四川省遂寧市射洪中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題 含解析_第1頁(yè)
四川省遂寧市射洪中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題 含解析_第2頁(yè)
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射洪中學(xué)高2024級(jí)高一上期期中考試物理試題(考試時(shí)間:75分鐘滿分:100分)注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、考號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。寫在本試卷上無(wú)效。3.回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡對(duì)應(yīng)題號(hào)的位置上。寫在本試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束后,將答題卡交回。第I卷(選擇題)一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列說(shuō)法指時(shí)刻的是()A.第2秒內(nèi) B.前2秒 C.后2秒 D.第2秒末2.下列關(guān)于行駛在橋面上汽車的受力說(shuō)法,正確的是()A.汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力 B.汽車受向上的彈力,是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變 C.汽車受向上的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變 D.橋面受向下的彈力,是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變3.關(guān)于重力和重心,下列說(shuō)法中正確的是()A.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B.同一物體在地球各處所受重力大小不一定相等C.重心的位置只與物體的形狀有關(guān)D.重力是一種接觸力,只有與地球接觸的物體才受重力4.下列說(shuō)法正確的是()A.位移大的物體速度一定大B.物體加速度為正值時(shí),其速度一定在增加C.若物體沿直線一直向某一方向(單方向)運(yùn)動(dòng),則物體運(yùn)動(dòng)的路程與位移大小相等D.運(yùn)動(dòng)的汽車若在某時(shí)刻速度為零,其加速度一定為零5.水平地面上有個(gè)木箱,質(zhì)量為20kg,木箱和地面的摩擦因數(shù)μ=0.2,甲某用50N的力推著木箱在地面滑動(dòng),g取10N/kg,則木箱受到的摩擦力大小為()A.60N B.50N C.40N D.30N6.下列關(guān)于在粗糙斜面上自由下滑物體的受力分析示意圖中,正確的是()A. B. C. D.7.甲、乙兩物體距地面的高度之比為1:2,所受重力之比為1:2。某時(shí)刻兩物體同時(shí)由靜止開始下落。不計(jì)空氣阻力的影響。下列說(shuō)法正確的是()A.甲、乙落地時(shí)的速度大小之比為1: B.所受重力較大的乙物體先落地 C.在兩物體均未落地前,甲、乙的加速度大小之比為1:2 D.在兩物體均未落地前,甲、乙之間的距離越來(lái)越近8.如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像,在內(nèi),下列說(shuō)法正確的是(

)A.甲物體速度一直大于乙物體 B.兩物體運(yùn)動(dòng)路程均為30mC.兩物體的平均速度大小均為 D.兩物體的運(yùn)動(dòng)方向均沒有變化二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。9.一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系為x=5t+5t2(x以m為單位,A.這個(gè)物體的初速度是2.5m/s B.這個(gè)物體的加速度大小是10m/s2C.物體在前2s內(nèi)的位移為40m D.這個(gè)物體一定在做加速運(yùn)動(dòng)10.某一物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.0到t0時(shí)間內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.t0時(shí)刻和3t0時(shí)刻物體在同一個(gè)位置C.2t0到3t0時(shí)間內(nèi)物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)D.0到t0時(shí)間內(nèi)和t0到2t0時(shí)間內(nèi)平均速度相同11.兩個(gè)力F1和F2之間的夾角為θ,其合力為F。下列說(shuō)法中正確的是()A.若F1和F2大小不變,θ角減小,則合力F一定增大 B.合力F總比分力F1和F2中的任何一個(gè)力都大 C.若θ不變,F(xiàn)1大小不變,F(xiàn)2增大,則合力F不一定增大 D.若F1=6N、F2=8N,則合力大小的變化范圍是2N≤F≤8N第II卷(非選擇題)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共16分,每空2分。12.某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究彈簧彈力和彈簧形變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)下列說(shuō)法正確的有;A.實(shí)驗(yàn)前,必須先把彈簧水平放置測(cè)量其原長(zhǎng)B.