2024年機(jī)械設(shè)計(jì)制造總結(jié)

2024年機(jī)械設(shè)計(jì)制造總結(jié)

機(jī)械設(shè)計(jì)制造總結(jié)1

一.學(xué)習(xí)總結(jié)及感興趣的部分

本學(xué)期我學(xué)習(xí)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)這門課。通過學(xué)習(xí)，我對這門課有了一個(gè)比較全面而深刻

的認(rèn)識。

這門課分為現(xiàn)代制造技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法兩大部分。

現(xiàn)代制造部分主要介紹了：制造業(yè)與先進(jìn)制造技術(shù)、先進(jìn)制造工藝技術(shù)和高速切削技術(shù)。

制造業(yè)是指對制造資源(物料、能源、設(shè)備、工具、資金、技術(shù)、信息和人力等)，按照市

場要求通過制造過程轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的大型二具、工業(yè)品與生活消費(fèi)產(chǎn)品的行業(yè)。

制造業(yè)直接體現(xiàn)了一個(gè)國家的生產(chǎn)力水平，是區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的重要因素，制造業(yè)在

世界發(fā)達(dá)國家的國民經(jīng)濟(jì)中占有重要份額。

先進(jìn)制造技術(shù)是指集機(jī)械工程技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體所

產(chǎn)生的技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng)的總稱。先進(jìn)制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多

個(gè)學(xué)科、包含了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)等整個(gè)產(chǎn)品生命周期全過程的所

有相關(guān)技術(shù)，涉及到設(shè)計(jì)、工藝、加工自動(dòng)化、管理以及特種加工等多個(gè)領(lǐng)域，并逐步融合與集

成。

高速切削技術(shù)部分主要介紹了高速切削機(jī)理、高速切削刀具技術(shù)、高速切削機(jī)床技術(shù)、高速

切削工藝技術(shù)、高速加工的測試技術(shù)。相比于常規(guī)切削而言，高速切削的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：

(1)提高生產(chǎn)率；

(2)提高了加工精度；

(3)能獲得較好的表面質(zhì)量；

(4)可加工各種難加工材料;

(5)降｛氐了加工成本。

目前高速切削主要應(yīng)用于汽車工、航空航天工業(yè)、模具工具制造、難加工材料和超精密微細(xì)

切削加工領(lǐng)域。高速加工對機(jī)床提出的要求也更高了，主要有：

(1)主軸轉(zhuǎn)速高，輸出功率大；

(2)進(jìn)給速度高；

(3)主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度的加速度高；

(4)機(jī)床的靜、動(dòng)態(tài)特性好；

(5)機(jī)床的其他功能部件性能高。

現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法部分主要介紹了工業(yè)設(shè)計(jì)中常用的設(shè)計(jì)萬法和先進(jìn)的管理技術(shù)。

現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法主要有以下幾個(gè)：

1.創(chuàng)新設(shè)計(jì)：

創(chuàng)新設(shè)計(jì)是創(chuàng)新理念與設(shè)計(jì)實(shí)踐的結(jié)合。發(fā)揮創(chuàng)造性的思維，將科學(xué)、技術(shù)、文化、藝術(shù)、

社會(huì)、經(jīng)濟(jì)融匯在設(shè)計(jì)之中，設(shè)計(jì)出具有新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性的新產(chǎn)品。

2.反求設(shè)計(jì)：

反求設(shè)計(jì)(也稱逆向設(shè)計(jì))，是指設(shè)計(jì)師對產(chǎn)品實(shí)物樣件表面進(jìn)行數(shù)字化處理(數(shù)據(jù)采集、

數(shù)據(jù)處理)井利用可實(shí)現(xiàn)逆向三維造型設(shè)計(jì)的軟件來重新構(gòu)造實(shí)物的CAD模型(曲面模型重構(gòu))，

并進(jìn)一步用CAD/CAE/CAM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分析、再設(shè)計(jì)、數(shù)及編程、數(shù)控加工

的過程.

