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文檔簡介
第五章:安全操作規(guī)程(儲運部部分)
第一節(jié)儲運部膠帶機安全操作規(guī)程
一、經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓,通過考試取得合格證后,持證上
崗C
二、熟悉膠帶機的工作原理、構(gòu)造性能、技術(shù)特征、零部件的名稱和作
用、電動機和控制設(shè)備的性能及有關(guān)安全用電知識。
三、熟悉本崗位設(shè)備的檢查、維護和一般故障的排除方法。
四、熟練膠帶機的操作。
五、嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、崗位責任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
六、進入現(xiàn)場要正確佩戴相應(yīng)的勞保用品,工作全過程對安全進行控制V
七、開機時嚴禁從輸送帶上和下部穿越行人0
八、應(yīng)在膠帶輸送機過人的地方設(shè)安全過橋和防護裝置。
九、輸送機機頭、機尾應(yīng)設(shè)有安全防護網(wǎng)(罩)或欄桿。
十、嚴禁人員進入輸送帶底部清理衛(wèi)生和從事其他工作,人員進入時必須執(zhí)
行停電制度。
十?、機架較高的輸送機,必須設(shè)防護遮板方可在輸送帶下通過。
十二、輸送帶走廊非人行側(cè)在輸送機運行時不準進入。
十三、雙人行道的輸送機兩側(cè)必須都要設(shè)立拉繩開關(guān)。
十四、拉繩開關(guān)的復位應(yīng)由開關(guān)的拉動者或拉動者的授權(quán)人完成。當不能確
認開關(guān)的拉動者時,復位人必須對輸送機及機頭、機尾溜槽進行全面
細致的檢查,確認一切正常后,方可復位。
十五、當輸送機運轉(zhuǎn)不正常時,要及時查找原因,井向調(diào)度和班長匯報。
十六、輸送機必須設(shè)置防偏、過載、打滑、堵塞及緊急拉繩開關(guān)等保護裝
置,傾斜輸送機還須設(shè)置制動和止逆裝置。
十七、輸送機要設(shè)清掃器。運轉(zhuǎn)中嚴禁清理機頭、機尾滾筒或更換托輯,不
準在機架上鏟煤、掃水;需要清理托輻、機頭、機尾滾筒時,必須
停車處理,并由司機在操作箱上掛“停車牌”。
十八、無論輸送機運行與否,都嚴禁在輸送帶上站、行、坐、臥,嚴禁用
輸送機搬運工具及其他物件。
十九、禁止在系統(tǒng)走廊及各站點內(nèi)吸煙,在禁止吸煙的各站點入口要設(shè)有
“禁止吸煙”的明顯標志,運檢人員有責任對他人吸煙加以制止和
舉報。
二十、操作人員必須在集控操作員指令下進行系統(tǒng)操作。啟機前確認膠
帶機設(shè)備正常,膠帶機上及溜槽內(nèi)無工作人員和其他人員進行有
礙膠帶機運行的相關(guān)作業(yè),方可通知集控操作員進行系統(tǒng)操作。
二十一、現(xiàn)場操作中首先要與集控操作員聯(lián)系,檢查是否有故障報警。
二十二、要現(xiàn)場檢查膠帶是否跑偏,拉繩開關(guān)是否復位,膠帶上、下蓋膠
是否完好,各潤滑部位是否有油,托輻有無脫落、跳槽。
二十二、檢查膠帶上、下、周圍是否有膠帶運行的障礙物.膠帶下是否有
落煤堆積,冬季檢查轉(zhuǎn)動部件有無凍結(jié)現(xiàn)象。
二十四、檢查減速機油位在油標基線以上,否則應(yīng)及時添加合適的油品。
二十五、檢查膠帶溜槽是否有堵塞現(xiàn)象,翻板位置是否正確。
二十六、檢查膠帶張緊度是否正常,拉緊裝置是否靈活,膠帶清掃器劃板
磨損和張緊度是否情況良好,計量皮帶秤稱重托輯架周圍是否清
潔;如有煤塊卡住秤架,應(yīng)及時清除,確保稱重準確。
二十七、檢查擋煤板是否完好,溜槽襯板是否丟失,磨損是否超限。
二十八、膠帶機箱變的配電柜回路面板上的“集中一就地”轉(zhuǎn)換開關(guān)必須
置“集中”位。
二十九、長時間停運和檢修后再啟機時,應(yīng)提前檢查膠帶機各設(shè)備,試驗
制動器和電機等,保證其動作可靠。
三1-、啟機前及停機后必須檢查滾筒、緩沖托和膠面磨損情況。
mH^一、啟機前及停機后必須檢查各料口耐磨襯板磨損和制動器閘皮磨損
情況。
三十二、啟機前及停機后必須檢查連接件緊固情況,連接件是否遺失。
三十三、啟機前及停機后必須檢查托輯架等鋼結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)。
三十四、運轉(zhuǎn)
1、發(fā)出啟機信號,正常情況下,膠帶運輸機應(yīng)空載啟動,不得強制過
我、帶負荷起機,集控操作員集中啟機時,必須得到現(xiàn)場崗位人員確
認現(xiàn)場狀態(tài)正常后,方可啟動。
2、啟機時必須按照從后到前的順序啟動。
3、啟機時必須按照規(guī)定啟動預警燈。
4、運轉(zhuǎn)過程中檢查膠帶是否有跑偏、撕裂和打滑現(xiàn)象。
5、運轉(zhuǎn)過程中檢杳各設(shè)備和管路各部油位是否持續(xù)有油。
6、運轉(zhuǎn)過程中檢查減速機、電機密封狀態(tài),是否漏油。
7、運轉(zhuǎn)過程中檢查滾筒、托輕轉(zhuǎn)動狀態(tài),并檢查其軸承溫度、設(shè)備噪音
等。
8、運轉(zhuǎn)過程中檢查減速機和電機的溫升、噪音、油壓等。
9、運轉(zhuǎn)過程中檢查連接件緊固情況.
10、膠帶配重拉緊裝置必須靈活,不得有歪、斜、卡死現(xiàn)象,液壓張緊裝
置必須運行在額定壓力范圍內(nèi)。
11、膠帶下部落煤最高不得接觸下托餛下緣或接觸膠帶。
12、發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏和下托短因積煤擠住或凍結(jié)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象,必須立即停機處
理。
13、嚴禁在膠帶運轉(zhuǎn)時用掃帚等物清理滾筒、托輯、膠帶和在膠帶上取煤。
14、設(shè)備運行過程中做好巡視檢查工作,并做好自我保護,正確佩戴好必
要的勞保用品,發(fā)現(xiàn)安全或其它問題時及時上報或停機處理,緊急情
況下立即停機,以防止事故擴展。
三十五、停機
1、正常情況下,膠帶機需將運送的煤全部運輸?shù)絻γ簜}(裝車站)后方可
停機,即要求空載停機。
2、膠帶機停機步驟和啟機相反,即從前到后。
3、冬季膠帶運輸機長期停機需請示有關(guān)領(lǐng)導批準,并安排定期運轉(zhuǎn)和澆防
凍液。
4、停機后需在膠帶機上工作時,必須請示集控操作員同意后方可作業(yè),并
嚴格按設(shè)備檢修程序進行檢修。在現(xiàn)場做好防護措施,施工完成后通知
集控操作員。
5、當發(fā)生人身傷亡或重大事故時可立即就地緊急停機(可以采用拉拉繩開
關(guān)、搬跑偏開關(guān)、按急停按鈕、斷控制電源),停機后馬上報告集控操
作員和當班工段長。
6、當未接到停機通知而緊急停機時,尤其是后續(xù)設(shè)備繼續(xù)供料時,應(yīng)立即
和集控操作員取得聯(lián)系,并作相應(yīng)的調(diào)整。
三十六、設(shè)備運行結(jié)束,負責做好設(shè)備各部位的檢查、清掃,如實填寫交
接班記錄,做到對職交接。
三十七、配合檢修人員做好新設(shè)備的組裝、調(diào)試、試運及設(shè)備各類故障的
檢修工作。
三十八、認真填寫設(shè)備運行記錄。維修人員檢修設(shè)備時,要掌握情況,配
合檢修,并做好記錄.
