2025屆山東省青島市城陽區(qū)高三上物理期中經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆山東省青島市城陽區(qū)高三上物理期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,MN是位于豎直平面內(nèi)的光屏,放在水平面上的半圓柱形玻璃磚的平面部分ab與屏平行.由光源S發(fā)出的一束白光沿半圓半徑射入玻璃磚,通過圓心O再射到屏上.在水平面內(nèi)以O(shè)點(diǎn)為圓心沿逆時(shí)針方向緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)玻璃磚,在光屏上出現(xiàn)了彩色光帶.當(dāng)玻璃磚轉(zhuǎn)動(dòng)角度大于某一值,屏上彩色光帶中的某種顏色的色光首先消失.有關(guān)彩色的排列順序和最先消失的色光是()A.左紅右紫,紅光 B.左紅右紫,紫光C.左紫右紅,紅光 D.左紫右紅,紫光2、為了減少污染,工業(yè)廢氣需用靜電除塵器除塵,某除塵裝置如圖所示,其收塵極為金屬圓筒,電暈極位于圓筒中心.當(dāng)兩極接上高壓電源時(shí),電暈極附近會(huì)形成很強(qiáng)的電場使空氣電離,廢氣中的塵埃吸附離子后在電場力的作用下向收塵極運(yùn)動(dòng)并沉積,以達(dá)到除塵目的.假設(shè)塵埃向收塵極運(yùn)動(dòng)過程中所帶電量不變,下列判斷正確的是A.金屬圓筒內(nèi)存在勻強(qiáng)電場B.金屬圓筒內(nèi)越靠近收塵極電勢越低C.帶電塵埃向收塵極運(yùn)動(dòng)過程中電勢能越來越大D.帶電塵埃向收塵極運(yùn)動(dòng)過程中受到的電場力越來越小3、如圖甲所示,x軸上固定兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2(Q2位于坐標(biāo)原點(diǎn)O),其上有M、N、P三點(diǎn),間距MN=NP,Q1、Q2在軸上產(chǎn)生的電勢?隨x變化關(guān)系如圖乙.則A.M點(diǎn)電勢和電場強(qiáng)大小均為零B.N點(diǎn)電勢和電場強(qiáng)大小均不為零C.一正試探電荷從P移到M過程中,電場力做功|WPN|=|WNM|D.由圖可知,Q1為負(fù)電荷,Q2為正電荷,且Q1電荷量大于Q24、一質(zhì)量為m的小球從高度為H的平臺上以速度水平拋出,,落在軟基路面上出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,對從拋出到落至坑底的過程中,以下說法正確的是()A.外力對小球做的總功為B.小球機(jī)械能的減少量為C.路基對小球做的功為D.路基對小球平均阻力的大小為5、一飛機(jī)以150m/s的速度在高空某一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),相隔1s先后從飛機(jī)上落下A、B兩個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,在空中的運(yùn)動(dòng)過程中它們所在的位置關(guān)系是A.A在B之前150m處B.A在B之后150m處C.正下方4.9m處D.A在B的正下方且與B的距離隨時(shí)間而增大6、如圖所示,質(zhì)量不等的盒子A和物體B用細(xì)繩相連,跨過光滑的定滑輪,A置于傾角為θ的斜面上,與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanθ,B懸于斜面之外而處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)向A中緩慢加入砂子,下列說法正確的是()A.繩子拉力逐漸增大B.A對斜面的壓力逐漸增大C.A所受的摩擦力一定逐漸增大D.A可能沿斜面下滑二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、“神舟九號”飛船與“天宮一號”成功對接,在飛船完成任務(wù)后返回地面,要在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于“神舟九號”的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的有()A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度8、2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響,寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故,假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,下列說法正確的是()A.t=6s時(shí)兩車速度相等 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0~6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車在0~9s內(nèi)會(huì)相撞9、輕繩一端通過光滑的定滑輪與物塊P連接,另一端與套在光滑豎直桿上的圓環(huán)Q連接,Q從靜止釋放后,上升一定距離后到達(dá)與定滑輪等高處,則在此過程中,下列說法正確的是()A.任意時(shí)刻Q受到的拉力大小與P的重力大小相等B.任意時(shí)刻P、Q兩物體的速度大小滿足C.