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文檔簡介
PAGE9PAGE一、工作簡況1.任務(wù)來源根據(jù)中國材料與試驗(yàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)委員會[2021]202號文件“關(guān)于CSTM標(biāo)準(zhǔn)《汽車用薄鋼板第4部分:雙向拉伸試驗(yàn)十字形拉伸試樣方法》的立項(xiàng)公告”所下達(dá)的中國材料與試驗(yàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃,《汽車用薄鋼板第4部分:雙向拉伸試驗(yàn)十字形拉伸試樣方法》標(biāo)準(zhǔn)列入中國材料與試驗(yàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃,計(jì)劃編號為CSTMLX990000793—2021。該標(biāo)準(zhǔn)由鞍鋼股份有限公司牽頭,北京航天航空大學(xué)、大連理工大學(xué)、中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司、中關(guān)村材料試驗(yàn)技術(shù)聯(lián)盟、鋼研納克檢測技術(shù)股份有限公司、武漢鋼鐵有限公司、上海大學(xué)、奇瑞汽車股份有限公司、中國第一汽車集團(tuán)有限公司、泛亞汽車技術(shù)中心有限公司、中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司等單位起草。計(jì)劃于2021年完成審定,本標(biāo)準(zhǔn)由中國材料與試驗(yàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)委員會CSTM/FC99綜合標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域委員會歸口。標(biāo)準(zhǔn)起草過程2020年1月調(diào)研收集國內(nèi)外雙向拉試驗(yàn)技術(shù)試樣設(shè)計(jì)、加工和試驗(yàn)設(shè)備等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文獻(xiàn)、技術(shù)資料。2020年2月-4月針對汽車薄板十字形拉伸試樣進(jìn)行設(shè)計(jì),對GBT36024-2018中推薦的試樣進(jìn)行仿真模擬,查看應(yīng)力應(yīng)變集中區(qū),驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)中推薦試樣的可行性。2020年4月-5月按照GBT36024-2018中推薦的試樣進(jìn)行實(shí)際的驗(yàn)證試驗(yàn),通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)中間變形比較小,為增加中間關(guān)注區(qū)域的變形量,設(shè)計(jì)中間減薄試樣。2020年6-7月對中間減薄的十字拉伸形試樣以DP980為材料數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真分析,觀察中心區(qū)域的變形量及受力均勻程度驗(yàn)證減薄試樣的可行性。2020年8-11月采用DP980材料對中間減薄試樣進(jìn)行試驗(yàn),驗(yàn)證仿真結(jié)果的正確性,得到了很好的試驗(yàn)結(jié)果,但通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)壁上開槽經(jīng)常斷在壁上,加工試樣在開槽的端口處容易產(chǎn)生缺陷。2020年12月-2021年3月起草小組針對經(jīng)常斷在開槽處和開槽加工精度等問題,設(shè)計(jì)了兩款試樣,并對這兩款試樣進(jìn)行仿真模擬。2021年3-8月,完成新設(shè)計(jì)的兩款試樣的實(shí)際試驗(yàn)驗(yàn)證工作,證明試樣設(shè)計(jì)的有效性。2021年8月,中國材料與試驗(yàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)委員會綜合標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域委員會綜合標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域委員會召了《汽車薄板雙向拉伸試驗(yàn)十字形拉伸試樣》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)審查會,將該標(biāo)準(zhǔn)納入汽車用薄板系列試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),題目修改成《汽車用薄鋼板第4部分:雙向拉伸試驗(yàn)十字形拉伸試樣方法》。2021年9月收到中國材料與試驗(yàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)委員會下發(fā)的《關(guān)于CSTM標(biāo)準(zhǔn)《汽車用薄鋼板第4部分:雙向拉伸試驗(yàn)十字形拉伸試樣方法》的立項(xiàng)公告》(材試標(biāo)字[2021]202號)。