三十九、做好停機后的設(shè)備檢查與保養(yǎng)。
四十、交班時說明生產(chǎn)運行情況和注意事項。
第二節(jié)調(diào)度集控系統(tǒng)操作員安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
(一)應(yīng)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓,通過考試取得操作資格證后,
持證上崗。
(一)嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關(guān)
規(guī)定。
(三)具備組織和指揮生產(chǎn)的能力,熟練掌握集控操作和故障應(yīng)急處理方
法。
熟悉本崗位設(shè)備的檢查、維護和一般故障的排除方法。
(四)掌握選煤工藝流程、設(shè)備流程、各主要作業(yè)過程。
(五)熟悉機電設(shè)備的構(gòu)造、技術(shù)特征、故障規(guī)律、常見故障的原因,具
有綜合分析解決應(yīng)急事件的能力,能對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題做出正確
判斷和處理。
(六)掌握風、水、電系統(tǒng)的工作情況,能合理調(diào)配使用,確保生產(chǎn)需
要。
(七)掌握原煤的數(shù)量、質(zhì)量情況及原煤、產(chǎn)品的儲存、運輸情況,生產(chǎn)
計統(tǒng)計以及產(chǎn)品指標等。
(八)了解本部各勞動組織的關(guān)系及職責分工,能聯(lián)系暢通,促使各方更
好地為生產(chǎn)線服務(wù)。
(九)掌握集控顯示器上各種信號的指示意義,按照順序熟練操作計算
機。必須掌握調(diào)度室所裝備的各種通訊、集控、自控設(shè)備,熟悉其
工作原理、操作方法、維護保養(yǎng)的基本知識,充分發(fā)揮其性能,為
生產(chǎn)服務(wù)。
(+)能熟練填寫并運用各種生產(chǎn)圖表和記錄,為積累原始資料和現(xiàn)代化
管理服務(wù)。
(十一)上崗時,按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、操作前的準備
(一)掌握按計劃、臨時安排或搶修的檢修項目的進展情況和完成情況。
開車前30分鐘確認各檢修項目是否完成,確認后方可按照生產(chǎn)需
要開車。
(二)了解原煤生產(chǎn)情況及各產(chǎn)品的倉儲情況,以便于合理安排開車時
間。
(三)開車前,應(yīng)了解各崗位人員的在崗情況,開機準備工作的完成情
況。
(四)上述各項工作全部落實后,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況,選擇集控或就地開
車方案,并通知現(xiàn)場操作人員。
三、正常操作
(一)僅當班調(diào)度員有權(quán)操作集控系統(tǒng)。正常生產(chǎn)開車時,根據(jù)各自的啟
車系統(tǒng)程序要求進行啟車操作。開車的順序按照逆煤流順序進行。
(二)正常生產(chǎn)開車時,集控啟車設(shè)備要等候集中啟動;不參加集控的設(shè)
備的開車,根據(jù)具體情況由調(diào)度員與帶班班長掌握。
(三)在啟車過程中,要通過大屏幕、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運行情
況,觀察各設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài),如出現(xiàn)異常情況要及時采取應(yīng)急措施。
(四)密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常,發(fā)現(xiàn)問題
及時通知維修人員進行維修。
(五)系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后,方可安排帶煤生產(chǎn)。
(六)不開車時,應(yīng)確保所屬范圍內(nèi)的儀表、監(jiān)視設(shè)備等處于初始狀態(tài),
發(fā)現(xiàn)問題要及時通知有關(guān)人員處理。
(七)按規(guī)定記錄各種數(shù)據(jù),并按規(guī)定進行數(shù)據(jù)的傳送。
四、特殊情況的處理
(一)生產(chǎn)中出現(xiàn)故障,應(yīng)根據(jù)實際情況快速安排停煤、停水等相關(guān)事
宜;及時安排事故處理,到達事故現(xiàn)場,并匯報值班領(lǐng)導。
(二)出現(xiàn)突發(fā)惡性事故,必要時可采取急停等措施,以防事故的擴大。
(三)根據(jù)裝煤品種的質(zhì)量要求和倉儲情況,合理選取煤倉。
五、停車操作
(一)停車時按順煤流停車的順序進行。調(diào)度員應(yīng)根據(jù)計劃停車或事故停
車的不同情況來進行下一步的工作安排。事故停車應(yīng)積極于有關(guān)部
門聯(lián)系,組織力量搶修,盡快恢復生產(chǎn)。
(二)就地停車時,通知源頭設(shè)備停止給料,由崗位工就地停車。集控停
車時,通知源頭設(shè)備停止給料,由調(diào)度員操作集控系統(tǒng)停車。
(三)停車后應(yīng)進行的工作:
1、收集各崗位停機后檢查出需要處理的問題,并匯總上報有關(guān)部門
進行處理。
2、認真填寫有關(guān)報表的工作記錄,做好向上級的匯報工作,做好交
接班工作。
(四)有重點檢修項目時,應(yīng)深入現(xiàn)場、了解情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時向主
管領(lǐng)導匯報。
(五)按文明生產(chǎn)要求,安排搞好設(shè)備和工作現(xiàn)場的衛(wèi)生。
第三節(jié)電子軌道衡安全操作規(guī)程
一、車輛在稱重時應(yīng)平穩(wěn)勻速通過稱重臺面,嚴禁車輛在稱重過程中突然
加速或制動,以免造成計量誤差和秤臺錯位。
二、嚴禁車輛或其它重物撞擊稱體。
二、嚴格按使用范圍使用,不能超出范圍,否則稱重無效。
四、儀表、接線盒內(nèi)電位器及系統(tǒng)增益在通常情況下不允許調(diào)整,否則將
造成計量誤差。
五、設(shè)備長時間不用時,應(yīng)定期通電,以防設(shè)備受潮。
六、嚴禁重物長時間壓放稱重臺面,以防造成傳感器損壞和秤臺變形。
七、非操作人員不許操作設(shè)備,以免發(fā)生誤操作和設(shè)備損壞。
八、禁止非操作人員進入控制室,以保持室內(nèi)整潔,延長設(shè)備使用壽命。
九、儀表部分嚴禁陽光直射,以免造成儀表老化。
十、當設(shè)備出現(xiàn)故障后,應(yīng)立即斷電,由現(xiàn)場技術(shù)人員進行故障排除,排除不
了的應(yīng)及時通知生產(chǎn)廠家,以免造成更大損失。
第四節(jié)除塵設(shè)備安全操作規(guī)程
一、設(shè)備起動前須檢查空壓機各零部件是否完好,各保護裝置、儀表、閥
門、管路及接頭是否有損或松動,電控部分是否安全、正常。
二、打開排氣截止閥,按下“起動”按鈕正式運轉(zhuǎn),壓力從零逐漸上升至
0.8MPa,而潤滑油壓力低于排氣壓力0.05MPa左右。
三、觀察運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,儀表讀數(shù)是否正常,是否有泄
露,如有異常聲音、振動、漏油、漏氣立即按“停止”停機檢查。
四、在運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計指針在綠色區(qū)域下線附近或其下,則表明油
不足,待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時再補充。
五、每隔一段時間(如2小時)記錄排氣壓力、排氣溫度、潤滑油壓力供
日后檢修參考。
六、工作完成需停機時,先按住“卸載”按鈕5秒后,再按停機按鈕1一2
秒后才松開“卸載”按鈕。
七、當出現(xiàn)緊急情況時,可直接按下“停止”按鈕緊急停機。
第六節(jié)-空壓機安全操作規(guī)程
?、保持油池中澗滑油在標尺范闈內(nèi),并檢查注油片內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻
度線值U油尺及注油瑞所用潤滑油的牌號應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定U
二、檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正
常,電機及電器控制設(shè)備是否安全可垂U
三L檢查-防護裝署及妾氽附件是否完好齊全L
四、檢查排氣管路是否暢通L
五、接通水源,打開各進水閥L彳烙卻■水暢通一
六、長期停用后首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲
異常等現(xiàn)象U新裝機械必須按說明用規(guī)定進行試年U
七、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運隹情況正常后,再逐步使空
氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn)U
八、檢查電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi),各機件
運行聲音是否正常,吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲告是否正常,各種安
全防護設(shè)備是否-可靠k
九、正常停車時應(yīng)先卸去負荷然后關(guān)閉發(fā)動機U
十、停車后關(guān)閉冷卻水進水閥門u冬季低溫時須放盡氣缸套、各級冷卻
器、油水分離器以及貯風筒內(nèi)的存水,以免發(fā)生凍裂事故U
卜一、如因電源績壞停車時T使電動機恢復啟動位置,以防恢復供電,
十二、以電動機為動力的空氣壓縮機,其電動機部分的操作須遵照電動機
的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行U
十三、以內(nèi)燃機為動力的空氣壓縮機,共動力部分的操作須遵照內(nèi)燃機的
有關(guān)規(guī)定執(zhí)行U
十四、空氣壓縮機停車10口以上時,應(yīng)向各摩擦而注以充分的潤滑油「
停乍?個月以上作長期封存時,除放國各處油水,拆除所有進:排
氣閥并吹干凈外,還應(yīng)擦凈氣缸鐐面T舌塞項面TU觸表面以及所
有非配合表而,并進行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵浸
上五一<byg機所設(shè)貯風筒及安全閥十石表等安全附件必須符合國標
有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求U
4與一名鼻&縮機的空與濾清黑須經(jīng)常清洗,保持暢通,以減少不必要的
動力損失u
卜七、空氣壓縮機若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時L應(yīng)使機械4嗔砂
場地保持一定距離,并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施
-、操作前必須穿好絕緣靴,戴好絕緣手套Q
合閘”的警示牌,在無人看守的場所,拄牌后應(yīng)加鎖「
三、高壓隔離開關(guān)停送電操作順序L
(一)斷電操作順序:
人斷開低壓各分路空氣開關(guān),隔離開關(guān):
2、_斷開低壓總開關(guān)L
3、斷開高壓油開關(guān):
4、斷開高壓隔離開關(guān)u
(二)送電操作順序和斷電順序相反U
四,設(shè)備合閘無電時,應(yīng)立即將操作開關(guān)斷開,查清原因,進行處理,遇
突然停電應(yīng)立即將該設(shè)備電源開關(guān)斷開,查清原因,進行處理u
五、停電設(shè)備的各端,應(yīng)有明顯的斷開點,斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)
(刀閘)的操動機構(gòu)(操作機構(gòu))上應(yīng)加鎖;跌落式熔斷器的熔管應(yīng)
合格的高壓絕緣手套,先在帶電設(shè)備上試驗,確實好用后,方能用其
進行臉電u
七、臉電工作應(yīng)在施工設(shè)備進出線兩側(cè)進行,規(guī)定與外配電設(shè)備的險電工
作,應(yīng)在干燥天氣進行U
八、在驗明確實無電后,在施I:設(shè)備各可能送電的方向,拄好接地線.
