《輪機管理（一級輪機長）》核心考點復習試題庫（含答案）

PAGEPAGE1《輪機管理（一級輪機長）》核心考點復習試題庫（含答案）一、單選題1.船舶對海洋的油污染主要來自______。A、油船壓載水、洗艙水B、油渣及機艙含油艙底水C、事故性溢油D、A+B+C答案：D2.下列屬于船舶電站本身故障造成全船失電的是______。A、調速器故障B、燃油供油中斷C、滑油低壓D、空氣開關故障答案：D3.需進入已抽空的油艙柜時，應______。①停止主副機運行；②停止該油艙附近明火作業(yè)；③提前打開道門進行通風；④關閉與該艙有關的油、氣閥；⑤至少兩人配合工作。A、①+③+④B、②+③+④C、②+③+④+⑤D、以上全對答案：C4.當曲柄銷中心線與主軸頸中心線不平行時，活塞運動部件在氣缸中發(fā)生______失中。A、左、右方向B、橫向C、縱向D、任意方向答案：C5.當活塞在上止點位置時，活塞在氣缸中向一側傾斜，當活塞在下止點時，活塞在缸中居中，此種現(xiàn)象的原因是______造成的。A、主軸頸中心線與曲柄銷中心線不平行B、大端軸承上瓦偏磨C、曲柄銷單面錐度D、曲柄銷錐度答案：C6.操舵裝置由于失電而失靈，舵機應急操作時，______應有專人值守。A、機艙集控室B、駕駛臺C、應急發(fā)電機間D、舵機室答案：D7.船舶電器防火防爆的預防措施是______。A、清潔油污B、保持絕緣C、嚴禁吸煙D、定期檢查、檢驗安全設備和工作狀態(tài)答案：B8.可靠性是船舶機械、設備和系統(tǒng)的一個______性能，反映了設計、材料、制造和安裝等的質量。A、全面B、質量C、綜合D、技術答案：C9.油水分離器停用前，應引入海水繼續(xù)運行______，停泵后關閉油水分離器的______以減少內壁氧化腐蝕。A、15min/進口閥B、15min/進出口閥C、30min/出口閥D、30min/進口閥答案：B10.目前遠洋船舶使用的防污文書是______。A、油類記錄薄B、IOPP證書C、船上油污應急計劃D、A+B+C答案：D11.船舶進入淺水區(qū)航行，航行阻力增大，主機轉速下降，主機在全制式調速器作用下會____。A、降低供油量B、增大供油量C、保持供油量D、控制原供油量答案：B12.進行車床、鉆床作業(yè)時的安全注意事項______。①應嚴格遵守操作規(guī)程；②工件應裝夾牢靠；③操作者衣著要緊身，袖口要扣好；④操作者戴好防護眼鏡；⑤操作者要戴手套操作。A、①＋②＋③B、①＋②＋③＋④C、①＋②＋③＋⑤D、①＋②＋③＋④＋⑤答案：B13.船舶在臺風季節(jié)航行時，船上應備有比正常航行多______天的備用燃料并備足淡水。A、3B、4C、5D、6答案：C14.漁業(yè)船員證書的有效期不超過______年。證書有效期滿，持證人需要繼續(xù)從事相應工作的，應當向原發(fā)證機關申請換發(fā)證書。A、3B、5C、8D、10答案：B15.下列有關油漆空氣瓶內部或其他封閉處所時安全注意事項的說法中，正確的是______。①時間不能太長；②盡可能多人同時作業(yè)；③應輪流作業(yè)相互照顧，防止油漆中毒。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③答案：B16.輪機部船員調動交接班制度要求，交接完畢，簽字后所發(fā)生的事故由______負責。A、移交人B、接任人C、輪機長D、管輪答案：B17.塢內檢驗，與輪機部有關的檢驗范圍是______。A、船底板B、船體防腐鋅塊C、首、尾柱D、舵桿舵銷軸承答案：D18.400總噸及以上的非油船和油船機艙艙底水排放應距陸地____海里以外。A、12B、10C、25D、60答案：A19.下列關于使用壓力鋼瓶時的說法，正確的是______。A、插好氧氣、乙炔鋼瓶瓶口鋼帽若取不下，可敲擊取下鋼帽B、為了防止鋼瓶跌倒，應臥放使用C、鋼瓶一般在電焊間存放D、待灌的空瓶應做好明顯標記并按原來氣體充灌，不準互換使用或改灌其他氣體答案：D20.船舶機艙失火后，下列做法不正確的是______。A、關閉通往火場的燃油進出閥B、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶C、必要時，將油柜內的燃油泄放出去，以防爆炸D、控制通風答案：C21.柴油機曲軸箱爆炸的決定因素是______。A、曲軸箱內油氣壓力B、曲軸箱內的空氣C、曲軸箱內存在高溫熱點D、柴油機高轉速答案：C22.柴油機在標定工況下工作各缸的參數(shù)應符合下列規(guī)范要求______。A、爆炸壓力±4%，排氣溫度±5%，指示功率±2.5%，壓縮壓力±2.5%B、壓縮壓力±2.5%，爆炸壓力±2.5%，指示功率±4%，排氣溫度±5%C、壓縮壓力±2.5%，爆炸壓力±2.5%，指示功率±5%，排氣溫度±4%D、爆炸壓力±5%，排氣溫度±4%，指示功率±2.5%，壓縮壓力±2.5%答案：A23.船舶應變的警報信號中，如警鈴或汽笛七短一長聲，重復連放一分鐘，應是何類性質的應變______。A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應變答案：C24.如果油水分離器的分離效果不佳時，可采取______改善。①間斷供水②采用離心泵供水③適當加溫④分層抽吸A、①+②+③B、①+②+④C、①+③+④D、①+②+③+④答案：C25.大多數(shù)國家規(guī)定在距陸地______海里內不能使用沉降處理法消除溢油。A、12B、30C、50D、60答案：C26.船舶機械或零部件規(guī)定功能的喪失稱為______。A、損壞B、故障率C、故障D、失效答案：C27.當船長作出棄船決定時，______負責操作救生艇發(fā)動機。A、輪機長B、管輪C、船副D、助理管輪答案：D28.1995年STCW-F公約規(guī)定，申請主推進裝置750千瓦以上漁船輪機長適任證書考試者，應具有______以上經(jīng)認可的海上機艙工作資歷。A、6個月B、12個月C、24個月D、36個月答案：B29.壓力鋼瓶應存放在______。A、鍋爐平臺B、陰涼處C、靠近熱源處D、電焊間答案：B30.下列哪些操作，可以防止船舶失電事故______。A、大風浪天航行，使用軸帶發(fā)電機B、在狹窄水道、進出港時，使用軸帶發(fā)電機C、在裝卸貨時，隨時增加開工頭數(shù)D、在狹窄水道、進出港時，盡量避免配電板操作答案：D31.修理單應分類編制，不屬于輪機部編制的是______。A、甲板部分B、輪機部分C、塢修部分D、電氣部分答案：A32.中華人民共和國船舶檢驗局的簡稱為______，中國船級社的簡稱為______。A、“ZC”，“CCS”B、“CCS”，“ZC”C、“ZC”，“LR”D、“LR”，“ZC”答案：A33.油水分離器的定期沖洗，一般間隔為______。A、一周B、一個月C、一季度D、半年答案：B34.船舶在大風浪中航行，下列說法錯誤的是______。