中建高速公路項(xiàng)目隧道進(jìn)洞施工方案

高速公路TJ2-3標(biāo)段

東山隧道進(jìn)洞施工方案

（格式最終版）

編制單位：中國(guó)建筑第八工程局有限公司

編制人：

日期：2023年5月

東山隧道進(jìn)洞施工方案

目錄

1編制說明...........................................................................1

1.1編制范圍....................................................................1

1.2編制依據(jù)....................................................................1

2工程概況...........................................................................2

2.1工程概況....................................................................2

2.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣候條件................................................2

2.2.1地形地貌及地質(zhì)條件....................................................2

2.2.2水文地質(zhì)條件..........................................................2

2.2.3氣候條件..............................................................2

2.2.4主要工程數(shù)量..........................................................3

3施工部署...........................................................................4

3.1管理機(jī)構(gòu)....................................................................4

3.2資源配備....................................................................5

3.2.1機(jī)械設(shè)備..............................................................5

3.2.2人員配備..............................................................6

3.2.3材料供應(yīng)..............................................................6

3.3施工準(zhǔn)備....................................................................6

3.3.1技術(shù)準(zhǔn)備..............................................................6

3.3.2施工資源準(zhǔn)備..........................................................7

3.4施工計(jì)劃....................................................................7

4施工方案...........................................................................9

4.1進(jìn)洞施工順序................................................................9

4.2進(jìn)洞施工方法...............................................................10

4.2.1洞口清表.............................................................10

4.2.2截水邊溝施工.........................................................10

4.2.3邊仰坡施工...........................................................11

4.2.4套拱及大管棚施工.....................................................16

4.2.5洞口監(jiān)控量測(cè)及預(yù)警措施...............................................20

4.2.6洞身開挖施工方案.....................................................22

4.2.7爆破技術(shù)方案.........................................................26

4.3隧道安全貫通施工方案.......................................................59

4.3.1隧道貫通方式.........................................................59

4.3.2隧道貫通通風(fēng).........................................................59

4.3.3隧道貫通安全措施.....................................................59

1

東山隧道進(jìn)洞施工方案

4.4隧道削竹式明洞施工方案.....................................................60

4.4.1施工工藝.............................................................60

4.4.2鋼模臺(tái)車.............................................................60

4.4.3明洞鋼筋安裝綁扎.....................................................63

4.4.4混凝土澆筑...........................................................64

4.4.5拆模、養(yǎng)護(hù)...........................................................64

4.4.6明洞回填.............................................................64

4.4.7明洞施工要求.........................................................65

4.4.8安全施工注意事項(xiàng).....................................................66

5質(zhì)量保證措施......................................................................67

5.1進(jìn)場(chǎng)原材質(zhì)量控制...........................................................67

5.2施工過程質(zhì)量控制...........................................................67

5.3施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)...........................................................69

5.3.1排水溝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).......................................................69

5.3.2洞門端墻、翼墻、擋土墻基坑開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...............................69

5.3.3錨桿施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).....................................................69

5.3.4噴射混凝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).................................................69

5.3.5鋼筋網(wǎng)支護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...............................................70

5.3.6鋼架支護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).................................................70

5.3.7鋼架模板安裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).............................................70

5.3.8混凝土襯砌施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...............................................70

6安全保護(hù)措施......................................................................72

6.1安全組織機(jī)構(gòu)...............................................................72

6.1.1安全保證組織機(jī)構(gòu).....................................................72

6.1.2安全生產(chǎn)管理職責(zé)及制度...............................................72

6.1.3安全生產(chǎn)管理體系.....................................................86

6.2安全保證措施...............................................................87

6.3施工人員進(jìn)洞控制管理措施...................................................88

6.4安全掛門進(jìn)洞措施...........................................................89

6.5軟弱圍巖防變形坍塌措施.....................................................90

7環(huán)保、水保措施....................................................................92

8應(yīng)急預(yù)案..........................................................................94

8.1風(fēng)險(xiǎn)源分析及應(yīng)急措施.......................................................94

8.2組織機(jī)構(gòu)及體系.............................................................96

8.3工作職責(zé)...................................................................97

8.4應(yīng)急處置程序...............................................................98

2

東山隧道進(jìn)洞施工方案

8.4.1應(yīng)急處置流程.........................................................98

8.4.2事故信息上報(bào).........................................................99

8.4.3保障措施............................................................100

8.5應(yīng)急預(yù)案管理..............................................................102

8.6施工期間風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案......................................................102

8.6.1邊坡開挖滑塌應(yīng)急預(yù)案................................................102

8.6.2防洪、防汛應(yīng)急預(yù)案..................................................103

8.6.3火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案........................................................103

8.6.4觸電事故應(yīng)急預(yù)案....................................................104

8.6.5高空墜落、物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案......................................104

8.6.6交通事故應(yīng)急預(yù)案....................................................105

8.6.7大風(fēng)應(yīng)急預(yù)案........................................................105

9季節(jié)性施工.......................................................................107

