國際民航日安全乘機指南

InternationalCivilAviationDayLoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandarddummytexteversince匯報：XXX時間：202X.XX民日際航國目錄CONTNENTS01節(jié)日由來LoremIpsumissimplydummytextof02乘機攻略手冊LoremIpsumissimplydummytextof03安全乘機指南LoremIpsumissimplydummytextof04飛機小趣事LoremIpsumissimplydummytextofInternationalCivilAviationDay國際民航日節(jié)日由來LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandardPART011944年12月7日，52個國家在芝加哥簽署了國際民用航空公約（也稱芝加哥公約）。根據(jù)芝加哥公約的規(guī)定，1947年4月4日，國際民航組織ICAO正式成立。1992年9月召開的國際民航組織第29屆大會作出決議，自芝加哥公約簽署50周年的1994年起，將每年的12月7日定為“國際民航日”。節(jié)日的由來每年的12月7日是國際民航日組織機構(gòu)01國際民航組織（ICAO）協(xié)調(diào)各國有關(guān)民航經(jīng)濟和法律義務(wù)，并制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航行規(guī)則的國際組織。02第二次世界大戰(zhàn)后，為解決戰(zhàn)后民用航空發(fā)展中的國際性問題，1944年11月1日至12月7日在美國芝加哥召開了有52個國家參加的國際民航會議，簽訂了《國際民用航空公約》（簡稱《芝加哥公約》），并按國際民用航空臨時協(xié)定設(shè)立了“臨時國際民航組織”。031947年4月4日公約生效，“國際民航組織”正式成立。同年5月成為“聯(lián)合國”的一個專門機構(gòu)。1990年,已有161個締約國?？偛吭O(shè)在加拿大的蒙特利爾。節(jié)日意義開展“國際民航日”活動的主要目的是，為在全世界樹立和加強對國際民航在各國社會和經(jīng)濟發(fā)展中重要性的認(rèn)識，同時強調(diào)國際民航組織在促進國際航空運輸?shù)陌踩?、高效和正常方面所起到的作用。設(shè)立宗旨設(shè)立宗旨每年舉行慶?；顒拥哪康?，是在全世界樹立和加強對國際民用航空在各國社會及經(jīng)濟發(fā)展中之重要性的認(rèn)識。此時，國際民用航空組織在促進國際航空運輸?shù)陌踩?、效率和正常方面所起的作用會得到強調(diào)。國際民航日乘機攻略手冊LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandardPART02InternationalCivilAviationDay提前做準(zhǔn)備，快速過安檢①不在飛機上使用的貴重物品盡可能托運;②檢查是否有水、牛奶、飲料等，喝掉或扔掉;③將隨身攜帶小于100ml的化妝品裝袋，單獨過檢;④隨身攜帶的筆記本電腦、平板電腦、充電寶、相機等提前拿出;⑤隨身攜帶的小物件單獨裝袋存放，避免過檢時一件件拿出來耽擱時間。特價票，注意退改簽規(guī)定航空公司特殊優(yōu)惠票價，有諸多限制條件。常見限制條件:①不可簽轉(zhuǎn):出票后不能更改航空公司。②不可更改:出票后不能更改出發(fā)或回程日期。③不可退票:出票后不能退回程票或全部機票。乘機攻略手冊乘機攻略手冊嬰兒票:未滿兩周歲的嬰兒，按成人全價票10%計價，不單獨占一座位;單獨占用座位時應(yīng)購買兒童票。每位成人旅客只能購買一張嬰兒票。兒童票:滿兩周歲不滿十二周歲的兒童，按國內(nèi)航線成人全價票的50%計價。國際航線根據(jù)航線不同而有差異。購買嬰兒票、兒童票需要提供出生年月的有效證明。特殊人群購票鋰電池額定能量≤100Wh的便攜式電子裝(照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)可作為手提行李攜帶登機;100Wh<鋰電池額定能量≤160Wh,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運行李或手提行李中的設(shè)備上;鋰電池額定能量>160Wh嚴(yán)禁攜帶。