A、值班輪機員不得遠離操縱室B、當逆大風航行時，可適當加大主機油門C、密切注意輔鍋爐和廢氣鍋爐的工況D、注意主、輔機燃油系統(tǒng)壓力答案：B35.當設備拆裝維修需掛警告牌時，應由_____負責掛上和摘下。A、輪機長B、檢修負責人C、船長D、任何一個參加人員答案：B36.對船上平時無法拆卸的部件或部位的檢查后，不能確切地決定修理內容的項目稱為______工程。A、甲板B、輪機C、隱蔽D、電氣答案：C37.下列關于出塢的檢查工作中，不正確的是______。A、檢查海底閥箱的格柵是否裝妥B、船底塞及各處鋅板是否裝復好C、塢內放水后對淡水系統(tǒng)放空氣D、檢查舵、螺旋漿和尾軸是否裝妥答案：C38.涉及保險、索賠，應申請____。A、法定檢驗B、入級檢驗C、監(jiān)督檢驗D、公證檢驗答案：D39.漁業(yè)船員證書被吊銷的，自被吊銷之日起______年內，不得申請漁業(yè)船員證書。A、2B、3C、5D、8答案：A40.將兩種不同種類的燃油油品混裝后，會導致燃油系統(tǒng)______。①燃油濾器堵塞；②大量渣滓沉淀；③加速管路低溫腐蝕。A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③答案：A41.輪機日志》應______逐頁連續(xù)記載，不得間斷，不得遺漏，不得撕毀或增補。A、依時間順序B、依項目進行順序C、依職務大小順序D、依工作量大小順序答案：A42.當發(fā)現(xiàn)主機個別缸有拉缸征兆時，所采取的首要措施是______。A、停車B、加強冷卻C、單缸停油D、降速答案：D43.油水分離器除油效果不佳，在操作方法上應如何改進______。A、改用間歇工作和適當加溫B、加溫90℃以上，加快分離C、改用離心泵D、加快分離速度答案：A44.船舶機損事故按其直接經(jīng)濟損失及人身傷亡情況，分為________。A、輕微事故、一般事故、大事故、重大事故B、一般事故、大事故、重大事故C、大事故、重大事故D、輕微事故、大事故、重大事故大事故答案：A45.焚燒爐焚燒后的爐灰屬無毒垃圾，可在距最近陸地______以外排入海中。A、3nmileB、4nmileC、6nmileD、12nmile答案：D46.堵漏演習的部署和動作與正式應變相同，要求所有船員在聽到警報信號，于______內到達各自崗位，聽候指揮。A、1minB、2minC、3minD、4min答案：B47.棄船演習的集合地點一般在______。A、駕駛臺B、主甲板C、艇甲板D、最上一層甲板答案：C48.船長下達棄船的命令后，______應按______完成各自的棄船準備工作。A、輪機長/船長指令B、船長/應急部署C、全體船員/船長指令D、全體船員/應急部署答案：D49.柴油機安全閥應在車間進行校驗，開啟壓力為______。A、1.4倍的壓縮壓力B、1.4倍的最大壓縮壓力C、1.4倍的燃燒壓力D、1.4倍的最大燃燒壓力答案：D50.防止船舶失電的安全措施不包括______。A、做好發(fā)電機及原動機的維護保養(yǎng)工作B、做好配電板、控制箱的維護保養(yǎng)工作C、做好電機日志記錄D、做好各電動機及線路的養(yǎng)護工作答案：C51.隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認簽，可作為______項目列入修理單中。A、補充修理B、檢驗修理C、正式修理D、臨時修理答案：A52.機艙發(fā)生火警時應立即______。A、首先要報警B、撤離人員C、棄船D、等候救援答案：A53.擱淺后對主機滑油循環(huán)柜的液位應______。A、檢查一次B、連續(xù)檢查C、化驗檢查D、首尾測量答案：B54.船舶油水分離器短期停用的較好保養(yǎng)方式為______。A、滿水濕保養(yǎng)B、半干濕保養(yǎng)C、放空即可D、干燥保養(yǎng)答案：A55.油水分離器運行時,應先______。A、注滿污水B、注滿油C、注滿清水D、放空答案：C56.船舶修理的目的是使機械和設備______。A、基本能用B、超過原有性能C、恢復原有性能D、以上都不對答案：C57.船舶航行中跳電且原動機停車，恢復供電的不正確方法是______。A、迅速合上跳電的電閘供電B、首先啟動第一備用發(fā)電機供電C、當B不靈時，啟動第二備用發(fā)電機D、當B，C不靈時，啟動應急發(fā)電機答案：A58.在下列拆裝作業(yè)中，哪項作業(yè)是不安全的______。A、檢修主機必須在操縱臺懸掛"禁止動車"牌B、檢修泵浦必須在現(xiàn)場掛警告牌C、拆裝高溫部件，應穿長袖衣褲D、檢修完空氣瓶、壓力柜時應先瀉放壓力答案：B59.油水分離器的全面拆檢，徹底清洗，以保持其原有的工作性能周期為______。A、十八個月B、一年C、半年D、三個月答案：B60.下列對于用活性污泥的生物處理裝置的管理中，錯誤的是______。A、運行應連續(xù)進行B、不能供風C、要及時補充消毒劑D、應控制進入的水量答案：B61.下列各項中屬于《73/78防污公約》附則①規(guī)定的國際特殊海域的是______。A、日本海區(qū)域B、南中國海區(qū)域C、波羅的海區(qū)域D、渤海灣區(qū)域答案：C62.可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的時間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的______。A、性能B、能力C、程度D、特性答案：B63.輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在________上簽字。A、《航海日志》B、《輪機日志》C、《主機檢修記錄簿》D、書面聲明答案：B64.大風浪中航行時，根據(jù)海上風浪、船體搖擺情況以及主機飛車和負荷變化情況，輪機長應______，并調整好主機的限速裝置。A、適當減小油門刻度，降低主機負荷B、加大氣缸注油量以提高主機發(fā)出功率C、關小海底吸入閥以免吸空D、加大冷卻水流量以提高冷卻效果答案：A65.鍋爐停用一年以上,須恢復時申請的檢驗是______。A、年度檢驗B、定期檢驗C、臨時檢驗D、特別檢驗答案：C66.船舶發(fā)生擱淺、擦底或觸礁時，輪機人員應______，迅速備車并按船長命令正確操縱主機。A、立即進入機艙集合B、立即撤離機艙C、立即到艇甲板集合準備登艇D、立即建議船長棄船答案：A67.柴油機的質量和運行性能，除取決于設計、材料和制造工藝外，更重要的是取決于______質量。A、設計B、材料C、制造工藝D、裝配答案：D68.以下哪條不是漁業(yè)船員在船工作期間應當承擔的職責______。