繼電保護基本概念繼電保護基本概念

繼電愛護基本概念繼電愛護基本概念

繼電愛護

一.基本概念

I.起動電流：對反應(yīng)于電流上升而動作的電流速斷愛護而言，能使該愛護裝置起動的

最小電流值稱為愛護裝置的起動電流。

2,返回電流：繼電器動作后能夠返回的條件是：Mdc<Mth-Mm,對應(yīng)于這一電磁轉(zhuǎn)矩、能使繼電器返回

原位的最大電流值稱為繼電器的返回電流0

3,繼電特性：無論起動和返回，繼電器的動作都是明確干脆的，它不行能停留在某?個中間位置，這種

特性我們稱之為“繼電特性

4,系統(tǒng)最大運行方式：對每一套愛護裝宣來講，通過該愛護裝苴的短路電流為最大的

方式，稱之為系統(tǒng)最大運行方式。

5,系統(tǒng)最小運行方式：對每一套愛護裝置來講，通過該愛護裝置的短路電流為最小的

方式，稱之為系統(tǒng)最小運行方式。

6,電壓死區(qū)：功率方向繼電器當其正方向出口四周發(fā)生三相短路、A-B或A-C兩相接地短路，以及A

相接地短路時，由于Ua約等于0或數(shù)值很小，使繼電器不能動作，這稱為繼電器的“電壓死區(qū)”。

二、基本原理：

1,電流速斷愛護，僅反應(yīng)于電流增大而瞬時動作

a.動作特性：見圖2-5

圖2-5

b.整定原則：依據(jù)電力系統(tǒng)短路的分析，當電源電勢肯定時，短蹄電流的大小取決于短路點和電源之間的

總阻抗Z,三相短路電流可表示為：Id=E?Z=E/Zs+Zd

式中E——系統(tǒng)等效電源的相電勢

Zd——短路點至愛護安裝代之間的阻抗

Zs——愛護安裝處到系統(tǒng)等效電源之間的阻抗

在肯定的系統(tǒng)運行方式下，E和Zs等于常數(shù)，此時【d將隨Zd的增大而減小，如圖2-5所示。當系統(tǒng)運行

方式及故障類型轉(zhuǎn)變時，Id都將隨之轉(zhuǎn)變。對不同安裝地點的愛/裝置，應(yīng)依據(jù)網(wǎng)絡(luò)接線的實際狀況選取

其最大和最小運行方式。

在最大運行方式下三相短路時，通過愛護裝置的短路電流為最大，而在最小運行方式下兩相短路時，則短

路電流為最小。這兩種狀況卜短路電流的變化如圖2-5中的曲線1和曲線2所不。

為了保證電流速斷愛護動作的選擇性，對愛護1來講，其起動電流Idz.l必需整定得大于d4點短路時，可

能消失的最大短路電流，即在最大運行方式下變電所C母線上三相短路時的電流，亦即

引入可*系數(shù)Kk=121.3,則上式即可寫為

Idz.l=Kk*Id.c.max(2-11)

