《冷藏車廂用保溫蓄冷板技術(shù)要求》征求意見稿

3T/GDLIAXX—2024冷藏車廂用保溫蓄冷板技術(shù)要求本文件規(guī)定了冷藏車廂用保溫蓄冷板的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本文件適用于冷藏車廂用保溫蓄冷板技術(shù)工作。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T24616-2019冷藏、冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲(chǔ)存GB/T25859-2010蓄冷系統(tǒng)用蓄冰槽型式與基本參數(shù)GB29753-2023道路運(yùn)輸易腐食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法GB/T34399醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流溫控設(shè)施設(shè)備驗(yàn)證性能確認(rèn)技術(shù)規(guī)范QC/T449保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法WB/T1060—2016道路運(yùn)輸食品冷藏車功能選用技術(shù)規(guī)范WB/T1104—2020道路運(yùn)輸醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏車功能配置要求3術(shù)語和定義GB/T24616-2019界定的及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1冷藏車refrigeratedvehicle裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車廂及溫度調(diào)節(jié)裝置，用于冷藏運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v。注:隔熱結(jié)構(gòu)的車廂是指由硬質(zhì)隔熱的側(cè)壁、門、地板、前板和頂板組成，可以將廂體內(nèi)外之間的熱傳導(dǎo)限制在總[來源：GB29753-2023，3.3]3.2蓄冷板hold-overplates裝有低共晶混合物的板狀容器。通常與制冷系統(tǒng)相連用于凍結(jié)混合物的盤管。[來源：GB/T18517-2012，3.4.15]4技術(shù)要求4.1材料要求4.1.1蓄冷板材料應(yīng)符合GB/T25859-2010的要求，具備耐腐蝕、耐紫外線及耐磨損的性能。4T/GDLIAXX—20244.1.2主體應(yīng)采用低密度聚乙烯（LDPE）作為盒體材料，并通過滾塑工藝成型，以確保產(chǎn)品具有良好的強(qiáng)度和耐用性。4.1.3盒蓋材料應(yīng)為聚乙烯（PE），采用超聲波封裝技術(shù)進(jìn)行密封，確保其具備優(yōu)良的密封性能，防止冷媒泄漏。4.1.4表面應(yīng)進(jìn)行噴砂處理，以增強(qiáng)抗滑性和易清潔性。4.1.5尺寸應(yīng)符合車輛貨廂的規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1800×430×40mm。4.1.6總重量應(yīng)為6.0kg±0.2kg，壁厚為4mm，確保在運(yùn)輸和使用中具備足夠的強(qiáng)度。4.1.7在極端溫度下（-50°C至70°C）應(yīng)保持物理和化學(xué)穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)材料退化或性能下降的現(xiàn)象。4.1.8蓄冷板使用的冷媒為相變材料（PCM灌裝量和相變溫度應(yīng)滿足冷鏈運(yùn)輸不同溫度控制需求的具體標(biāo)準(zhǔn)，冷媒的使用應(yīng)符合以下規(guī)格：a）0°C相變材料：灌裝量為15L±0.5L，總重量為21Kg；b）-4°C相變材料：灌裝量為16L±0.5L，總重量為23.2Kg；c）-21°C相變材料：灌裝量為16L±0.5L，總重量為24.6Kg。4.2安裝要求4.2.1本標(biāo)準(zhǔn)適用于新能源冷藏車廂使用蓄冷板部分代替制冷機(jī)組進(jìn)行保溫的節(jié)能操作。4.2.2選用安裝蓄冷板的冷藏車應(yīng)符合QC/T449的技術(shù)規(guī)定，以及WB/T1060—2016、WB/T1104—2020的功能配置要求，確保冷藏車廂的防雨密封性能、氣密性能和隔熱性能。4.2.3冷藏車廂材料應(yīng)包括高強(qiáng)度鋁材、食品級(jí)熱塑板及聚氨酯等環(huán)保可回收材料，確保低吸水率和防腐蝕性能。