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2024北京十五中高三10月月考物理2024.10一.單項(xiàng)選擇題(本題共12小題,每小題3分,共36分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的)1.如圖所示,用長(zhǎng)短不同的輕繩先后將同一足球掛在光滑豎直墻壁上,足球靜止時(shí)分別處于A、B位置。若繩子拉力大小分別為T(mén)、T,墻對(duì)足球的支持力AB大小分別為F、F,則ABA.T<T,F(xiàn)<FB.T>T,F(xiàn)>FBABABBABAC.T>T,F(xiàn)<FD.T<T,F(xiàn)>FABABABA2.一皮帶傳動(dòng)裝置的示意圖如圖所示,右輪半徑為r,A是其邊緣上的一點(diǎn),左輪半徑為2r,C點(diǎn)位于左輪邊緣上,B點(diǎn)在左輪上且到輪心的距離為r。傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑。則A.A、B兩點(diǎn)的角速度之比為1:1B.A、B兩點(diǎn)的角速度之比為1:2C.A、C兩點(diǎn)的向心加速度之比為1:4D.A、C兩點(diǎn)的向心加速度之比為2:13.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,將輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端,橡皮條的另一端固定在水平木板上的A點(diǎn),圓環(huán)上有繩套。實(shí)驗(yàn)中先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套,并互成角度地拉圓環(huán),將圓環(huán)拉至某一位置O,如圖所示。再只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)繩套把圓環(huán)拉到與前面相同的位置O。關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是AA.橡皮條、彈簧測(cè)力計(jì)和繩應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)B.實(shí)驗(yàn)中只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)OC.用平行四邊形定則求得的合力方向一定沿AO方向D.兩彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角應(yīng)取90°,以便計(jì)算合力的大小4.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=t2+5t(各物理量單位均采用國(guó)際單位A.加速度是1m/s2B.初速度是2.5m/sC.第1s內(nèi)的位移是5mD.第1s末的速度是7m/s5.如圖是采用動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量空間站質(zhì)量的原理圖。已知飛船的質(zhì)量為m,其推進(jìn)器工作時(shí)飛船受到的平均推力為。在飛船與空間站對(duì)接后,推進(jìn)器工作時(shí)間為Δt,測(cè)出飛船和空間站的速度變化為Δv。下列說(shuō)法正確的是FΔtΔvA.空間站的質(zhì)量為F飛船空間站第1頁(yè)/共9頁(yè)FΔtΔvB.空間站的質(zhì)量為-mC.飛船對(duì)空間站的作用力大小為FvtD.飛船對(duì)空間站的作用力大小一定為m6.如圖所示,長(zhǎng)為l的細(xì)線上端固定于懸點(diǎn)O,細(xì)線下面懸掛一質(zhì)量為m的小鋼球。鋼球在水平面內(nèi)以O(shè)′為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線與OO′的夾角為θ。忽略空氣阻力,重力加速度為。則A.小鋼球受重力、拉力和向心力B.細(xì)繩拉力大小為mgcosθOθC.小鋼球受向心力大小為mgtanθO′gtanD.小鋼球運(yùn)動(dòng)的角速度大小為l7.某質(zhì)量m=1kg的質(zhì)點(diǎn)在Oxy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于y軸上。它在x方向運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如圖甲所示,它在y方向運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)所受的合力為4NB.從t時(shí)刻開(kāi)始質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.t=1.0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(5m,5m)D.t=1.0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度方向與x軸夾角為60°8.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊沿著斜面體勻速下滑。已知斜面體的傾角為α、質(zhì)量為M,始終靜止在水平桌面上。