城市軌道交通的線網(wǎng)擴(kuò)建與東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核試卷

城市軌道交通的線網(wǎng)擴(kuò)建與東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在考察考生對(duì)城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建與東西部協(xié)調(diào)發(fā)展相關(guān)知識(shí)的掌握程度，包括政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響等方面，以提升考生在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的理論素養(yǎng)和實(shí)踐能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.我國(guó)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的基本原則不包括以下哪項(xiàng)？

A.先規(guī)劃后建設(shè)

B.先地下后地面

C.先中心后外圍

D.先客運(yùn)后貨運(yùn)（）

2.城市軌道交通線路的走向選擇應(yīng)遵循的原則中，不屬于以下哪項(xiàng)？

A.盡量縮短線路長(zhǎng)度

B.盡量減少線路彎曲

C.盡量靠近主要客流集散點(diǎn)

D.盡量避開(kāi)城市主要道路（）

3.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的基本類型？

A.市域線網(wǎng)

B.地鐵線網(wǎng)

C.輕軌線網(wǎng)

D.城際鐵路線網(wǎng)（）

4.城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪項(xiàng)不是乘客服務(wù)設(shè)施的主要內(nèi)容？

A.候車設(shè)施

B.出入設(shè)施

C.導(dǎo)向設(shè)施

D.車站周邊商業(yè)設(shè)施（）

5.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中，以下哪項(xiàng)不是影響線路選擇的主要因素？

A.地形地貌

B.人口分布

C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

D.城市規(guī)劃布局（）

6.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的主要目標(biāo)？

A.提高運(yùn)輸效率

B.優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)

C.增加城市土地價(jià)值

D.緩解交通擁堵（）

7.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是需要考慮的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？

A.車輛運(yùn)行速度

B.線路最小曲線半徑

C.車站最小站臺(tái)長(zhǎng)度

D.車站最小換乘距離（）

8.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展的重要意義？

A.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

B.優(yōu)化城市空間布局

C.提升城市形象

D.降低城市運(yùn)營(yíng)成本（）

9.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核中，以下哪項(xiàng)不是考核指標(biāo)？

A.線路密度

B.運(yùn)輸能力

C.客運(yùn)量

D.站點(diǎn)覆蓋率（）

10.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核中，以下哪項(xiàng)不是考核方法？

A.定量分析

B.定性評(píng)價(jià)

C.案例分析

D.專家咨詢（）

11.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的難點(diǎn)？

A.數(shù)據(jù)收集

B.指標(biāo)體系構(gòu)建

C.考核結(jié)果應(yīng)用

D.考核過(guò)程監(jiān)督（）

12.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是影響投資規(guī)模的主要因素？

A.線路長(zhǎng)度

B.站點(diǎn)數(shù)量

C.車輛購(gòu)置成本

D.土地征用成本（）

13.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核中，以下哪項(xiàng)不是考核周期的選擇？

A.年度考核

B.季度考核

C.半年考核

D.年度考核與季度考核結(jié)合（）

14.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的成果？

A.政策建議

B.實(shí)施方案

C.考核報(bào)告

D.考核數(shù)據(jù)（）

15.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核中，以下哪項(xiàng)不是考核結(jié)果的應(yīng)用？

A.優(yōu)化規(guī)劃

B.完善政策

C.改進(jìn)管理

D.提高知名度（）

16.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的特點(diǎn)？

A.實(shí)時(shí)性

B.全面性

C.科學(xué)性

D.獨(dú)立性（）

17.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是影響工程建設(shè)周期的主要因素？

A.設(shè)計(jì)周期

B.施工周期

C.評(píng)審周期

D.資金到位周期（）

18.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的組織形式？

A.政府主導(dǎo)

B.行業(yè)協(xié)會(huì)參與

C.企事業(yè)單位參與

D.專家團(tuán)隊(duì)評(píng)估（）

19.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)營(yíng)成本的主要因素？

A.線路長(zhǎng)度

B.站點(diǎn)數(shù)量

C.車輛購(gòu)置成本

D.人力資源成本（）

20.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的保障措施？

A.完善法規(guī)

B.強(qiáng)化監(jiān)管

C.增加投入

D.提高公眾參與度（）

21.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是影響乘客滿意度的主要因素？

A.車輛舒適度

B.服務(wù)質(zhì)量

C.車站環(huán)境

D.線路覆蓋范圍（）

22.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的社會(huì)效益？

A.提升城市形象

B.促進(jìn)就業(yè)

