【鐵路實(shí)務(wù)】陳士甲 教材精講班課件 50-第16章-綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理-第17章-技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新

第16章

綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理第16章綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理第16章綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理16.1.1綠色建造基本要求綠色建造是在項(xiàng)目全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約資源，做到節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材，保護(hù)環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生。第16章綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理16.2.2環(huán)境保護(hù)管理措施1.環(huán)境保護(hù)的措施1）保護(hù)大氣環(huán)境的措施大氣環(huán)境保護(hù)的目的是防止粉塵、有害氣體等對(duì)大氣環(huán)境的污染。主要措施一般包括：防止運(yùn)輸?shù)缆返膿P(yáng)塵、減少工程爆破氮氧化物的產(chǎn)生、減少燃煤二氧化硫的產(chǎn)生、降低機(jī)械車(chē)輛的廢氣排放量和禁止燃燒垃圾等人為因素造成的大氣污染。第16章綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理2）保護(hù)水質(zhì)的措施保護(hù)水質(zhì)是防止工程項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)工程所在地的水資源造成污染。主要措施一般包括：生活廢水的處理措施、工程廢水的處理措施、防止機(jī)械設(shè)備油品泄漏的措施和防止工程垃圾污染水源的措施。第16章綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理16.3.2文明施工管理措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。第16章綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理（2）施工道路施工應(yīng)符合以下要求：①便道宜利用已有道路或永久性道路；避開(kāi)擬建工程和地下管道等地方；主干便道應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，排水通暢；滿(mǎn)足材料、構(gòu)件等的運(yùn)輸要求；距離倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)的裝卸區(qū)較近。②主干便道入口處應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。各施工便道從起點(diǎn)起依序編號(hào)，設(shè)便道標(biāo)識(shí)牌于路口處，標(biāo)明便道序號(hào)、陡彎段里程、養(yǎng)護(hù)責(zé)任人、注意安全駕駛等內(nèi)容。第16章綠色建造及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理③便道急彎、陡坡地段應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志，岔路口設(shè)置方向指示牌。④便橋應(yīng)滿(mǎn)足排洪要求，橋面應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和超限標(biāo)牌。⑤施工期間應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)施工道路進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)和維修，做到雨天清溝排水，晴天酒水除塵。第17章

技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新17.1施工技術(shù)管理技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)總工程師全面負(fù)責(zé)，工程管理部門(mén)具體負(fù)責(zé)日常管理，做好工程測(cè)量、設(shè)計(jì)文件審核、施工技術(shù)調(diào)査、技術(shù)交底、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、技術(shù)資料管理、工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)、工程施工技術(shù)總結(jié)及竣工驗(yàn)收、編制竣工文件等工作。第17章技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新第17章技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新17.1.2施工圖審查及圖紙會(huì)審1.施工圖設(shè)計(jì)文件審查施工圖設(shè)計(jì)文件審查，是指鐵路建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)文件交付施工前，由建設(shè)單位委托施工圖設(shè)計(jì)文件審查機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“審查機(jī)構(gòu)”），按照有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范及本辦法規(guī)定，對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件中涉及公共利益、公眾安全、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容進(jìn)行的審查。第17章技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新2.圖紙會(huì)審收到圖紙后，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)先組織自審。圖紙自審由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。圖紙經(jīng)自審后，各相關(guān)部門(mén)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及有關(guān)建議做好記錄，統(tǒng)一上交至技術(shù)負(fù)責(zé)人處進(jìn)行匯總，待圖紙會(huì)審時(shí)提交討論解決。第17章技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新17.1.4施工技術(shù)交底（1）施工技術(shù)交底應(yīng)分級(jí)進(jìn)行。施工單位項(xiàng)目總工程師對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部各部室及技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底；技術(shù)主管人員對(duì)項(xiàng)目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底：項(xiàng)目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)班組長(zhǎng)及全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。（2）施工技術(shù)交底后應(yīng)形成技術(shù)交底記錄，并附必要的圖表。參加技術(shù)交底人員應(yīng)簽字確認(rèn)。（3）未經(jīng)過(guò)施工技術(shù)交底的工程不得開(kāi)工。第17章技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新17.1.6現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理鐵路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理要求（1）工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)，經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)后，可設(shè)立中心試驗(yàn)室或委托第三方試驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)。（2）部分試驗(yàn)要求：①對(duì)工程材料必須堅(jiān)持先檢驗(yàn)后使用的原則，金屬、水泥、道砟和防水材料等應(yīng)具有出廠合格證書(shū)，經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)材料合格后方可使用。第17章技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新②當(dāng)?shù)夭牧希ㄉ?、石料及路基用填料等）?yīng)先取樣試驗(yàn)合格后方可使用。③施工中主要做好混凝土試件、砂漿試件、鋼筋焊接、路基填土含水量、密實(shí)度試驗(yàn)工作，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制。④橋梁鉆孔樁均應(yīng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。⑤試驗(yàn)原始資料和試驗(yàn)報(bào)告是分析工程質(zhì)量的技術(shù)依據(jù)，是工程竣工文件重要組成部分，具有法律效力，必須實(shí)事求是，認(rèn)真填寫(xiě)。第17章技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新17.2.2智能建造智能建造技術(shù)手段鐵路工程智能建造主要依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、人工智能和各類(lèi)物聯(lián)設(shè)備等技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。（1）物聯(lián)網(wǎng)：通過(guò)物聯(lián)設(shè)備、傳感器、智能機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)對(duì)建造全過(guò)程的數(shù)據(jù)采集、處理和分析，提高工程建設(shè)過(guò)程的可控性和可視化效果。（2）云計(jì)算：通過(guò)遠(yuǎn)程計(jì)算和云端存儲(chǔ)，快速實(shí)現(xiàn)工程建造方案的優(yōu)化、預(yù)算、材料應(yīng)用等方面的優(yōu)化。第17章技術(shù)管理與技術(shù)創(chuàng)新（