專題01 運(yùn)動(dòng)的描述和勻變速直線運(yùn)動(dòng) 十年(2015-2024)高考物理真題分類匯編(解析版)_第1頁(yè)
專題01 運(yùn)動(dòng)的描述和勻變速直線運(yùn)動(dòng) 十年(2015-2024)高考物理真題分類匯編(解析版)_第2頁(yè)
專題01 運(yùn)動(dòng)的描述和勻變速直線運(yùn)動(dòng) 十年(2015-2024)高考物理真題分類匯編(解析版)_第3頁(yè)
專題01 運(yùn)動(dòng)的描述和勻變速直線運(yùn)動(dòng) 十年(2015-2024)高考物理真題分類匯編(解析版)_第4頁(yè)
專題01 運(yùn)動(dòng)的描述和勻變速直線運(yùn)動(dòng) 十年(2015-2024)高考物理真題分類匯編(解析版)_第5頁(yè)
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2015-2024年十年高考真題匯編PAGEPAGE1專題01運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)十年考情(2015-2024)命題趨勢(shì)考點(diǎn)1運(yùn)動(dòng)的描述(10年9考)2024·浙江·高考真題、2024·遼寧·高考真題、2023·福建·高考真題、2023·浙江·高考真題、2022·遼寧·高考真題、2022·浙江·高考真題、2021·福建·高考真題、2021·浙江·高考真題、2020·浙江·高考真題、2019·浙江·高考真題、2018·浙江·高考真題、2017·浙江·高考真題、2016·浙江·高考真題高考對(duì)直線運(yùn)動(dòng)部分的考查內(nèi)容主要有直線運(yùn)動(dòng)模型的建構(gòu)及運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解和應(yīng)用、命題常結(jié)合生產(chǎn)、生活中常見(jiàn)的物理情景,如物體上拋、下落,車輛啟動(dòng)、剎車、追及、相遇,物體上下坡,物體經(jīng)由傳送帶傳送等,實(shí)現(xiàn)對(duì)直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查。在考查方向上對(duì)單一物體和多個(gè)物體不同的運(yùn)動(dòng)形式都有所體現(xiàn),解題方法主要是函數(shù)法和圖象法,同時(shí)估算法和隔離法有所涉及,對(duì)學(xué)科核心素養(yǎng)的考查主要體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)觀念、模型建構(gòu)、科學(xué)推理及嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度??键c(diǎn)2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律(10年10考)2024·海南·高考真題、2024·北京·高考真題、2024·甘肅·高考真題、2024·廣西·高考真題、2024·山東·高考真題、2023·山東·高考真題、2016·全國(guó)·高考真題、2022·湖北·高考真題、2022·全國(guó)·高考真題、2017·海南·高考真題、2021·湖北·高考真題、2020·上?!じ呖颊骖}、2019·海南·高考真題、2019·全國(guó)·高考真題、2015·江蘇·高考真題、2018·海南·高考真題、2017·浙江·高考真題、2018·浙江·高考真題、2016·上?!じ呖颊骖}、2024·全國(guó)·高考真題、2024·廣西·高考真題、2017·上?!じ呖颊骖}考點(diǎn)3運(yùn)動(dòng)的圖像(10年10考)2024·重慶·高考真題、2023·江蘇·高考真題、2024·河北·高考真題、2024·甘肅·高考真題、2024·全國(guó)·高考真題、2024·福建·高考真題、2023·廣東·高考真題、2023·全國(guó)·高考真題、2022·河北·高考真題、2021·遼寧·高考真題、2019·浙江·高考真題、2016·江蘇·高考真題、2019·浙江·高考真題、2017·浙江·高考真題、2018·浙江·高考真題、2015·廣東·高考真題、2018·全國(guó)·高考真題、2016·全國(guó)·高考真題、2023·湖北·高考真題、2021·海南·高考真題、2021·廣東·高考真題、2015·福建·高考真題考點(diǎn)011.(2024·浙江·高考真題)下列物理量中,屬于矢量的是()A.位移 B.時(shí)間 C.電流 D.熱量【答案】A【詳解】A.位移既有大小又有方向,且運(yùn)算法則為平行四邊形法則,是矢量,故A正確;BD.時(shí)間和熱量均只有大小沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故BD錯(cuò)誤;C.電流運(yùn)算法則是算術(shù)法則,是標(biāo)量,故C錯(cuò)誤。故選A。2.(2024·遼寧·高考真題)2024年5月3日,長(zhǎng)征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭托舉嫦娥六號(hào)探測(cè)器進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,火箭升空過(guò)程中,以下描述其狀態(tài)的物理量屬于矢量的是()A.質(zhì)量 B.速率 C.動(dòng)量 D.動(dòng)能【答案】C【詳解】矢量是既有大小,又有方向的物理量,所以動(dòng)量是矢量,而質(zhì)量、速率、動(dòng)能只有大小沒(méi)有方向,是標(biāo)量。故選C。3.(2024·浙江·高考真題)杭州亞運(yùn)會(huì)順利舉行,如圖所示為運(yùn)動(dòng)會(huì)中的四個(gè)比賽場(chǎng)景。在下列研究中可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究甲圖運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作B.研究乙圖運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體姿態(tài)C.研究丙圖運(yùn)動(dòng)員在百米比賽中的平均速度D.研究丁圖運(yùn)動(dòng)員通過(guò)某個(gè)攀巖支點(diǎn)的動(dòng)作【答案】C【詳解】A.研究甲圖運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.研究乙圖運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體姿態(tài)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究丙圖運(yùn)動(dòng)員在百米比賽中的平均速度時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響能夠忽略,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員能夠看為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.研究丁圖運(yùn)動(dòng)員通過(guò)某個(gè)攀巖支點(diǎn)的動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響不能夠忽略,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選C。4.(2023·福建·高考真題)“祝融號(hào)”火星車沿如圖所示路線行駛,在此過(guò)程中揭秘了火星烏托邦平原淺表分層結(jié)構(gòu),該研究成果被列為“2022年度中國(guó)科學(xué)十大進(jìn)展”之首?!白H谔?hào)”從著陸點(diǎn)O處出發(fā),經(jīng)過(guò)61天到達(dá)M處,行駛路程為585米;又經(jīng)過(guò)23天,到達(dá)N處,行駛路程為304米。已知O、M間和M、N間的直線距離分別約為463米和234米,則火星車()A.從O處行駛到N處的路程為697米B.從O處行駛到N處的位移大小為889米C.從O處行駛到M處的平均速率約為20米/天D.從M處行駛到N處的平均速度大小約為10米/天【答案】D【詳解】A.由題意可知從O到N處的路程為故A錯(cuò)誤;B.位移的大小為兩點(diǎn)之間的直線距離,O、M、N三點(diǎn)大致在一條直線上,則從O到N處的位移大小為故B錯(cuò)誤;C.平均速率為路程與時(shí)間的比值,故從O行駛到M處的平均速率為故C錯(cuò)誤;D.平均速度大小為位移與時(shí)間的比值,則從M行駛到N處的平均速度為故D正確。故選D。5.(2023·浙江·高考真題)圖為“玉兔二號(hào)”巡視器在月球上從O處行走到B處的照片,軌跡OA段是直線,AB段是曲線,巡視器質(zhì)量為135kg,則巡視器()

