山東省新泰第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

山東省新泰第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在固定于地面的斜面上垂直安放了一個(gè)擋板，截面為圓的柱狀物體甲放在斜面上，半徑與甲相等的光滑圓球乙被夾在甲與擋板之間，乙沒有與斜面接觸而處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示，現(xiàn)在從球心處對(duì)甲施加一平行于斜面向下的力F使甲沿斜面方向緩慢地移動(dòng)，直至甲與擋板接觸為止。設(shè)乙對(duì)擋板的壓力為F1，甲對(duì)斜面的壓力為F2，在此過程中（）A.F1緩慢增大，F(xiàn)2緩慢增大 B.F1緩慢增大，F(xiàn)2緩慢減小C.F1緩慢減小，F(xiàn)2緩慢增大 D.F1緩慢減小，F(xiàn)2保持不變2、春節(jié)期間人們放飛孔明燈表達(dá)對(duì)新年的祝福，如圖所示，孔明燈在豎直O(jiān)y方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，在水平Ox方向做勻速運(yùn)動(dòng)，孔明燈的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為（）A.直線OA B.曲線OBC.曲線OC D.曲線OD3、一輛沿直線運(yùn)動(dòng)汽車剎車過程，位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程，則下列說法正確的是A.汽車剎車時(shí)的初速度為20m/s，加速度大小為 B.汽車向前運(yùn)動(dòng)50m后停止運(yùn)動(dòng)C.時(shí)，汽車的速度大小為 D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小等于1m4、汽車以40km/h的速度勻速行駛，現(xiàn)以0.6m/s2的加速度加速，10s后的速度約為（）A.17km/h B.18km/hC.46km/h D.61km/h5、乘坐如圖所示游樂園的過山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是（）A.車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，若沒有保險(xiǎn)帶，人一定會(huì)掉下去B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力，但壓力一定小于mgC.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小相等D.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg6、嫦娥四號(hào)探月過程時(shí)，把一塊礦石從月球運(yùn)到地球，則礦石所受重力與質(zhì)量的變化是（）A.重力變小，質(zhì)量變大 B.重力變大，質(zhì)量變大C.重力不變，質(zhì)量不變 D.重力變大，質(zhì)量不變7、如圖所示為研究木板與木塊之間滑動(dòng)摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)裝置，將一木塊和木板疊放于水平桌面上，輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)一端固定，另一端用細(xì)線與木塊水平相連．現(xiàn)在用輕繩與長木板連接，用手向右水平拉輕繩，使長木板在桌面上滑動(dòng)．則A.木塊與木板之間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力B.水平桌面必須必須光滑C.必須使木板在桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.木板運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧秤示數(shù)保持不變8、如圖所示，輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個(gè)物體A與B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止。已知A和B的質(zhì)量分別為mA、mB，繩與水平方向的夾角為θ，則()A.物體B受到的摩擦力可能為零B.物體B受到的摩擦力為mAgcosθC.物體B對(duì)地面的壓力可能為零D.物體B對(duì)地面的壓力為mBg－mAgsinθ9、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下端掛了一個(gè)質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s210、某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則下列說法中正確的是()A.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C.第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7s內(nèi)速度和加速度方向相反11、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為的小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，已知輕繩長度為，繩與豎直方向的夾角為，下述判斷正確的是（）A.小球圓周運(yùn)動(dòng)半徑B.繩子的拉力C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力D.若和不變，繩長增大則繩子的拉力也增大12、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)．重力加速度為g，下面說法正確的是()A.若，則兩物體在B上升過程中相遇B.若，則兩物體在地面相遇C.若，則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，“神舟十一號(hào)”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時(shí)，啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至?xí)r開始勻速降落。