對愛護2來講，依據(jù)同樣的原則，其起動電流應(yīng)整定得大于<12點短路時的最大短路電流Idbmax,因

起動電流與Zd無關(guān)，所以在圖2-5上是直線，它與曲線I和曲線H各有一個交點。在交點以前短路時，由

于短路電流大于起動電流，愛護裝置都能動作。而在交點以后短路時，由于短路電流小于起動電流，愛護

將不能起動，由此可見，有選擇性的電流速斷愛護不行能愛護線路的全長。

因此，速斷愛護對被愛護線路內(nèi)部故障的反應(yīng)力量(即靈敏性)，只能用愛護范圍的大小來衡量，此愛護

范圍通常用線路全長的百分數(shù)來表示。由圖2-5可見，當系統(tǒng)為最大運行方式時，電流速斷的愛護范圍為

最大，當消失其他運行方式或兩相短路時，速斷的愛護范圍都要減小，而當消失系統(tǒng)最小運行方式下的兩

相短路時，電流速斷的愛護范圍為最小。一般狀況卜.,應(yīng)按這種運行方式和故障類型來校驗其愛護范圍。

c.優(yōu)缺點：優(yōu)點是簡潔可3動作快速；缺點是不行能愛護線路的全長，并且愛護范

國直接受系統(tǒng)運行方式變化的影響。

*應(yīng)用中間繼電器的緣由：一是由于電流繼電器的觸點容量比較小，不能直接接通跳閘

線圈，故先起動中間繼電器，然后再由中間繼電器的觸點去跳閘；二是由于中間繼電器

可增大愛護裝置的固有動作時間，可防止線路上管型避雷器放電E、j引起速斷愛護誤動作。

2.限時電流速斷愛護，用來切除本線路上速斷范圍以外的故障，同時也能作為速斷

的后備愛護。

a.動作特性：見圖2-10

圖2-10

b.整定原則：設(shè)愛護1裝有電流速斷，其起動電流按(2-11)式計算后為Idz.l,它與短路電流變化曲線的交

點M即為愛護I電流速斷的愛護范圍。當在此點發(fā)生短路時，短路電流即為Idz.l,速斷愛護剛好動作。

依據(jù)以，分析，愛護2的限時電流速斷不應(yīng)超過愛護1電流速斷的范圍，囚此在單側(cè)電源供電的狀況下，

它的起動電流就應(yīng)當整定為

I"dz.2>Idz.l

上式中不行取等號，由于愛護1和愛護2的安裝地點不同，使用的電流互感器和繼電器不同，故它們之間

的特性很難完全一樣，會導致其中之一誤動作。引入可*系數(shù)Kk,則得Idz,2=Kk*Idz.l

其中Kk一般取為1.1-1.2o

從以上分析中已經(jīng)得出，限時速斷的動作時限2應(yīng)選擇得比下一條線路速斷愛護的動作時限d高出一個時

間階段，即

現(xiàn)以線路A-B上發(fā)生故障時，愛護1和愛護2的協(xié)作關(guān)系為例，說明確定的原則如下：1）應(yīng)包括故障線

路DL的跳閘時間，由于在這一段時間里，故障并未消退，因此愛護2在故障電流的作用下仍處丁?起動狀態(tài)。

2）應(yīng)包括故障線路愛護1中時間繼電器的實際動作時間比整定值要大才能動作。

3）應(yīng)包括愛護2中時間繼電器可能比預(yù)定時間提早動作閉合它的觸點。

4）假如愛護2中的測量元件i電流繼電器）在外部故障切除后，由于的影響而不能馬上返回時，則中還應(yīng)