物塊P一直做加速直線運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)Q上升到與滑輪等高時(shí),它的機(jī)械能最大10、如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩栓住房在水平粗糙傳送帶上,物體距傳送帶左端距離為L,繩張緊時(shí)與水平方向的夾角為θ,當(dāng)傳送帶分別以v1、v2的速度做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(v1<v2),繩中的拉力分別為F1、F2;若剪斷細(xì)繩,物體到達(dá)左端的時(shí)間分別為t1、t2,則下列說法可能正確的是A.F1=F2 B.F1<F2 C.t1=t2 D.t1<t2三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,(1)需要用到下列儀器的是___________A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.彈簧測力計(jì)C.秒表D.天平(2)下列說法正確的是____________A.先釋放紙帶再接通電源B.拉小車的細(xì)線應(yīng)盡可能與長木板平行C.紙帶與小車相連端的點(diǎn)跡較疏D.輕推小車,拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡(3)如圖所示是實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶,A、B、C、D……為每隔4個(gè)點(diǎn)取計(jì)數(shù)點(diǎn),據(jù)此紙帶可知小車在D點(diǎn)速度大小為_________m/s.(保留兩位有效數(shù)字)12.(12分)某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中用如圖裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,輕繩兩端系著質(zhì)量相等的物體A、B,物體B上放一金屬片C,鐵架臺上固定一金屬圓環(huán),圓環(huán)處在物體B的正下方,系統(tǒng)靜止時(shí),金屬片C與圓環(huán)間的高度差為h,由靜止釋放后,系統(tǒng)開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體B穿過圓環(huán)時(shí),金屬片C被擱置在圓環(huán)上,兩光電門固定在鐵架臺P1、P2處,通過數(shù)字計(jì)時(shí)器可測出物體B通過P1、P2這段距離的時(shí)間。(1)若測得P1、P2之間的距離為d,物體B通過這段距離的時(shí)間為t,則物體B剛穿過圓環(huán)后的速度v=______。(2)若物體A、B的質(zhì)量均用M表示,金屬片C的質(zhì)量用m表示,該實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證下面__________(填正確選項(xiàng)的序號)等式成立,即可驗(yàn)證牛頓第二定律。A.mgh=12MC.mgh=12(2M+m)v(3)本實(shí)驗(yàn)中的測量儀器除了刻度尺、數(shù)字計(jì)時(shí)器外,還需要___________。(4)若M>>m,改變金屬片C的質(zhì)量m,使物體B由同一高度落下穿過圓環(huán),記錄各次的金屬片C的質(zhì)量m,以及物體B通過P1、P2這段距離的時(shí)間t,以mg為橫軸,以__________(選填“t2”或“1四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一飛船沿近地軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為T。已知地球半徑為R。求:(1)地球的第一宇宙速度;(2)距離地球表面高為3R處運(yùn)行的人造衛(wèi)星的周期。14.(16分)如圖所示,橫截面積為S的導(dǎo)熱汽缸豎直放置,其底部放有質(zhì)量為m的空心小球,缸內(nèi)用質(zhì)量為m的活塞密封一定質(zhì)量的理想氣體,現(xiàn)在活塞上緩慢加上細(xì)沙,當(dāng)沙的質(zhì)量也為m時(shí),小球?qū)ζ椎撞康膲毫η『脼槠渌苤亓Φ模F(xiàn)緩慢降低外界溫度,使小球?qū)Ω椎浊『脽o壓力.已知外界大氣壓為p0、開始時(shí)外界熱力學(xué)溫度為T0,重力加速度大小為g,求:①小球?qū)ζ椎撞康膲毫η『脼槠渌苤亓Φ臅r(shí),氣體的壓強(qiáng)p;②小球?qū)ζ椎撞壳『脽o壓力時(shí),氣體的熱力學(xué)溫度T.15.(12分)如圖甲所示是高層建筑配備的救生緩降器材,由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、緩降繩索等組成。發(fā)生火災(zāi)時(shí),使用者先將安全鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上,然后將安全帶系在人體腰部,通過緩降繩索等安全著陸。如圖乙所示,是某中學(xué)在某次火災(zāi)逃生演練現(xiàn)場中,體重為70kg的逃生者從離地面27m高處,利用緩降器材由靜止開始勻加速下滑,當(dāng)速度達(dá)到6m/s時(shí),以大小為2.5m/s2加速度減速,到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零。假設(shè)逃生者下降過程中懸空不接觸墻面,不計(jì)空氣阻力(g=10m/s2),求:(1)減速下滑過程的位移;(2)減速下滑時(shí)逃生者對緩降繩索的拉力大?。?3)到達(dá)地面整個(gè)過程的時(shí)間。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