在距地面時(shí)，返回艙的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴氣，艙體再次減速，經(jīng)過時(shí)間，以某一速度落至地面，此過程可視為豎直方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度。求：(1)在該0.20s減速階段，返回艙加速度a的方向和大??；(2)在該0.20s減速階段，返回艙對(duì)質(zhì)量的航天員的作用力大小F；(3)事實(shí)上空氣阻力跟物體相對(duì)于空氣速度有關(guān)，還跟物體的橫截面積有關(guān)。假設(shè)減速傘下落過程受到的空氣阻力與減速傘的橫截面積S成正比，與減速傘下落的速度v的平方成正比，即（其中k為比例系數(shù)）。減速傘在接近地面時(shí)近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。①敘述打開減速傘后，返回艙的運(yùn)動(dòng)情況；②如果返回艙和減速傘的總質(zhì)量為M，求返回艙接近地面勻速時(shí)的速度。16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為60kg的跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過一段半徑為40m的圓弧加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出（O點(diǎn)正好在圓弧對(duì)應(yīng)圓心的正下方），經(jīng)3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ＝37°，不計(jì)空氣阻力（取sin37°＝0.60，cos37°＝0.80；g取10m/s2求（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的高度差h和AO距離L；（2）運(yùn)動(dòng)員剛要離開0點(diǎn)時(shí)的速度大小及對(duì)O點(diǎn)的壓力。（3）運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向。17、（12分）如圖所示，輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定，桿的B點(diǎn)通過水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角，若在B點(diǎn)懸掛一個(gè)定滑輪（不計(jì)重力及其與繩的摩擦），某人用它提起重物，使重物保持靜止。已知重物的質(zhì)量m=10kg，人的質(zhì)量M=50kg，g取10m/s2。求此時(shí)：(1)地面對(duì)人的支持力的大??；(2)輕桿BC和繩AB所受力的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】如圖所示，對(duì)乙進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件可知擋板對(duì)乙的壓力F1和甲對(duì)乙的支持力FN的合力與乙的重力平衡，當(dāng)乙球向上運(yùn)動(dòng)過程中，甲球?qū)λ闹С至εc豎直方向夾角減小，所以擋板對(duì)乙球的壓力緩慢減小。將把甲、乙看成一個(gè)整體，甲沿斜面方向緩慢地移動(dòng)時(shí)，力F沿斜面方向，甲、兩球?qū)π泵娴膲毫Φ扔谒鼈冎亓Υ怪庇谛泵娴姆至?，大小方向不變，綜上所述可知D正確。故選D。2、D【解析】孔明燈在豎直O(jiān)y方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，則合外力沿Oy方向，在水平Ox方向做勻速運(yùn)動(dòng)，此方向上合力為零，所以合運(yùn)動(dòng)的加速度方向沿Oy方向，但合速度方向不沿Oy方向，孔明燈做曲線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合合力指向軌跡內(nèi)側(cè)可知軌跡可能為OD，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。3、B【解析】A.位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程x=20t-2t2（m），由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：可知汽車的初速度為：v0=20m/s加速度為：a=-4m/s2故A錯(cuò)誤；B.汽車剎車時(shí)間為：剎車位移為：故B正確C.汽車經(jīng)過5s停止運(yùn)動(dòng)，t=6s時(shí)的速度大小為零，故C錯(cuò)誤；D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小為：故D錯(cuò)誤。4、D【解析】結(jié)合初速度、時(shí)間和加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出10s后的速度，注意單位的變換；【詳解】由于，則10s后的速度約為：，故ABC錯(cuò)誤，D正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，關(guān)鍵要注意單位換算5、D【解析】A.當(dāng)人與保險(xiǎn)帶間恰好沒有作用力，由重力提供向心力時(shí)，，則臨界速度為v0=，當(dāng)速度v?時(shí)，沒有保險(xiǎn)帶，人也不會(huì)掉下來。故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度v>，人對(duì)座位就產(chǎn)生壓力。以人為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：mg+N=，得：N=?mg，座位對(duì)人作用力與速度v有關(guān)，當(dāng)v>時(shí)，N>mg，則座位對(duì)人的壓力將大于mg，故B錯(cuò)誤；C.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)速度大小不等，根據(jù)向心加速度公式可知，人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小不相等，故C錯(cuò)誤；D.人在最低點(diǎn)時(shí)，加速度方向豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律分析可知，人處于超重狀態(tài)，人對(duì)座位的壓力大于mg，故D正確。故選：D。