包括測量元件延遲返回的慣性時間。

5）考慮肯定的裕度，再增加?個裕度時間ty,就得到⑵'和tl”之間的關(guān)系為

或=++++

或=++++

對于通常采納的斷路器和間接作用的二次式繼電器而言，位于之間，通常多取為0.5$。

c.優(yōu)缺點：

*應(yīng)用時間繼電器的緣由：采納了時間繼電器，則當電流繼電器動作后還必需經(jīng)過一

段延時t2才能動作與跳閘，而假如在以前故障已經(jīng)切除，則電流繼電器馬上返回，整個保

護隨即恢復(fù)原狀，而不會誤動作。

3,定時限過電流愛護：其起動電流依據(jù)躲開最大負荷電流來整定，正常時不應(yīng)當起動

而在電網(wǎng)發(fā)生故障時，則能反應(yīng)丁電流的增大而動作，在一般狀況下，它不僅能夠愛護本

線路的全長，而且也能愛護相鄰線路的全長，以起到后備愛護的作用。

a.工作原理及整定原則：見圖2-14

為保證在正常運行狀況下過電流愛護絕不動作，明顯愛護裝置的起動電流必需整定得大于該線路上可能

消失的最大負荷電流If.max。然而，在實際上確定愛護裝置的起動電流時，還必需考慮在外部故障切除后，

愛護裝置是否能夠返回的問題。

在故障切除后電壓恢狂時，電動機耍有一個自起動的過程。電動機的自起動電流要大丁它正常工作的電流，

因此,引入一個自起動系數(shù)Kzq來表示自起動時最大電流Izq.max與正常運行時最大負荷電流If.max之比，

即

lzq.max=Kzq*lf.max

愛護4和5在這個電流的作用下必需馬上返回。為此應(yīng)使愛護裝置的返回電流Ih大于Izq.maxo引入可*系

數(shù)Kk,則

Ih=Kk*Izq.max=Kk*Kzq*If.max

由于愛護裝置的起動與返回是通過電流繼電器來實現(xiàn)的。因此，繼電器返回電流與起動電流之間的關(guān)系也

就代衣著愛護裝置返回電流與取得道路之間的關(guān)系。引入繼電器的返回系數(shù)Kh,則愛護裝置的起動電流即

為

Idz=Ih/Kh=Kk*Kzq*If.max/Kh

式中Kk——可*系數(shù)，一般采納：

Kzq——自起動系數(shù)，數(shù)值大于1,應(yīng)由網(wǎng)絡(luò)詳細接線和負荷性質(zhì)確定；

Kh——電流繼電器的返回系數(shù)，一般采納0.85.

由這一關(guān)系可見，當Kh越小時，則愛護裝置的起動電流越大，因而其靈敏性就越差。這是不利的。這就

是為什么要求過電流繼電器應(yīng)有較高的返回系數(shù)的緣由。

b.靈敏性的校驗：參見式2-18,當過電流愛護作為本線路的主愛護時，應(yīng)采納最小運行方式下本線路末端

兩相短路時的電流進行校驗，要求：當作為相鄰線路的后備愛護時，則應(yīng)采納最小運行方式下相鄰線路末

端兩相短路時的電流進行校驗，此時要求klm>1.2.

此外，在各個過電流愛護之間，還必需要求靈敏系數(shù)相互協(xié)作，即對同一故障點而言，要求越*近故障點的

愛護應(yīng)具有越高的靈敏系數(shù)。

在后備愛護之間，只有當靈敏系數(shù)和動作時限都相互協(xié)作時，才能切實保證動作的選擇性。這一點在簡單

網(wǎng)絡(luò)的愛護中，尤其應(yīng)當留意。

c.缺陷：當故障越*近電源端時，短路電流越大，此時過電流愛護動作切除故障的時限反而越長，所以過電

流愛護較少用來作主憑護.

4,階段性電流愛護總體評價：

電流速斷、限時電流速斷和過電流愛護都是反應(yīng)于電流上升而動作的愛護裝置。它們之間的區(qū)分主

要在于依據(jù)不同的原則來選擇起動電流，即速斷是依據(jù)躲開某一點的最大短路電流來整定，限時速斷是依

據(jù)躲開前方各相鄰元件電流速斷愛護的動作電流而整定。而過電流愛護則是依據(jù)躲開最大負荷電流來整定。

由于電流速斷不能愛護線路全長，限時電流速斷又不能作為相鄰元件的后備愛護，因此，為保證快速而有

選擇性地切除故障，常常將電流速斷、限時電流速斷和過電流愛護組合在一起，構(gòu)成階段式電流愛護。詳

細應(yīng)用時，可以只采納速斷加過電流愛護，或限時速斷加過電流愛護，也可以三者同時采納。

使用I段、【I段或III段組成的階段式電流愛護，其最主要的優(yōu)點就是簡潔、可3并且在一般狀況下也能

夠滿意快速切除故障的要求。因此在電網(wǎng)中特殊是在35kv及以下的較低電壓的網(wǎng)絡(luò)中獲得了廣泛的應(yīng)用。

愛護的缺點是它直接受電網(wǎng)的接線以及電力系統(tǒng)運行方式變化的影響，例如整定值必需按系統(tǒng)最大運行方

式來選擇，而靈敏性則必需用系統(tǒng)最小運行方式來校驗，這就使它往往不能滿意靈敏系數(shù)或愛護范圍的要

求。

四、基本接線方式：

電流愛護的接線方式，即指愛護中電流繼電器與電流互感器：次線圈之間的連接方式。對?相間短路的電流

愛護，目前廣泛應(yīng)用的是三相星形接線和兩相星形接線。

(一)三相星形接線如圖2-1所示，是將三個電流互感器與三個電流圖2-1

繼電器分別按相連接在一起，互感器和繼電器均接成星形，在中線上流回的電流為la+Ib+Ic,正常時此電流

為零，在發(fā)生接地短路時則為三倍零序電流310°三個繼電器的觸點是并聯(lián)接線的，相當于“或”回路當其中

任一觸點閉合后均可動作與跳閘或起動時間繼電器等。由于在每相上均有電流繼電器，因此，它可以反應(yīng)

