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摘要:在高層建筑施工過(guò)程中,對(duì)液壓爬模施工技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用具有突出的優(yōu)勢(shì)。為了充分發(fā)揮液壓爬模施工技術(shù)的積極作用,需要對(duì)液壓爬模系統(tǒng)進(jìn)行分析,了解液壓爬模施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)。鑒于此,本文先分析了液壓爬模施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn),然后通過(guò)案例介紹了液壓爬模系統(tǒng)的構(gòu)造、施工工藝等方面,并根據(jù)結(jié)構(gòu)變化情況、塔吊關(guān)聯(lián)部位,探討液壓爬模的施工技術(shù)措施。關(guān)鍵詞:液壓爬模施工技術(shù);超高層建筑;應(yīng)用1液壓爬模施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)1.1可以對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行有效控制液壓爬模施工技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中的空間要求相對(duì)較小,在爬架一次組裝后,一直到頂都不需要落地,能夠有效減少施工場(chǎng)地。除此之外,爬模施工技術(shù)主要是以油泵壓力為主,對(duì)整個(gè)操作平臺(tái)內(nèi)外模板進(jìn)行提升控制,可以保證施工的連續(xù)性以及機(jī)械化。在高層建筑筒體施工過(guò)程中,可以突破樓板和柱子的限制進(jìn)行連續(xù)施工。再加上爬模系統(tǒng)具有較強(qiáng)的封閉性、安全性也比較好,可以對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行合理掌握,保證施工效率。1.2有利于開(kāi)展成本控制工作在建筑工程施工中,對(duì)爬模施工系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用,可以保證施工環(huán)節(jié)的緊湊性。爬模系統(tǒng)與混凝土脫離后,可以自行爬升,減少面板的碰傷以及損毀情況,對(duì)模板使用量進(jìn)行合理控制,降低施工成本。此外,在施工技術(shù)應(yīng)用中,可以提高施工效率,保證施工人員的利用率,節(jié)約人力成本。2案例概況某廣場(chǎng)主塔樓結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土框架+核心筒+伸臂桁架結(jié)構(gòu)。其中核心筒結(jié)構(gòu)高度為299.4m,21F和42F設(shè)有伸臂桁架加強(qiáng)層。核心筒為剪力墻結(jié)構(gòu),由內(nèi)、外墻組成3個(gè)筒室。具體參見(jiàn)圖1。外墻經(jīng)過(guò)5次變截面,從1200mm變至600mm;內(nèi)墻經(jīng)過(guò)3次變截面,從600mm變至400mm。3爬升模板系統(tǒng)爬升模板系統(tǒng)主要包括分布在核心筒外側(cè)、南北內(nèi)筒的SKE50架體及中間筒CLIMBING80架體;各架體相互獨(dú)立,可各自單獨(dú)整體爬升。此爬模系統(tǒng)主要由3個(gè)系統(tǒng)組成,分別為架體系統(tǒng)、爬升系統(tǒng)及模板系統(tǒng)組成,這3個(gè)系統(tǒng)相互組合成整體負(fù)責(zé)完成核心筒豎向結(jié)構(gòu)的施工。3.1架體系統(tǒng)3.1.1架體構(gòu)造在架體設(shè)計(jì)上,考慮到工程特點(diǎn)并方便各專(zhuān)業(yè)能夠安全有序施工,共設(shè)計(jì)5層操作平臺(tái),依次有混凝土修補(bǔ)平臺(tái)、液壓操作平臺(tái)、退模平臺(tái)、對(duì)拉螺桿操作平臺(tái)和鋼筋綁扎平臺(tái)組成(由下至上)。爬模架體構(gòu)造如圖2。