A.受到月球的引力為1350N B.在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)一定有加速度C.OA段與AB段的平均速度方向相同 D.從O到B的位移大小等于OAB軌跡長(zhǎng)度【答案】B【詳解】A.在月球上的g與地球不同,故質(zhì)量為135kg的巡視器受到月球的引力不是1350N,故A錯(cuò)誤;B.由于在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向一定改變,一定有加速度,故B正確;C.平均速度的方向與位移方向相同,由圖可知OA段與AB段位移方向不同,故平均速度方向不相同,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)位移的定義可知從O到B的位移大小等于OB的連線長(zhǎng)度,故D錯(cuò)誤。故選B。6.(2023·浙江·高考真題)“神舟十五號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后,在軌運(yùn)行如圖所示,則()A.選地球?yàn)閰⒖枷?,“天和”是靜止的B.選地球?yàn)閰⒖枷?,“神舟十五?hào)”是靜止的C.選“天和”為參考系,“神舟十五號(hào)”是靜止的D.選“神舟十五號(hào)”為參考系,“天和”是運(yùn)動(dòng)的【答案】C【詳解】AB.“神舟十五號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后,在軌繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),選地球?yàn)閰⒖枷?,二者都是運(yùn)動(dòng)的,AB錯(cuò)誤;CD.“神舟十五號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后,二者相對(duì)靜止,C正確,D錯(cuò)誤。故選C。7.(2022·遼寧·高考真題)如圖所示,橋式起重機(jī)主要由可移動(dòng)“橋架”“小車”和固定“軌道”三部分組成。在某次作業(yè)中橋架沿軌道單向移動(dòng)了,小車在橋架上單向移動(dòng)了。該次作業(yè)中小車相對(duì)地面的位移大小為()A. B. C. D.【答案】C【詳解】根據(jù)位移概念可知,該次作業(yè)中小車相對(duì)地面的位移為故選C。8.(2022·浙江·高考真題)下列說(shuō)法正確的是()A.研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí),排球可以看成質(zhì)點(diǎn)B.研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí),乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)C.研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí),羽毛球大小可以忽略D.研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員身體各部分的速度可視為相同【答案】B【詳解】A.研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí),排球的形狀和大小不能忽略,故不可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí),要考慮乒乓球的大小和形狀,則乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí),羽毛球大小不可以忽略,故C錯(cuò)誤;D.研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員身體各部分有轉(zhuǎn)動(dòng)和平動(dòng),各部分的速度不可以視為相同,故D錯(cuò)誤;故選B。9.(2021·福建·高考真題)一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流,途經(jīng)雙乳峰附近的M點(diǎn)和玉女峰附近的N點(diǎn),如圖所示。已知該游客從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為,用時(shí),M、N間的直線距離為,則從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的過(guò)程中()A.該游客的位移大小為B.該游客的平均速率為C.該游客的平均速度大小為D.若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度為0【答案】C【詳解】A.位移指的是從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的有向線段,故位移大小為,故A錯(cuò)誤;B.從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為,用時(shí),則平均速率為故B錯(cuò)誤;C.該游客的平均速度大小為故C正確;D.以玉女峰為參考系,所乘竹筏的平均速度為,若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度也為,故D錯(cuò)誤;故選C。10.(2021·浙江·高考真題)用高速攝影機(jī)拍攝的四張照片如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.研究甲圖中貓?jiān)诘匕迳闲凶叩乃俣葧r(shí),貓可視為質(zhì)點(diǎn)B.研究乙圖中水珠形狀形成的原因時(shí),旋轉(zhuǎn)球可視為質(zhì)點(diǎn)C.研究丙圖中飛翔鳥(niǎo)兒能否停在樹(shù)樁上時(shí),鳥(niǎo)兒可視為質(zhì)點(diǎn)D.研究丁圖中馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員和馬能否跨越障礙物時(shí),馬可視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【詳解】A.研究甲圖中貓?jiān)诘匕迳闲凶叩乃俣葧r(shí),貓的大小可忽略不計(jì),可將貓看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A正確;B.研究乙圖中水珠形狀形成的原因時(shí),旋轉(zhuǎn)球的大小和形狀不能忽略,旋轉(zhuǎn)球不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.研究圖丙中飛翔鳥(niǎo)兒能否停在樹(shù)樁上時(shí),鳥(niǎo)兒的大小不能忽略,不能將鳥(niǎo)兒看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.研究丁圖中馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員和馬能否跨越障礙物時(shí),馬的大小不能忽略不計(jì),不能把馬看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。11.(2021·浙江·高考真題)2020年11月10日,我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909m。“奮斗者”號(hào)照片如圖所示,下列情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.估算下降總時(shí)間時(shí) B.用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)C.在海溝中穿越窄縫時(shí) D.科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)【答案】A【詳解】A.估算潛水器下降的總時(shí)間時(shí),潛水器的大小和形狀相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽略,可以視為質(zhì)點(diǎn),A正確;BD.用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)和科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),都需要研究潛水器本身的特點(diǎn),不可視為質(zhì)點(diǎn),BD錯(cuò)誤;C.在海溝中穿越窄縫時(shí),潛水器的大小和形狀相對(duì)窄縫,尺寸不可以忽略,不可視為質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò)誤。故選A。12.(2020·浙江·高考真題)如圖所示,新中國(guó)成立70周年閱兵儀式上,國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)排列并保持“70”字樣編隊(duì)從天安門上空整齊飛過(guò)。甲、乙分別是編隊(duì)中的兩架直升機(jī),則(