A、參加漁業(yè)船舶應急訓練、演習，落實各項應急預防措施；B、及時報告發(fā)現(xiàn)的險情、事故或者影響航行、作業(yè)安全的情況；C、在不嚴重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險人員；D、可以利用漁業(yè)船舶私載、超載人員和貨物，適量攜帶違禁物品；答案：D69.下列塢內檢驗與輪機部有關的是______。A、船底板B、首尾柱C、海底閥箱與隔柵D、防腐鋅板答案：C70.關于柴油機敲缸的不正確敘述是______。A、燃燒敲缸在上止點發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲B、燃燒敲缸是由最高爆發(fā)壓力過高引起的C、機械敲缸使在上下止點附近產(chǎn)生鈍重的敲擊聲D、單缸停油法是判斷燃燒敲缸的最簡易而可靠的方法答案：B71.棄船演習的集合地點一般在______。A、駕駛臺B、主甲板C、艇甲板D、最上一層甲板答案：C72.輔助操舵裝置應能于緊急時迅速投入工作，并能在船舶最深航海吃水和以最大營運前進航速的一半或不小于7kn前進時，在不超過______內將舵自一舷15轉至另一舷15。A、20sB、40sC、60sD、80s答案：C73.對有色金屬或合金施焊時應注意通風，作業(yè)人員應______，以防中毒。①在上風位置；②在下風位置；③戴防護面具。A、①或②B、①或③C、②后③D、①或②或③答案：B74.船舶塢修前需清潔處理油艙；對于需要燒焊和明火作業(yè)的油艙，應首先進行______。A、清潔B、防爆安全檢查C、派專人看火D、充惰答案：B75.航行中，當廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴重故障時，海況允許短時停車，對損壞的渦輪增壓器采用______措施進行處置。A、降速運轉B、檢修C、鎖住轉子D、拆除轉子答案：C76.船舶內部的通信系統(tǒng)，一般指的是______。①電話②傳令鐘③廣播④警報系統(tǒng)。A、①+②+③B、①+②+④C、②+③+④D、①+②+③+④答案：D77.棄船時，機艙若接到______信號，應______撤離機艙登艇。A、一次完車/做好準備工作后B、二次完車/立即C、停車/立即D、備車/做好準備工作后答案：B78.為使接收設備的管路能與船上機艙艙底水殘余物的排放管相連結，在船上應裝有______。A、國際油類標準排放接頭B、生活污水標準排放接頭C、質量可靠的排放接頭D、自制的排放接頭答案：A79.早期發(fā)現(xiàn)拉缸時，可采取的措施包括______。①加強缸套冷卻②加強活塞冷卻③加大注油量④降速⑤單缸停油A、①＋②＋③＋④＋⑤B、①＋③＋④C、②＋③＋④＋⑤D、③＋④＋⑤答案：C80.由于電器設備操作管理不當而引起船舶火災的原因有______。A、爐膛爆炸B、導線超負荷C、機器周圍漏油過多D、吸煙答案：B81.下列有關吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，不正確的是______。A、在吊運過程中，禁止在起吊的部件下方進行工作B、在吊運過程中，人員可在其下方快速通過C、嚴禁用起重設備運送人員D、使用氣動吊車時，應派人看守壓縮空氣閥，發(fā)現(xiàn)失控立即切斷氣源答案：B82.封缸運行時應______發(fā)動機的負荷，保持發(fā)動機運轉平穩(wěn)以及其余各缸不超負荷，同時防止增壓器發(fā)生喘振。A、適當降低B、增加C、適當增加D、以上都不對答案：A83.船舶修理，進塢后如尾軸不抽出，鐵梨木軸承應______。A、注意向尾軸管灌注潤滑油B、每天向尾軸管灌水2～3次C、每周向尾軸管灌水1次D、每月向尾軸管灌水2～3次答案：B84.船舶含油污水的排放方法可以是______。①通過100ppm設備；②通過15ppm設備；③排入接收設備。A、①或②B、②或③C、①或③D、①或②或③答案：B85.如果出現(xiàn)下列哪些情況，船舶應立即停止加裝燃油______。①船上起火；②碼頭上起火；③雷電交加的暴風雨天氣。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③答案：D86.《MARPOL73/78公約》要求油水分離器在船舶傾斜______時仍能正常工作。A、12.5°B、22.5°C、32.5°D、42.5°答案：B87.有效期內的漁業(yè)船員證書損壞或丟失的，應當憑損壞的證書原件或在原發(fā)證機關所在地報紙刊登的遺失聲明，向原發(fā)證機關申請補發(fā)。補發(fā)的漁業(yè)船員證書有效期應當______。A、與原證書有效期一致B、從補發(fā)之日起不超過3年C、從補發(fā)之日起不超過5年D、從補發(fā)之日起不超過8年答案：A88.定時維修方式是按照______對機械設備進行檢修，以防止故障發(fā)生。A、規(guī)定的時限B、公司規(guī)定C、輪機長規(guī)定D、運轉參數(shù)變化答案：A89.柴油機發(fā)生燃燒敲缸的原因有______。①噴油定時太早②該缸超負荷運轉③燃油的燃燒性能太差④氣缸套和活塞間隙過大⑤氣缸套嚴重磨損⑥噴油器漏油A、①＋②＋③＋④＋⑤＋⑥B、①＋②＋⑤＋⑥C、①＋②＋③＋⑤D、①＋②＋③＋⑥答案：D90.系泊試驗是在______進行。A、碼頭B、塢內C、遠洋D、車間答案：A91.船機修理前的拆卸范圍是根據(jù)機器的______來確定。A、結構B、類型C、運轉情況D、故障答案：D92.上高作業(yè)和多層作業(yè)時，上層作業(yè)所有的工具和所拆裝的零部件應______，以防落下傷人或砸壞部件。①放在工具袋內；②放在桶內；③用軟細繩索縛住。A、①或②B、①或③C、②或③D、①或②或③答案：D93.船舶如需加裝燃油，輪機長應與______共同擬出加裝燃油計劃。A、管輪B、助理管輪C、船長D、公司機務答案：C94.船舶在惡劣天氣航行時，值班人員應注意______。A、加大主機負荷B、保持主、副機燃滑油壓力C、綁扎機艙中的活動物件D、B和C均是答案：D95.當船舶由深水進入淺水航道時，若主機供油量不變，船舶阻力R，轉速n，船速v的關系是______。A、R↑，n↑，v↑B、R↓，n↓，v↓C、R↑，n↓，v↓D、R↑，n↑，v↓答案：C96.______是全船機械、動力、電氣（通訊導航設備除外）設備的總技術負責人。A、船長B、輪機長C、船副D、管輪答案：B97.大風浪中錨泊時，下列說法錯誤的是______。A、所有安全設備和消防系統(tǒng)均處于備用狀態(tài)B、定期檢查所有運轉和備用的機器C、由輪機長酌情決定值航行班與否D、影響航行和備車的各項維修工作必須立即完成，保持良好工作狀態(tài)答案：C98.曲軸箱爆炸的決定性因素是______。A、油霧濃度達到爆炸限B、主機轉速太高C、主軸承損壞D、軸承發(fā)熱，活塞環(huán)漏氣答案：D99.船舶修理單應包括______。A、塢修和甲板B、甲板和輪機C、輪機和電氣D、甲板、輪機、電氣和塢修答案：D100.