九l操作完成后要認真填寫好停送電檢杳油喪-
第八節(jié)低壓配電室停送電安全操作規(guī)程
一^低壓隔離開關(guān)停送電操作順序》
(?)斷電操作順序:
?斷并低壓各分路空氣開關(guān),隔離開關(guān):
2、斷開低壓總開關(guān);
(二)送電操作順序和斷電順序相反“
二、停電后,應(yīng)在配電裝置操作手柄上或適當位置懸拄“有人作業(yè),禁止
合閘”的警示牌,在無人看守的場所,拄牌后應(yīng)加鎖u
三、設(shè)備c閘無電時,應(yīng)立即將操作開關(guān)斷開,杳清原因,進行處理,遇
突然停電應(yīng)立即將該設(shè)備電源開關(guān)斷開,查清原因,進行處理二
(刀閘)的操動機構(gòu)(操作機構(gòu))上應(yīng)加鎖u
幣'一使用跆■電筆驗電時,要在施工設(shè)備進出線兩側(cè)進行,確認確實無電
后,在施工設(shè)備各可能送電的方向,拄好接地線「
六,操作完成后,要認真填寫好停送電檢查記錄「
第十一節(jié)破碎機司機安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
(一)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓,通過考試取得合格證后,持證上
崗。
(二)掌握破碎機的工作原理、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)。
(三)掌握設(shè)備的開、停車順序及本崗位設(shè)備的檢查、維護和一般故障的
排除方法。
(四)嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關(guān)
規(guī)定。
(五)上崗時,按規(guī)定穿戴好勞保用品。
一、開車前的準備
(-)檢查入料、排料溜槽是否通暢或損壞變形,翻板是否到位。
(二)確認檢修工作己經(jīng)完成、檢修人員己經(jīng)撤離設(shè)備,檢查孔蓋板已經(jīng)
關(guān)嚴。
(三)檢查設(shè)備是否送電;根據(jù)調(diào)度員安排,選擇就地或集控開車方式。
三、運行中的操作
(一)就地開車時,接到調(diào)度的開車指令后,按下啟動按鈕開車;集控開
車時,由調(diào)度進行集中控制開車。
(二)運行中,注意觀察破碎機的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報調(diào)度。
(三)檢查電機及破碎機是否有異聲、溫度是否正常。
(四)注意觀察設(shè)備是否過負荷運行、進、出料是否暢通。
(五)注意檢查破碎后產(chǎn)品的粒度,發(fā)現(xiàn)超脫現(xiàn)象,應(yīng)及時匯報調(diào)度。
四、特殊情況的處理
破碎機必須空載啟動,因故障等原因帶負荷停車時,必須清理完內(nèi)部的積煤
等異物,清理時應(yīng)斷電、拄牌、閉鎖并設(shè)專人監(jiān)護,清理完畢確認無誤后,
再按調(diào)度指令開車。
五、停車操作
(一)就地開車時,接到停車信號后,待設(shè)備內(nèi)物料拉凈后停車。
(二)集控開車時,由調(diào)度進行集中控制停車。
(三)停車后,應(yīng)進行整機巡視,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理和匯報。
(四)利用停車時間按“四無”、“五不漏”要求,對設(shè)備進行維護保養(yǎng),并
清理設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
(五)按規(guī)定填寫崗位記錄,做好交接班工作C
六、安全注意事項
(-)設(shè)備在運行中發(fā)生故障,必須停機處理C
(二)需要清理破碎機內(nèi)部時,必須嚴格執(zhí)行斷電掛牌、閉鎖制度,必須有
2人以上在場,設(shè)專人監(jiān)護。
(三)嚴禁在運轉(zhuǎn)中打開觀察孔,調(diào)整齒輯間隙時,嚴禁站在破碎機機體
上,以防物料飛出傷人。
(四)雙齒輻破碎機采用反轉(zhuǎn)方式處理積煤時,應(yīng)就地開車,并設(shè)專人監(jiān)
護。
第十二節(jié)裝車站操作員安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
(一)經(jīng)過安全和木工種專業(yè)技術(shù)培訓,通過考試取得合格證后,持證
上崗。
(二)加強對本崗位安全生產(chǎn)、裝車配煤系統(tǒng)原理的應(yīng)知應(yīng)會知識及操
作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的學習,并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
(三)熟悉本崗位所屬設(shè)備的工作原理、構(gòu)造性能、技術(shù)特征、零部件的
名稱和作用、電動機和控制設(shè)備的性能及有關(guān)安全用電知識。
(四)按時巡視檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時匯報、處理,維修人員
檢修設(shè)備時,操作工要掌握情況,配合檢修,認真做好記錄。
(五)熟練應(yīng)用計算機,熟悉辦公軟件的使用;熟練裝車站的操作。
(六)熟悉本崗位設(shè)備的檢查、維護和一般故障的排除方法。
(七)嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關(guān)
規(guī)定。
(八)工作全過程對安全進行控制,監(jiān)護好裝車設(shè)備的安全運行情況,設(shè)
備巡檢和操作要按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、工作前的準備
(一)確認列車情況及裝車時間。
(二)確認現(xiàn)場無故障,各部設(shè)備正常,采樣機工作狀態(tài)正常,緩沖倉
物料情況符合正常啟動的條件。
(三)啟動膠帶機系統(tǒng),按照系統(tǒng)規(guī)定程序啟動,并保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定
運行10分鐘,緩沖倉料位正常。
(四)啟動給煤機,嚴格按照煤質(zhì)配合要求選擇給煤機。
(五)列車運行,定量裝車。
三、正常操作
(一)信息錄入:列車進入系統(tǒng),按照列車實際裝車順序或者按照鐵路
傳真錄入車輛錄入控制室計算機。其中裝車數(shù)據(jù)信息包括總節(jié)數(shù)
和每節(jié)車皮的車型、車號、額定重量、要求裝車的煤種、到站、
收貨單位等。
(二)列車編組:列車編組用于在裝車之前,輸入整列車的數(shù)據(jù)信息,以便
進入自動快速批次裝車??刂剖矣嬎銠C操作員得到抄車員的采集的列
車信息后,打開列車編組窗口,按順序錄入列車信息。
(三)列車調(diào)入:列車調(diào)入用于從數(shù)據(jù)庫提取已經(jīng)編組的待裝車信息,開
始裝車前在計算機中打開列車調(diào)入窗口,從下拉框中選擇車次(也
可手動輸入車次),按回車鍵,計算機就把該列車信息讀取到文本
框中,檢驗無誤后,按確認選擇,裝車工作準備就緒,系統(tǒng)得到啟
車指令后,即開始整車裝車C
(四)檢查稱重儀表數(shù)字顯示是否清晰正常,確認緊急停車按鈕己經(jīng)復位
(不復位無法啟動閘門、膠帶、給煤機等設(shè)備),確保運行方式切
換按鈕打到“自動”。
(五)松開操作臺緊急停車按鈕,切換控制方式)自動方式,啟動液壓電
機1或者電機2,把溜槽緩慢下放到裝車位。
(六)確保緩沖倉、定量倉仝部閘門均關(guān)到位。
(七)裝車時間要注意列車行進速度,溜槽下放到列車車廂內(nèi),且保證溜
槽口探入車皮10—40cm左右,開始裝車操作。
(八)裝車過程中規(guī)范操作,嚴禁撒料,嚴禁溜槽與車廂碰撞。
(九)指揮列車頭前進到裝車溜槽底下合適位置。
四、收尾工作
(-)確認液壓系統(tǒng)為非工作狀態(tài)。
(二)確認皮帶、緩沖倉、定量倉和溜槽沒有余煤。
(三)清理所有影響下一步生產(chǎn)的雜物。
(四)確保操作臺電機開關(guān)已經(jīng)停止、急停按鈕已拍下。