2021年9月組建標(biāo)準(zhǔn)起草工作組,選定標(biāo)準(zhǔn)GBT36024-2018中1-6部分針對試樣設(shè)計(jì)等內(nèi)容重新起草編制本標(biāo)準(zhǔn)草案稿。2022年2月,由中國材料與試驗(yàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)委員會秘書處將項(xiàng)目建議書、標(biāo)準(zhǔn)以及編制說明發(fā)送到中國材料與試驗(yàn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)委員會委員及有代表性的標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)方。4.主要起草人及其所承擔(dān)的工作簡要說明李蕭彤、劉仁東:項(xiàng)目總負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)起草、制定驗(yàn)證試驗(yàn)計(jì)劃。蘇洪英、呂冬:雙軸拉伸驗(yàn)證試驗(yàn)。陳楊凱、郎利輝、常穎:雙軸拉伸試樣設(shè)計(jì)。呂冬、蘆延鵬、曹政:雙軸拉伸試樣加工梁笑、徐鑫、郝志強(qiáng)、李春林、陸曉鋒、丁庶煒:數(shù)據(jù)分析及仿真模擬。林利、王姝、孟憲明、王麗敏、王蓬、張南、張賽、王存宇、沈克、高怡斐、史文、李軍、宋偉佳、王彩梅、祝鐵柱、張松闖、張仲榮:項(xiàng)目協(xié)調(diào)與溝通二、標(biāo)準(zhǔn)化對象簡要情況及制修訂標(biāo)準(zhǔn)的原則1、標(biāo)準(zhǔn)化對象簡要情況汽車用冷軋板材通常具有明顯的各向異性,而在板材的成形過程中通常承受的都是復(fù)雜載荷,依靠單向拉伸試驗(yàn)得到的材料應(yīng)力應(yīng)變曲線無法完全表征材料承受復(fù)雜載荷的實(shí)際情況,導(dǎo)致板料成形模擬的準(zhǔn)確度有限。因此采用雙軸拉伸試驗(yàn)十字形試樣研究不同加載路徑下板料塑性屈服行為能更準(zhǔn)確的反映板料成形實(shí)際情況。近年來,隨著我國汽車、航空等行業(yè)的迅猛發(fā)展,對材料性能數(shù)據(jù)提出了更高的要求,特別是光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn),使雙軸應(yīng)力狀態(tài)下的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的準(zhǔn)確測量成為了可能,更好的服務(wù)于薄板成形數(shù)值模擬設(shè)計(jì),全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會結(jié)合我國在雙軸拉伸試驗(yàn)技術(shù)的現(xiàn)狀和研究成果于2018年發(fā)布了雙向拉伸試驗(yàn)的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T36024-2018。長期以來,雙軸拉伸試驗(yàn)十字形試件的設(shè)計(jì)都是雙軸試驗(yàn)應(yīng)用中一個難點(diǎn),我國的相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)中推薦了試樣形式比較單一,不能滿足國內(nèi)外多種雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī)的要求,因此,迫切需要在歸納與總結(jié)國內(nèi)外雙向拉伸試驗(yàn)技術(shù)的基礎(chǔ)上制訂滿足多種試驗(yàn)設(shè)備要求的統(tǒng)一規(guī)范可行的雙向拉伸十字形樣件的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)供行業(yè)內(nèi)使用,為上述發(fā)展迅猛的產(chǎn)業(yè)提供薄板成形數(shù)值模擬設(shè)計(jì)之用的試驗(yàn)數(shù)據(jù),促進(jìn)我國工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。制修訂標(biāo)準(zhǔn)的原則本標(biāo)準(zhǔn)在修訂過程中,遵循“面向市場、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定、適時推出、及時修訂、不斷完善”的原則,注重標(biāo)準(zhǔn)修訂與技術(shù)創(chuàng)新、試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、應(yīng)用推廣相結(jié)合,本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性和可操作性以及標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性和規(guī)范性的原則來進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。本標(biāo)準(zhǔn)修改采用GBT36024-2018《金屬材料薄板和薄帶十字形試樣雙向拉伸試驗(yàn)方法》1-6部分,針對雙向拉伸試驗(yàn)用十字形拉伸試樣做了部分修改和增加。在起草過程中,主要按GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》要求編寫。