宜優(yōu)先適配并采用開式發(fā)泡工藝生產(chǎn)的冷藏車廂，提升冷藏車廂的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和隔熱效4.2.4安裝的冷藏車應(yīng)配置溫度自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)，支持實(shí)時(shí)采集、顯示、記錄、抄送冷鏈物流過程中的溫度數(shù)據(jù)，并通過計(jì)算機(jī)讀取和存儲(chǔ)所記錄的監(jiān)測數(shù)據(jù)。4.2.5用于醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏車的，應(yīng)進(jìn)行溫控設(shè)施設(shè)備驗(yàn)證，并符合GB/T34399的規(guī)定。4.2.6蓄冷板的安裝應(yīng)確保穩(wěn)固，防止運(yùn)輸過程中發(fā)生松動(dòng)或移位。4.2.7蓄冷板應(yīng)設(shè)計(jì)為凸臺(tái)與凹槽嵌套結(jié)構(gòu)，以確保板體與車輛內(nèi)壁緊密貼合，并避免與其他貨物或車廂壁產(chǎn)生直接摩擦。4.2.8安裝時(shí)應(yīng)保持車廂內(nèi)左右對稱分布，并通過助滑面底部導(dǎo)軌，確保蓄冷板方便滑入和滑出。4.2.9安裝過程中，應(yīng)使用專用工具，確保板體安裝牢固且符合操作規(guī)范，避免因安裝不當(dāng)而影響冷藏效果或引發(fā)安全隱患。4.2.10安裝完成后，應(yīng)確保蓄冷板的表面與車廂內(nèi)壁完全貼合且均勻分布，以減少熱量傳導(dǎo)，提高蓄冷板的制冷效果。4.3使用要求4.3.1蓄冷板在使用前應(yīng)進(jìn)行凍結(jié)操作，凍結(jié)溫度應(yīng)與貨物運(yùn)輸?shù)男枨笙喾?，以滿足不同類型貨物的控溫要求，具體要求如下：a）0°C相變材料：凍結(jié)環(huán)境溫度應(yīng)為-18°C，凍結(jié)時(shí)長不少于2天；b）-4°C相變材料：凍結(jié)環(huán)境溫度應(yīng)為-18°C，凍結(jié)時(shí)長不少于2天；c）-21°C相變材料：凍結(jié)環(huán)境溫度應(yīng)為-35°C，凍結(jié)時(shí)長不少于4天。4.3.2操作人員在處理蓄冷板時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)手套，避免直接接觸低溫板體造成凍傷。4.3.3蓄冷板應(yīng)平穩(wěn)放置，避免劇烈撞擊或振動(dòng)，防止影響其制冷性能。5T/GDLIAXX—20244.3.4在運(yùn)輸前和運(yùn)輸過程中，應(yīng)定期對蓄冷板的完整性進(jìn)行檢查，如有泄漏、破裂或表面損壞應(yīng)立即更換。4.3.5每次使用后，應(yīng)對蓄冷板進(jìn)行清潔和維護(hù)，確保其下次使用的安全性。4.3.6使用后的蓄冷板應(yīng)在40°C以下的干燥、陰涼環(huán)境中存儲(chǔ)，遠(yuǎn)離易燃易爆物品及化學(xué)品，并定期進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保相變材料的完整性與板體的密封性。5試驗(yàn)方法5.1材料試驗(yàn)方法5.1.1概述蓄冷板的材料應(yīng)通過一系列測試，以確保其在使用中的耐久性和穩(wěn)定性。測試應(yīng)包括耐用性、抗沖擊性、耐化學(xué)性、保溫性能、外形尺寸和灌裝量等項(xiàng)目。5.1.2耐用性測試為了測試蓄冷板材料在反復(fù)使用中的耐久性，應(yīng)進(jìn)行耐用性測試。應(yīng)在-18°C的環(huán)境下進(jìn)行100次凍結(jié)/解凍循環(huán)，每次解凍溫度為25°C的常溫。測試結(jié)束后，板體應(yīng)無明顯的變形、破裂或滲漏現(xiàn)象，確保其在多次使用中的結(jié)構(gòu)完整性和功能穩(wěn)定性。5.1.3抗沖擊性測試為了測試蓄冷板在使用過程中是否因劇烈撞擊或振動(dòng)影響其制冷性能，應(yīng)進(jìn)行抗沖擊性測試。應(yīng)將板材從2米的高度進(jìn)行自由下落，測試板材的抗沖擊能力。測試完成后，蓄冷板不應(yīng)有裂縫或破損，且應(yīng)保持完全密封性。5.1.4耐化學(xué)性測試為了測試蓄冷板材料的耐化學(xué)腐蝕性能，應(yīng)進(jìn)行耐化學(xué)性測試。應(yīng)在板體表面涂抹常見的酸性和堿性液體，并保持24小時(shí)。期間觀察材料表面的物理變化，若材料表面無腐蝕、軟化或變形，判定其通過測試。5.1.5保溫性能測試為了測試蓄冷板的保溫效果，應(yīng)參照GB29753—2023中的相關(guān)要求進(jìn)行進(jìn)行保溫性能測試。當(dāng)車廂內(nèi)部平均溫度和蓄冷板溫度達(dá)到30℃時(shí)，關(guān)閉車廂，啟動(dòng)蓄冷板冷卻裝置，使其連續(xù)運(yùn)行18小時(shí)（如果冷卻裝置具有循環(huán)運(yùn)行機(jī)制，總持續(xù)時(shí)間應(yīng)達(dá)到24小時(shí)）。在測試過程中不應(yīng)對蓄冷板進(jìn)行重新冷凍操作。