下列說(shuō)法正確的是A.木塊受到的摩擦力大小是mgcosαB.木塊對(duì)斜面體的壓力大小是mgsinαC.桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是mgsinαcosαD.桌面對(duì)斜面體的支持力大小是(M+m)g9.如圖所示的曲線MN是某一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,AA′為曲線上A點(diǎn)處的切線。質(zhì)點(diǎn)從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)所發(fā)生的位移為,所用時(shí)間為t。下列說(shuō)法不正確的是A′xBA.表示質(zhì)點(diǎn)從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)過(guò)程的平均速度AtMB.質(zhì)點(diǎn)從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的過(guò)程,平均速度的方向由B點(diǎn)指向A點(diǎn)NxC.若B點(diǎn)越接近A點(diǎn),則越接近質(zhì)點(diǎn)在A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度tD.質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)所受合力可能沿著AA′的方向第2頁(yè)/共9頁(yè)10.如圖1所示,長(zhǎng)為R且不可伸長(zhǎng)的輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端系一小球,使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。由于阻力的影響,小球每次通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度大小不同。測(cè)量小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度的大小v、繩子拉力的大小F,作出F與2的關(guān)系圖線如圖2所示。下列說(shuō)法中正確的F是abA.根據(jù)圖線可以得出小球的質(zhì)量mOaB.根據(jù)圖線可以得出重力加速度g=Ob2bv2R圖1圖2C.繩長(zhǎng)不變,用質(zhì)量更小的球做實(shí)驗(yàn),得到的圖線斜率更大D.用更長(zhǎng)的繩做實(shí)驗(yàn),得到的圖線與橫軸交點(diǎn)的位置不變.2023年,我國(guó)“雙曲線二號(hào)”火箭完成垂直起降飛行試驗(yàn),意味著運(yùn)載火箭的可重復(fù)使用技術(shù)取得了重要突破。試驗(yàn)過(guò)程中,火箭持續(xù)向下噴射燃?xì)猥@得豎直向上的推力,若地面測(cè)控系統(tǒng)測(cè)出火箭豎直起降全過(guò)程的v-t圖像如圖所示,火箭在t=0時(shí)刻離開(kāi)地面,在t4時(shí)刻落回起點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力及火箭質(zhì)量的變v化,下列說(shuō)法正確的是A.在t1時(shí)刻,火箭上升到最高位置t0B.在0~t1時(shí)間內(nèi),火箭受到的推力先增大后逐漸減小為零tttt4123C.在t~t時(shí)間內(nèi),火箭動(dòng)能的減少量小于重力勢(shì)能的增加量12D.在t~t時(shí)間內(nèi),火箭處于失重狀態(tài)3412.根據(jù)高中所學(xué)知識(shí)可知,做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球,將落在正下方位置。但實(shí)際上,赤道上方200m處無(wú)初速下落的小球?qū)⒙湓谡路轿恢闷珫|約6cm處。這一現(xiàn)象可解釋為,除的速度大小成正比?,F(xiàn)將小球從赤道地面豎直上拋,考慮對(duì)稱(chēng)性,上升過(guò)程該“力”水平向西,則小球A.落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)西側(cè)B.落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)東側(cè)C.到最高點(diǎn)時(shí),水平方向的加速度和速度均為零D.到最高點(diǎn)時(shí),水平方向的加速度和速度均不為零二、多項(xiàng)選擇題(本題共4小題,每小題3分,共12分。每小題全部選對(duì)的得3分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得013.如圖所示,木塊A、B分別重50N和60,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.20,夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了1cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)(可認(rèn)為木塊與水平地面之間的最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力)?,F(xiàn)用F=2N的水平拉力作用在木塊B上,此時(shí)木塊A、B所受摩擦力分別記為f和fFABABA.fA=10NC.fB=6NB.fA的方向水平向左D.fB的方向水平向左第3頁(yè)/共9頁(yè)14.