)A.以甲為參考系,乙是運(yùn)動(dòng)的B.以乙為參考系,甲是運(yùn)動(dòng)的C.以甲為參考系,坐在觀眾席上的觀眾都是靜止的D.以乙為參考系,“70”字樣編隊(duì)中所有直升機(jī)都是靜止的【答案】D【詳解】AB.甲和乙相對(duì)靜止,所以以甲為參考系,乙是靜止的,相反以乙為參考系,甲是靜止的,故AB錯(cuò)誤;C.觀眾相對(duì)甲有位置變化,所以以甲為參考系,觀眾是運(yùn)動(dòng)的,故C錯(cuò)誤;D.乙和編隊(duì)中的直升機(jī)是相對(duì)靜止的,因此以乙為參考系,編隊(duì)中的直升機(jī)都是靜止的,故D正確。故選D.13.(2019·浙江·高考真題)下列物理量屬于標(biāo)量的是(

)A.速度B.加速度C.電流D.電場(chǎng)強(qiáng)度【答案】C【詳解】加速度、速度、電場(chǎng)強(qiáng)度既有大小又有方向,為矢量,雖然電流有方向,但只有一個(gè),沒(méi)有正負(fù)之分,所以為標(biāo)量,C正確.14.(2017·浙江·高考真題)下列各組物理量中均為矢量的是A.路程和位移 B.速度和加速度C.力和功 D.電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)【答案】B【詳解】位移是矢量.但路程是標(biāo)量.故A錯(cuò)誤;速度與加速度都是矢量.故B正確;力是矢量,但功是標(biāo)量,故C錯(cuò)誤,電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,但電勢(shì)是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤.綜上所述本題答案是:B15.(2018·浙江·高考真題)某駕駛員使用定速巡航,在高速公路上以時(shí)速110公里行駛了200公里.其中“時(shí)速110公里”、“行駛200公里”分別是指()A.速度、位移 B.速度、路程 C.速率、位移 D.速率、路程【答案】D【詳解】行駛200公里指的是經(jīng)過(guò)的路程的大小,時(shí)速為110公里是某一個(gè)時(shí)刻的速度,是瞬時(shí)速度的大小,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤;故選D.16.(2017·浙江·高考真題)下列物理量中,屬于標(biāo)量的是()A.力 B.位移 C.動(dòng)能 D.加速度【答案】C【詳解】ABD.矢量既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,故力、位移、加速度均為矢量,ABD錯(cuò)誤;C.標(biāo)量只有大小沒(méi)有方向,動(dòng)能是標(biāo)量,C正確。故選C。17.(2018·浙江·高考真題)如圖所示,兩位同學(xué)從滑道最高端的同一位置先后滑下,到達(dá)低端的同一位置,對(duì)于整個(gè)下滑過(guò)程,兩同學(xué)的(

)A.位移一定相同B.時(shí)間一定相同C.末速度一定相同D.平均速度一定相同【答案】A【詳解】下滑過(guò)程中的始末位置相同,即位移相同,由于兩者與滑梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,所以導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)情況不同,即運(yùn)動(dòng)時(shí)間,以及到達(dá)末端的速度不一定相同,A正確BC錯(cuò)誤;位移大小相同,而所用時(shí)間不一定相同,所以兩者的平均速度不一定相同,D錯(cuò)誤.18.(2018·浙江·高考真題)下列物理量中屬于矢量的是(

)A.速率 B.電勢(shì) C.電流 D.位移【答案】D【詳解】既有大小又有方向的物理量叫做矢量,如速度,位移,力等于;只有大小沒(méi)有方向的物理量叫做標(biāo)量,如速率,電勢(shì),電流,時(shí)間等,D正確.19.(2016·海南·高考真題)在地面上方某點(diǎn)將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出,不計(jì)空氣阻力,則小球在隨后的運(yùn)動(dòng)中(

)A.速度和加速度的方向都在不斷變化B.速度與加速度方向之間的夾角一直減小C.在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速率的改變量相等D.在相等的時(shí)間間隔內(nèi),動(dòng)能的改變量相等【答案】B【分析】根據(jù)題中“將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出”可知,本題考查平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,運(yùn)用加速度公式和動(dòng)能定理公式等,進(jìn)行分析推斷。【詳解】A.由于物體只受重力作用,做平拋運(yùn)動(dòng),故加速度不變,速度大小和方向時(shí)刻在變化,A錯(cuò)誤;B.設(shè)某時(shí)刻速度與豎直方向夾角為θ,則隨著時(shí)間t變大,tanθ變小,θ變小,B正確;C.根據(jù)加速度定義式則Δv=gΔt可知,在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速度的改變量相同,但是速率為水平速度和豎直速度的合速度的大小,故速率的改變量不相等,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)動(dòng)能定理,在相等的時(shí)間間隔內(nèi),動(dòng)能的改變量等于重力做的功,即WG=mgh對(duì)于平拋運(yùn)動(dòng),由于在豎直方向上,在相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移不相等,D錯(cuò)誤。故選B。考點(diǎn)02勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1.(2024·海南·高考真題)商場(chǎng)自動(dòng)感應(yīng)門如圖所示,人走進(jìn)時(shí)兩扇門從靜止開(kāi)始同時(shí)向左右平移,經(jīng)4s恰好完全打開(kāi),兩扇門移動(dòng)距離均為2m,若門從靜止開(kāi)始以相同加速度大小先勻加速運(yùn)動(dòng)后勻減速運(yùn)動(dòng),完全打開(kāi)時(shí)速度恰好為0,則加速度的大小為()A. B. C. D.【答案】C【詳解】設(shè)門的最大速度為,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知加速過(guò)程和減速過(guò)程的平均速度均為,且時(shí)間相等,均為2s,根據(jù)可得則加速度故選C。2.(2024·北京·高考真題)一輛汽車以10m/s的速度勻速行駛,制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)2s停止,汽車的制動(dòng)距離為(

