mvA=1mv1。由圖可知：v1：v1=6：1．5=11：5，得：vB：vA=11：5，可知B、C正確。故選BC?？键c(diǎn)：動(dòng)量、動(dòng)量守恒定律及其應(yīng)用。8、BD【解析】帶電液滴受豎直向下的重力G、沿電場(chǎng)線方向的電場(chǎng)力F、垂直于速度方向的洛倫茲力f，由于，這三個(gè)力的合力不可能沿帶電液滴的速度方向，因此這三個(gè)力的合力一定為零，帶電液滴做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)帶電液滴帶正電，且電場(chǎng)線方向斜向上時(shí)，帶電液滴受豎直向下的重力G、沿電場(chǎng)線向上的電場(chǎng)力F、垂直于速度方向斜向左上方的洛倫茲力f作用，這三個(gè)力的合力可能為零，帶電液滴沿虛線L做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果帶電液滴帶負(fù)電、或電場(chǎng)線方向斜向下時(shí)，帶電液滴所受合力不為零，不可能沿直線運(yùn)動(dòng)，故BD正確，AC錯(cuò)誤．9、BC【解析】

A．環(huán)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)豎直方向受到重力、向上的電場(chǎng)力、向上的摩擦力，設(shè)加速度大小為a1，則，因此速度的減小，導(dǎo)致洛淪茲力減小，則摩擦力會(huì)減小，因此環(huán)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)環(huán)回頭時(shí)，環(huán)的加速度大小，隨著速度增大，開(kāi)始做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此在時(shí)，不可能剛好到達(dá)最低點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．圓環(huán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度大于向上運(yùn)動(dòng)的加速度，而向下運(yùn)動(dòng)摩擦力越大，則加速度越大，因此環(huán)剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度最大，最大加速度故B正確；

C．圓環(huán)從出發(fā)到回到出發(fā)點(diǎn)過(guò)程中，重力勢(shì)能變化為零，那么機(jī)械能的損失，即為動(dòng)能的減小，根據(jù)動(dòng)能定理，則有而因此損失的機(jī)械能為故C正確；D．根據(jù)功能關(guān)系，除重力以外的力做功，則導(dǎo)致機(jī)械能變化，而環(huán)在下落與上升過(guò)程中，因摩擦力做功值不同，因此環(huán)在下落過(guò)程中損失的機(jī)械能不會(huì)等于上升回到出發(fā)點(diǎn)過(guò)程中損失的機(jī)械能，故D錯(cuò)誤；故選BC。10、AC【解析】

當(dāng)F等于12N時(shí)，加速度為：a=3m/s2，對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有：F=（mA+mB）a；解得：mA+mB=4kg，當(dāng)F大于12N時(shí)，對(duì)A，由牛頓第二定律得：；由圖示圖象可知，圖線的斜率：，解得A的質(zhì)量：mA=1kg，B的質(zhì)量為：mB=3kg．故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC．【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問(wèn)題的一般方法，通常通過(guò)圖線的斜率和截距入手分析．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、（1）1.62（2）3.0（3）0.12【解析】（1）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個(gè)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.04s，

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，

得：a==3.0m/s2，

（3）由傳感器測(cè)出細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力為F=0.69N，

根據(jù)動(dòng)滑輪的原理得B下面所懸掛鉤碼加速度a′==1.5m/s2，

根據(jù)牛頓第二定律得2F-mg=ma′

解得m=0.12kg．12、C【解析】

(1)在探究牛頓第二定律的傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置中，我們需要抬高木板的一端，使得小車(chē)重力沿斜面得分力等于小車(chē)受到的摩擦力，即平衡小車(chē)受到的摩擦力．使用氣墊導(dǎo)軌后，可以大大減小滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦力．所以使用氣墊導(dǎo)軌的主要目的是減小摩擦力，故C正確；(2)因?yàn)檩^短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以表示瞬時(shí)速度，滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1時(shí)的速度表達(dá)式同理得：根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式：解得：．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）15m/s（2）75J（3）4.8m【解析】

（1）甲從A到B過(guò)程由動(dòng)能定理有：解得甲運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大?。?）甲和乙碰撞過(guò)程中，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，則系統(tǒng)損失的機(jī)械能解得（3）組合體從B到D過(guò)程由動(dòng)能定理有組合體從D到P做平拋運(yùn)動(dòng)，則