玻璃對紅光的折射率最小,對紫光的折射率,入射角相同時(shí),通過半圓柱形玻璃磚后,紅光的偏折角最小,紫光的偏折角最大,則光屏上彩色光的排列順序是左紅右紫.根據(jù)臨界角公式sinC=得知,紫光的臨界角最小,當(dāng)玻璃磚轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),入射角增大,紫光最先發(fā)生全反射,最先從光屏上消失,故B正確,ACD錯(cuò)誤。2、D【解析】

A.根據(jù)圖像信息可知除塵器內(nèi)電場在水平面上的分布類似于負(fù)點(diǎn)電荷電場,電場線方向由收塵極指向電暈極,故A錯(cuò)誤;B.逆電場線方向,電勢變高,故越靠近收塵極,電勢越高,故B錯(cuò)誤;C.塵埃帶負(fù)電后受電場力作用向收塵極運(yùn)動(dòng),電場力做正功,電勢能越來越小,故C錯(cuò)誤;D.離電暈極越遠(yuǎn),場強(qiáng)越小,塵埃帶電量不變,電場力越小,故D正確.故選D.3、D【解析】φ-x圖線的切線斜率表示電場強(qiáng)度的大小,所以M處的場強(qiáng)不為零,N處場強(qiáng)為零,故AB錯(cuò)誤;由圖象可知,UMN>UNP,故電場力做功qUMN>qUNP,從P移到M過程中,電場力做負(fù)功,故|WPN|<|WNM|,故C錯(cuò)誤;因?yàn)镹點(diǎn)的場強(qiáng)為0,所以兩點(diǎn)的電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小相等,方向相反,兩電荷為異種電荷,根據(jù)沿電場線方向電勢逐漸降低,Q1帶負(fù)電、Q2帶正電.因?yàn)镹點(diǎn)的場強(qiáng)為0,所以兩點(diǎn)的電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小相等,方向相反,根據(jù)E=kQr2,知距離大的電量大,所以Q1的電荷量大于Q2的電荷量.故D正確;

點(diǎn)睛:φ-x圖象中:①電場強(qiáng)度的大小等于φ-x圖線的斜率大小,電場強(qiáng)度為零處.②在φ-x圖象中可以直接判斷各點(diǎn)電勢的大小,并可根據(jù)電勢大小關(guān)系確定電場強(qiáng)度的方向.③在φ-x圖象中分析電荷移動(dòng)時(shí)電勢能的變化,可用W=qU,進(jìn)而分析WW的正負(fù),然后作出判斷.4、B【解析】

對從拋出到落至坑底的過程中,動(dòng)能變化量為,根據(jù)動(dòng)能定理,外力對小球做的總功為,故A錯(cuò)誤;小球機(jī)械能的減少量等于動(dòng)能和重力勢能的減小量之和,動(dòng)能減小量為,重力勢能的減小量為mg(M+h),故機(jī)械能的減小量為mg(H+h)+,故B正確;對從拋出到落至坑底的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理,有:mg(M+h)+W=0-,故W=-mg(M+h)-,即路基對小球做的功為-mg(M+h)-,故C錯(cuò)誤;路基對小球平均阻力的大小為,故D錯(cuò)誤;故選B.5、D【解析】:因?yàn)轱w機(jī)的速度是不變的,所以兩個(gè)球的在水平方向上的運(yùn)動(dòng)始終是一樣的,所以AB兩個(gè)球都在同一個(gè)豎直線上,故AB錯(cuò)誤;A在豎直方向上的位移為

B在豎直方向上的位移為

所以AB之間的距離為,故D正確.綜上所述本題答案是:D6、B【解析】

C、當(dāng)時(shí),對A受力分析,由平衡條件有,隨的增大,摩擦力不斷增大;當(dāng)時(shí),由平衡條件有,隨的增大,摩擦力不斷減小,C項(xiàng)錯(cuò);B、在垂直斜面方向上,始終有,因此隨著不斷加入砂子,A對斜面的壓力不斷增大,B項(xiàng)正確;D、由,可知最大靜摩擦力,比較以上兩個(gè)平衡關(guān)系式可知,A所受靜摩擦力始終小于最大靜摩擦力,故A始終保持靜止,D項(xiàng)錯(cuò)誤;此時(shí)繩子所受拉力等于B的重力,故拉力保持不變,A項(xiàng)錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵通過分析物體的受力情況,確定摩擦力的大小和方向;注意靜摩擦力可能沿著斜面向下,也可能沿著斜面向上.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】