9.1工程季節(jié)性概況............................................................107

9.2季節(jié)性施工措施............................................................107

10綠色施工........................................................................109

10.1綠色施工組織機(jī)構(gòu).........................................................109

10.2組織機(jī)構(gòu)管理人員職責(zé).....................................................109

10.3綠色施工管理措施.........................................................110

3

東山隧道進(jìn)洞施工方案

1編制說明

1.1編制范圍

本方案適用于xx高速公路東山隧道進(jìn)洞施工，隧道左線長(zhǎng)2815m，右線長(zhǎng)2787m。

東山隧道左線起訖里程K74+380～K77+195，右線起訖里程K74+393～K77+180。

1.2編制依據(jù)

類別序號(hào)名稱編號(hào)

國(guó)家1《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008

2《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)格》GB50086-2015

3《高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)模式》GB/T18567-2010

4《爆破安全規(guī)程》GB6722-2014

5《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007

行業(yè)1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014

2《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009

3《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG3370.1-2018

4《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF60-2009

5《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD70/2-01-2014

6《公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD70/2-02-2014

7《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2017

8《土方與爆破施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50201-2012

9《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》JTG/TD32-2002

10《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015

11《公路路基施工技術(shù)規(guī)范__路橋規(guī)范》JTG_F10-2006

12兩區(qū)三廠建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化指南（征求意見稿）交通部/

交辦安監(jiān)函〔2018〕1437號(hào)

13關(guān)于《四川省公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目禁止、限制使用落后/

工藝、設(shè)備、材料目錄（試行）》的公示

地方1《公路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)程》DB51/T2243—2016

企業(yè)1隧道工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)ZJQ08-SGJB020-2018

標(biāo)準(zhǔn)

其他1xx高速公路項(xiàng)目TJ2總承包項(xiàng)目經(jīng)理部總體施工組織

設(shè)計(jì)

2中建x局10項(xiàng)新技術(shù)（2019版）

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東山隧道進(jìn)洞施工方案

2工程概況

2.1工程概況

xx高速公路中建八局施工范圍為K51+165-K78+323，線路總長(zhǎng)27.158km，其中東山

隧道左線長(zhǎng)2815m，右線長(zhǎng)2787m。東山隧道左線起訖里程K74+380～K77+195，右線起訖

里程K74+393～K77+180。

東山隧道進(jìn)口位于會(huì)理縣梁家沖村，隧道洞口段位于小型滑坡體上，洞口埋深約3.3-

18.5m設(shè)計(jì)采用30mΦ108大管棚輔助進(jìn)洞，洞口巖性以泥巖為主。

東山隧道出口位于會(huì)理縣涼橋村，洞口埋深0-28.4m，設(shè)計(jì)采用35mΦ108大管棚+10m

超前小導(dǎo)管（覆蓋層范圍內(nèi)）輔助進(jìn)洞，隧道出口毗鄰G108國(guó)道，山體表面植被旺盛，

未發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)失穩(wěn)現(xiàn)象，坡體自然穩(wěn)定性較好。

2.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣候條件

2.2.1地形地貌及地質(zhì)條件

東山隧道隧址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕中山地貌，擬建隧道穿越山坡，山坡最大高程約2053.84m。