3.綠色設(shè)計(jì)：

綠色設(shè)計(jì)是指在產(chǎn)品及其壽命周期全過程的設(shè)計(jì)中，要充分考慮對資源和環(huán)境的影響，在充

分考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期和成本的同時(shí)，更要優(yōu)化各種相關(guān)因素，使產(chǎn)品及其制造過

程中對環(huán)境的總體負(fù)影響減到最小，使產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)符合綠色環(huán)保的要求。其基本思想是：在

設(shè)計(jì)階段就將環(huán)境因素和予及防污染的措施納入產(chǎn)品設(shè)計(jì)之口招環(huán)境性能作為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)目標(biāo)和

出發(fā)點(diǎn)，力求使產(chǎn)品對環(huán)境的影響為最小。對工業(yè)設(shè)計(jì)而言，綠色設(shè)計(jì)的核心是“3R",即

Reduce,Recycle,Reuse,不僅要減少物質(zhì)和能源的消耗，減少有害物質(zhì)的排放，而且要使產(chǎn)品及

零部件能夠方便的分類回收并再生循環(huán)或重新利用。

綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：綠色材料選擇設(shè)計(jì)；綠色制造過程設(shè)計(jì)；產(chǎn)品可回收性設(shè)計(jì)；產(chǎn)品

的可拆卸性設(shè)計(jì)：綠色包裝設(shè)計(jì)；綠色物流設(shè)計(jì)；綠色服務(wù)設(shè)計(jì)；綠色回收利用設(shè)計(jì)等。在綠色

設(shè)計(jì)中要從產(chǎn)品材料的選擇、生產(chǎn)和加工流程的確定，產(chǎn)品包裝材料的選定，直到運(yùn)輸?shù)榷家?/p>

慮資源的消耗和對環(huán)境的影響。以尋找和采用盡可能合理和優(yōu)化的結(jié)構(gòu)和方案，使得資源消耗和

環(huán)境負(fù)影響降到最氐。

先進(jìn)管理技術(shù)部分主要講了幾個(gè)概念，什么ERPERP2,MRP等等，知識相對有點(diǎn)枯燥，我

也就不再贅述。

通過學(xué)習(xí)《現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)》這門課，我學(xué)到了很多，不僅僅是課本上的知識，也不僅僅

是局限在自己所研究課題的領(lǐng)域，對于其他方面的知識我也有了初步的認(rèn)識，意識到科技帶給我

們的利益是巨大的’，這促使我更加努力的以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度學(xué)習(xí)科學(xué)知識，以知識創(chuàng)造屬于自己的

未來！

二、感興趣的部分

先進(jìn)制造技術(shù)的前兩章是我最感興趣的部分。通過老師生動(dòng)的講解和一張張ppt圖片的展

示，使我深深地意識到一個(gè)國家的科技發(fā)達(dá)不發(fā)達(dá)，關(guān)鍵就看其制造業(yè)發(fā)達(dá)不發(fā)達(dá).作為一個(gè)國

家的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)制造業(yè)的地位是不容動(dòng)搖的?？v觀歐美發(fā)達(dá)國家，他們的科技之所以如此發(fā)達(dá)，

都是由制造業(yè)的發(fā)展推動(dòng)的。例如，集所有最先進(jìn)的科技為一身的航天航空業(yè)，制造過程中的每

一個(gè)零件都必須是最好的、最精密的，不容得有一點(diǎn)點(diǎn)的誤差。而制造高精度的零件靠什么設(shè)備

呢？毫無疑問，靠的是精密的機(jī)床！在課上，袁老師給我們放了幾段國外先進(jìn)機(jī)床的加工視頻,

3.通過畢業(yè)實(shí)習(xí)接觸認(rèn)識社會(huì)，提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的.優(yōu)秀

品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會(huì)責(zé)任。

二、實(shí)習(xí)要求

1.實(shí)習(xí)工廠的選擇

(1)本專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工廠應(yīng)具有中、大型規(guī)模和現(xiàn)代化的技術(shù)水平，擁有較多類型的機(jī)電

一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)。工廠的實(shí)習(xí)培訓(xùn)部門有一定的接納能力和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，有進(jìn)行實(shí)習(xí)