某同學(xué)設(shè)計(jì)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”,其結(jié)構(gòu)如圖所示。一根輕彈簧上端固定,在彈簧旁沿彈簧長(zhǎng)度方向固定一根直尺,彈簧下端掛一個(gè)質(zhì)量m=0.10kg的重物,重物靜止時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量0=5.00cm,指針指在O點(diǎn)。已知圖中OM=ON=1.00cm,規(guī)定豎直向下為正方向,取重力加速度g=10m/s2。下列說(shuō)法正確的是NOMA.若指針指在OM之間某點(diǎn)時(shí),被測(cè)物體處于失重狀態(tài)B.若指針指在ON之間某點(diǎn)時(shí),被測(cè)物體可能在減速上升C.M點(diǎn)應(yīng)標(biāo)記的加速度值為-2.0m/s2D.該測(cè)量?jī)x上的刻度所對(duì)應(yīng)加速度的值是均勻的15.如圖甲所示,兩個(gè)皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)水平傳送帶以恒定的速率v運(yùn)v0v行?,F(xiàn)使一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))沿與水平傳送帶等高的光滑水平面以初速度v(vv)從傳送帶左端滑上傳送帶。若從物體滑上傳送帶開(kāi)始00甲v計(jì)時(shí),t時(shí)刻物體的速度達(dá)到v,t時(shí)刻物體到達(dá)傳送帶最右端。物體在傳送00v帶上運(yùn)動(dòng)的圖象(以地面為參考系)如圖乙所示,不計(jì)空氣阻力,則A.0~t0時(shí)間內(nèi),物體相對(duì)傳送帶向后運(yùn)動(dòng)受到向前的滑動(dòng)摩擦力的作用B.t~2t時(shí)間內(nèi)物體受到靜摩擦力的作用v00t0乙2t0t00C.若增大物體的初速度v但v仍小于v,則物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間00一定小于20D.若增大傳送帶的速度,則傳送帶速度越快物體被傳送的整個(gè)過(guò)程時(shí)間會(huì)越短16.無(wú)償獻(xiàn)血、救死扶傷的崇高行為,是文明社會(huì)的標(biāo)志之一?,F(xiàn)代獻(xiàn)血常采用機(jī)采成分血的方式,就是指把健康人捐獻(xiàn)的血液,通過(guò)血液分離機(jī)分離出其中某一種成分(如血小板、粒細(xì)胞或外周血干細(xì)胞)儲(chǔ)存起來(lái),再將分離后的血液回輸?shù)骄璜I(xiàn)者體內(nèi)。分離血液成分需要用到一種叫離心分離器的裝置,其工作原理的示意圖如圖所示,將血液裝入離心分離器的封閉試管內(nèi),離心分離器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)給血液提供一種“模擬重力”的環(huán)境,“模擬重力”的方向沿試管遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的方向,其大小與血液中細(xì)胞的質(zhì)量以及其到轉(zhuǎn)軸距離成正比。初始時(shí)試管靜止,血液內(nèi)離轉(zhuǎn)軸同樣距離處有兩種細(xì)胞ab,其密度分別為ρ和ρ,它們的大小與周ab圍血漿密度ρ的關(guān)系為ρ<ρ<ρ。對(duì)于試管由靜止開(kāi)始繞軸旋轉(zhuǎn)并不斷增大轉(zhuǎn)0a0bωab速的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是內(nèi)側(cè)外側(cè)A.細(xì)胞a相對(duì)試管向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),細(xì)胞b相對(duì)試管向外側(cè)運(yùn)動(dòng)B.細(xì)胞a相對(duì)試管向外側(cè)運(yùn)動(dòng),細(xì)胞b相對(duì)試管向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸C.這種離心分離器“模擬重力”對(duì)應(yīng)的“重力加速度”沿轉(zhuǎn)動(dòng)半徑方向向外側(cè)逐漸變大D.這種離心分離器“模擬重力”對(duì)應(yīng)的“重力加速度”沿轉(zhuǎn)動(dòng)半徑方向各處大小相同三、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共16分。)第4頁(yè)/共9頁(yè)178分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)及其特點(diǎn)。鋼球在斜槽軌道某一高度處由靜止釋放,并從末端水平飛出。在裝置中有一個(gè)水平放置的可上下調(diào)節(jié)的傾斜擋板,實(shí)驗(yàn)前,先將一張白紙和復(fù)寫(xiě)紙固定在裝置的背板上。鋼球落到擋板上擠壓復(fù)寫(xiě)紙并在白紙上留下印跡。