在確定本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)時,綜合考慮生產(chǎn)企業(yè)的能力和用戶的利益,尋求最大的經(jīng)濟(jì)、社會效益,充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上的先進(jìn)性和合理性。三、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度及理由,以及與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平對比情況,或與測試的國外樣品的有關(guān)數(shù)據(jù)對比情況本標(biāo)準(zhǔn)修改采用GBT36024-2018《金屬材料薄板和薄帶十字形試樣雙向拉伸試驗(yàn)方法》1-6部分,針對雙向拉伸試驗(yàn)用十字形拉伸試樣做了部分修改和增加。本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)和技術(shù)內(nèi)容上一部分GBT36024-2018的1-6部分基本一致,在以下幾方面進(jìn)行了較大修改和補(bǔ)充:—刪除了引言部分;—對1范圍內(nèi)容做了修改,僅保留十字形試樣相關(guān)內(nèi)容;—規(guī)范性引用文件刪除了關(guān)于試樣過程及方法等方面的引用;—符號與說明僅保留試樣設(shè)計(jì)相關(guān)的說明,添加了一部分說明;—對國標(biāo)中推薦的試樣的局部減薄位置及比例進(jìn)行更具體推薦;—增加了一種雙向拉伸試驗(yàn)試樣形狀;—對原有雙向拉伸試驗(yàn)試樣進(jìn)行優(yōu)化;—對取樣位置和試樣加工做了補(bǔ)充說明。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容(包括牌號、成分、性能指標(biāo)、型號、各種參數(shù)、公式、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等)確定的論據(jù)(包括試驗(yàn)、驗(yàn)證、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等),修訂標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)列有新舊標(biāo)準(zhǔn)的對比分析。無五、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)結(jié)果的分析、綜述報(bào)告、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果等。本團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草小組成員長期從事汽車板材力學(xué)性能檢驗(yàn)工作,德國Zwick-Z100雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī)為本標(biāo)準(zhǔn)的起草和試驗(yàn)提供了硬件支持,采用CATRA、ANSA、LS-DANY等仿真模擬軟件進(jìn)行模擬試驗(yàn)。雙向拉伸試驗(yàn)用十字形試樣設(shè)計(jì)主要有兩個關(guān)鍵問題:一是要盡量減少兩個方向拉伸載荷的相互影響,保證中心區(qū)兩個主方向應(yīng)力、應(yīng)變的均勻性和一致性,提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性;二是由于十字形試樣容易在兩臂交接的尖角處產(chǎn)生應(yīng)力集中,使此處過早破裂而使試驗(yàn)中斷,造成中心區(qū)應(yīng)變量小,應(yīng)力-應(yīng)變曲線不完整;三是盡量減少加工精度對試驗(yàn)結(jié)果的影響。本標(biāo)準(zhǔn)在修訂過程中主要進(jìn)行了四方面的工作:1、為了進(jìn)一步驗(yàn)證國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T36024-2018推薦試樣的適用性,本標(biāo)準(zhǔn)起草小組設(shè)計(jì)了如下驗(yàn)證試驗(yàn):解決問題一通常采用在十字臂上開均勻分布的縫隙(槽)來達(dá)到目的,按照GB/T36024-2018推薦試樣繪制標(biāo)準(zhǔn)試樣圖正好符合要求,設(shè)計(jì)用于仿真模擬的試樣按照國標(biāo)中的試樣要求如圖1進(jìn)行尺寸的具體設(shè)定,考慮德國Zwick-Z100雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī)設(shè)備的實(shí)際工況設(shè)計(jì)。圖1國家標(biāo)準(zhǔn)中推薦的臂上開槽十字形拉伸試樣具體尺寸參數(shù):1、B=50mm,L=50mm,C=100mm,R=2mm,a=2mm2、狹縫寬度=0.3mm采用DP980鋼種數(shù)據(jù)設(shè)置設(shè)置材料卡片,應(yīng)變速率為0.05s-1,在X、Y軸方向施加應(yīng)力比1:1進(jìn)行雙向拉伸試驗(yàn)仿真。仿真的試驗(yàn)效果如圖2所示,可以觀察到應(yīng)力主要集中在四個臂上。