各種相間短路和中性點直接接地電網(wǎng)中的單相接地短路。

(二)兩相星形接線如圖2-2所示，用裝設(shè)在A、C相上的兩個電流互感器與兩個電流繼電器分別按相連接在

一起，它和三相星形接線的主要區(qū)分在于B相上不裝設(shè)電流互感器和相應(yīng)的繼電器，因此，它不能反應(yīng)B

相中所流過的電流。在這種接線中，中線上流回的電流是IA+IC。當采納以上兩種接線方式時，流入繼電

器的電流IJ就是互感器的二次電流12,設(shè)電流互感器的變比為川=11/⑵則IJ=I2=Il/nL.因此，當愛護

裝置的起動電流整定為1DZ時，則反映到繼電器上的起動電流即應(yīng)為：lDZJ=IDZ/nl。

(三)兩種接線方式的經(jīng)濟性比較：三相星形接線需要三個電流互感器、三個電流繼電器和四根二次電纜，

相對來講是簡單和不經(jīng)濟的。詳細使用狀況如下：三相星形接線廣泛應(yīng)用于發(fā)電機、變壓器等大型珍貴電

力設(shè)施的愛護中，由于它能提高愛護動作的可*性和及敏性。此外，它也可用于中性點直接接地電網(wǎng)中，作

為相間短路和單相接地短路的愛護。然而，實際應(yīng)用中為達上述目的而采納三相星形接線方式的并不多。

由于兩相星形接線較為簡潔經(jīng)濟，因此在中性點直接接地電網(wǎng)和井直接接地電網(wǎng)中，都是廣泛地采綱它作

為相間短路的愛護，此外在分布很廣的中性點非直接接地電網(wǎng)中，兩點接地短路發(fā)生在圖2-1所示線路上

的可能性要比圖2-2的可能性大得多。，采納兩相星形就可以保證有2/3的機會只切除一條線路，這一點比

之用三相星形接線是有優(yōu)越性的。當電網(wǎng)中的電流愛護采納兩相星形接線方式時，應(yīng)在全部的線路上將愛

護裝置安裝在相同的兩相上，以保證在不同線路上發(fā)生兩點及多點接地時，能切除故障。

電力變壓器的繼電愛護

一、基本概念

1,勵磁涌流：當變壓滯空載投入和外部故障切除后電壓恢復(fù)時，則可能消失數(shù)值很大的勵磁電流，即為勵

磁涌流。這是由于在穩(wěn)態(tài)工作狀況下，如圖6-2(a)所示。鐵心中的磁通不能突變，因此，將消失一個非

周期重量的磁通，其幅值為這樣在經(jīng)過半個周期以后，鐵心之中的磁通達到2①m,如圖6-2(b)。

其數(shù)值最大可達額定電流的6—8倍，如圖6-2(c)所示。請看勵磁電流淌態(tài)演示圖

2,最小起動電流：如圖6-1所示，當中沒有電流時，為使差動繼電器起動，需在工作線圈中加入一個電流，

由此電流產(chǎn)生的蜒通在中感應(yīng)肯定的電勢，它剛好能使執(zhí)行兀件動作，此電流稱作繼電端的最小起動電流。

二、愛護類型

1.故障類型及不正常運行狀態(tài)

a.變壓器的內(nèi)部故障可分為油箱內(nèi)和油箱外故障兩種：油箱內(nèi)故障包括繞組的相間短路、接地短路、匝

間短路以及鐵心的燒損，油箱外的故障主要是套管和引出線上發(fā)生相間短路和接地短路。(上述接地短路

均系對中性點直接接地電力網(wǎng)的一側(cè)而言)