保證柴油機運動部件與固定件準確的相對位置和配合間隙，目的是______。A、保證船舶能夠航行B、實現(xiàn)柴油機設計要求C、保證柴油機能夠運轉D、保證柴油機裝配答案：B101.焊補燃油或滑油管子必須______。A、關緊相臨近的一只閥門，放盡存油清潔后焊補B、切斷燃油或滑油供應，清潔破口，用水沖洗后才能焊補C、必須把管子拆下，清潔除油后在專用修理間焊補D、拆下管子，清潔后到甲板上燒焊答案：C102.柴油機在做負荷試驗時，要求中間軸承的溫度低于______。A、65℃B、70℃C、75℃D、80℃答案：A103.船長命令棄船時，《輪機日志》應由________攜帶離船。A、輪機長B、船長C、管輪D、助理管輪答案：A104.將兩種不同種類的油品混裝后，會導致柴油機______。①加速高溫腐蝕；②高壓油泵柱塞咬死；③噴油器針閥咬死。A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③答案：C105.當柴油機曲軸箱過熱或透氣管冒出大量油氣時的正確處理措施是______。A、立即停車、停泵并打開曲軸箱門檢查B、不允許停車后立即打開曲軸箱門檢查C、立即停車并加強冷卻D、立即停車、停泵，待冷卻后打開曲軸箱門檢查答案：B106.屬于船舶發(fā)電機原動機本身故障造成全船失電的原因是______。A、相復勵變壓器故障B、燃油供油中斷C、電氣短路D、空氣開關故障答案：B107.下列有關吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，正確的是______。A、起吊時，應先用快速將吊索繃緊B、吊索繃緊后，搖晃繩索并注意觀察，確認牢固可靠，方可吊運C、為了提高勞動效率，起吊貨物應快速D、如發(fā)現(xiàn)起吊吃力，應快速起吊，防止超負荷答案：B108.船舶操舵試驗，舵機自一舷35度轉舵至另一舷30度所需時間_______。A、10秒B、45秒C、28秒D、35秒答案：C109.氣焊前，連接膠管時要注意顏色標志，接乙炔的應是______，不能反接。A、藍色或黃色B、紅色或黑色C、藍色或黑色D、黃色或紅色答案：D110.1995年STCW-F公約規(guī)定，申請主推進裝置750千瓦以上漁船輪機長適任證書考試者，應具有24個月以上經(jīng)認可的海上服務資歷，包括不少于______的大管輪任職資歷。A、6個月B、12個月C、24個月D、36個月答案：B111.如果屬于超負荷跳電，跳電后發(fā)電機仍在空負荷下運轉，則應切除非重要負載。下列屬于非重要負載的是______。A、通風機、空調、冰機、廚房和部分照明設備B、舵機C、助航設備D、消防設備答案：A112.機損事故造成4人死亡的，該機損事故屬于________。A、輕微事故B、一般事故C、大事故D、重大事故答案：D113.經(jīng)研配好的活動墊塊應與主機機座下平面、固定墊塊上平面緊密接觸，用______毫米的塞尺插不進。A、0．10B、0．15C、0．05D、0．20答案：C114.發(fā)現(xiàn)嚴重拉缸時，可采取的措施包括______。①迅速慢車，然后停車②加強活塞冷卻③盤車④加強缸套冷卻⑤情況允許，吊缸檢查A、①＋③＋④B、①＋②＋③＋⑤C、①＋②＋③＋④＋⑤D、①＋②＋③＋④答案：B115.下列有關上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法中，不正確的是______。A、使用前必須嚴格檢查上高作業(yè)用具B、腳手架上應鋪防滑的帆布或麻袋C、上高作業(yè)人員應穿硬底鞋D、上高作業(yè)人員應系帶保險帶答案：C116.保存?zhèn)溆没钊h(huán)時應：______。A、涂油后水平放置B、涂油后放于備用活塞環(huán)槽內C、涂油后懸掛在艙壁上D、涂油后任意放置答案：A117.職務船員培訓是指職務船員應當接受的任職培訓，包括______等內容。①擬任崗位所需的專業(yè)技術知識、專業(yè)技能和法律法規(guī)；②水上求生、船舶消防、急救、應急措施、防止水域污染、防止船上意外事故A、①對B、②對C、①②都對D、①②都不對答案：A118.船舶在航行途中排放有毒物質,按規(guī)定自航船的航速應不小于______節(jié)。A、12B、10C、7D、4答案：C119.與油艙柜相連接的管路若破損需焊補時應______。A、關閉通向油艙柜的閥門后進行B、放空油艙柜，用空氣驅逐管內殘油后進行C、放空油艙柜，蒸汽沖洗后進行D、拆下管道，清潔干凈后到電焊間進行答案：D120.為了提高油污水分離器的除油效果，采取______泵輸送油污水較好。A、離心泵B、旋渦泵C、齒輪泵D、單螺桿泵答案：D121.舵機失靈時，如果輪機部自行搶修困難或無效時，輪機長應立即向船長報告______。①舵機失靈的原因；②已經(jīng)進行的搶修措施；③需提供的支援；④準備進一步采取的措施。A、①＋②＋③B、①＋②＋④C、①＋③＋④D、①＋②＋③＋④答案：D122.船舶擱淺后，如果船長要沖灘或退灘，機艙只能給______。A、全速B、機動轉速C、系泊試驗轉速D、B或C答案：D123.對船舶起租和退租時的船舶技術狀況和油水存量等所進行的檢驗，屬于______。A、法定檢驗B、公證檢驗C、臨時檢驗D、入級檢驗答案：B124.船舶恢復正常供電后，逐臺起動有關電動泵的目的是______。A、有利于發(fā)現(xiàn)故障B、操作簡單C、減少電量消耗D、避免誤操作答案：A125.當活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別向不同方向傾斜，其原因是______。A、主軸頸錐度B、主軸頸與曲柄銷不平行C、曲柄銷錐度D、曲柄銷失圓答案：B126.船舶在大風浪中錨泊時，輪機部不應該做的工作是______。A、安全設備和消防系統(tǒng)均處于備用狀態(tài)B、對主輔機進行拆檢工作C、保持有效的安全值班D、遵守防污規(guī)則,避免污染環(huán)境答案：B127.對油艙柜施焊時，須______后方可進行。A、測爆合格B、卸完油C、裝滿油D、以上都不對答案：A128.吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用______蓋住氣缸，以免異物落人。A、木板蓋B、布C、紙板D、塑料膜答案：A129.大風浪中航行時，值班輪機員不應______。A、將機艙里行車、工具、備件和可移動的物料、油桶等綁扎好B、經(jīng)常遠離操縱室進行巡回檢查C、日用油柜和沉淀油柜要及時放殘水，并保持較高的油位和適當?shù)挠蜏谼、使用低位海底閥，保證冷卻水連續(xù)暢通答案：B130.下列關于使用壓力鋼瓶時的說法，正確的是______。