6、D【解析】明確質(zhì)量是物體本身的性質(zhì)，而重力G＝mg，其大小還與重力加速度有關(guān)【詳解】礦石從月球運(yùn)到地球的過程中，其質(zhì)量保持不變，但由于地球表面的重力加速度大，故重力變大，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤.故選D.【點(diǎn)睛】本題考查質(zhì)量以及重力，要注意明確重力G＝mg，g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?7、AD【解析】根據(jù)受力分析方法，結(jié)合重力、彈力與摩擦力的特征，即可進(jìn)行判斷；由題意可知，不論木板做何種運(yùn)動(dòng)，不影響測(cè)量結(jié)果【詳解】木塊與木板之間有相對(duì)滑動(dòng)，可知它們之間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)A正確；水平桌面光滑與否對(duì)木塊與木板之間的摩擦力無影響，則選項(xiàng)B錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)中，木板不論處于什么運(yùn)動(dòng)，木塊總處于平衡狀態(tài)，則彈簧的彈力等于木塊的滑動(dòng)摩擦力，保持不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選AD8、BD【解析】以物體A為研究對(duì)象，由二力平衡可知，繩子的拉力等于A的重力mAg；A．物體B在繩子拉力作用下有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)而保持相對(duì)于地靜止，地面對(duì)B一定有靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．以B為研究對(duì)象，分析受力，作出受力圖如圖所示。根據(jù)平衡條件得，物體B受到摩擦力物體B受到的支持力又得到，故BD正確；C．物體B受到地面的摩擦力不零，則物體B對(duì)地面的壓力一定不為0，故C錯(cuò)誤。。故選BD。9、AD【解析】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N；在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?2N，對(duì)重物有解得方向豎直向上，則電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向上，電梯可能向上做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向下做減速運(yùn)動(dòng)，故AD正確。故選AD。10、BCD【解析】v-t圖象中，與時(shí)間軸平行直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移【詳解】A、由圖知，第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向，故A錯(cuò)誤；B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi)，速度均為正方向，第3s內(nèi)，速度越來越大為加速運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)速度越來越小為減速運(yùn)動(dòng)，故兩者加速度方向相反，故B正確；C、由圖知，第5s內(nèi)速度為正方向，加速度為負(fù)方向的減速運(yùn)動(dòng)，故速度的和加速度方向相反，故C正確；D、第7s內(nèi)速度為負(fù)方向，加速度為正方向，方向相反，故D正確；故選BCD.【點(diǎn)睛】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息11、AB【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，靠拉力和重力的合力提供向心力【詳解】A、小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，軌道半徑為，A正確；BC、繩子拉力，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，B正確，C錯(cuò)誤；D、若m和θ不變，則小球做圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，關(guān)系保持不變，則繩子拉力大小也不變，D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力，由指向圓心的合力提供，搞清向心力的來源是解決本題的關(guān)鍵12、AC【解析】若B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇，則有：B速度減為零所用的時(shí)間：，，，解得：當(dāng)ab兩球恰好在落地時(shí)相遇，則有：此時(shí)A的位移解得：A.若，則兩物體在B上升過程中相遇，故A正確B.若，則兩物體在B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇，故B錯(cuò)誤C.若，則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落，故C正確D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇，故D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)45m/s2，方向豎直向上；(2)；(3)①見解析，②【解析】(1)返回艙加速度的方向豎直向上。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得(2)以航天員為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律解得(3)①打開減速傘后，返回艙加速運(yùn)動(dòng)，所受阻力在增大，所以先做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，最后勻速運(yùn)動(dòng)。②勻速后根據(jù)得16、（1）h=45m，L=75m；（2）運(yùn)動(dòng)員剛要離開O點(diǎn)時(shí)的速度大小為20m/s，對(duì)O點(diǎn)的壓力為1200N；（3）運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)速度的大小為m/s，與水平方向夾角為α，其中tanα＝1.5?！窘馕觥拷猓?/p>