)A.5m B.10m C.20m D.30m【答案】B【詳解】速度公式汽車做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng),則有故選B。3.(2024·甘肅·高考真題)小明測(cè)得蘭州地鐵一號(hào)線列車從“東方紅廣場(chǎng)”到“蘭州大學(xué)”站的圖像如圖所示,此兩站間的距離約為()A.980m B.1230m C.1430m D.1880m【答案】C【詳解】圖像中圖線與橫軸圍成的面積表示位移,故可得故選C。4.(2024·廣西·高考真題)讓質(zhì)量為的石塊從足夠高處自由下落,在下落的第末速度大小為,再將和質(zhì)量為的石塊綁為一個(gè)整體,使從原高度自由下落,在下落的第末速度大小為,g取,則()A. B.C. D.【答案】B【詳解】重物自由下落做自由落體運(yùn)動(dòng),與質(zhì)量無(wú)關(guān),則下落1s后速度為故選B。5.(2024·山東·高考真題)如圖所示,固定的光滑斜面上有一木板,其下端與斜面上A點(diǎn)距離為L(zhǎng)。木板由靜止釋放,若木板長(zhǎng)度L,通過(guò)A點(diǎn)的時(shí)間間隔為;若木板長(zhǎng)度為2L,通過(guò)A點(diǎn)的時(shí)間間隔為。為()A.B.C.D.【答案】A【詳解】木板在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),木板的加速度不變,設(shè)加速度為,木板從靜止釋放到下端到達(dá)A點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有木板從靜止釋放到上端到達(dá)A點(diǎn)的過(guò)程,當(dāng)木板長(zhǎng)度為L(zhǎng)時(shí),有當(dāng)木板長(zhǎng)度為時(shí),有又,聯(lián)立解得故選A。6.(2023·山東·高考真題)如圖所示,電動(dòng)公交車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站,連續(xù)經(jīng)過(guò)R、S、T三點(diǎn),已知ST間的距離是RS的兩倍,RS段的平均速度是10m/s,ST段的平均速度是5m/s,則公交車經(jīng)過(guò)T點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為(

A.3m/s B.2m/s C.1m/s D.0.5m/s【答案】C【詳解】由題知,電動(dòng)公交車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且設(shè)RS間的距離為x,則根據(jù)題意有,聯(lián)立解得t2=4t1,vT=vR-10再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系有vT=vR-a?5t1則at1=2m/s其中還有解得vR=11m/s聯(lián)立解得vT=1m/s故選C。7.(2016·全國(guó)·高考真題)一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s,速度變?yōu)樵瓉?lái)的3倍。該質(zhì)點(diǎn)的加速度為()A. B. C. D.【答案】A【詳解】設(shè)初速度為v0,末速度為3v0,則位移為解得由加速度公式得故選A。8.(2022·湖北·高考真題)我國(guó)高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先,乘高鐵極大節(jié)省了出行時(shí)間。假設(shè)兩火車站W(wǎng)和G間的鐵路里程為1080km,W和G之間還均勻分布了4個(gè)車站。列車從W站始發(fā),經(jīng)停4站后到達(dá)終點(diǎn)站G。設(shè)普通列車的最高速度為108km/h,高鐵列車的最高速度為324km/h。若普通列車和高鐵列車在進(jìn)站和出站過(guò)程中,加速度大小均為0.5m/s2,其余行駛時(shí)間內(nèi)保持各自的最高速度勻速運(yùn)動(dòng),兩種列車在每個(gè)車站停車時(shí)間相同,則從W到G乘高鐵列車出行比乘普通列車節(jié)省的時(shí)間為()A.6小時(shí)25分鐘 B.6小時(shí)30分鐘C.6小時(shí)35分鐘 D.6小時(shí)40分鐘【答案】B【詳解】108km/h=30m/s,324km/h=90m/s由于中間4個(gè)站均勻分布,因此節(jié)省的時(shí)間相當(dāng)于在任意相鄰兩站間節(jié)省的時(shí)間的5倍為總的節(jié)省時(shí)間,相鄰兩站間的距離普通列車加速時(shí)間加速過(guò)程的位移根據(jù)對(duì)稱性可知加速與減速位移相等,可得勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間同理高鐵列車加速時(shí)間加速過(guò)程的位移根據(jù)對(duì)稱性可知加速與減速位移相等,可得勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相鄰兩站間節(jié)省的時(shí)間因此總的節(jié)省時(shí)間故選B。9.(2022·全國(guó)·高考真題)長(zhǎng)為l的高速列車在平直軌道上正常行駛,速率為v0,要通過(guò)前方一長(zhǎng)為L(zhǎng)的隧道,當(dāng)列車的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí),列車速率都不允許超過(guò)v(v<v0)。已知列車加速和減速時(shí)加速度的大小分別為a和2a,則列車從減速開(kāi)始至回到正常行駛速率v0所用時(shí)間至少為(