(a)前期應(yīng)力集中(b)中期應(yīng)力集中(c)后期應(yīng)力集中圖2國標(biāo)試樣仿真圖在德國Zwick-Z100雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī)設(shè)備上采用DP980鋼種按照應(yīng)變比1:1在常溫下進(jìn)行實(shí)際雙向拉伸試驗(yàn),加工的試樣尺寸與仿真模擬設(shè)計(jì)一致,實(shí)際試驗(yàn)多個試樣斷在夾持臂上與仿真一致,分析原因主要由于臂上開槽設(shè)計(jì)對試樣加工的精度要求比較高,導(dǎo)致開槽臂上的應(yīng)力比中心有效區(qū)域更加集中。2、為關(guān)鍵解決問題二設(shè)計(jì)以國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T36024-2018所推薦的基本尺寸和臂上開縫為基礎(chǔ),在中心區(qū)進(jìn)行雙邊減薄的十字形試件以增加中心區(qū)的應(yīng)變量,設(shè)計(jì)試樣尺寸如圖3所示:圖3國家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上中心減薄試樣具體尺寸參數(shù):1、B=50mm,L=50mm,C=100mm,R=2mm,a=2mm,a0=1mm,L0=20mm。2、狹縫寬度=0.3mm設(shè)置仿真模擬的參數(shù)和條件與不減薄的試樣相同,試驗(yàn)的仿真結(jié)果如圖4所示,可以看出試樣應(yīng)力集中在中心區(qū)域,驗(yàn)證試樣減薄是可行的,但是減薄的邊緣也存在應(yīng)力集中,適當(dāng)調(diào)整減薄范圍能夠優(yōu)化應(yīng)力集中效果,并且這種試樣已經(jīng)有很多研究機(jī)構(gòu)和高校的試驗(yàn)中得到驗(yàn)證。圖4國標(biāo)推薦中間減薄試樣仿真針對國標(biāo)中推薦試樣加工復(fù)雜和精度要求高的局限性,同時解決關(guān)鍵問題一要求設(shè)計(jì)對上文減薄試樣進(jìn)行了優(yōu)化,加寬了槽的寬度,其他的設(shè)計(jì)尺寸也在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行了調(diào)整,并對改進(jìn)后的試樣進(jìn)行受力分析,加寬的槽可以采用激光切割或線切割加工時減小教工精度對試樣和試驗(yàn)結(jié)果的影響,試樣設(shè)計(jì)及具體尺寸如圖5所示。圖5國標(biāo)推薦中間減薄試樣的改進(jìn)仿真模擬設(shè)置的條件和材料與以上兩種仿真模擬相同,對改進(jìn)后減薄試樣進(jìn)行仿真模擬,觀察中心位置的受力情況,繪制仿真模擬圖如圖6所示。圖6單元格劃分圖7應(yīng)力云圖模擬材料參數(shù):屈服強(qiáng)度為621MPa,抗拉強(qiáng)度997MPa。受力情況如圖7所示,表1中列舉了不同時間點(diǎn)中心區(qū)域的應(yīng)力分布情況,應(yīng)力單位均為Mpa,可以看出應(yīng)力在該區(qū)域內(nèi),差別很小,尤其在中心線上差別幾乎可以忽略。表1中心區(qū)域應(yīng)力分布情況時間/s0.100.150.200.250.30最大應(yīng)力/MPa410.9705.3843.9963.71058.0最小應(yīng)力/MPa401.0696.1832.8949.51041.0差值/MPa9.99.211.114.217差值占比/%2.441.311.321.481.62針對中間減薄試樣減薄加工的困難,設(shè)計(jì)了一款中心不減薄,加長壁上開槽的長度,使開槽的長度延長到夾具內(nèi)部,減少開槽端口處缺陷對試樣和試驗(yàn)的影響,具體的試樣形狀和尺寸如圖8所示。圖8開槽延長非減薄十字形拉伸試樣本標(biāo)準(zhǔn)化起草小組對該試樣進(jìn)行了仿真模擬,模擬材料參數(shù):屈服強(qiáng)度為628MPa,抗拉強(qiáng)度997MPa,對試樣不同時間點(diǎn)中心區(qū)域的應(yīng)力分布情況如表2所示,可以看出中心變形區(qū)域受力比較均勻。表2中心區(qū)域應(yīng)力分布情況時間/s0.100.200.300.400.500.6最大應(yīng)力/MPa75.3403.8547.0615.6665.5696.7最小應(yīng)力/MPa75.0402.4540.8608.6658.0687.7差值/MPa0.261.46.277.59.0差值占比/%0.350.351.141.141.131.30開槽延長非減薄十字形拉伸試樣的受力云圖如圖9所示,通過仿真模擬可得該試樣是合理的,后面將用試驗(yàn)來驗(yàn)證試樣設(shè)計(jì)的可行性。圖9開槽延長非減薄十字形拉伸試驗(yàn)證設(shè)計(jì)試樣的可行性,本標(biāo)準(zhǔn)起草小組對設(shè)計(jì)的試樣根據(jù)實(shí)際雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī)的實(shí)際工況完成驗(yàn)證試驗(yàn)。依據(jù)GB/T36024《金屬材料薄板和薄帶十字形試樣的雙向拉伸測試方法》中關(guān)于試驗(yàn)方法的要求,雙向拉伸試驗(yàn)主要的加載方式有兩種,一種為力值比控制方式,另一種為應(yīng)變速率比控制方式。