洞身段地形整體呈“中部高、兩側(cè)低”的特點(diǎn)。地面線高程：右洞

1809.13~2052.56~1767.52；左洞1806.88~2053.84~1768.92m。地形整體起伏較大，隧道

最大埋深255.6m。進(jìn)、出口段與等高線大角度相交。出口端坡度10°~25°，洞身段自

然坡度稍大，約10°~30°，局部較陡，發(fā)育多條淺溝，未見大型沖溝發(fā)育。地表植被以

灌木雜草為主，少見基巖出露。

2.2.2水文地質(zhì)條件

隧址區(qū)附近地表發(fā)育水系主要為城河。城河發(fā)源于會(huì)理縣外北鄉(xiāng)龍肘山麓石棚子，

自北向南流經(jīng)縣城果園、南閣、彰冠、愛民等鄉(xiāng)，于會(huì)理縣南部新安鄉(xiāng)回龍村河口注入

金沙江。城河縱貫會(huì)理全縣，全長(zhǎng)141公里，水面平均寬45米，流域面積2288平方公

里。河口多年平均流量為31.9立方米，徑流量9.27億立方米，徑流主要為降水補(bǔ)給。

天然落差1460米，多集中于中下游，平均比降10.35%。

氣候條件

本地區(qū)位于四川省南部涼山彝族自治州會(huì)理縣境內(nèi)，屬熱帶季風(fēng)氣候。一年中氣候

溫和，夏長(zhǎng)冬短，雨量充沛，光照充足，冬春季有間歇性寒潮入侵。據(jù)會(huì)理縣氣象站

1956～1984年記錄，年平均氣溫21.7℃，極端最高溫38.2℃（1957年8月15日），極

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東山隧道進(jìn)洞施工方案

端最低氣溫-0.2℃（1963年1月15日）。年積溫7500～8100℃，無霜期平均為348天，

年平均有霜日數(shù)僅2.5天。年日照總時(shí)數(shù)在1400～1950小時(shí)，平均1673小時(shí)。年降水

量最大年份為2438毫米（1961年），最小年份為1005毫米（1963年），平均為1658毫

米，多集中在4～9月，這期間降水量占全年的80％，年平均降水日數(shù)161天。

2.2.4主要工程數(shù)量

東山隧道進(jìn)洞施工內(nèi)容包括隧道洞口錨桿框架梁施工、截水天溝施工、邊仰坡開挖

與支護(hù)、管棚施工等，其主要工程量如下表：

表2.2-1東山隧道進(jìn)出口主要工程數(shù)量

序號(hào)工程項(xiàng)目單位左線進(jìn)口左線出口右線進(jìn)口右線出口備注

1土方開挖m33548156814031196

2石方開挖m317112799081106

3洞門墻C25混凝土m316161616端墻含帽石

4C20截水溝m368235668洞口排水

5C20噴射混凝土m312.7510.518

6Φ42注漿小導(dǎo)管m945346.5365928

7Φ22砂漿錨桿m195162276洞口邊仰坡

8Φ8鋼筋網(wǎng)kg474332569

9純水泥漿m3365135142370

10I18工字鋼kg1454145414541454

11Φ140*6mm孔口管m70707070大管棚

12Φ108*6mm鋼花管m11381138875875

13危石清理m350505050

14土石回填m3408250175墻背回填

15基礎(chǔ)換填m3173.3

16洞口平臺(tái)C25混凝土m31010其他

3

東山隧道進(jìn)洞施工方案

3施工部署

3.1管理機(jī)構(gòu)

建立由項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的東山隧道進(jìn)洞施工管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)開挖施工的組織

實(shí)施及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。東山隧道進(jìn)洞施工管理機(jī)構(gòu)具體見圖3.1-1。

項(xiàng)目經(jīng)理

副經(jīng)理副經(jīng)理

技術(shù)負(fù)責(zé)人商務(wù)經(jīng)理安全總監(jiān)質(zhì)量總監(jiān)辦公室主任

（生產(chǎn)）（協(xié)調(diào)）

安

B

I總?cè)C

M

技工包環(huán)質(zhì)合

術(shù)物商程協(xié)境量管

設(shè)管資務(wù)管調(diào)監(jiān)管理

計(jì)理部部理管督理辦

中部部理管部公

心部理室

部

預(yù)

隧道作業(yè)班組制

梁

場(chǎng)

圖3.1-1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖建

設(shè)

工

項(xiàng)目部主要人員及部門崗位職責(zé)劃分詳見表程3.1-1。

表3.1-1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)職責(zé)分工表

序號(hào)主要管理人員職責(zé)備注

統(tǒng)籌兼顧進(jìn)洞施工過程中的施工組織和對(duì)外協(xié)調(diào)，并對(duì)施

1項(xiàng)目經(jīng)理

工安全、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)主責(zé)

負(fù)責(zé)進(jìn)洞施工現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)場(chǎng)、人員調(diào)度總體工作，全面管

2項(xiàng)目副經(jīng)理

理施工質(zhì)量、進(jìn)度，以及交叉施工協(xié)調(diào)工作

3技術(shù)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)審核施工方案，并指導(dǎo)、監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)具體實(shí)施

4安全總監(jiān)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全防護(hù)、文明施工管理

進(jìn)行作業(yè)隊(duì)伍、材料等施工需求資源的招標(biāo)、考察、簽約

5商務(wù)經(jīng)理

工作

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與質(zhì)量檢驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)，進(jìn)行施工質(zhì)量的過程控

6質(zhì)量總監(jiān)

制

4

東山隧道進(jìn)洞施工方案

序號(hào)主要管理人員職責(zé)備注

負(fù)責(zé)進(jìn)洞施工施工過程中現(xiàn)場(chǎng)人材機(jī)的管理和施工進(jìn)度把

7計(jì)劃工程師

控

協(xié)助做好作業(yè)全過程的技術(shù)工作、參與優(yōu)化變更和技術(shù)復(fù)

8技術(shù)工程師

核

負(fù)責(zé)進(jìn)洞施工過程中的具體實(shí)施性工作，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交

9專業(yè)工程師

付的工期任務(wù)

負(fù)責(zé)進(jìn)洞施工過程中的具體測(cè)量工作，保證洞身開挖線形

10測(cè)量工程師

正確。

11試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)進(jìn)洞施工過程中的試驗(yàn)問題，保證洞身開挖的質(zhì)量。

12物資工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工所需的各項(xiàng)物資的采購(gòu)與運(yùn)輸工作。

13機(jī)電工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工中施工機(jī)械的檢查、監(jiān)督問題。