指導(dǎo)的工程技術(shù)人員，同時(shí)應(yīng)能提供較充足的圖紙資料等技術(shù)文件。

(2)優(yōu)先選擇為學(xué)生實(shí)習(xí)提供生產(chǎn)過程采用機(jī)電一體化技術(shù)的工廠或生產(chǎn)過程自動(dòng)化程度

較高的工廠。

(3)為擴(kuò)大學(xué)生的知識面，可同時(shí)選擇有關(guān)的幾個(gè)大、中型工廠。

2.對指導(dǎo)教師的要求

(1)指導(dǎo)實(shí)習(xí)的教師應(yīng)責(zé)任心強(qiáng)，認(rèn)真刻苦，身體健康。實(shí)習(xí)中要強(qiáng)調(diào)教書育人，加強(qiáng)對

學(xué)生的思想教育工作。

(2)實(shí)習(xí)教師應(yīng)具有一定的專業(yè)理論知識和較好的實(shí)踐能力。能組織實(shí)習(xí)活動(dòng)，與工廠相

互配合，完成實(shí)習(xí)全過程。指導(dǎo)學(xué)生記實(shí)習(xí)筆記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告等。實(shí)習(xí)結(jié)束后，對學(xué)生實(shí)習(xí)成績

給出實(shí)事求是的評定。

(3)實(shí)習(xí)結(jié)束后，及時(shí)向教務(wù)部門提交學(xué)生實(shí)習(xí)成績單。

3.對學(xué)生的要求

(1)明確實(shí)習(xí)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)大綱，提高對實(shí)習(xí)的認(rèn)識，做好思想準(zhǔn)備。

(2)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記，收集柜關(guān)資料，撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

(3)虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，尊重知識，敬重他人，甘當(dāng)小學(xué)生。及時(shí)整理實(shí)習(xí)筆記、

報(bào)告等。

(4)自覺遵守學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo)，培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。

(5)實(shí)習(xí)結(jié)束后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交齊實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告等。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.認(rèn)識機(jī)電一體化設(shè)備(數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)線、加工中心等)。

(1)了解數(shù)控機(jī)床及機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理。

(2)了解典型零件的加工過程與工藝要求。

(3)了解控制系統(tǒng)原理和數(shù)控編程方法。

(4)結(jié)合圖紙、資料，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)。

(5)深入分析典型零件的工藝過程，做好記錄，為撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告收集資料。

2.收集相關(guān)資料

(1)有關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)方面的資料。

(2)微機(jī)控制系統(tǒng)框圖、接口、驅(qū)動(dòng)電路。

(3)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、裝置形式等。

(4)工藝卡片及其它相關(guān)資料。

3.相關(guān)工廠參觀

在實(shí)習(xí)期間，可安掃浮生參觀其它工廠的機(jī)電一體化設(shè)備，較先進(jìn)的生產(chǎn)線，自動(dòng)線,裝配

線等。

四、實(shí)習(xí)方式

畢業(yè)實(shí)習(xí)由各教學(xué)點(diǎn)組織進(jìn)行,應(yīng)立足本地。要求指導(dǎo)教師認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證實(shí)習(xí)質(zhì)量。

在集中實(shí)習(xí)時(shí)，可采用以下方式：

1.指導(dǎo)教師講課

針對學(xué)生實(shí)習(xí)中的問題，講解較集中的與實(shí)習(xí)相關(guān)的專業(yè)課內(nèi)容，組織教學(xué)活動(dòng)。

2.請工程技術(shù)人員講課

結(jié)合工廠實(shí)際，請有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，講解機(jī)電一體化設(shè)備的相關(guān)技術(shù)問題，和行

業(yè)發(fā)展?fàn)顩r等。

3.現(xiàn)場實(shí)習(xí)

學(xué)生帶著問題到車間，生產(chǎn)一線。了解生產(chǎn)中的設(shè)備、工藝等。通過觀察、記錄、查閱資料、

現(xiàn)場請教等，使問題得到解決。

五、實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告

1.實(shí)習(xí)筆記

(1)學(xué)生應(yīng)認(rèn)真做好實(shí)習(xí)筆記，不斷積累知識。實(shí)習(xí)過程中，每天認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)的內(nèi)容、

