2025屆廣東省廣州市越秀區(qū)荔灣區(qū)聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁
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2025屆廣東省廣州市越秀區(qū)荔灣區(qū)聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,一個(gè)物體沿固定斜面勻速下滑,關(guān)于物體所受的力,下列說法中正確的是()A.物體受重力、沖力、支持力、摩擦力B.物體所受摩擦力的方向是水平向右C.物體所受的重力和支持力相等D.物體所受的摩擦力與勻速下滑的速度大小無關(guān)2、某物體以40m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,物體運(yùn)動(dòng)6s,則此過程中物體()A.通過的路程為60mB.發(fā)生的位移大小為60m,方向豎直向上C.速度改變量的大小為20m/sD.平均速度大小為10m/s,方向豎直向下3、關(guān)于參考系,下列說法正確的是()A.選用不同的參考系觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),其結(jié)論不変B.研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以不用參考系C.可以選擇研究對(duì)象本身作為參考系D.合理選擇參考系,可以使研究的問題變得簡(jiǎn)單4、下列圖象中反映物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是(圖中x表示位移、v表示速度、t表示時(shí)間)A. B. C. D.5、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度隨位移x的變化規(guī)律,v與x的單位分別為和,據(jù)此可知()A.初速度B.初速度C.加速度D.加速度6、下列的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù),指時(shí)間間隔的是()A.學(xué)校每天7:50準(zhǔn)時(shí)上課B.本次物理考試時(shí)間為90minC.?dāng)?shù)學(xué)考試9:40結(jié)束D.第2秒末7、某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列關(guān)于他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是()A.0~10s加速度向下,B.0~10s、C.0~10sD.10~15s8、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,由圖可知A.物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)再做反方向的勻減速運(yùn)動(dòng)B.前2s內(nèi)的加速度比后4s內(nèi)的加速度大C.前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移是240mD.前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度是20m/s9、一物體做勻變速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻的速度為2m/s,2s后速度的大小為8m/s,在這2s內(nèi)該物體()A.位移的大小可能小于2m B.位移的大小可能大于5mC.加速度的大小可能小于3m/s2 D.加速度的大小可能大于4m/s210、下列說法中正確的是()A.某個(gè)施力物體同時(shí)也一定是受力物體B.沒有施力物體和受力物體,力照樣可以獨(dú)立存在C.找不到施力物體的力是不存在的D.有的物體自己就有力,這個(gè)力不是另外的物體施加的11、某實(shí)驗(yàn)小組研究了蓬萊景區(qū)旅游觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)觀光車進(jìn)入站點(diǎn)前都是從勻速運(yùn)動(dòng)變成勻減速運(yùn)動(dòng),最后停在站點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)小組從t=0時(shí)刻開始,每隔1s通過速度傳感器測(cè)量出一輛觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的瞬時(shí)速度,部分測(cè)量數(shù)據(jù)如圖表所示。則下列說法中正確的是()A.觀光車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/sB.t=8s時(shí),觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)C.從t=10s到t=12s的運(yùn)動(dòng)過程中,觀光車的平均速度大小為3m/sD.從t=0時(shí)刻開始到停在站點(diǎn),觀光車運(yùn)動(dòng)的距離為55m12、如圖所示的圖象和圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是()A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等C.時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D.時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)做“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了如下操作:(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都在豎直方向(2)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時(shí)測(cè)出其長(zhǎng)度記為L(zhǎng)1.彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)測(cè)出其長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x.在砝碼盤中每次增加11g砝碼,分別測(cè)出彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1、L2、L3、L4、L5、L6,所得測(cè)量數(shù)據(jù)如下表:代表符號(hào)

L1

Lx

L1

L2

L3

L4

L5

L6

數(shù)值(cm)