b.變壓器的不正常運行狀態(tài)主要有：由于變壓器外部相間短路引起的過電流和外部接地短路引起的過電

流和中性點過電壓；由于負荷超過額定容量引起的過負荷以及由于漏油等緣由而引起的油面降低。

2.相應(yīng)愛護類型

a.瓦斯愛護：針對變壓器油箱內(nèi)的各種故障以及油面的降低而裝設(shè)，反應(yīng)于油箱內(nèi)部所產(chǎn)生的氣體或油

流而動作。其中輕瓦斯愛護動作與信號，重瓦斯愛護動作于跳開變壓器各電源側(cè)的短路器。應(yīng)裝設(shè)瓦斯愛

護的變壓器容量界限是：800kVA及以上的油浸式變壓器河400kVA及以上的車間內(nèi)油浸式變壓器。

b.縱差動愛護：

(1)基本接線如圖6-3,由圖可知，要實現(xiàn)變壓器的縱差動愛護就適當?shù)剡x擇兩側(cè)電流互感器的變比，使其

比值等于變壓器的變比。

(2)愛護特點：需要躲開流過差動回路中的不平衡電流。不平衡電流產(chǎn)生的緣由和消退方法詳見表6-lo

(3)差動繼電器類型：帶有速飽和變流器的差動繼電器及具有比率制動和二次諧波制動的差動繼電器。

c.電流和電壓愛護：依據(jù)變壓器容量和系統(tǒng)短路電流水平的不同，實現(xiàn)愛護的方式有：過電流愛護、低

電壓起動的過電流愛護，更合電壓起動的過電流俎護以及負序過電流愛護等.

d.零序愛護：對中性點直接接地電力網(wǎng)內(nèi)，由外部接地短路引述過電流時，如變壓器中性點接地運行則

應(yīng)裝設(shè)零序電流愛護，當有選擇性要求時應(yīng)增設(shè)零序方向元件。

e.過負荷愛護：對400KVA以上的變壓器，當數(shù)臺并列運行或單獨運行并作為其他負荷的備用電源時，

應(yīng)依據(jù)可能過負荷的狀況裝設(shè)過負荷愛護。

￡過勵磁愛護：高壓側(cè)電壓為500KVA及以上的變壓器，對頻率.降低和電壓上升而引起的變壓器勵礴電

流的上升，應(yīng)裝設(shè)過勵磁愛護。

母線愛護

一.裝設(shè)母線愛護的基本原則發(fā)電廠和變電所的母線是電力系統(tǒng)中的一個重要組成元件，當母線上發(fā)生故

障時，將使連接在故障母線上的全部元件在修夏故障故障母線期間，或轉(zhuǎn)換到另一組無故障的母線上運行

以前被迫停電。此外，在電力系統(tǒng)中樞紐變電所的母線上故障時，還可能引起系統(tǒng)穩(wěn)定的破壞，造成嚴峻

的后果。一般說來，不采納特地的母線愛護，而采用供電元件的愛護裝置就可以把母線故障切除。當雙母

線同時運行或埒線分段單母線時，供電兀件的愛護裝置則不能保讓有選擇性地切除故障母線，因此應(yīng)裝設(shè)

特地的母線愛護，詳細狀況如下：

I）在110KV及以上的雙母線和分段單母線上，為保證有選擇性地切除任一組（或段）母線上所發(fā)生的

故障，而另一組（或段）無故障的母線仍能連續(xù)進行，應(yīng)裝設(shè)特地的母線愛護。

2）I10KV及以上的單母線，重要發(fā)電廠的35KV母線或高壓惻為110KV及以上的重要降壓變電所的3

5KV母線，依據(jù)裝設(shè)全線速動愛護的要求必需快速切除母線上的故障時，應(yīng)裝設(shè)專用的母線愛護。為滿意

速動性和選擇性的要求，母線愛護都是按差動原理構(gòu)成的。所以不管母線上元件有多少，實現(xiàn)差動愛護的

基本原則仍是適用的，即：

a）在正常運行以及母線范圍以外故障時，在母線上全部連接元件中，流入的電流和流出的電流相等，或

表示為I總=0;b）當母線上發(fā)生故障時，全部與電源連接元件都向故障點供應(yīng)短路電流，而在供電給

負荷的連接元件中電流等于零，因此，I總=Id.