心q導(dǎo)體會(huì)和發(fā)現(xiàn)的問題。包括加工設(shè)備、工藝過程、檢測萬法、質(zhì)量保證等。

(2)記錄工程技術(shù)人員講課的內(nèi)容、工人師傅的講解、對生產(chǎn)的組織、管理、生產(chǎn)過程的

個(gè)人認(rèn)識等,實(shí)習(xí)筆記中應(yīng)有必要的零件草圖、工藝流程等。

2.實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)結(jié)束后，參照實(shí)習(xí)筆記，學(xué)生撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告中應(yīng)包括以下內(nèi)容：

(1)實(shí)習(xí)單位的基本情況：工廠概況、車間概況、主要產(chǎn)品、人員組成等。

(2)典型零件(可以由指導(dǎo)教師指定，也可由學(xué)生自定)的加工工藝過程，畫出草圖，標(biāo)

明主要尺寸、工序、工裝、加工設(shè)備、檢測方法等。

(3)對于數(shù)控設(shè)備，說明其編程方法.

(4)本人在實(shí)習(xí)中的收獲、體會(huì)，及對工廠(車間)的合理化建議。

六、考核

實(shí)習(xí)結(jié)束，由指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告，及學(xué)生實(shí)習(xí)過程中的表現(xiàn)綜合評定

成績。

實(shí)習(xí)成績按優(yōu)、良、牛、及格、不及格五級分制評定。不參加實(shí)習(xí)或累計(jì)缺席三分之一時(shí)間

的學(xué)生，不予評定成績，凡不及格者不能取得實(shí)習(xí)學(xué)分。對實(shí)習(xí)中嚴(yán)重違反紀(jì)律的學(xué)生，視情節(jié)

降低成績。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造總結(jié)3

為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在與我們專業(yè)相關(guān)的一拖屬下7個(gè)的分廠

進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下我們看到了很多在書本沒有的東西，比如，弧

面錐齒的加工，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許

多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在我們第三天實(shí)習(xí)的動(dòng)力機(jī)械公司，氣缸

蓋的生產(chǎn)線，缸體的加工以及發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配，工人們忙碌的身影，嚴(yán)肅的表情以及沾滿油漬的雙

手。機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前應(yīng)該具有的，

因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作二，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢

經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。

雖然我們參觀的7個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到

制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因

此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備

的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn).所看的工藝

也不是能完全理解，比如氣缸劫口工工藝中,很多道工序都在加工孔，而各個(gè)孔的作用不同，如

果沒有相關(guān)人員講解的話，很難明白。這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需

要在以后的.學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會(huì)為我們以后的工作能力奠定

基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他

們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的Y零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率他們用他們的智慧為公司贏得了

利益。

在實(shí)習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本

引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足

以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有

責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)

好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！

機(jī)械設(shè)計(jì)制造總結(jié)4

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在我國的發(fā)展概況

隨著引進(jìn)產(chǎn)品的國產(chǎn)化及引進(jìn)技術(shù)的消化吸收，我國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)水平有了很大的提高。

國外許多先進(jìn)技術(shù)在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)上得以實(shí)現(xiàn)，例如多氣門、渦輪增壓、柴油高壓噴射、汽油機(jī)電

噴、三效催化轉(zhuǎn)化裝置應(yīng)用和廢氣再循環(huán)等.我國的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在引進(jìn)中得到了不小的提高。

國內(nèi)原有的機(jī)型在引進(jìn)技術(shù)促進(jìn)下也有了很大的改進(jìn)與發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是用較先進(jìn)機(jī)型逐步取代舊機(jī)型。在上世紀(jì)xx年代，492Q汽油機(jī)是我國輕型汽車的主

力機(jī)型，當(dāng)時(shí)年產(chǎn)量幾十萬臺，現(xiàn)在已大多為新機(jī)型所替代，例如，豐田4Y（491Q）汽油機(jī)、4102

柴油機(jī)和三菱4G6汽油機(jī)等。目前492Q機(jī)型已接近淘汰；

二是CAD、CAE、CAM等先進(jìn)技術(shù)及先進(jìn)測試手段及設(shè)備在我國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)廣泛應(yīng)用。設(shè)

計(jì)人員基本使用電腦繪圖，擺脫了繁重的體力勞動(dòng)，設(shè)計(jì)效率大幅提升.