)A. B.C. D.【答案】C【詳解】由題知當(dāng)列車的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí),列車速率都不允許超過(guò)v(v<v0),則列車進(jìn)隧道前必須減速到v,則有v=v0-2at1解得在隧道內(nèi)勻速有列車尾部出隧道后立即加速到v0,有v0=v+at3解得則列車從減速開(kāi)始至回到正常行駛速率v0所用時(shí)間至少為故選C。10.(2017·海南·高考真題)汽車緊急剎車后,停止運(yùn)動(dòng)的車輪在水平地面上滑動(dòng)直至停止,在地面上留下的痕跡稱為剎車線。由剎車線的長(zhǎng)短可知汽車剎車前的速度。已知汽車剎車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為8.0m/s2,測(cè)得剎車線長(zhǎng)25m。汽車在剎車前的瞬間的速度大小為()A.10m/s B.15m/s C.20m/s D.30m/s【答案】C【詳解】由題可知末速度v=0,加速度a=-8m/s2,位移x=25m,根據(jù)解得故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。11.(2021·湖北·高考真題)2019年,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員陳芋汐獲得國(guó)際泳聯(lián)世錦賽女子單人10米跳臺(tái)冠軍。某輪比賽中,陳芋汐在跳臺(tái)上倒立靜止,然后下落,前5m完成技術(shù)動(dòng)作,隨后5m完成姿態(tài)調(diào)整。假設(shè)整個(gè)下落過(guò)程近似為自由落體運(yùn)動(dòng),重力加速度大小取10m/s2,則她用于姿態(tài)調(diào)整的時(shí)間約為()A.0.2s B.0.4s C.1.0s D.1.4s【答案】B【分析】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)。【詳解】陳芋汐下落的整個(gè)過(guò)程所用的時(shí)間為1.4s下落前5m的過(guò)程所用的時(shí)間為則陳芋汐用于姿態(tài)調(diào)整的時(shí)間約為故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。12.(2020·上?!じ呖颊骖})鑰匙從距離水面20m高的橋面自由落體竹筏前端在鑰匙下落瞬間正好位于它的正下方。該竹筏以2m/s的速度勻速前進(jìn),若鑰匙可以落入竹筏中,不考慮竹筏的寬度,則竹筏至少長(zhǎng)()A.2m B.4m C.6m D.8m【答案】B【詳解】鑰匙下落的時(shí)間,根據(jù)可得這段時(shí)間內(nèi)竹筏前進(jìn)的距離若鑰匙可以落入竹筏中,則竹筏至少長(zhǎng)4m,B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。13.(2019·海南·高考真題)汽車在平直公路上以20m/s的速度勻速行駛.前方突遇險(xiǎn)情,司機(jī)緊急剎車,汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為8m/s2.從開(kāi)始剎車到汽車停止,汽車運(yùn)動(dòng)的距離為()A.10m B.20m C.25m D.50m【答案】C【詳解】汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)v02=2ax解得,故選C.14.(2019·全國(guó)·高考真題)如圖,籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃,離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)所用的時(shí)間為t1,第四個(gè)所用的時(shí)間為t2。不計(jì)空氣阻力,則滿足()A. B. C. D.【答案】C【詳解】運(yùn)動(dòng)員起跳到達(dá)最高點(diǎn)的瞬間速度為零,又不計(jì)空氣阻力,故可逆向處理為自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動(dòng),連續(xù)相等的相鄰位移內(nèi)時(shí)間之比等于可知即故選C。15.(2015·江蘇·高考真題)如圖所示,某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉,放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s.關(guān)卡剛放行時(shí),一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度2m/s2由靜止加速到2m/s,然后勻速向前,則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是()A.關(guān)卡2 B.關(guān)卡3 C.關(guān)卡4 D.關(guān)卡5【答案】C【詳解】根據(jù)v=at可得,2m/s=2m/s2×t1,所以加速的時(shí)間為t1=1s;加速的位移為,之后勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,到達(dá)關(guān)卡2的時(shí)間為小于5s,放行;可以通過(guò),所以可以通過(guò)關(guān)卡2繼續(xù)運(yùn)動(dòng),從第2關(guān)卡到第3關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間,所以到達(dá)第3關(guān)卡的時(shí)刻(從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí))為8.5s,7s<8.5s<12s,也是放行,可以通過(guò),從第3關(guān)卡到第4關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間仍然是4s,所以到達(dá)第4關(guān)卡的時(shí)刻(從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí))為到達(dá)關(guān)卡4的總時(shí)間為1s+3.5s+4s+4s=12.5s,12<8.5<14,關(guān)卡放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s,此時(shí)關(guān)卡4是關(guān)閉的,所以最先擋住他前進(jìn)的是關(guān)卡4,所以C正確;故選C?!军c(diǎn)睛】本題是對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系式的考查,注意開(kāi)始的過(guò)程是勻加速直線運(yùn)動(dòng),要先計(jì)算出加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.16.(2018·海南·高考真題)一攀巖者以1m/s的速度勻速向上攀登,途中碰落了巖壁上的石塊,石塊自由下落。3s后攀巖者聽(tīng)到石塊落地的聲音,此時(shí)他離地面的高度約為()A.10m B.30m C.50m D.70m【答案】C【分析】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)遵循的規(guī)律及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),同時(shí)考查了估算能力?!驹斀狻扛鶕?jù)自由落體運(yùn)動(dòng)遵循的規(guī)律可知,3s內(nèi)石塊自由下落的高度約為用時(shí)3秒,攀巖者向上爬了3米,所以距離地面高度約為他離地面的高度約為50m。故選C。17.(2017·浙江·高考真題)4月的江南,草長(zhǎng)鶯飛,桃紅柳綠,雨水連綿.伴隨溫柔的雨勢(shì)時(shí)常出現(xiàn)瓢潑大雨,雷電交加的景象,在某次閃電過(guò)后約2秒小明聽(tīng)到雷聲,則雷電生成處離小明的距離約為:A. B. C. D.