C.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.提高居民生活質(zhì)量（）

23.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是影響經(jīng)濟(jì)效益的主要因素？

A.投資回報(bào)率

B.運(yùn)營(yíng)成本

C.客運(yùn)量

D.線路利用率（）

24.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的經(jīng)濟(jì)效益？

A.產(chǎn)業(yè)升級(jí)

B.增加就業(yè)

C.提高居民收入

D.減少交通擁堵（）

25.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是影響環(huán)境效益的主要因素？

A.減少尾氣排放

B.降低噪音污染

C.優(yōu)化城市景觀

D.提高土地利用率（）

26.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的環(huán)境效益？

A.減少城市熱島效應(yīng)

B.提高城市綠化率

C.優(yōu)化城市空間布局

D.提高居民生活質(zhì)量（）

27.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是影響可持續(xù)發(fā)展能力的主要因素？

A.資源利用效率

B.環(huán)境保護(hù)

C.社會(huì)公平

D.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)（）

28.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的可持續(xù)發(fā)展能力？

A.經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展

B.社會(huì)持續(xù)發(fā)展

C.環(huán)境持續(xù)發(fā)展

D.技術(shù)持續(xù)發(fā)展（）

29.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建中，以下哪項(xiàng)不是影響社會(huì)和諧的主要因素？

A.提高居民出行效率

B.優(yōu)化城市空間布局

C.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

D.提升城市形象（）

30.以下哪項(xiàng)不是城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的社會(huì)和諧？

A.提高居民生活水平

B.促進(jìn)就業(yè)

C.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.提高居民生活質(zhì)量（）

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的原則包括哪些？

A.先規(guī)劃后建設(shè)

B.先地下后地面

C.先中心后外圍

D.先客運(yùn)后貨運(yùn)（）

2.城市軌道交通線路走向選擇應(yīng)考慮的因素有哪些？

A.地形地貌

B.人口分布

C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

D.城市規(guī)劃布局（）

3.城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，乘客服務(wù)設(shè)施應(yīng)包括哪些？

A.候車設(shè)施

B.出入設(shè)施

C.導(dǎo)向設(shè)施

D.車站周邊商業(yè)設(shè)施（）

4.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的目標(biāo)有哪些？

A.提高運(yùn)輸效率

B.優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)

C.增加城市土地價(jià)值

D.緩解交通擁堵（）

5.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建需要考慮的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

A.車輛運(yùn)行速度

B.線路最小曲線半徑

C.車站最小站臺(tái)長(zhǎng)度

D.車站最小換乘距離（）

6.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展的重要意義包括哪些？

A.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

B.優(yōu)化城市空間布局

C.提升城市形象

D.降低城市運(yùn)營(yíng)成本（）

7.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的指標(biāo)有哪些？

A.線路密度

B.運(yùn)輸能力

C.客運(yùn)量

D.站點(diǎn)覆蓋率（）

8.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的方法有哪些？

A.定量分析

B.定性評(píng)價(jià)

C.案例分析

D.專家咨詢（）

9.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的難點(diǎn)有哪些？

A.數(shù)據(jù)收集

B.指標(biāo)體系構(gòu)建

C.考核結(jié)果應(yīng)用

D.考核過(guò)程監(jiān)督（）

10.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響因素有哪些？

A.線路長(zhǎng)度

B.站點(diǎn)數(shù)量

C.車輛購(gòu)置成本

D.土地征用成本（）

11.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的周期有哪些？

A.年度考核

B.季度考核

C.半年考核

D.年度考核與季度考核結(jié)合（）

12.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的成果有哪些？

A.政策建議

B.實(shí)施方案

C.考核報(bào)告

D.考核數(shù)據(jù)（）

13.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的結(jié)果應(yīng)用有哪些？

A.優(yōu)化規(guī)劃

B.完善政策

C.改進(jìn)管理

D.提高知名度（）

14.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的特點(diǎn)有哪些？

A.實(shí)時(shí)性

B.全面性

C.科學(xué)性

D.獨(dú)立性（）

15.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響工程建設(shè)周期的因素有哪些？

A.設(shè)計(jì)周期

B.施工周期

C.評(píng)審周期

D.資金到位周期（）

16.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的組織形式有哪些？

A.政府主導(dǎo)

B.行業(yè)協(xié)會(huì)參與

C.企事業(yè)單位參與

D.專家團(tuán)隊(duì)評(píng)估（）

17.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響運(yùn)營(yíng)成本的因素有哪些？

A.線路長(zhǎng)度

B.站點(diǎn)數(shù)量

C.車輛購(gòu)置成本

D.人力資源成本（）

18.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的保障措施有哪些？

A.完善法規(guī)