三是新技術(shù)隨引進(jìn)機(jī)型出現(xiàn)。柴油機(jī)增壓、中冷技術(shù),汽油機(jī)增壓技術(shù)已在國內(nèi)廣泛應(yīng)用。

大柴、上柴、玉柴廠目前都生產(chǎn)增壓型柴油機(jī)，上海大眾公司生產(chǎn)帕薩特1.8T增壓型汽油機(jī)。

四是國內(nèi)已大批量生產(chǎn)多氣門機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)。多氣門機(jī)型升功率高、效率高、油耗低、性能好。

目前國內(nèi)已在不少機(jī)型上應(yīng)用。如天津豐田8A（4氣門）,一汽-大眾捷達(dá)（5氣門），東風(fēng)本田（4

氣門），上海通用（4氣門）等。

五是國內(nèi)已出現(xiàn)可變氣門升程技術(shù)?？勺儦忾T升程及正時(shí)系統(tǒng)是國際上汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技

術(shù)，東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的本田雅閣2.0、2.3、3.0汽油機(jī)已應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)。

六是汽油機(jī)電噴技術(shù)在國內(nèi)已較廣泛使用；汽油機(jī)電噴可以減少污染，提高功率及發(fā)動(dòng)機(jī)效

率。目前國內(nèi)輕、微型車，轎車用汽油機(jī)都應(yīng)用了電噴和三效催化轉(zhuǎn)化裝置，排放達(dá)到歐I或歐

n標(biāo)準(zhǔn)。上海聯(lián)合電子有限公司，北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司，都合資生產(chǎn)EMS（發(fā)

動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)）和電噴裝置，除滿足國內(nèi)大部分需要外，還有少量出口。目前國內(nèi)已有不少企業(yè)

生產(chǎn)三效催化轉(zhuǎn)化裝置，例如大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司、貴州紅湖機(jī)器廠、上海華克排氣系

統(tǒng)公司和天津卡達(dá)克高新技術(shù)公司等。

七是柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)在技術(shù)上有所進(jìn)展。為了滿足我國目前柴油機(jī)的排放必須達(dá)到歐I

標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，我國已研制出噴油壓力較高的油泵,例如上海東維P7泵、無錫威孚PW泵和

北京天緯PB泵等。目前我國油泵企業(yè)都把眼光瞄準(zhǔn)并開始開發(fā)和生產(chǎn)滿足歐n標(biāo)準(zhǔn)的P7100

型高壓油泵。柴油機(jī)共軌電噴系統(tǒng)是柴油機(jī)滿足歐m、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)技術(shù)，我國一些企業(yè)

也已開始致力于這方面的研究。例如一汽無錫油泵油嘴研究所19XX年已在CA6110增壓中冷柴

油機(jī)上成功進(jìn)行了共軌式噴射系統(tǒng)試驗(yàn)（最高噴油壓力120MPa）,并成功開發(fā)了第一臺共軌式柴

油機(jī)樣機(jī)及"解放”樣車。天津大學(xué)為車用柴油機(jī)開發(fā)了名為PAIRCUI的中壓共軌式柴油機(jī)電噴

系統(tǒng)等。

八是國內(nèi)渦輪增壓器技術(shù)水平有較大提高，增壓器產(chǎn)景增長較快.

九是目前國際上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，國內(nèi)企業(yè)也大多數(shù)已涉及，并取得了一定進(jìn)展。例

如代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（甲醇、LNC、CNC、LPG）、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力汽車、稀薄燃燒、陶瓷

絕熱和輕質(zhì)材料應(yīng)用等。

2、我國車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)存在問題及未來發(fā)展

我國車用發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)水平上雖然有較大的提高，但與國外相比仍有較大的差距。這主要表

現(xiàn)在柴油機(jī)共軌電噴機(jī)型在我國還近于空白；汽油機(jī)先進(jìn)機(jī)型的核心'技術(shù)掌握在外方手中，如豐

田8A,本田雅閣2.0、2330,三菱4G6就是如此；EMS、高壓油泵核心技術(shù)我國也還沒能

掌握；我國企業(yè)缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)與產(chǎn)品開發(fā)能力；我國發(fā)動(dòng)機(jī)中檔產(chǎn)品的開發(fā)能力也較弱。同