鑒于目前國內(nèi)某些雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)采用力值比和應(yīng)變速率比控制兩種方式實(shí)施困難,采用位移速率比控制居多,本工作組在德國Zwick公司生產(chǎn)的Z100雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)如圖10上分別采用力值比、應(yīng)變速率比、位移速率三種不同的控制方式進(jìn)行試驗(yàn)。圖10雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)對減薄試樣驗(yàn)證試驗(yàn),采用應(yīng)變速率比控制,主控制方向拉伸速率為0.00001/s,中心區(qū)應(yīng)變的初始測量區(qū)域?yàn)?0mm×20mm,變形的應(yīng)變值由非接觸式視頻引伸計(jì)測定,采用的加載比例分別為(軋制方向與橫向的應(yīng)變速率比)4:0、4:1、4:2、4:3、4:4、3:4、2:4、1:4、0:4,試驗(yàn)采集的數(shù)據(jù)為試件十字臂上的載荷和試件中心區(qū)的應(yīng)變,按照GB/T36024《金屬材料薄板和薄帶十字形試樣的雙向拉伸測試方法》中附錄A中屈服面的測量方法進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理,得到QP980鋼的屈服軌跡如圖11所示,通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出減薄試樣是可行、有效的。圖11減薄試樣應(yīng)變速率比控制的QP980鋼屈服軌跡對未減薄試樣進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),分別采用應(yīng)變速率比、力值比和位移速率比控制進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。應(yīng)變速率比控制主控制方向拉伸速率為0.00001/s,中心區(qū)應(yīng)變的初始測量區(qū)域?yàn)?0mm×20mm,變形的應(yīng)變值由非接觸式視頻引伸計(jì)測定,采用的加載比例分別為(軋制方向與橫向的應(yīng)變速率比)4:0、4:1、4:2、4:3、4:4、3:4、2:4、1:4、0:4,試驗(yàn)采集的數(shù)據(jù)為試件十字臂上的載荷和試件中心區(qū)的應(yīng)變,得到的QP980鋼的屈服軌跡如圖12所示。圖12未減薄試樣應(yīng)變速率比控制的QP980鋼屈服軌跡力值比控制主控制方向拉伸速率為25N/s,中心區(qū)應(yīng)變的初始測量區(qū)域?yàn)?0mm×20mm,變形的應(yīng)變值由非接觸式視頻引伸計(jì)測定,采用的加載比例分別為(軋制方向與橫向的比例)4:0、4:1、4:2、4:3、4:4、3:4、2:4、1:4、0:4,試驗(yàn)采集的數(shù)據(jù)為試件十字臂上的載荷和試件中心區(qū)的應(yīng)變。經(jīng)過數(shù)據(jù)處理得到未減薄試樣力值比控制的QP980鋼屈服軌跡如圖13所示。圖13未減薄試樣力值比控制的QP980鋼屈服軌跡3)位移速率比控制主控制方向拉伸速率為0.005mm/s,中心區(qū)應(yīng)變的初始測量區(qū)域?yàn)?0mm×20mm,變形的應(yīng)變值由非接觸式視頻引伸計(jì)測定,采用的加載比例分別為(軋制方向與橫向的比例)4:0、4:1、4:2、4:3、4:4、3:4、2:4、1:4、0:4,試驗(yàn)采集的數(shù)據(jù)為試件十字臂上的載荷和試件中心區(qū)的應(yīng)變,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理得到未減薄試樣位移速率比控制的QP980鋼屈服軌跡如圖14所示。圖14未減薄試樣位移速率比控制的QP980鋼屈服軌跡4)力值比、應(yīng)變速率比、位移速率比三種控制方式屈服軌跡比較圖15不同控制模式的屈服軌跡由圖15可知,載荷比控制和應(yīng)變速率比在不同變形階段所得到的屈服軌跡吻合得很好,位移速率比稍差一些,特別是在大變形1%和2%時。8、QP980減薄與未減薄試樣屈服軌跡比較圖16QP980減薄與未減薄試樣的屈服軌跡由圖16可知,采用減薄試樣和未減薄試樣試驗(yàn)結(jié)果比較一致,證明了試樣設(shè)計(jì)的可行性。結(jié)論:采用以國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T36024-2018推薦的試樣進(jìn)行雙向拉伸試驗(yàn)是有效的,通過德國Zwick-Z100雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證結(jié)果一致,但由于試樣加工的復(fù)雜性和精度有限造成試樣很難斷裂在中心位置,對試驗(yàn)機(jī)和加工要求比較高。2)避免由于加工復(fù)雜造成的試驗(yàn)試樣失效問題,設(shè)計(jì)了一種中心減薄優(yōu)化十字形試樣和非減薄開槽延長十字形拉伸試樣,可以適用于多種試驗(yàn)設(shè)備條件且機(jī)加精度要求相對放寬,并通過仿真模擬和Zwick-Z100雙軸拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證了試樣的有效性和可行性。六、與國家和行業(yè)有關(guān)的現(xiàn)行的方針、政策、法律、法規(guī)和強(qiáng)
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