因本工程結(jié)構(gòu)外沿變化較多,尤其是東西兩側(cè)墻體為弧形,因此,在每層架體之間設(shè)置平臺(tái)板連接,平臺(tái)板之間采用調(diào)節(jié)絲桿和型鋼桁架連接,通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿可以自由伸縮,便于調(diào)整平臺(tái)板的平整度和傾斜度。3.1.2爬模架體布料機(jī)平面布置本工程2臺(tái)布料機(jī)布置在中間筒內(nèi),此處爬模架體選用CLIMBING80架體。布料機(jī)平面布置如圖3。3.1.3爬模架體通道布置爬模體系各層操作平臺(tái)之間設(shè)計(jì)樓梯,共6處,其中電梯井筒內(nèi)爬梯為下掛爬梯,通過(guò)中筒的水平結(jié)構(gòu)層與施工電梯銜接,可通行至施工作業(yè)層。3.2機(jī)位及爬升系統(tǒng)二層組裝時(shí),內(nèi)外筒共布設(shè)76個(gè)機(jī)位,根據(jù)核心筒結(jié)構(gòu)變化,位于25層、46層機(jī)位做出適當(dāng)調(diào)整,爬升至相應(yīng)樓層時(shí)拆除多余爬模架體,共減少12個(gè)機(jī)位。動(dòng)力裝置、爬升導(dǎo)軌、爬升器、預(yù)埋爬錐及懸掛靴等共同組成了爬模的爬升系統(tǒng)。采用多組液壓千斤頂作為動(dòng)力裝置,通過(guò)千斤頂油缸伸縮提升導(dǎo)軌及架體,導(dǎo)軌和架體交替爬升得以完成爬模系統(tǒng)的爬升。3.3模板系統(tǒng)模板結(jié)構(gòu)形式為鋼框木模板。鋼框圍檁采用Q235鋼板制作,面板采用厚度18mm厚維薩建筑模板;模板尺寸依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)層高度4500mm進(jìn)行配置,長(zhǎng)度根據(jù)核心筒尺寸進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。為保證結(jié)構(gòu)外觀成型質(zhì)量及陰角部位尺寸,結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角部位專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)角模板,主要有兩種,一種是陰角模板,一種是連接角模,其長(zhǎng)度與平面模板相匹配;門(mén)洞口側(cè)模板與連梁底模板,首層及非標(biāo)準(zhǔn)層采用木膠合板進(jìn)行散拼,水平部分采用鋁合金模板體系。4爬模施工工藝4.1爬模安裝工藝流程安裝工藝流程為:預(yù)埋爬錐→吊裝下掛平臺(tái)→安裝導(dǎo)軌→吊裝上掛平臺(tái)→綁扎鋼筋→吊裝鋼框木?!菟庸獭鷿仓炷?。4.2動(dòng)臂塔吊與爬模交替爬升技術(shù)根據(jù)爬模爬升規(guī)劃,本工程爬模共爬升64次,其中21和42層加強(qiáng)層分別爬升2次,其余樓層各爬升1次。本工程采用2臺(tái)動(dòng)臂塔吊進(jìn)行作業(yè),塔吊規(guī)劃爬升17次,爬升步距為18m,爬模每爬升4層約18m,根據(jù)層高變化和爬模爬升規(guī)劃,調(diào)整動(dòng)臂塔吊鋼梁預(yù)埋位置,在牛腿埋件對(duì)應(yīng)部位內(nèi)側(cè)架體處,設(shè)置翻板平臺(tái)覆蓋,塔吊牛腿可在架體-2層平臺(tái)進(jìn)行焊接。塔吊爬升時(shí)打開(kāi)爬架翻板,保證爬模施工與動(dòng)臂塔吊頂升互不沖突。塔吊爬升和架體爬升必須遵從塔吊優(yōu)先爬升,保證架體或核心筒內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)與塔吊的安全距離。4.3結(jié)構(gòu)變化層架體拆改技術(shù)核心筒北側(cè)外墻體翼墻從25層由3200mm收縮為500mm,南側(cè)外墻體翼墻垛從46層由3500mm收縮為500mm。針對(duì)翼墻變化架體進(jìn)行了局部拆改組裝。架體拆換流程為:24層墻體澆筑完成→拆除舊架體的模板→將拆除的架體與其它架體斷開(kāi)→其它架體爬升至25層→拆除的架體吊裝至地面→新架體吊裝到位→安裝架體防護(hù)網(wǎng)片→吊裝封頭鋼框木模并安裝。將拆解后的架體材料重新拼裝成2個(gè)單獨(dú)機(jī)位的小架體。5結(jié)束語(yǔ)液
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