測試結(jié)束時(shí)，蓄冷板內(nèi)部的相變材料應(yīng)保持固態(tài)，均勻硬實(shí)，無明顯的融化現(xiàn)象；溫度應(yīng)保持在設(shè)定的相變溫度范圍內(nèi)；對光觀察蓄冷板不透光，內(nèi)部相變材料無冰渣且顏色變淺。5.1.6外形尺寸測試為確保蓄冷板的外形尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)，使用精密測量工具（如游標(biāo)卡尺）測量板體的長度、寬度和厚度。板體的尺寸應(yīng)符合1800×430×40mm的標(biāo)準(zhǔn)，且測量誤差不應(yīng)超過±0.5%。5.1.7總重量測試為了測試蓄冷板的總重量，應(yīng)使用經(jīng)過校準(zhǔn)的精密電子秤進(jìn)行總重量測試。測試時(shí)，將蓄冷板置于水平位置，測量其整體重量，并將實(shí)際重量與設(shè)定的參考重量進(jìn)行對測試結(jié)果應(yīng)在設(shè)定的誤差范圍內(nèi)，確保蓄冷板的強(qiáng)度和性能符合運(yùn)輸和使用中的需求。5.1.8灌裝量測試為了測試蓄冷板內(nèi)相變材料的灌裝量，應(yīng)進(jìn)行灌裝量測試。6T/GDLIAXX—2024應(yīng)使用精密量器測量蓄冷板的實(shí)際灌裝量，通過減去空板重量，得到相變材料的凈重量，并將其與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值進(jìn)行對比。測試結(jié)果應(yīng)在設(shè)定的誤差范圍內(nèi)，確保蓄冷板在實(shí)際使用中的蓄冷效果。5.2安裝試驗(yàn)方法5.2.1概述蓄冷板的安裝應(yīng)通過一系列測試，以確保其在運(yùn)輸和使用過程中的穩(wěn)固性和冷藏效果。測試應(yīng)包括穩(wěn)固性測試、表面貼合測試和熱傳導(dǎo)性能測試等項(xiàng)目。5.2.2穩(wěn)固性測試為了測試蓄冷板在運(yùn)輸過程中是否會(huì)發(fā)生松動(dòng)或移位，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)固性測試。應(yīng)將蓄冷板按照操作規(guī)范安裝在車輛內(nèi)壁上，并裝載標(biāo)準(zhǔn)貨物進(jìn)行模擬運(yùn)輸測試，包括急剎車和急轉(zhuǎn)彎等情境。測試完成后，蓄冷板不應(yīng)出現(xiàn)任何松動(dòng)或移位現(xiàn)象。5.2.3表面貼合測試為了測試蓄冷板與車廂內(nèi)壁的貼合性，應(yīng)進(jìn)行表面貼合測試。應(yīng)使用測隙儀或校準(zhǔn)工具檢測蓄冷板與內(nèi)壁的接觸面，并測量多個(gè)點(diǎn)的間隙。測試完成后，蓄冷板的表面間隙應(yīng)小于0.5mm，并與車廂內(nèi)壁保持緊密貼合。5.2.4熱傳導(dǎo)性能測試為了測試蓄冷板與車廂內(nèi)壁的熱傳導(dǎo)性能，應(yīng)進(jìn)行熱傳導(dǎo)性能測試。應(yīng)使用紅外熱成像儀對蓄冷板表面進(jìn)行檢測，觀察溫度分布情況。測試完成后，蓄冷板與內(nèi)壁的接觸面應(yīng)無明顯溫差，熱量分布均勻，確保蓄冷板的制冷效果達(dá)到要求。5.3使用試驗(yàn)方法5.3.1概述蓄冷板的使用應(yīng)通過一系列測試來驗(yàn)證其在使用過程中的性能和可靠性。測試應(yīng)包括預(yù)冷效果測試和完整性檢查測試等項(xiàng)目。5.3.2預(yù)冷效果測試為了測試蓄冷板在冷藏車廂使用的預(yù)冷效果，應(yīng)參照GB/T24616-2019的要求進(jìn)行預(yù)冷效果測試。應(yīng)首先對運(yùn)輸設(shè)備車廂進(jìn)行預(yù)冷，然后關(guān)閉車廂進(jìn)行測試，監(jiān)測車廂內(nèi)溫度的變化，確保其保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。測試結(jié)束后，車廂內(nèi)的溫度應(yīng)在裝載和運(yùn)輸過程中穩(wěn)定保持在預(yù)定的冷藏或冷凍食品溫度要求內(nèi)，沒有出現(xiàn)超出允許波動(dòng)范圍的情況。5.3.3完整性檢查測試為了確保蓄冷板在運(yùn)輸前和運(yùn)輸過程中的完整性，應(yīng)進(jìn)行定期檢查。使用目視檢查和壓力測試檢測蓄冷板是否有泄漏、破裂或表面損壞。測試結(jié)束時(shí)，若發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即更換蓄冷板。6檢驗(yàn)規(guī)則6.1出廠檢驗(yàn)7T/GDLIAXX—20246.1.1每批次的蓄冷板在出廠前應(yīng)由制造商的質(zhì)量檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品合格，并附有產(chǎn)品合格證。6.1.2出廠檢驗(yàn)應(yīng)包括以下項(xiàng)目：外觀檢查、尺寸測量、相變材料灌裝量和密封性檢測。所有檢測項(xiàng)目應(yīng)符合第5章中的測試方法。