備用鋰電池必須單個做好保護以防短路(放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或?qū)⒚總€電池放入單獨的塑料袋或保護盒當(dāng)中)，并且僅能在手提行李中攜帶。經(jīng)航空公司批準(zhǔn)的100-160Wh的備用鋰電池只能攜帶2個。旅客攜帶鋰電池驅(qū)動的輪椅或其他類似的代步工具和旅客為醫(yī)療用途攜帶的、內(nèi)含鋰電池的便攜式醫(yī)療電子裝置的，必須依照相關(guān)規(guī)定和要求攜帶并經(jīng)航空公司批準(zhǔn)。乘機攻略手冊常用物品如何攜帶——鋰電池乘機攻略手冊常用物品如何攜帶——充電寶①充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴(yán)禁在托運行李中攜帶。③嚴(yán)禁攜帶額定能量>160Wh的充電寶;嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時也未能通過標(biāo)注的其他參數(shù)計算得出額定能量的充電寶。②充電寶額定能量≤100Wh,無需航空公司批準(zhǔn);00Wh<充電寶額定能量≤160Wh,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過2個充電寶。④不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對于有啟動開關(guān)的充電寶，在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。乘機攻略手冊常用物品如何攜帶——化妝品①每種限帶件②盛放在單體容器容積不超過100毫升(mL)的容器內(nèi)?接受開瓶檢查*注:牙膏及剃須膏每種限帶一件且不得超過100g(mL)乘坐國內(nèi)航班時，液態(tài)物品禁止隨身攜帶(航空旅行途中自用的化妝品、牙膏和剃須膏除外)航空旅行途中自用的化妝品必須同時滿足三個條件:①出示購物憑證②置于已封口且完好無損的透明塑料袋中③經(jīng)安全檢查確認(rèn)乘機攻略手冊常用物品如何攜帶在同一機場控制區(qū)內(nèi)由國際、地區(qū)航班轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班時，隨身攜帶入境的免稅液態(tài)物品必須同時滿足三個條件:如果在轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班過程中離開機場控制區(qū)，則必須將隨身攜帶入境的免稅液態(tài)物品作為行李托運。酒類物品不得隨身攜帶，但可以托運。乘機攻略手冊常用物品如何攜帶酒精體積百分比數(shù)量上限運輸規(guī)定24%（含24%）以下不限制托運數(shù)量標(biāo)識全面清洗置于零食包裝內(nèi)，每個容器容積不超過5L24%-27%（含70%）不超過5L嬰兒航空旅行途中必需的液態(tài)乳制品、糖尿病或其他疾病患者旅行途中所必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)后方可隨身攜帶。如菜刀、水果刀、剪刀、美工刀、裁紙刀禁止隨身攜帶但可以作為行李托運。特殊液態(tài)物品日用刀具乘機攻略手冊乘機攻略手冊(含各種仿真玩具槍、微型發(fā)射器及各種公類型的攻擊性武器)、彈藥、軍械、警械、爆炸物品、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險溶液及其他禁運物品。槍支打火機、火柴、點煙器、鎂棒(打火石)都嚴(yán)禁隨身攜帶或托運。打火機這種藥品雖然常見，但是成分中80%為乙醇，也就是酒精，因此不能帶上飛機。根據(jù)規(guī)定，汽油、乙醇(酒精)、油漆、松香油等易燃液體，禁止隨身攜帶，禁止作為托運行李交運。雙飛人煙花爆竹屬于易燃易爆危險物品，可能造成人身嚴(yán)重傷害，危及飛機的安全。煙花爆竹國際民航日安全乘機指南LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandardPART03InternationalCivilAviationDay安全乘機指南旅途全程禁止吸煙在飛機上吸煙會污染機上空氣環(huán)境，甚至導(dǎo)致火險。禁止擅自打開應(yīng)急艙門飛機的緊急出口艙門]是在飛機發(fā)生意外情況下供機上旅客逃生使用的，擅自打開會嚴(yán)重影響飛行安全，甚至釀成機毀人亡的慘劇。