A、氧氣、乙炔鋼瓶瓶口鋼帽若取不下，可敲擊取下鋼帽B、為了防止鋼瓶跌倒，應臥放使用C、鋼瓶一般在電焊間存放D、待灌的空瓶應做好明顯標記并按原來氣體充灌，不準互換使用或改灌其他氣體答案：D131.艙室作業(yè)人員發(fā)生缺氧窒息事故時，迅速救助的最理想時間是在______。A、15分鐘以內B、20分鐘以內C、25分鐘以內D、30分鐘以內答案：A132.使用壓力鋼瓶時，鋼瓶如因嚴寒結凍，可用______加溫。①火烤；②蒸汽；③熱水。A、①或②B、①或③C、②或③D、①或②或③答案：C133.年度檢驗的日期應在船舶建造完工、投入營運或特別檢驗日期(按其適用情況)的每周年前后______進行，以免船舶在營運航行中不能及時進行檢驗影響船級的保持。A、1個月內B、2個月內C、3個月內D、4個月內答案：C134.使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時，應在______進行。A、首甲板等上風處B、尾甲板等下風處C、機艙D、駕駛臺答案：B135.下列什么情況應使用低位海底閥______。A、淺水航區(qū)航行B、港內航行C、大風浪中航行D、以上全部答案：C136.海底閥箱常規(guī)檢查，檢查內容有______。A、銹蝕情況B、進行水壓試驗C、換鋅塊D、A和B答案：D137.在下列拆裝作業(yè)中，不安全的是哪項______。A、檢修主機必須在操縱臺懸掛“禁止動車”牌B、檢修泵必須在現(xiàn)場掛警告牌C、拆裝高溫部件，應穿長袖衣褲D、檢修空氣瓶、壓力柜時應先瀉放壓力答案：B138.當發(fā)生重大機損、海損事故，搶救失敗，誰有權作出棄船決定______。A、船長B、輪機長C、船副D、管輪答案：A139.船舶航行試驗中，主機負荷試驗可以開出的最大轉速是標定轉速的______。A、100%B、120%C、110%D、103%答案：D140.船舶機械突發(fā)性故障的特點是__________。A、大多數(shù)是由磨損、腐蝕引起的B、有故障先兆C、無故障先兆D、可預測答案：C141.壓力鋼瓶應存放在______。A、鍋爐平臺B、陰涼處C、靠近熱源處D、電焊間答案：B142.我國防污條例規(guī)定，150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船都應裝設______。①油水分離設備；②排油監(jiān)控裝置；③過濾設備；④標準排放接頭。A、①+②+③B、①+②+④C、①+③+④D、①+②+③+④答案：C143.不屬于電站年度檢驗的項目是______。A、主電源發(fā)電機B、應急發(fā)電機組C、應急電源蓄電池組D、發(fā)電柴油機答案：D144.船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告________。A、輪機長B、船副C、管輪D、助理管輪答案：A145.《73/78防污公約》附則⑤規(guī)定，食品廢棄物和一切其他垃圾（包括紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶器及類似的廢棄物），在距最近陸地______，應經(jīng)粉碎機或磨碎機加工處理后，通過篩眼不大于25mm的粗篩排放入海。A、港內B、3nmile以外、12nmile以內C、距最近陸地12nmile內D、3nmile以內、12nmile以外答案：B146.《73/78防污公約》附則④規(guī)定未經(jīng)處理的生活污水允許在離岸最近距離為______nmile以上的地方排放。A、3B、4C、12D、24答案：C147.船舶在船廠修理時，臺風季節(jié)的防臺工作應以______為主，廠船結合。A、廠方B、船方C、機務部門D、沒有規(guī)定答案：A148.柴油機裝設油霧探測器的目的是______。A、探測軸承溫度B、檢測活塞環(huán)漏氣C、檢測曲軸箱門漏氣D、檢測曲軸箱內油氣濃度的變化答案：D149.下列________是屬于船員責任事故。A、使用燃油潤滑油（脂）規(guī)格品種不符合規(guī)定B、新造或新?lián)Q的機件或設備的材料和成份不合要求C、設計上存在錯誤D、已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換答案：A150.系泊試驗中對主機滿負荷試驗應在標定轉速的______時，連續(xù)運轉試驗2小時。A、90%B、85%C、80%D、75%答案：B151.船舶應變的警報信號中，如警鈴或汽笛短聲連放一分鐘，應是何類性質的應變______。A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應變答案：A152.對于CO2滅火系統(tǒng)，施放CO2前，首先應______。A、打開通往著火艙室的控制閥B、打開通往分配閥的主閥門C、嚴密封艙D、發(fā)警報，撤離人員答案：D153.船舶加裝燃油后，應填寫在油類記錄簿上的內容是______。①加油地點；②加油日期、時間；③加裝油種；④數(shù)量；⑤油艙編號；⑥供油公司名稱。A、①＋②＋③＋⑥B、①＋③＋④＋⑤＋⑥C、①＋②＋③＋④＋⑤D、以上全部答案：C154.車鐘記錄簿如有記錄錯誤，必須用橫線劃去，被刪之字______。改正的字應寫在被刪之字的上方，記錄者須在刪改之處簽名并標以括號。A、不能被看見B、仍應清楚可見C、涂成黑色D、涂成藍色答案：B155.使用砂輪磨削工具時，操作人應站在砂輪機的______。A、正前方B、正后方C、正前方90°側面D、正前方45°側面答案：D156.漁業(yè)船員證書超過有效期______年后，申請人應當重新申請原等級原職級證書。A、3B、5C、8D、10答案：B157.船機故障，按故障原因分，下列______占比例最大。A、污損B、材料不良C、安裝不良D、管理答案：D158.當船舶發(fā)生機損事故時，所申請的檢驗是______。A、初次檢驗B、保持入級檢驗C、臨時檢驗D、法定檢驗答案：C159.當曲柄銷產(chǎn)生單面錐度時，將引起活塞運動部件在氣缸中產(chǎn)生______失中。A、橫向B、縱向C、任意方向D、左右方向答案：B160.下列有關船舶防臺風措施的說法中，正確的是______。A、各燃油柜中的存油盡量并艙，以減少自由液面的影響B(tài)、在航行中遇臺風，值班輪機員應親自加強巡回檢查C、臺風季節(jié)，船舶如需拆檢主機、舵機、錨機不需當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構批準D、打開機艙天窗、水密門、通風道答案：A161.機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于________。A、輕微事故B、一般事故C、大事故D、重大事故答案：C162.下列有關吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，正確的是______。