c）如從每個連接元件中電流的相位來看，則在正常運行以及外部故障時.，至少有一個元件中的電流相

位和其余元件中的電流相位是相反的，詳細地說，就是電流流入的元件和電流流出的元件這兩者的相位相

反。而當母線故障時，除電流等于零的元件以外，其它元件中的電流則是同相位的。

二.完全電流差動母線愛護原理接線如圖8-4所示，在母線的全部連接元件上裝設(shè)具有相同變比和特性的

電流互感器。由于在一次側(cè)電流總和為零時，母線愛護用電流互感器必需具有相同的變比nL才能保證二

次側(cè)的電流總和也為零。全部互感器的二次線圈在母線側(cè)的端子相互連接，另?端的端子也相互連接，然

后接入差動繼電器。這樣，繼電器中的電流Ij即為各個二次電流的向量和。在正常運行及外部故障時，流

入繼電器的是山丁各互感器的特性不同二引起的不平衡電流Ibp：而當母線上（如圖中d點）故障時，則仝

部與電源連接的元件都向d點供應(yīng)短路電流，于是流入繼電器的電流為Id即為故障點的全部短路電流，此

電流足夠使繼電器2動作而起動出口繼電器3,使斷路器DL1、DL2和DL3跳閘。差動繼電器的起動電流

應(yīng)按如下條件考慮，并選擇其中較大的一個：

I）躲開?外部故障時所產(chǎn)生的最大不平衡電流，當全部電流互感器均按10%誤差曲線選擇，且差動維電

器采納具有速飽和鐵心的繼電器時，起動電流Idz.j可按下式計算：式中Kk為可*系數(shù)，取為1.3：Id.max

為在母線范圍外任一連接元件，短路時，流入差動愛護電流互感器的最大短路電流：川為母線愛護用電流

互感器的變比。

2）由于母線差動愛護電流向路中連接的元件較多，接線簡單，因此，電流互感器二次回路斷線的機率

就比較大，為了防止在正常運行狀況下，任一電流互感器二次回路斷線時，引起愛護裝置誤動作，起動電

流應(yīng)大于任一連接元件中最大的負荷電流If.max,即：

Idz.j=Kk*If.max/nl當愛護范圍內(nèi)部故障時，應(yīng)采納下式校驗靈敏系數(shù)，其值一股應(yīng)不低于

2

Klm=Id.niin/Idz.j*nl式中Id.min應(yīng)采納實際與中可能消失的連接元件最少時，在母線上發(fā)

生故障的最小短路電流值。這種愛護方式適用與單母線或雙母線常常只有一組母線運行的狀況。

自動重合閘

一.基本概念

(1)瞬時性故障：在線路被繼電愛護快速斷開后，電弧即行熄滅，故障點的絕緣強度重新恢復(fù)，外界物體

也被電弧燒掉而消逝，此時，假如把斷開的線路斷路器再合上，就能恢復(fù)正常的供電，因此稱這類故障為“瞬

時性故障”。(2)永久性故障：在線路被斷開以后，故障仍舊存在，這時即使再合上電源，由于故障仍舊

存在，線路還要被繼電愛護再次斷開，因而就不能恢復(fù)正常的供電。此類故障稱為“永久性故障”。

二.基本要求

1,在下列狀況下，重合閘不應(yīng)動作：

I)由值班人員手動操作或通過遙控裝宣將斷路器斷開時.：

2)手動投入斷路器，由于線路上有故障，而隨即被繼電愛護將其斷開時。由于在這種狀況卜\故障是

屬于永久性的，它可能是由于檢修質(zhì)量不合格、隱患未消退或者保安的接地線遺忘拆除等緣由所產(chǎn)生，因

此再重合一次也不行能勝利。

2,除上述條件外，當斷路器曰繼電愛護動作或其它緣由而跳閘后，重合閘均應(yīng)動作，使斷路器重新合閘。

3,為r能夠滿意第I、2項所提出的要求，應(yīng)優(yōu)先采納由掌握開關(guān)的位置與斷路器位置不對應(yīng)的原則來起

動重合閘，即當掌握開關(guān)在合閘位置而斷路器實際上在斷開位置的狀況下，使重合閘起動，這樣就可以保

證不論是任何緣山使斷路器跳閘以后，都可以進行一次重合.當用手動操作掌握開關(guān)使斷路器跳閘以后，

掌握開關(guān)與斷路器的位置仍IH是對應(yīng)的。因此，重合閘就不會起動.