3.2資源配備

機(jī)械設(shè)備

為保證施工生產(chǎn)安全、有序進(jìn)行，配備了必要的施工機(jī)械，詳見下表3.2-1。

表3.2-1主要施工機(jī)械設(shè)備配備表

序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況備注

1挖掘機(jī)CAT3202良好

2空壓機(jī)UY-9/74良好

3切割機(jī)2良好

4交流電焊機(jī)BX1-3154良好

5混凝土拌合機(jī)HSZ1202良好

6汽車泵ZLJ5160THB2良好

7管棚機(jī)YGL-100A2良好

8作業(yè)臺(tái)架2良好

9混凝土運(yùn)輸車8m34良好

10濕式噴漿機(jī)GHP16C-Ⅱ2良好

11自卸汽車15t4良好

12裝載機(jī)柳工LG855C3m31良好

13注漿機(jī)HRJ-41良好管棚注漿

5

東山隧道進(jìn)洞施工方案

14吊車1良好

人員配備

進(jìn)洞人員配備詳見表3.2-2。

表3.2-2勞動(dòng)力計(jì)劃表（單個(gè)洞口）

序號(hào)工種數(shù)量（人）備注

1混凝土工10

2普工6

3電焊工4

4拌合機(jī)操作員2

5鋼筋工10

6噴漿工4

7空壓機(jī)操作員2

8試驗(yàn)員2

9材料員2

10施工員1

11木工10

合計(jì)53

材料供應(yīng)

隧道洞口施工原材料均由項(xiàng)目集中招采進(jìn)場(chǎng)，東山隧道進(jìn)口混凝土由3#拌合站攪拌

并運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，東山隧道出口混凝土由4#拌合站攪拌并運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，所有原材料進(jìn)場(chǎng)前

由項(xiàng)目部試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師的見證下取樣，并送相關(guān)具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)，

檢測(cè)合格后方可使用。

3.3施工準(zhǔn)備

技術(shù)準(zhǔn)備

1技術(shù)準(zhǔn)備

認(rèn)真學(xué)習(xí)、審核圖紙，確保圖紙的可實(shí)施性。編寫進(jìn)洞施工技術(shù)交底并下發(fā)至作業(yè)

隊(duì)伍。

2測(cè)量準(zhǔn)備

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放出套拱、開挖面、截水溝等位置。套拱施工前，測(cè)量組根

6

東山隧道進(jìn)洞施工方案

據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)加密，并復(fù)核，且經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字確認(rèn)后方可使用。

施工資源準(zhǔn)備

1按照施工進(jìn)度要求，由生產(chǎn)部門牽頭逐一細(xì)化和上報(bào)材料計(jì)劃至物資部，及時(shí)進(jìn)

行材料供應(yīng)商的招標(biāo)工作和材料采購(gòu)工作。

2本工程的各類主要材料、半成品、構(gòu)件、器材以及機(jī)械設(shè)備，均按國(guó)家及四川省、

業(yè)主公司的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，提前進(jìn)行抽樣試驗(yàn)鑒定。合格后簽署供應(yīng)協(xié)議，并按

計(jì)劃組織供應(yīng)，以保證工程如期進(jìn)行。

3編制工程所需的材料用量計(jì)劃，作好備料、供料工作，按照施工總平面布置圖確

定倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。

4施工機(jī)械準(zhǔn)備

根據(jù)施工方案中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度的安

排，做好施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃，確保按期進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行報(bào)驗(yàn)和備案手續(xù)。

5人員準(zhǔn)備

（1）根據(jù)該工程的特點(diǎn)和施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，確定各工種的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃。

（2）根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)

行該工程的施工。

（3）工人入場(chǎng)前嚴(yán)格進(jìn)行培訓(xùn)和考核工作，對(duì)不合格人員，嚴(yán)禁入場(chǎng)施工，勞動(dòng)力

也必須充分，保證富余，在遇突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)頂上，以免延誤工期。

（4）現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行特種作業(yè)的人員所持特種作業(yè)操作證需在有效范圍內(nèi)，并在入場(chǎng)前嚴(yán)

格進(jìn)行培訓(xùn)與考核。

（5）施工現(xiàn)場(chǎng)需配備專職安全員，在入場(chǎng)前需對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后

方可上崗作業(yè)。

3.4施工計(jì)劃

根據(jù)項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃以及控制性節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃，東山隧道進(jìn)口、出口按照表3.4-1

施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，如因現(xiàn)實(shí)情況不允許或不具備施工條件，施工時(shí)間可能會(huì)根據(jù)實(shí)際

情況做相應(yīng)調(diào)整。

表3.4-1東山隧道洞口施工計(jì)劃

序號(hào)項(xiàng)目開工時(shí)間完工時(shí)間工期備注

1征地、修建便道2020.5.102020.6.728進(jìn)口

7

東山隧道進(jìn)洞施工方案

序號(hào)項(xiàng)目開工時(shí)間完工時(shí)間工期備注

放線、清表、截水溝施工、滑

3坡清理、生產(chǎn)區(qū)建設(shè)、生活區(qū)2020.6.82020.6.3023

建設(shè)