上下調(diào)節(jié)擋板,通過(guò)多次釋放鋼球,記錄鋼球所經(jīng)過(guò)的多個(gè)斜槽軌道背板Oyx(x,y)A11B(x,y)22C(x,y)33重錘擋板甲乙位置。以鋼球拋出時(shí)球心所在位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O,以水平向右和豎直向下分別為x軸和y軸的正方向,建立直角坐標(biāo)系,用平滑曲線把這些印跡連接起來(lái),就得到鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖乙所示。(1)對(duì)于本實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是A.每次必須從同一高度由靜止釋放鋼球B.斜槽軌道必須光滑。C.擋板必須等間隔上下移動(dòng)D.裝置的背板必須豎直放置(2)通過(guò)研究得出鋼球在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)之后,為進(jìn)一步研究鋼球在水平方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,該Cxyxyxy112233方向的運(yùn)動(dòng)可能為勻速直線運(yùn)動(dòng)的是。A.若yy:y=1:3:5時(shí),滿足x:x:x=1:2:3123123B.若y=y-y=y-y時(shí),滿足x:x:x=1:2:312132123C.在軌跡上取若干點(diǎn)獲取數(shù)據(jù),它們的坐標(biāo)可以用一條二次函數(shù)曲線擬合(即滿足y=kx2)D.在軌跡上取若干點(diǎn)獲取數(shù)據(jù),畫(huà)出的y-x2圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線(3)另外一組同學(xué)在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),用印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng),若小球在平拋運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)位置如圖中的a、bcd所示,則小球通過(guò)相鄰位置的時(shí)間間隔T=188分)某同學(xué)用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)下列說(shuō)法正確的是,小球平拋的初速度v0=)。電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶小車(chē)A.本實(shí)驗(yàn)還需要天平、秒表B.和小車(chē)相連的細(xì)線與長(zhǎng)木板不一定要平行C.應(yīng)該先釋放小車(chē),再接通電源木板小吊盤(pán)D.平衡摩擦的目的是為了使小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受合力的大小等于細(xì)線拉力的大小圖1(2)某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖2所示,每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz。根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的單位:cmABCDE加速度大小m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)該同學(xué)在探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持小吊盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量m不變,通過(guò)改變小車(chē)中的為2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為6.196.707.21圖27.72第5頁(yè)/共9頁(yè)重物來(lái)改變小車(chē)的質(zhì)量M,分別測(cè)出小車(chē)相應(yīng)的加速度。為了通過(guò)圖像直觀地判斷小車(chē)的加速度a與質(zhì)量M之間是否成反比,應(yīng)該做出a與的圖像。(4)該同學(xué)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),首先平衡了小車(chē)所受的摩擦力,然后保持小車(chē)的質(zhì)量M不變。改變小吊盤(pán)中砝碼數(shù)量來(lái)改變細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力,小吊盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量用m表示。若該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中逐漸增加盤(pán)中砝碼的數(shù)量,直到m=M。實(shí)驗(yàn)中他操作過(guò)程規(guī)范,并正確測(cè)量獲得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),則圖3所示圖像能正確反映小車(chē)的加速度a和m之間關(guān)系的是。