【答案】A【詳解】光在空氣中的傳播速度為,聲波在空氣中的傳播速度為v=340m/s,所以由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,聲波與光在空氣中傳播的時(shí)間差,解得:,故A對(duì);BCD錯(cuò);綜上所述本題答案是:A18.(2017·浙江·高考真題)拿一個(gè)長(zhǎng)約1.5m的玻璃筒,一端封閉,另一端有開(kāi)關(guān),把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里.把玻璃筒倒立過(guò)來(lái),觀察它們下落的情況,然后把玻璃筒里的空氣抽出,再把玻璃筒倒立過(guò)來(lái),再次觀察它們下落的情況,下列說(shuō)法正確的是A.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛下落一樣快B.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)C.玻璃筒抽出空氣后,金屬片和小羽毛下落一樣快D.玻璃筒抽出空氣后,金屬片比小羽毛下落快【答案】C【詳解】抽出空氣前.金屬片和口小羽毛受到空氣阻力的作用,不是自由落體運(yùn)動(dòng),羽毛受到的空氣阻力大,所以加速度小,則下落的慢,故AB錯(cuò)誤.抽出空氣后金屬片和小羽毛都不受空氣阻力作用.只受重力作用運(yùn)動(dòng),都做加速度為重力加速度的自由落體運(yùn)動(dòng),下落一樣快.故C正確.D錯(cuò)誤.綜上所述本題答案是:C19.(2017·浙江·高考真題)某探險(xiǎn)者在野外攀巖時(shí),踩落一小石塊,約5s后聽(tīng)到石頭直接落到崖底的聲音,探險(xiǎn)者離崖底的高度最接近的是()A.25m B.50m C.110m D.150m【答案】C【詳解】由于聲音在空氣中傳播的速度比自由落體下落5s的速度大的多,可以忽略聲音在空氣中的傳播時(shí)間,由自由落體規(guī)律則選C.20.(2018·浙江·高考真題)如圖所示,豎直井中的升降機(jī)可將地下深處的礦石快速運(yùn)送到地面.某一豎井的深度約為104m,升降機(jī)運(yùn)行的最大速度為8m/s,加速度大小不超過(guò),假定升降機(jī)到井口的速度為零,則將礦石從井底提升到井口的最短時(shí)間是A.13s B.16s C.21s D.26s【答案】C【詳解】升降機(jī)先做加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng),最后做減速運(yùn)動(dòng),在加速階段,所需時(shí)間,通過(guò)的位移為,在減速階段與加速階段相同,在勻速階段所需時(shí)間為:,總時(shí)間為:,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】升降機(jī)先做加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng),最后做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度位移公式和速度時(shí)間公式求得總時(shí)間.21.(2016·上?!じ呖颊骖})物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過(guò)兩段距離為的路程,第一段用時(shí),第二段用時(shí),則物體的加速度是A. B. C. D.【答案】B【詳解】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)第一段時(shí)計(jì)時(shí),則時(shí)的瞬時(shí)速度等于~內(nèi)的平均速度時(shí)的瞬時(shí)速度等于~內(nèi)的平均速度兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為根據(jù)加速度定義可得故選B。22.(2024·全國(guó)·高考真題)為搶救病人,一輛救護(hù)車緊急出發(fā),鳴著笛沿水平直路從時(shí)由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小,在時(shí)停止加速開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng),之后某時(shí)刻救護(hù)車停止鳴笛,時(shí)在救護(hù)車出發(fā)處的人聽(tīng)到救護(hù)車發(fā)出的最后的鳴笛聲。已知聲速,求:(1)救護(hù)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小;(2)在停止鳴笛時(shí)救護(hù)車距出發(fā)處的距離。【答案】(1)20m/s;(2)680m【詳解】(1)根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度公式可得救護(hù)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大?。?)救護(hù)車加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移設(shè)在時(shí)刻停止鳴笛,根據(jù)題意可得停止鳴笛時(shí)救護(hù)車距出發(fā)處的距離代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得23.(2024·廣西·高考真題)如圖,輪滑訓(xùn)練場(chǎng)沿直線等間距地?cái)[放著若干個(gè)定位錐筒,錐筒間距,某同學(xué)穿著輪滑鞋向右勻減速滑行?,F(xiàn)測(cè)出他從1號(hào)錐筒運(yùn)動(dòng)到2號(hào)錐筒用時(shí),從2號(hào)錐筒運(yùn)動(dòng)到3號(hào)錐筒用時(shí)。求該同學(xué)(1)滑行的加速度大?。唬?)最遠(yuǎn)能經(jīng)過(guò)幾號(hào)錐筒。【答案】(1);(2)4【詳解】(1)根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律某段內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知在1、2間中間時(shí)刻的速度為2、3間中間時(shí)刻的速度為故可得加速度大小為(2)設(shè)到達(dá)1號(hào)錐筒時(shí)的速度為,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得代入數(shù)值解得從1號(hào)開(kāi)始到停止時(shí)通過(guò)的位移大小為故可知最遠(yuǎn)能經(jīng)過(guò)4號(hào)錐筒。24.(2017·上海·高考真題)物體以25m/s的初速度做豎直上拋運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)s到達(dá)最高點(diǎn),它在第三秒內(nèi)的位移為m.(g取10m/s2)【答案】2.50【詳解】到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間:;第2s末的速度:v2=v0-gt=(25-10×2)m/s=5m/s;則它在第三秒內(nèi)的位移為點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵要搞清豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律;可用分段法處理,也可用整體法處理;注意位移的矢量性.考點(diǎn)03運(yùn)動(dòng)的圖像1.(2024·重慶·高考真題)如圖所示,某滑雪愛(ài)好者經(jīng)過(guò)M點(diǎn)后在水平雪道滑行。然后滑上平滑連接的傾斜雪道,當(dāng)其達(dá)到N點(diǎn)時(shí)速度如果當(dāng)0,水平雪道上滑行視為勻速直線運(yùn)動(dòng),在傾斜雪道上的運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)。則M到N的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,其速度大小v隨時(shí)間t的變化圖像可能是(