25.35

27.35

29.35

31.31

33.4

35.35

37.41

39.31

表中有一個(gè)數(shù)據(jù)記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為______.由表可知所用刻度尺的最小分度為________.(3)如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與Lx的差值.由圖可求得彈簧的勁度系數(shù)為______N/m;取重力加速度g=11m/s2,通過圖和表可求得砝碼盤的質(zhì)量為_________.14、某同學(xué)用如圖所示裝置做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn).他先測(cè)出不掛砝碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,然后在彈簧下端掛上砝碼,并逐個(gè)增加砝碼,測(cè)出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,所得數(shù)據(jù)列表如下:(重力加速度g=9.8m/s2)砝碼質(zhì)量m/102g01.002.003.004.005.006.007.00標(biāo)尺刻度x/10﹣2m15.0018.9422.8226.7830.6634.6042.0054.50(1)根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù),在答題卡的坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度底與砝碼質(zhì)量的關(guān)系曲線.(2)根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)和關(guān)系曲線可以判斷,在_____范圍內(nèi)彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系滿足胡克定律.這種規(guī)格彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m.15、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示.則:彈簧的原長(zhǎng)更長(zhǎng),彈簧的勁度系數(shù)更大.(填“a”或“b”)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)宜昌被列為全國(guó)優(yōu)先發(fā)展的城市之一,幾年內(nèi)將新增多條高速公路穿越我市,給我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通帶來了極大的便利,越來越多的私家車變成了人們出行的工具,但交通安全將引起人們的高度重視,超速是引起交通事故的重要原因之一,規(guī)定私家車在高速公路上最高時(shí)速是120km/h,為了安全一般在110—60km/h之間行駛;(1)在高速公路上行駛一定要與前車保持一個(gè)安全距離S0,即前車突然停止,后車作出反應(yīng)進(jìn)行減速,不會(huì)碰到前車的最小距離,如果某人駕車以108km/h的速度行駛,看到前車由于故障停止,0.5s后作出減速動(dòng)作,設(shè)汽車剎車加速度是5m/s2,安全距離是多少?(2)如果該人駕車以108km/h的速度行駛,同車道前方x0=40m處有一貨車以72km/h的速度行駛,在不能改變車道的情況下采取剎車方式避讓(加速度仍為5m/s2),通過計(jì)算說明是否會(huì)與前車相碰。17、(10分)一般教室門上都安裝一種暗鎖,這種暗鎖由外殼A、骨架B、彈簧C(勁度系數(shù)為k)、鎖舌D(傾角θ=30°)、鎖槽E以及連桿、鎖頭等部件組成,如圖甲所示.設(shè)鎖舌D的側(cè)面與外殼A和鎖槽E之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,最大靜摩擦力Ffm由Ffm=μFN(FN為正壓力)求得.有一次放學(xué)后,當(dāng)某同學(xué)準(zhǔn)備關(guān)門時(shí),無論用多大的力,也不能將門關(guān)上(這種現(xiàn)象稱為自鎖),此刻暗鎖所處的狀態(tài)的俯視圖如圖乙所示,P為鎖舌D與鎖槽E之間的接觸點(diǎn),彈簧由于被壓縮而縮短了x.(1)試問,自鎖狀態(tài)時(shí)D的下表面所受摩擦力的方向;(2)求此時(shí)(自鎖時(shí))鎖舌D與鎖槽E之間的正壓力的大?。?3)無論用多大的力拉門,暗鎖仍然能夠保持自鎖狀態(tài),則μ至少要多大?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】

先對(duì)物體進(jìn)行受力分析,由題意可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則由共點(diǎn)力的平衡條件可知物體受到的合力;由力的合成與分解可得出各力間的關(guān)系?!驹斀狻緼項(xiàng):物體受到重力、支持力及摩擦力而做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):物體受到的摩擦力沿斜面向上,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):在垂直于斜面方向上,物體受到的合力應(yīng)為零,故支持力應(yīng)等于重力垂直于斜面的分力,即支持力小于重力,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):滑動(dòng)摩擦力F=μFN,故摩擦力與下滑速度無關(guān),只與正壓力及動(dòng)摩擦因數(shù)有關(guān),故D正確。故應(yīng)選:D。【點(diǎn)睛】在研究共點(diǎn)力的平衡時(shí),應(yīng)注意兩種方法,若物體受三力而平衡時(shí),常用合成法,即任意兩力之和與第三力大小相等,方向相反;若物體受四力及以上時(shí),可以采用正交分解法,應(yīng)根據(jù)題意靈活掌握。2、B【解析】

豎直上拋運(yùn)動(dòng)是先向上做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后再向下做自由落體運(yùn)動(dòng),所以首先應(yīng)該先算到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間,然后再去求解其他問題?!驹斀狻緼.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式,可求得物體到達(dá)最高點(diǎn)用了4s,根據(jù)可求得位移為80m,然后向下做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù),可求出2s內(nèi)的位移是20m,所以物體6s內(nèi)的路程是100m,故A錯(cuò)誤;B.物體向上位移是80m,向下位移是20m,那么總位移就是60m,方向豎直向上,故B正確;C.根據(jù)可求出向下運(yùn)動(dòng)2s后的速度是20m/s,方向向下;初速度是40m/s,方向向上,所以速度的改變量大小應(yīng)為60m/s,方向向下,故C錯(cuò)誤;D.平均速度等于位移除以時(shí)間,位移為60m,方向豎直向上,所以平均速度是10m/s,方向豎直向上,故D錯(cuò)誤;故選B?!军c(diǎn)睛】考查對(duì)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的理解。3、D【解析】

A、選用不同的參考系觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),其結(jié)論是不一樣的,故A錯(cuò);B、研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)必須要選用參考系,故B錯(cuò);C、參照物不可以選擇研究對(duì)象本身作為參考系,如果是那樣的話,物體相對(duì)自身永遠(yuǎn)是靜止的,故C錯(cuò);D、合理選擇參考系,可以使研究的問題變得簡(jiǎn)單,故D對(duì);故選D4、D【解析】

勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的速度隨時(shí)間均勻變化,故在v-t圖象中其圖象為傾斜的直線,在x-t圖象中應(yīng)為二次函數(shù)圖象,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。5、B【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,結(jié)合,知物體的初速度,加速度為,故B正確,ACD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,并能靈活運(yùn)用。6、B【解析】