4,自動重合閘裝置的動作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的規(guī)定。如一次式市合閘就應(yīng)當只動作一次，當重合于永久性故

障而再次跳閘以后，就不應(yīng)當在動作；對二次式重合閘就應(yīng)當能夠動作兩次，當其次次重合于永久性故障

而跳閘以后，它不應(yīng)當再動作。

5,自動重合閘在動作以后，一般應(yīng)能自動復(fù)歸，預(yù)備好下一次再動作。但對10KV及以下電壓的線路，如

當?shù)赜兄蛋嗳藛T時，為簡化重合閘的實現(xiàn)，也可采納手動發(fā)歸的方式。采納手動狂歸的缺點是：當重合閘

動作后，在值班人員未準時復(fù)歸以前，而又一次發(fā)生故障時，重合閘將拒絕動作，這在雷雨季節(jié)，雷害活

動較多的地方尤其可能發(fā)生。

6,自動重合閘裝置應(yīng)有可能在市合閘以前或重合閘以后加速繼電愛護的動作，以便更好地與繼電愛護相協(xié)

作加速故障的切除。

7,在雙側(cè)電源的線路上實現(xiàn)直合閘時，應(yīng)考慮合閘時兩側(cè)電源彼同步問題，并滿意所提出的要求。8,當

斷路器處于不正常狀態(tài)（如操作機構(gòu)中使用的氣壓、液壓降低等）而不允許實現(xiàn)重合閘時，應(yīng)將自動重合

閘裝置鎖閉。

三.重合閘與繼電愛護的協(xié)作

1,前加速愛護：重合閘前加速愛護一般又簡稱為“前加速愛護如圖5-11所示的網(wǎng)絡(luò)接線，假定在每條

線路上均裝設(shè)過電流愛護，其動作時限按階梯型原則來協(xié)作。因而在*近電源端愛護3處的時限就很長。為

了能加速故障的切除，可在愛護3處采納前加速的方式，即當任何一條線路上發(fā)生故障時，第一次都由愛

護3瞬時動作予以切除。假如故障是在線路A-B以外（如d點），則愛護3的動作都是無選擇性的。但斷

路淵3跳閘后，即起動重合閘重新恢復(fù)供電，從而訂正了上述無選擇性動作。假如此時的故障是瞬時性的，

則在重合閘以后就恢復(fù)「供電。假如故障是永久性的，則由愛護1或2切除，當愛護2拒動時則愛護3其

次次就按有選擇性的時限13動作于跳閘。為了使無選擇性的動作范圍不擴展的太長，一般規(guī)定當變后器低

壓側(cè)短路時，愛護3不應(yīng)動作。因此，其起動電流還應(yīng)依據(jù)躲開相鄰變壓器低壓側(cè)的短路（d2）來整定。

采納前加速的優(yōu)點是：

a.能夠快速地切除瞬時性故障；

b.可能使瞬時性故障來不及進展成永久性故障，從而提高市合閘的勝利率：

c.能保證發(fā)電廠和重要變電所的母線倍額定電壓以上，從而保證廠用電和重要用戶的電能質(zhì)量：

d.使用設(shè)施少，只需裝設(shè)?套重合閘裝置，簡潔、經(jīng)濟。采納前加速的缺點是：

a.斷路器工作條件惡劣，動作次數(shù)較多：

b.垂合丁?永久性故障上時，故障切除時間可能較長：

c.假如重合閘裝置或斷路器拒絕合閘，則將擴大停電范圍。甚至在最末一級線路上故障時，都會使連接

在這條線路上的全部用戶停電。前加速愛護主要用于35KV以下由發(fā)電J.或市要變電所引出的直配線路上，

以便快速切除故障，保證母線電壓。在這些線路上一般只裝設(shè)簡潔的電流愛護。

2,后加速愛護重合閘后加速愛護?般又簡稱為“后加速”。所謂