(五)確保溜槽上升到水平位置。
(六)確保所有的防堵開關(guān)、急停、緊急拉繩、防跑偏裝置、限位開關(guān)等
都在正常的位置上(除非某臺設(shè)備專門停止用來檢修)。
(七)認真完成當班運行記錄;
(八)交班時說明生產(chǎn)運行情況和注意事項。
第十三節(jié)壓實設(shè)備操作工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
(一)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓,通過考試取得合格證后,持證
上崗。
(二)掌握壓實設(shè)備的工作原理、構(gòu)造性能、技術(shù)特征、零部件的名稱
和作用。熟悉本崗位設(shè)備的檢查、維護和一般故障的排除方法。
(三)熟知本崗位設(shè)備的操作程序、操作方法和有關(guān)安全用電知識。了
解相關(guān)專業(yè)一般知識,熟練應(yīng)用計算機,熟悉辦公軟件的使用;
(四)嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有
關(guān)規(guī)定。監(jiān)護好設(shè)備的安全運行情況,并做好記錄。認真查找設(shè)
備的不安全隱患,及時向班組匯報。
(五)上崗時,按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、操作準備
(-)操作前必須檢查壓實設(shè)備連接件緊固情況(尤其是絞車的綱絲
繩、手拉葫蘆的導鏈),連接件是否磨損、是否失去工作能力;
(二)操作前必須檢查壓實輻鋼結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)(是否有開焊、螺絲螺
栓松動情況);
(三)操作前必須檢查吊轉(zhuǎn)的高度是否就位;
(四)操作前必須檢查PLC配電系統(tǒng)是否正常;
(五)操作前必須試驗壓實系統(tǒng)是否能正常工作;
(六)操作前必須清楚列車車廂型號(按照裝車高度表進行壓實)。
三、正常操作
(一)運行
1、運行前觀察現(xiàn)場是否有人仍在工作并確認設(shè)備正常后,方可啟動
壓實設(shè)備;
2、列車進入裝車站,壓實系統(tǒng)操作員應(yīng)向裝車站操作人員或列車調(diào)
度員詢問列車的銷售地(到站情況)注意白市的自備列車則因車
體時間過久而不使用壓實設(shè)備;
3、在壓實過程中,操作員要時刻觀察壓實后的高度是否達到標準要
求的高度,如果沒有達到規(guī)定要求需及時調(diào)整輯的高度。
4、根據(jù)列車車廂的型號及時調(diào)整輻的高度(車型型號不同,車廂壓
實的標高不同);壓實系統(tǒng)操作員應(yīng)與裝車站操作員、列車調(diào)度員、平
煤人員和列車司機達成默契,共同高效率按規(guī)定完成工作;
5、壓實系統(tǒng)操作員在壓實過程中如果設(shè)備發(fā)生故障,操作員要及時通知
列車調(diào)度員,和列車司機停車待命;另外壓實系統(tǒng)操作員要及時通知段
長,段長迅速到達現(xiàn)場,組織工程技術(shù)人員進行故障檢修排除故障,壓
實系統(tǒng)操作員要做好相關(guān)的檢修記錄:
6、壓實完畢后,做好壓實記錄,把根提升到規(guī)定位置。
(二)就地控制
啟動:
1、完成送電操作后,將配電柜上絞車A、絞車B的回路控制開關(guān)置于
“就地”位置,就地柜上的紅燈亮;
2、壓文系統(tǒng)操作員方可通過手柄按扣操作設(shè)備運行。
停車:
1、將配電柜上絞車A、絞車B的回路轉(zhuǎn)換開關(guān)置打到“分閘”位置,
此時配電柜上絞車A、絞車B指示燈(紅色)滅。
(三)集中控制
啟動:
1、完成送電操作后,將配電柜上絞車A、絞車B回路的控制開關(guān)置丁
“集中”位置;
2、壓實系統(tǒng)操作員方可通過電腦(PLC)系統(tǒng)操作設(shè)備運行。
停車:
1、將配電柜上絞車A、絞車B的回路轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“分閘”位置,此
時配電柜上絞車A、絞車B指示燈(紅色)火。
緊急停機:
1、當用“就地”控制壓實設(shè)備時,將配電柜上進線回路的轉(zhuǎn)換開關(guān)置
于“分閘”位置;
2、當用“集中”控制壓實設(shè)備時,用鼠標點桌面上的緊急停機按扭即
可。
四、收尾工作
(一)認真完成當班運行記錄;
(二)交班時說明生產(chǎn)運行情況和注意事項。
第十四節(jié)篩分機司機安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
(一)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓,通過考試取得合格證后,持證上
崗。
(二)掌握篩分機的工作原理、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)。
(三)掌握設(shè)備妁開、停車順序及本崗位設(shè)備的檢查、維護和一般故障的
排除方法。
(四)嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責任制、交接班制度和其他有
關(guān)規(guī)定。
(五)上崗時,按規(guī)定穿戴好勞保用品。
二、開車前的準備
(一)檢查篩板、入料、排料溜槽及篩下溜槽是否通暢或損壞變形。
(二)確認檢修工作已經(jīng)完成、檢修人員已經(jīng)撤離設(shè)備。
(三)檢查設(shè)備是否送電;根據(jù)調(diào)度員安排選擇就地或集控開車方式。
三、運行中的操作
(一)就地開車時,接到調(diào)度的開車指令后,按下后動按鈕開車;集控開
車時,由調(diào)度進行集中控制開車。
(二)運行中,注意觀察篩分機的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報調(diào)度。
(三)運行中應(yīng)均勻給料。
(四)檢查篩分機是否有異聲、溫度是否正常。
(五)檢查篩下物料中是否有粒度超限或篩板破損等情況。
(六)檢查篩板粘堵是否嚴重或是否有塊煤限下率超限等情況。
四、特殊情況的處理
(一)發(fā)現(xiàn)篩分機篩板破損或粒度超限等情況時,及時匯報調(diào)度并進行處
理。
(二)發(fā)現(xiàn)篩分機篩板粘堵嚴重或塊煤限下率超限等情況時,及時匯報調(diào)度
并進行處理。
五、停車操作
(一)就地開車時,接到停車信號后,待設(shè)備上物料拉凈后停車。
(二)集控開車時,由調(diào)度進行集中控制停車。
(三)停車后,應(yīng)進行整機巡視,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理和匯報。
(四)利用停車時間按“四無”、"五不漏”要求,對設(shè)備進行維護保養(yǎng),并
清理設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
(五)按規(guī)定填寫崗位記錄,做好交接班工作V
六、安全注意事項
(一)開車時嚴禁靠近、接觸、清理或維修。
(二)清理篩面、處理故障或檢修時,嚴格執(zhí)行斷電掛牌、閉鎖制度,篩分
機停穩(wěn)前嚴禁作業(yè)。
(三)篩分機應(yīng)空載啟動,不得超負荷運轉(zhuǎn)。
(四)發(fā)現(xiàn)有危及人身和設(shè)備安全時,應(yīng)立即停車并匯報調(diào)度。
(五)操作箱上掛有停機牌時,禁止啟動設(shè)備C
第十五節(jié)機械維修工安全操作規(guī)程
一、機械維修工在作業(yè)時,必須遵守煤礦安全規(guī)程、設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)
程和本規(guī)程。
二、上崗前要穿好工作服,做到三緊,戴好安全帽,不準穿高跟鞋。
三、工作前要詳細檢查維修工具是否齊全完好,處理故障時所用的易損
件、標準件等是否齊全。
四、檢修必須在設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后,對氣壓、汕壓系統(tǒng)必須將氣壓汕壓消除
后,方可對設(shè)備進行檢修。