A、若起吊工具超負荷，可快速起吊，縮短工作時間B、在吊運過程中，可在起吊的部件下方短時間工作C、斷股鋼絲、霉爛繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用D、吊起的部件，應立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固答案：D163.船舶在哪種航行情況下，應注意保持主、副機燃、潤油壓力和綁固機艙內活動工具、物料、備件等物品______。A、進出港B、大風浪中航行C、從熱帶進入冰區(qū)D、由淺水區(qū)進入深水區(qū)答案：B164.船舶柴油機和鍋爐排出的廢氣中含有二氧化碳、一氧化碳、氮氫化合物、硫氧化物、未燃碳氫等物，這些排放物____對人體和生物構成毒害。A、不可能B、不同程度地C、不會D、以上都不對答案：B165.船舶進塢時，輪機部應著重檢查______。A、海底閥箱、海底閥、推進器B、船底板、舵及船軸C、通海閥、船底塞、海底閥格柵D、機艙底部船板腐蝕情況答案：A166.通常船舶油水分離器常用的電極式自動排油裝置是根據(jù)分離器______自動排油的。A、內部的清水水位高度B、污水進入量C、上部的油層厚度D、油層的溫度答案：C167.由于機械設備管理操作不當而引起的船舶火災爆炸事故是______。A、曲柄箱爆炸B、絕緣不良C、地板上溢油過多D、吸煙答案：A168.1995年STCW-F公約適用于在有權懸掛某締約國國旗的______上服務的船員。A、海洋漁船B、所有船舶C、內河船舶D、湖泊船舶答案：A169.船舶報警信號裝置主要包括______。①緊急動員警鐘和應急狀態(tài)下的各種鈴組系統(tǒng)；②火警探測和報警裝置；③主、輔機工況的自動監(jiān)視報警系統(tǒng)。A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③答案：D170.吊缸時對拆開的管口應用______封堵。A、木板B、膠帶C、棉紗D、抹布答案：B171.根據(jù)柴油機燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時刻應是______。A、燃燒初期B、燃燒后期C、膨脹排氣期間D、隨機型而異答案：A172.船舶應變的警報信號中，如警鈴或汽笛一長聲，連放6秒，應是何類性質的應變______。A、消防B、解除警報C、棄船D、綜合應變答案：B173.下列有關清洗和油漆作業(yè)安全注意事項的說法中，不正確的是______。A、油管、過濾器和加熱器等如有泄漏應盡快清除，并注意防止漏油流散B、機艙地板上的油污必須隨時抹去，防止人員滑倒跌傷C、處理酸、堿或其他化學品時，需戴手套、防護眼鏡、口罩和面罩等D、使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時，一般應在上風處進行答案：D174.聽到棄船應變演習報警信號后，全體人員應在______min內各就各位，于艇甲板集合。A、2B、3C、4D、5答案：A175.《73/78防污公約》附則⑤規(guī)定，船舶食品廢棄物和一切其他垃圾（包括紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶器及類似的廢棄物），未經(jīng)粉碎處理,可在距最近陸地____海里排放。A、3B、12C、15D、20答案：B176.船舶聲力電話是改變磁路中的______大小，實現(xiàn)聲、電之間的轉換。A、電阻B、電容C、氣隙D、電感答案：C177.船舶大修后，_______應在標定轉速的80%～85%下進行連續(xù)運轉試驗，并測量有關參數(shù)。A、系泊試驗中的發(fā)電柴油機B、航行試驗中的發(fā)電柴油機C、系泊試驗中的主機D、航行試驗中的主機答案：C178.生活污水生化處理裝置中使用的殺菌劑是______。A、氯水B、臭氧C、次氯化鈣D、氧化鈣答案：C179.棄船時，機艙若接到_____信號或船長利用其他方法的通知，值班人員應立即撤離機艙登艇。A、一次完車B、二次完車C、停車D、備車答案：B180.真空式油水分離器______，真空負壓抽吸含油污水，進出水泵的液體為處理后的清水，無雜質和泥沙，泵的磨損小，工作可靠。A、水泵前置B、水泵后置C、水泵置中D、以上都不對答案：B181.船舶在系泊試驗時，為了試驗主機性能，防止超負荷，應在______。A、50%、75%、85%、110%的負荷下分別進行試驗B、50%、75%、85%、105%的標定轉速下分別進行試驗C、不超過標定轉速80%～85%下進行試驗D、部分負荷和全負荷下進行試驗答案：C182.曲軸箱爆炸的基本條件是______。A、曲軸箱內油霧濃度達到可爆炸限B、油泥殘?zhí)刻郈、新鮮空氣進入D、溫度過高答案：A183.船舶所更換的設備必須由______。A、船檢局認可的的證書B、出廠合格證C、國家質量檢驗局簽發(fā)的合格證D、設備使用說明書答案：A184.下列________不屬于船員責任事故。A、船員違反勞動紀律或違反操作規(guī)程B、已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換C、不按預防檢修要求進行檢修D、疏于保養(yǎng)答案：B185.______是指任何一瞬間每小時排油量（L/h）除以同一瞬間的船速（nmile/h），單位：L/nmile。A、油量瞬時排放率B、航次排油總量C、艙底水含油濃度D、以上都不對答案：A186.對購買的新船及機械設備等，由于其設計、材料、制造工藝不當?shù)仍斐傻膿p壞，在質量保證期內進行的證明損壞狀況的檢驗，屬于______。A、法定檢驗B、公證檢驗C、臨時檢驗D、入級檢驗答案：B187.《油類記錄簿》應存放在隨時可取來檢查的地方，應在進行最后一項記錄后，在船上保留______年。A、1B、2C、3D、4答案：C188.當曲柄銷產(chǎn)生錐度時，將會引起活塞運動部件在氣缸中發(fā)生______失中。A、任意方向B、橫向C、左右方向D、縱向答案：D189.船舶主機經(jīng)大修后，各種安全裝置試驗應不少于______。A、2次B、3次C、4次D、視情況定答案：A190.油水分離的方法很多，但基本上可分為物理分離法、化學分離法和電氣分離法三種。在船上油水分離器中用的最多的是______。A、物理分離法B、化學分離法C、電氣分離法D、以上都對答案：A191.《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是_______。A、填寫時數(shù)字和文字要準確，字體要端正清楚B、如果記錯，應當將錯寫的字句標以括號并劃線一橫線（被刪除字句仍應清晰可見），然后在括號后面或上方重寫，并簽字C、計量單位，一律采用國家法定的計量單位D、輪機長全面負責記載《輪機日志》及其保管答案：D192.