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重力C.本實(shí)驗(yàn)說(shuō)明彈簧彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比D.彈簧下端懸掛鉤碼越多越好(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,每次都待彈簧處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)讀出彈簧的長(zhǎng)度;(3)該同學(xué)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,描繪出彈簧的彈力F與彈簧長(zhǎng)度l的圖像如圖乙所示,根據(jù)圖像可知彈簧的原長(zhǎng)cm,彈簧的勁度系數(shù)。13.小李同學(xué)利用如圖1所示裝置做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。(1)此實(shí)驗(yàn)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都應(yīng)接電源(選填“交流”、“直流”)。其中,電火花計(jì)時(shí)器用電壓V。(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是(選填選項(xiàng)前的字母)。A.先接通電源,再使小車運(yùn)動(dòng)B.先使小車運(yùn)動(dòng),再接通電源C.釋放前小車應(yīng)停在靠近滑輪處D.釋放前小車應(yīng)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)組裝并調(diào)節(jié)好實(shí)驗(yàn)裝置,正確操作,得到的紙帶如圖2所示,在紙帶上取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為m/s,紙帶的加速度大小為m/s2。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共3小題,共37分。計(jì)算題要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能給分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。14.(8分)如圖,重20N的物體靜止在斜面上,斜面與水平地面的夾角為37°,已知,,求:(1)斜面對(duì)物體的支持力大??;(2)物體受到的摩擦力大小?!?5.(13分)在某一長(zhǎng)直的公路上,一輛靜止的轎車前方200m處有一貨車正以10m/s的速度勻速前進(jìn),這時(shí)轎車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕,求:(1)轎車出發(fā)后追上貨車的時(shí)間;(2)轎車追上貨車前,兩車間的最大距離?!?6.(16分)近年來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日趨多樣化,應(yīng)用場(chǎng)景日趨多元化。某次運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式,學(xué)校利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍。無(wú)人機(jī)從地面由靜止開始先以大小為3m/s2的加速度沿豎直方向勻加速上升,2s后達(dá)到最大速度,再以最大速度沿豎直方向勻速上升7.5s,然后以大小為2m/s2的加速度沿豎直方向勻減速上升,減速為0后懸停于離地高為h米處進(jìn)行航拍,重力加速度大小取。求:(1)無(wú)人機(jī)上升階段的最大速度的大??;(2)無(wú)人機(jī)懸停的高度h;(3)某時(shí)刻正在懸停拍攝的無(wú)人機(jī)突然信號(hào)完全丟失,丟失信號(hào)后無(wú)人機(jī)開始做自由落體運(yùn)動(dòng),恢復(fù)信號(hào)后在豎直方向勻減速運(yùn)動(dòng)能產(chǎn)生的最大加速度大小仍為2m/s2,要使無(wú)人機(jī)能安全著地(著地速度近似為0),則無(wú)人機(jī)必須在信號(hào)丟失后多長(zhǎng)時(shí)間以內(nèi)恢復(fù)信號(hào)?!锢韰⒖即鸢复鸢福篋解析:第2秒內(nèi)、前2秒 、后2秒都是指時(shí)間,2秒末是指時(shí)刻答案:B解析:汽車和橋面發(fā)生了擠壓,產(chǎn)生了形變。汽車的形變給了橋面向下的彈力,橋面的形變給了汽車向上的彈力。答案:B解析:A:力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的力,但重力并不等同于地球?qū)ξ矬w的吸引力。地球?qū)ξ矬w的吸引力是萬(wàn)有引力,而重力是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力B:由于地球各處重力加速度大小不一定相等,所以同一物體在地球各處所受重力大小不一定相等C:重心的位置與物體的形狀、物體內(nèi)質(zhì)量的分布有關(guān)D:重力不是接觸力,即使物體不與地球接觸也能受到重力答案:C解析:A:速度不但與位移大小有關(guān),還與時(shí)間有關(guān),因此位移大的物體速度不一定大,還要看時(shí)間B:物體是加速還是減速是看速度方向與加速度方向相同還是相反,加速度為正值時(shí),如果速度為負(fù),其速度減小C:物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小等于路程,C正確D:速度與加速度沒有必然的聯(lián)系,速度為零時(shí),其加速度不一定為零答案:C解析:根據(jù)題意可知,木箱相對(duì)地面滑動(dòng),受滑動(dòng)摩擦力,則木箱受到的摩擦力大小為f=μmg=0.2×20×10答案:D解析:AB.