6.2型式檢驗(yàn)6.2.1有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：a)設(shè)備升級(jí)或更換生產(chǎn)廠時(shí)，進(jìn)行試制和定型檢驗(yàn)；b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝、設(shè)計(jì)等有重大變更，可能影響產(chǎn)品性能；c)停產(chǎn)一年以上，重新恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；d)連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，每年至少進(jìn)行一次型式檢驗(yàn)；e)當(dāng)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異時(shí)。6.2.2型式檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)隨機(jī)抽取一臺(tái)蓄冷板，并按照第5、6章規(guī)定的所有要求及相應(yīng)的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。6.2.36.2.3型式檢驗(yàn)的判定規(guī)則如下：a)如果所有項(xiàng)目檢驗(yàn)合格，則判定為合格；b)如有不合格項(xiàng)，則再隨機(jī)抽取一臺(tái)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，若復(fù)驗(yàn)仍存在不合格項(xiàng)，則判定為不合格6.3質(zhì)量追溯與報(bào)告6.3.1所有出廠和抽樣檢驗(yàn)的記錄應(yīng)完整保存，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括產(chǎn)品批次號(hào)、外觀、尺寸、灌裝量、密封性等信息。6.3.2質(zhì)量管理人員應(yīng)定期檢查出廠和抽樣檢驗(yàn)記錄，確保生產(chǎn)過程符合標(biāo)準(zhǔn)。6.3.3應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果編制質(zhì)量報(bào)告，質(zhì)量報(bào)告中應(yīng)包括每個(gè)批次的詳細(xì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，方便日后的質(zhì)量跟蹤。7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存7.1標(biāo)志7.1.1蓄冷板上應(yīng)有清晰的標(biāo)志，標(biāo)明產(chǎn)品型號(hào)、生產(chǎn)日期、相變溫度、灌裝量、生產(chǎn)廠家等信息。標(biāo)志內(nèi)容應(yīng)完整且易于辨識(shí)。7.1.2標(biāo)志必須具備防水、防刮、防紫外線等特性，確保在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中不會(huì)因外界環(huán)境影響而損壞或消失，保證其可追溯性。7.2包裝7.2.1蓄冷板的包裝材料應(yīng)采用防震、防潮的高強(qiáng)度材料，以避免在長途運(yùn)輸或儲(chǔ)存過程中因外部環(huán)境造成損壞。7.2.2包裝應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，能夠承受產(chǎn)品在運(yùn)輸中可能出現(xiàn)的擠壓和碰撞。7.2.3包裝應(yīng)設(shè)計(jì)合理，并使用固定裝置或防護(hù)墊，避免產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)發(fā)生滑動(dòng)或傾倒。7.2.4包裝箱上應(yīng)注明儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)及溫度要求。7.3運(yùn)輸7.3.1蓄冷板的運(yùn)輸應(yīng)使用控溫運(yùn)輸工具確保其在設(shè)計(jì)的溫區(qū)內(nèi)運(yùn)輸，運(yùn)輸工具的溫控系統(tǒng)應(yīng)能有效監(jiān)測和保持蓄冷板的適宜溫度。8T/GDLIAXX—20247.3.2運(yùn)輸過程中應(yīng)避免陽光直射和劇烈的震動(dòng)，以免影響蓄冷板的蓄冷效果。7.3.3在運(yùn)輸過程中，蓄冷板應(yīng)平整堆放，并使用必要的固定措施以防止滑動(dòng)或傾倒。多塊蓄冷板可以使用嵌套結(jié)構(gòu)進(jìn)行堆疊。7.3.4在運(yùn)輸條件惡劣的情況下，需采取額外的保護(hù)措施，如防震裝置。7.3.5產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中應(yīng)平整堆放，防止污染、蟲蝕、受潮、