當主機滑油管破裂造成污染時，應______。A、減速航行B、立即停車C、加速航行到港D、不改變原航行工況答案：B193.目前，大多數(shù)______是以部件形式在船上重新安裝與校中。A、發(fā)電柴油機B、小型柴油機C、中型柴油機D、大型柴油機答案：D194.修理單應分類編制，不屬于輪機部編制的是______。A、甲板部分B、輪機部分C、塢修部分D、電氣部分答案：A195.機艙失火需封艙滅火時，輪機部應做好______工作。①切斷電源②切斷油源③切斷淡水泵④關閉天窗⑤關閉道門⑥人員撤離A、①+②+⑤+⑥B、①+②+③+⑤+⑥C、①+②+③+④+⑥D、①+②+④+⑤+⑥答案：D196.《漁船船員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》簡稱為______。A、SOLASB、1995年STCW-F公約C、MARPOLD、LL答案：B197.下列有關吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，不正確的是______。A、嚴禁超負荷使用起吊工具B、在吊運前，應認真檢查起吊工具，確認牢固可靠，方可吊運C、斷股鋼絲、霉爛繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用D、吊起的部件，應立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固答案：C198.下列塢內檢驗內容與輪機部有關的是______。A、螺旋槳和舵B、船底板C、龍骨板D、防腐保護答案：A199.以下哪種情況不屬于公證檢驗范圍______。A、船舶起退租B、船舶買賣C、船舶封存后重新啟用D、各種設備有損壞答案：C200.航行中，當廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴重故障時，如果條件不允許停車，發(fā)生故障后首先采取______措施，將柴油機轉速降至機器無明顯振動區(qū)域，維持全部氣缸繼續(xù)工作。A、降速運轉B、檢修C、鎖住轉子D、拆除轉子答案：A201.根據(jù)造船規(guī)范要求，缸數(shù)超過6個缸的主柴油機，在停掉______氣缸的情況下應能保證其繼續(xù)工作，使船舶繼續(xù)航行。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：B202.下列屬于編制修理單依據(jù)是______。A、公司修船計劃和規(guī)定的修理級別B、船員掌握該設備的技術狀況C、保證船舶安全D、節(jié)約修理費用答案：A203.航行中，當廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴重故障時，海況允許長時間停車，對損壞的渦輪增壓器采用______措施進行處置。A、降速運轉B、檢修C、鎖住轉子D、拆除轉子答案：D204.在全船失電，僅有應急發(fā)電機供電的情況下，下列哪些設備必須確保供電______。A、舵機、助航設備、消防設備B、通風機C、中央空調D、廚房設備答案：A205.發(fā)電機跳閘造成全船失電的常見原因有______。①電站本身故障；②操作失誤；③發(fā)生大電流、過負荷；④大功率電動輔機故障；⑤電動輔機啟動控制箱延時故障；⑥發(fā)電機及其原動機本身的故障。A、①+②+③B、①+②+③+④+C、①+②+③+④+⑤D、①+②+③+④+⑤+⑥答案：D206.目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是______。①對講電話系統(tǒng)；②指揮電話系統(tǒng)；③自動電話系統(tǒng)。A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③答案：A207.聽到棄船警報，在得到完車通知后，輪機部應______。A、抓緊做好熄火、放汽、關機、停車等棄船的安全防護工作B、立即撤離機艙C、輪機長立即到船長處協(xié)同指揮D、立即到甲板集合答案：A208.船舶檢修時，海底閥箱必須更換的是______。A、閥體B、閥座C、鋅塊D、閥箱鋼板答案：C209.生活污水中的有機物在水中微生物的作用下______，并使水質腐壞。A、消耗大量的溶解氧B、消耗大量的淡水C、消耗大量的海水D、消耗大量的魚類答案：A210.《73/78防污公約》附則④規(guī)定，不論以那種情況排放生活污水，排放時船的航速不小于______kn。A、4B、8C、12D、16答案：A211.下列什么情況應使用高位主海底閥______。①淺水航區(qū)航行；②港內航行；③船舶擦底；④擱淺時；⑤大風浪中航行A、①+②+③B、①+②+④C、①+②+③+④D、①+②+③+④+⑤答案：C212.在航行中，船舶在下列哪些情況下需要機動用車______。①靠離碼頭；②大風浪中；③進出港口；④航行于狹水道；⑤運河中航行。A、①+②+⑤B、①+③+④+⑤C、①+③+④D、以上全部答案：B213.編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和______有決定性作用。A、恢復船機的工作性能B、提高修船效率C、提高修船質量D、完成修船計劃答案：C214.在船舶中使用的電話通信系統(tǒng)有______。①對講電話系統(tǒng)②指揮電話系統(tǒng)③自動電話系統(tǒng)④直通電話系統(tǒng)A、①+③+④B、①+②+③C、①+②+④D、①+②+③+④答案：D215.塢修結束塢內放水后，輪機部第一件工作應是______。A、鍋爐點火B(yǎng)、海水系統(tǒng)放氣C、起動發(fā)電機D、切斷岸電答案：B216.下列有關壓力容器使用安全注意事項的說法中，不正確的是______。A、壓力鋼瓶不準臥放使用，應直立安放在妥善處并用卡箍或繩子緊固B、鋼瓶在開閥前應仔細檢查，一旦開閥就要快速開大，以防泄漏C、鋼瓶內氣體絕不能全部用光，應保持一定剩余壓力D、發(fā)生火災、爆炸或相鄰管道發(fā)生事故危及容器安全時，應迅速搬挪他處或泄壓答案：B217.通過船機運轉中的______來發(fā)現(xiàn)船機故障。A、觀察與檢測B、外部環(huán)境C、故障征兆D、運轉時間答案：A218.根據(jù)造船規(guī)范要求，6缸及以下的柴油機，在停掉______氣缸的情況下應能保證主機繼續(xù)運轉。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：A219.船舶應變的警報信號中，如警鈴或汽笛二長一短聲，連放一分鐘，應是何類性質的應變______。A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應變答案：B220.