物體沒有受到沿斜面向下的力,故AB錯(cuò)誤;C.物體還受到沿斜面向上的摩擦力,故C錯(cuò)誤;D.物體受重力、支持力、摩擦力作用,重力豎直向下,摩擦力沿斜面向上,支持力垂直于斜面向上,故D正確。答案:A解析:由于不計(jì)空氣阻力,兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)A.由v2=2g?可知v=2g?B.由?=12gC.由于兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度均為重力加速度,故C錯(cuò)誤;D.由于兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)且同時(shí)下落,則在兩物體均未落地前,甲、乙之間的距離不變,故D錯(cuò)誤。答案:C解析:A.由圖像斜率可知,甲物體速度先大于后小于再大于乙物體速度B.由圖像可知,乙做單向直線運(yùn)動(dòng),在0~30s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)路程為30m,位移大小為30m;甲先向正方向運(yùn)動(dòng)再反向運(yùn)動(dòng),在0~30C.由圖像可知,在0~30s內(nèi),甲、乙的初位置相同,末位置也相同,則甲、乙的位移相同,均為30m,根據(jù)vD.甲先向正方向運(yùn)動(dòng)再反向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向改變答案:BD解析:AB.根據(jù)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系x=5t+5可知,初速度v0=5m/sC.前2s內(nèi)的位移xD.物體的速度與加速度均為正,方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng)答案:BC解析:A.物體只有做直線運(yùn)動(dòng)才能描繪v-t圖像,故A錯(cuò)誤。B.t0到2t0的位移和2t0到3t0的位移等大反向,所以t0時(shí)刻和3t0時(shí)刻物體在同一個(gè)位置。C.2t0到3t0時(shí)間內(nèi)速度為負(fù),物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)D.根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積在數(shù)值上表示位移的大小,可知0到t0時(shí)間內(nèi)和t0到2t0時(shí)間內(nèi)的位移大小不相等,而時(shí)間相等,所以平均速度大小不相等答案:AC解析:A.根據(jù)余弦定理可得合力大小為F=F12+FBD.合力F的取值范圍是F1?F2≤F≤F1+F2C.當(dāng)F1和F2方向相反時(shí),力F1不變,力F2增大,合力F可能增大,也可能減?。?)B(3)1050解析:(1)A.為了消除彈簧自身重力的影響,實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)該先把彈簧豎直放置測(cè)量其原長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.為了更好地找出彈力與形變量之間的規(guī)律,應(yīng)逐一增掛鉤碼,記下每增加一個(gè)鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重力,故B正確;C.本實(shí)驗(yàn)說(shuō)明彈簧彈力與彈簧的形變量成正比,與彈簧的長(zhǎng)度不是正比關(guān)系,故C錯(cuò)誤;D.為了保證彈簧處于彈性限度內(nèi),彈簧下端懸掛鉤碼不能太多,故D錯(cuò)誤。(2)根據(jù)圖乙所示彈力F與彈簧長(zhǎng)度l關(guān)系圖線可知,當(dāng)彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧原長(zhǎng),即l0=10cm;由圖可知,當(dāng)彈力為10.0N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度l=30cm根據(jù)胡克定律F=k(l-l0),代入數(shù)據(jù)解得k=(1)交流;220(2)AD(3)0.560;0.801。解:(1)電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電源。(2)AB.為了充分利用紙帶,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再釋放小車,故B錯(cuò)誤,A正確;CD.為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)跡,釋放前小車應(yīng)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,故C錯(cuò)誤,D正確。(3)依題意,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:T=5×0.02s=0.1s“D”點(diǎn)的速度大小為:;根據(jù)逐差法求加速度的公式,則有:=。答案:(1)16N;(2)12N解析:物體靜止,處于平衡態(tài),沿斜面和垂直斜面建立直角坐標(biāo)系。沿斜面方向有Gsin垂直于斜面方向有FN解得FN=16Ν答案:(1)20s;(2)225m解析:(1)設(shè)轎車經(jīng)t1時(shí)間追上貨車位移關(guān)系為v0代入數(shù)據(jù)解得t=20s1分(2)當(dāng)兩車速度相等時(shí),距離最遠(yuǎn),設(shè)t'時(shí)兩車速度相等,可得t'則相距的最遠(yuǎn)距離為Δx=v解得?x=225m

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