A.7:50準(zhǔn)時(shí)上課指時(shí)刻,不是時(shí)間間隔,故A錯(cuò)誤;B.考試時(shí)間為90min為時(shí)間間隔,故B正確;C.數(shù)學(xué)考試9:40結(jié)束中的9:40為時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;D.第2秒末為時(shí)刻,故D錯(cuò)誤;7、AB【解析】

由圖象和題意可知,向下方向?yàn)檎较?。速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,由圖象可知,0~10s斜率為正,加速度向下,10~15s斜率為負(fù),加速度向上,故A正確;由圖象可知,0~10s、10~15s內(nèi)斜率都逐漸減小,所以加速度都逐漸減小,故B正確;若0-10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則位移為x=0+202×10m=100m,而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運(yùn)動(dòng)的大,所以0~10s內(nèi)下落的距離大于100m,故C錯(cuò)誤;同理可以證明10s~15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移75m,故D錯(cuò)誤。故選8、BD【解析】A、由圖知:速度的方向沒有改變,則物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)再沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.B、前2s內(nèi)圖線的斜率大于后4s內(nèi)圖線的斜率,而速度圖象的斜率等于物體的加速度,則前2s內(nèi)的加速度比后4s內(nèi)的加速度大.故B正確.C、前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于圖象的“面積”即為x=.故C錯(cuò)誤.D、前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度是.故D正確.故選:BD.9、BD【解析】

規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,?s末速度方向與初速度方向相同,則速度變化量△v=v2-v1=8-2m/s=6m/s,加速度,由平均速度公式可得,物體的位移可以為:;若2s末速度方向與初速度方向相反,則速度變化量△v=v2-v1=-8-2m/s=-10m/s,加速度,由平均速度公式可得,物體的位移可以為:,故BD正確,AC錯(cuò)誤.10、AC【解析】

A.由于力的作用是相互的,所以一個(gè)施力物體,同時(shí)是另一個(gè)力的受力物體,故A正確;BC.力是物體對(duì)物體的作用,力不能離開物體而單獨(dú)存在,有力必須有施力物體,故B錯(cuò)誤,C正確;D.力是物體對(duì)物體的作用,所以要產(chǎn)生力的作用至少要有兩個(gè)物體,物體受到的力必然是其他物體施加的,故D錯(cuò)誤。故選AC。11、AB【解析】

A.分析表格數(shù)據(jù)可知,觀光車勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/s,故A正確;B.根據(jù)加速度的定義可知t=10s時(shí),速度v=4.0m/s,則即t=8s時(shí),觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng),故B正確;C.從t=10s到t=12s的過程中,車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),平均速度故C錯(cuò)誤;D.分析可知,前8s內(nèi),車做勻速運(yùn)動(dòng),勻速位移為減速運(yùn)動(dòng)的過程中的位移為總距離為故D錯(cuò)誤。故選AB。12、BC【解析】

A.位移時(shí)間圖中,斜率代表速度,由圖可知甲的速度不變,所以做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙的斜率逐漸減小,所以做速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng),并非曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B.在0~t1時(shí)間內(nèi)兩車的位移相等,所以兩車平均速度相等,故B正確;

C.由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知:丙、丁兩車在t2時(shí)刻面積差最大,所以相距最遠(yuǎn),故C正確;

D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙的位移小于丁的位移,時(shí)間相等,平均速度等于位移除以時(shí)間,所以丙的平均速度小于丁車的平均速度,故D錯(cuò)誤。

故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、(2)L3,mm;(3)5N/m,1.11kg【解析】試題分析:(2)從記錄的數(shù)據(jù)上可看出,所用刻度尺的分度值為mm,而的數(shù)據(jù)是厘米刻度尺,不符合,(3)圖像的斜率表示勁度系數(shù),故有,由表格得到,彈簧原長(zhǎng)為:,掛砝碼盤時(shí):,根據(jù)胡克定律,砝碼盤質(zhì)量為:;考點(diǎn):考查了“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】彈簧測(cè)力計(jì)的原理是在彈簧的彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比.對(duì)于實(shí)驗(yàn)問題,我們要充分利用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來減少偶然誤差,另外記錄的數(shù)據(jù)的單位的倒數(shù)第二位的單位是該刻度尺的分度值14、0~4.9N24.5【解析】(1)描點(diǎn)作圖,如圖.(2)從圖象可以看出在0~4.9N范圍內(nèi)彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系滿足胡克定律根據(jù)胡克定律F=kx得:k==24.5N/m.點(diǎn)晴:一個(gè)砝碼的質(zhì)量為0.1kg,橫軸表示質(zhì)量,縱軸表示彈簧的長(zhǎng)度,描點(diǎn)作圖,根據(jù)圖象看哪一段滿足線性關(guān)系,哪一段滿足胡克定律.根據(jù)胡克定律F=kx求出勁度系數(shù).15、b,a【解析】試題分析:根據(jù)胡克定律得:F=kx=k(L﹣L0),

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