4錨桿框架梁施工、噴錨防護(hù)2020.6.152020.7.522

5左線施做套拱、大管棚2020.7.52020.7.1511

6右線施做套拱、大管棚2020.7.152020.7.2511

7C20混凝土回填2020.7.252020.8.511

1征地、修建便道、場(chǎng)地平整2020.5.242020.6.512

左線清表、截水溝施工、邊坡

22020.7.52020.7.1511

開挖防護(hù)

3左線施做套拱、大管棚2020.7.152020.7.2511

出口

4左洞C20混凝土回填2020.7.252020.8.511

右線清表、截水溝施工、邊坡

52020.7.152020.7.3016

開挖防護(hù)

6右線施做套拱、大管棚2020.7.252020.8.1016

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東山隧道進(jìn)洞施工方案

4施工方案

4.1進(jìn)洞施工順序

隧道進(jìn)洞施工結(jié)合洞口地形，地貌和地質(zhì)條件，并針對(duì)洞口段工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，

制定以“超前預(yù)報(bào)，大管棚支護(hù)，洞身開挖，加強(qiáng)支護(hù)，盡早封閉，監(jiān)控量測(cè)，襯砌緊

跟”為原則的總體施工方案。

東山隧道進(jìn)口施工順序：

①清表。

②施作洞外截水溝。

③左洞開挖基槽、施做導(dǎo)拱、超前大管棚。其中由隧道開挖形成的進(jìn)口永久邊仰坡

按1：0.75進(jìn)行放坡。邊坡與仰坡均采用錨噴支護(hù)，采用22砂漿錨桿、布設(shè)間距1.5m，

長(zhǎng)3m，按梅花型布置，設(shè)Φ8鋼筋網(wǎng)，間距25*25cm，噴射混凝土平均厚度約10cm。

④施作右洞套拱及超前大管棚。

⑤左右線暗洞錯(cuò)開暗挖進(jìn)洞。

⑥暗洞進(jìn)洞后，進(jìn)行隧道洞門端墻的施做。

東山隧道出口進(jìn)洞施工順序如下：

征地、修建便道→左線清表、截水溝施工、邊坡開挖防護(hù)→左線施做套拱、大管棚

→左線進(jìn)洞→右線清表、截水溝施工、邊坡開挖防護(hù)→右線施做套拱、大管棚→右線進(jìn)

洞。

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東山隧道進(jìn)洞施工方案

4.2進(jìn)洞施工方法

洞口清表

洞口清表采用挖掘機(jī)進(jìn)行。在清表施工開始，由現(xiàn)場(chǎng)管理人員現(xiàn)場(chǎng)交底施工機(jī)械操

作手所要清表的范圍，清表厚度。在洞口清表范圍內(nèi)，挖掘機(jī)按照設(shè)計(jì)交底內(nèi)容進(jìn)行清

表，并將表土打堆處理，然后將表土裝車，自卸車運(yùn)輸至棄土場(chǎng)。

截水邊溝施工

1施工放樣

測(cè)量工程師根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，精準(zhǔn)放樣出主洞開挖邊線，采用拉線的方法，在距開挖

邊線不小于5米處灑白灰確定截水溝的開挖線。施工中可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形，對(duì)截水溝進(jìn)行

適當(dāng)調(diào)整，截水溝轉(zhuǎn)角處采用圓弧過度，以保證排水通暢。

圖4.2-1截水溝大樣圖

2截水溝開挖

在截水溝開挖前，沿灰線將周圍孤石、浮石等清除，以防手風(fēng)鉆施工時(shí)石塊滑落，

發(fā)生意外。

在截水溝標(biāo)高較高一側(cè)距截水溝中心線約1m處填一土梗夯實(shí)，高于溝頂，以免水流

滲入截水溝基礎(chǔ)內(nèi)。

截水溝分段由上而下開挖，嚴(yán)格按照截水溝的尺寸及深度開挖，避免溝槽超挖及欠

挖。截水溝開挖產(chǎn)生的土石方不得堆棄截水溝一側(cè)，及時(shí)將其運(yùn)走。清除溝底的松散土

石，控制溝底標(biāo)高，確保雨水能順利排出。待監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行截水溝施

工。

3截水溝施工

正洞截水溝采用C20素混凝土澆筑，素混凝土所用的水泥、砂、碎石等必須復(fù)核規(guī)

范與設(shè)計(jì)要求。

素混凝土采用拌合站集中拌制，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行拌制。已經(jīng)拌制的混凝土

長(zhǎng)時(shí)間不用需重新拌和，若已經(jīng)凝固，則必須廢棄處理。

10

東山隧道進(jìn)洞施工方案

素混凝土在澆筑后7天內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，可采用土工布覆蓋，并灑水保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。灑

水次數(shù)以草席處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)。

其施工工藝流程圖為：

坡面清理

測(cè)量放樣

基槽開挖及清理

模板安放

混凝土澆筑

養(yǎng)護(hù)