五、對設(shè)備檢修時,必須提前通知集控調(diào)度,說明你所要檢修的設(shè)備和位
置,調(diào)度同意后方可進入設(shè)備檢修。
六、進入設(shè)備檢修前,必須將設(shè)備“檢修開關(guān)''打在檢修位置,用自己
的鎖鎖住“檢修開關(guān)”的開關(guān)門,方能安全的進入設(shè)備檢修。
七、較大的維修項目,代班負責人必須親自到現(xiàn)場指揮。工作時做到互相
配合,呼喚應(yīng)答和監(jiān)督檢查。
八、檢修人員必須熟悉了解所修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和有關(guān)安全裝置的作
用,檢修后必須恢復原來的安全性能,禁止隨意改變。
九、嚴格執(zhí)行檢修工藝技術(shù)措施中的安全規(guī)范,檢修前施工負責人應(yīng)組織
有關(guān)人員對險修場地進行檢查,并制定出必要的安全措施后方淮施
工。
十、檢修人員不準隨意改變設(shè)備的原有結(jié)構(gòu)及性能,如需改造時,必須先
提出改進意見及措施,征得礦有關(guān)主管部門同意后,方可進行施工,
改造完成后必須有礦有關(guān)管理部門的鑒定,同意運轉(zhuǎn)后方可投入使用
改造后的設(shè)備。
十一、在設(shè)備上檢修時,不準隨意傾倒檢修時排放的廢油及其它臟物,要
妥善處理,特別是要保持走梯的清潔,拆下的機件要放在穩(wěn)妥地
點,保證人身安全和設(shè)備安全。
十二、在設(shè)備上進行焊接、切割工作時,必須先將易燃易爆物晶按有關(guān)規(guī)
定移開,不能移開的電纜、膠帶等部件使用阻燃物品遮蓋,工作結(jié)
束時,要仔細檢查工作點周圍是否有著火點,確認無著火點后,方
可離開現(xiàn)場。
十三、在超過3米的高空作業(yè)時,必須系好安全帶,并設(shè)人監(jiān)護。禁止在
同一處上下空間作業(yè)。
十四、在沒有可靠措施的情況下,禁止在同一處上下空間作業(yè)。
十五、在傳遞工具或工件時,必須等對方接妥后送件人方可松手,遠距離
或上下傳遞時,必須用吊繩,禁止拋接。
十六、多工種聯(lián)合作業(yè)時,要有專人負責互相聯(lián)系好,制定可靠的安全措
施后,方準開始工作。
十七、處理故障時,必須嚴格執(zhí)行“斷電掛牌”制度。
十八、根據(jù)工作需要進入設(shè)備內(nèi)部時,必須設(shè)專人在外監(jiān)護,防止意外。
進入設(shè)備內(nèi)部時,使用的照明燈電壓等級要符合安全用電要求。
十九、處理故障動作要快,并要保證質(zhì)量,不能馬虎從事。拆下的部件要
妥善保管,不得丟失。
二十、需要動用起吊設(shè)備時,要先檢查起吊設(shè)備的可靠性,嚴禁超負荷,
帶病違章作業(yè)。
二十一、檢查設(shè)備內(nèi)部時應(yīng)用行燈或手電筒,不得用明火,防止引起煤塵
爆炸。
二十二、正確使用各種工具,用扳手緊螺絲時,接觸面不得粘有油脂,不
可用扳手當手錘用。
二十三、檢查易傾倒設(shè)備時,必須支撐牢固。
二十四、處理故障時,嚴格執(zhí)行鉗工安全操作規(guī)程,故障處理完畢,要及
時向調(diào)度匯報,以便及時恢復生產(chǎn)。
第十六節(jié)電氣檢修工安全操作規(guī)程
一、電氣檢修工必須熟悉儲運設(shè)備的電氣線路和電氣設(shè)備的種類及性能,
對電氣設(shè)備性能未充分了解,禁止冒險作業(yè)。
二、牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”安全思想,不盲目冒險
指揮和操作,嚴格執(zhí)行“操作規(guī)程”、“停送電制度”、“聯(lián)合作業(yè)
規(guī)程”等安全規(guī)章制度,認真落實安全生產(chǎn)崗位責任制。
二、必須嚴格執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司電力安全T作規(guī)程(變電站和發(fā)電廠電
氣部分、電力線路部分)》,必須嚴格執(zhí)行公司的《安全技術(shù)操作規(guī)
程》。
四、按規(guī)定對電氣設(shè)備定期檢修保養(yǎng),不用的電氣設(shè)備線路要停電封存或
徹底拆除。
五、使用梯子時,梯子與場面之間角度以60度為宜,在水泥場面使用梯
子時,要有防滑措施,并要有人扶住梯子.
六、作業(yè)前與集控中心進行溝通,確保安全。
七、電氣操作人員應(yīng)思想集中,電器線路在未經(jīng)驗電筆確定無電前,應(yīng)一
律視為“有電”,不可用手觸摸,不可絕對相信絕緣體,應(yīng)認為有電
操作。
八、維修設(shè)備要采取必要的措施,在開關(guān)手把上或線路上懸掛“有人工
作、禁止合閘”的警告牌,防止他人中途送電。
九、電氣設(shè)備著火時,應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備電源切斷,并用二氧化碳,四氯化
碳,1211,干粉滅火器滅火,嚴禁用泡沫滅火器帶電滅火。
十、凡在距地面2m及以上的地點進行工作時,必須系好安全帶,且將安
全帶掛在牢固的構(gòu)件上,安全帶不得低掛高用。
十一、裝設(shè)接地線應(yīng)先行接地,后掛接地線,拆接地線時其順序與此相
反。
十二、認真完成當班運行記錄;
十三、交班時說明生產(chǎn)運行情況和注意事項。
第十七節(jié)電氣焊工安全操作規(guī)程
一、本規(guī)程適用儲運部電氣焊工操作。
二、電氣焊工應(yīng)完成的工作:
1、設(shè)備維修焊結(jié)等維修作業(yè);
2、設(shè)備、結(jié)構(gòu)制作安裝等。
三、基本條件
1、身體健康,經(jīng)特種作業(yè)培訓合格并取得特種作業(yè)操作證,持證上崗。
2、從事礦山地而設(shè)備電氣焊工維修操作或其他單位同等崗位工作二年以
上;
3、熟悉電氣焊工維修作業(yè),應(yīng)掌握一般電器知識,熟悉滅火技術(shù)。
4、掌握設(shè)備維修、膠帶維修技術(shù)。
5、熟悉儲運部基本生產(chǎn)工藝。
6、有較強責任心,具有較強工作能力和實際工作經(jīng)驗。
7、了解設(shè)備的生產(chǎn)運行情況,有一定的維修經(jīng)驗。
四、堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執(zhí)行安全生
產(chǎn)法律、法規(guī)和上級有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的決定、指示等,并根據(jù)具體情況制
定實施措施。
五、作業(yè)時正確佩戴電氣焊勞保用品如電焊手套、護目鏡、電焊服等,正
確操作工具,做到“四不傷害”。
六、作業(yè)現(xiàn)場配有消防器材,保持環(huán)境通風良好,工作區(qū)域不存放其它易
燃、易爆品,操作前必須辦理動火工作票。
七、工作有序,規(guī)整,完成工作后清理好現(xiàn)場。
八、高空作業(yè)安全帶等安全用具佩戴齊全,并設(shè)有專人看護。
九、系統(tǒng)焊接工作時有防止火花飛濺的措施,工作完成后保證無火情隱患
后方可離開現(xiàn)場。
十、焊機存放地點應(yīng)通風良好,清潔干燥,無雜物放置,焊機下加墊干燥
木板,焊鉗絕緣必須良好。在室外作業(yè)時,電焊機應(yīng)設(shè)良好的防雨棚或防雨
罩。
十一、在高處進行焊接與切割工作,除應(yīng)遵守高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定外,還
應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、作業(yè)前應(yīng)清除工作區(qū)下方的易燃物,或采取可靠的隔離如防火毯等防護
措施,并設(shè)專人監(jiān)護。
2、不得隨身帶著電焊導線或氣焊軟管登高或從高處跨越。此時,電焊導
線、軟管應(yīng)在切斷電源或氣源后用繩索提吊。
3、在高處進行電焊工作時,宜設(shè)專人進行拉合閘和調(diào)節(jié)電流等工作。
4、不宜在雨、雪及大風天氣進行露天焊接和切割作業(yè)。如確實需要時,應(yīng)
采取遮蔽雨雪、防止觸電和火花飛濺等措施.