B.強(qiáng)化監(jiān)管

C.增加投入

D.提高公眾參與度（）

19.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響乘客滿意度的因素有哪些？

A.車輛舒適度

B.服務(wù)質(zhì)量

C.車站環(huán)境

D.線路覆蓋范圍（）

20.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的社會(huì)效益有哪些？

A.提升城市形象

B.促進(jìn)就業(yè)

C.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.提高居民生活質(zhì)量（）

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的基本原則包括______、______、______和______。

2.城市軌道交通線路的走向選擇應(yīng)遵循的原則中，______原則要求盡量縮短線路長(zhǎng)度。

3.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的基本類型包括______、______、______和______。

4.城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，乘客服務(wù)設(shè)施主要包括______、______、______和______。

5.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的主要目標(biāo)包括______、______和______。

6.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建需要考慮的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括______、______、______和______。

7.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展的重要意義包括______、______和______。

8.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的指標(biāo)包括______、______、______和______。

9.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的方法包括______、______、______和______。

10.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的難點(diǎn)包括______、______、______和______。

11.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響因素包括______、______、______和______。

12.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的周期包括______、______、______和______。

13.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的成果包括______、______、______和______。

14.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的結(jié)果應(yīng)用包括______、______、______和______。

15.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的特點(diǎn)包括______、______、______和______。

16.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響工程建設(shè)周期的因素包括______、______、______和______。

17.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的組織形式包括______、______、______和______。

18.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響運(yùn)營(yíng)成本的因素包括______、______、______和______。

19.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的保障措施包括______、______、______和______。

20.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響乘客滿意度的因素包括______、______、______和______。

21.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的社會(huì)效益包括______、______、______和______。

22.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響經(jīng)濟(jì)效益的因素包括______、______、______和______。

23.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響環(huán)境效益的因素包括______、______、______和______。

24.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響可持續(xù)發(fā)展能力的因素包括______、______、______和______。

25.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的影響社會(huì)和諧的因素包括______、______、______和______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)完全遵循市場(chǎng)規(guī)律，不考慮城市規(guī)劃布局。（）

2.城市軌道交通線路走向的選擇，應(yīng)優(yōu)先考慮線路的經(jīng)濟(jì)效益。（）

3.城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，乘客服務(wù)設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)先考慮美觀性。（）

4.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的目標(biāo)之一是提高城市的土地價(jià)值。（）

5.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，車輛運(yùn)行速度越高越好。（）

6.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)提升城市形象沒(méi)有直接影響。（）

7.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的指標(biāo)中，站點(diǎn)覆蓋率是唯一考慮因素。（）

8.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的結(jié)果應(yīng)用僅限于政府決策層。（）

9.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的周期越長(zhǎng)，工程質(zhì)量越高。（）

10.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的組織形式應(yīng)完全由政府主導(dǎo)。（）

11.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的運(yùn)營(yíng)成本與站點(diǎn)數(shù)量成反比。（）

12.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的保障措施中，公眾參與度越高越好。（）

13.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的乘客滿意度與車輛舒適度無(wú)關(guān)。（）

14.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的社會(huì)效益主要體現(xiàn)在就業(yè)創(chuàng)造上。（）

15.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的經(jīng)濟(jì)效益與投資回報(bào)率成正比。（）

16.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的環(huán)境效益與減少尾氣排放量無(wú)關(guān)。（）

17.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的可持續(xù)發(fā)展能力與資源利用效率無(wú)關(guān)。（）

18.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的社會(huì)和諧主要體現(xiàn)在居民出行效率上。（）

19.城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核的難度與考核周期成正比。（）

20.城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建的規(guī)劃應(yīng)完全以當(dāng)前需求為導(dǎo)向，不考慮未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例，分析城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建對(duì)東西部協(xié)調(diào)發(fā)展的影響，并論述如何通過(guò)規(guī)劃和管理措施來(lái)促進(jìn)這種協(xié)調(diào)發(fā)展。

2.在城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建過(guò)程中，如何平衡經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益之間的關(guān)系？請(qǐng)?zhí)岢鱿鄳?yīng)的策略和建議。

3.針對(duì)城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核，設(shè)計(jì)一套包含指標(biāo)體系、考核方法、結(jié)果應(yīng)用和保障措施的考核方案，并說(shuō)明其合理性和可行性。