)A.B.C.D.【答案】C【詳解】滑雪愛(ài)好者在水平雪道上做勻速直線運(yùn)動(dòng),滑上平滑連接(沒(méi)有能量損失,速度大小不變)的傾斜雪道,在傾斜雪道上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。故選C。2.(2023·江蘇·高考真題)電梯上升過(guò)程中,某同學(xué)用智能手機(jī)記錄了電梯速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖所示。電梯加速上升的時(shí)段是(

A.從20.0s到30.0s B.從30.0s到40.0sC.從40.0s到50.0s D.從50.0s到60.0s【答案】A【詳解】因電梯上升,由速度圖像可知,電梯加速上升的時(shí)間段為20.0s到30.0s。故選A。3.(2024·河北·高考真題)籃球比賽前,常通過(guò)觀察籃球從一定高度由靜止下落后的反彈情況判斷籃球的彈性。某同學(xué)拍攝了該過(guò)程,并得出了籃球運(yùn)動(dòng)的圖像,如圖所示。圖像中a、b、c、d四點(diǎn)中對(duì)應(yīng)籃球位置最高的是(

)A.a(chǎn)點(diǎn) B.b點(diǎn) C.c點(diǎn) D.d點(diǎn)【答案】A【詳解】由圖像可知,圖像第四象限表示向下運(yùn)動(dòng),速度為負(fù)值。當(dāng)向下運(yùn)動(dòng)到速度最大時(shí)籃球與地面接觸,運(yùn)動(dòng)發(fā)生突變,速度方向變?yōu)橄蛏喜⒆鰟驕p速運(yùn)動(dòng)。故第一次反彈后上升至a點(diǎn),此時(shí)速度第一次向上減為零,到達(dá)離地面最遠(yuǎn)的位置。故四個(gè)點(diǎn)中籃球位置最高的是a點(diǎn)。故選A。4.(2024·甘肅·高考真題)小明測(cè)得蘭州地鐵一號(hào)線列車從“東方紅廣場(chǎng)”到“蘭州大學(xué)”站的圖像如圖所示,此兩站間的距離約為()A.980m B.1230m C.1430m D.1880m【答案】C【詳解】圖像中圖線與橫軸圍成的面積表示位移,故可得故選C。5.(2024·全國(guó)·高考真題)一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),下列描述其位移x或速度v隨時(shí)間t變化的圖像中,可能正確的是()A.B.C.D.【答案】C【詳解】AB.物體做直線運(yùn)動(dòng),位移與時(shí)間成函數(shù)關(guān)系,AB選項(xiàng)中一個(gè)時(shí)間對(duì)應(yīng)2個(gè)以上的位移,故不可能,故AB錯(cuò)誤;CD.同理D選項(xiàng)中一個(gè)時(shí)間對(duì)應(yīng)2個(gè)速度,只有C選項(xiàng)速度與時(shí)間是成函數(shù)關(guān)系,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。6.(2024·福建·高考真題)某直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,其中為直線,為曲線,為直線,則以下說(shuō)法正確的是()A.的平均速度為 B.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.的加速度比的大 D.的位移比的小【答案】B【詳解】A.根據(jù)圖像可知,內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度為故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖像可知,內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.根據(jù)圖像的斜率絕對(duì)值表示加速度大小,由可知的加速度大小為的加速度大小滿足可知的加速度比的小,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移可得,的位移為的位移滿足可知的位移比的大,故D錯(cuò)誤。故選B。7.(2023·廣東·高考真題)銫原子噴泉鐘是定標(biāo)“秒”的裝置。在噴泉鐘的真空系統(tǒng)中,可視為質(zhì)點(diǎn)的銫原子團(tuán)在激光的推動(dòng)下,獲得一定的初速度。隨后激光關(guān)閉,銫原子團(tuán)僅在重力的作用下做豎直上拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后再做一段自由落體運(yùn)動(dòng)。取豎直向上為正方向。下列可能表示激光關(guān)閉后銫原子團(tuán)速度或加速度隨時(shí)間變化的圖像是()A.

B.

C.

D.

【答案】D【詳解】AB.銫原子團(tuán)僅在重力的作用,加速度g豎直向下,大小恒定,在圖像中,斜率為加速度,故斜率不變,所以圖像應(yīng)該是一條傾斜的直線,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.因?yàn)榧铀俣群愣?,且方向豎直向下,故為負(fù)值,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確。故選D。8.(2023·全國(guó)·高考真題)一小車沿直線運(yùn)動(dòng),從t=0開(kāi)始由靜止勻加速至t=t1時(shí)刻,此后做勻減速運(yùn)動(dòng),到t=t2時(shí)刻速度降為零。在下列小車位移x與時(shí)間t的關(guān)系曲線中,可能正確的是(

)A.

B.

C.

D.