十二、氧氣瓶使用注意事項
1、氧氣瓶應(yīng)有手底座、防震橡膠圈和安全帽,并有“氧氣”二字明顯標
志,不準與其它氣瓶放在一起;
2、搬運氧氣瓶時,應(yīng)先將安全帽戴好擰緊,要輕拿輕放,防止震動,禁止
拋擲或滾動,不準與易燃品油脂一起搬動;
3、在冬季應(yīng)特別注意不得碰撞和震動氧氣瓶,以防脆裂。
4、夏季要防止氧氣瓶在陽光下曝曬;
5、使用氧氣瓶時,不可將瓶內(nèi)的氣體用完,至少要留有1-2個氣壓的氣
體;
6、在連接氧氣表(減壓器)之前,要用專用扳手將氧氣瓶閥門微開,放出
一些氧氣,吹凈瓶口污物和雜質(zhì),隨后關(guān)閉。操作時工作人員應(yīng)站在氣口側(cè)
面,并閃開。開氣時,氣門不可朝下;
7、氧氣瓶距明火不得小于10mo
十三、乙燃氣瓶安全注意事項
1、乙快氣瓶使用、運輸和存放環(huán)境溫度不超過40℃,乙煥瓶不得靠近熱源
和電氣設(shè)備,夏季防止曝曬,與明火距離一般不小于10米。
2、工作地點不固定、移動較頻繁時,應(yīng)裝在專用小車上,應(yīng)盡量避免將乙
塊瓶和氧氣瓶放在一起。
3、使用要注意固定,防止傾倒,嚴禁臥放使用。
4、使用時,必須裝設(shè)專用的減壓閥及回火防止器,開啟閥門時,操作者要
站在閥口的側(cè)面,動作應(yīng)輕緩。
5、乙快瓶存放時,應(yīng)垂直放置,防止傾倒,嚴禁與氧氣瓶等易燃品同時存
放。
6、儲存應(yīng)設(shè)有專人管理,并在醒目處設(shè)有“乙塊危險”、“嚴禁煙火”的
標志。
7、乙快瓶內(nèi)氣體不得用盡,壓力不小于1個氣壓。
十四、氣瓶使用、存儲、運輸
1、氧氣、乙快瓶不得靠近火源、電源、熱源、油系統(tǒng)、放置地點距明火點
10米以外C
2、氧氣、乙燃瓶使用時距離不小于8米,現(xiàn)場氣瓶不得超過二瓶(一瓶備
用)。
3、使用中的氧氣、乙快瓶應(yīng)垂直擺放,并采取防止傾倒的措施;嚴禁使用
沒有減壓器或減壓器有缺陷的氣瓶;嚴禁使用帶油污的手套運送氧氣瓶和安裝
壓力表;氧氣瓶與乙快瓶禁止進入重點防火部位。
4、氧氣、乙塊瓶嚴禁敲擊、碰撞,夏季應(yīng)防止曝曬。
5、禁止用溫度超過40c的熱源對氣瓶加熱。
6、瓶內(nèi)氣體不得用盡,必須留有剩余壓力,永久氣體氣瓶的剩余壓力應(yīng)不
小于0.05兆帕(MPa)0
7、施工現(xiàn)場氣瓶使用中要有防止火種侵襲的措施。
8、貯存量超過5瓶少于20瓶的應(yīng)用非燃燒體或難燃燒體墻隔成單獨的貯
存間,超過20瓶,應(yīng)沒置庫房,并單獨存放。
9、貯存間與明火或散發(fā)火花地點的距離不得小于15米,且不應(yīng)設(shè)在地下室
或半地下室內(nèi),要保證消防通道通暢。
10、貯存間應(yīng)有良好的通風、降溫設(shè)施,避免陽光直射,電器為防爆型;
附近應(yīng)設(shè)有消火栓和干粉、二氧化碳滅火器;設(shè)專人管理;在醒目的位置應(yīng)設(shè)
置“嚴禁煙火”標志和防火制度;周圍環(huán)境10米內(nèi)不得堆放可燃物。
11、乙快瓶、氧氣瓶貯存時保持直立,有防止傾倒的措施;空、重氣瓶應(yīng)
分開。
12、運輸中必須佩戴好氣瓶帽、膠皮墊圈,氣瓶不沾染油脂、瀝青等,輕
裝輕卸,禁止拋、滑、滾、碰,嚴禁使用電磁起重機和鏈繩吊裝。
13、禁止把氧氣瓶、乙快瓶一起運輸,不準與易燃易爆物品或裝有可燃氣體
的容器一起運送。
十五、焊接場地或廠房內(nèi),禁止存放易燃、易爆物品,應(yīng)備有消防器材,
設(shè)有足夠的照明和采用良好的通風設(shè)施。電焊作業(yè)場所盡可能設(shè)置擋光屏蔽,
以免焊修人員相互影響。
十六、工作前必須穿好工作服,戴好工作帽、手套、鞋苫和面罩,上衣不
得掖在褲內(nèi),鞋苫應(yīng)扎在褲腳里面。
十七、對受壓容器、密封容器、各種油桶、管道及沾有可燃液體的T件,
焊接時必須事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物質(zhì),解除容器及管道內(nèi)壓力,
消除容器密封狀態(tài)(敞開口旋開蓋)后再進行工作。
十八、在焊接、切割密閉空心工件時,必須留有出氣孔,在容器內(nèi)焊接,
外邊必須設(shè)人監(jiān)護,并有通風措施,禁止在已刷好油漆或噴過塑料的容器內(nèi)焊
接。
十九、電焊機接地線、電源線及工作回路線不得搭在易燃易爆物品上,不
得接在管道及設(shè)備上代替接地線或工作回路線。(電焊機繞組不得有焦化、脆
化、破損等缺陷,其絕緣電阻不得小于1兆歐)。
二十、在超過2米的高空作業(yè)時,在無護欄或高空作業(yè)時,必須佩戴安全
帶、工具帶、絕緣膠鞋、絕緣手套,并設(shè)有專人監(jiān)護,不準穿易滑,硬底或帶
鐵釘鐵掌的鞋。工作場所的構(gòu)架、跳板和立柱等必須牢固穩(wěn)定。作業(yè)用具必須
緊固可靠。
二十一、正常操作
(一)電焊工操作
1、在焊接、切割受壓、密封結(jié)構(gòu)件時,必須由車間主任、安全員、檢修人
員對其進行詳細檢查,制定出焊接與切割方案,設(shè)專人監(jiān)護,并有相應(yīng)的防護
措施,方可施工作業(yè)。
2、電焊機的電源一次側(cè)接線,應(yīng)由電工執(zhí)行,二次側(cè)線圈接線應(yīng)由電焊工
執(zhí)行,停機時,應(yīng)先停焊機負荷,方可切斷電源開關(guān)。
3、拉電焊機的刀閘開關(guān)時,應(yīng)戴好干燥的皮手套,并要側(cè)身推位,以免電
弧傷人。打火時,應(yīng)先戴好面罩方可起弧焊接。
4、焊把線、零線必須絕緣良好,焊把導線應(yīng)該柔軟,并具有良好的導電性
能。
5、操作時,人體不要接觸在鋼板或其它導電物件上。嚴禁雨雪天氣時在
露天場所進行電焊,在潮濕地帶工作時,應(yīng)站在絕緣物品上,并穿絕緣鞋。
6、移動電焊機時,必須停機切斷電源,焊接中突然停電時,應(yīng)立即切斷電
源。
7、焊接前預熱工件時,必須采取石棉布或檔板等隔熱措施。
8、對壓力容器、密閉容器、油桶、管道、沾有可燃氣體和溶液的T件上進
行焊修時,必須穿絕緣鞋、戴口罩,戴絕緣帽,并站在或坐于絕緣物墊上,作
業(yè)時,應(yīng)首先沖洗有毒、有害、易燃、易爆物質(zhì),消除容器及管道內(nèi)壓力;焊
接、切割密封容器應(yīng)先留出氣孔,必要時在進氣口外安裝通風設(shè)備,容器內(nèi)照
明電壓不得超過12V。焊工與焊件間應(yīng)絕緣,且容器外應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
9、嚴禁在帶電的容器上或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備前必須先切斷電
源。
10、在密閉金屬容器內(nèi)施焊時,容器必須可靠接地,通風良好,并應(yīng)有人
監(jiān)護,嚴禁向容器內(nèi)輸入氧氣。
11、在高空和穩(wěn)定性差的工件上進行焊割時,地面應(yīng)指定專人監(jiān)護,同時
采取系安全帶等安全防護措施,防止高空墜落和工件倒塌。
12、電焊機的空投電壓和工作溫度,不得超過該機的通常規(guī)定。
13、禁止兩臺電焊機同接個電源開關(guān)。電焊機要設(shè)單獨的開關(guān),開關(guān)應(yīng)
放在防雨的閘箱內(nèi)。
14、焊接有色金屬工件時,應(yīng)有可靠的通風、排毒措施,必要時操作人員
應(yīng)戴口罩。
15、把線(火線)或地線中間如有接頭時,應(yīng)用絕緣布緊密地包扎好,以
防電阻過大發(fā)熱而引起火災(zāi)。
16、焊機導線和接地線均不準搭在易燃易爆和帶有熱源的物品上,不淮接