4.請(qǐng)?zhí)接懗鞘熊壍澜煌ň€網(wǎng)擴(kuò)建在促進(jìn)城市東西部協(xié)調(diào)發(fā)展中的作用，以及如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新來(lái)進(jìn)一步提升這種作用。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某城市計(jì)劃進(jìn)行城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建，現(xiàn)有以下信息：

-城市現(xiàn)有軌道交通線網(wǎng)覆蓋區(qū)域主要集中在市中心，東西部地區(qū)軌道交通服務(wù)不足。

-東西部地區(qū)人口密度較高，但交通擁堵問(wèn)題嚴(yán)重。

-城市政府計(jì)劃投資100億元用于軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建。

-已有研究表明，軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建對(duì)提升城市東西部協(xié)調(diào)發(fā)展具有顯著作用。

問(wèn)題：請(qǐng)根據(jù)以上信息，為該城市制定一個(gè)軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建方案，并說(shuō)明方案的主要內(nèi)容和預(yù)期效果。

2.案例題：某城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核結(jié)果顯示，近年來(lái)該城市東西部地區(qū)的軌道交通服務(wù)水平有所提高，但區(qū)域發(fā)展不平衡問(wèn)題仍然存在。

問(wèn)題：請(qǐng)分析該城市軌道交通東西部協(xié)調(diào)發(fā)展考核結(jié)果，并提出改進(jìn)措施，以促進(jìn)該城市東西部地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.A

3.D

4.D

5.C

6.D

7.B

8.D

9.B

10.D

11.D

12.D

13.D

14.C

15.B

16.D

17.C

18.D

19.D

20.C

21.D

22.B

23.D

24.D

25.C

26.D

27.D

28.D

29.D

30.D

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D

4.A,B,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.先規(guī)劃后建設(shè)、先地下后地面、先中心后外圍、先客運(yùn)后貨運(yùn)

2.短

3.市域線網(wǎng)、地鐵線網(wǎng)、輕軌線網(wǎng)、城郊鐵路線網(wǎng)

4.候車設(shè)施、出入設(shè)施、導(dǎo)向設(shè)施、信息設(shè)施

5.提高運(yùn)輸效率、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、緩解交通擁堵

6.車輛運(yùn)行速度、線路最小曲線半徑、車站最小站臺(tái)長(zhǎng)度、車站最小換乘距離

7.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、優(yōu)化城市空間布局、提升城市形象

8.線路密度、運(yùn)輸能力、客運(yùn)量、站點(diǎn)覆蓋率

9.定量分析、定性評(píng)價(jià)、案例分析、專家咨詢

10.數(shù)據(jù)收集、指標(biāo)體系構(gòu)建、考核結(jié)果應(yīng)用、考核過(guò)程監(jiān)督

11.線路長(zhǎng)度、站點(diǎn)數(shù)量、車輛購(gòu)置成本、土地征用成本

12.年度考核、季度考核、半年考核、年度考核與季度考核結(jié)合

13.政策建議、實(shí)施方案、考核報(bào)告、考核數(shù)據(jù)

14.優(yōu)化規(guī)劃、完善政策、改進(jìn)管理、提高知名度

15.實(shí)時(shí)性、全面性、科學(xué)性、獨(dú)立性

16.設(shè)計(jì)周期、施工周期、評(píng)審周期、資金到位周期

17.政府主導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)參與、企事業(yè)單位參與、專家團(tuán)隊(duì)評(píng)估

18.線路長(zhǎng)度、站點(diǎn)數(shù)量、車輛購(gòu)置成本、人力資源成本

19.完善法規(guī)、強(qiáng)化監(jiān)管、增加投入、提高公眾參與度

20.車輛舒適度、服務(wù)質(zhì)量、車站環(huán)境、線路覆蓋范圍

21.提升城市形象、促進(jìn)就業(yè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高居民生活質(zhì)量

22.投資回報(bào)率、運(yùn)營(yíng)成本、客運(yùn)量、線路利用率

23.減少尾氣排放、降低噪音污染、優(yōu)化城市景觀、提高土地利用率

24.資源利用效率、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)公平、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

25.提高居民出行效率、優(yōu)化城市空間布局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、提升城市形象

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.√

5.×

6.×

7.×

8.×

9.×

10.×

11.×

12.√

13.×

14.√

15.√

16.×

17.×

18.√

19.×

20.×

五、主觀題（參考）

1.結(jié)合實(shí)際案例，分析城市軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)建對(duì)東西部協(xié)調(diào)發(fā)展的影響，并論述如何通過(guò)規(guī)劃和管理措施來(lái)促進(jìn)這種協(xié)調(diào)發(fā)展。

-案例分析：以某城市為例，分