時(shí)，我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)費(fèi)用與國外企業(yè)比較，差距也較大，國外企業(yè)技術(shù)開發(fā)費(fèi)用占銷

售收入的3%-5%,而國內(nèi)大多生產(chǎn)企業(yè)僅占1%左右。加入WTO后，允許國外發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)控

股或獨(dú)資在我國建廠，對我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)是一個(gè)沖擊，先進(jìn)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)權(quán)和生產(chǎn)權(quán)可能

被外方所控。因此，建議國家和企業(yè)加大對車用發(fā)動(dòng)機(jī)研究與開發(fā)的投入，積極引進(jìn)人才，引進(jìn)

技術(shù)，提高自主開發(fā)能力，增加研發(fā)經(jīng)費(fèi)，出臺鼓勵(lì)政策。實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)是我國車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)

一項(xiàng)十分緊迫又十分重要的任務(wù)，我國車用發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。

在引進(jìn)整機(jī)的同時(shí)，我國還以技術(shù)引進(jìn)及合資方式引進(jìn)了一大批零部件生產(chǎn)技術(shù)。例如，上

海法雷奧的汽車電機(jī)，天津愛三的化油器、上海聯(lián)合電子的EMS、無錫威孚引進(jìn)了高壓油泵技

術(shù)等

我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢：時(shí)代發(fā)展到今天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也達(dá)到了前所未有的水平。

各種新技術(shù)、新材料和新工藝不斷出現(xiàn)，在改善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能和水平方面都有了長足的發(fā)展,

同時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工藝也得到了不斷的發(fā)展，電子燃油噴射、多氣門、增壓、排氣催化轉(zhuǎn)換、

廢氣再循環(huán)等設(shè)計(jì)工藝越來越在發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)月。目前，全球日益嚴(yán)重的能源和環(huán)境

危機(jī)，要求要求我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的不論在節(jié)能減排、經(jīng)濟(jì)性等方面，還是在動(dòng)力性、可靠性等方

面都要求有新的‘進(jìn)展。

學(xué)習(xí)心得

本人在學(xué)習(xí)過程中認(rèn)真負(fù)責(zé)，通過各種努力查找資料，并進(jìn)行了篩選整理。通過學(xué)習(xí)任務(wù)的

完成，了解了我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識及概況發(fā)展。收獲頗豐。

通過這次的自主學(xué)習(xí)，收獲頗多。這樣的學(xué)習(xí)方式，最重要的是讓我們培養(yǎng)了求知意識與自

主學(xué)習(xí)意識，自主學(xué)習(xí)是我們走上工作崗位后主要的學(xué)習(xí)方式，其重要性顯而明知。分組分工學(xué)

習(xí)，讓我們深刻的意識到了團(tuán)隊(duì)的重要性，個(gè)人能力固然很重要，但時(shí)代的發(fā)展越來越要求人們

進(jìn)行團(tuán)體合作,科研開發(fā),市場開拓，軍事打擊等等無一不要求人們團(tuán)體合作。不足之處是，在

學(xué)習(xí)過程中我們的協(xié)作還是比較少雖然分工合作，但是小組成員之間，交流的還是匕瞰少。交流

的越多合作的才能更好。如果每個(gè)人都采取各掃門前雪的態(tài)度那結(jié)果無非是造成個(gè)個(gè)部分的脫節(jié)

達(dá)不到整體效果。使合作的成果大打折扣。在這次學(xué)習(xí)活動(dòng)過程中我們意識到了合作的重要性，

合作在整體效果上的作用是不容忽視的。當(dāng)然，這是我們的第一次自主學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的過程中還

存在著許多不足，自主學(xué)習(xí)及協(xié)作能力還有待進(jìn)/的提高。所以，往后的時(shí)間里我們會(huì)更加努

力的去培養(yǎng)這方面能力。以便早日在激烈的社會(huì)競爭中脫穎而出。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造總結(jié)5