圖4.2-2素混凝土截水溝施工工藝流程圖

邊仰坡施工

據(jù)測(cè)量工程師放樣的邊坡開挖線進(jìn)行開挖，洞口邊仰坡按設(shè)計(jì)圖紙坡度由上往下分

層開挖，開挖盡可能采用機(jī)械施工，必要時(shí)采用松動(dòng)爆破。

邊坡開挖，防護(hù)需從上往下逐步進(jìn)行，邊開挖邊防護(hù)。

東山隧道進(jìn)口，需開挖的臨時(shí)邊仰坡均按1：0.75開挖，開挖形成的臨空面進(jìn)行噴

錨防護(hù)，噴錨防護(hù)措施為：φ22砂漿錨桿布設(shè)間距1.5m，長(zhǎng)3m，按梅花形布置φ8鋼筋

網(wǎng)間距25*25cm，C20噴混凝土平均厚度10cm。

圖4.2-5東山隧道進(jìn)口邊坡開挖平面圖

11

東山隧道進(jìn)洞施工方案

東山隧道出口左線右側(cè)一級(jí)邊坡按1：0.75開挖，二級(jí)邊坡按1：1開挖，一二級(jí)邊

坡間通過2m平臺(tái)過渡。隧道出口右線路塹邊坡按1：1進(jìn)行放坡開挖。隧道洞口開挖形

成的永久邊坡采用Φ42注漿小導(dǎo)管進(jìn)行防護(hù)，小導(dǎo)管按梅花形布置，間距1.5m，長(zhǎng)4.5m。

臨時(shí)邊坡采用φ22砂漿錨桿防護(hù)，梅花形布置，布設(shè)間距1.5m，長(zhǎng)3m，φ8鋼筋網(wǎng)間距

25*25cm，C20噴混凝土平均厚度10cm。

邊仰坡開挖防護(hù)從上到下逐步進(jìn)行，邊開挖邊防護(hù)，防護(hù)工程未完成，不得開始暗

洞施工。

圖4.2-6東山隧道出口邊坡開挖平面圖

1C20噴射混凝土施工

（1）噴射混凝土的原材料

噴射混凝土所用原材料：水泥、骨料、水、速凝劑等原材料質(zhì)量需滿足相關(guān)規(guī)范要

求，噴射混凝土施工配合比由試驗(yàn)室上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。

（2）施工機(jī)具

混凝土拌和站，混凝土運(yùn)輸車和濕噴機(jī)。

（3）混凝土的配合比與拌制

選用水灰比小、單位水泥量、速凝劑用量小的配合比。優(yōu)先采用堿性小、對(duì)人體腐

蝕性小、粘度大、回彈小、后期強(qiáng)度較高、初凝和終凝時(shí)間間隔短的速凝劑。

（4）噴射前的準(zhǔn)備工作

清除噴射面的雜物、孤石、樹根等。

（5）噴射作業(yè)

噴射混凝土分層、分片自下而上順序進(jìn)行分層噴射，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土

終凝后進(jìn)行，若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí)，先用水清洗噴層表面。

12

東山隧道進(jìn)洞施工方案

初噴混凝土在開挖后及時(shí)進(jìn)行，噴射混凝土終凝后3h內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。

噴射混凝土回彈料不得重新用作噴射混凝土材料。

噴射混凝土作業(yè)時(shí)噴嘴應(yīng)垂直巖面。噴槍頭到噴射面距離為0.6～1.8m，噴混凝土機(jī)

工作壓力控制在0.1～0.15Mpa。

（6）噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)

噴射混凝土終凝2h后開始噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般工程不少于7d，重要工程不少

于14d；氣溫低于+5℃時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)。冬期施工時(shí)，噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于

+5℃，混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度不應(yīng)低于+5℃。

圖4.2-8濕噴混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

2砂漿錨桿施工

1）砂漿錨桿材料直徑、插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。

2）砂漿應(yīng)在初凝前使用，已初凝的砂漿不得使用。

3）砂漿灌漿后及時(shí)插入錨桿桿體。錨桿桿體插到設(shè)計(jì)深度時(shí)，孔口應(yīng)有砂漿流出，

若孔口無砂漿流出，則應(yīng)將桿體拔出重新灌漿。

4）墊板、螺母應(yīng)在砂漿初凝后安裝。墊板與噴射混凝土應(yīng)緊密接觸。

圖4.2-9錨桿支護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3鋼筋網(wǎng)施工

1）應(yīng)在初噴一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)。

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東山隧道進(jìn)洞施工方案

2）鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于30d（d為鋼筋直徑），并不得小于一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)邊尺寸。

3）鋼筋網(wǎng)應(yīng)在錨桿或其他固定裝置連接牢固。

4）鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴巖面起伏鋪設(shè)，與受噴面的最大間隙不得大于30mm。

圖4.2-10鋼筋網(wǎng)施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

4超前小導(dǎo)管施工

注漿小導(dǎo)管施工工藝流程見下圖所示：

施工準(zhǔn)備

鉆孔

清孔

安裝小導(dǎo)管小導(dǎo)管制作

工作面封閉

聯(lián)結(jié)管路

管路緊固工作面復(fù)噴

壓水試驗(yàn)