A.在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)到B點(diǎn),萬有引力做正功,動(dòng)能增加,則A點(diǎn)的速度小于B點(diǎn)的速度,故A正確;B.由軌道Ⅰ上的A點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ,需減速,使得萬有引力大于所需的向心力,所以在軌道Ⅱ上A的速度小于在軌道Ⅰ上A的速度,故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律知,由于軌道Ⅱ的半長軸小于軌道Ⅰ的半徑,則飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C正確;D.神州九號在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)和軌道Ⅰ上經(jīng)過A的受到萬有引力相等,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等,故D錯(cuò)誤。故選ABC。8、ABC【解析】

AB.由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時(shí)兩車等速,甲車在前,乙車在后,故速度相等時(shí),兩車相距最近,故AB項(xiàng)正確;C.圖中陰影部分面積為0~6s內(nèi)兩車位移之差:故C項(xiàng)正確;D.6s時(shí),甲乙兩車的位移之差為90m,小于100m,沒有相撞,9s時(shí)位移之差小于90m,則不會(huì)相撞,故D錯(cuò)誤.9、BD【解析】

A.P先向下做加速運(yùn)動(dòng),處于失重狀態(tài),則繩的拉力大小小于P的重力大小,即Q受到的拉力大小小于P的重力大小。后向下減速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài),拉力大小大于P的重力大小。故A錯(cuò)誤;B.將圓環(huán)Q的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,則沿繩子方向的分速度等于P的速度。輕繩與桿的夾角為θ時(shí),由速度的分解可得所以。故B正確;C.圓環(huán)Q和物塊P被一根輕繩相連,一開始圓環(huán)Q加速運(yùn)動(dòng),繩上拉力豎直方向的分力大于重力。之后隨著圓環(huán)Q上升,拉力豎直方向的分力逐漸減小,經(jīng)過中間某一位置時(shí),拉力豎直方向的分力等于重力。之后,拉力豎直方向的分力小于重力,圓環(huán)Q做減速運(yùn)動(dòng)。所以物塊P先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)誤;D.圓環(huán)Q上升到與滑輪等高前,繩子的拉力做正功,Q機(jī)械能增加。圓環(huán)Q上升到與滑輪等高之后,繩子拉力做負(fù)功,Q機(jī)械能減小。所以Q上升到與滑輪等高時(shí),機(jī)械能最大。故D正確。故選BD。10、AC【解析】對木塊受力分析,受重力G、支持力N、拉力T、滑動(dòng)摩擦力f,如圖

由于滑動(dòng)摩擦力與相對速度無關(guān),兩種情況下的受力情況完全相同,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,必然有:F1=F2,故A正確、B錯(cuò)誤.繩子斷開后,木塊受重力、支持力和向左的滑動(dòng)摩擦力,重力和支持力平衡,合力等于摩擦力,水平向左,加速時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,有:μmg=ma,解得a=μg;故木塊可能一直向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng);也可能先向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),等到速度與皮帶速度相同,然后一起勻速運(yùn)動(dòng);由于v1<v2,故

①若兩種情況下木塊都是一直向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則tl等于t2

②若傳送帶速度為v1時(shí),木塊先向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),等到速度與皮帶速度相同,然后一起勻速運(yùn)動(dòng);傳送帶速度為v2時(shí),木塊一直向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則t1>t2

③兩種情況下木塊都是先向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),等到速度與皮帶速度相同,然后一起勻速運(yùn)動(dòng),則t1>t2;故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AD;BD;0.21±0.01;【解析】

(1)實(shí)驗(yàn)中需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量加速度;需要用天平測量小車的質(zhì)量;不需要彈簧測力計(jì)和秒表,故選AD.(2)實(shí)驗(yàn)開始時(shí),要先接通電源再釋放紙帶,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;拉小車的細(xì)線應(yīng)盡可能與長木板平行,以減小實(shí)驗(yàn)的誤差,選項(xiàng)B正確;開始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度較慢,則紙帶與小車相連端的點(diǎn)跡較密集,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;輕推小車,拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡,選項(xiàng)D正確;故選BD.(3)由圖可知,CE=4.10cm,T=0.1s,則D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為v=【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理和誤差的來源,掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用。12、dtC天平1【解析】

(1)[1]B通過圓環(huán)后將勻速通過光電門,則B剛穿過圓環(huán)后的速度為:v=d(2)[2]選C。設(shè)繩子拉力大小為F,對A由牛頓第二定律得:F-Mg=Ma對B與C整體下落h的過程

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