我叫xxx,大學(xué)文化，20xx年大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入xx集團(tuán)公司煉鋼廠上班，所學(xué)專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制

造及其自動(dòng)化專業(yè)，現(xiàn)在是設(shè)備技術(shù)員。自參加工作以來，在政治上積極上進(jìn)，始終以一個(gè)進(jìn)步

青年的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)任務(wù)，

得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。主要工作表現(xiàn)在以下幾人方面：

一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務(wù)

自進(jìn)廠幾年來，先是在連鑄作業(yè)區(qū)維修班干鉗工工作，我出色的工作和成績得到領(lǐng)導(dǎo)和員工

的好評與肯定.20xx年12月份經(jīng)分廠決定，調(diào)到動(dòng)力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作，20xx年

4月份提升為除塵維修安全員兼技術(shù)員。主要任務(wù)是維修班組的安全工作、班組建設(shè)工作、設(shè)備

的日常維修工作、以及設(shè)備備彳牛機(jī)加工制圖等工作，07年轉(zhuǎn)為專職技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)爐一次

除塵系統(tǒng)。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學(xué)習(xí)、不恥下

問，得到同事們的.一致好評。近年來，隨著煉鋼產(chǎn)量的不斷攀升，技改項(xiàng)目的增多，對每位員

工的工作質(zhì)量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期短而造成的緊張局面沒

有絲亳怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚(yáng)的斗志，經(jīng)常提前上班，推遲下班時(shí)間，甚至放

棄休假時(shí)間，一絲不茍地干好每項(xiàng)工作,從未發(fā)生過影響生產(chǎn)的情況。

二、主要簡介

05年各期轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)排污不集中，管道易銹蝕砂眼，閥門不易維護(hù)易損壞，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，

安全系數(shù)低等情況，我提出集中排污技改項(xiàng)目，并全身心投入技改工作中，這項(xiàng)工作的完成首先

改善崗位及維修人員的作業(yè)環(huán)境，方便操作及潤滑，同時(shí)為公司節(jié)約更換費(fèi)用3500元/月。

06年10月26日晚上10點(diǎn)，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正

常送泥，可能導(dǎo)致壓池情況。當(dāng)班班長向我反映情況后，我立即從家里趕到車間，兩個(gè)小時(shí)后問

題解決，當(dāng)我回到家已是凌晨2點(diǎn)多，第二天按時(shí)上班。把廠和車間當(dāng)作自己第二個(gè)家，把設(shè)

備看作自己的親人，這種敬業(yè)精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。

06年11月參與煉鋼1#連鑄技改工作,主要負(fù)責(zé)動(dòng)力水泵安裝及管網(wǎng)走向，以及1#連鑄

二冷室管網(wǎng)及機(jī)加工制圖等工作，被分廠評為突出貢獻(xiàn)個(gè)人。

07年提出并實(shí)施板框水回收工作，利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了

轉(zhuǎn)爐除塵水質(zhì)，并且月節(jié)約藥劑費(fèi)用3.39萬，被分廠評為將成本突出個(gè)人。

08年2月至6月底參與煉鋼2#轉(zhuǎn)爐擴(kuò)容技改工作重點(diǎn)負(fù)責(zé)部分圖紙的制作及施工監(jiān)督，

以及一次除塵系統(tǒng)設(shè)備安裝。在這過程中他根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際設(shè)計(jì)提出多項(xiàng)技改方案，如：

①、重力脫水器底面容易積泥加沖洗水；

②、原設(shè)計(jì)檢修人孑懷合理進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范；

③、錘陀支架沒有適合現(xiàn)場實(shí)際的，他自行設(shè)計(jì)一套支架等。為2#轉(zhuǎn)爐擴(kuò)容技改工作做出

了突出貢獻(xiàn)，被分廠評為突出貢獻(xiàn)個(gè)人。

08年7月參與煉鋼1#爐擴(kuò)容技改工作重點(diǎn)負(fù)責(zé)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，完善1#爐施工過程遺留問題，

目前除塵系統(tǒng)他負(fù)責(zé)項(xiàng)目全部準(zhǔn)備到位，達(dá)到各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)，為1#轉(zhuǎn)爐在年底順利完成技改鋪

平道路。