管路泄漏系統(tǒng)檢查工作面泄漏

注漿

不滿足

效果檢查補(bǔ)孔

滿足

結(jié)束

圖4.2-11超前小導(dǎo)管工藝流程圖

超前小導(dǎo)管支護(hù)工序流程圖

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東山隧道進(jìn)洞施工方案

1）小導(dǎo)管的制作安裝

小導(dǎo)管制作：超前預(yù)支護(hù)的小導(dǎo)管桿體由Φ42mm熱軋無縫鋼管制作，壁厚4mm,管壁

四周每隔15cm交錯(cuò)鉆φ6㎜的注漿孔,為防止漏漿,管口段1.0m鋼管不開孔。管前端用Φ

34mm熱軋無縫鋼管做10cm鍛成錐頭,并與Φ42mm鋼管進(jìn)行焊接。

鉆孔：首先標(biāo)出鉆孔位置，用YT-28風(fēng)鉆開孔，風(fēng)鉆鉆頭采用60mm的合金鉆頭，在

設(shè)計(jì)的位置上鉆孔，然后用高壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)巖屑。孔位誤差不得大于5㎝，角度誤差不得

大于2o。

安裝導(dǎo)管：用帶沖擊的YT-28風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入孔中，或直接用錘擊插入鋼管。導(dǎo)

管打入后管內(nèi)需用高壓風(fēng)或掏勺清理干凈,導(dǎo)管周圍用塑膠封堵或噴5～8㎝混凝土防止

漏漿。鋼管插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。

2）注漿施工工藝：

漿液借助注漿泵的壓力,通過導(dǎo)管滲透和擴(kuò)散到地層和裂隙中,以改善土體物理力學(xué)

性能,故注漿既能加固一定范圍內(nèi)的圍巖,又可以止水,而注漿管又起到支托圍巖的作用。

注漿使用于較干燥的砂土層，分化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育和斷層破碎帶、軟弱圍巖淺埋段等地

段的施工。超前注漿施工步驟：

（1）熟悉設(shè)計(jì)文件，根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定各種圍巖類型的注漿半徑、所需注漿壓力、單管

注漿量。

（2）按設(shè)計(jì)加工小導(dǎo)管，準(zhǔn)備注漿用各種設(shè)備并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）測(cè)量放線；

（4）安裝注漿管：小導(dǎo)管應(yīng)先鉆孔再將導(dǎo)管頂入。向前頂入嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。

孔位誤差不得大于5㎝，角度誤差不得大于20。

（5）注漿：注漿一般應(yīng)先注頂部部位，如遇竄孔或跑漿，則應(yīng)間隔一孔或幾孔注漿。

注漿壓力控制在0.5～1.0MPa；水灰比按設(shè)計(jì)進(jìn)行攪拌，漿液水灰比為1：1,如果地下水

較大時(shí),注漿材料可采用水泥-水玻璃漿液,水泥漿與水玻璃體積比1:0.8,水玻璃濃度35～

40波美度,水玻璃模數(shù)為2.6；根據(jù)實(shí)際注漿分析加以調(diào)整，以達(dá)到最佳注漿效果。注漿

過程采用注漿壓力和漿液注入量進(jìn)行控制。為節(jié)約注漿材料，降低工程成本，保證工程

15

東山隧道進(jìn)洞施工方案

質(zhì)量，注漿壓力長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到設(shè)計(jì)的采用定量注漿，即每根導(dǎo)管注入量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)

即可停止注漿。

在注漿過程中應(yīng)隨時(shí)觀察注漿壓力，分析注漿情況，防止堵塞、跑漿等現(xiàn)象的發(fā)生，

對(duì)注漿孔按順序編好號(hào)，并對(duì)每孔的漿液注入量，注漿壓力、注入起訖時(shí)間做好記錄。

進(jìn)行注漿效果的檢查，固結(jié)效果的檢查在前后排小導(dǎo)管的搭接范圍內(nèi)進(jìn)行，主要檢

查注漿量偏少和有懷疑的鋼管，要認(rèn)真填寫檢查記錄；采用小撬棍或小錘輕輕敲打鋼管

附近，判斷固結(jié)情況，并配合風(fēng)鉆鉆速測(cè)試檢查注漿范圍，固結(jié)不良或厚度不夠時(shí)要補(bǔ)

管注漿。

注漿應(yīng)注意事項(xiàng)：

a、漿液應(yīng)隨配隨用，用多少配多少。

b、配制好的漿液應(yīng)通過過濾篩方可進(jìn)入泵體，以防止雜物堵塞泵體或管路。

c、注漿結(jié)束后應(yīng)對(duì)注漿泵及管路及時(shí)進(jìn)行清理，以保證下次注漿的順利進(jìn)行。

在注漿過程中，常發(fā)生漿液從其他孔流出的現(xiàn)象，發(fā)生竄漿時(shí)，在多臺(tái)注漿機(jī)的條

件下，應(yīng)同時(shí)注漿；只有一臺(tái)注漿機(jī)時(shí)，應(yīng)將竄孔及時(shí)堵塞，輪到該管注漿時(shí)，再拔下

堵塞物，用鐵絲或細(xì)鋼筋將管內(nèi)雜物清除并用高壓風(fēng)或高壓水沖洗，然后注漿。發(fā)生竄

漿也可采用間隔一孔或幾孔注漿。

在注漿過程中，注漿管與注漿嘴應(yīng)銜接牢固，防止在高壓下注漿嘴脫離傷人，同時(shí)