在機械設(shè)備、管道、建筑物金屬構(gòu)件及軌道上。所有地線接頭,必須連接牢
固。機殼接地應(yīng)符合焊接工藝規(guī)定,接地電阻不得大于4Q。
17、參與焊接工作的人員,必須配戴防護眼鏡,以免弧光傷眼,在機械上
(或高處)作業(yè)時,在焊件下部應(yīng)搭設(shè)安全保護裝置(用鐵板或石棉板)以防
金屬溶液落下引起火災(zāi)或燒傷其它人員。停用時間較長的電焊機,使用前必須
檢杳絕緣電阻不得低于0.5MQ,接線部位不得有腐蝕和受潮現(xiàn)象。
18、多臺焊機在一起集中作業(yè)時,焊接平臺或焊件必須接地,并應(yīng)有隔光
板。
19、必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時,必須經(jīng)有關(guān)部門檢查批
準。
20、清除焊渣或采用電弧氣刨清底時,應(yīng)戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣
飛濺傷人。
21、焊機或供電線路出現(xiàn)故障,焊工不得私自處理。
(-)氣焊工操作
1、工作前必須檢查好回火防止器及一切工具是否良好。
2、乙快瓶、氧氣瓶、膠管接頭、閥門的緊固件應(yīng)堅固牢靠,不準有松動、
破損和漏氣。氧氣瓶及其附件以及膠管工具上禁止沾油。
3、每一個乙烘軟管必須有一個回火防止器。冬季使用回火防止器,應(yīng)經(jīng)常
清理水份,并將其放置于干燥溫暖的地方。
4、冬季施工時,當氧氣瓶、乙燃瓶、回火防止器、膠皮管等物件凍結(jié)時,
不準用明火烤,應(yīng)用熱水或蒸氣加熱解凍,不準用手搖動。
5、氧氣管(工作玉力為15kg/cm2)和乙快管工作壓力為5-10kg/cm2)
不準相互代用。焊、割炬裝接膠管不準互換使用,氧氣管用紅色軟管,乙塊管
用綠或黑色軟管。使用新軟管時,應(yīng)先排除氣管內(nèi)雜質(zhì)、灰塵,使管內(nèi)氣體暢
通。
6、氧氣管、乙煥管如有漏氣、老化、鼓包和變質(zhì)時,不準使用,管內(nèi)應(yīng)保
持清潔,不得有異物。
7、開啟氧氣或乙狹瓶閥門時,禁止用鐵器敲擊,應(yīng)用專用工具,動作要緩
慢,防止產(chǎn)生火花。嚴禁面對減壓器站立。
8、點火前,急速開啟焊、割炬閥門,用氧包吹風,檢查噴嘴出口。無風時
不準使用,試風時切忌對準臉部。
9、點火時,應(yīng)先把氧氣閥稍稍打開,然后打開乙快閥,停止使用時?,先關(guān)
乙快閥,然后關(guān)氧氣閥,以防止火焰倒吸。焊接中,當焊槍發(fā)生爆聲或手感到
震動時,應(yīng)立即關(guān)好乙煥閥,使之冷卻后進行修理。點燃后的焊槍不準隨意扔
放,必要時將火熄滅。
10、點燃后的焊炬不能離開手,應(yīng)先關(guān)乙塊閥,使火焰熄滅后才準放下焊
炬,不準放在地上,嚴禁用煙頭點火。
11、進入容器內(nèi)焊接時,點火和熄火均應(yīng)在容器外進行。
12、在焊、割儲存過油類的容器時,應(yīng)將容器上的孔蓋完全打開,先將容
器內(nèi)壁用堿水清洗干凈,后再用壓縮空氣吹干,充分作好安全防護工作.
13、氧氣瓶壓力指針應(yīng)靈敏正常,瓶中氧氣不許用盡,必須至少預留0.1-
0.2Mpa的余壓,之后嚀緊閥門,閥門處嚴禁沾染油脂,其外殼應(yīng)有“空瓶”字
樣標記。
14、焊、割作業(yè)時,不準將橡膠軟管搭在操作人員后背上作業(yè)。
15、嚴禁用焊、割炬的火焰作照明。
16、氧氣、乙塊軟管需橫跨道路和軌道時,應(yīng)在軌道下面穿過或其上方吊
掛,以免被車輪輾壓破壞。
17、焊、割嘴外套應(yīng)密封性好,如發(fā)生過熱時,應(yīng)先關(guān)乙煥閥,再關(guān)氧氣
閥,浸水冷卻。
18、當發(fā)生回火時,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥,然后再關(guān)閉乙快閥,乙煥管著火
時,可采用彎折軟管的辦法,將火熄滅。如回火仍不熄滅且情況緊急時,可拔
掉乙塊軟管,再關(guān)閉級氧氣閥和乙煥閥門,并采取滅火措施。稍等后再打開
氧氣調(diào)節(jié)閥,吹出焊、割炬內(nèi)的殘留余焰和碳質(zhì)微粒,才能再作焊、割作業(yè)。
19、進行高空焊割作業(yè)時,必須使用安全帶。嚴禁工件下站人或工作,以
防物體下落砸傷。
20、工作完畢后,應(yīng)及時關(guān)緊乙快閥和氧氣閥。
二十二、特殊操作
(一)、對敞口不密封結(jié)構(gòu)件的焊接與切割,應(yīng)遵守如下事宜:
1、設(shè)有專人監(jiān)護,監(jiān)護人員避開裂紋、斷口的正面處,身體側(cè)開與裂紋、
斷口最小成45度進行監(jiān)護。
2、進行焊接或切割工作時,必須清理工作場所的障礙物、易燃易爆物。
3、焊接與切割前,首先對結(jié)構(gòu)件內(nèi)外部進行檢查,并清理結(jié)構(gòu)件內(nèi)外部檢
修區(qū)域的油脂。
4、如結(jié)構(gòu)件壁內(nèi)切割區(qū)域油脂確實清理不干凈,切割時,采用氣刨方式切
割。
5、施焊或切割時,工作人員嚴禁站在結(jié)構(gòu)件封頭部位。
6、焊接與切割時,操作人員應(yīng)穿戴專用工作服、絕緣鞋、防護手套等符合
專業(yè)防護要求的勞動保護用品。衣著不得敞領(lǐng)卷袖。如切割過程發(fā)現(xiàn)有油脂滲
出,寸即停止作業(yè)(再按上述過程進行油脂清理,清理干凈后,繼續(xù)作業(yè))C
7、點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上,用
氣焊切割作業(yè)時,不準將割槍放在切割開結(jié)構(gòu)件的內(nèi)壁里,以防氣體聚集逸
出,發(fā)生燃燒事故。開始切割,溫度急劇升高過程中,檢修人員避開裂紋、斷
口的正面處,身體側(cè)開與裂紋、斷口最小成450進行切割,溫度升高到200度
左右,持續(xù)5分鐘后,方可以正面切割。
8、切割時應(yīng)防止割件傾倒、墜落。距離混凝土地面或結(jié)構(gòu)件太近或集中進
行切割時,應(yīng)采取隔熱措施。
二十三、收尾工作
(一)、氣割作業(yè)完成后注意事項:
1、關(guān)閉氣瓶嘴安全帽,將氣瓶置放在規(guī)定地點;
2、定期對受壓容器、壓力表等安全附件進行試驗、檢查,對不符合要求的
部件必須強制更換;
3、短時間停止氣割(焊)時,應(yīng)關(guān)閉焊、割炬閥門。離開作業(yè)場所前,必
須熄滅焊、割炬,關(guān)閉氣門閥,排出減壓器壓力,放出管中余氣;
4、如發(fā)現(xiàn)乙煥軟管在使用中脫落、破裂、著火時,應(yīng)立即熄滅焊、割炬火
焰,再停止供氣,必要時可折彎軟管以熄火;
5、如發(fā)現(xiàn)氧氣軟管著火時,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門,停止供氧,但不準用
折彎軟管辦法熄火;
6、熄滅焊炬火焰時,應(yīng)先關(guān)閉乙快閥門,再關(guān)閉氧氣閥門;熄滅割炬則應(yīng)
先關(guān)切割氧,再關(guān)乙缺和預熱氧氣閥門,然后將減壓器調(diào)節(jié)螺絲擰松;
7、在大型容器內(nèi)焊、割作業(yè)未完時,嚴禁洛焊、割炬放在容器內(nèi),防止
焊、割炬的氣閥和軟管接頭泄氣,一旦接觸火種,引起燃燒和爆炸。
(二)、電焊完工時,拉開電焊機刀閘開關(guān),切斷電源,焊具要放在安全可
靠的地方,檢查沒有火種方可交班。
第十八節(jié)司磅工安全操作規(guī)程
一、軌道衡計量不許無照明作業(yè)。