船舶發(fā)生________及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調度部門。A、輕微事故B、一般事故C、大事故D、重大事故答案：C221.電焊注意事項中，違反操作規(guī)程的是______。A、開電焊機時逐步啟動開關B、防止焊條碰地C、施焊時調整電流D、經(jīng)常檢查焊機溫度答案：C222.下列船舶排放水中通常不會造成海洋污染的是______。A、壓載水B、冷卻水C、洗艙水D、艙底水答案：B223.船舶更改船名，船籍港或船舶所有人（單位）時，應申請哪種檢驗______。A、特別檢驗B、年度檢驗C、入級檢驗D、臨時檢驗答案：D224.航行中發(fā)現(xiàn)舵機失靈，駕駛臺應通知機艙立即啟動輔助或應急操舵裝置。若無效，輪機部人員應立即進入舵機房，______為現(xiàn)場指揮，組織搶修和排除故障，同時向______報告排除故障情況。A、輪機長/船副B、輪機長/船長C、管輪/船副D、管輪/船長答案：B225.《輪機日志》內頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由______負責填寫。A、輪機長B、船長C、助理管輪D、管輪答案：D226.我國船檢規(guī)定，______的開啟壓力應不超過最大工作壓力的1.1倍。A、空氣瓶出氣閥B、柴油機啟動閥C、柴油機示功閥D、空氣瓶安全閥答案：D227.修船前編制修理單的依據(jù)是______。①公司的修船計劃②船舶技術狀況③修船廠的技術水平A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③答案：A228.舵機失靈時，輪機長所作的詳細事故報告，應包括以下內容____。①發(fā)生故障的時間、地點、原因；②發(fā)生故障時的海況；③搶修經(jīng)過和采取的措施；④參加搶修的人員名單。A、①＋②＋③B、①＋②＋④C、①＋③＋④D、①＋②＋③＋④答案：A229.柴油機全負荷運轉時如發(fā)現(xiàn)曲軸箱發(fā)熱或透氣管冒出大量油氣，正確的操作是______。A、立即停車B、立即減速C、立即停車并開啟曲軸箱門檢查D、立即打開透氣答案：B230.以下哪條不是漁業(yè)船員在船工作期間應當承擔的職責______。A、攜帶有效的漁業(yè)船員證書；B、遵守法律法規(guī)和安全生產(chǎn)管理規(guī)定，遵守漁業(yè)生產(chǎn)作業(yè)及防治船舶污染操作規(guī)程；C、執(zhí)行漁業(yè)船舶上的管理制度、值班規(guī)定；D、絕對服從船長及上級職務船員發(fā)布的任何命令；答案：D231.使用油水分離設備和過濾系統(tǒng)排放前,應先征得______同意,判斷船舶當時所處海域能否排放，并負責注意監(jiān)視海面是否有明顯油跡，如有異常應迅速通知機艙。A、值班駕駛員B、值班輪機員C、輪機長D、管輪答案：A232.下列檢驗不屬于船級檢驗的是______。A、特別檢驗B、損壞檢驗C、循環(huán)檢驗D、塢內檢驗答案：B233.當遇上雷電交加的暴風雨天氣，船舶應______。A、停止加裝燃油B、停止備車工作C、減少用電負荷D、啟動備用發(fā)電機答案：A234.柴油機全負荷運轉后停車，不能立即打開曲軸箱門的主要原因是______。A、防止人身灼傷B、防曲軸箱內滑油溢出C、防止異物進入曲軸箱D、防曲軸箱爆炸答案：D235.當油水分離器除油效果不佳時，管理上的錯誤做法是______。A、改為間斷工作，給艙底水在分離器中有足夠的停留時間B、采用將艙底水分層抽吸的方法C、改用離心泵以減輕油的乳化程度D、清洗或更換濾器或減小分離量答案：C236.已建造完畢或營運船舶改變船旗國的檢驗屬于______。A、初次檢驗B、定期檢驗C、期間檢驗D、年度檢驗答案：A237.當發(fā)現(xiàn)柴油機個別氣缸過熱而發(fā)展到拉缸時的處理方法是______。A、立即停車，加強冷卻B、立即降速，單缸停油，加強活塞冷卻和氣缸潤滑C、立即降速，單缸停油，加強氣缸冷卻和氣缸潤滑D、立即降速，單缸停油，并加強活塞與氣缸冷卻答案：B238.下列________是屬于船員責任事故。A、廠（站）違反工藝操作規(guī)程B、公司供應的配件不合格C、自然磨損腐蝕D、對機電設備管理使用不當答案：D239.臺風季節(jié)船舶如需拆檢下列______設備，不需當?shù)睾Ｊ聶C構批準。A、主機B、舵機C、錨機D、發(fā)電機答案：D240.大風浪中航行，下列說法錯誤的是______。A、值班輪機員不得遠離操縱室B、當大風天氣逆風航行時，可適當加大主機油門C、密切注意副鍋爐和廢氣鍋爐的情況D、注意主、副機燃油系統(tǒng)壓力答案：B241.按規(guī)定，船舶航行試驗應在100%標定轉速條件下進行，試驗時間為______。A、6小時B、12小時C、8小時D、4小時答案：D242.修船進塢前，船方應準備好______。①、塢修專用工具②、船員適任證書③、有關圖紙資料A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③答案：B243.重力式油水分離器的工作原理是利用______。A、油水的不相容性B、油的團聚性C、油水的密度差D、水的分散性答案：C244.船舶發(fā)生事故進行了重要的修理和換新應申請______。A、定期檢驗B、年度檢驗C、期間檢驗D、臨時檢驗答案：D245.主機系泊試驗中的起動試驗是在______下進行。A、冷態(tài)B、靜止狀態(tài)C、一定的空氣壓力D、驗船師監(jiān)督答案：A246.指出下列哪項不符合400總噸及以上的非油船和油船機艙艙底水的排放規(guī)定______。A、船舶不在特殊區(qū)域內B、船舶在錨泊中C、未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppmD、船上安裝的經(jīng)主管機關批準的艙底水排油監(jiān)控系統(tǒng)、油水分離設備、過濾設備或其他裝置等，正在運轉中答案：B247.下列有關艙室作業(yè)的說法中，正確的是______。①艙室作業(yè)時，不應在無人觀察的情況下，進入艙室作業(yè)：②艙室外留人觀察，可以是專人觀察，也可由人兼行觀察；③艙室外留人觀察，是迅速救助的前提；④迅速救助最理想的時間是在30分鐘以內。A、①＋②＋③B、①＋③＋④C、②＋③＋④D、①＋②＋③＋④答案：A248.對易燃易爆物資管理不嚴而引起的船舶火災是______。A、曲柄箱爆炸B、導線絕緣老化起火C、爐灶起火D、地板、艙底機器周圍漏油過多起火答案：D249.發(fā)生海損事故，當船長作出撤離機艙決定時，離開機艙前______。①關停所有運轉中的機電設備；②停爐放汽；③拉下主要設備電開關；