注漿口應(yīng)堵塞嚴(yán)密。

套拱及大管棚施工

1套拱施工

東山隧道洞口套拱截面尺寸為2m×0.7m，采用C25混凝土澆筑。套拱內(nèi)孔口管采用

長(zhǎng)2m直徑Φ140*6mm熱軋鋼管，孔口管安設(shè)仰角2°，環(huán)向間距40cm。套拱內(nèi)設(shè)3榀I18

工字鋼鋼架（間距70cm）作為拱撐，相鄰兩榀鋼架采用Φ22鋼筋縱向連接（環(huán)距1m）。

套拱基礎(chǔ)開挖后立即對(duì)邊坡進(jìn)行掛網(wǎng)噴錨防護(hù)，噴錨防護(hù)采用長(zhǎng)3m直徑Φ22的砂漿錨桿

+Φ8鋼筋網(wǎng)片+10cm厚C20噴射混凝土進(jìn)行防護(hù)。

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東山隧道進(jìn)洞施工方案

圖4.2-11正洞套拱立面圖

①基礎(chǔ)施工

東山隧道套拱基礎(chǔ)尺寸為2m×1m×0.5m，測(cè)量工程師精確放出套拱位置后，采用機(jī)

械+人工方式進(jìn)行開挖，開挖至套拱基底，人工清除基底表面浮土并壓實(shí)處理，經(jīng)監(jiān)理工

程師驗(yàn)收后關(guān)模澆筑C25混凝土基礎(chǔ)。

②鋼支撐固定、孔口管安裝

套拱基礎(chǔ)施工完成后，開始架設(shè)定位型鋼，定位型鋼在鋼筋加工場(chǎng)加工（帶連接鋼

板），加工完成試拼無誤后，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝，拼裝時(shí)嚴(yán)格按照測(cè)量位置進(jìn)行拼裝固定。

定位型鋼固定完成后將孔口管焊接在I18工字鋼上（安裝孔口管焊接前先在鋼拱架

上放出準(zhǔn)確位置），孔口管焊接固定后（孔口管和鋼架之間可根據(jù)需要插入鋼墊板），兩

端采用紡布包裹，防止純水泥漿將孔口管堵塞。

③模板安裝

拱架及導(dǎo)向管完成并由測(cè)量組復(fù)核確認(rèn)無誤后進(jìn)行模板施工，模板采用18mm竹膠板、

次龍骨為20cm*5cm木板、主龍骨I20鋼拱架，縱向布置3榀。加固體系采用22鋼筋，

環(huán)向間距為0.6m，縱向間距為0.5m，環(huán)縱向并整根鋼筋拉結(jié)從而使環(huán)縱向及內(nèi)外模形成

為整體，堵頭采用20cm*5cm木板，采用22鋼筋加固。底部用48鋼管進(jìn)行支頂及橫向拉

結(jié)，鋼管間距約1.5m以基面牢固處做支撐點(diǎn)下部用木板墊實(shí)。

混凝土澆筑孔兩側(cè)及中部共留置3個(gè)，預(yù)留窗口大小滿足挖掘機(jī)鏟斗放料，模板兩

側(cè)對(duì)稱位置留置。澆筑窗口隨澆筑隨封閉，澆筑至頂端位置時(shí)由中部澆筑孔一次澆筑。

在安裝模板前應(yīng)檢查模板尺寸除頂面高程允許偏差±10mm，導(dǎo)向墻邊緣位置允許偏

17

東山隧道進(jìn)洞施工方案

差＋10mm;模板平整度不得大于5mm，模板表面錯(cuò)臺(tái)允許偏差2mm。模板安裝需牢固可靠，

模板與混凝土接觸面需涂刷脫模劑。

圖4.2-12套拱支架示意圖

④混凝土澆注

混凝土澆注前，對(duì)模板、孔口管進(jìn)行檢查，并作較正。模板的中線、水平及尺寸、

孔口管的位置、角度必須正確，模板安裝及支架必須牢固緊密?；炷翝沧⑦^程中，人

工配合機(jī)械澆注并搗固密實(shí)，澆注順序?yàn)樽怨澳_兩側(cè)對(duì)稱澆注，直至拱頂。

⑤混凝土拆模及養(yǎng)護(hù)

混凝土澆注完畢后，需及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期不得少于7天?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)

計(jì)強(qiáng)度的70%后可拆除端頭模板，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后可拆除內(nèi)模及支架。