【答案】D【詳解】x—t圖像的斜率表示速度,小車先做勻加速運(yùn)動(dòng),因此速度變大即0—t1圖像斜率變大,t1—t2做勻減速運(yùn)動(dòng)則圖像的斜率變小,在t2時(shí)刻停止圖像的斜率變?yōu)榱?。故選D。9.(2022·河北·高考真題)科學(xué)訓(xùn)練可以提升運(yùn)動(dòng)成績(jī),某短跑運(yùn)動(dòng)員科學(xué)訓(xùn)練前后百米全程測(cè)試中,速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。由圖像可知()A.時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均加速度大B.時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練前、后運(yùn)動(dòng)員跑過(guò)的距離相等C.時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均速度小D.時(shí)刻后,運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練前做減速運(yùn)動(dòng),訓(xùn)練后做加速運(yùn)動(dòng)【答案】D【詳解】A.根據(jù)圖像的斜率表示加速度,由題圖可知時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均加速度比訓(xùn)練前的小,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖像圍成的面積表示位移,由題圖可知時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練前運(yùn)動(dòng)員跑過(guò)的距離比訓(xùn)練后的大,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)圖像圍成的面積表示位移,由題圖可知時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的位移比訓(xùn)練前的位移大,根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間的比值,可知訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均速度大,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)圖像可直接判斷知,時(shí)刻后,運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練前速度減小,做減速運(yùn)動(dòng);時(shí)刻后,運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練后速度增加,做加速運(yùn)動(dòng),故D正確。故選D。10.(2021·遼寧·高考真題)某駕校學(xué)員在教練的指導(dǎo)下沿直線路段練習(xí)駕駛技術(shù),汽車的位置x與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,則汽車行駛速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像可能正確的是()A.B.C.D.【答案】A【詳解】圖象斜率的物理意義是速度,在時(shí)間內(nèi),圖象斜率增大,汽車的速度增大;在時(shí)間內(nèi),圖象斜率不變,汽車的速度不變;在時(shí)間內(nèi),圖象的斜率減小,汽車做減速運(yùn)動(dòng),綜上所述可知A中圖象可能正確。故選A。11.(2019·浙江·高考真題)甲、乙兩物體零時(shí)刻開(kāi)始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),位移-時(shí)間圖象如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)A.甲的速度總比乙大B.甲、乙位移相同C.甲經(jīng)過(guò)的路程比乙小D.甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)【答案】B【詳解】A.因x-t圖像的斜率等于速度,可知在0~t1時(shí)間內(nèi)開(kāi)始時(shí)甲的速度大于乙,后來(lái)乙的速度大于甲,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由圖像可知在0~t1時(shí)間內(nèi)甲、乙位移相同,選項(xiàng)B正確;C.甲乙均向同方向做直線運(yùn)動(dòng),則甲乙的路程相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由斜率等于速度可知,甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙做加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.12.(2016·江蘇·高考真題)小球從一定高度處由靜止下落,與地面碰撞后回到原高度再次下落,重復(fù)上述運(yùn)動(dòng),取小球的落地點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系,豎直向上為正方向,下列速度和位置的關(guān)系圖像中,能描述該過(guò)程的是()A.B.C.D.【答案】A【詳解】CD.由題意知小球在下落的過(guò)程速度方向向下,與正方向相反,為負(fù)值,CD錯(cuò)誤;AB.小球的運(yùn)動(dòng)為勻變速運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)公式可知速度與位移為二次函數(shù),A正確,B錯(cuò)誤。故選A。13.(2019·浙江·高考真題)一輛汽車沿平直道路行駛,其v-t圖像如圖所示。在t=0到t=40s這段時(shí)間內(nèi),汽車的位移是()A.0 B.30m C.750m D.1200m【答案】C【詳解】在v-t圖像中圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,故在40s內(nèi)的位移為故選C。14.(2017·浙江·高考真題)汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人,于是剎車禮讓汽車恰好停在斑馬線前,假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s.汽車運(yùn)動(dòng)的圖如圖所示,則汽車的加速度大小為A. B. C. D.【答案】C【詳解】根據(jù)速度時(shí)間圖像可以知道,在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車的位移為,所以汽車在減速階段的位移根據(jù)可解得:故C對(duì);ABD錯(cuò);綜上所述本題答案是:C【點(diǎn)睛】駕駛員在發(fā)應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖像可以求出勻速過(guò)程的位移,再利用求出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度的大?。?5.(2018·浙江·高考真題)雜技運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練時(shí)的照片如圖所示.有一小球自由落下,碰到水平桌面后反彈,如此數(shù)次落下和反彈.若規(guī)定豎直向下為正方向,碰撞時(shí)間不計(jì),空氣阻力不計(jì),則下列v--t圖像中正確的是()A.B.C.D.【答案】B【詳解】下落過(guò)程,速度越來(lái)越大,方向?yàn)檎?dāng)碰撞瞬間,速度發(fā)生突變(即沒(méi)有時(shí)間發(fā)生改變,一瞬間速度即變?yōu)樨?fù)向最大,如D圖表示有一定的時(shí)間發(fā)生改變)為豎直向上,即方向?yàn)樨?fù),由于碰撞能量損失,所以起跳的速度要小于剛落地時(shí)的速度,如此重復(fù),故B正確.16.(2015·廣東·高考真題)甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng),前1小時(shí)內(nèi)的位移—時(shí)間圖象如圖所示,下列表述正確的是()

A.0.2~0.5小時(shí)內(nèi),甲的加速度比乙的大B.0.2~0.5小時(shí)內(nèi),甲的速度比乙的大C.0.6~0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的小D.0.8小時(shí)內(nèi),甲、乙騎行的路程相等【答案】B【詳解】A.由圖知,0.2-0.5小時(shí)內(nèi)甲乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度均為零,故A錯(cuò)誤;B.圖象的斜率表示速度,甲的斜率大,則甲的速度比乙的大,故B正確;C.物體的位移等于s的變化量,則知0.6-0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的大,故C錯(cuò)誤;D.0-0.6小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的大,0.6-0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的大,所以0.8小時(shí)內(nèi),甲的路程比乙的大,故D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】該題考查了對(duì)位移--時(shí)間圖象的理解和應(yīng)用,要掌握:在位移-時(shí)間圖象中,圖象的斜率表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度的大小,縱坐標(biāo)的變化量表示位移.17.(2018·全國(guó)·高考真題)甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是()。A.兩車在t1時(shí)刻也并排行駛 B.在t1時(shí)刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大【答案】BD【詳解】AB.0~t1時(shí)間內(nèi)t1~t2時(shí)間內(nèi)t2時(shí)刻兩車相遇,但0~t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差,則t1時(shí)刻甲在乙的后面,A錯(cuò)誤B正確;CD.由圖象的斜率知,甲、乙兩車的加速度均先減小后增大,C錯(cuò)誤D正確。故選BD。18.(2016·全國(guó)·高考真題)甲、乙兩車在平直

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