安全乘機指南系好安全帶在飛行過程中，安全帶指示燈亮起時必須系好安全帶，但為了安全起見，最好是全程系好安全帶。不在滑行過程中隨意走動當(dāng)飛機在滑行過程中，不要離開座位，不要在客艙中來回走動，不要打開行李架拿取行李物品。安全乘機指南收起小桌板，調(diào)直座椅靠背，打開遮光板在飛機起飛和下降階段，需要收起小桌板，調(diào)直座椅靠背，這為了應(yīng)急撤離情況下，減少對旅客的人身傷害。拉開遮光板是為了應(yīng)急情況下，及時查看客艙外情況，便于迅速撤離。安全乘機指南關(guān)閉手機等電子設(shè)備根據(jù)規(guī)定，從飛機關(guān)閉艙時刻起，至結(jié)束飛行打開艙門時刻止，不得開啟和使用移動電話等主動發(fā)射無線電信號功能的便攜式電子設(shè)備。這是因為在起飛和降落階段，手機開機后會搜索信號，而手機使用的頻率和飛機與塔臺聯(lián)系的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當(dāng)作是塔臺發(fā)來的操作信號，造成誤操作。安全乘機指南“飛行模式“也不行“一飛行模式”即關(guān)閉手機的通信模塊，不能接打電話發(fā)短信，與基站沒有信號聯(lián)系，從這種技術(shù)本身來說，基本解決了手機產(chǎn)生的信號干擾問題。但是國內(nèi)航空公司不接受“飛行模式”的主要原因是，中國民航局并沒有對“飛行模式”進行認(rèn)證，且不論是中外廠商都在自己研發(fā)“飛行模式功能，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，難保沒有問題，因此“飛行模式”是不能使用的。國際民航日飛機小趣事LoremIpsumissimplydummytextoftheprintingandtypesettingindustry.LoremIpsumhasbeentheindustry'sstandardPART04InternationalCivilAviationDay飛機小趣事為什么機餐都偏咸飛機餐要經(jīng)過采購、初加工、熱廚、冷廚，再到冷藏、上飛機等多道程序，這些程序大概需要10個小時。有些乘客會覺得飛機餐有些咸，這是因為機艙內(nèi)的濕度較低，空氣干燥，而且在飛行中，周圍氣壓會發(fā)生變化，導(dǎo)致這種現(xiàn)象。01有些乘客發(fā)現(xiàn)飛機餐沒有豆制品，這是因為乘客吃了豆制品后，會容易排出有異味的氣體，污染環(huán)境。此外，因為氣壓會導(dǎo)致體內(nèi)的氣體膨脹，所以要少喝碳酸飲料。當(dāng)然，在飛機上也不要吃得太飽，因為在高空消化液分泌會減少，容易造成消化不良。02與乘客的餐飲不同，航空公司為飛機駕駛員專門提供食品質(zhì)量監(jiān)控更為安全的機組餐，而且正副機長的餐飲都不同，并且不可以共享餐飲，這是為了避免飛機上的關(guān)鍵人員食物中毒。03飛機小趣事各位知道在飛機上我們呼吸的空氣是怎么來的嗎?答案是來自發(fā)動機的壓縮空氣，從發(fā)動機產(chǎn)生的壓縮空氣中會有一部分流失掉，而沒有流失掉的空氣則提供給乘客呼吸。密閉的飛機內(nèi)空氣是哪來的飛機小趣事坐飛機能換座位么當(dāng)全家一起去旅行的時候，因為一些原因沒有坐在一起，這個時候很多旅客都想在飛機上與其他乘客調(diào)換座位，但是事實上飛機上是不可以調(diào)換座位的，這是因為這涉及到了一個安全問題，飛機的載重平衡，載重平衡是指一架飛機的重心位置，它對飛機的安全至關(guān)重要。而旅客的座位安排方式和機上人員的走動等都是影響飛機載重平衡的因素。在飛行中，特別是在起降階段，乘客調(diào)換座位，會對飛行安全產(chǎn)生不利影響。無論哪個座位被調(diào)換都會使飛機的重心發(fā)生變化，在極端情況下，甚至?xí)绊懙斤w行安全。所以，為了我們的安全，還是不要調(diào)換座位為好。飛機小趣事飛機為什么要逆風(fēng)起降飛機無論是起飛還是著陸選都會選擇逆風(fēng)，這是因為逆風(fēng)可以縮短飛機起降的滑跑距離，同時還兼具更好的安全性和穩(wěn)定性。機翼升力的大小由飛機與空氣的相對速度決定，當(dāng)飛機逆風(fēng)起飛時，與空氣的相對速度等于飛機的滑跑速度加上風(fēng)速，相對空氣運動速度大，得到的升力也大，這樣就可以減少滑跑距離。而順風(fēng)起飛的時候，升力則比較小。在飛機著陸的時候，如