二、司磅員上崗衣著要整齊,工作服“三緊”,女工要戴好女工帽,不穿
高根鞋。
三、上下樓梯要一手緊握欄桿,以免滑倒摔傷。
四、在裝車道旁行走時,注意腳下障礙物,并躲開絞車大繩,以免絆倒絞
傷身體。
五、抄記、核對車號不準在鐵路中心或路基作業(yè),要在兩段道之間的安全
位置作業(yè)。
六、核對檢查車號與車體標記必須在貨車停穩(wěn)后并確認相鄰股道無車輛運
行時才能進行。
七、不準任意扒乘車輛,工作需要上車時,車輛未停穩(wěn)前不準上下。
八、道上有車作業(yè),順行時不許搶越他人或擁擠,以免發(fā)生危險。
九、不準在重車及裝車簸箕下方行走,以防下落物砸傷身體。
十、任何車輛上軌道衡時,必須經(jīng)司磅員允許,上衡車輛的運行速度不準
超過3Km/h,如發(fā)生車速超限,司磅員應(yīng)立即令其減速或停車。
十一、機車不準二衡,被檢車輛上衡后不準打閘,防止稱量軌偏移。
第十九節(jié)起重機安仝操作規(guī)程
一、-起重機司機必須經(jīng)過專門訓練;經(jīng)有關(guān)部門考核合格:發(fā)給合格證,方準
上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設(shè)備U
二、進行起重作業(yè)前T起重機司機必須檢查各部裝置是否正常了鋼纜是否符
合安?規(guī)定,制定耨L液壓裝署和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴
禁起重機各工作部件帶病運存L
二、起重機司機必須與指揮人員密切配C,服從指揮人員的信號指揮」操
行:工作中,司機茸任-何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待
消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作二-
四、起重機只能垂直吊起載荷,嚴禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載U
五、起重機在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操薛?動
?u起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過拈蟲嚴禁斜吊、拉吊和快
速升降°嚴禁吊拔理AM瓶的4勿件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積
較大的物體U
六、起重機在帶電線路附近工作時其保持安仝距離,在最大回轉(zhuǎn)范
鬧內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨駕.天氣時安仝距離應(yīng)加
大至45倍以上k起重機在愉電線路4通過時必須將吊臂放
輸電線路電壓(kV)4-4^20芬?心。4-54220
4-TS24與6
七寸起重機嚴禁超載使用,如果用兩臺起重機同跳起吊T4織一必須服從
專人的統(tǒng),指揮,兩機的升降速度要保持相等,等物件的重量不得超
過兩機所允許的總起重量的綁扎吊索時,要注意負荷的分配,
每千分擔的負荷不能超過所允許地大起重量的80%「
八、起重機在工作時,吊鉤勺滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚過限
把鋼纜拉斷或吊臂后翻「在吊臂仝伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低
位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3面以匕
九、工作時吊臂仰加不得小于3中,起重機在吊有載荷的情況下應(yīng)用星避
免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿「
卜、起重機在工作時,嚴禁進行檢修和調(diào)整°
十一、停工或休息時,不準將吊物懸掛在空中u
十二“工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所右控制手柄
-
十三、指揮信號要事先向起重名山桃交待■清楚「如遇操作過程中魯4清指
揮信號時,應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準確傳遞信號二
十四、指揮手勢要清晰,信號要明確,不準帶手套指揮u
十五、起吊物件,應(yīng)先檢查捆緋是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)
襯域,吊位重心要準確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等
現(xiàn)象U
卜六、在所吊物件就位固定前T重機司機不得離開工作崗位,不準在索
只受力或起吊物懸空的情況下中斷工作U
十七、當起重機司機因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法
減輕起重機超重負荷,嚴禁強化指揮起重機超負荷作U
第二十節(jié)電動葫蘆安全操作規(guī)程
一、起吊前應(yīng)檢查設(shè)備的機械部分,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好,檢
查電器部分應(yīng)無漏電,接地裝置應(yīng)良好。每次吊重物時,在吊離地面
10cm應(yīng)停車檢查制動情況,確認完好后方可進行工作。露天作業(yè)應(yīng)設(shè)
置防雨棚。
二、不準超我起吊,起吊時手不準握在繩索與物體之間,吊物上升時,嚴
防沖撞。
三、起吊物體要捆扎牢固,并在重心。吊重行走時,重物離地不要太高,
嚴禁重物從人頭上越過,工作間隙不得將重物懸在空中。
四、電動葫蘆在起吊過程中發(fā)生異味,高溫應(yīng)立即停車檢查,找出原因,
處理后方可繼續(xù)工作。
五、電動葫蘆鋼絲繩在卷筒上要纏繞整齊,當?shù)蹉^放在最低位置,卷筒上
的鋼絲繩應(yīng)不得少于三圈。
六、使用懸掛電纜電氣開關(guān)啟動,絕緣必須良好,滑動必須自如,并正確
操作電鈕和注意人站立位置。
七、在起吊中,由于故障造成重物下滑時,必須采取緊急措施,向無人處
下放重物。
八、起吊重物必須作到垂直起升,不許斜拉重物,起吊物重量不清的不
吊。
九、在工作完畢后,電動葫蘆應(yīng)停在指定位置,吊鉤升起,井切斷電源。
第二十一節(jié)卷揚機安全操作規(guī)程
一、安裝時,基座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚U操作
人員的位置應(yīng)錯看清指揮人員和拖動或起吊的物體U
二、作業(yè)前檢查卷楊機與地面固定情況,防護措施,電氣線路,接地線,
制動裝置和鈉絲繩等仝部合格后方可使用「
三、使用皮帶和拜和耳輪傳動的部分L均須設(shè)防護罩L導向滑輪不得用笄
四、以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚機,機筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和操縱開關(guān)上指示的方向」
五、從卷筒中心線到笫?個導向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的
15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍,當鋼絲繩在卷筒中間位置
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