OOOOABCD圖3四、論述與計(jì)算題(本題共4小題,共36198θ=37°的AB段和水平BC段組成,二者在B點(diǎn)通過(guò)一段長(zhǎng)度可忽略不計(jì)的弧形軌道平滑連接,如圖所示。用一質(zhì)量m=60.0kg的滑塊K(可視為質(zhì)點(diǎn))代替載有人的氣墊,滑塊K從A點(diǎn)由靜止釋放后沿AB做勻加速運(yùn)動(dòng),下滑過(guò)程的加速度大?。?.0m/s2。已知AB段長(zhǎng)度L=25.0m,sin37°0.60,cos37°=0.80,取重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力。(1)求滑塊K與AB段滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;·K(2)求從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程所用的時(shí)間,及到達(dá)斜面底端B度;K·θB(3)若滑塊K與BC段滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)仍為μK滑下后,在C點(diǎn)停下來(lái),求BC段的長(zhǎng)度d。208分)環(huán)保人員在一次檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),有一根排污管正在沿水平方向向河道內(nèi)排出大量污水,如圖所示。水流穩(wěn)定時(shí),環(huán)保人員測(cè)出了管口中心管口D到河面的高度H,噴出污水的水平射程為L(zhǎng),管口的直徑為D(D遠(yuǎn)小于H力,已知重力加速度為。求:HL(1)污水從排污管?chē)姵鰰r(shí)初速度的大小v0;(2)污水落至河面時(shí)速度的大小v;(3)由管口至河面間空中污水的體積A。2110分)摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯,行程超過(guò)百米。電梯的簡(jiǎn)化模型如圖1所示??紤]安全、舒適、省時(shí)等因素,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的。已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升,a-t圖像如圖2所示。電梯總質(zhì)量m=2.0×103kg,忽略一切阻力,重力加速度g取10m/s2。第6頁(yè)/共9頁(yè)(1)求電梯在上升過(guò)程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2;a/(ms-2)拉力1.0(2)類(lèi)比是一種常用的研究方法,對(duì)于直線運(yùn)動(dòng),教科書(shū)中講解了由-t圖像求位移的方法。請(qǐng)你借鑒此方法,對(duì)比加速度和速度的定義,根據(jù)圖2a-t圖像,求電梯在第內(nèi)的速度改變量Δv2s末的速率v;O電梯301210-1.0圖1圖212(3)求電梯以最大速率上升時(shí),拉力做功的功率P;再求在時(shí)間內(nèi),拉力和重力對(duì)電梯所做的總功W。2210分)物體在運(yùn)動(dòng)速度不太大時(shí),其所受空氣阻力可視為與速度成正比。(1)在講授自由落體運(yùn)動(dòng)的課上老師做了如下演示實(shí)驗(yàn):將質(zhì)量均為m的兩張紙揉成一大一小兩個(gè)紙團(tuán),在空氣中同時(shí)靜止釋放,豎直下落時(shí)大紙團(tuán)下落要慢一些。設(shè)紙團(tuán)半徑為r,下落速度為v時(shí),空氣阻力f可寫(xiě)成f=krv(kg。a.若下落高度足夠大,求紙團(tuán)的最終速度大小m;b.兩紙團(tuán)下落情況對(duì)比,關(guān)于它們運(yùn)動(dòng)的vt圖線,請(qǐng)你判斷能否出現(xiàn)圖1中的①、②情形,并說(shuō)明理由。v①②Ot圖1(2)由于空氣阻力的作用,從地面以速度大小1豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球返回原地時(shí)速度大小為v2。重力加速度為g。a.以豎直向上為正方向,在圖2中定性畫(huà)出小球從拋出到返回原地過(guò)程中速度-時(shí)間圖像(在圖像中標(biāo)出v、v);12b.計(jì)算小球在此過(guò)程中所受重力沖量的大小IG。vOt圖2第7頁(yè)/共9頁(yè)參考答案1B2D3A4D5B6C7C8D9D10A11C12A13CD14BCD1516LgLg171)AD(2CD2);21181)D(2分)()0.51;0.64(2分)(3)(2分)M(4B(2分)198分)(1)將物體所受重力mg沿平行斜面與垂直斜面分解,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,可得mgsin?f=maN?mgcos=0物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為f=N聯(lián)立上述三式,可得sincosa=?=0.5gcos12L
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